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最新汽車維修心得體會(huì)(范文5篇)

發(fā)布時(shí)間:2023-11-09

汽車維修心得體會(huì)。

你所需要的“汽車維修心得體會(huì)”文章已準(zhǔn)備好了。每當(dāng)我們完成一項(xiàng)任務(wù)后,都會(huì)涌現(xiàn)出很多思考。寫下讀書心得是非常必要的,因?yàn)樗軌蛴涗浵挛覀兊闹饔^感受和思考。通過(guò)閱讀,你可能會(huì)有新的領(lǐng)悟!

汽車維修心得體會(huì)【篇1】

(1)清除治紋里的石子等夾雜物,栓查外胎有無(wú)鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障

(2)拆卸輪胎,對(duì)輪輞進(jìn)行除銹,檢查內(nèi)胎和誓帶有無(wú)損傷或拆摺現(xiàn)象,按規(guī)定氣壓充氣,進(jìn)行輪胎翻邊或換位。

(3)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無(wú)摩擦碰掛現(xiàn)象。

(4)檢查一下剎車片有沒(méi)有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應(yīng)換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來(lái)用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應(yīng)換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。

做完以上的基本檢查維護(hù)后就要進(jìn)行對(duì)整車檢驗(yàn)項(xiàng)目了。

檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況,檢查車架有無(wú)裂縫、鉚釘有無(wú)松動(dòng),檢查制動(dòng)系統(tǒng)工作效能及管路密封情況,檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號(hào)、照明設(shè)務(wù)的工作情況,按照全車潤(rùn)滑圖中的規(guī)定檢查潤(rùn)滑情況,如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時(shí),分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。進(jìn)行汽車路試,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、美中不足速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,有無(wú)不直正常的響聲,底盤部分有無(wú)不正常的響聲,在各種不同速度下試驗(yàn)制動(dòng)器的制動(dòng)性能,應(yīng)無(wú)跑偏、攔顫及制動(dòng)不靈現(xiàn)象和不正常的響聲,汽車停在陟坡上,將手制動(dòng)器拉緊,應(yīng)停住不動(dòng)。路試一段距離后,檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動(dòng)鼓等處是否過(guò)熱。路試后,發(fā)現(xiàn)有不正?,F(xiàn)象,應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整、排除。

做汽車維護(hù)修理還要做的細(xì)節(jié)的東西還有很多,因?yàn)闀r(shí)間有限,有很多自己是缺漏學(xué)不完全的,但是通過(guò)實(shí)習(xí)我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。并且做任何事情不能夠眼高收低,每一件事不管是拆螺絲,上潤(rùn)滑油,或者是洗發(fā)動(dòng)機(jī)零件等小小的活,我們都應(yīng)該親自參與其中,這樣子才能養(yǎng)成動(dòng)手的好習(xí)慣,這也是做汽修必備的素質(zhì)之一。

我們學(xué)的理論知識(shí)還不夠,對(duì)于有一些小修還不能完全會(huì)操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會(huì)、學(xué)懂師傅所教的東西。

通過(guò)實(shí)習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的,都要你付出行動(dòng)、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動(dòng)手、多動(dòng)腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。

汽車維修心得體會(huì)【篇2】

1、應(yīng)先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過(guò)程。

3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒(méi)有把握,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。

4、如果暫時(shí)沒(méi)時(shí)間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,如車門的修復(fù)工作。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒(méi)有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過(guò):“我們不能只是為了爭(zhēng)錢就對(duì)車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒(méi)有關(guān)系。”確實(shí)是的。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí),學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠(chéng)信價(jià)更高”的實(shí)例。

“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習(xí),忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過(guò)實(shí)踐,原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,加深了對(duì)基本原理的理解和消化。

雖說(shuō)我學(xué)的是設(shè)計(jì),但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,異的色彩。

汽車維修心得體會(huì)【篇3】

轉(zhuǎn)眼間,自____年來(lái)到__供電局以來(lái),一年的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝。回顧一年的歷程,工作一年以來(lái),在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下,在同事們的關(guān)心和幫助下,自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績(jī),個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高,我完全融入到了___縣供電局這個(gè)大家庭。在此,我向關(guān)心幫助過(guò)我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示真誠(chéng)的感謝!下面,我將自己一年來(lái)的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡(jiǎn)要總結(jié)匯報(bào):

今后的職業(yè)生涯還很長(zhǎng),作為一名剛畢業(yè)的大學(xué)生,更應(yīng)該將盡所能地對(duì)工作進(jìn)行開拓,做出成績(jī)。為早日實(shí)現(xiàn)目標(biāo),我要求自己:努力工作,保持優(yōu)點(diǎn),改正缺點(diǎn),充分體現(xiàn)自己的人生價(jià)值,為企業(yè)美好的明天盡一份力。

二、在工作上,努力夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ),擴(kuò)大知識(shí)面,力求更好的完成自己的本職工作。

作為一名剛剛畢業(yè)的大學(xué)生,雖然有四年的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),但是實(shí)踐的東西接觸的少,對(duì)許多現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題不了解。面對(duì)這種情況,依靠自己認(rèn)真的學(xué)習(xí),促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全,讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。在接觸到新的陌生的領(lǐng)域時(shí),缺少經(jīng)驗(yàn),對(duì)于業(yè)務(wù)知識(shí)需要一個(gè)重新洗牌的過(guò)程,自己在各位領(lǐng)導(dǎo)和老同志的幫助下,能夠很快克服這種狀態(tài)融入到嶄新的工作生活中。

