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最新物流專員年終工作總結(jié)熱門六篇

發(fā)布時間:2024-03-09

小編按照您的要求為您準(zhǔn)備了一篇關(guān)于“物流專員年終工作總結(jié)”的文章,時間猶如流星剎那般快速消逝,等不及要迎接新的一年了。所以必需寫一份總結(jié),工作增強了我的時間管理能力。那么一篇崗位年度個人總結(jié)要怎么才能寫好呢?別忘了來看看或許有意想不到的驚喜!

物流專員年終工作總結(jié) 篇1

從事物流工作已經(jīng)有一年的時間了,通過這一年的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了xx物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度,綜合分析?,F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下:

1、無工作經(jīng)驗,缺乏綜合知識和技能。

我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗,沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作,完全可以獨立完成。

2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時間和精力上的浪費。

前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標(biāo)。在以后這段時間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務(wù)。

3、功能和服務(wù)內(nèi)容單一,所供和所需的錯位。我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨立,沒有用一個整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù),倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運輸服務(wù),我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控,無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

物流專員年終工作總結(jié) 篇2

時光如流星劃過,瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)一年零半載,記得我是在夏日初始進(jìn)入本公司的,那時對本工作的工作流程不熟,業(yè)務(wù)不精,環(huán)境也很生疏,但經(jīng)過那幾個月的鍛煉,并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的`悉心指導(dǎo)和幫助下,使我取得了很多進(jìn)展。

這份工作雖然技術(shù)性不高,但需要勤勞細(xì)心,每天的工作都有很多新問題發(fā)生,需不斷學(xué)習(xí),并在第一時間去解決問題,這就需要向有經(jīng)驗的同事虛心學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗來不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能。還要借助有關(guān)書籍不斷給自己“充電”,以了解物流倉儲管理方面的知識,并在日常工作中認(rèn)真貫徹落實以備后用?,F(xiàn)將我20xx年的工作做如下總結(jié):

1、根據(jù)物流發(fā)貨信息統(tǒng)計結(jié)果,20xx年累計發(fā)貨xx票,其中代收貨款總計學(xué)校xx元,產(chǎn)生直接物流費用總計xx元,基本完成了公司各位銷售人員的訂單發(fā)貨要求。

2、準(zhǔn)確及時的完成了公司及各位銷售經(jīng)理的接貨送貨工作,客戶無異議,銷售無異議,領(lǐng)導(dǎo)無異議,很好的保證了公司產(chǎn)品從采購、生產(chǎn)、加工、銷售到直接送達(dá)客戶整個供應(yīng)鏈的流通順暢。

3、嚴(yán)格遵守了公司對駕駛?cè)藛T的各項基本要求,不酒駕,不疲勞駕駛,不違反交通規(guī)則,安全駕駛,愛護(hù)車輛。20xx年零事故、零剮蹭、兩次違章記錄均已妥善處理。

4、按時保養(yǎng)車輛,有問題適時維修,目前公司車輛依然保持了較好的車況,其中xx因為已經(jīng)過質(zhì)保期,所以不再將其送往4S店保養(yǎng),而是選擇在xx保養(yǎng),直接將其保養(yǎng)費用較以往降低1/4左右;而且已熟悉車輛年審流程,已不用再找社會黃牛黨,也直接將費用節(jié)省1/3,只此兩項為公司節(jié)省了一筆開支。

以上是我20xx年度所完成的主要工作,在部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)籌安排下,各方面工作制度和流程都在日益完善,并取得了不錯的進(jìn)展,使工作變得更合理更有效率。

當(dāng)然在這一年的工作中,我仍然很多的做得不周到的地方丞待改進(jìn),個人方面比如做事仍不夠細(xì)心,有些方面考慮不周以及健忘等,這些有時候會影響到工作的效率和進(jìn)度,在這里還是要特別感謝部門同仁岳主管和閆xx對我的包容和督促,我會盡力持續(xù)地去改正自己的這些缺點。

在未來20xx年的在工作中,我仍然會在以幾下方面堅持努力并不斷改善:

1、物流信息仍要不斷的堅持記錄、統(tǒng)計和總結(jié);圍繞公司產(chǎn)品規(guī)格、型號和包裝,訂單動向和發(fā)貨路線,客戶對到貨時間及包裝形態(tài)的要求選擇合適的物流商,目前公司的物流工作各方面已經(jīng)漸趨成熟,但總之目的仍是要保證將來的物流發(fā)貨更為及時、高效、安全、方便、靈活并節(jié)約成本。

2、在物流接貨和送貨方面,堅持物流人員的工作原則,公司優(yōu)先、銷售其次,主要范圍為公司采購的物料和產(chǎn)品、銷售訂單產(chǎn)品、公司及銷售的退貨,做到合理安排、及時聯(lián)系、準(zhǔn)確到達(dá)。并在將來力求尋找兩種或以上合適的物流方式來安:訂單要求,在保證客戶要求的基礎(chǔ)上力求節(jié)省人力和物流成本。

