交警年終個人工作總結

給大家推薦一篇具有閱讀價值的文章題目為“交警年終個人工作總結”，時光流逝如水不可倒流，剩下的日子不多了。我們需要動筆寫自己的年度工作總結了，通過工作總結我們可以不斷提升工作的效率和效果。你之前寫過崗位的年度工作總結嗎？希望本文能夠為您的生活或工作帶來一些改善和提高！

交警年終個人工作總結(篇1)

一年一度的年終總結，意味著一份較為詳細的工作報告。而交警的工作更是不可忽視。每年的人員調整、新的法律法規(guī)、道路交通管理情況的新變化等都會對工作產生影響。所以，也只有通過總結過去的經歷，才能更好地總結出經驗和進一步的改進之處。

我是一名交警，從本年份開始就開始了自己的工作總結。首先，我需要了解道路交通的情況，發(fā)現它的局限性和提高交通安全的方法。在此過程中，我獲得了更多的知識和經驗，同時也意識到需要不斷學習。

在教育普及方面，我們交警局組織了一系列的培訓，從治安、法律法規(guī)知識到交通安全的教育。我們巧妙地利用了各種傳媒和社交平臺宣傳，提高了傳播效果。通過每周的培訓，我們能夠及時掌握年度法律法規(guī)，及時更新駕照和技能培訓，提高交規(guī)的意識，為市民提供更好的維護和互助。

在責任執(zhí)法方面，我們交警局成立了執(zhí)行中隊。他們有針對性地針對危險駕駛車輛和交通違規(guī)的路段，開展專項執(zhí)法行動。同時，我們也加強了信息公示工作，方便行車人員的了解，避免因疏于管理而導致的危險行為。

對于日常工作，我們積極參與“安全從我做起”這類活動，組織免費攝像頭安裝、車輛檢測和回收服務，方便公眾得以有效預防交通事故。同時，我們還不斷引入科技支持，嘗試新技術，提高交通管理工作效率和公眾滿意度。

總之，今年的工作總結對于更好地總結過去的經驗和提高今后工作的效率至關重要。不管是加強普及教育力度還是規(guī)范執(zhí)法喜好，我們都在行進，希望將交通事故減少到最小，讓道路更加安全，為人民做出更大的貢獻。

交警年終個人工作總結(篇2)

2018年春運于2月1日全面啟動。全市公安交警部門頂住春運和春節(jié)、元宵、開學、全國“兩會”四重疊加壓力，緊盯公路客運集中、自駕出行增多、農村風險加大、大霧團霧天氣“四個風險”，抓住重要節(jié)點、重要路段、重點車輛、重點違法“四個重點”，提前謀劃，精心組織，全市查處交通違法49.8萬起，其中現場查處4.8萬起，同比上升38.2%，交通事故起數、亡人數同比下降26.5%、16.7%，未發(fā)生較大以上事故和長時間、大范圍交通擁堵，實現“平安春運”工作目標。

一、精心組織部署。一是領導重視。市長丁純率政府班子成員，專程到支隊督查指導春運、春節(jié)交通安保工作。公安部交管局春運交叉檢查組到我市?；愤\輸企業(yè)、客運公司、農村交通安全勸導站實地督導，對春運階段性工作成效予以肯定。省廳黨委委員、副廳長、副市長、公安局長常和平主持召開局黨委(擴大)會議，對春運交通安保工作提出要求，深入市客運中心實地督查。二是組織有力。以市公安局名義下發(fā)工作方案，首次組織指揮(情報)、消防、公交、機場、水警等部門協同作戰(zhàn)。圍繞春運重點車輛和駕駛人源頭管理、道路安全隱患排查整改、高速公路大流量應對、大型活動交通安保等重點工作，逐一制定方案預案，召開推進會、研判會、點調會6次，開展實地督查、現場辦公17次，下發(fā)交辦指令5期，督促整改隱患排查、刑案辦理中等存在的問題不足20項。三是督導推進。省廳交警總隊總隊長陳玉峰專程到金壇督導春運后期交通安保工作。市局黨委副書記、副局長黃廣余到支隊督查高速公路返程高峰交通組織。副局長顧鋒節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后3次召開視頻會，下到高速公路、重點國省道現場指導，春節(jié)期間實時點調“大車流”和返程高峰交通管理工作。會同消防、運管等部門組成聯合督導組，走進重點客運企業(yè)、客運場站明察暗訪17次，均能規(guī)范營運。

二、精準源頭監(jiān)管。一是管住重點。依托專職車管員隊伍，檢查重點企業(yè)497家，約談企業(yè)負責人275人，湖北“2.10”、江西“2.20”重大事故通報36家客運企業(yè)，安檢安教重點車1.7萬輛、重點駕駛人1.5萬名，發(fā)放隱患整改通知書28份，停運車輛540輛，督促企業(yè)調整駕駛人崗位12人，注銷校車駕駛資質4人。二是動態(tài)檢查。抽調14名精干力量組建7個便衣小分隊，乘坐公路、旅游客車赴南通、鹽城等地交叉檢查。春節(jié)期間安排專職車管員每天進駐7個客運場站，抽查客運車輛5898輛，督促“三不進站、六不出站”制度落實。利用“一車三方”平臺，監(jiān)測“兩客一?！边`規(guī)報警提示6738條，查實21起，對15家運輸企業(yè)下發(fā)整改通知書。三是隱患清零。開展四類重點車輛和兩類駕駛人五項隱患“清零”行動，一方面，消存量，43輛逾期未檢驗、逾期未報廢、交通違法未處理的“兩客一?！避囕v100%“清零”，清理在賬逾期未檢驗、逾期未報廢、交通違法未處理的重型貨車375輛，逾期未審驗、逾期未換證的A、B證駕駛人367人;另一方面，控增量，清理新增隱患車輛374輛、駕駛人267人。

三、精細路面管控。一是整治升級。全市3個公安檢查站、4個執(zhí)法服務站、5個治超檢查站和11個市際卡口及高速公路出入口全部實行春運勤務模式，設置臨時執(zhí)勤點808個，檢查登記“兩客一?！?、重型貨車、農村面包車3.3萬輛，組織開展查禁酒駕、毒駕、超員集中統一行動23次，查處酒駕158起，醉駕58起，“三超一疲勞”9.7萬起，全市涉酒亡人事故數同比下降25%。二是隱患治理。組織5名道路交通事故“黑點”管理員開展業(yè)務培訓，編制《道路交通安全隱患排查治理工作規(guī)范》。排查道路安全隱患71處，逐個制定方案、跟蹤督辦，完成整改50處，整改率70.42%，其余21處采取臨時防護措施，增設警示標牌56塊。全面啟動288公里生命安全防護工程，向市建設、交通、安監(jiān)等部門和地方政府函告道路安全隱患5次，集中通報，推動整改。三是應急處置。針對天寧寺除夕聽鐘聲迎新年、武進淹城春秋樂園春節(jié)燈會、溧陽南山竹海春節(jié)焰火晚會等17場大型活動，落實“一活動一方案”，協調設置臨時停車區(qū)83處、停車泊位1.5萬個，相關區(qū)域道路井然有序。特別是春節(jié)期間，固化高速公路“一路六方”聯勤聯動機制，確保了高速公路“大動脈”平安暢通。高速交警、公安消防、路政、養(yǎng)排多部門混合編隊，合力應對高速大流量做法得到省廳交警總隊肯定。

