路橋系實(shí)習(xí)總結(jié)匯集七篇

時(shí)刻過(guò)得太快，如今您可能已從一個(gè)手忙腳亂的新手轉(zhuǎn)變成一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的職場(chǎng)人，我們需要對(duì)自己的工作進(jìn)行總結(jié)，總結(jié)在這個(gè)時(shí)候可以拿出更好的解決方案，這樣也會(huì)提高工作的效率。那么我們?cè)趺礃硬拍軐懞靡黄偨Y(jié)呢？小編為大家呈上收集和整理的路橋系實(shí)習(xí)總結(jié)匯集七篇，或許你能從中找到需要的內(nèi)容。

路橋系實(shí)習(xí)總結(jié) 篇1

××年，在這個(gè)不平凡的歲月頓點(diǎn)中我在長(zhǎng)春明珠小區(qū)二期三組團(tuán)號(hào)住宅和武漢漢洪高速五標(biāo)兩個(gè)施工單位進(jìn)行了實(shí)踐性的學(xué)習(xí)讓我把理論和現(xiàn)實(shí)緊密的結(jié)合在了一起。

月日我和同學(xué)XXX在熟人的帶領(lǐng)下來(lái)到了位于長(zhǎng)春市，衛(wèi)星廣場(chǎng)的長(zhǎng)春明珠小區(qū)在建的號(hào)樓，經(jīng)過(guò)一上午的簡(jiǎn)單了解我們知道了這棟樓建筑層數(shù)為層，不含閣樓建筑面積㎡，建筑高度，為短肢減力墻結(jié)構(gòu)，抗震設(shè)防烈度為三級(jí)抗震，墻體采用厚陶?；炷疗鰤K，外貼厚阻燃苯板，山墻為厚阻燃苯板。

我們?nèi)サ臅r(shí)候主體已經(jīng)完工到了第層，電器，水暖，裝飾均未開(kāi)工。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)本樓分為兩個(gè)施工作業(yè)面進(jìn)行流水施工，中間預(yù)留伸縮縫又稱后澆帶，主體完工后在施工伸縮縫。柱子采用鋼模板其余均為木模板。根據(jù)施工要求本樓東西共設(shè)兩臺(tái)塔吊同時(shí)施工。西側(cè)第層柱子正在澆筑混凝土，邊澆筑邊震搗使其充實(shí)飽滿，東側(cè)正在架設(shè)層樓頂木模板，梁板同時(shí)澆筑所以模板施工非常重要，梁寬為㎜，高度不同，板厚也不同，廁所低于室內(nèi)㎜。在主體施工的同時(shí)燈位盒，開(kāi)關(guān)盒，穿線管都要在綁扎鋼筋的同時(shí)一起固定在設(shè)計(jì)位置，然后進(jìn)行混凝土的澆筑，其中柱的拆模時(shí)間一般為天，梁板的時(shí)間要長(zhǎng)一些，柱的鋼筋綁扎一般為天左右，在加上施工人員的休息時(shí)間正好行成了流水施工，既柱子的模板只要準(zhǔn)備半層的就夠了，而梁板的要準(zhǔn)備兩層的，同時(shí)腳手架的施工進(jìn)度隨著樓層的增高而增高。

其中技術(shù)成分偏高的就屬測(cè)量了，這也是施工中的重要組成部分，屬于“隱蔽工程”了，經(jīng)過(guò)幾天的熟悉我初步了解了施工的過(guò)程基本為支?！壴摻睢獫仓炷痢鹉０鍦y(cè)量放線—支模。

由于屬于現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土所以每層混凝土都要取樣交付質(zhì)檢站檢查，于是每層混凝土攪拌過(guò)程中我們都要從中取一些裝在模塊里等它成型，再把它打開(kāi)取出成型的試塊。

日，由于鋼筋用量超出計(jì)劃用量，所以我們要重新抽一遍鋼筋，朱工要看現(xiàn)場(chǎng)，遲工要做資料給監(jiān)理，因此我就成為抽筋主力，經(jīng)過(guò)數(shù)天的努力與詢問(wèn)，我終于在月底交上了我的成果，經(jīng)過(guò)朱工的認(rèn)真檢查認(rèn)為沒(méi)有計(jì)算上的錯(cuò)誤后向監(jiān)理提出了索賠。

在框架施工的同時(shí)我們開(kāi)始了墻體的砌筑，為了一層的施工方便我們的墻體是從二層開(kāi)始砌筑的，其采用陶?；炷疗鰤K與紅磚相結(jié)合，在插座位置用砂漿填筑四周空隙。墻體施工也是特別的快，與此同時(shí)一層的管道井也基本挖好正打算下管子，由于地處東北所以管道井是在樓道底層施工的，管子也特別多，什么煤氣，暖氣，電纜，水管，都從這個(gè)井通過(guò)。在看樓上施工已經(jīng)進(jìn)行到了第九層，我們?cè)谏厦婵船F(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候也經(jīng)常出現(xiàn)一些問(wèn)題，比如鋼筋的綁扎不牢固，箍筋間隙不準(zhǔn)，梁模板寬度不夠，電渣壓力焊施工不利落，等等問(wèn)題都在朱工的下一一改正，我們也深深地記在了腦海之天進(jìn)場(chǎng)，電梯井預(yù)留電梯安裝空間。日后澆帶完工宣布主體完工。

月日我來(lái)到了湖北省，武漢市，漢南區(qū)，紗帽鎮(zhèn)，在漢洪高速五標(biāo)進(jìn)行了下一段的實(shí)習(xí)。漢洪高速公路起于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)屯口鎮(zhèn)，止于漢南區(qū)鄧南鎮(zhèn)向新村，是武漢市規(guī)劃建設(shè)的七條快速出口公路之一西南通道上的重要一段。途經(jīng)屯口鎮(zhèn)，軍山鎮(zhèn)，烏金農(nóng)場(chǎng)，鄧南則鎮(zhèn)，漢南農(nóng)場(chǎng)，終點(diǎn)與在建的漢荇河大橋?qū)?，路線全長(zhǎng)㎞。本標(biāo)段起點(diǎn)里程為，途經(jīng)烏金農(nóng)場(chǎng)，全長(zhǎng)公里。全線構(gòu)筑物中有大中橋座，其中桂子湖大橋(米)，大軍山支洪道高架橋(米)，互通立交一處，其中新河中橋(米)，小橋座，通道處，過(guò)水箱涵座，管涵條。全線主線路基長(zhǎng)度米，連接線路基長(zhǎng)度米，其中路基填方立方米，挖方立方米，換填土方立方米。路線途經(jīng)地段多魚(yú)塘，藕塘，稻田，軟基地段較多，須進(jìn)行軟基處理，處理方式有水泥攪拌樁，朔料排水板，樁地基加固等多種方式。本工程公路等級(jí)為：高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速：公里小時(shí)，路基寬度：雙向四車道米，行車道寬：米，橋梁寬度：與路基同寬，汽車荷載：公路—Ⅰ級(jí)，地震：地震動(dòng)峰值加速系數(shù)ɡ。

剛?cè)サ念^兩天就和測(cè)量班的在一起測(cè)已知控制點(diǎn)高層，天天好辛苦啊!一共五個(gè)人兩個(gè)立尺的，一個(gè)主測(cè)，一個(gè)記數(shù)的，另一個(gè)就是我，從早上到晚上，除去吃飯和中午休息的兩個(gè)小時(shí)之外我們就徘徊在主干線和連接線上。遍地的池塘，稻田讓我們?cè)隍暄训奶裂厣鲜┕ず?jiǎn)直就是一種考驗(yàn)尤其是在連接線上的螞蟻河要座擺渡更是考驗(yàn)我們的身體素質(zhì)。

