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班組年終工作總結(五篇)

發(fā)布時間:2024-01-08

班組年終工作總結。

到了年底,我們都面臨著寫好崗位年度工作總結的任務。這篇總結對于我們的工作來說尤為重要,因為它會為我們未來的發(fā)展提供指導。欄目小編精心為大家準備了一些關于“班組年終工作總結”的內容,希望能給大家?guī)愍毺氐乃伎己褪斋@。讓我們一起來看看如何才能寫好這篇總結吧!

班組年終工作總結 篇1

20xx年本人主要負責總機工作,以下是我一年以來的工作情況匯報及明年的工作規(guī)劃:

一、總機:

確認及匯總。

2、客戶確認單的制訂及相關催款等事宜。

3、負責非標產(chǎn)品的報價及圖紙確認。

4、銷售統(tǒng)計表的制訂及相關客戶回款賬目的整理。

5、日常訂單的跟蹤及回復。

6、發(fā)貨狀況的協(xié)調與跟進等。

二、不足之處:

1、對客戶沒有一種概念“急客戶之所急”的基本理念??蛻羲从车膯栴}未能及時解決,導致給客戶一種公司混亂的印象

2、缺乏生產(chǎn)進度表導致客戶問產(chǎn)品生產(chǎn)進度時無法及時反饋信息給客戶。

3、缺乏團隊合作精神!缺乏相互配合的工作態(tài)度,導致工作積極性喪失及自我約束力松懈,工作效率低下。

三、20xx年對自己有以下要求:

1、對所有客戶都有一種理念“客戶是上帝”。但不能太低三下氣。給客戶一個好印象,為公司樹立更好的形象。

2、客戶反映問題,不再“事不關己,高高掛起”一定會盡全力解決。讓客戶相信我們的工作實力,才能更好的完成任務。

3、和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增加工作技能。

20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,為公司的發(fā)展盡一份力。

客服工作總結

對于一個客服代表來說,做客服工作的感受就象是一個學會了吃辣椒的人,整個過程感受最多的只有一個字:辣。如果到有一天你已經(jīng)習慣了這種味道,不再被這種味道嗆得咳嗽或是摸鼻涕流眼淚的時候就說明你已經(jīng)是一個非常有經(jīng)驗的老員工了。我是從一線員工上來的,所以深諳這種味道。作為一個班長,在接近兩年的班長工作中,我就一直在不斷地探索,企圖能夠找到另外一種味道,能夠化解和消融前臺因用戶所產(chǎn)生的這種“辣”味,這就是話務員情緒管理。畢竟大多數(shù)的人需要對自己的情緒進行管理、控制和調節(jié)。

在每一個新員工上線之前,我會告訴她們,一個優(yōu)秀的客服代表,僅有熟練的業(yè)務知識和高超的服務技巧還不夠,要嘗試著在以下兩點的基礎上不斷地完善作為一個客服代表的職業(yè)心理素質,要學會把枯燥和單調的工作做得有聲有色,學會把工作當成是一種享受。首先,對于用戶要以誠相待,當成親人或是朋友,真心為用戶提供切實有效地咨詢和幫助,這是愉快工作的前提之一。然后,在為用戶提供咨詢時要認真傾聽用戶的問題而不是去關注用戶的態(tài)度,這樣才會保持冷靜,細細為之分析引導,熄滅用戶情緒上的怒火,防止因服務態(tài)度問題火上燒油引起用戶更大的投訴。

另外,在平常的話務管理中,我一直在人性化管理與制度化管理這兩種管理模式之間尋找一種平衡。為了防止員工因違反規(guī)章制度而受到處罰時情緒波動,影響服務態(tài)度,一種比較有效的處理方式是在處罰前找員工溝通,最好的方式是推己及人,感覺自己就是在錯誤中不斷成長起來的',一個人只要用一定的心胸和氣魄勇敢面對和承擔自己因錯誤而帶來的后果,就沒有過不去的關。俗語云:知錯能改,善莫大焉。所以沒有必要為自己所范下的錯誤長久的消沉和逃避,“風物長宜放眼量”,于工作于生活,這都是最理性的選擇,同時這也是處理與員工關系最好的一種潤滑劑,唯有這樣,才會消除與前臺的隔閡,營造一種輕松的氛圍,穩(wěn)定員工情緒及保持良好的服務態(tài)度。

當然,在不斷地將自己以上的經(jīng)驗和想法得以實施并取得一定成效的同時,我們在這個舉足輕重的位置上,更象是一顆螺絲釘,同本部門的前臺、后臺、組長、質檢及部門經(jīng)理之間作著有效的配合,同時也與其它各組或各部門之間作著較為和諧的溝通和交流,將話務管理工作進行得有條不紊。在我盡自己最大的努力去做好份內事情的過程當中,對團隊二字體會特別深刻。曾經(jīng)被這樣一個故事感動:

在洪水暴虐的時候,聚在堤壩上的人們凝望著兇猛的波濤。突然有人驚呼;“看,那是什么?”一個好象人頭的黑點順著波浪漂過來,大家正準備再靠近些時營救?!澳鞘窍伹颉!币晃焕险哒f;“螞蟻這東西,很有靈性。有一年發(fā)大水,我也見過一個蟻球,有籃球那么大。洪水到來時,螞蟻迅速抱成團,隨波漂流。蟻球外層的螞蟻,有些會被波浪打入水中。但只要蟻球能上岸,或能碰到一個大的漂流物,螞蟻就得救了?!辈婚L時間,蟻球靠岸了,蟻群像靠岸登陸艇上的戰(zhàn)士,一層一層地打開,迅速而井然地一排排沖上堤岸。岸邊的水中留下了一團不小的蟻球。那是蟻球里層的英勇犧牲者。他們再也爬不上岸了,但他們的尸體仍然緊緊地抱在一起。那么平靜,那么悲壯------于是,我開始為此而努力:一個有凝聚力的團隊,應該象在遇險境時能迅速抱成一團產(chǎn)生出驚人的力量而最終脫離險境的“蟻球”,在我們呼叫中心全體員工的互幫互助與精誠團結下,不懼用戶的無理糾纏,不驚投訴者的古怪刁鉆,嗬,一大堆騷擾用戶又何防!

很幸運的是,我們呼叫中心本身就是一個充滿了激情和活力的團隊,而且每一個身處其中的人在“逆水行舟,不進則退”的動力支持中積極地參予著這個團隊的建設。在與另外一位班長良好而默契的配合下,我們彼此取長補短,查漏補缺,再加上部門經(jīng)理的大力支持和富有親和力的微笑,不管遇到什么困難,我們都能團結一心,尋求到行之有效的處理辦法,渡過難關,將話務管理工作日臻完善地進行下去。眾所周知,公話業(yè)務歷來是用戶爭議和投訴的焦點,公話及卡類用戶每月因業(yè)務上的原因在呼叫中心的投訴率是最高的,班長工作中很大一部分壓力就是來源于此,所以在處理此類投訴時總是如履薄冰,小心謹慎,唯恐因處理不好而引起越級投訴。而每每遇到難以決定或影響較大的投訴時總少不了上級領導的幫忙和引導,這在很大程度上為班長的工作減輕了壓力,那是一種“天塌下來有人一起扛著”的踏實感。記憶中有好幾起這樣的投訴,但都有驚無險,最終成為鍛造我們能力的經(jīng)歷而不斷豐富著我們的客服生涯。

細細回憶這段時間以來的工作過程及目前公話組的整個狀態(tài),雖然在我們大家的共同努力下有了較大的變化,但是仍有許多的缺點和不足等著我們去規(guī)劃和改觀。首先在服務質量和服務意識方面離省局的要求還存在較大差距,不管成功與否,我們都將不斷地摸索和嘗試,如作大型的關于服務意識及情緒管理方面的培訓來激發(fā)前臺的工作積極性?;驗榱颂岣哒Z音親和力,作語音藝術培訓及在公司工會的倡導和鼓勵下號召全話務中心參與詩歌朗誦大賽等嘗試,在培養(yǎng)聲音魅力過程中,讓電話交流的載體更加生動,由此而產(chǎn)生一批更加出色的客服代表。然后是在座席間工作紀律及員工思想動態(tài)上將進一步加大管理力度,由于公話組是呼叫中心人數(shù)最多的一個組,對于今后的工作可謂任重而道遠。

所以不管以后的工作將會發(fā)生什么樣的變化,我都不敢有絲毫的松懈,并且將更加的認真地做好自己份內的事,努力克服個性和年齡的弱點,推開障礙和阻力,拋棄“小我”,輕松上陣。我相信自己不管受歲月如何地磨礫而產(chǎn)生變化,但是追求完美、永不言敗的個性永不會變。

我的信念是活到老,學到老,要自信一生,也許,只有用學習的心態(tài)來支撐自己,才能使我這個老員工以后在客服行業(yè)做得更有活力、更具創(chuàng)意和更加從容一些吧。

班組年終工作總結 篇2

20XX年以來,上海一組在車隊黨政正職的正確領導下,緊緊圍繞運輸生產(chǎn)工作目標,狠抓日常基礎管理,完善管理制度,認真開展各類安全專項活動,以落實現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點,突出關鍵,把握重點工作,實現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時,以“創(chuàng)建精品班組”活動為載體,全面提高服務質量和業(yè)務素質,取得了豐碩的成果。截止至10月31日發(fā)送旅客xxxxxx人,客運進款收入完成xxxxxxx元。