四、精密服務保障。一是宣傳引導。大力開展“兩公布一提示”，在支隊“雙微”平臺、交通電臺、化龍巷論壇開設春運專欄，發(fā)布交通路況和安全提示2885次，發(fā)送宣傳提示短信3.3萬條。組織媒體記者隨警采訪報道4次，在線執(zhí)法直播4次，發(fā)放宣傳資料2.9萬余份，策劃制作《民警李建國新春特輯之交通安全》微視頻，點擊量達超百萬次。二是科技支撐。主動協調交通部門，相鄰高速路網和潤揚、泰州等跨江大橋282路視頻監(jiān)控數據首次共享共用，監(jiān)測遠端流量，提前組織應對。高速公路大流量期間，組織3架無人機在高速公路互通樞紐等流量集中區(qū)域升空巡查6次，18輛4G移動圖傳警車回傳巡邏、接處警實時圖像，查處高速公路違法占用應急車道同比上升137.1%。三是主動服務。啟動農村交通安全勸導站18個，發(fā)動勸導員837人次，勸阻面包車超員、貨車違法載人、酒駕等交通違法1078次，將安全隱患消除在出村上路之前。設置春運愛心驛站5個，開展便民服務918次，救助群眾1105人。高速一大隊民警接力護送泰州一名腦外傷重病兒童趕赴無錫救治，高速五、六大隊民警及時救助1名誤上高速老人和1名精神失常人員，受群眾褒揚。

隨著經濟的發(fā)展，春運的出行方式中飛機出行的占比越來越高，機場分局圍繞“平安民航”建設工作目標，扎實推進“春運”安保工作，實現“安保維穩(wěn)扎實有力、打防保障堅決有效、交通管理暢通有序”，在春運期間，臨時增設路段停車?？奎c，增加警力參與交通指揮疏導，春節(jié)期間累計疏導停車場7541輛車有序停放、路面近1萬輛車即停即走，查處行政案件3起、行政拘留2人，行政罰款1人。

交警年終個人工作總結(篇3)

一、指導思想

堅持“安全第一、預防為主”的安全工作方針，認真落實上級關于開展“全國交通安全反思日”主題教育活動的通知精神，以20xx年4月30日――全國交通安全日反思日為契機，請各校(園)圍繞交通安全防范養(yǎng)成教育為主線，深入開展交通安全宣傳教育活動，增強師生安全觀念意識，促進學生學習和掌握交通安全知識，養(yǎng)成交通安全文明習慣，提高安全防護自救能力，維護學校和諧穩(wěn)定。

二、組織領導

組長：施玉霞

副組長：杜祥趙婕妤焦明秀

三、活動時間

20xx、4、28――4、30

四、活動內容

1.氛圍創(chuàng)設：

(1)在校門口電子屏上滾動播出交通安全教育知識和宣傳標語，構建濃烈的校園交通安全宣傳教育氛圍，強化交通安全提示、警醒和教育作用。

(2)利用集體晨會進行以交通安全教育為主題的講話。號召廣大師生增強自我防范能力，提高交通法制觀念，養(yǎng)成良好的交通文明行為;

2.組織活動

(1)法制副校長開展講座。(4.28)

(2)發(fā)放一次告家長書，發(fā)動家長每天上下班也能做到文明交通。(4.29)

(3)出一期安全手抄報，并進行校內展覽。(4.30)

五、活動要求

學校相關部門和教師要相互支持，協作配合，將相關活動落到實處。

【附件】安全常識

一，交通信號燈的判斷：

在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎;綠燈亮，準許車輛直行或轉彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續(xù)通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。

二，交通標線的判斷：

馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。

三，如何安全走路：

走路，誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。

[20xx交通安全工作總結]

交警年終個人工作總結(篇4)

交警隊黨建工作責任述職報告

按照X組織部的安排，我將履行基層黨建工作責任制情況進行述職，請各位領導予以批評指正。

一、履職工作特點及成效

1.健全完善責任體系。牢固樹立黨建主業(yè)主責意識，帶頭積極承擔總攬統籌之責、示范推動之責，認真落實“一崗雙責”和包片聯點制度,先后召開12次專題會議、4次政治建警工作推進會安排部署基層黨建工作，帶頭聯系1個基層黨支部。年內深入幫扶村調研黨的建設、脫貧攻堅、5次，解決突出問題6件。把基層黨建作為大隊黨委的重點工作，一季一調度，進行專項督查4次，督促黨支部書記抓好整改落實。

2.筑牢基層戰(zhàn)斗堡壘。把學習宣傳貫徹黨的十九大精神、推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化作為重大政治責任，帶頭為聯系點黨員講黨課2次。完善規(guī)范黨內政治生活各項工作制度和，督促黨委委員包抓聯系支部對“三會一課”制度進行落實，積極推進支部“五化”建設。

3、政治建警提升素質。積極探索政治建警工作新方法、新機制，始終以黨建為統領，堅持“以人民為中心”的理念，44名黨員民警職工分3個批次參加支隊舉辦的政治建警能力素質提升培訓班，開展政治建警全封閉式學習和考試，召開了3次專題組織生活會，如實填寫《湖南省公安機關規(guī)范民警交往行為個人事項報告表》，認真開展自查自糾，對規(guī)范交往行為、改進工作作風、執(zhí)行請示報告制度等方面存在的問題進行了全面整改，取得了顯著的成果。

4.聚焦重點工作發(fā)力。以習近平總書記對公安機關提出的“對黨忠誠、服務人民、執(zhí)法公正、紀律嚴明”為總要求，深入推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化，黨委理論中心組學習12次，在黨員民警中講授“不忘初心牢記使命、爭做合格黨員”黨課，黨委委員、黨支部書記組織上黨課12次。組織開展警示教育、演講比賽、知識測評、安保演練等主題實踐活動，充分利用QQ、微信、短信等方式，開展“微黨課”，推送學習內容，確保學習教育全覆蓋。激勵全警振奮精神，時刻保持昂揚斗志，攻堅克難、主動進攻、嚴細管控、重拳整治，深入開展道路交通百日會戰(zhàn)、冬春攻勢等專項斗爭，遏制了重大道路交通事故案件高發(fā)態(tài)勢，群眾的道路交通安全感和滿意度顯著提升。

? 5.多措并舉從嚴治黨。一是突出政治規(guī)矩和政治紀律，與局黨委委員、各黨支部、所隊室負責人簽訂《落實從嚴治黨主體責任書》，15名副科實職領導干部做出廉政承諾，開展警示教育2次、集體約談1次，誡勉談話2人次，提醒約談3人次。二是狠抓隊伍黨風廉政建設，開展了參觀永州市看守所的廉政教育活動。積極營造廉政文化氛圍，引導廣大黨員牢固樹立共產主義信念、科學的世界觀、人生觀和價值觀，增強“人民公仆意識”三是抓好紀律作風建設，不斷加強對警容風紀、內務管理，嚴格執(zhí)行落實請銷假制度，加強警令警規(guī)的執(zhí)行力度，上班紀律作風管理，執(zhí)法規(guī)范管理。促進了從嚴治黨主體責任的有效落實。

?二、存在的問題及原因

主要表現在：一是抓黨建工作載體不夠豐富。組織生活方式方法單一，對黨員的思想教育缺乏針對性，教育內容枯燥，吸引力和凝聚力不夠，缺乏生機和活力。二是對黨建工作的指導還不夠具體。對基層黨建工作的督查指導不夠有力，跟蹤問效措施不硬，嚴管、細抓、深究做的不到位。三是黨務干部抓黨建能力不高。忽視了黨務干部能力培訓提升，致使個別黨支部書記不會抓、不善抓黨建。

原因分析：一是思想深處對“抓好黨建是最大的政績”的理念認識不深刻，深入系統學習領會十九大報告和習近平總書記系列重要講話精神不夠，還要在學深悟透、融會貫通、用講話精神指導推動黨建工作上下更大功夫。二是由于各支部書記由所隊室負責人兼任，工作精力主要用于業(yè)務工作，對黨建工作只求過得去，不求過得硬。三是對抓黨建促業(yè)務的結合點找的不準，存在“兩張皮”現象，在探索黨建模式、釋放黨建工作活力上有待創(chuàng)新。