同時(shí)軟基處理也相應(yīng)的開(kāi)始了，我們的處理方法基本為打粉噴樁，其施工方法為：

首先平整場(chǎng)地，我們測(cè)量人員進(jìn)行放樣定位，施工隊(duì)移動(dòng)鉆機(jī)就位，設(shè)計(jì)要求本標(biāo)段施工的粉噴樁樁徑為，間距為—，在施工現(xiàn)場(chǎng)要以項(xiàng)目主管技術(shù)員提供的調(diào)整間距為準(zhǔn)。由我們測(cè)量人員和現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員測(cè)定樁位，移動(dòng)鉆機(jī)就位，孔位誤差≤。

調(diào)整鉆機(jī)主軸垂直度。鉆機(jī)鉆桿的垂直度要控制在℅以內(nèi)，即使在開(kāi)鉆過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)傾斜度過(guò)大，要立即進(jìn)行調(diào)整，以免造成斜孔，影響樁身質(zhì)量。

鉆機(jī)開(kāi)鉆。啟動(dòng)鉆機(jī)開(kāi)始鉆孔，在攪拌鉆頭快接近地面時(shí)，啟動(dòng)空壓機(jī)送氣，開(kāi)始鉆進(jìn)，鉆進(jìn)速度≤。在達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí)要保持原位繼續(xù)鉆動(dòng)。同時(shí)注意要保持鉆桿中間送風(fēng)管道的干燥，從開(kāi)始鉆動(dòng)直至噴粉為止，應(yīng)在鉆桿內(nèi)連續(xù)輸送壓縮空氣，以免造成污水，淤泥進(jìn)入堵塞，使粉噴樁樁身質(zhì)量不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

噴送水泥。材料采用普通硅酸鹽水泥，當(dāng)攪拌頭達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)底時(shí)，開(kāi)啟粉噴裝置，提前進(jìn)行噴粉作業(yè)。施工過(guò)程中應(yīng)盡量減少水泥浪費(fèi)，盡量連續(xù)噴粉，一旦因故噴粉中斷，應(yīng)將攪拌頭下沉到停粉點(diǎn)以下，粉噴樁接樁時(shí)其重疊長(zhǎng)度大于米。

提升噴粉，反復(fù)攪拌。以的速度提升，到設(shè)計(jì)?；覙?biāo)高后，慢速原位轉(zhuǎn)動(dòng)。為保證粉體攪拌均勻，須再次下沉到設(shè)計(jì)深度，按≤的速度提升攪拌。攪拌頭每轉(zhuǎn)動(dòng)一周進(jìn)尺≤。樁身根據(jù)設(shè)計(jì)要求與地基土均勻拌和;施工中如發(fā)現(xiàn)粉噴量不足，應(yīng)整樁復(fù)打，復(fù)打的粉噴量應(yīng)不小于設(shè)計(jì)用量;保證加固范圍內(nèi)每一深度均得到充分?jǐn)嚢?，施工中如因地下障礙物等原因使鉆桿無(wú)法鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知主管技術(shù)員，以便及時(shí)采取補(bǔ)樁措施，以保證施工質(zhì)量。中。因?yàn)槲蓓敒榛⌒闻c三角形組成所以在進(jìn)行樓頂施工的時(shí)候要特別注意其混凝土的下滑堆積，因此瓦工要不時(shí)的對(duì)其進(jìn)行找平，攤鋪，等工作。

月日東側(cè)閣樓模板施工，西側(cè)樓頂澆筑混凝土，墻體砌筑到九層，苯板今

嚴(yán)格控制噴粉標(biāo)高，停粉標(biāo)高和水泥噴入量，確保樁長(zhǎng)。確保中途不停噴，嚴(yán)禁在尚未噴粉的情況下進(jìn)行鉆桿提升作業(yè);提升鉆桿至地表下米左右時(shí)，要停止噴粉作業(yè)。

施工過(guò)程中要有專人負(fù)責(zé)做施工紀(jì)錄，深度紀(jì)錄誤差不得大于，時(shí)間紀(jì)錄誤差不得大于秒鐘，并準(zhǔn)確記錄噴粉量。

注意施工場(chǎng)地清潔，嚴(yán)禁散灰揚(yáng)塵污染周邊農(nóng)田。

我們的粉噴樁在全主干線上有上千根，所以施工起來(lái)很要時(shí)間，尤其是鉆機(jī)總是出現(xiàn)問(wèn)題鉆機(jī)維修人員要隨叫隨到;并且施工邊線很容易就被搞掉，經(jīng)常要找我們測(cè)量班的來(lái)從新防線，周而復(fù)始的一次又一次。

新河中橋地理位置比較好而且好施工，所以我們?cè)跇蛄菏┕さ倪x擇上就先開(kāi)始了它的施工。我們根據(jù)加密水準(zhǔn)點(diǎn)先測(cè)量防線，然后用鏟車，推土機(jī)清表，在初放樁位，在放樁的時(shí)候我們要有人去立后視，主測(cè)根據(jù)已知方位角定向以后再放樁位坐標(biāo)，然后打木樁。我們先施工橋臺(tái)的。本樁是我們這項(xiàng)工程施工的第一根樁所以我們都很謹(jǐn)慎，本工程橋梁樁基全部為混凝土鉆孔灌注樁，施工機(jī)械為正循環(huán)軸式鉆機(jī)，護(hù)筒為的，要求護(hù)筒高出地面，底部埋深—，上下正直，互通中心線平面偏差小于。胡同采用人工埋設(shè)方法。樁架就位，機(jī)架要平直，基座墊穩(wěn)，我們樁機(jī)下墊了枕木，鉆孔過(guò)程中機(jī)架不能移位和不均勻沉陷。

鉆孔時(shí)鉆具連接要牢固，鉛直，初期鉆進(jìn)速度不要太快，在孔深以內(nèi)，不超過(guò)，以后不要超過(guò)。在覆蓋層始終要減壓鉆進(jìn)，鉆進(jìn)速度與泥漿排放量相適應(yīng)。大軍山支洪道特大橋采用沖孔鉆，開(kāi)孔時(shí)要慢，孔深以內(nèi)，不超過(guò)。鉆進(jìn)過(guò)程中，經(jīng)常測(cè)試泥漿指標(biāo)變化情況，并注意調(diào)整鉆孔內(nèi)泥漿濃度。

鋼筋籠的.制作為現(xiàn)場(chǎng)制作，連接為焊接，分段下孔，鋼筋籠的加強(qiáng)箍必須與主筋焊接，焊條我們采用字頭型號(hào)，以保證鋼筋籠焊接質(zhì)量。鋼筋籠在安裝過(guò)程中不能變形。鋼筋籠一次性使用一臺(tái)吊機(jī)。鋼筋籠頂端要焊吊掛筋，高出鋼護(hù)筒。鋼筋籠就位后，吊掛筋支承在護(hù)筒頂?shù)恼砟旧希荒苤苯臃旁谧o(hù)筒上。為了讓我們?cè)谝院髾z測(cè)樁位正常鋼筋與護(hù)筒距離正常，所以我們箍筋要求多焊出一圈。

混凝土灌注時(shí)必須保持連續(xù)灌注，中斷時(shí)間不超過(guò)分鐘。因?yàn)槲覀兊目咨疃荚诿滓陨纤曰炷烈欢ㄒ獪?zhǔn)備充分，混凝土的初凝時(shí)間為小時(shí)。在施工新河中橋樁時(shí)我們攪拌站還沒(méi)有建設(shè)完成，所以均為商品混凝土，但其造價(jià)之高令人望而卻步。澆灌的樁頂標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高以上。

