機(jī)場(chǎng)年中述職報(bào)告十四篇

機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告。

必看的“機(jī)場(chǎng)年中述職報(bào)告”精選文章即刻推薦，我們寫(xiě)作范文需要注意哪幾點(diǎn)問(wèn)題呢？范文無(wú)時(shí)無(wú)刻不在影響我們。這篇范文的意義在于系統(tǒng)性地向讀者講解如何進(jìn)行整體構(gòu)思，不要忘記將這個(gè)網(wǎng)頁(yè)加入收藏夾以備后續(xù)閱讀！

機(jī)場(chǎng)年中述職報(bào)告 篇1

時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間20__年已接近年末。依稀記得我是7月末來(lái)到__機(jī)場(chǎng)的，再來(lái)這里之前心里滿滿的期待，想象著這里的工作環(huán)境，這里的工作狀態(tài)，這里的人文氣息等。到了這里之后，所有的想象都揭開(kāi)了，雖然與自己之前的想象不盡相同，但這里的一切卻非常符合我自己。在過(guò)去的幾個(gè)月里，與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們相處的非常愉快;而且在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的指導(dǎo)幫助下，自己在工作上取得了一定的成果，對(duì)機(jī)場(chǎng)的設(shè)備和一些設(shè)備出現(xiàn)情況的處理有了一定的認(rèn)識(shí)。下面我通過(guò)列舉幾件事情簡(jiǎn)要總結(jié)一下這幾個(gè)月以來(lái)的工作。

一、GPS時(shí)鐘對(duì)時(shí)

GPS時(shí)鐘對(duì)時(shí)是我來(lái)到__機(jī)場(chǎng)以后接觸比較早的事情。記得當(dāng)時(shí)我是和潘哥一起去觀測(cè)樓做的這件事情。見(jiàn)到GPS時(shí)鐘后第一眼我覺(jué)得與普通的墻上掛鐘沒(méi)什么區(qū)別，就比較放松。然而真正開(kāi)始做這件事情卻并不是那么的一帆風(fēng)順。首先要想GPS時(shí)鐘實(shí)現(xiàn)其功能，必須將后面的兩根傳輸線連接正確，不然GPS時(shí)鐘就與普通時(shí)鐘一樣了。當(dāng)時(shí)我就想，怎么判斷接線是否正確?這時(shí)潘哥就給我說(shuō)明了其判斷方法?，F(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線與接點(diǎn)短接，觀察時(shí)鐘的時(shí)分秒之間的分隔符是否閃爍，若閃爍則連接錯(cuò)誤，反之則連接正確。通過(guò)這件事情，讓我明白凡是做事都要講究方式方法，先要找到判斷事件的本質(zhì)，再去做，這樣就容易多了。

二、__空管甚高頻設(shè)備更新?lián)Q代

當(dāng)時(shí)__空管的人來(lái)到加格達(dá)個(gè)奇機(jī)場(chǎng)已是晚上，這時(shí)早已下班。本來(lái)之前我們部長(zhǎng)交代過(guò)讓我跟進(jìn)這件事情，但是他們到時(shí)恰好我在忙自己的事情，就沒(méi)有及時(shí)跟進(jìn)。后來(lái)部長(zhǎng)和我耐心的交流了一番，我才意識(shí)到自己的錯(cuò)誤。作為一個(gè)剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，能夠前后跟著前輩們完成一個(gè)事情，雖然不是什么事情都懂，但跟著總會(huì)有收獲，看著他們處理一些臨時(shí)狀況的方式方法，處理順序，分工明確，對(duì)于沒(méi)什么經(jīng)驗(yàn)的我來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是收獲巨大。經(jīng)過(guò)這件事情使我明白，無(wú)論做什么事情，一定要有大局意識(shí)和組織觀念，以工作為重，不計(jì)個(gè)人得失，把工作放在首位。在工作中做到公平公正，具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動(dòng)，不推諉扯皮，講求效率;工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰。