一、全員抓營銷,在第一季度收入百日競賽中,我班組勇奪第一。在2月3日至3月14日的40天春運里我班組完成進款xxxxxx元。取得了全年開門紅的好成績。由于南方普降大雪,使全國的交通受阻。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪,公路、民航停運,致使客流到涌到了鐵路,使客流猛增了好幾倍。

列車從鄭州始發(fā)時就超員,一路上只見上的客流,下的卻很少。列車長能夠及時啟動列車超員應急預案,來應對突發(fā)客流。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作,列車長堅持查驗車票,往往一次查票就要4、5個小時,堅持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進款任務。

二、20XX年5月12日,我們國家遭遇了汶川特大地震,其烈度之高、破壞力之大、波及范圍之廣,是共和國歷史上前所未有的。在這次規(guī)??涨暗目拐鹁葹幕顒又?,我班組有幸參加了運送英雄部(bu)隊返鄉(xiāng)的任務。

7月17日,由車隊康書記帶隊我班組隨車底空放成都,在成都從新編組共值乘了8個車次運送救災英雄至武漢、開封、信陽、南陽、新鄉(xiāng)等地,一路上黨員和班組骨干發(fā)揮帶頭作用,用優(yōu)質的服務為英雄服務,克服列車設備陳舊的困難,指派專人負責燒茶爐,保證英雄們能夠喝上熱水吃上熱飯,自己卻顧不得吃喝,以自己的行動贏得了部(bu)隊首長和戰(zhàn)士的感動,返程后收到部(bu)隊的錦旗和感謝信,光榮地完成了上級交給的任務!

三、服務“奧運”盛會,展示鐵路良好形象。7月份開始,為了做好“奧運”分會場的旅客運輸工作,根據(jù)段的統(tǒng)一安排,提前籌備,做到了接待熱心、安排細心、服務貼心,保證了所有乘車旅客來的高興,走的滿意,圓滿完成了“奧運會”“殘奧會“期間的運輸工作。在奧運期間班組同志克服運輸任務繁忙,積極參加段“應急民兵小組”,負責段部的巡邏和日常安全工作。并且班組還負責了奧運期間的xxxx次的套跑任務,期間同志們能夠做到臨時不放松,把上海的標準帶到西安去,受到了廣大旅客的一致好評。

四、餐車經(jīng)營是列車服務中的一個重要環(huán)節(jié)。列車餐營經(jīng)營長期滯后于客運服務提升的速度,原因很多:人員成分較雜、管理上沒有針對性……事實是,列車餐營經(jīng)營在一定程度上已經(jīng)影響了客運服務整體質量,列車餐售行為和經(jīng)營秩序是旅客反響較大,矛盾較為突出的問題。

針對這一問題段提出了餐營一體化的思路,我班組是第一批示范班組,班組認真貫徹段、車隊的改革措施,認真完成各項任務,做好淡季挖潛旺、季增效工作,在班組內部指派專人任餐車監(jiān)督員,并做到全員營銷,全力調動職工的營銷意識并和收入掛鉤,以服務彌補硬件的不足,緊抓旅客需求,使餐營收入大幅提高,取得顯著成績,并被段樹做典型。

五、完善管理制度,從整章建制入手。十月份,對臺賬、規(guī)章、預案和管理制度統(tǒng)一進行了修改和核對,另外,集中向各種日常工作中勞動紀律和作業(yè)標準方面的慣性違章“開火”。針對著裝不規(guī)范,離崗、竄崗、服務質量不高等問題要求當班的乘務員加強巡視,巡視時要及時發(fā)現(xiàn)并勸導吸煙旅客到風擋吸煙處,發(fā)現(xiàn)重點旅客進行重點照顧,并對照規(guī)定抓落實,每月對乘務員量化違章指標,嚴格考核。通過一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線,規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

六、夯實安全基礎管理,確保專項整治收到實效。今年以來,車班按照車隊要求認真開展了“大檢查大反思”、“重溫4、27”、“隱患治理年”、“勞動安全專項整治”“火災預防”等各項活動,為夯實安全基礎,與各項活動有機結合,車班成立活動領導小組,通過板報、出乘會、學習會等形式使安全教育常學常新,使安全條例深入人心,收到實效。

吸取以往經(jīng)驗,采取邊查邊整改邊落實的方式,認真對待查出的每一個問題,做到所有問題都有整改措施,都有責任人,都有整改期限和消號時間。對安全隱患突出的問題納入“安全隱患問題庫”,進行重點攻關,制定過渡措施,確保安全生產(chǎn);此次共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問題18個,全部進行了整改。通過認真開展專項整治活動,確保了日常工作的持續(xù)可控。

七、注重業(yè)務培訓,全面提高職工素質??瓦\工作是鐵路的窗口和形象,必須注重職工整體素質的提升。車班狠抓全員性“對規(guī)達標貫標”。通過加大職工貫標和執(zhí)行標準化的力度,采取有效的方式推進“三標”工作。