水中墩概況，桂子湖中個(gè)，水深米，湖面寬米，河床地質(zhì)為：淤泥亞粘土，深度米左右，再下層為粘土;系梁位于水下面，河床以下。螞蟻河水中墩個(gè)，水深米，河面寬米，河床地質(zhì)為：米深的淤泥層，淤泥質(zhì)亞粘土米，再下層為粘土;系梁位于水面下，河床以下。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求和水中墩的構(gòu)造特點(diǎn)，鉆孔樁采用固定平臺(tái)，上鉆機(jī)成孔方法施工，系梁采用鋼板圍堰，下設(shè)模板支撐架方法施工。施工所需設(shè)備，機(jī)具，材料主要通過(guò)水上運(yùn)輸船運(yùn)送，小型機(jī)具及混凝土利用混凝土輸送管泵通過(guò)臨時(shí)踐橋輸送。

采用鋼板樁圍堰的水中墩及系梁：搭設(shè)固定平臺(tái)，打設(shè)鋼護(hù)筒，鉆機(jī)就位成孔，灌注混凝土，插打定位管樁，布設(shè)圍堰導(dǎo)向框，插打鋼圍堰，內(nèi)外支撐安裝，安裝底模支撐框架，立模，灌注系梁混凝土，拆模，拆除鋼板樁圍堰等工序。我們采用震動(dòng)打樁機(jī)，震動(dòng)打樁機(jī)是目前插打鋼板樁較好的施工機(jī)具，具有液壓夾樁位置，能與鋼板樁自行作鋼性連接，既可打樁，又能拔樁，操作簡(jiǎn)便，能克服樁的摩阻力，使樁下沉較快，可提高沉樁速度。水上鉆孔平臺(tái)鋼管樁作基礎(chǔ)，鋼管樁上布設(shè)工字鋼梁，主要為鉆機(jī)鉆孔提供作業(yè)平臺(tái)。經(jīng)測(cè)量定位后，鋼管樁由浮吊吊震動(dòng)錘打入河床，入土深度不小于米;鋼管樁采用∮，壁厚為，每根長(zhǎng)為米。每個(gè)墩位處設(shè)一座整體鉆孔作業(yè)平臺(tái)，采用鋼管樁作基礎(chǔ)，順橋軸線方向的兩根鋼管樁上布置一片Ⅰ工字鋼，以作橫墊梁，工字鋼與鋼管樁焊接在一起，以提高整體性;在橫梁上垂直橋軸線方向布設(shè)Ⅰ工字鋼，以作縱梁。每根鋼管樁上做鋼板樁帽一個(gè)，分布梁支立在樁帽上并焊接好，以提高作業(yè)平臺(tái)的整體穩(wěn)定性。

搭設(shè)固定平臺(tái)后，安裝下沉鋼護(hù)筒的導(dǎo)向架，用浮吊，震動(dòng)錘把護(hù)筒下沉到設(shè)計(jì)位置，每個(gè)墩的幾個(gè)鋼護(hù)筒用泥漿槽連成一體，鉆孔時(shí)其他幾個(gè)護(hù)筒作為循環(huán)泥漿池。

辛苦的工作就是這樣進(jìn)行的，沒(méi)天我們都在荒蕪的稻田與水塘之間忙碌著，哪里開(kāi)工我們就在哪里放線，經(jīng)常要同一個(gè)樁位放好幾次，在主干道施工之前要修便道，我們道路的便道修在內(nèi)側(cè)，大軍山特大橋的便道修在橋下中間位置，漢南互通匝道便道修在路的里測(cè)。

總結(jié)：在長(zhǎng)春明珠小區(qū)二期三組團(tuán)，棟樓實(shí)習(xí)的一段日子里我學(xué)會(huì)了許多土建工程的施工程序和質(zhì)量的檢驗(yàn)工作，并且了解了報(bào)表的填寫與記錄，能根據(jù)圖紙算出工程量，在技術(shù)指揮的指導(dǎo)下弄懂了實(shí)物與圖紙之間的區(qū)別。在施工過(guò)程中能進(jìn)行測(cè)量放線的現(xiàn)場(chǎng)操作，并配合技術(shù)指導(dǎo)完成繁重的現(xiàn)場(chǎng)看管，我很珍惜在這方面所學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)與一些施工中所謂“游丁走縫”的處理。并且知道了施工中安全的重要性，在安全的前提下才能進(jìn)行工期與質(zhì)量的話題。也明白了甲方與乙方之間的工作關(guān)系，監(jiān)理的重要性等。我覺(jué)得是收益匪淺。

在湖北武漢漢洪高速的施工期間所學(xué)的東西更是一言難盡。測(cè)量中控制點(diǎn)的重要，加密點(diǎn)的必須，方位角的準(zhǔn)確，定向的步驟，全站儀的使用，坐標(biāo)的計(jì)算等等都是施工前的必要“隱蔽工程”它在工程竣工后是看不見(jiàn)的，但在施工中又是不可缺少的。粉噴樁的施工過(guò)程，要素，重點(diǎn)，粉噴量的紀(jì)錄，樁位的計(jì)量機(jī)械的養(yǎng)護(hù)，都是十分重要的。攪拌站地點(diǎn)的選擇，三通一平的準(zhǔn)備工作，設(shè)備進(jìn)廠的位置安排都要認(rèn)真考慮。鉆孔樁的施工更是要細(xì)心，樁位的確定，護(hù)樁的打設(shè)，護(hù)筒的安裝，鋼筋籠的焊接，下籠的進(jìn)行，混凝土的灌注，正循環(huán)鉆機(jī)的施工原理，沖心轉(zhuǎn)的施工原理，都是我在漢洪高速上學(xué)到的，這也讓我記憶猶新。

我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié)，這為我們以后再施工企業(yè)單位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，更深刻的體會(huì)了實(shí)物與圖紙之間那密切的關(guān)系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實(shí)物的面前就顯的那么簡(jiǎn)單明了?？傊x謝學(xué)校在為迎合市場(chǎng)需求，促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí)，我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷。

路橋系實(shí)習(xí)總結(jié) 篇2

在經(jīng)歷了這段時(shí)間的繁雜的工作，讓我對(duì)公司的運(yùn)作流程以及業(yè)務(wù)有了一個(gè)整體的了解，因此這段時(shí)間我們的工作內(nèi)容也有了變化，我被分到了公司負(fù)責(zé)的七座大橋中的東明溝大橋。主要負(fù)責(zé)橋上的質(zhì)檢工作。

先了解了一下有關(guān)橋梁的技術(shù)交底，東明溝特大橋位于安圖縣明月鎮(zhèn)東明屯南側(cè)，橋梁全長(zhǎng)635.81m，是19跨的預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁。共有18個(gè)橋墩，2個(gè)橋臺(tái)，0#臺(tái)采用的是8孔人工挖孔樁， 2、3、5-12墩采用的是擴(kuò)大基礎(chǔ)，1#、4、13-19采用的是8孔機(jī)械鉆孔樁，承臺(tái)都是矩形承臺(tái)，0-19#是矩形空心橋臺(tái)，1-18都是直體實(shí)心橋墩。

之后師傅帶領(lǐng)我們看了各項(xiàng)工序的準(zhǔn)備工作，斗車?yán)练狡秸麍?chǎng)地，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)，人員的進(jìn)場(chǎng)，一切工序有序的進(jìn)行，師傅又分配了我們的工作，教導(dǎo)我們遇到問(wèn)題的`時(shí)候的處理，管理施工人員要按照正確的施工方法進(jìn)行工作，排除現(xiàn)場(chǎng)的不安全因素，保證施工、人員的安全有序的進(jìn)行。

體會(huì)：未去工地之前我從沒(méi)想過(guò)實(shí)習(xí)生活我是否能撐下去，但是來(lái)到工地一周，我漸漸地適應(yīng)了這種工地生活。有句話說(shuō)得好:“你改變不了過(guò)去，但你可以改變現(xiàn)在?！痹诠さ刈屛覍W(xué)到了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了作為一名技術(shù)員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。

