一路一帶觀后感范文七篇

為了娛樂而觀看的同時也會獲得不少益處。當(dāng)我們認(rèn)真地觀察一部作品時，內(nèi)心常常會有深刻的感悟。這些感悟需要通過觀后感的方式記錄下來，以表達(dá)我們自己內(nèi)心所產(chǎn)生的思考和感受。但是，在寫觀后感時必須要在觀看作品之后，在獲得足夠的感性與理性思考的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生有說服力的作品名觀后感。

在撰寫觀后感時，我們需要從自己的角度出發(fā)，結(jié)合作品的主題和情節(jié)，表達(dá)出自己的獨(dú)特見解。首先，引入作品的主題或核心思想可以起到引人入勝的作用，讓讀者對作品產(chǎn)生興趣。其次，通過具體的分析和評價，展示對作品的深入思考和理解，以及在觀看后產(chǎn)生的個人感悟。最后，適度地夾帶一些事實或知識性的內(nèi)容，可以為讀者提供更多新的見解和信息。

希望這份“一路一帶觀后感”能夠給您帶來更多收益。閱讀本文后，您將能夠得到一些獨(dú)到的新見解，同時也能在寫作觀后感時更加游刃有余。請相信，通過用心觀察和思考，您一定能夠?qū)懗鲎屓诵欧淖髌访^后感。

一路一帶觀后感(篇1)

船為我們的生活帶來了很多便利，我們經(jīng)常吃的深海的水產(chǎn)，是由船運(yùn)來的；我們常常在超市里看到的進(jìn)口產(chǎn)品，也有許多是由船運(yùn)來?？墒牵阒绬?？船不僅改善了我們的生活，還改變了人類的歷史呢！

美國，世界上最強(qiáng)大的國家。但是你知道嗎，美國起源于一艘名叫“五月花號”的帆船，它是一艘再普通不過的帆船。當(dāng)時，英國的許多清教徒被驅(qū)逐，走投無路的他們，便乘坐這艘帆船到了北美一個廢棄的海灘，并把那個地方命名為普利茅斯，之后慢慢發(fā)展成了眾所周知的世界第一大強(qiáng)國。

現(xiàn)在，讓我們劃著南湖紅船到中國看看?？蓜e小看你腳下的這艘南湖紅船，沒有它，就沒有我們偉大的中國共產(chǎn)黨。當(dāng)時，中共中央在上海開會時被敵人察覺，他們急忙轉(zhuǎn)移到浙江嘉興南湖上的一艘簡陋的小船——也就是這艘南湖紅船上繼續(xù)開會?？匆娔莻€認(rèn)真的年輕人了嗎？他就是我們敬愛的毛澤東主席，當(dāng)時他只是一名書記員呢！正是這艘紅船，保護(hù)了當(dāng)時弱小的中共中央，才有了我們今天的幸福生活！

船不但在以前改變一個國家、一個世界的歷史，而且還正在為“一帶一路”的建設(shè)發(fā)揮著巨大的作用！你看船的作用大不大？

一路一帶觀后感(篇2)

一、一帶一路是具有歷史意義的世界性事業(yè)，不是一國、幾國、一個地區(qū)，是世界性的。一帶一路倡議來自中國，但成果惠及世界。這個倡議從2013年提出，從那時起，一帶一路建設(shè)，是在探索中前進(jìn)，在發(fā)展中完善，在合作中成長。

二、一帶一路我們的朋友圈有多大、合作范圍是：重點面向亞非歐大陸，同時向所有的朋友開放。不論來自亞洲、歐洲，還是非洲、美洲，都是一帶一路建設(shè)的國際合作伙伴，到2017年3月兩會期間的朋友圈就已擴(kuò)大到100多個國家和國際組織共同參與。

三、從2013年起，一帶一路在建設(shè)經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，打造國際產(chǎn)能和裝備制造合作平臺等方面發(fā)展很快，引導(dǎo)中國企業(yè)集群式的往外走，帶動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展，發(fā)揮了積極作用。事實證明，一帶一路是共商之路、共建之路、共享之路，必將會為打造共同發(fā)展，共同繁榮人類命運(yùn)共同體做出貢獻(xiàn)。