3、安全駕駛,不斷了解和學(xué)習(xí)汽車基本保養(yǎng)和維護(hù)知識,培養(yǎng)處理異常和突發(fā)事故的能力。

4、不斷學(xué)習(xí)和了解公司產(chǎn)品知識和物流行業(yè)相關(guān)信息,及時掌握市場價格、行情和發(fā)展動向,并在工作中尋找突破和創(chuàng)新。

5、將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度,并繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作,正視自己的工作,勇于擔(dān)當(dāng),無論工作是繁忙還是清閑,都要適時提醒自己不忘本職工作的職責(zé)。、平時團(tuán)結(jié)同事,維護(hù)公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。

6、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我。不斷學(xué)習(xí)和了解公司產(chǎn)品知識和物流行業(yè)相關(guān)信息,及時掌握市場價格、行情和發(fā)展動向,并在工作中尋找突破和創(chuàng)新。不僅要向有經(jīng)驗同事請教,還要通過書本知識,掌握更豐富的理論知識,并用運與實踐。打破單一的學(xué)習(xí)方法,向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,以適應(yīng)社會的現(xiàn)代化需求。

總之,回顧過去,是為了更好地面對未來。在一年零半載時間的物流專員工作中,我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足,我將會不懈努力爭取做到更好,我會用行動來證明。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項管理制度,以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項工作,是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!

物流專員年終工作總結(jié) 篇3

進(jìn)入獵頭公司工作到現(xiàn)在已經(jīng)有一年了,讓從未接觸過獵頭行業(yè)的我對這份工作有了許多的體會和認(rèn)識。以前對于獵頭工作的理解是比較淺顯的,認(rèn)為獵頭就是幫企業(yè)挖人的,但真正進(jìn)入到這個行業(yè)之后我發(fā)現(xiàn)獵頭工作遠(yuǎn)比我想象中的要有挑戰(zhàn)性同時也有它獨特的優(yōu)勢和價值。盡管在這個行業(yè)我還是一個新手,但是由于這份工作的性質(zhì),幾乎每天都在不斷的積極思考工作方法和總結(jié)工作經(jīng)驗,每一天都在不斷學(xué)習(xí)和成長,以下是我這段工作時間以來的一些經(jīng)驗體會,主要是bd工作和尋訪工作,其中尋訪工作的比重較大因此感悟及經(jīng)驗相對較深。

首先談?wù)刡d工作的一些體會:最開始進(jìn)行bd時只是很簡單的按照leader分配的任務(wù)沒有區(qū)分行業(yè)的泛找有高端職位招聘需求的企業(yè),且以湖南地區(qū)為主,聯(lián)系下來效果并不是太理想,于是跟leader請教之后,調(diào)整了方向,集中在2-3個相對熟悉且感興趣的行業(yè)來找,地域方面盡可能往獵頭接受程度更高的一二線城市找,同時找客戶的渠道選擇上除了幾大常用的招聘網(wǎng)站外更可以精準(zhǔn)的選擇不同行業(yè)的行業(yè)人才網(wǎng)或論壇以及加入幾個hr 。另外,為了更高效率的找到確有需求的目標(biāo)客戶,可以換換思路試著反其道而行,比如可以在搜人選方面設(shè)置關(guān)鍵字hr、獵頭相關(guān)的詞,從而可以找到用過獵頭,有這方面需求的目標(biāo)公司。

接下來具體談?wù)剬ぴL工作的一些體會:

1.接到項目后,認(rèn)真閱讀jd信息,先理解確認(rèn)需求比如這個職位是什么抬頭負(fù)責(zé)什么具體工作;這個公司的具體情況公司和職位有吸引力的地方;這個職位的具體要求比如方向、經(jīng)驗、學(xué)歷等;這個職位的核心能力要求。理解了需求之后請教leader看自己的理解是否正確,是否有需要修正補充的地方。

2.尋訪人才,先在我們公司可以下載簡歷的智聯(lián)和無憂招聘網(wǎng)站上快速搜索到2-3個較合格人,去試探客戶的續(xù)期,明確對職位的理解,然后再有的放矢。另外自己可以在獵聘和卓聘等較多高端人才的網(wǎng)站發(fā)布職位進(jìn)行推薦,再去相關(guān)論壇(行業(yè)、專業(yè))發(fā)招聘帖子。在招聘平臺上發(fā)布職位信息時,盡量有利于相關(guān)人才檢索到這個職位:涵蓋相關(guān)技術(shù)詞匯(及英文簡寫,中文簡稱);并盡量具備吸引力:職位名稱里加上“高級”;薪酬范圍適當(dāng)拔高。

