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詹天佑觀后感(熱門十篇)

發(fā)布時間:2024-01-27

您是否正在思考如何撰寫觀后感,尤其是來自于某部作品的觀后感?不同的人對于同一部作品會有不同的解讀和心得體會,而優(yōu)秀的電影能夠不斷地激勵人們并引發(fā)強烈的情感共鳴。寫下觀后感有助于更加系統(tǒng)地總結(jié)和記憶作品中的重要內(nèi)容和情節(jié)。此時,撰寫一篇觀后感能夠更好地表達我們的情緒。在下方資源中,您可以找到與“詹天佑觀后感”相關的知識資料。請密切關注我們網(wǎng)站發(fā)布的更多相關信息!

詹天佑觀后感 篇1

今天上午,我們學了一篇文章叫《詹天佑》。文章開頭的一句話“詹天佑是我國杰出的愛國工程師”,讓我激動不已,詹天佑真是一位讓人敬佩的人,他真了不起!

詹天佑為什么是中國杰出的愛國工程師?課文告訴我:詹天佑愛國是因為他不怕外國人的嘲笑接受了主持修筑京張鐵路的任務,打擊了帝國主義者的囂張氣焰,為我們中國人爭了氣。

我想:惡劣的自然環(huán)境、落后的技術條件,還有帝國主義的嘲笑那么大的困難,詹天佑都不怕,那么我在學習上遇到的難題又算得了什么呢?不是有“不恥下問”、“三個臭皮匠賽過諸葛亮”的說法嗎?

今后,如果我在學習上遇到困難,我會和同學們交流,多問老師;我也有自己的作品要讀給學生,請他們提出意見并請他幫助進行修訂。只有這樣,才能不斷進步,取得優(yōu)異的成績。

詹天佑的愛國主義精神值得學習,他的卓越更令人欽佩。當他主持修筑的京張鐵路來到居庸關,那里的山勢高、巖層厚,就采用了“兩端鑿進法”。到了八達嶺,雖然沒有高陡的居庸關山,但卻是居庸關的三倍,達1100多米。

詹天佑一邊和老工人商量,一邊廢寢忘食地分析、設計,最后采用“中部鑿井”法。先在中間建一個豎井,然后從里到兩邊鑿進去,同時也在外面施工,大大縮短了工期。哇!

詹天佑真是太厲害了。我們以超人的智慧和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度,解決了工作中的一個又一個難題,令人欽佩。這讓我想到:

如果我們在學習中遇到困難,不僅要請教老師和同學,而且要動動腦筋去應對

3、 大膽創(chuàng)新,找到解決問題的最佳途徑。

今后,我一定要以詹天佑為榜樣,努力學習,天天向上,勇攀知識高峰做一個杰出愛國的人,用自己的聰明才智為祖國和人民做出貢獻。

詹天佑觀后感 篇2

讀詹天佑有感(1):

讀完《詹天佑》一課后,我心潮澎湃??磥恚堣F路建成后,人們興奮不已。仿佛看到帝國主義者失望、悲傷的表情。

整篇課文主要講了:1904年,中國要修建京張鐵路,帝國主義者就出來阻撓,最后他們說:如果清**用本國的工程師,他們就不再過問。

1905年,詹天佑任命為京張鐵路的總工程師,他帶著他的工人和團隊,只用了四年的時光,1909年,京張鐵路就全線竣工了。

讀了這篇課文,我看見了一個堅持不懈,對工作一絲不茍,有著高度負責的精神和有著嚴謹態(tài)度的詹天佑。面對困難,他總是想:這是中國人自己修建的第一條鐵路,必須修好;否則,不僅會讓外國人發(fā)笑,也會讓中國工程師失去信心。

正因為詹天佑有這樣的信念,京張鐵路才能順利建成,外國人才會明白我們的實力。

詹天佑不僅是一名留學歸國的留學生,也是祖國的偉大英雄。

讀詹天佑有感(2):

讀《詹天佑》有感

這個星期,我讀了一篇令我難以忘記的文章《詹天佑》。

這篇文章主要寫了當時清**提出修筑京張鐵路,帝國主義國家出來阻撓,詹天佑不怕困難,頂著巨大壓力,擔任總工程師,修筑好京張鐵路的故事。施工時,他與工人們同吃同住,想盡辦法、任勞任怨,用他的超常智慧克服了一個又一個的困難,還使鐵路提早兩年竣工,給了那些輕視我們的人一個有力的回擊。

‘大概’‘差不多’這些話不就應出自工程人員之口這是他對他學生說的話,令我也受益匪淺,生活中,我做事比較粗心,對很多事情都是模棱兩可,讀了這句話以后,我決心要向他學習。

班級里,我是一個勞動委員,我認為我做得合格了,可讀了這篇文章,我發(fā)現(xiàn)自我做的事情多么微不足道,詹天佑親自奔波在高山上,油燈下,跟工人們一齊勞動,多令人欽佩??!