四、一帶一路的國際合作高峰論壇，于2017年5月14-15日在北京舉辦，這次論壇，主要是共商合作大計，共建合作平臺，共享合作成果，為解決當(dāng)前世界和區(qū)域經(jīng)濟(jì)面臨的問題尋找方案，為實現(xiàn)聯(lián)動式發(fā)展，注入新能量，讓一帶一路建設(shè)更好的造福各國人民。

五、201x年的春風(fēng)吹拂了祖國大地，新時代、新使命、新征程、新氣象，令人精神振奮，積極推進(jìn)一帶一路的國際合作，努力實現(xiàn)政策溝通、措施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通。我認(rèn)為20_年一帶一路定會迎來一個大發(fā)展、大建設(shè)、大提高的新局面。我們更加充分的向世界人民展示，我們的黨是為人類進(jìn)步事業(yè)而奮斗的政黨，我們更加充分的向世界人民展示，我們祖國的外交政策宗旨是：高舉和平、發(fā)展、合作、共贏旗幟，恪守維護(hù)世界和平，促進(jìn)共同發(fā)展，當(dāng)所有這些成效進(jìn)一步顯現(xiàn)出來，中華人民將以更加偉岸的身姿巍然立于世界民族之林。

一路一帶觀后感(篇3)

自由**區(qū)的建立必將擴(kuò)大出口和再出口，提高國家和地區(qū)的國際地位，增加外匯收入；同時，還將吸引外資，引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗；擴(kuò)大就業(yè)等。就像“一帶一路”內(nèi)陸沿線的口岸**那樣，不僅僅為西部帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，大量的就業(yè)崗位，同時也促進(jìn)了沿線的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大大改善了沿線各國的生活水平，帶來了更多發(fā)展的機(jī)遇。

南沙自貿(mào)區(qū)的建立對廣州的發(fā)展帶來了很大紅利，對于企業(yè)來說的便利包括房地產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)、金融業(yè)、物流**也、**市場和港口機(jī)場等等， 對于市民個人來說，便利也是較為突出的，包括就業(yè)與創(chuàng)業(yè)、**、購物、買房等等。致力于構(gòu)建“陸上開放”與“海上開放”并重的開放新策略，同時也使內(nèi)陸與港澳臺綜合發(fā)展。

如今，電子商務(wù)非常發(fā)達(dá)，人們越來越傾向于電子購物，享受電子購物帶來的便利。同時跨境電子**的價值也是不容忽視的?？缇畴娮由虅?wù)推動了經(jīng)濟(jì)一體化和全球化的進(jìn)程。

沖破了國家間的障礙，使國際**走向無國界**，大大促進(jìn)了多邊資源的優(yōu)化配置與企業(yè)間的互利共贏；而對于我們廣大消費(fèi)者來說，跨境電子**使我們非常方便的購買到全球任意地方的優(yōu)質(zhì)商品，可以享受全球化帶來的巨大便利。就像紀(jì)錄片中說的“世界因**而連通，因**而改變”。

隨著“一帶一路”進(jìn)程的不斷推進(jìn)，中國的國際影響力、國際競爭力和國際地位有很大的提升。具體來講就是：在2015年11月30日，國際貨幣**組織宣布“人民幣加入特別提款權(quán)”。

這將是中國經(jīng)濟(jì)融入全球金融體系的一個重要里程碑，也是對中國過去幾年在貨幣和金融領(lǐng)域取得的進(jìn)步的認(rèn)可，也是人民幣國際化的開始。在實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的道路上，這一飛躍也是里程碑式的飛躍，代表了新時期的“中國力量”。

