2024市政道路監(jiān)理工作總結(jié)優(yōu)選

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市政道路監(jiān)理工作總結(jié) 篇1

一、工程概況

（一）工程名稱：貞豐縣金豐大道向西延伸段

（二）建設(shè)單位：貞豐縣金城投資開發(fā)有限責(zé)任公司

（三）設(shè)計單位：廣東中天市政工程設(shè)計有限公司

（四）監(jiān)理單位：貴州致信建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司

（五）施工單位：貴州方程建筑總公司

（六）工程內(nèi)容：金豐大道向西延伸段K0+000～K0+980全段（總寬40米），路基工程.路面工程.雨污水管道.電力管道.通信管道.綠化工程.亮化工程及人行道工程。

（七）計劃工期：400天。

（八）質(zhì)量目標(biāo)：合格

（九）工程投資：約 萬元

二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和設(shè)施投入

根據(jù)本工程特點，為了便于更好地完成監(jiān)理工作，特自備電腦一套，手機(jī)三部，電瓶車兩部及其他檢測工具等，從開展監(jiān)理工作中已證實可以滿足需要。

三、合同和信息管理

監(jiān)理項目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：

首先，進(jìn)行與項目有關(guān)的各類合同的跟蹤管理，包括對合同各方執(zhí)行情況進(jìn)行檢查；負(fù)責(zé)項目實施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次，隨時向業(yè)主提供工程投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及合同等方面的信息情況，并定期提供月報和報告；建立工地會議制度，整理各類會議紀(jì)錄；督促承包商及時整理工程技術(shù)資料檔案等，這些工作的開展為工程的順利進(jìn)行起到了積極作用。

四、施工概況及對承包商的評價意見

本工程是道排工程，包括污、雨水管道各一條，道路為瀝青砼路面。施工方對工程質(zhì)量較為重視，建立了完備的質(zhì)量保障體系和質(zhì)檢制度，內(nèi)業(yè)資料及時跟進(jìn)，對監(jiān)理工程師指出的問題能及時采取措施進(jìn)行整改，有力地保障了工程質(zhì)量。

五、工程質(zhì)量控制及評價意見

（一）施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制

首先，監(jiān)理方認(rèn)真熟悉了解合同文件、設(shè)計圖紙及技術(shù)文件，對承包商提交的施工組織設(shè)計及施工計劃、施工方案進(jìn)行了審查，參加了設(shè)計交底及有關(guān)技術(shù)會審。參加了對工程基準(zhǔn)線、控制樁和水準(zhǔn)點的現(xiàn)場交底，并對水準(zhǔn)點、控制點進(jìn)行了復(fù)核。檢查了開工條件，如承包商工、料、機(jī)落實、進(jìn)場情況；水泥、鋼筋、砂、石料及預(yù)制管構(gòu)件、主要外購件的質(zhì)量及有關(guān)復(fù)試資料，對部分供應(yīng)廠家進(jìn)行了考察，見證了復(fù)試試驗。召開首次工地會議，明確了施工過程中業(yè)主、承包商、監(jiān)理方三方各自的職責(zé)和監(jiān)理工作管理辦法。編制了詳細(xì)的《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理細(xì)則》，為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎(chǔ)。

（二）施工階段質(zhì)量控制

在施工中要求承包商必須在自檢合格的基礎(chǔ)上通知監(jiān)理驗收，經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后，才能進(jìn)入下道工序施工。

督促承包商做好施工水準(zhǔn)點、控制點、基準(zhǔn)線的測量、復(fù)核管道中心定位、復(fù)核工作，并檢查其有關(guān)記錄，在承包商上報復(fù)測資料的基礎(chǔ)上，對臨時水準(zhǔn)點等進(jìn)行了復(fù)核，其結(jié)果均在誤差范圍內(nèi)。同時，多次抽檢了管道中線的控制點、中心樁、檢查井位置，確保其準(zhǔn)確性。

在溝槽開挖工序中，檢查了承包商溝槽橫斷面型式是否適用、安全，溝槽排水、支撐措施是否落實，重點控制溝槽不得受水浸泡，防止槽底土體擾動和超挖。 在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤后，才同意承包商進(jìn)入安管工序施工。安管工作重點檢查管底坡度是否倒流水，管道中心線位置是否符合設(shè)計要求，并對管內(nèi)底高程進(jìn)行檢測，同時，隨機(jī)抽取了以上各道工序的混凝土質(zhì)量，見證了試塊試壓，管道安好后對管道進(jìn)行了閉水試驗檢查是否滲水等，全部達(dá)到設(shè)計要求。 通過巡視的手段，對全線檢查井砌筑質(zhì)量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有通逢、灰漿不飽滿，抹面有空鼓、裂縫等現(xiàn)象的，均要求承包商做了返工。

承包商充分意識到回填質(zhì)量的重要性，本次工程的回填土承包商均自覺分層夯實，監(jiān)理方見證了回填土壓實度試驗，回填土壓實度達(dá)到了設(shè)計及規(guī)范要求。 檢查檢查井砂墊層和混凝土墊層尺寸和厚度及井蓋板，督促施工人員振搗情況，防止漏振和過振。從模板拆除后混凝土成型質(zhì)量來看，混凝土外觀質(zhì)量較好。模板拆除后馬上進(jìn)行澆水保濕保養(yǎng)工作。督促施工方嚴(yán)格按照圖紙施工。保證工程質(zhì)量。

嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程驗收程序，督促施工方完善和落實質(zhì)量保障體系，在井壁、底板、頂板和預(yù)留孔洞等部位的隱蔽驗收中，嚴(yán)格按照圖紙，從規(guī)格、數(shù)量、尺寸、間距等方面進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題后堅決要求施工方整改，施工方整改后監(jiān)理人員進(jìn)行檢查驗收，符合要求后方可進(jìn)行下道工序施工，并在施工方施工資料上簽字確認(rèn)。

六、施工階段的工程進(jìn)度控制

進(jìn)度控制的總?cè)蝿?wù)就是在滿足工程建設(shè)總進(jìn)度計劃要求的基礎(chǔ)上，編制或?qū)徍耸┕みM(jìn)度計劃，并對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制，跟蹤檢查施工項目按期竣工并交付使用。我方工作重點是審核承包商提交的施工進(jìn)度計劃。要求施工總進(jìn)度計劃應(yīng)確定分期分批完成的項目組成，各工程項目的開工、竣工順序及時間安排，全場性準(zhǔn)備工作，特別是首批準(zhǔn)備工作的內(nèi)容與進(jìn)度安排等。

隨時了解進(jìn)度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題，并幫助承包商給予解決，特別是承包商無力解決的內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)問題。及時檢查承包商報送的施工進(jìn)度計劃報表和分析資料，同時進(jìn)行現(xiàn)場實地考察，核實所報送的已完項目的時間及工程量，在對工程實際進(jìn)度資料進(jìn)行整理的基礎(chǔ)上，我方將其與計劃進(jìn)度對比，以判定實際進(jìn)度是否出現(xiàn)偏差。如果出現(xiàn)偏差，我方進(jìn)一步分析此偏差對進(jìn)度控制目標(biāo)的影響程度及產(chǎn)生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對承包商申請的已完工程分項工程量進(jìn)行核實，在監(jiān)理工程師通過檢查驗收后簽發(fā)工程進(jìn)度款支付憑證。

七、施工階段工程投資控制

本工程投資控制的原理是把計劃投資額作為投資控制的目標(biāo)值，在工程施工過程中定期進(jìn)行投資實際值與目標(biāo)值比較，通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實際支出額與投資控制目標(biāo)值的偏差，然后分析產(chǎn)生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保證投資控制目標(biāo)的實現(xiàn)。首先，我方熟悉圖紙、設(shè)計要求、標(biāo)底標(biāo)書，分析合同價構(gòu)成因素，明確工程費(fèi)用最易突破的部分和環(huán)節(jié)，從而明確投資控制的重點。并審查承包商提交的工程預(yù)算，定期、不定期進(jìn)行工程費(fèi)用超支分析，并提出控制工程費(fèi)用突破的方案和措施。認(rèn)真、慎重對待工程變更、設(shè)計修改， 及時對完工工程量進(jìn)行計量，及時簽證支付進(jìn)度款。

八、安全、文明施工控制

安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時、保質(zhì)完成的重要條件。我方對此常抓不懈，督促承包商在施工中認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程，并要求定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，對特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證后，才能上崗作業(yè)。 操作人員上崗前，要求必須按照規(guī)定穿戴防護(hù)用品，督促施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時檢查勞動防護(hù)用品的穿戴情況，并組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機(jī)具設(shè)備、勞動保護(hù)用品和電器設(shè)備等，保證其處于完好狀態(tài)。

九、該工程的質(zhì)量評估

該工程已按設(shè)計文件及合同約定的內(nèi)容完成，根據(jù)以上情況，能夠滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能，工程質(zhì)量符合《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB 50268-97《市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ3-90) 的規(guī)定。工程有關(guān)的質(zhì)量文件經(jīng)審查符合要求，結(jié)構(gòu)無安全隱患，該工程評定為合格工程。

十、體會、經(jīng)驗、建議

貞豐縣金豐大道向西延伸段工程現(xiàn)已完工，在此工程的監(jiān)理過程中，監(jiān)理項目部成員增長了不少經(jīng)驗，幾點體會如下：

1、業(yè)主的支持是保證工程順利完成的基礎(chǔ)：在整個施工過程中業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)對監(jiān)理方在各方面都給予了大力的支持和協(xié)助，積極支持監(jiān)理方的各項管理措施和監(jiān)理手段，為工程的順利完成提供了保證。

2、協(xié)調(diào)、溝通的重要性：在項目實施過程中，有很多的協(xié)調(diào)溝通工作要做，一個成功的監(jiān)理項目部既要嚴(yán)格監(jiān)理工程，也要同承包商建立良好的監(jiān)理和被監(jiān)理的合作關(guān)系，站在不同的角度為了一個共同目的，做好各自工作，只有這樣才能出色地控制好質(zhì)量、進(jìn)度、投資等各項指標(biāo)。

3、監(jiān)理項目部自身建設(shè)：監(jiān)理工作需要豐富的現(xiàn)場管理經(jīng)驗和扎實的理論水平，綜合素質(zhì)要求很高，要做一個優(yōu)秀的監(jiān)理工作者，只有取彼之長，補(bǔ)己之短，在工作中不斷提高自身素質(zhì)，更好地把監(jiān)理工作做好

市政道路監(jiān)理工作總結(jié) 篇2

淮安市淮安區(qū)經(jīng)八路工程監(jiān)理工作總結(jié)