班組年終工作總結 篇3

車輛班組年終總結

一年的時間轉瞬而過,對于車輛班組來說,2021年無論是考驗還是機遇并存。在這一年里,我們經(jīng)歷了各種挑戰(zhàn),也取得了可喜的成績?,F(xiàn)在,讓我們一起回顧一下這一年的工作,共同總結經(jīng)驗,為明年的發(fā)展打下堅實的基礎。

首先,我們要總結的是車輛班組在2021年所取得的成績。今年,我們團結一心,努力工作,為公司的運營提供了穩(wěn)定而高效的車輛保障。在保證車輛日常維護保養(yǎng)工作的同時,我們還積極參與了各類運輸任務,并成功完成了數(shù)量眾多的運輸任務。無論是在城市道路上,還是在崎嶇的山路上,我們都保證了貨物的安全運輸,展現(xiàn)了車輛班組的專業(yè)實力和責任擔當。同時,我們還堅持質量第一的原則,對車輛進行嚴格的質量控制,并與維修部門密切合作,最大限度地減少了車輛故障的出現(xiàn)。這些成績的取得離不開全體車輛組員們的共同努力,你們的辛勤付出讓整個車輛班組更加強大。

其次,我們要總結的是在工作中遇到的問題和困難。在2021年,我們面對著各種各樣的挑戰(zhàn),比如交通擁堵、道路施工等問題,這些都給我們的工作帶來了很大的困擾。特別是新冠疫情的爆發(fā),給車輛管理和運輸工作帶來了巨大的壓力。我們面對這些問題,要時刻保持清醒的頭腦,迅速反應,靈活應對,以保證車輛的正常運行和貨物的安全運輸。雖然臨時的問題和困難是不可避免的,但我們要化解困境,取得更好的效果。

再次,我們要總結的是在工作中的經(jīng)驗和教訓。在2021年的工作中,我們積累了豐富的經(jīng)驗和教訓。首先,我們要時刻保持專業(yè)素養(yǎng),提高自身能力。只有不斷學習新知識,不斷提升技術水平,我們才能勝任各類運輸任務,應對復雜多變的工作環(huán)境。其次,我們要注重團隊合作,加強溝通協(xié)調。在車輛管理和運輸工作中,團隊合作是非常重要的。只有加強合作,形成統(tǒng)一戰(zhàn)線,我們才能更好地完成工作任務。最后,我們要始終保持對工作的激情和責任心。車輛班組的工作不僅需要技術,更需要對工作的熱情和責任心。只有熱愛自己的工作,才能取得更好的成績。

總結一年的工作,我們更要展望未來。明年,我們將繼續(xù)堅持技術創(chuàng)新和工作規(guī)范,提高車輛的管理水平和運輸效率。同時,我們還將加強對成員的培訓,提高全體車輛組員的綜合素質。通過不斷努力和進步,我們相信,車輛班組的發(fā)展會越來越好,為公司的發(fā)展作出更大的貢獻。

總而言之,回顧過去,我們要充分肯定取得的成績,總結經(jīng)驗和教訓。展望未來,我們要繼續(xù)努力,不斷提高。相信在全體成員的共同努力下,明年的車輛班組會創(chuàng)造更輝煌的業(yè)績。

(注:本文僅為模擬生成文章,可能與實際情況不符。)

班組年終工作總結 篇4

尚德、和諧、進取”的公司精神,不斷總結經(jīng)驗、教訓,取得了很好的成績,也發(fā)現(xiàn)了一些問題?,F(xiàn)將一年的工作體會報告如下。

第一、保暢通,重安全,提高班組業(yè)務能力。

作為高速公路的第一線,保證車道暢通,確保通行安全,一直是收費站,也是每個收費班組最關注的問題。大家都知道,我們晉城西收費站是晉城市的西大門,連接貫通著環(huán)繞晉城市的幾條重要高速公路,車流量大而且通行時間集中,很容易出現(xiàn)通行擁堵。因此,我們班一直是以“保暢通,重安全”為工作重心,采取了多種方法,實現(xiàn)通行工作的順利完成。

(點鈔點卡、突發(fā)事件應急處理預案等方面,在備勤期間,進行了專門的討論和學習。例如,針對突發(fā)事件處理,我們在學習正規(guī)操作流程只外,每周就實際情況,進行班組通報,針對實際工作出現(xiàn)的特殊事件處理辦法,進行規(guī)范,統(tǒng)一處理措施,使每一位班組成員的業(yè)務水平得到提升;針對車流量較大情況,我們在上班期間多設置一機動人員,對擁堵車道或機器故障車道進行疏導指揮;交接班時,要求每一位成員首先檢查打印機、票據(jù)是否正常,在開始上班,確保系統(tǒng)機器不出現(xiàn)故障,減少作廢票、卡票數(shù)量。