所以說(shuō)事情是不分大小，只要積極學(xué)主要的施工過(guò)程

1.測(cè)量放線

用全站儀測(cè)出基礎(chǔ)縱、橫中心線，放出上口開(kāi)挖邊線樁，基坑下口的開(kāi)挖的大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求

2.基坑開(kāi)挖

作業(yè)方式以機(jī)械作業(yè)為主，采用挖掘機(jī)作業(yè)輔以人工清槽，一次開(kāi)挖距基坑底面以上要預(yù)留20一30cm，待驗(yàn)槽前人工一次清除至標(biāo)高，以保證基坑頂面堅(jiān)實(shí)。

3.綁扎鋼筋

基坑開(kāi)挖完后，綁扎基礎(chǔ)內(nèi)部鋼筋，應(yīng)注意鋼筋的保護(hù)層，鋼筋的數(shù)量、直徑、位置、箍筋的加密情況，還有預(yù)埋蹲身鋼筋，箍筋及主筋的布置情況是否符合規(guī)范，鋼筋的錨固長(zhǎng)度及搭接長(zhǎng)度夠不夠長(zhǎng)，板鋼筋的間距是否符合圖紙要求等。

4.模板制作與安裝

根據(jù)放樣位置準(zhǔn)確的安裝穩(wěn)固模板。涂刷脫模劑，拼裝模板時(shí)應(yīng)注意密封性，防止漏漿。為防止地下水影響基坑內(nèi)的正常作業(yè)，在基坑內(nèi)沿基底四周和各角點(diǎn)各設(shè)置排水溝和集水井。

5.砼澆筑及養(yǎng)護(hù)

立模驗(yàn)收合格后，進(jìn)行澆筑混凝土?？刂苹炷恋陌韬唾|(zhì)量，混凝土采用砼泵輸送澆筑方式。

在每層混凝土澆筑過(guò)程中，采用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。振動(dòng)棒應(yīng)避免碰撞模板。基礎(chǔ)混凝土澆注完成24小時(shí)后，即要進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，澆水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間不少于10天。

體會(huì)：混凝土澆筑著實(shí)很累，但是卻學(xué)到了很多基本的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)以后要走的路還是很起到鋪墊的作用的。

路橋系實(shí)習(xí)總結(jié) 篇3

歲月如梭，已經(jīng)在貴公司實(shí)習(xí)半年。通過(guò)這半年來(lái)的頂崗實(shí)習(xí)，不管是對(duì)自己的專業(yè)知識(shí)，還是適應(yīng)社會(huì)的能力，都有了提升。

從離開(kāi)校園的那一刻起，我便知道不管做什么事，都得從基層做起，腳踏實(shí)地一步一步前行。做為路橋行業(yè)的一員，要想真正學(xué)到知識(shí)，就應(yīng)該吃得了苦，只有自己去體會(huì)、探索，那些施工工藝和檢測(cè)知識(shí)才會(huì)根深蒂固。

我知道工作是一項(xiàng)熱情的事業(yè)，并且要有持之以恒和吃苦耐勞的精神品質(zhì)。我覺(jué)得在這段實(shí)習(xí)期間里，最重要的是我第一次真正的融入了社會(huì)，在實(shí)踐中了解社會(huì)。利用這次難得的機(jī)會(huì)，也開(kāi)拓了視野，增長(zhǎng)了知識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

此次實(shí)習(xí)，我主要做的是外檢工作。回想自己在這期間的工作情況，不盡人意，自己的思想還不夠成熟。對(duì)此我思考過(guò)經(jīng)驗(yàn)是一個(gè)因素。實(shí)習(xí)期間同事及領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的指導(dǎo)和幫助使我受益匪淺。經(jīng)過(guò)多次的外檢，我掌握了瀝青路基路面鉆芯、路基壓實(shí)度、橋梁結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層厚度等的檢測(cè)方法和試驗(yàn)方法以及結(jié)果處理。還學(xué)會(huì)了樣品委托和對(duì)檢測(cè)資料的匯總。

半年的實(shí)習(xí)生活，內(nèi)心感到沉甸甸的。在此，我要感謝學(xué)校及實(shí)習(xí)單位給我提供這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，也感謝老師及同事的指導(dǎo)與幫助，我充分理解實(shí)踐與理論知識(shí)結(jié)合的重要性。不管遇到什么事都要認(rèn)真的去思考，多聽(tīng)別人的建議。以后的道路依然很長(zhǎng)，我會(huì)繼續(xù)努力。

路橋系實(shí)習(xí)總結(jié) 篇4

我于20xx年7月8日到中鐵二十一局集團(tuán)路橋工程有限公司報(bào)道報(bào)道，參加公司組織的崗前培訓(xùn)，7月15日，為期一個(gè)禮拜的培訓(xùn)圓滿結(jié)束，我們都從中獲益匪淺。7月16日，我被分配到公司直屬重點(diǎn)項(xiàng)目121宿遷雙溝至靳橋段改擴(kuò)建工程S5標(biāo)段項(xiàng)目，轉(zhuǎn)眼一個(gè)月工作、生活就快結(jié)束，回首這個(gè)月的工作，有遇到困難和挫折時(shí)的惆悵、茫然，也有收獲時(shí)的喜悅?？梢哉f(shuō)，這一個(gè)月是我人生轉(zhuǎn)型、獲得第一份工作經(jīng)驗(yàn)、第一次人生歷練的關(guān)鍵。

還沒(méi)來(lái)到項(xiàng)目之前，對(duì)這個(gè)項(xiàng)目不甚了解，僅僅知道它是一個(gè)路橋結(jié)合的項(xiàng)目，來(lái)到這里后發(fā)現(xiàn)泗洪項(xiàng)目，是我們公司直屬的重點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目上的領(lǐng)導(dǎo)班子，也都是我們公司的精英。還記得剛來(lái)時(shí)唐經(jīng)理說(shuō)的一句話：把這個(gè)項(xiàng)目搞好了、學(xué)會(huì)東西了，你去別的任何項(xiàng)目，那都不是事兒?？梢?jiàn)，項(xiàng)目是一個(gè)真正能讓人發(fā)生改變、能讓人有很多機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)的地方。此項(xiàng)目是一個(gè)路橋綜合項(xiàng)目，目前而言正在施工的，橋梁方面，有正在施工的橋梁承臺(tái)、墩身、系梁、立柱、蓋梁等部位；道路方面，標(biāo)頭、標(biāo)尾兩段路基正在進(jìn)行參灰壓實(shí)處理。我大學(xué)所學(xué)的專業(yè)是道路與橋梁工程，來(lái)到這個(gè)項(xiàng)目項(xiàng)目，對(duì)于剛剛踏出大學(xué)校門的我，是最好的落腳點(diǎn)。

現(xiàn)在，我把來(lái)到項(xiàng)目一個(gè)月的工作情況，總結(jié)如下：

一、見(jiàn)習(xí)期的主要工作和收獲

1、師帶徒，促進(jìn)我們的成長(zhǎng)

公司很重視對(duì)新學(xué)生的培養(yǎng)，為此，公司每年舉行“師帶徒”這個(gè)活動(dòng)，我和師父朱潔正式簽訂了《師帶徒協(xié)議》。俗話說(shuō)：“師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個(gè)人”。我?guī)煾甘且粋€(gè)干練人，他專業(yè)能力很強(qiáng)，工作經(jīng)驗(yàn)也是相當(dāng)?shù)呢S富。師父平時(shí)在工地上對(duì)我虛心教導(dǎo)：教我做人，教我工作！有這么一位師父帶領(lǐng)著我，更給了我更充分的理由讓我努力，更快的取得進(jìn)步。我深信，經(jīng)過(guò)這一年的見(jiàn)習(xí)，13屆的新員工都會(huì)有同樣的感悟，公司的“師帶徒”讓我們受益匪淺，能讓我們更快的適應(yīng)自己的角色，全力的投入到工作中去，在這個(gè)活動(dòng)中，我們收獲的不僅僅是一位終生的師父，而是人生中一筆寶貴的財(cái)富。