搜索簡歷按更新時間排序,著重關(guān)注最近一周有登陸的候選人(想找工作)和一年以前(候選人工作一年多了,感覺這個公司也就這樣,便于挖走,而客戶也容易接受其穩(wěn)定性)。

3.溝通說服,打電話僅作核心講解,無論情況怎樣,先發(fā)資料讓他了解以便后面說服打動,并力求拿到拿到準(zhǔn)確聯(lián)系方式,方便聯(lián)系。進(jìn)行溝通之前,先清楚關(guān)于行業(yè)、公司、職位、候選人的信息(能夠就實質(zhì)性的東西聊起來),然后揣摩候選人是什么樣的人(社會階層、追求什么、關(guān)注什么、了解什么),投其所好,聊的時候看情況,如果對方比較合適直接愿意應(yīng)聘,就聊是否能勝任,然后寫推薦報告相關(guān)所需信息;如果對方不愿意,就先交個朋友,爭取幫忙推薦相關(guān)人才渠道、人才,而不是急著說服。并且如果碰到愿意聊的候選人還可以向他了解有價值的信息:比如行業(yè)認(rèn)知,行業(yè)基本情況、發(fā)展趨勢等等,使我們在這個行業(yè)更專業(yè),也更快速的找到適合的候選人。開放地與候選人溝通,不僅在于確認(rèn)是否合適,更在于交個朋友,也許這個職位不合適,但是或許他可以推薦合適的人或者未來有適合他的職位。遇到候選人主動投遞,查看簡歷覺得基本ok的,速度電話聯(lián)系,確認(rèn)合適后,快速生成推薦報告:因為候選人很可能是海投相關(guān)職位,可能被其他獵頭搶走。

4.寫推薦報告,力求突出優(yōu)勢,有吸引力,注意細(xì)節(jié),有些敏感問題如離職原因盡量表達(dá)客觀,不能讓候選人死在簡歷未通過。寫推薦報告,候選人目前薪資寫清楚,總的年薪(具體構(gòu)成,基本工資,多少個月,績效獎金,年度分紅,用錢量化的各種福利),期望薪資。

物流專員年終工作總結(jié) 篇4

成為一名物流專員已經(jīng)xx個月有余,在新年到來之際,在此對我的20xx做個總結(jié),希望可以在20xx年里有更大的進(jìn)步。

因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗,很擔(dān)心無法融入到物流的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開始,公司一直強調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和物流部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。在物流部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時限和承諾,所以我們物流專員在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細(xì)心。我也會加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。

在成為xx的正式一分子后,我對物流專員的工作有了更深層次的認(rèn)識,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認(rèn)為工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。

在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認(rèn)真落實。不要強調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚“有人負(fù)責(zé)我服從,無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時、回復(fù)客戶時、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認(rèn)真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做,當(dāng)成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時、無誤、高效率。再次,勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事,性格決定命運,態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),比如輸單時出現(xiàn)錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四,不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。

最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司當(dāng)成家,節(jié)省每一點能源。把同事當(dāng)成朋友,增強團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的20xx一定會更好!

物流專員年終工作總結(jié) 篇5

20xx年,公司穩(wěn)步發(fā)展。同時,在我們領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我們進(jìn)行了精益管理和嚴(yán)格的成本控制。也是半年讓我不斷的進(jìn)步和成長。以下是本部門和我的物流專員一年的工作總結(jié)報告如下:

1.合理整合公司內(nèi)部運輸計劃,選擇合適的運輸方式

目前國內(nèi)物流公司還不是很成熟,很多價格也沒有具體的規(guī)格,所以需要貨比三家,詳細(xì)詢問各個物流公司的價格、服務(wù)、搬運問題和其他信息,并寫下運輸合同。

作為物流專家,不僅僅是找物流公司把貨物運出去。反而要從多方面考慮,降低運輸成本,提高企業(yè)運輸效率。

公司每天將貨物運往全國各地。對于不同的客戶,貨物的數(shù)量是不同的。選擇的運輸方式與物流公司不同,運費也不同。所以,作為物流專員,首先要整合公司內(nèi)部的運輸計劃,把握運輸?shù)拇蠓较?,制定運輸和派送計劃,根據(jù)業(yè)務(wù)需求確定運輸方式,然后找專線或者物流公司具有區(qū)域優(yōu)勢報價。

只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定進(jìn)行。因此,作為物流專員,無論是跟跟班人員還是車間負(fù)責(zé)人,都需要確認(rèn)準(zhǔn)確的交貨時間。生產(chǎn)中如有異常,及時與物流公司和客戶協(xié)調(diào)。