性格上,我的不足就是不太謙虛,不夠膽量問別人自我不懂的東西,詹天佑卻剛好相反,遇到不明白的問題總會謙虛地請教當?shù)氐霓r(nóng)民,也總是能夠得到正確的答案。

詹天佑,一名杰出的愛國工程師,一個集很多優(yōu)點于一身的人,學習上,我必須要像他學習,多提問,拓展自我的知識面。我也要改正缺點,做一個優(yōu)秀的愛國主義者。我相信我能做得更好!

讀詹天佑有感(3):

讀《詹天佑》有感

《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位杰出的愛國工程師的偉大形象。

這篇文章的主要資料是:詹天佑應對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視,為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創(chuàng)造性的開鑿隧道,設計‘人’字形線路,使京張鐵路提前兩年竣工,長了中國人民的志氣,滅了帝國主義的威風。

讀完這篇文章,使我懂得了:一個人只要熱愛自我的祖國,有一顆愛國之心,就什么事情都能解決,什么苦楚,什么冤屈都受得了。

在詹天佑身上,我認為有兩點值得學習:

一是寒天有身先士卒,不辭勞苦的精神。在我們的學習中,我們必須學習詹天佑的精神。學習,就要一心一意的學,也不能以為自我有點小聰明,就不勤奮學習。

到此刻我才明白:只有不畏勞苦,才能攀登高峰。

二是學習詹天佑不達目的永不放棄的精神。記得我二年級的時候,看見別人畫畫畫得很好,就老想著做一名畫家,于是我開始在家刻苦畫畫,最后完成了一幅作品,就拿給老師看,誰知老師說我畫的不行,當時我便泄了氣,再也不畫畫了。哎,比起詹天佑的這種精神,我感到多么慚愧??!

讀完這篇文章后,使我明白了:今后,無論遇到什么困難,都要迎著困難上,只有刻苦,勤奮,才能取得豐碩的果實。

讀詹天佑有感(4):

讀《詹天佑》有感

中國,一個有著五千年歷史文化的古老國度,在如河的歲月中,涌現(xiàn)出了千千萬萬的愛國人士,他們的愛國事跡讓我們深深感動。

我曾看過一篇文章《詹天佑》,讀后心中有一種難以言表達的激動。文章主要講:詹天佑不拍帝國主義的嘲笑與要挾,毅然理解了修筑京張鐵路的任務,白天他攀山越嶺,探測線路,晚上在油燈下繪圖、計算。

創(chuàng)造性地開辟隧道,設計人字形線路,成功地修建了京張鐵路。

是你,在回應嘲笑和嘲笑時,堅定地理解看似不可能的任務;是您;克服重重困難,建成了中國人設計的第一條鐵路;是你用汗水和鮮血洗刷了中國的恥辱;是你用智慧捍衛(wèi)了祖國的尊嚴。窗戶上,還有你埋伏設計的身影,八達嶺還有你深深的腳印。你是中國的驕傲。我們?nèi)ソ姓蔡煊印?/p>

祖國的山川是無限的,壯麗的。我們的愛國主義就像心中的彩虹一樣絢爛,永永遠遠

讀詹天佑有感(5):

讀《詹天佑》有感

這幾天,褚老師帶領我們學習了《詹天佑》這篇課文,詹天佑這一形象給我留下了不可磨滅的印象。

這一課主要講了詹天佑在重重壓力之下,毅然理解了修筑京張鐵路的任務,修筑過程中,詹天佑遇到了很多困難,可是他不懼艱難險阻,克服了各種困難,最后建成了京張鐵路??睖y線路時,他親自主持丈量;在掘居庸關隧道時,他采用了兩頭同時挖到中間的方法;在挖八達嶺隧道時,他采用了中間挖的方法;在青龍橋,他采用了人字形結(jié)構(gòu)。最終,京張鐵路不滿四年就全線竣工了。

看到詹天佑對工作一絲不茍,面對困難不退縮的精神,我不禁想起四年級的一件事。那是一個繁忙的秋天。奶奶帶著爸爸、媽媽和我在地里施肥。爸爸交給我一個任務:

在爸爸挖出的小坑里撒化肥。我一口答應了。但說起來容易做起來難。很快,我的額頭和四肢被麥穗刮傷了,我感到又癢又痛。

我想把它放下,但想到詹天佑克服重重困難修建京張鐵路。我暗暗下定決心,一定要堅持下去!我忍受著疼痛和瘙癢,我總是堅持完成。

爸爸、媽媽都夸獎我是個好孩子,我內(nèi)心里感覺到無比的高興。我下定決心:一定要向詹天佑爺爺學習,成長為國家的棟梁。

讀詹天佑有感(6):

讀《詹天佑》有感

在金桂飄香、秋高氣爽的九月里,吳老師帶我們上了《詹天佑》這篇課文。課文主要講了:詹天佑為了維護祖國的尊嚴而臨危受命,在勘測線路時,他總是同學生和工人一齊干活,睡在常常狂風怒號、黃沙滿天的地方;在開鑿隧道時,他運用兩端鑿近法、中部鑿井法和人字形線路的方法克服了居庸關、八達嶺和青龍橋的困難,使京張鐵路提前兩年竣工。