(點鈔點卡比賽和站上的業(yè)務培訓考核,通過培訓和交流,一來鞏固了微笑服務禮儀、點鈔點卡技能,及發(fā)卡收費操作流程,二來通過交流觀摩,認真汲取別人的經(jīng)驗,提高點鈔點卡能力,和操作水平,確保在實際收費工作中能夠快速準確的找零和完成操作,保證收費工作的準確無誤。

第二,抓細節(jié),重管理,提高班組紀律。

保證收費工作的順利進行,紀律是至關重要的。一個班組必須團結協(xié)作才能更好的完成工作。在過去的一年里,我們班針對班組紀律有以下增補:

(1)嚴禁未通知班長隨意脫崗。在離崗時,除通知班長外,要告知離崗原因,并通知相鄰崗亭人員;

(機器故障等情況在處理過后,要向班長報告處理原因及程序;

就細節(jié)方面,我們也做了嚴明規(guī)定:(1)上崗隊列要整齊,著裝要統(tǒng)一;

(2)上崗期間姿勢端正,禮儀服務手勢規(guī)范,語言標準,嚴格

深化微笑服務;

(3)崗亭內設備擺放整潔,窗口干凈,棄票箱隨時清理;車道

不得出現(xiàn)廢棄紙張或垃圾,保證崗上衛(wèi)生;

(促團結,重交流,增進班組和諧氛圍。

眾所周知,收費工作單調枯燥,壓力很大,我班在保證工作順利完成的同時,也開展了各種活動,緩解大家的工作壓力,增進班組成員的感情和協(xié)作能力。同時,通過和其他班組的交流,提高認識,擴寬視野,實現(xiàn)共同進步。例如,我們班成員積極參與了公司舉辦的五四籃球、羽毛球比賽、普通話演講,提高業(yè)務能力的同時豐富大家的業(yè)余生活,增進班組和諧進取的工作氛圍。

第四、創(chuàng)新風,重學習,落實精神文明建設。

在過去的一年里,我們班積極響應公司和站上的指示,圍繞“求實、尚德、和諧、進取”的公司精神,深化落實“十種理念,十種人”的公司風尚,緊抓班組的精神建設,注重樹立大家不怕苦不怕累,勇于奉獻的品質。通過研讀公司文件,學習先進人物事跡,培養(yǎng)班組“以路為業(yè),以站為家”的工作理念。并在黨的十八大召開期間,認真學習黨的十八大精神,了解國家建設的現(xiàn)狀及未來發(fā)展目標,更好的認識自身工作的重要性,提高了班組成員的思想認識,深化了“和暢通達,心路相融”的精神內涵。明白了,我們的工作雖然平凡,卻關系著國家的交通命脈,影響著經(jīng)濟建設跨越轉型的國家大局。

第五、我們通過一年的工作也發(fā)現(xiàn)了一些問題,希望能和大家做一些交流。

首先,仍然是公司提倡的微笑服務活動。在實際工作中,通過近一年的時間,我們發(fā)現(xiàn)微笑服務轉變了以往高速公路的收費模式,由強行硬性的“征收”,變成了司乘同公路單位的.協(xié)作。注重“服務”,體現(xiàn)了高速公路新的“服務”本質,轉變了工作重心,實現(xiàn)了由為國家征費向服務司乘的轉變。在高速公路行業(yè)激烈的競爭中,好的地理位置,好的服務同等重要。我們經(jīng)常能發(fā)現(xiàn)一些司乘在閑聊時說,你們這兒的服務態(tài)度很不錯,甚至能發(fā)現(xiàn)很多經(jīng)常走著一線的熟客,都開始主動向我們問好、打手勢、微笑,這證明了“微笑服務”的必要性。但,面對與日俱增的車流量,如何深化“微笑服務”,卻是我們還沒有深刻認識到的問題。除了更嚴格的規(guī)范用語、手勢,還有什么方法能夠進一步深化“微笑服務”,是一直困擾我們班組的大問題。

在我們看來,“微笑服務”是一個切入點,轉變了司乘人員同高速公路工作者的關系,深化“微笑服務”就是整體提高高速公路的服務質量,而不是單一指“微笑”一個方面。在改善司乘和高速公路人員關系的基礎上,進一步促進和完善公路運營服務,繼續(xù)深化“精細化管理”才是重心。

其次,應對突發(fā)事件處理,我們收費員也面臨著良莠不齊的現(xiàn)象,有人應急能力強,而有的則比較弱。就像“木桶原理”一樣,一短則全短。嚴重影響著工作完成進度。希望,在新的一年里,能夠加強業(yè)務培訓,真正實現(xiàn)我站業(yè)務水平的整體提高。

第六、新的一年,我們班組也制定了新的工作目標。

(用語;

(2)緊抓班組紀律,加強班組協(xié)作能力;

(3)督促班組人員業(yè)務學習,樹立應急意識,提高應急處理能力;