貨物的順利裝車并不代表就可以順利的送到客戶手上,需要物流專員及時跟蹤到位。貨物在哪里,預(yù)計何時到達(dá),可以提前通知客人和商家。如因天氣或自然災(zāi)害等原因?qū)е掳l(fā)貨時間延長,物流專員可提前向客戶說明,告知預(yù)計到貨時間,并向公司相關(guān)人員匯報,避免不必要的緊張和擔(dān)心。

2、支持其他部門的工作并處理相關(guān)業(yè)務(wù)

為保證公司其他部門的正常運作,本部門或我嘗試盡可能多地完成其他各個部門沒有完成或無法完成的工作。例如,去年他為公司組裝和維修電腦30多次,維修打印機多次。另外,我參加了黨委和工會的工作,起草了一定數(shù)量的文件,參加了一些活動的組織。由于這些非部門業(yè)務(wù),這里不再贅述。

3.以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機

1.加強部門人員知識技能的自我培養(yǎng)。

由于公司業(yè)務(wù)尚未飽和,該部門的員工經(jīng)常利用業(yè)余時間進(jìn)行自我培訓(xùn)和自我提升,為公司未來的發(fā)展儲備力量。

2.提高部門人員的服務(wù)意識和安全意識。

該部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時,要確保服務(wù)質(zhì)量和運營安全。它要求部門人員不僅要節(jié)約成本,還要為業(yè)務(wù)部門和客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多方創(chuàng)造。益處。認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。過去一年,該部門未發(fā)生投訴或安全事故。

3.完善部門管理制度。

根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)意見,對管理制度進(jìn)行了修訂。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,增加財務(wù)監(jiān)管等條款,進(jìn)一步規(guī)范進(jìn)出流程。

最后,我承諾,在接下來的一年里,我會繼續(xù)為同事服務(wù),確保大家都能全身心投入到主業(yè)中。

物流專員年終工作總結(jié) 篇6

物流專員

1日制大學(xué)本科學(xué)歷及以上;

2.根據(jù)公司經(jīng)營計劃及目標(biāo),制訂部門工作計劃并組織實施負(fù)責(zé)物流部日常管理工作;

3.負(fù)責(zé)做好物流成本預(yù)算分析與控制,確定物流成本控制措施。

4.負(fù)責(zé)做好與倉儲部等相關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作。

5.負(fù)責(zé)做好屬員的考評、培訓(xùn)工作。

6.大專以上學(xué)歷,倉儲管理/物流管理專業(yè)/其他管理類專業(yè),5年以上倉儲物流企業(yè)工作經(jīng)驗,其中2年以上主管工作經(jīng)歷。

7.五年以上倉儲物流企業(yè)工作經(jīng)驗,2年以上主管工作經(jīng)驗;

8.良好的組織協(xié)調(diào)能力和較好溝通能力。

9、配合并完成主管交付的日常管理工作;

10、統(tǒng)籌安排日常配送任務(wù),確保及時供貨;

11、倉儲管理:負(fù)責(zé)物料的接收、保管和發(fā)放,保證帳、物、卡相符及各種報表的及時準(zhǔn)確性;

12、組織安排物料的搬運、裝卸和包裝等現(xiàn)場作業(yè)任務(wù),監(jiān)督、規(guī)范業(yè)務(wù)操作流程、確保工作質(zhì)量。

13、協(xié)助建立高效的信息管理系統(tǒng),確保作業(yè)精確度;

14、制定和監(jiān)督執(zhí)行設(shè)備計劃,監(jiān)督指導(dǎo)車輛等設(shè)備的使用、安置和維護(hù);

15、報表管理:負(fù)責(zé)按時編制各類相關(guān)物流管理報表,及時向上級回報。.在物流行業(yè)的‘市場營銷’或‘客戶服務(wù)’,具備一定的知識

與經(jīng)驗:

16、至少3年國內(nèi)物流的經(jīng)驗,若對國內(nèi)倉儲配送、合同物流,以及對服裝、快速消費品、化工品及超市物流業(yè)務(wù)熟悉者,優(yōu)先考慮;

17.具有客戶資源,優(yōu)先考慮;

18.有物流行業(yè)的知識和銷售經(jīng)驗;

19.至少有2年的國內(nèi)物流經(jīng)驗,最好在倉儲,配送方面的經(jīng)驗。

20.大專或以上學(xué)歷,英語能讀寫。

21.可接受偶爾出差

23.具備開朗的性格特質(zhì)、客戶服務(wù)意識、較強的溝通協(xié)調(diào)能力、良好的應(yīng)變能力和危機處理能力;

24.具有優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng),愛崗敬業(yè),吃苦耐勞;

25.能夠適應(yīng)長期出差和駐外工作,能夠適應(yīng)不定期的加班;

26.駕駛技術(shù)熟練,熟悉當(dāng)?shù)芈窙r信息。

27最好有本地戶口

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