“一帶一路”跨越亞、非、歐、美四大洲，涉及沿線30多個國家及20多個國內(nèi)省市自治區(qū)，可以說架起了中國與全球溝通的橋梁。記錄片還采訪了50多名具有國際影響力的各界人士和60多名海內(nèi)外普通民眾。從不同角度、不同層面反映了“一帶一路”給沿線帶來的影響，用事實印證“一帶一路”不是中國一家的獨(dú)奏，而是沿線國家的合唱，取得的成就是有目共睹的。

在“一帶一路”取得巨大成就的同時，不免有人質(zhì)疑：“國家花費(fèi)那么多的人力物力去建設(shè)一帶一路，不如把錢用來資助貧困地區(qū)，畢竟中國還是有那么多的窮人?！蔽艺J(rèn)為這種想法是不正確的，只有國家強(qiáng)盛，人民的正常生活與基本權(quán)益才能得以保障。

唇亡齒寒的道理大家都懂。近代中國遭受侵略壓迫的最突出原因是國家不夠強(qiáng)大，不能保護(hù)人民。國家“一帶一路”戰(zhàn)略保障了我們以后可以生活在一個更加富強(qiáng)的社會，并且財富都是自己努力爭取來的，不是國家給的，國家已經(jīng)為我們提供了良好的競爭市場。

古代的絲綢之路給我們留下了一段輝煌的文明，今天的“一帶一路”將承載著我們中華民族的夢想，創(chuàng)造更加燦爛的明天，展示中國特有的東方智慧。

一路一帶觀后感(篇4)

看《一帶一路》的時候，除了感嘆于這個偉大的構(gòu)想，更多的是想到從小到大，身邊發(fā)生的變化，發(fā)現(xiàn)和一帶一路有那么多類似的地方。

出生的地方是廣西某個市的邊界里的一個小村，三面環(huán)水。往上去隔壁市/隔壁鎮(zhèn)逛集市，要渡河;往下去自己的鎮(zhèn)街也要過河，還更遠(yuǎn)，路況是坑坑洼洼的山路;往中間去走親戚，也得渡河;唯一去舅舅家的方向不用渡河，可舅舅家在大山里，翻山越嶺走半天才到，很小的時候，居然連電都還沒通，要點火水燈。

因為河的阻隔和交通的不便，村里的人幾乎不怎么去我們戶口所在的鎮(zhèn)上逛集市，反而是往上渡河去隔壁鎮(zhèn)的市集，外出廣東打工的人也經(jīng)常是往上走，導(dǎo)致去廣東要走更遠(yuǎn)的路。之所以是這樣，因為隔壁鎮(zhèn)屬于另外一個市，那個市交通便利，工業(yè)和農(nóng)業(yè)發(fā)展得更好一些，道路建得比較早，出行方便。

后來去鎮(zhèn)上路過的河上建起了橋，再后來泥路變成水泥路，有了從村里直接到縣城的班車，前兩年縣城還建起了高鐵站，坐動車組2個多小時可以直達(dá)廣州南站。

后來舅舅家電燈用上了，還買了電視，沿著大山慢慢開辟了一條大路，能開越野車或摩托車一路直奔到他家大門口。

村里人的生活越來越好了，一棟棟小洋樓拔地而起，來來往往的各種車輛越來越多，讀書上大學(xué)的學(xué)生比例逐漸上升，外出謀生立足的人也多起來，一些田地由以前的搶著耕種，開始退耕還林了。

經(jīng)濟(jì)貿(mào)易也比以前發(fā)達(dá)了許多，開始在村里就能買到各種各樣的雜貨，淘寶京東也開始進(jìn)村進(jìn)鎮(zhèn)了。過年回家，有時候會感嘆，大城市里的一些做法和習(xí)慣已經(jīng)傳到了鄉(xiāng)村里，鎮(zhèn)街上。

一帶一路，是中國與世界上其它一些國家共同投資建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，進(jìn)行貿(mào)易流通，文化交流，這過程有些像我曾經(jīng)經(jīng)歷過的小山村，周邊環(huán)境所發(fā)生的變化，將會給全世界人民帶來極大的便利與互利共贏，也給中國的發(fā)展，產(chǎn)品和服務(wù)輸出帶來很大的機(jī)遇。