三、下一步工作思路及措施

1.堅持“黨建+公安工作”，推動公安交警工作全面發(fā)展。堅持黨對公安交警工作的絕對領導，牢牢把握新時代中國特色社會主義事業(yè)捍衛(wèi)者、保障者、服務者、建設者的基本定位，緊緊圍繞經開區(qū)委的決策部署和市公安局的中心工作，找準黨建工作與公安交管工作的最佳結合點，確定黨建工作主題，做好黨建工作規(guī)劃，明確黨建工作任務，細化考核標準,強化黨建工作監(jiān)督，嚴格兌現獎懲，真正做到黨建工作與業(yè)務工作同部署、同檢查、同考核，助推全局工作提質增效。

2.堅持“黨建+隊伍建設”，促進隊伍健康發(fā)展。以“不忘初心、牢記使命”主題教育為抓手，采取集中輔導、交流討論等形式，堅持用習近平新時代中國特色社會主義思想武裝全警頭腦，不斷增強“四個”意識，做到在黨愛黨、在黨為黨、為黨服務、為黨分憂。通過舉辦支部書記專題培訓班和黨務知識講座，提高支部書記抓黨建工作的能力。通過問責問效，促進民警作風轉變、隊伍素質提升、工作效能提高。

3.堅持“黨建+群眾滿意”，提升服務群眾滿意度。不斷激發(fā)各派出所黨支部活力，從車駕管窗口服務、事故處理、違章處罰等服務領域入手，創(chuàng)造性貫徹落實好便民利民惠民舉措，積極組織開展在職黨員民警到牛角壩鎮(zhèn)湘山街社區(qū)報到志愿服務活動、民警職工包貧困戶開展脫貧攻堅、警營開放日活動等形式，調動各方面的積極性和創(chuàng)造性，形成強大的服務合力，進一步提升為民服務能力，著力提升公眾安全感。

4.堅持“黨建+工作創(chuàng)新”，打造交警黨建特色品牌。充分發(fā)揮三個黨支部的主觀能動性和工作創(chuàng)造性，最大限度調動廣大黨員民警的工作熱情和創(chuàng)造激情，扎實有效開展主題突出、內容豐富、形式多樣的黨組織活動和警營文化生活，致力打造具有特色的交警黨建品牌，以黨建帶隊建、以隊建促警風，不斷開創(chuàng)交通管理工作和隊伍建設新局面。

交警年終個人工作總結(篇5)

我隊今年認真貫徹全區(qū)公安交通管理工作會議精神，繼續(xù)圍繞“保安全、保暢通、降事故”工作目標，扎實開展了一系列道路交通管理工作，現將1-5月份工作開展情況總結如下：

一、道路交通安全宣傳工作繼續(xù)得到了加強

1-5月份，我隊繼續(xù)狠抓交通安全宣傳教育工作，認真開展了一系列宣傳活動：

一是在元月份開展了春運宣傳活動。在1月8日春運啟動日，我隊組織縣交通、運管、運輸企業(yè)認真開展了春運宣傳活動，圍繞治理“三超一疲勞”，向廣大司乘人員和群眾開展了宣傳教育，累計教育5000余人次;

二是在二月份聯合縣委宣傳部、科技局、衛(wèi)生局開展了“三下鄉(xiāng)”宣傳活動，深入全縣九鄉(xiāng)一鎮(zhèn)開展大規(guī)模宣傳活動，教育農牧民群眾45000余人;

三是結合“三訪三評“活動，深入機關、企業(yè)開展宣傳教育活動4次，教育干部、職工1500余人次。

二、交通秩序管理工作開展情況

春運期間，經我大隊民警的共同努力，全面完成了春運各項任務。我隊共出動警力425人次，出動車輛215臺，登記檢查客運車輛2087輛次，危化品運輸車輛45輛，處理交通違法行為245人次，暫扣駕駛證86本，查處客車超載12輛次，卸客轉運78人。春運期間，僅發(fā)生財損交通事故5起，經濟損失20__余元，未發(fā)生任何一起人員傷亡事故，實現了春運安全平穩(wěn)渡過，取得了可喜的成績;治理“三超一疲勞”活動中，我隊除了加強日常管理外，還認真開展了6次全國統一行動，遏制了因“三超一疲勞”而引發(fā)的交通事故;在三、四、五月份，我隊還按照州政府、州安委會、州支隊要求，開展了道路交通集中整治專項行動、治理酒后駕駛、摩托車、電動車專項治理行動，均取得了一定的成效。

三、隊伍建設、執(zhí)法規(guī)范化得到了加強

我隊始終狠抓隊伍建設，從年初開始認真開展了“三訪三評”、“政法干警核心價值觀教育活動”，通過開展學教，走訪企事業(yè)和駕駛人，虛心聽取社會各界和群眾提出的意見和建議，加大整改力度，工作作風、工作效率得到了轉變和提高。同時我隊還狠抓“三項建設”，大力推行執(zhí)法規(guī)范化建設，為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，構建警民和諧關系奠定了良好的基礎。

四、1-5月份交通事故情況

1-5月份，我縣共發(fā)生交通事故23起，一般傷人事故4起，財損事故17起，重大事故2起，死亡2人，直接經濟損失65000元，與去年同期相比，事故起數、受傷人數、死亡人數分別下降12、5%、65、6%、24、3%，直接經濟損失上升120%。

交警年終個人工作總結(篇6)

四、服務群眾：一是實行業(yè)務當日辦結制和延時服務制、首問負責制和“一窗式”服務制、業(yè)務退辦制等便民制度，開展微笑服務，窗口民警推行使用普通話，統一規(guī)范文明服務用語，提高車管服務窗口形象。二是車管大廳使用低柜臺辦公，拉近與群眾的距離；設置公告欄，公布辦理業(yè)務的法律依據、憑證、證明、程序和公示業(yè)務收費項目及標準。公示民警和工作人員照片、警號，供群眾監(jiān)督。設置意見簿、舉報箱，公布咨詢、監(jiān)督、舉報電話，接受群眾監(jiān)督和投訴。三是實行領導接待制度和值日警官制度，解答群眾業(yè)務咨詢，處理群眾投訴和舉報，聽取群眾意見和建議，維護辦公場所秩序。四是規(guī)范中介人員行為，委托合法的中介機構代辦業(yè)務，代辦人員持證上崗。

五、監(jiān)督管理：對駕駛培訓學校的培訓質量、機動車安全技術檢驗機構的工作、農機監(jiān)理站辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證發(fā)放情況、報廢機動車回收企業(yè)工作情況等依法進行監(jiān)管。

六、隊伍建設與警務保障：一是建立和落實領導聯系民警制度、思想教育和養(yǎng)成教育制度、廉政教育制度、業(yè)務崗位民警定期輪換制度、所務會制度、值班制度、請示報告制度、請銷假制度、考勤獎懲制度、監(jiān)督檢查制度、非警務工作人員培訓和管理制度、文明用語管理制度等規(guī)章制度，加強隊伍建設，完善民警教育訓練體系。二是建立檔案室管理規(guī)定、牌證室管理規(guī)定、食堂管理規(guī)定、檔案管理規(guī)定和消防、防盜制度、保密制度、衛(wèi)生管理制度、警務用車制度、民警年底體檢、休假制度等，落實后勤保障、行政辦公、從優(yōu)待警等各項工作。

xx年工作要點：

一、等級評定工作：車管所等級評定工作是貫穿全年車管工作的一條主線，也是全部車管工作的重要載體，在下一階段，我們將圍繞機動車管理、機動車駕駛人管理、服務群眾、監(jiān)督管理和隊伍建設與警務保障這幾個方面對全年工作進行梳理，對基本數據、基礎臺帳等逐一檢查，查漏補缺，力爭將每一項工作做細、做透。