新的一年,新的開始,希望我們班組的工作在新的工作中取得更好的成績,認真貫徹站上的指示,為提高我站的服務能力貢獻自己的力量。

擴展閱讀:收費站班組工作年終總結

班組年終總結

時光如梭,20xx年很快就要過去了,即將迎來嶄新的20xx年,在這新舊交錯的季節(jié)里,我內心不禁感慨萬千。回首過去的一年,首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確的方向,其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持,讓我有信心和動力做好班組的各項工作。

我們收費一班,一共14名員工。我們是一個團結的隊伍,我們是一個優(yōu)秀的集體,是一個努力團隊。我們在一起一同為了一個目標而努力,就是要把收費工作給做好,努力成為最優(yōu)秀的班集體。我們堅決擁護站領導,認真的完成領導交辦的各項工作和任務。遵守國家法律法規(guī)和公司以及站部制定的各項規(guī)章制度,在收費征收工作中做到應征不免,應免不征。認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

對今年的工作經(jīng)過一番思考,現(xiàn)在從以下幾個方面對這一年的工作進行總結,這一年我們班從文明服務、崗上紀律、收費業(yè)務、打擊逃費的車輛、文明創(chuàng)建、員工思想動態(tài)、等方面為重點展開工作的。

一、文明服務

收費站是最能體現(xiàn)優(yōu)質文明服務的地方,我們是窗口單位,我們每天服務于廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現(xiàn)高速公路的形象。關于優(yōu)質的文明服務,站部也非常重視,對每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、落實到個人,要求每一名員工都能自覺按到要求做好。我們雷鋒班每一名員工首先從思想上都能高度重視,都能按照公司及站部的要求嚴格要求自己。從迎賓手勢微笑服務唱收唱付轉身目送。我們在文明服務上熱情與真心,以誠待人。用最真誠的微笑和最衷心的祝福,送給南來北往的司乘人員。我們的優(yōu)質服務的到了廣大司乘人員的高度認可,不僅每天都有司乘人員當面稱贊。還多次收到感謝信,以及96777表揚。在站部也多次被授予“先進班組”的光榮稱號。對于這些我們并沒有滿足,我們要求做的更好,要讓每一位過往的司乘朋友都稱贊我們的服務的好,給他們留下最美好的印象。

二、崗上紀律

班組對崗上要求是非常嚴格的,首先認真學習各項規(guī)章制度、收費員百分制考核辦法,以準軍事化的標準嚴格要求。其次從小事做起、從細節(jié)抓起、杜絕崗上各類違紀違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生、不做與工作無關的事情。

三、收費業(yè)務

收費業(yè)務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的,收費業(yè)務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業(yè)務方面認真學習,刻苦專研,學習各類收費業(yè)務知識,熟悉掌握各類收費征收政策,努力提高特情處理能力,保證收費道口的暢通。不僅如此我班還每月定期帶領組員練習點鈔、點卡、還出關于收費的業(yè)務試卷,通過多種形式多種方法努力提高大家的收費業(yè)務技能。

四、打擊逃費的車輛

班組今年對利用各種方法逃費的車輛進行的嚴厲的打擊,為公司減少經(jīng)濟損失。特別是今年增加“綠色通道”,“綠色通道”的意義是什么,總的一句話“為了就是穩(wěn)定物價,穩(wěn)定消費價格總水平,保障人民群眾最基本的生活。”但在今年的查驗的過程中發(fā)現(xiàn)很多不法司機受利益的驅使假冒“綠色通道”偷逃通行費。如果不認真的檢查,不認真的把關,就會被那些弄虛作假的車輛,蒙混過關,有司乘之機。也會一傳十,十傳百,會有更多的司機弄虛作假,冒充“綠色通道”。這對我們正常通行費的征收會有很大的損失,而且會嚴重影響正常的市場秩序,打亂正常供求關系,造成不正當?shù)母偁幍缺姸嗖焕?,給國家造成重大的難以估量的損失。所以對綠色通道的檢查就要格外的認真,嚴格的把關。在今年打擊這類車輛應該說還是取得了一定的成績,狠狠的打擊了

班組年終工作總結 篇5

車隊班組年終總結

一、 運輸生產(chǎn)攻堅克難今年處給我段下達的運輸收入為占領客運市場”為中心,大力開展營銷創(chuàng)效和堵漏保收工作。今年年初,我段將全年的運輸生產(chǎn)任務,根據(jù)不同季節(jié)、不同列車等級,將任務分劈到四個車隊和暑運、“十一”黃金周和冬運等有利時機,加大堵漏保收力度,積極開展各種營銷宣傳和客流調查,對重點列車的日常客流流量、流向進行跟蹤調查和分析,掌握客流變化規(guī)律,及時捕捉客流信息,及時準確地向上級部門反饋客流變化情況,為臨客列車的開行和加掛車體提供第一手資料,盡最大努力力爭完成全年生產(chǎn)任務。在全段干部職工的共同努力下,截止12月31日,我段完成車補收入為 萬元,還欠收 萬元,完成年計劃的 %,旅客輸送量為