2、工作內(nèi)容以及施工控制重點(diǎn)

（1）20xx年7月16日至今，師父（朱潔）和我負(fù)責(zé)標(biāo)頭橋梁0#-9#段施工管理，在這段時(shí)間中，我自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法。一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)觀察、摸索、查閱資料、翻閱圖紙規(guī)范和實(shí)踐鍛煉，較快地完成工作任務(wù)。另一方面，請(qǐng)教師父、領(lǐng)導(dǎo)、同事、有時(shí)還請(qǐng)教施工隊(duì)中擁有長(zhǎng)期作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的施工工人，不斷豐富知識(shí)掌握施工技巧。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作中的基本情況，把了解到了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)，到目前為止，已經(jīng)澆筑完畢的有承臺(tái)兩座、系兩三根、立柱六根、墩身一幅、蓋梁兩片。

（2）我們所負(fù)責(zé)的工程具體的施工流程大致如下：測(cè)量放線綁扎墩身或承臺(tái)鋼筋立模板澆筑砼后期養(yǎng)護(hù)。

4、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲

（1）經(jīng)過(guò)這一個(gè)月的工作學(xué)習(xí)，在辦公室的時(shí)間通過(guò)認(rèn)真查閱圖紙不但對(duì)工程概況有了很多了解，對(duì)項(xiàng)目的熟悉程度與日俱增，也增強(qiáng)了識(shí)圖讀圖的能力，這對(duì)現(xiàn)場(chǎng)指揮施工是必要的，作為技術(shù)人員圖紙結(jié)合實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)對(duì)我來(lái)說(shuō)不再陌生?，F(xiàn)階段我的主要內(nèi)容集中在橋梁正在施工部分（包括墩身、立柱、系梁、蓋梁）。

在施工現(xiàn)場(chǎng)，初步了解與掌握了承臺(tái)、墩身、立柱、蓋梁的施工方法與程序。下面對(duì)工序做進(jìn)一步描述，在施工過(guò)程中首先應(yīng)該對(duì)標(biāo)高進(jìn)行嚴(yán)格控制，這對(duì)后續(xù)結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)要求來(lái)說(shuō)十分重要，施工過(guò)程中勤測(cè)量、多復(fù)測(cè)。鋼筋加工階段應(yīng)對(duì)加工尺寸及方法進(jìn)行控制，不符合要求的不得使用。綁扎時(shí)，對(duì)綁扎接頭，間距，數(shù)目等進(jìn)行確認(rèn)。有問(wèn)題及時(shí)處理。要求施工隊(duì)修正間距，調(diào)整鋼筋位置，不得少筋。立模板時(shí)先確認(rèn)鋼筋綁扎完畢，保護(hù)層墊塊安放正確無(wú)誤，方可立模板。立模板時(shí)應(yīng)注意校核中心點(diǎn)位以及垂直度，對(duì)于墩柱結(jié)構(gòu)這是保證其正常受力工作的先決條件，應(yīng)此必須嚴(yán)格把關(guān)。模板安裝完畢后查看保護(hù)層厚度，是否符合，不合格者立即調(diào)整。混凝土澆筑前應(yīng)該先再次確認(rèn)模板安裝牢固，無(wú)明顯錯(cuò)臺(tái)，縫隙，保證施工中不產(chǎn)生位移，垂直度應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)控。澆筑過(guò)程中要求連續(xù)，分層澆筑，振搗密實(shí)，且不過(guò)震。澆筑完成后自然養(yǎng)護(hù)。待拆模后，覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)混凝土至規(guī)定齡期。

（2）在這一個(gè)月的時(shí)間里還學(xué)到了如何與工人進(jìn)行溝通，如何指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工方案，參照不同施工方案，找出各自優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)。認(rèn)真做好施工日志、筆記，對(duì)還未展開(kāi)的工作進(jìn)行提前準(zhǔn)備，對(duì)已經(jīng)完成的工作進(jìn)行回顧審視。

（3）收獲的經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月磨練我開(kāi)始真正了解到施工現(xiàn)場(chǎng)，知道了作為一名現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的工作和責(zé)任。在現(xiàn)場(chǎng)我們應(yīng)該履行好自己監(jiān)督管理的職責(zé)，對(duì)技術(shù)環(huán)節(jié)加以指導(dǎo)，對(duì)施工調(diào)度加以協(xié)調(diào)，對(duì)近期工作有完善的方案和規(guī)劃。在實(shí)際施工過(guò)程中積累了一些實(shí)踐得來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，工作中要把他們發(fā)揮出來(lái)。

就目前工作而言最核心的質(zhì)量控制環(huán)節(jié)在鋼筋綁扎、立模板、和澆筑砼以及標(biāo)高控制。在工人綁扎鋼筋時(shí)應(yīng)仔細(xì)核對(duì)圖紙實(shí)時(shí)監(jiān)控，避免后期調(diào)整困難，檢查時(shí)應(yīng)注意鋼筋直徑、數(shù)目、焊縫、接頭方式、以及整體鋼筋籠尺寸。立模板時(shí)注意接縫嚴(yán)密，尤其是墩柱、承臺(tái)底，要防止漏漿的發(fā)生。模板是結(jié)構(gòu)物成型的依托，應(yīng)此垂直度和模板尺寸必須滿足設(shè)計(jì)要求本次施工采用定型鋼模板，所以檢查重點(diǎn)在垂直度、錯(cuò)臺(tái)、以及牢固程度，應(yīng)避免施工過(guò)程中出現(xiàn)跑模。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)旁站，觀察混凝土的和易性，并測(cè)試塌落度質(zhì)量達(dá)到要求后方可泵送。澆筑過(guò)程應(yīng)連續(xù)，并且盡量選擇一天當(dāng)中氣溫較低時(shí)刻澆筑。泵送混凝土分層澆筑，振搗應(yīng)均勻密實(shí)，以無(wú)氣泡產(chǎn)生且不過(guò)震為宜。在施工立柱時(shí)采用料斗輸送混凝土，由于自由下落高度大，應(yīng)采用串筒，降低下落高度，以免影響澆筑質(zhì)量。這些都是現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐得來(lái)的寶貴經(jīng)驗(yàn)，在后面的工作中還是要按照這些來(lái)指導(dǎo)施工。并在這個(gè)過(guò)程中不斷積累出更多的經(jīng)驗(yàn)。

在蓋梁的施工過(guò)程中我又學(xué)習(xí)到了新的施工方法，抱箍法。黎部長(zhǎng)耐心地講解了它的施工方法和過(guò)程，我又在網(wǎng)上查看資料之后有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。了解到蓋梁施工關(guān)鍵是支撐體系的設(shè)計(jì)：常用的方法為抱箍支撐、預(yù)埋件支撐及支架支撐。而我們采用的是抱箍支撐。抱箍支撐體系首先是根據(jù)蓋梁重量設(shè)計(jì)抱箍。抱箍的力學(xué)原理：利用在墩柱上的適當(dāng)部位安裝抱箍并使其與墩柱加緊產(chǎn)生的最大靜摩擦力，來(lái)克服臨時(shí)設(shè)施及蓋梁的重量。這個(gè)技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟并被廣泛采用。

但對(duì)于我來(lái)說(shuō)是新的東西，感覺(jué)每次接觸一種施工方法都是對(duì)自己的一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