二、關于機動車登記工作：根據以往的經驗，年底是群眾買車的高峰期，所以每年的第四季度機動車注冊和審驗工作都會大量增加，業(yè)務比較繁忙。今年正值公安部102號令剛開始施行，新的機動車登記系統剛開始啟用，業(yè)務辦理過程中經常會遇到各種以前未遇到過的問題。在這樣的情況下，我們應提前安排，籌劃好解決各類問題的措施。一是發(fā)揮好導辦人員和值日警官的作用，向前來辦理業(yè)務的群眾宣傳102號令的內容，引導他們辦理各類業(yè)務，耐心解答他們的咨詢，聽取群眾對102號令貫徹落實情況的意見和建議。二是安排專人對各窗口遇到的難點問題及時向領導或業(yè)務上級請示，做好群眾的解釋工作，避免發(fā)生群眾不滿或者投訴事件。三是抓緊做好業(yè)務培訓工作。每周仍將利用業(yè)余時間對工作人員進行業(yè)務技能培訓，對日常工作中遇到的疑難問題統一進行討論、解決。

三、關于駕駛員考試工作：從10月份開始我們將駕駛證申領窗口延伸至了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊，雖然在服務上提供最大的便利，但考試標準決不能放寬。從申請人身體條件檢驗，到科目一、二、三的考試，每個環(huán)節(jié)都不能省略，必須嚴格執(zhí)行考試標準。下一步我們將對各個中隊辦理駕駛證情況進行檢查和匯總，杜絕考試不合格或不考試發(fā)證的情況。

交警年終個人工作總結(篇7)

20_年是我工作的第三年，在20_年里我始終自覺加強理論學習，刻苦鉆研業(yè)務知識，努力提高理論知識和業(yè)務工作水平。我熱愛本職工作，尊重領導，服從命令，團結同事，充分發(fā)揮了不怕苦、不怕累的精神，積極認真的完成了每一項工作任務。在思想、工作和學習等方面都取得了新的進步?，F將個人工作總結如下：

一、在思想政治方面

我始終堅持運用馬克思主義的立場、觀點和方法論，運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非，堅持真理，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，并用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐，不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和用實際行動踐行“為人民服務”的宗旨。

二、在工作方面

在交警大隊，我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務，努力維護好自己轄區(qū)內的交通秩序，保證各種車輛、行人的通行;并且嚴格執(zhí)行《交通安全法》的有關規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié)，向其宣傳《交通安全法》的相關知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協商、調解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。在工作中，我發(fā)揚了不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護良好的交通秩序貢獻了一份力量。

11月我來到城市管理綜合行政執(zhí)法局工作，在工作中我服從領導，聽從指揮，積極認真的完成了每一項任務。

三、在學習方面

我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要，只有認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。我每天都定時進行報刊、書本的閱讀，在中隊還堅持參加每月中隊的理論學習會，不斷提高自己的理論知識水平，在認真學習《交通安全法》、《實施條例》等專業(yè)知識之外，還選擇性地學習了《刑法》、《民法》、《反分裂國家法》等一些法律知識，通過學習，進一步增強法制意識和法制觀念。

總之，在這一年的工作中，我不僅業(yè)務素質和理論知識得到了一定的提高，積累了一些經驗，而且還學到了很多在書本里沒有的知識，更加確定了我的學習目標，端正了我的工作態(tài)度，堅定了我的工作決心。同時，在與領導和同事的接觸中，“不怕苦、不怕累”的忘我精神深深地鼓舞了我，“樂于奉獻、敢于拼搏”的頑強作風也深深地留在我的腦海中。

我也感受到自己在多個方面有了不同程度的提高和進步，為以后更好的工作生活打下良好的基礎。好的開始是成功的一半，相信在以后工作中，我會以更飽滿的熱情，爭取學到更多的知識技能，保質保量地完成各項工作任務。

交警年終個人工作總結(篇8)

____年，溫嶺大隊在市委、市政府、局黨委的領導和上級業(yè)務部門的關懷和指導下，奮力拼搏，勇于創(chuàng)新，以深化“創(chuàng)建平安暢通縣(市、區(qū))”建設為契機，牢牢鎖定“控大”和“零增長”目標不放松，按照管理人性化、執(zhí)法規(guī)范化、服務優(yōu)質化、措施科學化的總要求，全面提升交通管理水平，實現四項指數“零增長”和無發(fā)生一次死亡3人以上(含)的道路交通事故，在機動車及駕駛人成倍增長的情況下，都保持了該大隊連續(xù)4年多無一次死亡3人以上群死群傷事故的佳績。

一、突出強化事故預防工作，全面提升交通安全管控能力，始終把杜絕群死群傷事故放在首位。

今年，該大隊嚴格按照“勤務跟著安全走”的工作思路，嚴格落實五條常態(tài)嚴管措施，陸續(xù)開展了春運交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)、鐵掌整治護世博攻堅戰(zhàn)、“兩小車”專項整治、“藍盾”和禁“酒駕”行動等一系列專項整治行動，竭盡全力維護道路交通秩序。一年來，共組織開展了113次全警集中整治，其中酒后整治65次，客運車輛(接送學生車輛)等其他整治48次，全力做好預防重特大交通事故的管控工作。通過努力，形成了以政府領導，主力，相關部門及鎮(zhèn)(街道)通力配合，客運企業(yè)為主體的社會化的預防群死群傷事故工作機制。著重解決了：

1、黑點(段)隱患整治。一是排查整治工作。該大隊今年共排查出事故黑點(段)省級3處、地級1處、縣級4處，學校周邊道路安全隱患55處，制定了相應的整治方案，及時向市政府匯報，取得了市政府的大力支持，全面開展了隱患點段的治理，積極消除了不安全因素。二是檔案建立工作。該大隊還根據整治進展情況，建立一車一檔、一人一檔、一路一檔的管理檔案752份，基本上做到管控的全面覆蓋。

2、“五類車”的管控。該大隊自始至終緊盯“五類”車輛(客運車、學生接送車、?；愤\輸車、拖拉機、工程車)的常態(tài)化管理。一是召開中層會議。多次召開中層領導會議分析商討，研究對策，集全大隊的智慧和力量，群策群力，拓展思維，向易引發(fā)群死群傷事故的交通違法行為延伸，每周組織開展不少于兩次的集中整治行動。二是明確職責。建立“一領導一民警一交通違法行為”的管理責任機制，采取教育和處罰相結合的措施，達到管理效能化。三是積累臺帳。在路面檢查過程中，著重檢查客車超員、監(jiān)控記錄、滅火器、車輛機件、駕駛人資格信息等顯見性情況，并作好工作記錄，積累檔案。四是科技監(jiān)管。該大隊充分利用客車GPS跟蹤系統，制定了《客車顯示超速通知書》，及時向教育、交通以及客運企業(yè)等部門通報，并監(jiān)督其及時整改。

3、嚴重交通違法行為的治理。一是開展酒后禁駕工作。每周開展2次整治行動，大隊、中隊領導以身作則，發(fā)揮模范帶頭作用，全體民警勇于奉獻，上下眾志成城。在具體做法上，堅持嚴謹勤務、嚴密組織、嚴格執(zhí)法及嚴格考核的“四嚴”工作舉措，將全大隊人員的身體精力拉伸到極限，“禁酒駕”工作贏得廣大市民的理解和支持，取得了明顯的執(zhí)法和社會效果。該大隊共查處酒后駕車交通違法行為5733例，其中醉酒駕駛624例，飲酒后駕駛5109，暫扣機動車駕駛證4132本，行政拘留624人，拘留執(zhí)行率達100%，查處數列全省各縣(市、區(qū))第3位，列臺州各縣(市、區(qū))第1位，臺州支隊在大溪召開現場會，推廣了該大隊禁“酒駕”的做法。二是推進科技加傳統的方法查輯涉牌涉證違法行為。充分利用高清卡口自動識別功能，發(fā)揮傳統加科技效能，路面巡查積極配合嚴厲打擊盜搶機動車輛和假牌、套牌以及5次以上電子監(jiān)控等違法行為，每天專門安排5名以上警力在城區(qū)卡點現場查處。一年來，共查處假牌、套牌違法行為94起，5次以上電子監(jiān)控違法行為11025例。三是著力抓世博護城河安保工作。該大隊根據市局統一安排，配合派出所24小時在大溪高速公路出口設卡，檢查上高速至上海的客運車、?；愤\輸車等重點車輛是否符規(guī)定要求。期間，共勸返不按規(guī)定開往上海的車輛75輛。四是加大對死人事故頻發(fā)的重點路段的管控。加強對石松一級公路及76省道復線城南段的管理，防止發(fā)生群死群傷事故，共查處一級公路交通違法行為48461例。