一、工程概況

（一）工程名稱：淮安區(qū)經(jīng)八路工程道路工程

（二）建設(shè)單位：淮安市楚州區(qū)住房與城鄉(xiāng)建設(shè)局

（三）設(shè)計單位：淮安市交通勘察設(shè)計研究院

（四）監(jiān)理單位：理工大學(xué)工程兵工程學(xué)院南京工程建設(shè)監(jiān)理部

（五）施工單位：江蘇弘洲市政建設(shè)有限公司

（六）工程概況：經(jīng)八路工程為新建道路，為南北走向，北起華西路，南至櫻桃園路，全長1215m。道路總寬度為30m，現(xiàn)狀無道路，沿線為民房、農(nóng)田、溝渠等。道路橫斷面紅線寬30米，其中：快車道寬15米，分隔帶寬2*2.5米，慢車道寬2*3米，人行道寬2*2米?？燔嚨缆饭皺M坡為1.5%，慢車道、人行道、側(cè)分帶為反向1.0%路拱橫坡。新增櫻桃園路以東部分，道路結(jié)構(gòu)層按主路設(shè)計，其橫斷面為4.0m人行道+20m快車道+4.0m人行道。

雨水、污水管道為分流制，污水管道敷設(shè)在東西側(cè)慢車道下，距道路中心線9.0m，雨水管道敷設(shè)在道路兩側(cè)側(cè)分帶下，距道路中心線11.5m。

設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

城市次干道Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計速度v=30km/h，設(shè)計年限15年。

結(jié)構(gòu)形式

1、快車道、交叉口處

設(shè)計為柔性路面，其結(jié)構(gòu)為：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土+6cm中粒式瀝青混凝土+瀝青封層+36cm二灰碎石+20cm12%石灰土+15cm10%石灰土，總厚度81cm。

2、慢車道

設(shè)計為柔性路面，其結(jié)構(gòu)為5cm細(xì)粒式瀝青混凝土+瀝青封層+20cm二灰碎石+20cm12%石灰土，總厚度45cm。

3、人行道

鋪砌花崗巖石材人行道板，其結(jié)構(gòu)為：6cmC30彩色面包磚+2cmM7.5水泥砂漿+15cm二灰碎石+15cm8%石灰土。

（七）合同工期：300天。

（八）質(zhì)量目標(biāo)：合格

（九）工程投資：18392115.08萬元

二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和設(shè)施投入

現(xiàn)場派駐總監(jiān)理工程師1名，專業(yè)監(jiān)理工程師1名，試驗監(jiān)理工程師1名，現(xiàn)象監(jiān)理3名，根據(jù)現(xiàn)場實際需要配備滿足工程要求人員和相應(yīng)的交通通訊及辦公設(shè)施。

三、工程質(zhì)量控制

（一）施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制

首先，監(jiān)理部進(jìn)場后立即組織所有人員認(rèn)真熟悉了解合同文件、設(shè)計圖紙及技術(shù)文件，對承包人提交的施工組織設(shè)計及施工計劃、施工方案進(jìn)行了審查，參加了設(shè)計交底和有關(guān)技術(shù)會審。對工程基準(zhǔn)線、控制樁和水準(zhǔn)點的現(xiàn)場交底都全程進(jìn)行參與，并對水準(zhǔn)點、控制點按規(guī)范要求承包人進(jìn)行了復(fù)核，監(jiān)理部也組織了抽檢復(fù)查工作。檢查了開工條件，如承包人人員、材料、機(jī)械落實、進(jìn)場情況；原材料試驗檢測和質(zhì)量控制情況，對施工前期要做的各項標(biāo)準(zhǔn)試驗和工藝驗證試驗都要求承包人提前做好，并及時拿出試驗結(jié)果以便施工時有一個明確的控制標(biāo)準(zhǔn)。本工程均為委外試驗，駐地監(jiān)理部除按規(guī)范要求進(jìn)行見證取樣工作，還積極的和檢測單位溝通協(xié)調(diào)，全過程的旁站見證了相關(guān)的試驗過程，為試驗檢測的數(shù)據(jù)和施工質(zhì)量監(jiān)督控制提供了更為可靠的堅實基礎(chǔ)。監(jiān)理部編制了詳細(xì)的《監(jiān)理規(guī)劃》和《監(jiān)理細(xì)則》，為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎(chǔ)。

（二）施工階段質(zhì)量控制

在施工中要求承包人必須在自檢合格的基礎(chǔ)上通知監(jiān)理驗收，經(jīng)監(jiān)理復(fù)檢合格并書面簽認(rèn)后，才能進(jìn)入下道工序施工。

1、管道工程

督促承包人做好施工水準(zhǔn)、導(dǎo)線控制點及基準(zhǔn)線的測量、復(fù)核工作和管道中心定位復(fù)核工作，并檢查其有關(guān)記錄，在承包人上報復(fù)測資料的基礎(chǔ)上，對臨時水準(zhǔn)點等進(jìn)行了復(fù)查，其結(jié)果均在誤差范圍內(nèi)。同時，多次抽檢了管道中線的控制點及檢查井位置，確保其準(zhǔn)確性。

在溝槽開挖工序中，檢查了承包人溝槽橫斷面型式是否適用、安全，溝槽排水、支撐措施是否落實，重點控制溝槽不得受水浸泡，防止槽底土體擾動和超挖。對現(xiàn)場存在的質(zhì)量安全隱患，提前通知承包人進(jìn)行防范和整改，監(jiān)理部也及時下發(fā)了書面通知，明確了具體的防范和整改要求。

管節(jié)安裝的工作重點檢查管底坡度和管道中心線位置是否符合設(shè)計要求，并對管內(nèi)底高程進(jìn)行抽檢。對管道接頭橡膠圈的安放是否平順密實，有無翹曲以及砂漿抹帶進(jìn)行了全程跟蹤旁站。