詹天佑應對帝國主義的狂妄自大和對中國人民的極端輕視時,他為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。在修樸的過程中,愛國主義是他克服一切困難和障礙的動力。隧道的創(chuàng)造性挖掘和人字形線的設計,是他愛國精神、科學態(tài)度和創(chuàng)新能力的結(jié)合。

京張鐵路提前兩年竣工,說明了他杰出的成就,長了中國人的志氣,滅了帝國主義的威風,這些能夠看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師。zqmbj.cn

以前我總是一看到數(shù)學思考題及其他課程的難題,或者是作業(yè)本上打×的題目時,就先放著不做最后讓媽媽教我,害得媽媽總是說我:懶,不肯動腦筋。自從學完《詹天佑》這篇課文后,看到詹天佑堅持不懈、持之以恒,對工作一絲不茍的品質(zhì)后,此刻的我每次遇到困難的題目時,總是開動腦筋仔細地想,爭取獨立的完成他們。

這篇課文讓我知道:只有堅持不懈,才能解決什么困難。遇到的困難越多,就越要堅持到底,笑到最后;同樣,在學習上也就應這樣,不懂的就應多開動腦筋,不能知難而退,也不能讓家長幫你去做,就應自我學會獨立思考問題。

讀詹天佑有感(7):

讀《詹天佑》有感

今天,葉先生給我們講了一篇生動的文章。

詹天佑是中國杰出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路是在他的領導下修建的。這是中國工程技術人員設計建造的第一條鐵路干線。給帝國主義一個有力的回擊。

讀著詹天佑這種杰出愛國的精神,我想到了孫中山的一些事情︰孫中山有段時光是在外國度過的,那時候,班上只有孫中山一個人是中國人,一些外國小孩,就拽他的小辮子說中國的壞話,孫中山把頭一甩,把拳頭一揮,打在他臉上以后,那些外國小孩再也不敢罵中國了。我也想到我的同學們,愛國不需要驚天動地,不需要朝氣蓬勃。以下事愛國主義者:看到一張紙,彎下腰來,撿起來;不隨地吐痰;吃了一些水果和零食后,不要到處亂扔。

這些都是愛國的舉動。有時我遇到數(shù)學問題,仔細思考,如果沒有,就問老師;一個字不會寫,不是隨便亂寫一個,而是拿出字典查一查,記一記。我看了詹天佑的課文不怕困難,也不笑,毅然明白了任務,馬上開始測線,我覺得很精彩!

詹叔叔您真是活菩薩!您真是第一個站出來的‘勇士’,我明白您已經(jīng)明白如何建鐵路了,您也必須明白這次的成敗關系到祖國的恥辱。

我們?yōu)樽约菏侵袊硕院?。我們?yōu)樽鎳找娣睒s昌盛而自豪!詹天佑,這個偉大的名字!有了您,中國的第一條鐵路才能成功建成。 非常感謝你!

讀詹天佑有感(8):

讀《詹天佑》有感

前兩天,我們學習了一篇課文,名叫《詹天佑》,課文講的是中國鐵路之父詹天佑修筑京張鐵路的故事。

1905年,清**要修建京張鐵路時,遭到一些帝國主義國家的封鎖。他們提出了一個不合理的條件:如果中國工程師和資金用于修建鐵路,他們不會干涉。

在這種情況下,清**任命詹天佑為京張鐵路總工程師。為了設計出一條耗時短、***、花錢少的鐵路,詹天佑經(jīng)常和工人同吃同住,并親自背著儀器去測量,最后找到了一條適宜的行車線路。詹天佑在修建居庸關隧道和八達嶺隧道的過程中,發(fā)明了兩端井鉆進法和中間井鉆進法,使使工周期縮短了一半。

為了讓火車能夠爬上陡坡,詹天佑又設計出了一種人字型線路:當火車行駛到青龍橋的時候,就用兩臺大馬力機車來驅(qū)動,一臺拉,一臺推,這樣火車上坡就容易多了。京張鐵路用了4年時間才完工,比原定工期提前了2年,造價是外國人估價的五分之一。

對輕視中國的帝國主義者的有力反擊。

看完這篇文章,我對詹天佑深表欽佩。我從課外資料中了解到:年僅12歲的詹天佑是清**首批官辦留美幼童的學生之一,在美國,詹天佑目睹了北美西歐科學技術的巨大成就,有的同學對中國的前途產(chǎn)生了悲觀情緒,詹天佑卻懷著堅定的信念說:

今后,中國也要有火車、輪船。他懷著為國富強的信念,刻苦學習,專攻鐵路工程。大學四年來,她以優(yōu)異的成績在畢業(yè)考試中名列第一。

當詹天佑懷著一腔熱血回到祖國時,清**的洋務派**竟然迷信外國,不顧詹天佑的專業(yè)特長,把他派往福建水師學堂駕駛海船。1905年,清**決定修建中國第一條鐵路京張鐵路,于是出現(xiàn)了文中描述的一幕。讀完這篇課文,我被詹天佑頂著壓力,迎難而上,刻苦鉆研,為國爭光的精神深深地感動了。