4、科技強警建設。今年加大路面科技設施資金投入，擴大科技監(jiān)管網絡，重新調整交通技術監(jiān)控設置地點9處，對30個路口安裝了電子警察監(jiān)控系統，對13個路段安裝了高清卡口系統。

5、路面“反盜搶”斗爭。該大隊牢固樹立大公安意識，在日常路面巡查管理工作中，始終堅持“不排除嫌疑不放過”原則，積極開展“反盜搶”斗爭。一年來，共查獲盜搶機動車51輛，抓獲違法犯罪嫌疑人22人。

二、牢固樹立執(zhí)法為民的思想理念，積極探索社會管理創(chuàng)新之路，著力打造服務型新形象。

1、推進“平安暢通縣(市、區(qū))”建設。為解決我市“行車難、停車難”等市民呼聲較大的焦點問題，該大隊以深化“暢通工程”建設為契機，抓住交通管理的著力點，確保道路安全、暢通、有序。一是加強對城區(qū)重點車輛的管理。針對部分出租車、客運車駕駛人隨意在路口穿插、超越、擠逼排隊等候車輛，隨意曲線行駛規(guī)避監(jiān)控闖紅燈等駕駛陋習，還出現部分出租車為逃避違法監(jiān)控抓拍，卸牌照搞營運等嚴重擾亂通行秩序的現象，二是加強對道路的管理。聯合交通、等部門，對非法占用道路現象進行了清理，凈化了交通環(huán)境，取得了明顯成效。

2、打造服務型車管所、檢測站。該大隊認真貫徹落實公安部“三項建設”和“三項重點工作”要求，嚴格遵照《車輛管理所等級評定辦法》和《車輛管理所等級評定方法與標準》等規(guī)定，全力打造“服務型車管所”、和“服務型檢測站”，不斷完善預約服務、上門服務、服務、延時服務及首問責任制等便民服務措施，全面實施“一窗式”綜合服務舉措，按照“七條”措施，打擊取締“黃?！?，凈化窗口服務環(huán)境，同時提高了工作透明度。今年，共辦理汽車類新車上牌23157輛，檢測驗審50777輛，汽車類駕駛人新增21622人，摩托車新車上牌11928輛，檢測驗審24243輛，摩托車類駕駛人新增8464人。截止年底，我市已有汽車保有量127837萬輛，汽車駕駛人177262萬人。今年8月26日，公安部正式下文，確認該大隊車管所為全國優(yōu)秀縣級車輛管理所，獲此殊榮的縣(市、區(qū))級車輛管理所省內僅7個，這是該大隊在榮獲“創(chuàng)建平安暢通縣市”全國先進后獲得的又一個全國先進。

3、規(guī)范事故處理工作。一是全力組織施救。一年來，該大隊及時為重危病人開通綠色通道，保證受傷病人及時得到搶救。二是積極推進創(chuàng)新機制。通過與多個相關部門的溝通協調，該大隊于今年11月份建立了道路交通事故損害賠償人民調解中心和快速處理服務中心，并全面投入運作。為擴大“兩中心”在群眾中的知曉率，該大隊于11月24日專門召開新聞通報會，邀請了省內14家主流媒體參加。目前，有司法、法院、仲裁三家調解機構進駐人民調解中心，已有14家保險公司進駐快速處理服務中心，并安排“中心”值班員直接處理交通事故(僅經損)賠償事宜，初步緩解我市車輛和駕駛員保有量成倍增長的情況下警力緊張的問題。同時，方便了當事人及時處理交通事故，將事故矛盾糾紛解決在萌芽狀態(tài)，促進社會和諧穩(wěn)定，這是該大隊今年推出社會管理創(chuàng)新的一項新舉措。臺州市委副書記、政法委書記肖培生及市有關領導專程前來“兩個中心”檢查指導，并予以充分肯定。

三、穩(wěn)步增進立體式宣傳覆蓋面，全力營造交通安全宣傳氛圍，著力增強交通參與者意識。

該大隊繼續(xù)深化交通安全“五進”宣傳工作，立足自身，積極借助社會各方力量，廣泛開展安全宣傳教育。今年以來，共在各類新聞媒體錄用稿件842篇，其中，30篇，省級132篇，臺州市級236篇，縣級268篇。交通安全學校共對3514人駕駛人組織學習，其中一個記分周期內累積記分未達滿分而申請減分學習的駕駛人2458人，公路營運載客汽車、危險化學物品運輸車、學生接送車、工程車等重點車輛駕駛人8050人，對發(fā)生人身傷亡交通事故(一般程序事故)負有同等以上責任尚不構成犯罪的駕駛人1238人，違法記分達12分的駕駛人1772人。

1、圍繞四大主題，廣泛組織宣傳，竭力發(fā)揮規(guī)模效應。一是圍繞春運工作。發(fā)放與市委宣傳部、文明辦、共青團等八部委局共同發(fā)起倡導綠色交通的倡議書5萬份，組織集中宣傳8場次，為落實《文明交通行動計劃》在溫嶺電視兩個專題節(jié)目編播主題宣傳各5期。二是圍繞禁酒駕工作。除了在中華路、體育場路豎立了二塊10平方米的小強形象牌外，還把小強禁酒駕形象視頻固定在溫嶺電視臺《走近道路交通》每一期節(jié)目播出的開頭，提高禁“酒駕”社會效應。同時，發(fā)動多家媒體突出對“4·26”城區(qū)中隊民警禁酒駕被圍攻事件進行地毯式的曝光，對酒駕行為人給予了嚴厲痛斥。三是圍繞“兩小車”和“奮戰(zhàn)50天預防重特大交通事故”整治工作。集中開展有影響力的宣傳報道6次，積極宣傳預防重特大事故對社會生活經濟的重要性，努力爭取群眾更廣泛的支持和擁護。四是圍繞爭先創(chuàng)優(yōu)活動。組織了臺州電視臺、《臺州商報》、臺州交通廣播三家媒體記者，對榮獲“全國優(yōu)秀”的該大隊車管所工作進行了連續(xù)報道。還組織了浙江之聲、錢江晚報等15家新聞媒體記者，對大隊“兩個中心”建立進行了較大聲勢的宣傳報道，大大提高了社會影響力。

2、加強各方合作，搶占宣傳陣地，深化“五進”工作。一是加強與廣告公司的合作。在溫嶺人民路、萬昌路二個繁華路段安裝高清室外電子顯示屏，長年滾動播放禮讓駕駛、文明過馬路等與市民日常出行休戚相關的交通安全提示語。并在中華路、體育場路、橫湖路、九龍大道增設永久性交通安全宣傳標語56塊。在春運期間，印制發(fā)放《春運交通安全宣傳手冊》3萬份;在學校開學期間，印制發(fā)放《平安伴你成長》交通安全讀本1萬本，組織民警開展新生入學安全教育活動89場次。二是加強與臺州電信的合作。在轄區(qū)中隊、車管所辦公區(qū)安裝18只液晶屏，保證每天滾動播放6只該大隊編輯的安全片和警示語，同時，還在溫嶺電信安裝在公眾場合的液晶屏上插播交通安全宣傳警示語。三是加強與市委宣傳部、《溫嶺日報》的合作。10月份制作了15個篇幅的宣傳畫，在其多功能宣傳窗中滾動展示。四是加強與臺州交通廣播的合作。7月份，該大隊利用臺州交通廣播在東輝公園舉辦聽眾見面會之機，適時向群眾散發(fā)交通安全宣傳品1000份，及時并編寫宣傳語，在主持人報幕間隙向群眾宣傳溫嶺工作的成果。11月中旬，王昌桂大隊長率相關股室業(yè)務骨干走進臺州交通廣播，與群眾就關心的熱點問題進行直接對話，既增加了透明度，又提升了形象。