通過巡視的手段，對全線檢查井砌筑質(zhì)量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有通逢、灰漿不飽滿，抹面有空鼓、裂縫等現(xiàn)象的，均要求承包人做出返工處理。

在管道回填過程更是加強(qiáng)了現(xiàn)場監(jiān)督和檢查的力度，使承包人充分意識到回填質(zhì)量的重要性，本次工程的回填土承包人均嚴(yán)格按要求分層夯實，監(jiān)理部見證了回填壓實度試驗，并按一定的頻率進(jìn)行了抽檢，回填土壓實度均達(dá)到設(shè)計規(guī)范要求。

2、道路工程

在路基開挖過程中，檢查承包人是否按照設(shè)計要求進(jìn)行放線開挖，嚴(yán)格控制路床設(shè)計標(biāo)高，禁止超挖。路基土方施工中要求承包人嚴(yán)格控制回填土的土質(zhì)、虛鋪厚度、含水量、壓實度和碾壓遍數(shù)等，對碾壓過程中出現(xiàn)的“彈簧”、松散、起皮、翻漿等現(xiàn)象，要求承包人及時進(jìn)行換填、灑水重新進(jìn)行碾壓。對于灰劑量、壓實度等工序質(zhì)量控制試驗除見證檢測機(jī)構(gòu)取樣試驗外，監(jiān)理部均按一定的抽檢頻率進(jìn)行獨立抽檢，只有見證試驗和監(jiān)理抽檢全部合格方可進(jìn)行下道工序施工。

四、合同和信息管理

監(jiān)理部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：首先，進(jìn)行與項目有關(guān)的各類合同的跟蹤管理，包括對合同各方執(zhí)行情況進(jìn)行檢查；負(fù)責(zé)項目實施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次，隨時向業(yè)主提供工程投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及合同等方面的信息情況。

五、施工階段的工程進(jìn)度控制

進(jìn)度控制的總體任務(wù)就是在滿足工程建設(shè)總進(jìn)度計劃要求的基礎(chǔ)上，要求承包人編制并及時審查階段性施工進(jìn)度計劃，對其執(zhí)行情況加以動態(tài)控制、跟蹤檢查。要求按施工總進(jìn)度計劃制定月計劃，按月計劃制定周計劃，上一階段的計劃未能按期完成的，先進(jìn)行原因分析，拿出下一步的計劃分解補(bǔ)救措施，在下一階段計劃中優(yōu)先考慮實施，對重新分解調(diào)整后的計劃要求承包人作出加快進(jìn)度的方案。隨時了解進(jìn)度計劃執(zhí)行過程中所存在的問題，并會同建設(shè)單位幫助承包人協(xié)調(diào)解決，特別是承包人無力解決的內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)問題。

六、安全生產(chǎn)、文明施工控制

在工程開工前，監(jiān)理部對施工單位的安全施工組織設(shè)計、各分項施工方案的安全方案、安全應(yīng)急預(yù)案、安全保證體系、現(xiàn)場的安全防護(hù)措施、安全標(biāo)識、安全用品進(jìn)行檢查，要求是施工單位嚴(yán)格按照安全施工組織設(shè)計及安全方案進(jìn)行施工，確保施工安全。對工程實施過程中的發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時予以提醒和制止，并下發(fā)了書面的監(jiān)理工程師通知，讓承包人更清楚的認(rèn)識到安全隱患的存在和防范的具體措施。對現(xiàn)場安全標(biāo)識牌、安全防護(hù)措施及承包人防護(hù)用品不到位等問題，也及時督促承包人及時采取補(bǔ)救措施、增加現(xiàn)場人員的防護(hù)用品、加強(qiáng)現(xiàn)場人施工員的安全教育，從而避免了各類安全事故問題的發(fā)生。

安全生產(chǎn)、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時、保質(zhì)完成的重要條件。監(jiān)理部對此常抓不懈，督促承包人在施工中認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程。

七、監(jiān)理工作經(jīng)驗、體會

經(jīng)八路工程開工以來的監(jiān)理過程中，監(jiān)理部全體成員也增長了不少經(jīng)驗，學(xué)到了很多知識，具體的幾點體會如下：

1、協(xié)調(diào)、溝通的重要性：在項目實施過程中，有很多的協(xié)調(diào)溝通工作要做，一個成功的監(jiān)理項目部既要嚴(yán)格監(jiān)理工程，也要同承包人建立良好的監(jiān)理和被監(jiān)理的合作關(guān)系，站在不同的角度為了一個共同目的，做好各自工作，只有這樣才能出色地控制好施工過程中的各項指標(biāo)。

2、監(jiān)理項目部自身建設(shè)：監(jiān)理工作需要豐富的現(xiàn)場管理經(jīng)驗和扎實的理論水平，綜合素質(zhì)要求很高，要做一個優(yōu)秀的監(jiān)理人員，只有取彼之長，補(bǔ)己之短，在工作中不斷提高自身素質(zhì)，更好地把監(jiān)理工作做好。充分認(rèn)識到監(jiān)理工作是一個團(tuán)隊的工作，建設(shè)單位和相關(guān)職能部門的大力支持和承包人積極配合，是我們監(jiān)理工作順利圓滿的基礎(chǔ)。

理工大學(xué)工程兵工程學(xué)院南京工程建設(shè)監(jiān)理部

淮安區(qū)市政工程駐地監(jiān)理部

二〇一二年九月三日

市政道路監(jiān)理工作總結(jié) 篇3

一、

市政道路監(jiān)理工作是保障道路建設(shè)質(zhì)量，提高道路交通安全的重要環(huán)節(jié)。我在過去的一年中擔(dān)任市政道路監(jiān)理工作，對于整個過程進(jìn)行了詳細(xì)、具體而生動的總結(jié)。本文將從項目規(guī)劃、施工過程、質(zhì)量控制、安全管理以及與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)等方面進(jìn)行分析和總結(jié)。