此外，混凝土的后期養(yǎng)護(hù)是混凝土質(zhì)量保證和強(qiáng)度提升的重要措施，施工過(guò)程中應(yīng)尤其注意，偶爾會(huì)出現(xiàn)施工隊(duì)伍養(yǎng)護(hù)不及時(shí)方法不正確的狀況，作為技術(shù)員的我們應(yīng)該嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，監(jiān)督處理這些問(wèn)題。

二、工作中存在的問(wèn)題與不足

（1）對(duì)理論知識(shí)學(xué)習(xí)不夠深刻，專業(yè)實(shí)踐、閱歷不夠豐富，對(duì)沒(méi)有掌握的工作不敢大膽地嘗試。還不能夠獨(dú)立處理一些施工當(dāng)中出現(xiàn)的問(wèn)題。

（2）對(duì)突發(fā)性以及偶然性的施工狀況措手不及，考慮事情不夠全面。對(duì)于在施工過(guò)程中出現(xiàn)的一些質(zhì)量問(wèn)題，還缺乏處理的經(jīng)驗(yàn)。比如在近期施工中出現(xiàn)的局部的蜂窩、麻面、色差、施工冷縫等這些應(yīng)該在后期施工中避免的問(wèn)題，還要多學(xué)習(xí)盡快找出解決方案。

（3）對(duì)于加強(qiáng)施工工人的執(zhí)行力做的不好。如何充分調(diào)動(dòng)施工隊(duì)伍的人力物力是與技術(shù)同樣重要的學(xué)問(wèn)，在這里還有待加強(qiáng)。

三、下一步的工作任務(wù)、工作措施

（1）繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識(shí)，空閑時(shí)間多閱讀規(guī)范，這樣掌握了基本原理解決實(shí)際問(wèn)題就有了根據(jù)，加強(qiáng)對(duì)圖紙的熟悉程度在看完的基礎(chǔ)上多想多畫，加深對(duì)圖紙的理解，努力掌握各項(xiàng)施工方案。預(yù)先熟悉橋梁上部結(jié)構(gòu)，從整體上來(lái)把握施工，而不單單再是零散的幾個(gè)部位，通過(guò)“化整為零再到化零為整”這個(gè)過(guò)程讓自己對(duì)橋梁的施工把握趨于成熟。對(duì)不懂的問(wèn)題及時(shí)向師父及老員工請(qǐng)教。

（2）下一階段的主要工作內(nèi)容包括了墩身、立柱、系梁、和蓋梁的施工，在保證質(zhì)量的前提下，規(guī)劃進(jìn)度、結(jié)構(gòu)物施工順序等，對(duì)個(gè)別特殊結(jié)構(gòu)，如八號(hào)蓋梁仔細(xì)研究，預(yù)先設(shè)定好施工方案、避免出錯(cuò)。

（3）提高自己執(zhí)行能力，盡快盡好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)，加強(qiáng)自身責(zé)任感，不畏懼新的工作安排。技術(shù)是管理的基礎(chǔ)，但不是說(shuō)有了技術(shù)就能做好一個(gè)項(xiàng)目，而是說(shuō)管理是為了技術(shù)發(fā)揮的更好。技術(shù)是管理的核心內(nèi)容，沒(méi)有技術(shù)管理是空洞的！二者缺一不可。但管理對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一門新的學(xué)問(wèn)，學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)管理理念和方法是我接下來(lái)要做的。

結(jié)語(yǔ)

“逆水行舟，不進(jìn)則退”，在日后的工作中里我要學(xué)會(huì)掌握更多的專業(yè)知識(shí)及施工方法以及施工管理方法，提高自身的工作能力，加強(qiáng)責(zé)任感，提升安全意識(shí)，保證工程質(zhì)量，繼續(xù)努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)工作任務(wù)?！肮芾硇图夹g(shù)人員”讓我在接下來(lái)的工作中擁有了一個(gè)方向也是更大的動(dòng)力，我會(huì)繼續(xù)努力，及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷，在領(lǐng)導(dǎo)及師父的帶領(lǐng)下，在同事們的幫助下，我相信，我以后的工作會(huì)做的更好，為項(xiàng)目貢獻(xiàn)出自己的力量！

路橋系實(shí)習(xí)總結(jié) 篇5

在我大學(xué)的第三年，我有幸獲得了一次到路橋公司實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。這個(gè)實(shí)習(xí)讓我得以親身體驗(yàn)工程建設(shè)行業(yè)的魅力和挑戰(zhàn)，也讓我對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。

在路橋公司的一個(gè)月里，我被分配到了一個(gè)項(xiàng)目組。這個(gè)項(xiàng)目是一座大橋的修建工程，是公司當(dāng)前的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。作為實(shí)習(xí)生，我的工作主要是在項(xiàng)目組的其他成員的指導(dǎo)下參與一些基礎(chǔ)工作，如編制工程日志、搜集資料和處理文件等。雖然這些工作看似簡(jiǎn)單，卻需要細(xì)心和耐心，因?yàn)樗鼈冎苯佑绊懙巾?xiàng)目的進(jìn)展和質(zhì)量。

在實(shí)習(xí)的第一周，我對(duì)整個(gè)工程流程和項(xiàng)目組的運(yùn)作方式進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。通過(guò)參觀現(xiàn)場(chǎng)和與項(xiàng)目組成員的交流，我了解了橋梁建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，從規(guī)劃設(shè)計(jì)到施工過(guò)程，再到后期維護(hù)和質(zhì)量檢驗(yàn)。這段時(shí)間的學(xué)習(xí)使我對(duì)工程建設(shè)行業(yè)有了更加深入的了解，也讓我對(duì)自己的選擇更加堅(jiān)定。

在接下來(lái)的幾周里，我逐漸熟悉了日常工作的要求和工作流程。我參與了工程日志的編制工作，記錄了工程進(jìn)展、人員變動(dòng)和材料使用等重要信息。我也負(fù)責(zé)搜集和整理各種工程資料，如設(shè)計(jì)圖紙、合同文件和竣工報(bào)告等。同時(shí)，我還學(xué)會(huì)了使用一些專業(yè)軟件，如AutoCAD和Microsoft Project，這些軟件在工程建設(shè)行業(yè)中非常重要。

雖然初期的工作有時(shí)會(huì)讓人覺(jué)得乏味，但我意識(shí)到這些基礎(chǔ)工作對(duì)項(xiàng)目的順利進(jìn)行至關(guān)重要。每一份工作都需要嚴(yán)謹(jǐn)和精確，因?yàn)樗鼈儾粌H僅是文件和資料，更是項(xiàng)目的重要組成部分。只有在這些基礎(chǔ)工作上做得好，我們才能確保整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量和進(jìn)度。

在實(shí)習(xí)的最后一周，我有機(jī)會(huì)參與了一次現(xiàn)場(chǎng)巡視和工程質(zhì)量檢查。這次巡視讓我深刻地感受到了工程施工的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性。不僅需要考慮每個(gè)細(xì)節(jié)，還要和不同專業(yè)的工人和監(jiān)理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行溝通和協(xié)作。通過(guò)這次巡視，我更加明白了一個(gè)項(xiàng)目的成功需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的努力和配合。

小編認(rèn)為，路橋?qū)嵙?xí)月讓我對(duì)工程建設(shè)行業(yè)有了更加全面和深入的了解。通過(guò)實(shí)際參與和親身體驗(yàn)，我更加肯定了自己未來(lái)的職業(yè)規(guī)劃。我意識(shí)到，要成為一名合格的工程師，除了專業(yè)知識(shí)和技能，還需要很多其他的素質(zhì)，如嚴(yán)謹(jǐn)、耐心、細(xì)致和團(tuán)隊(duì)合作精神。