人次,行包 萬件。在積極作好運輸生產(chǎn)增運補收的同時,我段多元經(jīng)濟按照“大多經(jīng)”經(jīng)營管理思想,緊緊依托列車市場,加大投入,大力發(fā)展多元經(jīng)濟和集體經(jīng)濟。全年多元經(jīng)濟完成商品銷售和餐營收入共計 萬元, 創(chuàng)利 萬元,集經(jīng)完成 萬元,創(chuàng)利 萬元。多元經(jīng)濟與集體經(jīng)濟較去年有了一定的增長。

2、安全生產(chǎn)基本有序

處依法管理”和“五個載體、五個強化”及處“四大安全”的管理思路。我段以“客車安全”為重點,緊緊圍繞落實逐級負責制,開展“三標”活動,強化對現(xiàn)場作業(yè)的卡控,充分發(fā)揮“責任、監(jiān)控、檢查、教育”的作用,使我段安全生產(chǎn)基本有序。截止12月31日,我段實現(xiàn)了無重大行車事故 天,無一般行車事故 天,無職工責任及傷亡事故 天,無職工責任輕傷事故 天。

暑運和冬運為重點,狠抓客車安全

針對春運、暑運和冬運安全工作的特點,有針對性地開展安全工作。在春運和冬運中,將客車消防、鍋爐焚燒、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳車傷人及防旅客摔傷、擠傷等行為作為工作重點。認真落實安全管理制度和卡控措施。加大對列車重點部門的檢查力度。在暑運中,將客車防火防爆、“兩爐一灶一電”的管理、“三品”查堵、車門管理等工作作為工作重點,認真落實《旅客列車防火管理辦法》、《旅客列車防火管理規(guī)定》等。加大對列車防火工作的檢查力度,努力清除各種安全隱患。在抓好列車安全的同時,還加強餐飲安全的管理。對多經(jīng)料庫、凈菜部采取日常抽查和每季檢查相結合,對食品、餐料的加工、采購儲存等檢查、嚴加進貨、加工、出售關。

2、加強教育,提高干部職工的安全意識

加強教育,牢固樹立“安全第一”的思想,努力提高干部職工的安全責任意識和提高安全防范及自控能力。一是組織干部職工學習局、處段《關于貫徹落實局、處《安全法》、《事故追究管理辦法》、《職工勞動手則》等電視法規(guī)及各類安全管理辦法。同時,還開展了安全知識搶答賽。二是組織干部職工學習段編訂的《安全事故案例》,認真學習,吸取教訓。三是認真組織干部職工學習“““9.30”全路安全電視會議精神。不斷提高干部職工的安全意識。

3、各項安全活動貫穿全年,確保安全生產(chǎn)

今年,我段從年初到年末先后開展了“戰(zhàn)嚴寒、過硬冬”、安全大檢查、“安全月”、勞動安全專項整治、安全生產(chǎn)專項整治、車門管理專項整治、消防安全專項整治等活動。在開展活動中,段都成立了活動領導小組,對活動的目標、時間、檢查的內容和具體要求作出了詳細的安排和部署,段屬各車隊、班組也都相應成立組織機構,認真落實,確保了活動的順利開展。同時,段領導和各級干部紛紛深入車間、班組,利用各種形式,大張旗鼓地開展宣傳教育,并上車、入庫、添乘、檢查指導活動的開展。針對檢查出的問題,我段狠抓問題的整改落實。全年共組織各類安全檢查組歸類,堅持邊查邊改,集中時間集中精力,落實整改。特別是“現(xiàn)場控制、落實標準等方面存在的問題。認真制定整改措施,落實整改。

通過深入開展各項安全活動,消除了安全隱患、確保了我段安全生產(chǎn)的穩(wěn)定。

4、整章建制,夯實安全基礎

通過開展安全大檢查活動和專項整治等活動,認真查找了我段在安全管理、列車防火、現(xiàn)場作業(yè)中存在的問題和隱患。為解決存在問題,消除安全隱患,今年我段重新制定了《消防安全逐級管理實施細則》、《安全管理預防慣性事故關鍵點控制管理辦法》、《五車的管理辦法》、《每月《滅火毯使用規(guī)定》等制度和措施,進一步修訂和完善了《綜合一體化安全管理評估考核辦法》、《初起火情撲救預案》、《旅客列車防火預案》等制度,健全、修訂和完善我段的安全管理和各項規(guī)章制度。夯實安全基礎。特別是我段的《旅客列車防火預案》,得到了路局消防管理部門的首肯,并在全局推廣。