二、項目規(guī)劃

市政道路監(jiān)理工作的首要任務(wù)是參與項目規(guī)劃，并審查工程設(shè)計。我們必須與設(shè)計院、政府相關(guān)部門對接，確保設(shè)計方案符合國家和地方相關(guān)法規(guī)的要求。同時，我們要確保各項工程指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)，為施工過程奠定良好的基礎(chǔ)。

三、施工過程管理

施工過程是市政道路監(jiān)理工作的核心環(huán)節(jié)。我們要確保施工按照設(shè)計方案進(jìn)行，嚴(yán)格遵守施工合同，做好工程的質(zhì)量控制。在施工現(xiàn)場，我們要經(jīng)常檢查施工進(jìn)度和質(zhì)量，主動解決問題并提出合理的優(yōu)化建議。與此同時，我們與施工方保持密切溝通，及時咨詢和解決問題，確保施工進(jìn)展順利。

四、質(zhì)量控制

市政道路建設(shè)的質(zhì)量對于道路交通安全至關(guān)重要。因此，質(zhì)量控制是市政道路監(jiān)理工作中最為重要的一項職責(zé)。我們要經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量檢查，確保施工符合規(guī)范，檢測施工現(xiàn)場的材料和設(shè)備是否符合標(biāo)準(zhǔn)。如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，我們要及時追蹤整改過程，并對施工方提出處罰要求。

五、安全管理

安全管理是市政道路監(jiān)理工作中的一項重要內(nèi)容。我們要確保施工現(xiàn)場的安全環(huán)境，遵守相關(guān)安全法規(guī)和規(guī)范。我們要定期檢查現(xiàn)場安全設(shè)備的使用情況，并提出改進(jìn)意見。同時，我們還要定期組織安全培訓(xùn)，加強(qiáng)對施工人員的安全意識培養(yǎng)，確保施工現(xiàn)場的安全。

六、協(xié)調(diào)與溝通

市政道路監(jiān)理工作過程中，與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)與溝通至關(guān)重要。我們要保持與設(shè)計院、相關(guān)政府部門和施工方的良好溝通，及時解決問題，共同推進(jìn)工程進(jìn)展。在施工中，我們要與當(dāng)?shù)鼐用癖３置芮新?lián)系，及時解決他們的問題和意見，確保市政道路工程在社會中得到廣泛認(rèn)可和支持。

七、結(jié)語

市政道路監(jiān)理工作對于保障道路建設(shè)質(zhì)量和提高道路交通安全至關(guān)重要。通過對過去一年的市政道路監(jiān)理工作進(jìn)行詳細(xì)、具體而生動的總結(jié)，我深刻認(rèn)識到市政道路監(jiān)理工作的重要性和復(fù)雜性。未來，我將繼續(xù)努力，提高自己的專業(yè)能力，為城市的發(fā)展和道路交通安全做出更大的貢獻(xiàn)。

市政道路監(jiān)理工作總結(jié) 篇4

一、工程概況：

道路全長約2。94Km，具體施工內(nèi)容包括：道路工程、涵洞工程（箱涵5座）、交通工程（標(biāo)志、標(biāo)牌）、排水工程、電力工程、通信工程、路燈照明工程等。

二、監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員配置及實施

根據(jù)監(jiān)理合同及監(jiān)理規(guī)范結(jié)合工程實際施工情況，針對本項目要求，及時組建了以總監(jiān)理工程師為首的項目監(jiān)理班子。

三、監(jiān)理合同履行情況：

項目監(jiān)理部按照委托監(jiān)理合同、設(shè)計文件、國家現(xiàn)行有關(guān)施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)圖集，結(jié)合項目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則的要求，有序地開展工作，履行了合同的義務(wù)和責(zé)任。

1、監(jiān)理工作開始時間：20xx年x月x日進(jìn)場開始至20xx年x月x日具驗收條件。

2、根據(jù)工程情況及監(jiān)理范圍，實行了一系列監(jiān)理制度，如工地會議制度、主要設(shè)備、材料見證取樣、送樣復(fù)試及報驗制度、旁站監(jiān)理制度、隱蔽工程驗收制度，分項分部工程質(zhì)量檢查制度、工程資料審核制度等等。

3、采用跟蹤監(jiān)理與旁站動態(tài)監(jiān)理相結(jié)合的手段，使工程施工始終處于受控狀態(tài)。

4、主動做好事前控制工作（如審圖、做好監(jiān)理交底等），強(qiáng)化事中控制，積極采取事后控制措施以保證施工質(zhì)量和工程進(jìn)度。

四、監(jiān)理工作成效

（一）質(zhì)量方面：

1、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制：

施工方在施工前對各項工種班組進(jìn)行了安全技術(shù)書面交底確保質(zhì)量安全，無一例事故產(chǎn)生，質(zhì)量合格。監(jiān)理方認(rèn)真熟悉了解合同文件、設(shè)計圖紙及技術(shù)文件，對承包商提交的施工組織設(shè)計及施工計劃、施工方案進(jìn)行了審查，對水準(zhǔn)點、控制點進(jìn)行了復(fù)核。對進(jìn)場材料，審閱其合格證、檢驗報告，檢查其外觀質(zhì)量，符合要求后按規(guī)定見證取樣復(fù)檢、合格后予以報驗，保證材料的質(zhì)量