三、校飛

校飛是每年通導(dǎo)工作的重中之重，如果校飛不過(guò)關(guān)，就會(huì)影響整個(gè)機(jī)場(chǎng)的秩序，很榮幸我能參與到這次校飛當(dāng)中。校飛主要針對(duì)的是盲降系統(tǒng)，包括航向(LLZ)、下滑(ILS)和VOR。航向校飛包括T_1和T_2的寬告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飛包括T_1和T_2的寬告警，下限告警，下滑角及入口高度;VOR校飛主要看9960Hz幅度調(diào)制和30Hz幅度調(diào)制。除了盲降系統(tǒng)還要看NDB是否達(dá)標(biāo)，需要T_1和T_2切機(jī)。校飛過(guò)程中需要和機(jī)長(zhǎng)溝通，按照機(jī)長(zhǎng)的要求對(duì)各個(gè)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，使設(shè)備達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。而且在校飛過(guò)程中調(diào)整參數(shù)之前一定要對(duì)調(diào)整前的參數(shù)信息進(jìn)行記錄，以確保在發(fā)生不可預(yù)知錯(cuò)誤時(shí)能夠恢復(fù)原參數(shù)，這是非常重要的。

四、巡臺(tái)

巡臺(tái)是每個(gè)通信導(dǎo)航人員必須要做的事情。每日巡臺(tái)除了要檢查設(shè)備是否正常運(yùn)行，記錄臺(tái)賬以外，還要觀察各個(gè)臺(tái)站的環(huán)境是否符合要求，例如溫度、濕度等，若有偏差，及時(shí)采取措施加以解決，避免造成嚴(yán)重后果，埋下隱患。

機(jī)場(chǎng)年中述職報(bào)告 篇2

歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間任職工作已滿一年，作為國(guó)內(nèi)多家民用航空機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓，市場(chǎng)知名度較高，經(jīng)過(guò)年的管理經(jīng)驗(yàn)沉積和提煉，已形成了自己的管理風(fēng)格，要在服務(wù)管理和培訓(xùn)上取得突破困難較大。我自從任職以來(lái)，根據(jù)機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓實(shí)際狀況，本人提出了“打造優(yōu)秀服務(wù)團(tuán)隊(duì)”的管理目標(biāo)和口號(hào)，旨在提高整體服務(wù)水平，樹(shù)立良好的行業(yè)形象?，F(xiàn)將本年度工作開(kāi)展情況作總結(jié)匯報(bào)，并就20xx年的工作打算作簡(jiǎn)要概述。

根據(jù)機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓各個(gè)部門(mén)的實(shí)際運(yùn)作狀況，編寫(xiě)了《機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓服務(wù)操作規(guī)范》、《機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓清理保潔操作規(guī)范》、《餐廳服務(wù)操作規(guī)范》、《服務(wù)操作規(guī)范總則》。統(tǒng)一了各部門(mén)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為各部門(mén)培訓(xùn)、檢查、監(jiān)督、考核確立了標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，規(guī)范了員工服務(wù)操作。同時(shí)根據(jù)服務(wù)要求，編寫(xiě)了貴賓房服務(wù)接待流程，從咨客接待、語(yǔ)言要求、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、物品準(zhǔn)備、環(huán)境布置、能源節(jié)約等方面作了明確詳細(xì)的規(guī)定，促進(jìn)了候機(jī)樓的服務(wù)質(zhì)量。

在規(guī)范了操作流程的基礎(chǔ)上，我們按照年初計(jì)劃工作完成任務(wù)，沒(méi)有發(fā)生工作質(zhì)量投訴，沒(méi)有安全事故的發(fā)生，克服重重困難，我們圍繞國(guó)家創(chuàng)建明文城市、衛(wèi)生城市而進(jìn)行，能過(guò)我們的努力，為昆明機(jī)場(chǎng)在創(chuàng)建工作做出了較大的貢獻(xiàn)，并多次在云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)評(píng)為先進(jìn)單位，誠(chéng)信單位，全國(guó)民航報(bào)上報(bào)道我員工的先進(jìn)事跡。

人員培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和走動(dòng)管理是候機(jī)樓管理的重要形式，本人堅(jiān)持在當(dāng)班期間按二八原則進(jìn)行管理時(shí)間分配(百分之八十的時(shí)間在管理現(xiàn)場(chǎng)，百分之二十的時(shí)間在做管理總結(jié))，并直接參與現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題給予及時(shí)的糾正和提示，對(duì)典型問(wèn)題進(jìn)行記錄，并向各部門(mén)負(fù)責(zé)人反映，分析問(wèn)題根源，制定培訓(xùn)計(jì)劃，堵塞管理漏洞。