在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)和技能，還結(jié)識(shí)了很多優(yōu)秀的同事和導(dǎo)師。他們對(duì)我進(jìn)行了耐心的指導(dǎo)和培訓(xùn)，幫助我解答了很多疑惑和困惑。他們的經(jīng)驗(yàn)和智慧讓我受益匪淺，也讓我看到了自己未來(lái)的成長(zhǎng)空間。

雖然這次實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但我將把所學(xué)所感銘記于心。我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和鍛煉自己，為將來(lái)的工程師之路做好準(zhǔn)備。我相信，只要努力和堅(jiān)持，我一定能夠在工程建設(shè)行業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。

路橋系實(shí)習(xí)總結(jié) 篇6

在大學(xué)的最后一年，我有幸獲得了一份路橋?qū)I(yè)的實(shí)習(xí)工作。這個(gè)實(shí)習(xí)經(jīng)歷不僅讓我了解了路橋領(lǐng)域的實(shí)際工作，還讓我領(lǐng)悟到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性以及如何成為一名優(yōu)秀的路橋工程師。

在實(shí)習(xí)開(kāi)始的第一天，我進(jìn)入了一家知名的建筑設(shè)計(jì)公司。我的導(dǎo)師是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的資深工程師，他帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)研究和設(shè)計(jì)各類路橋工程。我從他身上學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)，不僅了解到了路橋建設(shè)的整個(gè)流程，還加深了對(duì)路橋結(jié)構(gòu)、施工方法、材料選擇等方面的理解。

在實(shí)習(xí)期間，我參與了幾個(gè)重要項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和實(shí)施，并與團(tuán)隊(duì)成員合作完成了多項(xiàng)工作。在這些項(xiàng)目中，我負(fù)責(zé)了制定施工計(jì)劃、分析設(shè)計(jì)方案以及協(xié)助解決實(shí)際工程中出現(xiàn)的問(wèn)題。通過(guò)實(shí)際操作，我深刻體會(huì)到了工程設(shè)計(jì)與實(shí)際施工之間的差異，以及在實(shí)際工程中需要靈活應(yīng)對(duì)的能力。

除了技術(shù)上的培養(yǎng)，我在這個(gè)實(shí)習(xí)中還學(xué)到了很多關(guān)于團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在一個(gè)路橋項(xiàng)目中，涉及到諸多專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)人員，如結(jié)構(gòu)工程師、土木工程師、電氣工程師等等。他們需要密切合作，互相補(bǔ)充，以確保工程的高質(zhì)量完成。因此，在實(shí)習(xí)期間，我積極與各專業(yè)的工程師溝通交流，了解他們的需求和難點(diǎn)，并和他們一起解決問(wèn)題。這個(gè)過(guò)程不僅加深了我對(duì)路橋工程的全面了解，還讓我認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作對(duì)于工程項(xiàng)目的重要性。

在實(shí)習(xí)的最后階段，我還有機(jī)會(huì)參觀了一座即將竣工的大橋。這座橋是我實(shí)習(xí)期間參與設(shè)計(jì)和實(shí)施的項(xiàng)目之一。當(dāng)我親眼見(jiàn)到這座雄偉而壯觀的橋梁時(shí)，我感到了巨大的自豪感。這次實(shí)習(xí)讓我親身體驗(yàn)到了自己參與設(shè)計(jì)和建設(shè)大型路橋工程的成就感，也讓我更加堅(jiān)定了我的職業(yè)選擇。

通過(guò)這次路橋?qū)I(yè)的實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，也領(lǐng)悟到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性以及職業(yè)發(fā)展的方向。我深深體會(huì)到，作為一名路橋工程師，不僅需要具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和技能，還需要擁有良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。只有這樣，才能在工程項(xiàng)目中取得良好的成果，并為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。

我非常感恩能有這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，通過(guò)這段寶貴的經(jīng)歷，我對(duì)于自己的未來(lái)充滿了信心，并決心在路橋領(lǐng)域中不斷努力，成為一名優(yōu)秀的路橋工程師。

路橋系實(shí)習(xí)總結(jié) 篇7

一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：

xx有限公司，成立于xxxx年，xx年為房建貳級(jí)企業(yè)，xx年x月晉

升為房建壹級(jí)企業(yè)，隨著黨的開(kāi)放政策進(jìn)一步落實(shí)，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，公司已是一家具有科學(xué)研究設(shè)計(jì)、人才培訓(xùn)、能進(jìn)行高層次、大跨度、大面積、高速度、高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建筑安裝施工的大型企業(yè)集團(tuán)。

二、所在項(xiàng)目簡(jiǎn)介：

xx道路工程第一標(biāo)段起止樁號(hào)為（xx），全長(zhǎng)xxx米，為城市主干道，雙向4車道，路幅寬35米，設(shè)計(jì)速度為60km/h，大部分屬xx高級(jí)階地及微丘地貌單元，地形較平坦、開(kāi)闊，地面高程多在33.10～65.0m，線路走向主要沿沖溝展布，一般與山丘呈小角度相交，沿線路多有機(jī)耕道分布，交通條件較好。施工內(nèi)容包括：道路土石方、道路路基、人行道板及側(cè)平石安砌、道路排水、電力埋管工程等的施工，不包括瀝青路面工程、綠化、路燈亮化工程和交通設(shè)施工程。

三、實(shí)習(xí)過(guò)程：

xxxx年x月懷著忐忑不安的心情離開(kāi)了xxxx職業(yè)技術(shù)學(xué)院xx校區(qū)，在基本所有同學(xué)都已確定了實(shí)習(xí)崗位，而我的實(shí)習(xí)單位還沒(méi)有確定的情形下，我毅然走向了社會(huì)。

原本打算實(shí)習(xí)的單位是在離校前就聯(lián)系好了的，單位已經(jīng)接受了

我的簡(jiǎn)歷并以過(guò)了第二輪面試，單位讓我辦好離校手續(xù)后再過(guò)去上班，原本就已經(jīng)十拿九穩(wěn)的工作，卻在我懷著既緊張有興奮的心情它進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)辦公室的時(shí)候，潑了一桶個(gè)涼水，領(lǐng)導(dǎo)笑的和藹可親，頓時(shí)，我心頭涼氣直冒。果真，領(lǐng)導(dǎo)親自端給我一杯茶，遞給我，然后坐我旁邊，拍拍我的肩膀嘆了口氣，以看似十分可惜的口氣對(duì)我說(shuō)，xx啊，某某叔叔實(shí)在是無(wú)能為力，本覺(jué)得這項(xiàng)工作你做事最合適的，但你要回校班手續(xù)，而我們是急需要人，所以就找了同來(lái)面試的小xx先過(guò)來(lái)試著做兩天，沒(méi)想到小xx表現(xiàn)不錯(cuò)，又無(wú)差錯(cuò)，現(xiàn)在又不能趕他走，所以總之，就是原本聯(lián)系好了的實(shí)習(xí)工作丟了，有點(diǎn)失落，不過(guò)還早，只要肯努力的話，說(shuō)不定還能找到比這好的。

在老師同學(xué)親人朋友的幫助和自己的不懈努力下，終于有一家xx管理公司的造價(jià)部門接受了我的實(shí)習(xí)請(qǐng)求，雖然單位離家里很遠(yuǎn)，每天五點(diǎn)多鐘就要起床搭六點(diǎn)的早班車去上班，來(lái)回四個(gè)多小時(shí)，但我還是很激動(dòng)，終于有地方實(shí)習(xí)了，不禁長(zhǎng)舒了一口氣。然而，自己的第一份工作沒(méi)自己想的那么簡(jiǎn)單，為各個(gè)工程做標(biāo)書(shū)和預(yù)決算，很大壓力啊，圖紙看得是懂非懂，造價(jià)的基本軟件不會(huì)用，尤其是對(duì)規(guī)范和定額不熟。幾十萬(wàn)的小項(xiàng)目也無(wú)從下手，只能干坐著?？雌渌略谵k公室來(lái)來(lái)回回，忙得不可開(kāi)交，而自己就是個(gè)閑人什么都做不了。前途一片迷茫，有勁沒(méi)處使，第一次感到這么無(wú)力。