一路一帶觀后感(篇5)

導(dǎo)語：“一帶一路”是指“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。充分依托中國與有關(guān)國家現(xiàn)有的雙邊和多邊機(jī)制，依托現(xiàn)有有效的區(qū)域合作平臺。

一帶一路上的中國故事讀后感范文【1】“敦，大也;煌，盛也。”敦煌二字盛大輝煌的寓意，使這兩個字足以彰顯這里顯赫的過往，濃縮著古代絲綢之路及漢唐中國繁榮強(qiáng)盛的歷史。

但自嘉靖三年(公元1524年)封閉嘉峪關(guān)后，敦煌作為“絲路明珠”的輝煌歷史隨之被塵封。很長一段時間里，敦煌不再是名副其實地“大而盛”，僅僅不過是亞歐大陸腹地深處茫茫戈壁灘中一個破敗的小城，成為了一片“失落的沙州”。

直到20世紀(jì)初，敦煌才再次引起世界的關(guān)注。1900年，道士王圓祿在莫高窟偶然發(fā)現(xiàn)了經(jīng)洞。藏經(jīng)洞中貯藏著歷史上多個朝代的數(shù)萬件經(jīng)卷、文書、畫像等珍貴文物資料。

一時間引來四方震動，可是，當(dāng)時的中國**沒有足夠的精力保護(hù)文物，敦煌文化被掠走后，外國劫掠者在北京開辦了展覽，一時間引起世界轟動，與此同時，藏經(jīng)洞文物流散對于中國也著實是個大驚醒。

1979年，西北內(nèi)陸小城市敦煌被國務(wù)院確定為首批對外開放城市。具有一千多年歷史的莫高窟開始了國際合作。為保護(hù)敦煌文物，敦煌文物研究所成立于1950年，1984年在敦煌文物研究所的基礎(chǔ)上擴(kuò)大為敦煌研究所。1987年，莫高窟與長城、秦始皇兵馬俑一道，成為中國首批進(jìn)入世界文化遺產(chǎn)名錄的遺產(chǎn)地之一。

1989年，莫高窟研究管理機(jī)構(gòu)敦煌研究院開始與美國蓋蒂研究院等海外文物保護(hù)單位合作。莫高窟數(shù)字展示中心是國家***批準(zhǔn)立項的“敦煌莫高窟保護(hù)利用工程”的重要組成部分，于xx年8月建成投入使用。敦煌莫高窟數(shù)字展示中心開放后，莫高窟的開放和旅游模式發(fā)生了“革命性”的變化，通過新的參觀模式，既可緩解洞窟壓力，減少游客參觀的給珍貴而又脆弱的壁畫彩塑帶來的潛在威脅，還可利用多**展示滿足多種參觀需求，提升服務(wù)質(zhì)量和游客參觀體驗品質(zhì)。

盡管文化研究不斷交流，敦煌一直是我國西部有待開發(fā)的地區(qū)。由于自然環(huán)境的限制，敦煌不能大規(guī)模發(fā)展工業(yè)。然而，敦煌文化遺產(chǎn)豐富，使旅游業(yè)在1979年開始蓬勃發(fā)展，并不斷實現(xiàn)突破性跨越。

隨著交通樞紐建設(shè)、城市配套建設(shè)和能源**建設(shè)的推進(jìn)，敦煌旅游業(yè)的發(fā)展在過去10年里邁出了一大步。xx年，敦煌建成了直達(dá)西安的鐵路，初步建成了鐵路、陸空交通運(yùn)輸體系。

xx年，國家發(fā)布“一帶一路”倡議，國務(wù)院正式批復(fù)支持甘肅省建設(shè)“華夏文明傳承創(chuàng)新區(qū)”，甘肅省明確提出將敦煌打造為甘肅省建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要名片。在中國共產(chǎn)黨的支持下，敦煌繼續(xù)加大融資渠道，大力發(fā)展城市建設(shè)和