交警年終個人工作總結(篇9)

20__年1至6月份，我大隊在縣委、縣政府和縣公安局黨委的正確領導下，在市公安局交警支隊的具體業(yè)務指導下，緊緊圍繞全縣中心工作，認真貫徹落實公安部“五條禁令”，加強隊伍建設，按照“五整頓、三加強”的工作部署，以整頓城鎮(zhèn)交通秩序為重點，深入開展打擊盜搶、無牌無證、假牌假證、挪用號牌等機動車專項整治行動，不斷加大路面監(jiān)管力度，積極預防和減少道路交通事故，全面提升交通管理水平，從而為全縣社會穩(wěn)定、經濟持續(xù)發(fā)展、全面奔小康，創(chuàng)造了安全、文明、有序的交通環(huán)境?；仡櫩偨Y半年來的工作，主要有以下幾點：

一、以開展學黨章當模范活動為契機，隊伍建設取得了一定成績

一是加強民警的思想政治教育，在民警中開展了換位體驗群眾生活等活動。實行換位思考，要求全體民警用“四要”規(guī)范嚴格要求自己，牢固樹立公仆意識，使執(zhí)法為民思想入腦、入心，真正做到嚴格執(zhí)法、熱情服務。

二是結合當前開展保持共產黨員先進性教育活動，不斷加強黨員民警的理論學習，增強黨員民警“立警為公，執(zhí)法為民”觀念，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，全心全意為群眾辦實事，辦好事。

三是進一步貫徹落實公安部“五條禁令”，監(jiān)管好民警“車、槍、賭、酒”等問題。

學黨章當模范活動的深入開展，全面加強了公安交警隊伍正規(guī)化建設。半年來，全體民警始終牢記黨的全心全意為人民服務宗旨，以執(zhí)法為民的模范行動和無私奉獻的崇高品德，忠實履行了黨和人民賦予的神圣職責，執(zhí)法為民，服務群眾，樹立了人民警察的良好形象，贏得了人民群眾的衷心愛戴。

二、強基固本，狠抓基層基礎工作

上半年，我們根據上級公安部門的要求和業(yè)務工作的需要，立足現狀，著眼未來，狠抓基層基礎工作，在上級黨委、政府和各級領導的親切關懷和廣泛關注下，基層基礎工作發(fā)生了質的變化。

1、努力改善交警裝備。為了改變路面中隊執(zhí)勤執(zhí)法交通設施裝備落后的現狀，大隊投入資金，為路面一線執(zhí)勤中隊配備了酒精檢測儀、測速儀、強光照明燈具，夜間反光標識標志等裝備，逐步加大道路交通安全管理的科技含量，對轄區(qū)超速駕駛、酒后開車等嚴重交通違法行為進行了有效地整治。

2、努力改善辦公條件。上半年，大隊投入資金，為部分基層中隊購買電腦、打印機、數碼照相機等設備，基本實現了無紙化辦公，開通了互聯網絡，交管信息上報、溝通迅速及時，進一步提高了工作效率。與此同時，各基層中隊基礎建設取得了顯著成績。目前，各中隊辦公環(huán)境整潔有序，達到了優(yōu)化、美化、凈化的標準，辦公場所物品保持了干凈、清新、有序，為民警執(zhí)勤執(zhí)法創(chuàng)造了良好的工作生活環(huán)境。

3、努力加強基層內務建設。上半年，我們大隊按照內務管理體系要求，把內務建設作為規(guī)范化建設的重要內容，狠抓“五個重點”，即重點健全和完善了中隊基礎資料、重點落實轄區(qū)警務責任制、重點規(guī)范了法律文書、重點規(guī)范了交通安全違法行為處理案卷、重點規(guī)范了車管、事故辦案程序。在實際工作中，堅持經常性的檢查評比和嚴格考核，從細微入手，嚴格按照《人民警察內務條例》和《公路巡邏中隊警務規(guī)范》，規(guī)范民警的日常行為和執(zhí)法行為，從而實現了民警執(zhí)勤執(zhí)法行為規(guī)范，警務管理科學完善，路面監(jiān)控措施到位。與此同時，各中隊建立健全了基礎工作臺帳，有專人負責，做到統計準確，上報及時，管理有序，運行規(guī)范。

三、集中整治城鎮(zhèn)交通秩序，營造了優(yōu)良的交通環(huán)境

半年來，我大隊緊緊抓住全縣新一輪經濟發(fā)展高潮到來的大好機遇，面對縣城交通設施現狀與城市建設不相適應以及管理工作中存在的諸多問題，在深入調查研究的基礎上，響亮地提出了“重拳整治城鎮(zhèn)交通秩序、提高城市品位、營造和諧優(yōu)良交通環(huán)境”的口號，并制定整治計劃和措施，著重從改變交通設施及管理手段單一的現狀入手，按照“規(guī)范有序、按燈通行、按線行駛、秩序井然”的目標，集中主要精力，不斷加大工作力度，對縣城交通設施和秩序進行全面整頓。

首先加大投資力度，對縣城交通基礎設施進行了補充完善。半年來，大隊先后爭取投資多萬元，新增隔離防護欄米，維修粉刷護欄(隔離墩)平方米，在主要街道護欄上安裝不銹鋼宣傳標語牌個，噴劃高標準反光標線平方米，渠化十字路口8處，安裝夜光標識塊個，指示標志牌塊，制作交通管制牌塊，設置緩沖帶米。通過補充完善，使縣城交通硬件基礎設施煥然一新。

其次加大管理力度，對縣城街道交通秩序混亂的局面進行集中整治。半年來，大隊重點整治了縣城街道機動車超速行駛、亂停亂放、逆向行駛等交通安全違法行為。在整治過程中，糾正各類交通安全違法行為余例，取締馬路市場處，占道經營戶，規(guī)劃臨時停車點處，從而使城區(qū)一度時期交通秩序混亂的局面得到徹底改變，路暢民安，群眾對此十分滿意。

再次加大整改力度，對縣城交通執(zhí)勤執(zhí)法行為進行規(guī)范。一是結合大練兵活動，嚴格訓練交通民警指揮手勢，端正姿態(tài)，樹立良好的警容形象;二是成立巡邏組加強城區(qū)車流量高峰時段的監(jiān)管力度，在各個十字路口指揮疏導交通，確?？h城環(huán)西路等嚴管街安全暢通;三是根據學生上學放學時間和途經路段合理調整警力，為中小學生創(chuàng)建安全有序的通道。

四、全面貫徹“五整頓、三加強”，全方位提升交通管理水平

預防和減少交通事故是加強道路交通管理的根本目的。隨著全縣經濟的快速發(fā)展，機動車輛大幅度增加，人、車、路之間的矛盾日趨突出。為了加強全縣道路交通安全管理，半年來，我們大隊立足轄區(qū)實際，以“五整頓、三加強”為中心，緊緊圍繞路面抓管理，制定了一套集管理、防范、控制、打擊于一體的道路交通安全管理機制，疏堵、保暢、保安全，全面創(chuàng)建平安大道。

1、精心安排部署，切實加強春運工作。按照上級的統一部署，20__年春運期間，我們從加強春運工作領導，強化責任入手，深入開展宣傳活動，嚴格初檢初審，集中查扣違法車輛，設立春運安全服務站等，實行24小時嚴密監(jiān)控，嚴防事故的發(fā)生。春運期間共出動警力1856人(次)，檢查車輛25630輛(其中客車7569輛)，糾正交通違法5125人(次)，暫扣各類機動車159輛，滯留證件6本，開處處罰裁決423份，圓滿完成了春運安全保衛(wèi)任務，確保了節(jié)日期間人民群眾的生命財產安全。