我覺得我和詹天佑的差距太大了。我周圍的人都嘲笑他。他不怕,仍然堅持。而我,當人們嘲笑我時,我退縮了。我想學習詹天佑在壓力下不怕吃苦的精神。

詹天佑做為總工程師,在艱苦的工作條件下親自去測線,克服了許多意想不到的困難。但一遇到困難,我就退縮,想向別人求助,這讓我更加羞愧。在這一天,我們要學習詹天佑的精神,為國家的繁榮昌盛而努力學習。

詹天佑觀后感 篇3

我學習了一篇名叫《詹天佑》的課文。當我讀完這篇課文后,一種敬意從我的心里油然而生。我敬佩他是因為他不怕困難;不怕嘲笑;還有他的聰明才智……這篇課文主要講的是:詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前,清政府剛提出修筑的計劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,他們都想進一步控制我國的北部。面對帝國主義國家的阻撓和嘲笑,詹天佑毅然接受了任務,創(chuàng)造性地開鑿了居庸關和八達嶺兩條隧道,設計“人”字形線路。詹天佑遇到困難,毫不退縮,知難而進。

詹天佑遇到困難毫不退縮,再想想我自己,如果我在學習上遇到困難也像詹天佑那樣想,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢??詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大,毫不畏懼,而我,看到大同學欺負小同學都不敢去阻止。我們要像詹天佑那樣,熱愛祖國,把愛國主義精神一代一代傳遞下去,因為只有熱愛祖國,才能全心全意地報效祖國,只有熱愛祖國,樹立為中華崛起而讀書的雄心壯志,只有熱愛祖國,將來才能像詹天佑那樣去建設我們偉大而又美麗的祖國。

今天,我們中國不再是東亞病夫,也不再會被外國欺負,但是,歷史無法改變,所以我們要不忘國恥,振興中華。

詹天佑觀后感 篇4

404六傳[7]a邵晉漢

今天,我懷揣著一顆敬仰的心,深切地讀了《詹天佑》這一篇富有教育意義的課文。讀完后,我的心仿佛激起了千層浪,久久不能平靜。

課文開頭便點明了全文的中心。接著又對中國提出修筑鐵路時的社會環(huán)境進行描寫,以此來突出在強大壓力下,詹天佑不怕嘲笑,毅然接受任務的崇高品質(zhì)。之后,全文又從詹天佑帶著工作人員在天氣惡劣、環(huán)境險要的地方堪測中,寫出了他工作兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍,以及他不怕困難,對自己要求嚴格、不擺總工程師大架子的精神。

接著,文章又舉了居庸關、八達嶺和“人”字形鐵路三個例子,生動形象地將一個遇到困難,敢于創(chuàng)新的詹天佑展現(xiàn)在讀者的面前。最后,課文在人們紀念詹天佑的聲音中,結(jié)束了……全文的字里行間,無一不在贊頌詹天佑是我國杰出的愛國主義工程師。

那究竟是什么力量可以使得詹天佑能如此無怨無悔地為祖國效力呢?不錯,是他心中不變的愛國情感,而這種愛國之情是旁人無所能及的。假如受詹天佑不愛國,那么他也不會在強大的社會壓力下,毫不猶豫地去接受修筑一條連外國工程師都不敢輕易嘗試的鐵路;假如詹天佑不愛國,那么他也不會在遇到困難時樂于思考,敢于創(chuàng)新,迎難而上,更不會有“人”形鐵路……的發(fā)明;假如詹天佑不愛國,那么他也不會將“京張鐵路”提前兩年、又快又好地竣工……這一切的一切,都表達了詹天佑對祖國的熱愛。

說到這里,我想到了我們周圍的愛國情懷。就那每周一早上的升國旗來說吧!一件平凡而有意義的事。

但這是一件很小的事情,但卻可以表達我們對祖國的愛,因為尊重國旗就是愛祖國。因此,每次升旗的時候,同學們都莊嚴地敬著隊禮,端端正正地站著,然后望著國旗冉冉升起,仿佛在用眼神跟國旗訴說著一種獨特的愛國情感。雖然我們不能像詹天佑那樣愛國,但我們可以做一些盡可能愛國的事情來表達我們對祖國的愛。

你說,這樣不對嗎?

... 詹天佑崇高的愛國主義精神和不怕困難的優(yōu)良品質(zhì)值得學習。最后,讓我們永遠記住和緬懷這位偉大的“中國鐵路之父”——詹天佑吧!

詹天佑觀后感 篇5

在假日里,我翻開了這本帶著油墨香的文學書。隨手一翻,就翻到了這篇文章——《詹天佑》。讀了《詹天佑》,我的心久久不能平靜。詹天佑是一個有骨氣的中國人。1905年,他在清政府腐敗無能時,他挺身而出,不顧條件的艱苦,接受了任務。

文章主要講了詹天佑是中國第一位鐵路工程師。主持修筑成功第一條,完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線——京張鐵路。給藐視中國人的帝國主義一個有力的回擊。

詹天佑是因為太勞累,僅活了58歲。在勘測過程中,詹天佑常勉勵工作人員:“技術的第一個要求是精密,不能有一點模糊和輕率,?大概、差不多?這類說法不能出工程人員之口?!庇龅嚼щy,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。像這一類的事情還有很多,他不像其他工程師一樣只坐在辦公室里,而是自己與工人們同吃同住,有時還會向當?shù)剞r(nóng)民請教。

像詹天佑一樣的愛國人士還有很多。比如岳飛--精忠報國,屢破金兵;辛棄疾--奇襲金營,生擒叛徒;文天祥--寧死不屈,“留取丹心照汗青”??;康有為--一心變法,百日維新;楊虎成--國難當頭,共同抗日。還有佟麟閣、曹聚仁、文天祥、鄭成功、譚嗣同、蘇武、顧炎武……像這樣的愛國人士還有很多,看到了那么多的愛國人士我十分愧疚.