2、 第三產(chǎn)業(yè)市重新規(guī)劃城市，對旅游業(yè)進(jìn)行一系列改革和升級。隨之而來的驚喜是，利用“一帶一路”的發(fā)展機(jī)遇所獲得的“絲路紅利”，讓敦煌重現(xiàn)光彩，不再是昔日的大漠里的“失落的沙州”。

一帶一路一帶一路兩個文明圈多元共存、包容共贏。這與哥倫布發(fā)現(xiàn)新中國的文化清洗和種族文化完全不同。2500多年來，貫穿歐亞大陸的絲綢之路文化是一種以沙漠、綠洲、草原、游牧民族和高原生活為基礎(chǔ)的特色文化。絲綢之路上那些古老的民族、文化和宗教至今仍然健在。截至目前，伊朗有2萬多名火崇拜信徒，在伊朗議會中仍有他們的席位。

絲綢之路文化崇尚自然、天人合

一、熱愛生活。例如，北方草原的圖瓦人和蒙古沙漠綠洲的荷馬人和土耳其人載歌載舞。

絲綢之路文化自古以來是多國共同維護(hù)、扶植的文化。比如從伊斯坦布爾、大馬士革、伊斯法罕、濕婆、布哈拉、撒馬爾罕、安集延、奧什、喀什、和田、敦煌，到西安，一個長達(dá)幾千公里的商道文化和商旅文化客棧。歐亞大陸絲綢之路的衰落并不是完全由于海上絲綢之路的開通。

19世紀(jì)下半葉以來，由于英沙俄在中亞、西亞、南亞的博弈，列強(qiáng)為了自身利益，重新劃分邊界，在傳統(tǒng)的絲綢之路走廊上設(shè)置人為障礙。例如，瓦罕走廊英俄邊界的劃分，在過去的xx年里，封鎖了中國、印度、阿富汗、中亞和西亞的最大通道。

按照***主席提出的一帶一路建設(shè)的政策溝通、道路聯(lián)通、**暢通、貨幣流通、民心相通的五通目標(biāo)，[6]通過一帶一路文明圈的投入與建設(shè)，爭取與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶國家建成命運(yùn)共同體、安全共同體、利益共同體、文化共同體和價值共同體。有人疑問中國文化的主要元素儒教和佛教都是無神論，如何與信奉一神教的國家建成文化和價值共同體?中華文化是世界上唯一沒有中斷的文化，這是因為其核心是中正平和，崇尚自然，追求和諧，不走極端，不搞民族斗爭和宗教戰(zhàn)爭，這是一個唯一能夠團(tuán)結(jié)絲綢之路不同文明、民族和宗教信仰的文化。

通過一帶一路文明圈建設(shè)文化強(qiáng)國，不是宣傳中國中心論。一帶一路，許多國家都為自己的文化、宗教、建筑、藝術(shù)、歷史、領(lǐng)袖和社會制度感到驕傲。但是，中國要清晰、獨(dú)到地表述中國的核心價值觀是什么，要讓一帶一路沿線國家看到的中國價值和中國夢，不是狹隘地局限在中國。

中國在一帶一路倡導(dǎo)的中國價值和中國夢應(yīng)該是每個人都想實現(xiàn)和都能實現(xiàn)的。中國需要設(shè)計一個能給人留下記憶的核心價值，便于在一帶一路國家中傳播。孔夫子的價值觀是“仁義禮智信”，毛澤東的價值觀是“為人民服務(wù)”，一帶一路上的中國價值觀一定要簡單易記。

中國絲路文化價值用漢字“和”“仁”二字概括，更容易被一帶一路國家理解和記住。 “和”可以概括個人世界觀、家庭觀、社會觀、國家觀和天下觀最美好的一面，如和美、和睦、和諧、溫和、祥和、和氣等?！叭省笔侨伺c人之間、鄰里間、民族間、宗教間、國家最為高尚的價值觀，如仁義、仁愛、仁政、一視同仁、寬仁大度、大仁大義等。