2、施工過程質(zhì)量控制

采取旁站、見證取樣，檢查驗收等手段對5座箱涵、雨污水排水工程、電纜溝工程、通信工程、路燈照明工程施進(jìn)行復(fù)查，保證其不偏差，見證土石方回填、水穩(wěn)、級配碎石壓實度試驗；仔細(xì)檢查模板的支撐和拼縫質(zhì)量，保證砼構(gòu)件幾何尺寸的準(zhǔn)確，表面平整，垂直度符合要求；仔細(xì)檢查砼及構(gòu)件內(nèi)鋼筋的制作安裝質(zhì)量，砼保護(hù)層厚度。保證鋼筋制作安裝及砼澆筑質(zhì)量符合設(shè)計規(guī)范要求。該工程的各分部分項及隱蔽工程都按相關(guān)程序進(jìn)行驗收，基本滿足設(shè)計及施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求，驗收合格，工程所有試驗合格，工程資料基本齊全。在施工過程中監(jiān)理方組織召開了55次工程監(jiān)理例會，主持或參加了2次其它專題或協(xié)調(diào)會，發(fā)出監(jiān)理通知11 篇，對工程的順利進(jìn)行起到了一定的促進(jìn)作用。

（二）施工進(jìn)度控制方面：

（1）依據(jù)合同工期審核承建單位報送的施工總進(jìn)度計劃并監(jiān)督實施。

（2）對承包單位報送的年、月、周施工進(jìn)度計劃實施情況進(jìn)行檢查和分析，當(dāng)實際進(jìn)度滯后于進(jìn)度計劃時，及時通知承包單位采取糾偏措施。

（3）利用工地周例會，分析和總結(jié)周、月施工進(jìn)度計劃完成情況，在未完成施工進(jìn)度時，請承包單位項目經(jīng)理分析原因，拿出合理的整改措施，并及時調(diào)整施工進(jìn)度計劃。

（4）主要影響施工進(jìn)度的因素有：建設(shè)單位相關(guān)部門征地移交緩慢，在施工進(jìn)場后并未全段征地完成，至工程竣工依然有道路右側(cè)K0+000—220未征地移交；其余是施工段內(nèi)有眾多的管線需要保護(hù)及搬遷緩慢為影響工程進(jìn)度的主要因素。

（三）投資控制方面

（1）對工程進(jìn)行現(xiàn)場計量，按施工合同的約定審核工程量清單和工程款支付申請表。

（2）及時收集、整理有關(guān)施工和監(jiān)理資料，為處理工程費(fèi)用提供證據(jù)，并把好現(xiàn)場簽證關(guān)。

（3）未經(jīng)監(jiān)理人員質(zhì)量驗收合格的工程量或不符合施工合同規(guī)定的工程量不計入工作量，拒簽工程款支付申請表。

（四）安全方面

（1）對照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》明確工程參建各單位的安全責(zé)任。

（2）審查承包單位安全保證體系，檢查安全專職人員的崗位責(zé)任制。

（3）審查施工組織設(shè)計（方案）安全保證措施。

（4）對危及安全的施工方法、對違反安全操作規(guī)程作業(yè)的行為及時與承包方取得聯(lián)系，必要時簽發(fā)監(jiān)理工程師聯(lián)系單、通知單予以阻止和要求整改。

五、工程質(zhì)量的評價

各分項工程完工后分別組織了驗收，各分項工程都實現(xiàn)了合同約定的建設(shè)內(nèi)容，初驗提出的問題已整改，工程資料基本完善，工程質(zhì)量符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，同意驗收，驗收合格。

六、結(jié)束語

本工程監(jiān)理工作的實施得到了X X市質(zhì)安監(jiān)站、業(yè)主單位的大力支持。在工程施工中，業(yè)主單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和常駐人員，多次協(xié)同監(jiān)理人員做好質(zhì)量、進(jìn)度監(jiān)控工作，市質(zhì)檢、安監(jiān)有關(guān)人員經(jīng)常巡視施工現(xiàn)場，對一些重點部位和關(guān)鍵工序及安全方面的工作提出了積極建議和要求，對工程的順利進(jìn)行起了重要作用，在此特向你們表示衷心的感謝！

市政道路監(jiān)理工作總結(jié) 篇5

市政道路監(jiān)理工作是保障城市交通安全和交通暢通的重要工作之一。在過去的一年里，我全力以赴，兢兢業(yè)業(yè)地完成了市政道路監(jiān)理工作。通過不斷努力和實踐，我積累了豐富的經(jīng)驗，在實踐中總結(jié)了一些有益的經(jīng)驗，也面臨了一些挑戰(zhàn)。在此，我將對我的工作進(jìn)行總結(jié)和反思，以期更好地提高自己的工作水平。

市政道路監(jiān)理工作需要高度的責(zé)任心和專業(yè)素養(yǎng)。作為一名市政道路監(jiān)理員，我清楚自己的職責(zé)是保障道路施工符合規(guī)范并安全可行。在每一個監(jiān)理任務(wù)中，我都始終保持積極的工作態(tài)度，認(rèn)真對待每一項細(xì)節(jié)。我努力學(xué)習(xí)相關(guān)知識，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，從而更好地應(yīng)對各種施工難題。在和施工單位、相關(guān)部門以及居民之間的溝通中，我始終保持耐心和細(xì)致，確保聽取和解決各方的意見和問題。這種責(zé)任心和專業(yè)素養(yǎng)是我在市政道路監(jiān)理工作中最寶貴的財富。