我回想自己:每周的國旗下講話,我不是在干自己的事情就是和其他同學講話;我的中國字寫得十分難看,橫不平豎不直,歪歪扭扭,很不整齊;語文這門功課我學的也比較差。當我讀到詹天佑勘測線路時,深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動。和他比起來,我真是慚愧得無地自容。在學習中我是一個十足的“馬大哈”,考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點,可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏著我?,F(xiàn)在,我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習,努力把這個“魔鬼”驅(qū)逐走,養(yǎng)成認真學習的好習慣。

詹天佑在遇到居庸關山勢高、巖層厚的困難時,采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法;遇到八達嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時,詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了,想想我,在學習上遇到一點點小困難就退縮了,其實這和詹天佑遇到的困難相比,又能算什么呢?在今后的學習、生活中,我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。

讀了這篇文章,我發(fā)誓要好好學習,雖然我做不了,像修建京張鐵路這樣偉大的事情,但我可以做的是,讓父母為我花的學費不白花。我會更加努力的!

詹天佑觀后感 篇6

最近,我們上了一篇文章,叫《詹天佑》。

《詹天佑》這篇文章主要講了:詹天佑不顧外國人的嘲笑,接受了清**建設鐵路的任務,探測線路,計算工程,面對困難不低頭,其中幾個最為明顯,在開鑿居庸關隧道時,詹天佑選擇了兩頭鑿井法,這突出了詹天佑聰慧的特點。和工人們同吃同住,顯示了詹天佑對工人負責,對鐵路負責,像現(xiàn)在的工程師只做在辦公室里,發(fā)發(fā)短信,打打**,而詹天佑卻睡在工地上,與工人們同吃同??!

詹天佑還背著標桿和探測器,帶著工人們?nèi)チ藨已?、山林等危險的地方。由此可以看出,詹天佑不顧生命危險,前往指定地點測繪。

讀了文章后,我還看了一些資料,詹天佑在鐵路動工時,自己最好的朋友,不幸墜入山谷,死了,自己的女兒也死了,女婿被人綁架了,但詹天佑為了國家只好忍痛繼續(xù)建造鐵路。

從詹天佑一個接一個的舉動中,我可以看出詹天佑熱愛并愿意為國家付出,哪怕是一點點!

詹天佑是國家的最美建筑師,也是我們小學生心目中的愛國英雄,這位最美建筑師不亞于在戰(zhàn)場上死去的英雄,為國家做出了巨大的貢獻!

**班翁嘯天 19號

詹天佑觀后感 篇7

感謝上帝創(chuàng)造了人類,但人又很多種:偉人、好人、壞人,每個人都有自己的理想和崇拜。我欽佩詹天佑這樣的人。我會努力成為詹天佑這樣的人。

那一天,我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。本文介紹了詹天佑主持的京張鐵路的修建過程,表明詹天佑是一位杰出的愛國工程師。這篇課文給我留下了多么深刻的印象!

“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要修好;否則,不僅會讓外國人發(fā)笑,也會讓中國工程師失去信心。”讀著讀著,我不由地贊嘆,多愛國的詹天佑啊!

他強烈的愛國精神無法用語言表達。在有困難時,他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對自己的工作極為負責。否則,他怎么可能早兩年就把京張鐵路全線建成?

詹天佑不僅工作態(tài)度細致,而且具有創(chuàng)新精神。從他設計的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創(chuàng)新精神在于實踐和勤奮。

是啊,這不正是我們需要的嗎?

在現(xiàn)實生活中,我們應該以詹天佑為例!有些人總是認為自己很聰明很偉大。他們總是在玩,不專注于學習或工作。

即使勤奮的人不如聰明的人聰明,只要有堅強的意志,繼續(xù)努力,他們就會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們需要多練習,多注意觀察身邊的事物,做生活中體貼的人。那么,我們將和詹天佑一樣創(chuàng)新!

詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你們一樣愛國,為祖國作貢獻,勇于實踐,勇于創(chuàng)新,兢兢業(yè)業(yè)。我很自豪在中國有詹天佑這樣的工程師!