“和”和“仁”不僅很好地表達(dá)了***同志有關(guān)新型國際關(guān)系的合作共贏的義利觀，更可以創(chuàng)新性地翻譯成簡單易懂、朗朗上口的英文句子，便于對外傳播?！昂汀备鶕?jù)其文字結(jié)構(gòu)和字面意義，可以翻譯成“eat and let eat.”(自己吃，也讓別人吃);“仁”根據(jù)其文字結(jié)構(gòu)和字面意義，可以翻譯成“l(fā)ive and let live”(自己活，也讓別人活)。

“和”和“仁”深刻表達(dá)了從周恩來提倡的和平共處原則和***提出的“命運(yùn)共同體”。各國之間必須堅持合作共存、相互關(guān)愛、合作共贏、共同發(fā)展、共享發(fā)展成果，讓一帶一路成為沿途發(fā)展中國家共同富裕、共同繁榮的康莊大道?！昂汀薄叭省边€意味著，大國要尊重各國自主選擇的社會制度和發(fā)展道路，反對大國為一己之私到別的國家和別的地區(qū)以各種借口制造對抗、制造沖突、制造流血、制造戰(zhàn)爭。

一帶一路上的中國故事讀后感范文【3】“一帶一路”是指“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。充分依托中國與有關(guān)國家現(xiàn)有的雙邊和多邊機(jī)制，依托現(xiàn)有有效的區(qū)域合作平臺?！耙粠б宦贰辈皇且粋€實體和機(jī)制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。

“一帶一路”的建設(shè)不僅不會與上海合作組織、歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟、中國—東盟(10+1)等既有合作機(jī)制產(chǎn)生重疊或競爭，還會為這些機(jī)制注入新的內(nèi)涵和活力。

出生在威尼斯的馬可波羅向中國敞開了眼界：他對這個城市的規(guī)模、人口數(shù)量和先進(jìn)的天文學(xué)感到驚訝。他曾來到杭州時，說過一句話﹕“毫無疑問，該城市是世界上最優(yōu)美和高貴的城市。

”我看到這句話時，自豪的想﹕一個外來人來到中國，都對中國文化嘖嘖贊嘆，看來中國文化已經(jīng)要開始走向外國，走向世界了中國曾經(jīng)還發(fā)明了“四大發(fā)明”。這“四大發(fā)明”對我們?nèi)嗣翊笥袔椭?，也改變了中國的歷史。它們是：造紙、指南針、火藥、活字印刷。

讓我不禁感嘆：我們在中國如此偉大，不僅造福于人民，也為中國未來的發(fā)展鋪平了道路。造紙使我們將來寫作變得方便，我們不再需要在竹簡上寫字了。指南針為我們指路，能更好地找到一個地方。

火藥讓我們中國在戰(zhàn)爭中取得了勝利。而活字印刷術(shù)即為我們節(jié)省了時間又節(jié)省了力氣。這“四大發(fā)明” 使我們中國走向了世界，走向了世界各地!

這本書記載了中國輝煌的歷史，更能讓我們從中學(xué)到知識，讓我們知道中國的驕傲，讓我們?yōu)橛羞@樣的一個中國而驕傲!

一路一帶觀后感(篇6)

《一帶一路》是首部以全面解讀“一帶一路”構(gòu)想為主題，以“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”為線索，寫“一帶一路”建設(shè)給中國及沿線國家地區(qū)帶來巨大變化、造福沿線各國人民大型紀(jì)錄片。而“一帶一路‘’作為”綠色絲綢之路”“健康絲綢之路”“智力絲綢之路”“和平絲綢之路”，是值得被記錄的。全片共分六集，《共同命運(yùn)》《互通之路》《光明紐帶》《財富通途》《金融互聯(lián)》和《筑夢絲路》。攝制組歷時一年，累計行程20萬公里，跨越亞洲、非洲、歐洲、美洲，運(yùn)用多種創(chuàng)新手段，拍攝了重點工程，真實記錄了沿線國家攜手打造的一帶一路。