我的實(shí)習(xí)工作分為三個(gè)階段:第一階段為營(yíng)銷中心,實(shí)習(xí)期為二個(gè)月;第二階段為人事股,實(shí)習(xí)期也是二個(gè)月;第三階段為定崗實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)期為五個(gè)月。經(jīng)過(guò)前兩個(gè)階段的學(xué)習(xí),我大致對(duì)電力行業(yè)有了初步的了解,由于我所學(xué)的專業(yè)是人力資源管理專業(yè),最后,我的定崗實(shí)習(xí)階段就定在了人事股,很高興我能干與自己所學(xué)專業(yè)相關(guān)的工作。在這后半年里,我主要負(fù)責(zé)職工教育培訓(xùn)這方面的工作。通過(guò)這3個(gè)階段的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,我的感受就是無(wú)論何時(shí)處理工作的各項(xiàng)事務(wù),都要能夠認(rèn)認(rèn)真真,兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和各項(xiàng)要求,養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)。

三、學(xué)習(xí)生活上,完成了學(xué)生角色的轉(zhuǎn)變,完全進(jìn)入工作狀態(tài),努力開展工作。

初來(lái)___供電局參加工作,由于離家較遠(yuǎn),而且是完全陌生的環(huán)境和生活狀態(tài),也曾經(jīng)很擔(dān)心不知該怎么與人共處,該如何做好工作。但是局里寬松融洽的工作氛圍、良好的學(xué)習(xí)發(fā)展機(jī)遇以及在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,讓我很快完成了從學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變。工作中能夠始終保持一種積極向上的心態(tài),努力開展工作。通過(guò)近一年的體驗(yàn)已經(jīng)逐漸適應(yīng)了局的工作狀況,對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和關(guān)懷,我感到了很大的動(dòng)力和壓力,爭(zhēng)取在以后的工作生活中以更加努力的優(yōu)秀成績(jī)來(lái)回報(bào),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)們的期望。初到的我是努力學(xué)習(xí)的階段。三人行,必有我?guī)煟掷锏拿恳晃煌露际俏业睦蠋?,他們的豐富經(jīng)驗(yàn)和工作行為對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是一筆寶貴的財(cái)富

記得我剛到人事股實(shí)習(xí)的時(shí)候,對(duì)電力的專業(yè)知識(shí)的了解有限,但是在領(lǐng)導(dǎo)、人事股主任以及各位同事的盡心教導(dǎo)下,我受益頗多。帶著飽滿的工作熱情,我逐漸熟悉了一些電力方面的專業(yè)知識(shí)。盡管我只是入門,但是我和其他年輕人一樣對(duì)工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識(shí)和能力,除了做好自己的本質(zhì)工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)、做好職工教育培訓(xùn)方面的工作之余。充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,我利用業(yè)余時(shí)間找來(lái)了相關(guān)的資料進(jìn)行學(xué)習(xí)。

汽車維修心得體會(huì)【篇4】

(1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速、中速和高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)雜音異響。

(2)檢驗(yàn)氣缸壓力或真空度,必要時(shí)清除燃燒室積炭及研磨氣門、調(diào)整氣門腳間隙,檢查油封及曲軸后軸承有無(wú)漏油現(xiàn)象。

(3)根據(jù)情況拆洗化油器、汽油泵,必要時(shí)在試驗(yàn)臺(tái)上試驗(yàn)、調(diào)整,使其符合標(biāo)準(zhǔn);拆換空氣濾清器和更換機(jī)油,清理汽油濾清器檢查管道和接頭。

(4)檢查緊固氣缸蓋,進(jìn)、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)固定情況,飛輪殼與缸體的連接和緊固情況。

(5)清理機(jī)油粗、細(xì)濾清器(更換細(xì)濾芯),拆洗油底殼,清洗機(jī)油泵和機(jī)油集濾器,擦試和檢查氣缸壁,檢查軸瓦(必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整),裝上油底殼并緊固,按規(guī)定加注對(duì)號(hào)的新機(jī)油至規(guī)定油面。

(6)檢查空氣壓縮機(jī)工作情況及管道密封性,調(diào)整皮帶松緊度,排除貯氣微內(nèi)的油水及污物,檢查刮水器及其氣道。

(7)檢查散熱器及罩蓋的固定情況、水泵工作情況,有無(wú)漏水,水泵軸加潤(rùn)滑脂,檢查百葉窗工作效能。

汽車維修心得體會(huì)【篇5】

(1)拆栓前制動(dòng)鼓、制動(dòng)片、彈簧、軸承、油封、蹄片軸、凸輪的磨損情況,調(diào)整制動(dòng)蹄片間隙及前輪轂軸承的松緊。

(2)檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向器,加注潤(rùn)滑脂,檢查調(diào)整方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)量及游隙,緊固固定螺栓、螺母,拆栓轉(zhuǎn)向橫、直拉桿,直拉桿臂、轉(zhuǎn)向臂球頭及彈簧等,調(diào)整松緊度,緊固并加注潤(rùn)滑脂。

(3)檢查減震器固定情況及作用,根據(jù)情況補(bǔ)充減震液,拆栓鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺母的技術(shù)狀況,加注潤(rùn)滑脂,裝復(fù)并緊固。

(4)緊固前保險(xiǎn)杠,前拖鉤、翼板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、腳踏板、駕駛室的固定螺栓、螺母,等,檢查制動(dòng)器室的工作情況并緊固螺栓、螺母,制動(dòng)凸輪軸加注潤(rùn)滑脂。

(5)檢查前軸(工字梁)有無(wú)彎曲、斷裂現(xiàn)象,檢查主調(diào)整前束,拆栓轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,加注泣滑脂,并調(diào)整緊固。zqmbj.cn

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