詹天佑觀后感 篇8

讀了《詹天佑》這篇課文,我知道了詹天佑是我國一位杰出的愛國工程師。

北京至張家口鐵路全長200公里,是聯(lián)結(jié)華北和西北地區(qū)的主要交通干線。一些帝國主義國家都要爭奪這條鐵路的修筑權,但最后他們提出一個條件:清**如果用本國的工程師來修筑鐵路,他們就不再過問。

1905年,詹天佑任總工程師。他不怕嘲笑,不怕困難,接受了這項任務。詹天佑總是對工作人員說:

“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎?!按蟾拧辈畈欢唷边@類說法不應該出自工程人員之口?!睆闹锌梢钥闯稣蔡煊訉ぷ鞯囊唤z不茍的精神和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。

無論條件多么惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作,體現(xiàn)了詹天佑不怕苦的精神。

后來,京張鐵路在詹天佑的領導下修好了!者一事件對鄙視中國的帝國主義者進行了強有力的反擊。詹天佑是一位杰出的愛國工程師!

啊!詹天佑,你真的勇于創(chuàng)新,不怕吃苦,不記仇!

我們都應該成為如此偉大的工程師!

詹天佑觀后感 篇9

“少年強則國強”,我們是中國的棟梁,我們肩負著報效祖國,為國爭光的使命,先人尚且如此,作為中國未來的**人,我們更應該是義不容辭的。它使我想起我讀過的一篇文章。

詹天佑,一個愛國的工程師,我欽佩他的勇氣和智慧。

這篇文章的主要內(nèi)容是:詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視,為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創(chuàng)造性的開鑿隧道,設計‘人’字形線路,使京張鐵路提前兩年竣工,長了中國人民的志氣,滅了帝國主義的威風。

讀完這篇文章,使我懂得了:一個人只要熱愛自己的祖國,有一顆愛國之心,就什么事情都能解決,什么苦楚,什么冤屈都受得了。

詹天佑的杰出在于實踐。他可以根據(jù)不同的山勢用不同的挖掘方法。居庸關隧道采用兩端同時鉆進的方法;八達嶺隧道采用中間鉆進的方法,將工期縮短一半。

為了解決爬火車的問題,他又設計了一條人字線。

勘測過程中,詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎?!蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口。

”遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不僅會讓外國人發(fā)笑,也會讓中國工程師失去信心。

他總是把這句話當作前進的動力,所以他總是不怕困難。這讓我不得不敬佩他。

為了不讓帝國主義瞧不起中國,詹天佑決定修建京張鐵路。詹天佑的所做所為讓我們看到了他的愛國主義。

在課文中,我最喜歡的詞語是:“不怕困難、不怕嘲笑”這些,雖然才幾個字,可是里面蘊含著什么,你可能不知道?但是在現(xiàn)實生活當中,我們要以詹天佑為榜樣!

有些人總是認為自己很聰明很偉大。他們總是在玩,不專注于學習或工作。即使勤奮的人不如聰明的人聰明,只要有堅強的意志,繼續(xù)努力,他們就會趕上聰明的人。

不是有句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時候,我們就會像詹天佑樣,有創(chuàng)新的精神!

我們是跨世紀的新一代,我們的今天是祖國的明天。我們肩負著振興祖國、繁榮富強的重任。所以從現(xiàn)在開始,我們應該更加積極進取,努力學習。學習真知識,掌握真本領。

在我們心中,偉大的祖國總是召喚我們,激勵我們,給我們勇氣和力量!

詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你們一樣愛國,為祖國作貢獻,勇于實踐,勇于創(chuàng)新,兢兢業(yè)業(yè)。我為中國有詹天佑而自豪。我們?yōu)樽约菏侵袊硕院馈N覀優(yōu)樽鎳娜找娣睒s感到驕傲!

詹天佑,這個大名!因為你,中國第一條鐵路可以成功地建成。謝謝您!

詹天佑觀后感 篇10

讀詹天佑有感篇一:讀《詹天佑》有感學了《詹天佑》這篇文章,詹天佑的精神把我深深地感動了。詹天佑不怕困難,不怕嘲笑。他接受了任務,立即開始勘察路線。

**要開山,**要架橋,**要把陡坡鏟平,**要把彎度改小,都要經(jīng)過勘測,進行周密計算。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說:”我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。

”他親自帶著學生和工人,扛著標桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點,測繪。塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。無論條件多么惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。

白天,他翻山越嶺地勘察線路。晚上,他躲在油燈下。鐵路經(jīng)過青龍橋,坡度很大?;疖囋趺茨芘肋@么陡的斜坡?詹天佑順著山勢,設計了一種”人”字形線路。

當北車到達南口時,它使用兩個機車,一個在前面拉,另一個在后面推。過青龍橋,列車向東北前進,過了”人”字形線路的岔道口就倒過來,原先推的火車頭拉,原先拉的火車頭推,使列車折向西北前進。這樣,火車上山就容易多了。

詹天佑這種前所未有的思維及妙計使每個人都為之震驚。他對祖國的艱苦奮斗,對路線的周密考察,以及他特有的謙虛和堅忍不拔,使他成為了這樣一個人才,一個杰出的愛國工程師!京張鐵路的全線竣工及完美都凝聚了詹天佑一顆愛國之心,它比計劃提早兩年竣工,這件事給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊,奪回了我們中國人的尊嚴!