市政道路監(jiān)理工作需要高效的組織能力和協(xié)調(diào)能力。市政道路監(jiān)理工作常常需要處理各種各樣的事務(wù)，包括施工計劃的制定、工程進(jìn)度的跟蹤、財務(wù)報告的編制等等。在過去的一年里，我注重提高自己的組織能力和協(xié)調(diào)能力。我學(xué)習(xí)并使用了一些管理工具，如甘特圖、進(jìn)度表等，以更好地組織和安排自己的工作。同時，在和施工單位的合作中，我注重溝通和協(xié)調(diào)，及時解決各種問題，確保工程按時完成。這種高效的組織和協(xié)調(diào)能力對于市政道路監(jiān)理工作的順利進(jìn)行起到了重要的作用。

市政道路監(jiān)理工作需具備較強(qiáng)的技術(shù)能力和問題解決能力。在項目的不同階段，常常會出現(xiàn)各種技術(shù)問題和工程困難。作為一名市政道路監(jiān)理員，我時刻保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)，通過不斷積累和實踐，提高了自己的技術(shù)能力。在解決問題時，我堅持思考和實踐相結(jié)合的方法，通過觀察、研究和借鑒他人的經(jīng)驗，尋找最佳的解決方案。在與施工單位進(jìn)行溝通時，我始終保持耐心和理解，努力協(xié)調(diào)解決各種技術(shù)和工程問題。這種技術(shù)能力和問題解決能力為我在市政道路監(jiān)理工作中取得了一定的成績。

市政道路監(jiān)理工作是一項具有挑戰(zhàn)性和責(zé)任性的工作。在過去的一年里，我全力以赴，通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)、組織能力和問題解決能力。我深知自己的不足之處，將持續(xù)努力提高自己的工作水平，為城市的交通安全和交通暢通做出更大的貢獻(xiàn)。

市政道路監(jiān)理工作總結(jié) 篇6

一、工程概況

1、瓦房店市20xx年衛(wèi)生城復(fù)檢道路、排水工程一標(biāo)段

工程內(nèi)容：八三凌云小區(qū)瀝青路面攤鋪、瓦房店客運(yùn)站瀝青路面攤鋪、西內(nèi)環(huán)街路面攤鋪、西外環(huán)街瀝青路面攤鋪、凌云小區(qū)砼路面工程

2、本項目合同工期：20xx.6.29——20xx.7.20

二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)[勵志的句子 WWw.DJZ525.Com]

工程項目實行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制，為了保證該工程項目順利實施，確保工程質(zhì)量，本工程項目設(shè)立總監(jiān)一人、設(shè)立專業(yè)監(jiān)理工程師二人。

三、監(jiān)理依據(jù)

1、施工招標(biāo)文件、施工合同、監(jiān)理合同。

2、設(shè)計圖紙及設(shè)計聯(lián)系單。

3、《市政工程施工技術(shù)規(guī)范》。

4、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》

5、《市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》

6、上級部門下發(fā)的各種文件

四、監(jiān)理工作情況

在施工準(zhǔn)備階段，監(jiān)理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙、熟悉施工現(xiàn)場，根據(jù)工程實際情況制訂監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則、適用于本工程的監(jiān)理圖表，明確人員分工。督促、檢查承包商抓緊做好施工前各項準(zhǔn)備工作，包括審批承包商提交的施工組織設(shè)計、質(zhì)量保證體系、開工前的標(biāo)準(zhǔn)試驗，審查承包商進(jìn)場人員、機(jī)械設(shè)備是否滿足施工需要，驗收施工放樣等，并組織召開第一次工地會議等。

在施工階段，監(jiān)理人員依據(jù)監(jiān)理合同、施工合同、規(guī)范、監(jiān)理規(guī)劃和細(xì)則，對工程進(jìn)行了有效的監(jiān)督和管理。

在整個工程施工過程中，監(jiān)理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)合同、圖紙及技術(shù)規(guī)范、監(jiān)理規(guī)范，并根據(jù)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計文件，對工程施工中各個環(huán)節(jié)，各個工序進(jìn)行系統(tǒng)的、全方位的、嚴(yán)格的監(jiān)理，以保證工程質(zhì)量達(dá)到合同規(guī)定的要求。為了保證達(dá)到質(zhì)量監(jiān)控的目的，我們主要采用以下幾種監(jiān)理方法：測量、試驗、旁站。測量是監(jiān)理人員經(jīng)常使用的一種方法，它是我們檢驗和校核施工放樣、中線恢復(fù)、控制點、基準(zhǔn)點高程的重要手段，也是我們在施工過程中檢測路線及各種構(gòu)造物的平面位置、縱段高程、幾何尺寸等的重要方法，還是對已完工程進(jìn)行竣工驗收的重要方法。旁站是現(xiàn)場監(jiān)理人員主要的工作手段，我們根據(jù)施工控制程序?qū)﹃P(guān)鍵部位、重要工序進(jìn)行旁站，并對隱蔽、復(fù)雜環(huán)節(jié)，工程質(zhì)量難以保證的重要工序，進(jìn)行全過程旁站，以保證工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。對不合格部位要求整改，對不合格工序不予轉(zhuǎn)序，對無法達(dá)到質(zhì)量要求的工程，堅決要求返工。監(jiān)理人員在試驗方面，主要是檢查施工前用于工程中的各種原材料的質(zhì)量證明文件和復(fù)試結(jié)果，以及在施工中按批次和頻率產(chǎn)生的各種試件的檢測結(jié)果。