在辦公室干坐了一個(gè)星期，我再次向老板提出想上工地的請(qǐng)求，覺(jué)得自己什么都不懂，要上工地學(xué)習(xí)，老板想了想，就把我介紹到了現(xiàn)在的單位實(shí)習(xí)。

來(lái)現(xiàn)在的項(xiàng)目的時(shí)候是七月份，是施工的黃金季節(jié)，項(xiàng)目上的人全都忙得不可開(kāi)交。也沒(méi)有什么人有時(shí)間指導(dǎo)我的工作，我就邊看邊問(wèn)邊摸索，慢慢的的對(duì)自己手頭上的工作也有了一定的掌握。從最出的看圖紙到后來(lái)的獨(dú)立完成規(guī)范上和上面要求的各種資料，從一個(gè)初出茅廬的實(shí)習(xí)生到逐漸被認(rèn)可的項(xiàng)目上的一員，從最開(kāi)始的清淤清表到現(xiàn)在的路基排水基本完成。可以說(shuō)，我見(jiàn)證了xx線的誕生，xx也見(jiàn)證了我的成長(zhǎng)。

四、實(shí)習(xí)感悟：

從離校到現(xiàn)在，已經(jīng)大半年的時(shí)間了，我也完成由一個(gè)大學(xué)生向

一個(gè)社會(huì)青年的轉(zhuǎn)變。

不能再向?qū)W生那樣，大多數(shù)時(shí)候都可以隨心隨意，率性而為。在外面的一言一行都要深思熟慮，做事更要三思而后行。

工地的頂崗實(shí)習(xí)生活，為我們提供了很好的實(shí)踐機(jī)會(huì)，可以讓我們更好的把理論應(yīng)用于實(shí)踐，在實(shí)踐中領(lǐng)悟理論，把那些抽象的文字具體化，通過(guò)工地上的觀摩學(xué)習(xí)，生成立體的圖形，和影像，將原本一囫圇灌進(jìn)大腦的知識(shí)逐一消化吸收，真正轉(zhuǎn)變成自己的東西。更可以學(xué)習(xí)到很多書(shū)本上學(xué)習(xí)不到的東西，從與人談話到待人接物到獨(dú)當(dāng)一面，這里面有許許多多的東西，只有自己親身參與體會(huì)，才能學(xué)習(xí)到。讀萬(wàn)卷書(shū)不如行萬(wàn)里路，學(xué)三年理論知識(shí)還不如呆一年工地，這就是我的真實(shí)心理寫照。

剛來(lái)工地連圖紙都看不懂，深深的讓我明白了自己的不足。在過(guò)往的大半年時(shí)間內(nèi)，唯有學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)，看能不能盡量彌補(bǔ)自己的

不足。相較于本科生而言，他們四年，我們?nèi)?，首先就然我們的理論知識(shí)方面有了不小的差距，唯一的方法就是不斷再實(shí)踐上面充實(shí)自己，提高自己的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，這樣，在以后真正進(jìn)入社會(huì)的時(shí)候?yàn)樽约涸黾硬恍〉幕I碼，在未來(lái)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中爭(zhēng)取脫穎而出。

五、對(duì)未來(lái)的展望

拿到畢業(yè)證的時(shí)候，這邊工地的工作也差不多結(jié)束，很多同學(xué)都打算轉(zhuǎn)行，覺(jué)得這行太苦，家里也舍不得。暫時(shí)自己還是沒(méi)這打算，其實(shí)自己還是挺喜歡這一行的，工作更加靈活不死板，尤其是自己選擇的大學(xué)專業(yè)，自己有沒(méi)有在其它方面有所長(zhǎng)?？赡埽趯?shí)習(xí)的時(shí)候是比較苦，工作環(huán)境也不太好，特別是回報(bào)低，但是，最苦的時(shí)候不是熬過(guò)去了嗎？再走出去，我們就是有了一年工作經(jīng)驗(yàn)跟過(guò)至少一個(gè)工作項(xiàng)目的有了一定資本的從業(yè)人員，相應(yīng)的各種待遇也會(huì)提高。而且，我相信，只要踏實(shí)，上進(jìn)，勤勞，在同一行業(yè)堅(jiān)持幾年就一定會(huì)有所成就的。為今之計(jì)，只有堅(jiān)持、堅(jiān)持再堅(jiān)持！學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)！爭(zhēng)取在自己的工作領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟并取得一定發(fā)展。

六、感謝

千言萬(wàn)語(yǔ)也只能盡在不言中了，但是對(duì)于你們的感謝是真心實(shí)意的。感謝陪我修筑這條路的所有同事，在我嚴(yán)重缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)的時(shí)候，能耐心解答我的疑問(wèn)并耐心的講解一些基礎(chǔ)知識(shí)。

特別感謝我的師傅和師姐。師傅沒(méi)有計(jì)較我的常常犯錯(cuò)，而師姐

則常常在我失落的時(shí)候開(kāi)解我鼓勵(lì)我。

感謝陪我走在路上的老師和同學(xué)，是你們讓我的大學(xué)生活不寂寞，不孤單。

特別感謝，輔導(dǎo)員xx老師，領(lǐng)我們走進(jìn)大學(xué)的校門，陪伴我們度過(guò)“痛”并快樂(lè)的軍訓(xùn)生活；輔導(dǎo)員xxx老師，懷著寶寶確依然關(guān)心我們的生活，相信你的寶寶也是很可愛(ài)的；輔導(dǎo)員xxx老師，有點(diǎn)嚴(yán)厲確真的是盡心盡責(zé)的好老師；指導(dǎo)老師xx老師，漂亮而溫柔的可親老師，在撥通老師電話我真的很緊張，醞釀了很久，但是電話那頭的聲音卻是清風(fēng)般的溫柔。

特別感謝xxx班原xx的寢友，陪我大學(xué)以來(lái)的快樂(lè)和憂傷。原諒我以前在寢室的小懶惰，開(kāi)解我現(xiàn)在在外面的小委屈。真的都是極好的人，相信我們的未來(lái)也是極好的。以后有了自己的家也不能忘了外面曾經(jīng)的家喔！

感謝給給我支持和力量的親友，是你們的關(guān)心讓我的心暖暖的，即使冬天走在路上也不覺(jué)得冷。

特別感謝我的爸爸媽媽和奶奶，你們的愛(ài)是支持我不斷戰(zhàn)勝困難，給予我不斷向前的的力量的源泉。因?yàn)橛辛四銈兊膼?ài)才讓我堅(jiān)持的，無(wú)謂的向前邁進(jìn)。

感謝所有愛(ài)我的和我愛(ài)的人，感謝腳下的路，也感謝自己，感謝一切值得感謝的，將來(lái)我也會(huì)盡最大的努力，以實(shí)際行動(dòng)表達(dá)來(lái)對(duì)你們的謝意。

xxxx班xx年x月xx日

相信《路橋系實(shí)習(xí)總結(jié)匯集七篇》一文能讓您有很多收獲！“幼兒教師教育網(wǎng)”是您了解幼兒工作總結(jié)，工作計(jì)劃的必備網(wǎng)站，請(qǐng)您收藏yjs21.com。同時(shí)，編輯還為您精選準(zhǔn)備了路橋?qū)嵙?xí)總結(jié)專題，希望您能喜歡！