拍攝期間，攝制組不僅先后前往“一帶一路”沿線30多個國家，對巴基斯坦卡西姆電站、斯里蘭卡科倫坡南崗等幾十項重點合作項目及烏茲別克斯坦撒馬爾罕古城、埃及亞歷山大港等地的人文內(nèi)容進(jìn)行拍攝，用鏡頭和事實印證“一帶一路”建設(shè)不是中國一家獨(dú)奏，而是沿線國家的合唱。還深入福建泉州等20多個省區(qū)市，記錄了國內(nèi)外60多個普通人物與“一帶一路”的故事。攝制組先后到開元寺、六勝塔等泉州“海絲”遺跡取景，并從德化陶瓷、安溪鐵觀音等入手，講述了發(fā)生在泉州的古今海上絲綢之路的故事。

李亞瑋說，類似的故事很多，每一個都令人感動。事實上，在絲路故事中，中國力量從來都是不容忽視的。所以我覺得中國的國際地位和形象也在逐漸升高，我們應(yīng)該感到自豪。

從公元前2世紀(jì)張騫通西域，到公元15世紀(jì)初鄭和下西洋，在中國與亞、非、歐各國之間長期活躍著一條因絲綢貿(mào)易而著稱的貿(mào)易通道，這就是舉世聞名的“絲綢之路”。

歷時一年拍攝，行程20萬公里———由中宣部、國務(wù)院新聞辦“紀(jì)錄中國”傳播工程重點立項，中央電視臺傾力打造的6集大型紀(jì)錄片《一帶一路》在央視綜合頻道開播作為古絲綢之路東端重要的國家，中國提出共建“一帶一路”倡議，致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通，建立和加強(qiáng)沿線各國互聯(lián)互通伙伴關(guān)系，構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展。

一路一帶觀后感(篇7)

李希璨“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。***主席在主持召開**財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第八次會議強(qiáng)調(diào)：加快推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，主席在講話中指出，“一帶一路”貫穿歐亞大陸，東邊連接亞洲經(jīng)濟(jì)圈，西邊進(jìn)入歐洲經(jīng)濟(jì)圈。

無論是發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善民生，還是應(yīng)對危機(jī)、加快調(diào)整，許多沿海國家都與中國有著共同利益。從歷史上看，陸地絲綢之路和海上絲綢之路是中國與中亞、東南亞、南亞、西亞、東非和歐洲進(jìn)行經(jīng)貿(mào)和文化交流的主要渠道。

“一帶一路”不是一個實體和機(jī)制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的，行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符合，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體，命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。

“一帶一路”通過“共同命運(yùn)”“互通之路”“光明紐帶”“財富通途”“金融互聯(lián)”“筑夢之路”六個紀(jì)錄片闡述。而“金融互聯(lián)”是“一帶一路”建設(shè)的重要支撐，中國正與“一帶一路”沿線國家在金融領(lǐng)域展開全方位的合作。人民幣的跨境使用和人民幣的國際化進(jìn)程，正在推動一個多元化貨幣時代的到來，推動全球**和投資的資金融通，與此同時，在“一帶一路”倡議、推動下，中國開始在全球范圍內(nèi)展開廣泛的金融服務(wù)，中國成立了絲路**，為推動“一帶一路”沿線國家互聯(lián)互通給予直接支持，為促進(jìn)亞洲區(qū)域的互聯(lián)互通建設(shè)和經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程，中國倡議成立了亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行，與“一帶一路”倡議相互配合，相互借力，為亞洲的基礎(chǔ)設(shè)施提供助力，為亞洲的未來提供助力。

“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)思的宏偉藍(lán)圖已經(jīng)繪就，中國愿意與沿線國家一道和衷共濟(jì)，想向而行，再現(xiàn)古絲綢之路曾經(jīng)的榮耀與輝煌，共同鑄就團(tuán)結(jié)、發(fā)展、繁榮、文明的希望之夢！

關(guān)鍵字：一帶一 《金融互聯(lián)》 觀后感