2、實施暢通工程，大力開展秩序整頓。半年來，大隊立足轄區(qū)交通現狀，積極實施道路暢通工程，有針對性地安排勤務，特別是加大勤務改革力度，并與周邊市縣交警聯勤，以石南中隊、山心中隊為重點嚴把交通和治安防范的南、北大門，確保324國道、高速公路聯線等主干公路的連續(xù)控制和重點路段的重點控制，堅持不懈地大力開展路面行車秩序整頓。重點查處酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、無證駕駛，以及農用車、拖拉機載客和客運車超員等容易引發(fā)群死群傷特大交通事故的嚴重交通違法違章行為。半年來，大隊出動警力5800余人次，先后深入國、省道等道路，檢查機動車輛次，查處各類交通違法行為3335起，暫扣駕駛證58本，扣留機動車1021輛，行政拘留1人，確保了主干公路的“一降二?！?。

3、突出打擊重點，集中整治“四類”車輛。在開展打擊盜搶、無牌無證、假牌假證、挪用車牌等違法機動車的專項整治行動中，大隊通過層層加強組織領導，采取積極有效措施，從指導思想、工作目標、工作方法步驟及要求上進行了全面安排部署，廣泛開展宣傳活動，明確責任，強化措施，狠抓落實，不斷加大查扣工作力度，從而保持了轄區(qū)“四類”車輛的嚴查嚴打態(tài)勢，取得了顯著成果。集中整治期間，大隊共查扣四類違法車輛1084輛，其中無牌無證170輛，假牌假證10輛，挪用號牌5輛，無證駕駛367輛、未年檢車輛187輛，未帶證件345人次，通過整治，使一些嚴重影響交通安全的“三類”車輛上路行駛的現象大大減少。

4、積極配合治理超限超載，保障道路的安全暢通。半年來，大隊抽調專門警力積極參與配合市政府治理超限超載工作，期間充分發(fā)揮交警部門的職能作用，認真做好“大噸小標”的更正，以及其它各項工作，嚴格落實各項治理措施，使全縣治理超限超載工作取得了顯著成效。同時，大隊堅持管理與服務相結合的工作措施，對運輸農副產品沒有明顯超載的車輛，以教育警告為主，只作記錄，不扣留和處罰車輛，對有其它交通安全違法行為的車輛，按簡易程序當場處理，既有效提供了服務，又保證了農產品運輸車輛的快速通行，深受養(yǎng)車戶和農民群眾的好評。

5、強化預防機制，減少道路交通事故。半年來，大隊在道路交通事故預防工作中，緊密結合實際，按照“抓重點地區(qū)，降交通事故;抓危險路段和薄弱環(huán)節(jié)，消除安全隱患”的工作思路，著重抓了“黑點排查、預防機制、源頭治理、整治違法”四項工作。目前，轄區(qū)已初步形成了專群結合，動靜結合，人防、物防、技防相配套的事故預防機制，有效地預防和減少了道路交通事故。20--年1—6月，轄區(qū)共發(fā)生各類道路交通事故126起，無特大事故發(fā)生。重大事故17起，共致死亡19人，致傷38人，直接經濟損失100，640元，事故起數、死亡人數、受傷人數、直接經濟損失與去年同期相比分別上升+5%、+46.15%、下降-56.32%、-%。期間共吊銷駕駛證本，暫扣駕駛證本，行政拘留人，刑事拘留人，報捕人。

6、嚴厲打擊逃逸犯罪，追逃工作成效顯著。半年來，大隊以為人民群眾高度負責的態(tài)度，積極構筑追逃攻堅組織機制、目標責任機制、一票否決機制、獎勵機制、全警聯動機制“五大機制”。展開“破命案、追逃犯”攻堅戰(zhàn)，嚴厲打擊交通肇事犯罪和逃逸犯罪。期間，大隊全體民警發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風，先后深入廣東、湖南、區(qū)內南寧、柳州及周邊縣市區(qū)等地，對歷年來重大逃逸交通肇事案件和嫌疑人深追細挖，摸排線索，抓捕交通肇事逃逸案件犯罪嫌疑人。目前，已有名重大交通肇事逃逸犯罪嫌疑人被抓捕歸案，部分久拖未決的道路交通事故懸案逐步得到清理，使一度因事故懸案得不到解決引發(fā)的告狀上訪現象得到有效遏制。

7、強化宣傳教育，提高全民交通法制意識和自我保護意識。為了全力推進交通安全宣傳活動，有效預防和減少道路交通事故。大隊責成專人負責宣傳教育工作，并制定宣教計劃，常抓不懈，使宣傳教育工作步入了經?；?、制度化、規(guī)范化的軌道。宣傳教育中，采取靈活多樣的方法，堅持做到“五個結合”，即宣傳教育與“五進”活動相結合，與整治縣城交通秩序相結合，與治理超限超載相結合，與清理整治“四類”車輛相結合，與交通事故預防相結合。上半年，大隊先后舉辦了《道路交通安全法》、“五進”活動等大型宣傳活動次，在城鎮(zhèn)街頭懸掛過街標語，設立宣傳咨詢點，利用各種新聞媒體播發(fā)通告，制作宣傳欄目。營造濃烈的宣傳氛圍，讓廣大人民群眾和社會各界全面了解、正確運用、依法參與道路交通活動。此外，大隊還專門為中小學生編撰交通安全常識教材，與教育部門聯系，在學校開設交通安全課，從娃娃開始，普及交通安全知識。

半年來，大隊出動警力余人次，出動宣傳車多輛次，散發(fā)宣傳材料余份，懸掛橫幅標語余條，書寫墻上固定宣傳標語條，開展《道路交通安全法》知識講座次，播發(fā)通報余次。先后深入個農村，個社區(qū)，個企業(yè)，所中小學校，個家庭，進行了《道路交通安全法》宣傳教育，播放案例光盤余次，展出事故案例圖版次。使每一個車輛駕駛員，每一個中小學生，每一個運輸企業(yè)業(yè)主，每一個進城務工人員，每一個公路沿線居民，每一個交通參與者都受到了一次深刻的交通安全教育，真正做到家喻戶曉、人人皆知、人人受到教育，人人增強交通安全意識，人人提高遵紀守法的自覺性，在全縣形成了“關愛生命、安全出行”的濃厚氛圍。

8、深化便民措施，加強車管業(yè)務工作。上半年，便民服務大廳車管工作按照“五整頓、三加強”的工作要求，以方便群眾、服務群眾為出發(fā)點，一手規(guī)范車輛上戶程序和手續(xù)，一手整頓駕駛員隊伍，嚴把考核發(fā)證關，并設立了機動車、駕駛員業(yè)務流程圖，公示收費標準，公開服務承諾，為群眾辦證上戶提供了便利，受到了全縣人民群眾的稱贊。半年來，共辦理各種業(yè)務2655件，其中運輸汽車業(yè)務263輛，農用車業(yè)務8輛，二、三輪摩托車14347輛，培訓駕駛員660人，年檢車輛11638輛。

9、著眼大局，加強交通安全勤務工作。半年來，我們以高度的政治責任感和政治敏銳力，精心組織，合理部署，圓滿完成了“元宵節(jié)、清明節(jié)、五·一黃金周等期間的道路交通安全保衛(wèi)工作及中央、自治區(qū)、市等各級領導來興業(yè)視察的交通安全護衛(wèi)任務。據統計，上半年，大隊共完成護衛(wèi)任務余次，受到了上級黨委、政府和有關領導的高度贊揚。

上述工作的開展，是我們道路交通安全管理事業(yè)健康發(fā)展的重要標志，使我縣公安交通管理整體水平達到了一個新的高度，為推動建設具有地方特色的工業(yè)園區(qū)化、城鎮(zhèn)一體化的現代化強縣步伐創(chuàng)造了優(yōu)美和諧的發(fā)展環(huán)境。