5、加強對干部的考評 強化逐級負責制的落實

今年我段進一步落實一體化考核、干部定期考評和未尾淘汰的機制,強化逐級負責制的落實。在不斷強化干部安全責任意識教育的同時,強化對干部的量化考核。一是在考評中,堅持日??己伺c定期考評、末尾淘汰相結合。加強對干部的日常管理和考核,重點做到“兩個深化”。即:深化干部考核工作,量化、細化考核標準;深化干部監(jiān)督工作。職能股室每月對干部工作任務的完成情況、《干部下現(xiàn)場寫實卡》、下現(xiàn)場的次數(shù)、解決問題的.情況等進行檢查考核。對干部的考評,納入年終考評。同時,職能股室在段領導的帶領下,每月還對各股室、車隊的安全管理工作進行檢查考評。季度進行一次綜合評估,獎優(yōu)罰劣。在年終,職能部門根據(jù)干部的述職、季度考評等,對干部進行一次德、能、勤、績的綜合考評,對不稱職的干部堅持給予降級或免職,對基本稱職的干部予以戒免。通過加強干部的考評,使安全逐級負責制得到進一步的落實,形成一級抓一級,層層負責抓落實的安全管理格局。

三、服務質量穩(wěn)步提高

“客運服務質量年”活動是貫穿我段全年的一項重點工作。在去年“客運服務質量年”活動的基礎上,對照“八項目標”和《鐵路旅客運輸服務質量標準》再次對存在問題進行了梳理、歸類建檔,逐項逐條制定細化措施,改進方案和推進計劃,有計劃、有步驟地進行整改落實。鞏固和推進服務質量的進一步提高。

1、認真抓好整改落實

今年我段將列車衛(wèi)生環(huán)境、列車供水、落實標準等作為整治重點。在衛(wèi)生環(huán)境上,狠抓三個環(huán)節(jié)。一是抓衛(wèi)生整治,加大對庫爾勒、喀什兩個整備車間設備的投入。加大對列車外皮、車內衛(wèi)生整治力度。二是狠抓車內揭示的張貼,達到統(tǒng)一規(guī)范。三是抓檢查力度,段質檢組對每趟列車出庫達標進行嚴格檢查驗收,對達不到出庫要求的,要求重新整改,達到出庫標準,并加大考核力度。同時,抓好旅客列車臥具洗滌,把好質量檢驗關,使臥具達到干凈整潔。給旅客創(chuàng)造整潔、美觀、舒適的旅行環(huán)境。在列車供水上,做到列車出庫前保證暖瓶、送水車、茶爐滿水。在始發(fā)、中途站上水時,狠抓站車上水雙簽制的落實,保證列車車車滿水。在中途,保證在車廂不缺水時,茶爐24小時不間斷燒開水,每班為旅客供水一次,滿足旅客飲用水的需求。

達標”工作。

各車隊結合《鐵路旅客運輸服務質量標準》,根據(jù)各自列車的特點,對列車統(tǒng)一作業(yè)過程、服務標準進行重新修訂和完善。新的標準體現(xiàn)了服務旅客,創(chuàng)新服務的原則。從達標”活動。段業(yè)務室加大檢查、指導力度,使作業(yè)、服務標準和規(guī)章臺帳達到統(tǒng)一規(guī)范,進一步強化了基礎。

3、提升服務質量,創(chuàng)新服務

為提高服務質量,我們深入開展“三新”教育活動,增強干部職工的服務意識、競爭意識、市場意識和營銷意識。使干部職工從管理旅客轉向以旅客為中心,以服務為主導的服務新觀念和服務新理念。在服務上,創(chuàng)新服務內涵,為旅客提供特色服務。一是積極開展便民和健康服務,為旅客提供十項免費服務。對專人進行醫(yī)療知識培訓,在列車上還備有十幾種常用藥品。二是在車廂設置報刊亭,免費為旅客提供《人民日報》、《西部旅游》等報刊,在軟臥車設置電視流動書箱,免費為旅客借閱書刊。在游車和西安車推出VCD出租服務,豐富旅客旅行生活。三是根據(jù)不同等級的列車推出了微笑服務、問候服務、無干擾服務。列車餐車經(jīng)營多樣化,推行訂餐、送餐等項目。列車售票一改過去在辦公車等旅客來辦票,攜帶移動補票機下車廂為旅客服務。四是美化列車內部環(huán)境。在車廂服務設施的搭配上,注重色調協(xié)和,突出高雅潔凈。在軟臥車廂、餐車配上裝飾畫,在洗臉間、過道裝飾塑料花,美化車內環(huán)境。

通過開展服務質量年活動。我段的服務質量有了提高,11月28日-12月4日,局客運服務質量驗收組對我段的客運服務質量進行了驗收。受到了好評

四、認真做好旅客運輸組織工作

今年我段的運輸任務十分繁重,段在運輸組織工作中周密安排,精心組織,積極做好旅客的餐茶、服務、衛(wèi)生、乘降等運輸組織工作,確保了旅客運輸?shù)捻樌瓿伞?/p>

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