監(jiān)理單位在組織外業(yè)工作同時，對工程內(nèi)業(yè)資料也同步進(jìn)行交工前的整理和完善工作，并負(fù)責(zé)對施工單位內(nèi)業(yè)資料的整理進(jìn)行指導(dǎo)和檢查?，F(xiàn)在這些工作已經(jīng)基本完成，保證工程在交工時，外業(yè)和內(nèi)業(yè)工作同時完成。

監(jiān)理單位非常重視安全生產(chǎn)這方面的工作。要求各施工單位加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，并根據(jù)工程進(jìn)度及時轉(zhuǎn)發(fā)和下發(fā)有關(guān)施工安全要求的管理文件，建立安全管理臺帳。工程項目在施工過程中沒有出現(xiàn)安全事故。

五、分項、分部、單位工程質(zhì)量評定

工程項目分項、分部、單位工程合格率100%。單位工程按《市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》檢驗評定為合格級品。

在瓦房店城建局項目辦的積極領(lǐng)導(dǎo)下，在瓦房店市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站的管理下，在施工單位和監(jiān)理單位全體人員的共同努力下，比較圓滿完成了瓦房店市20xx年衛(wèi)生城復(fù)檢道路、排水工程一標(biāo)段施工和監(jiān)理工作。

市政道路監(jiān)理工作總結(jié) 篇7

近期，我參與了市政道路監(jiān)理工作，負(fù)責(zé)監(jiān)督和管理一項城市道路改造項目。通過這次工作，我對市政道路監(jiān)理工作有了更深入的了解，并積累了一定的經(jīng)驗和教訓(xùn)。在此總結(jié)我所參與的這項工作，希望能夠?qū)窈蟮墓ぷ饔兴鶈⑹尽?/p>

一、項目背景和目標(biāo)

本次市政道路改造項目是為了解決市區(qū)道路擁堵和破損的問題，提升市民出行的便利性。項目目標(biāo)是對市區(qū)主要道路進(jìn)行改造和擴(kuò)建，新建交通設(shè)施和配套設(shè)施，并改善道路標(biāo)線和交通信號燈系統(tǒng)。

二、策劃和準(zhǔn)備階段

在項目開展之前，我們組織了一系列的策劃和準(zhǔn)備工作。我們進(jìn)行了詳細(xì)的市區(qū)道路狀況調(diào)研，了解了道路破損情況和擁堵點。然后，我們組織了專家會商，制定了改造方案和施工計劃。同時，我們還與相關(guān)部門和居民進(jìn)行了多次溝通，征求意見和建議，以保證改造工程的順利進(jìn)行。

三、施工階段

改造工程的施工階段是我們監(jiān)理工作的重點，我們嚴(yán)格按照施工計劃進(jìn)行督導(dǎo)和監(jiān)督。其中重點工作包括：檢查施工單位的資質(zhì)和許可證，確保施工單位具備合法資質(zhì)；監(jiān)督施工單位按照規(guī)范施工，確保施工質(zhì)量和安全；監(jiān)督施工單位按照施工計劃進(jìn)行施工，確保工期的合理安排；定期召開會議，了解施工進(jìn)展情況，并及時解決問題和協(xié)調(diào)工作。

四、質(zhì)量管理

質(zhì)量管理是市政道路監(jiān)理工作中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。我們要求施工單位建立質(zhì)量管理體系，并對施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查和評估。我們使用了一系列的質(zhì)量控制方法，如抽樣檢測、現(xiàn)場檢查和質(zhì)量驗收等。通過這些方法，我們發(fā)現(xiàn)了一些施工中的問題和隱患，并及時指導(dǎo)施工單位進(jìn)行整改，以確保工程質(zhì)量的達(dá)標(biāo)。

五、安全管理

在市政道路改造工程中，安全是首要考慮的因素，我們采取了一系列的措施確保施工安全。我們組織了安全教育和培訓(xùn)，提高工人和管理人員的安全意識。我們建立了安全監(jiān)測和巡查制度，加大對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管力度。我們與相關(guān)部門共同協(xié)作，保障交通安全和行人安全，避免施工過程中發(fā)生事故。

六、項目總結(jié)

通過這次市政道路監(jiān)理工作，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?，但也存在一些不足之處?？偨Y(jié)下來，主要有以下幾點：

1. 溝通協(xié)調(diào)能力有待提高：在項目中，我們與居民和相關(guān)部門溝通存在不暢和不充分的情況。下一次工作中，我們需要更加主動積極地與相關(guān)方溝通，盡可能全面了解各方需求和意見。

2. 過程監(jiān)控需更完善：雖然我們在施工過程中進(jìn)行了監(jiān)督，但在一些關(guān)鍵節(jié)點上出現(xiàn)了一些問題，導(dǎo)致項目進(jìn)度延誤。在以后的工作中，我們應(yīng)該更加細(xì)致地監(jiān)控施工過程，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。

3. 安全管理需要更加精細(xì)化：雖然我們在安全管理方面采取了一系列措施，但施工過程中還是發(fā)生了一些安全事故。我們需要將安全管理工作進(jìn)一步細(xì)化，提高監(jiān)管力度，確保施工安全。

市政道路監(jiān)理工作是一項復(fù)雜而重要的任務(wù)，需要我們高度關(guān)注和重視。通過這次工作的總結(jié)，我進(jìn)一步認(rèn)識到市政道路監(jiān)理工作的難點和重點，并積累了寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。今后，我將更加努力地提高自己的監(jiān)理能力，為城市交通和市民出行做出更大的貢獻(xiàn)。

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