詹天佑是我們的榜樣。我們應該像他一樣為祖國服務,為祖國爭光!篇二:讀《詹天佑》有感前些天我們學了《詹天佑》這篇課文,讀完這篇課文我感慨萬千。

本文主要論述詹天佑是如何修建京張鐵路的,并說明詹天佑是一位杰出的工程師。文章中有許多句子也反映了詹天佑的愛國精神。例如,遇到困難時,他總是想:

”這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要修好,否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國工程師失去信心?!蔽易x到這里時不由地贊嘆道:”詹天佑是多么的愛國?。?/p>

”他的愛國精神是沒有辦法用語言表達出來的。他在有著那么大的困難時仍然想著為國爭光,這一點十分值得我們學習的。他對自己的工作非常負責,這使京張鐵路提前兩年完工。

詹天佑不僅工作態(tài)度細致,而且具有創(chuàng)新精神。他在修筑居庸關和八達嶺這兩段鐵路時十分困難,但是他勇于創(chuàng)新、實踐、勤奮的精神而創(chuàng)造了一個又一個的奇跡。在日常生活中,我們要有詹天佑的創(chuàng)新精神、實踐精神和勤奮精神。

例如:平常做數(shù)學課課練時,在學校有些同學去抄另一個同學的答案,每當看到這種情況時我也會有所心動的,可是我的大腦就會展開激烈的思想斗爭,我總是想:”做作業(yè)就是一個創(chuàng)新、實踐的過程,遇到難題更要去勇敢的面對,這樣才能做聰明的人,聰明還要勤奮,有句話說:

”天才是靠百分之九十九地勤奮而成為的。”所以我們還是要勤奮。讀完《詹天佑》以后我收獲非常大,我一定要下決心做一個愛國、勇于創(chuàng)新、實踐、勤奮的人。

篇三:讀《詹天佑》有感前些天我們學了《詹天佑》這篇課文,讀完這篇課文我感慨萬千。本文主要論述詹天佑是如何修建京張鐵路的,并說明詹天佑是一位杰出的工程師。

文章中有許多句子也反映了詹天佑的愛國精神。例如,遇到困難時,他總是想:”這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要修好,否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國工程師失去信心。

”我讀到這里時不由地贊嘆道:”詹天佑是多么的愛國啊!”他的愛國精神是沒有辦法用語言表達出來的。

他在有著那么大的困難時仍然想著為國爭光,這一點十分值得我們學習的。他對自己的工作非常負責,這使京張鐵路提前兩年完工。詹天佑不僅工作態(tài)度細致,而且具有創(chuàng)新精神。

他在修筑居庸關和八達嶺這兩段鐵路時十分困難,但是他勇于創(chuàng)新、實踐、勤奮的精神而創(chuàng)造了一個又一個的奇跡。在日常生活中,我們要有詹天佑的創(chuàng)新精神、實踐精神和勤奮精神。例如:

平常做數(shù)學課課練時,在學校有些同學去抄另一個同學的答案,每當看到這種情況時我也會有所心動的,可是我的大腦就會展開激烈的思想斗爭,我總是想:”做作業(yè)就是一個創(chuàng)新、實踐的過程,遇到難題更要去勇敢的面對,這樣才能做聰明的人,聰明還要勤奮,有句話說:”天才是靠百分之九十九地勤奮而成為的。

”所以我們還是要勤奮。讀完《詹天佑》以后我收獲非常大,我一定要下決心做一個愛國、勇于創(chuàng)新、實踐、勤奮的人。篇四:

讀《詹天佑》有感李婧妍這個學期,我們學了《詹天佑》這篇課文,學完這篇課文,詹天佑那種精神令我肅然起敬!這篇文章主要講了詹天佑是一位杰出的愛國工程師,在計劃修筑京張鐵路的過程中,受到了帝國主義的阻撓和要挾。最后,清**任命詹天佑為總工程師。

詹天佑不怕困難也不怕嘲笑,由從兩端同時向中間鑿進的辦法和中部鑿井法完成了居庸關和八達嶺兩條工程最艱巨的隧道。在詹天佑的努力下,不到4年就完成了整條線路。后人為了紀念詹天佑,在青龍橋站修建了詹天佑雕像。

我很佩服詹天佑三點。一是詹天佑不怕困難的精神。因為塞外常??耧L怒號、黃沙漫天,可是他始終沒有退縮,遇到困難他虛心請教當?shù)氐霓r(nóng)民。

他常常告訴自己:這是中國人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則不但使那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心,詹天佑就是這樣不怕困難的在工作。難道這不讓人敬佩嗎?

第二點是詹天佑很執(zhí)著。無論條件多么惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。為了能讓火車爬上青龍橋附近的陡坡,它費盡了心思,想盡了辦法,最后他通過過人的才智奇妙的使用了一種線路——人字型線路。

這樣,火車就更容易爬上青龍橋附近的陡坡。第三是詹天佑的精神。他從不把自己當指揮官。他經(jīng)常和工人們一起吃住,沒有離開工地。

他還帶頭提著水桶到居庸關隧道排水。我長大也要做一位愛國的、對國家有貢獻的人。以后要更好地建設我們的祖國。

篇五:讀《詹天佑》有感學習了第二單元的課文,給我感觸最大的就是《詹天佑》這一課。這篇文章講的是帝國主義在革命中欺凌中國,強迫中國修建自己的鐵路。

本文的主人公是中國杰出的愛國工程師詹天佑。本文描述了詹天佑的堅忍不拔。帝國主義者想爭取修建鐵路的權利,以便進一步控制我國。

外國見自己爭奪不了鐵路的修筑權,就讓清**自己修建鐵路,想以這種方式威脅中國,可我們那時已經(jīng)有自己的工程師了,詹天佑就是其中一位。詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,依然接受了任務,他馬上開始了勘測路線,他以身作則,身先士卒,可外國人卻輕蔑地說:”能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢!