總之，20__年上半年，我大隊各項公安交通管理工作和隊伍建設取得突破性進展和長足進步，為確保全縣道路交通安全、有序、暢通做出了巨大貢獻，取得了顯著成效。但是我們的工作還有一些不足之處，同整個形勢的發(fā)展還有一些差距，諸如民警的整體素質還不夠強，道路交通管理科技含量還不夠足，社會上三無車輛打擊的力度還不夠大，路面行車秩序管理還不夠嚴，事故肇事逃逸案件偵破工作不力。對此，下半年里，我們要繼續(xù)發(fā)揚成績，奮力改進、完善和加強不足之處，認真做好以下幾項工作：

(一)加大對摩托車違法行為的整治力度，減少摩托車事故死亡人數?？刂颇ν熊囀鹿实陌l(fā)生，是我們有效減少交通事故總量、實現交通事故死亡人數下降的一個突破口，下大力氣整治摩托車違法行為。

(二)抓好重點交通違法行為的專項整治工作。一是把“雙超”整治作為一項重點工作來抓，認真貫徹《關于開展整治“雙超”違法行為專項行動的意見》，通過嚴格執(zhí)法，確保“雙超”現象明顯減少。二是開展危險化學品道路運輸安全專項整治工作，加強與?；a品生產、運輸、銷售等有關管理部門配合，加強對運輸危化產品的車主、駕駛人的教育，對運輸車輛專門檢驗，落實對運輸車輛行駛線路的監(jiān)控，防止此類車輛特大交通事故的發(fā)生。三是重點強化圩日、農村集市、民俗節(jié)日期間低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機的安全監(jiān)管，嚴厲打擊低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機載客、非法拼裝及報廢車上路行駛的違法行為。

(三)進一步抓好交通安全宣傳“五進”工作。按照上級部門關于交通安全宣傳“五進”的工作要求，注重發(fā)揮新聞媒體在交通安全宣傳的主渠道作用，充分依靠、利用社會的宣傳資源，動員機關、單位、團體及各基層組織力量積極參與，開展交通安全宣傳教育，增強宣傳教育的實效性。

(四)扎實抓好對車輛和駕駛員的源頭管理。按照公安部交管局的統一要求，重點組織開展車輛管理所等級評定和考試員、檢驗員等級管理，規(guī)范車輛登記管理制度，嚴格按《公告》技術標準規(guī)定上牌領照。要建立駕校的考試合格率和3年以內駕齡駕駛人的交通違法、肇事情況通報制度，全面落實便民利民措施，精心打造服務型車管所，推動車管所規(guī)范化建設向縱深發(fā)展，切實發(fā)揮車輛和駕駛員管理工作在創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”、預防道路交通事故中第一道防線的作用。

(五)抓好道路交通事故多發(fā)點段和安全隱患的排查整改。積極會同交通、安全監(jiān)管部門加強對重點地區(qū)事故多發(fā)路段的深入排查，制定治理計劃，向政府報告，結合實施公路安全保障工程加大治理力度。定期督促檢查，并通過政府責成有關部門排出進度表，確保按時完成整改任務，努力消除路面安全隱患。積極推廣事故多發(fā)點段及交叉路口安全黃閃燈、減速帶、警示標志的做法，改善道路行車安全狀況。

(六)深入開展保持共產黨員先進性教育，大力加強公安交警隊伍領導班子建設和隊伍建設。按照當地黨委和公安機關的統一安排，繼續(xù)扎實開展保持共產黨員先進性教育活動。通過開展先進性教育活動，切實加強各級公安交警部門領導班子建設，提高領導班子駕馭道路交通安全形勢的能力;通過開展先進性教育活動，切實加強公安交警隊伍的教育管理，堅定廣大交通民警的理想信念，牢固樹立“立警為公，執(zhí)法為民”觀念，認真開展集中處理群眾信訪問題行動，保證公正規(guī)范執(zhí)法，全面提高交警隊伍的管理水平、執(zhí)法水平和服務水平。

交警年終個人工作總結(篇10)

一、認真學習，努力提高

時代在不斷發(fā)展，社會在不斷進步，不學習是不進不行的，特別市交警這一執(zhí)法崗位，更是如此。不學習就會落后，不學習就適應不了當前迅猛發(fā)展的大好形勢，不學習就會在建設工作中迷失方向，所以，我始終把業(yè)務學習作為一項重要工作來抓，堅持學習為先、能力為本的理念，不斷加強自身的學習建設，提高思想政治覺悟和業(yè)務水平，不斷增強自己的工作能力。年初通過中隊組織學習交通管理條例和上級的文件精神，在加強理論學習的同時，還加強了現場執(zhí)法的指導，使我能夠更好的做好一名合格的交警。

二、進一步加強交通安全管理，嚴格執(zhí)勤執(zhí)法

隨著城市道路的日益完善，交通安全管理工作的要求也越來越高，我始終保持嚴格管理、嚴格要求、嚴格執(zhí)勤的工作態(tài)度，從嚴查處違法違紀案件，定期開展專項整治行動，對違反交通法規(guī)的行為進行嚴厲懲處。同時牢固樹立“隱患就是事故”的觀念，把預防和減少交通事故作為交通管理工作的重中之重來抓，把交通安全管理網絡覆蓋到轄區(qū)的每個角落。結合“春運”、“五一”、“國慶”等重大節(jié)日，我組織民警開展專項整治行動，查處違法停車、闖紅燈、超速等違法行為。為做好交通安全管理工作提供有力保障。

三、注重實效，強化路面巡邏管控

今年以來，我結合上級領導安排的“百日安全”、“三項建設”、“交通秩序整治”等專項活動要求，合理安排警力，對轄區(qū)道路嚴格管控。有效的減少了嚴重交通違法行為的發(fā)生。通過加強道路巡邏的方式，把定點值勤和流動巡邏相結合，在重要地段和事故多發(fā)路段落實24小時不間斷巡邏制度，尤其是在夜間和凌晨時間段進行重點巡邏。有效遏制了重特大交通事故的發(fā)生。我還結合道路狀況，科學安排警力，強化管控措施。我對一些重點路段和路口進行了增設警力和固定崗亭的安排部署，實現了“點、線、面”的有機結合。通過這一措施的實施，轄區(qū)道路通行秩序有了明顯好轉。

四、搞好內務管理，帶好隊伍

從警容風紀、內務管理方面嚴格要求自己，按規(guī)定制度辦事，內務實行軍事化管理。我堅持正人先正己的原則，以身作則，嚴正紀律，用嚴格的制度來管人、約束人、激勵人。在工作上我盡職盡責、主動而為；在生活中關心同志、體貼同志、幫助同志；在工作中批評指正、交心談心、提醒警示。我的言行在無形中起到了一種示范帶動作用。通過自己以身作則、身先士卒的影響和感染下，全體民警都能自覺做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻、團結奮進。

五、嚴格執(zhí)法程序、規(guī)范執(zhí)法行為

全面推行執(zhí)法規(guī)范化建設工作以來，我認真學習領會有關法律法規(guī)和文件精神，通過學習提高了自己的業(yè)務技能水平；我還嚴格按照規(guī)范要求著裝帶帽、使用執(zhí)法語言、糾正違法行為。堅持公平公正處理交通違法和事故。在執(zhí)勤執(zhí)法過程中實現執(zhí)法零投訴。我還不斷加強業(yè)務知識的學習、更新。通過學習豐富了自己的業(yè)務知識提高了自己的業(yè)務水平增強了解決實際問題的能力。我還經常開展自我剖析查找自身在執(zhí)法中存在的不足之處并加以改進使自己的綜合素質得到進一步提高。我還利用業(yè)余時間參加各類法律知識的學習不斷提高自己的業(yè)務水平使自己成為一名優(yōu)秀的交警。

過去一年的工作中雖然取得了一些成績但是還存在一些問題和不足之處今后的工作中我要以高度的責任感進一步加強自身的政治理論學習不斷提高自己的業(yè)務水平為轄區(qū)的道路暢通做出自己的貢獻。

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