”面對這么多的嘲笑和困難,詹天佑卻當作沒聽見一樣,帶領工程人員到山上勘測,他們不怕困難,設計出了”人”字形道路。不管有多困難,但經(jīng)過詹天佑的仔細觀察,京張鐵路已經(jīng)提前兩年完工了!學了這篇課文,我感慨萬千,我為中國的懦弱感到羞愧,但我為中國第一條鐵路建設的成功感到驕傲。

以前的中國懦弱,清**腐敗,可就是因為有像詹天佑這樣的人,中國才有如今的輝煌和榮耀。外國列強拿武力威逼我們,可是現(xiàn)在,我們可以用自己真正的實力告訴他們:”中國人不是好惹的!

”詹天佑具有堅持不懈的精神和頑強拼搏的毅力,可回想起我自己,自己就不能和詹天佑相比,我上課時膽小,不愛舉手發(fā)言,遇到困難就退縮。作為新時代的青年,我要向詹天佑學習,學習他堅強的意志,努力工作,為祖國未來更好更快的發(fā)展做出貢獻。篇六:

讀《詹天佑》有感今天,我讀了語文課本上的第五課《詹天佑》??赐赀@篇文章,我的心就像大海,思考著起伏。本文介紹詹天佑修建京張鐵路的情況。

詹天佑是一個嚴肅、認真、細致的人。在我剛開始讀到第二自然段時,已經(jīng)怒形于色了。因為那些帝國主義國家的人民實際上認為中國沒有人才,沒有技術,但是這些帝國主義國家是完全錯誤的。

我們也在進步。我們有自己的工程師和技術人員。詹天佑就是其中之一。往下看完了第三自然段后,我怒不可遏。你為什么認為我們的中國工程師不稱職,不能完成任務。

雖然困難重重,但我們相信勤勞聰明的中國人民一定會成功。當我讀到詹天佑不怕困難也不怕嘲笑,毅然接受了任務這個地方時,一股敬佩之情油然而生,同時,一絲絲慚愧也涌上心頭。詹天佑在人民期待的巨大壓力和帝國主義國家的阻撓下,毫不猶豫地接受了任務。

我不知道他是如何承擔的,但我想到了自己。 通常,老師告訴我他不想做一件小事。 他害怕犯錯誤,會自己承擔責任。但和詹天佑相比,我得到了什么?最讓我難忘的是,詹天佑經(jīng)常鼓勵員工說:

首先,我們的工作要準確,這句話一點也不馬虎。他對工作如此嚴肅,認真。而我呢?

拿小測驗不當回事,考了七,八十分也只是一笑了之,說不過是一個小小的測驗罷了,無所謂。但從沒想過去分析一下錯題,還笑改錯的同學沒事找事,無聊。從今以后,我也要對待學習上的問題認真嚴肅。

讀完這篇課文,我合上書本,坐在窗前,思考著詹天佑和我的區(qū)別。第七條:讀詹天佑的書,有一天,我們在上語文課。

我們學到了一篇文章,那就是中國著名的愛國工程師詹天佑。詹天佑是我國杰出的愛國工程師,在他的主持下修筑了我國的第一條鐵路—京張鐵路,并比計劃提早兩年詹天佑在修筑過程中遇到了種種困難,并受到帝國主義者的阻撓。他的女兒被殺了,他最好的朋友不幸地從懸崖上掉了下來。這是唯一支持詹天佑的人。

一些帝國主義者甚至假扮獵人,想愚弄詹天佑。他們想把他打回去。詹天佑克服困難,悲痛地繼續(xù)修建鐵路。為了得到好的線路他常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民,在居庸關的隧道里都是泥漿,詹天佑便和工人們一起用水桶把泥漿往外倒。

詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員,說:”我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎?!蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口。

”我從他這句話中充分體現(xiàn)出了他的負責。他知道如果有錯誤,就會有嚴重的后果,所以不可能有錯誤。遇到困難,他總是想:

這是中國人自己修建的第一條鐵路,必須修好;否則,不僅會讓外國人發(fā)笑,也會讓中國人失去信心。女兒被殺了不算什么,朋友死了也不算什么,被外國人譏笑也不算什么。如果他不修好鐵路,這個國家就沒有希望了。

詹天佑失去了這么多只為了不讓我們國家沒有希望。他是如此愛國,為國家付出了如此多。我們?yōu)槭裁床焕^續(xù)他的光榮事跡呢?當我長大后,我必須去外國學習他們的技術,然后回到中國,使中國更強大,我們的祖國更繁榮。

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