良好的服務(wù)品質(zhì)是候機(jī)樓提高競(jìng)爭(zhēng)力、提升整體形象的核心，為了保證服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)管理水平，提高顧客滿意度，將每月最后一天定為服務(wù)質(zhì)量專題研討會(huì)日，由各餐廳4-5級(jí)管理人員參加，分析各區(qū)域當(dāng)月服務(wù)狀況，檢討服務(wù)質(zhì)量，分享管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)典型案例進(jìn)行剖析，尋找問(wèn)題根源，研討管理辦法。在研討會(huì)上，各區(qū)域、部門(mén)相互學(xué)習(xí)和借鑒，與會(huì)人員積極參與，各抒己見(jiàn)，敢于面對(duì)問(wèn)題，敢于承擔(dān)責(zé)任，避免了同樣的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題在管理過(guò)程中再次出現(xiàn)。這種形式的研討，為候機(jī)樓管理人員提供了一個(gè)溝通交流管理經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)，對(duì)保證和提升服務(wù)質(zhì)量起到了積極的作用。

本年度候機(jī)樓實(shí)施典型服務(wù)案例收集制度，收集顧客對(duì)服務(wù)質(zhì)量、出品質(zhì)量等方面的投訴，作為改善管理和評(píng)估各部門(mén)管理人員管理水平的重要依據(jù)，各管理人員對(duì)收集的案例進(jìn)行分析總結(jié)，針對(duì)問(wèn)題拿出解決方案，使管理更具針對(duì)性，減少了顧客的投訴幾率。

由于行業(yè)特殊性，在用工上一直是我們很困難的事，加上近年來(lái)，全國(guó)遇上用工荒，全年來(lái)我們抓好員工培訓(xùn)工作，新員工入職情況，嚴(yán)格控制好各項(xiàng)手續(xù)，特別是員工身體是否健康問(wèn)題，服務(wù)要求，技能培訓(xùn)，禮貌禮節(jié)。在職員工的再培訓(xùn)工作，更進(jìn)一步提高在職員工的服務(wù)水平，基層管理人員的培訓(xùn)等，并多次組織全體員工的大型培訓(xùn)工作，以“感恩”為主題培養(yǎng)員工熱愛(ài)集體、熱愛(ài)團(tuán)隊(duì)、熱愛(ài)企業(yè)的工作情操。本年度共開(kāi)展了場(chǎng)培訓(xùn)，其中服務(wù)技能培訓(xùn)場(chǎng)，新人入職培訓(xùn)場(chǎng)，專題培訓(xùn)場(chǎng)。這些課程的培訓(xùn)，在拓展中層管理人員的管理思想、專業(yè)知識(shí)及行業(yè)視野等方面都有積極作用，同時(shí)緩解了在管理過(guò)程中的各種矛盾沖突，增進(jìn)員工與員工之間，員工與顧客之間的感情。

為了提高生產(chǎn)效率和工作質(zhì)量，我們抽調(diào)專業(yè)技術(shù)骨干力量，積極參加公司節(jié)能降耗、增產(chǎn)增效領(lǐng)導(dǎo)小組的工作。他們關(guān)注國(guó)內(nèi)同類型企業(yè)先進(jìn)指標(biāo)水平，針對(duì)各單位實(shí)際完成情況，及時(shí)調(diào)整挖潛計(jì)劃，繼續(xù)對(duì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)行“滾動(dòng)”計(jì)劃，注意日常數(shù)據(jù)的采集，及時(shí)掌握各指標(biāo)的波動(dòng)情況，以此作為調(diào)整下月指標(biāo)計(jì)劃的依據(jù)，對(duì)影響成本的主要能耗指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比分析。

安全工作是公司重中之重的工作任務(wù)，員工的安全，因工作會(huì)造成其他人的一些安全事故，如：保潔時(shí)造成客人滑倒現(xiàn)象以前常有發(fā)生，今年我昆明公司機(jī)上部門(mén)由于在員工入職健康方面把關(guān)不好，造成一名司機(jī)在工作時(shí)間因前有的病史而死在機(jī)場(chǎng)衛(wèi)生間，通過(guò)此事，我處高度重視，加強(qiáng)員工體檢工作，層層把關(guān)，杜絕此類事故的發(fā)生，本年度我處沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何安全事故，較好的完成安全工作任務(wù)。強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)分管責(zé)任人及主管人的責(zé)任，要求各區(qū)域要加強(qiáng)管理，強(qiáng)化措施，落實(shí)工作，防微杜漸，爭(zhēng)創(chuàng)“文明、平安、和諧”的目標(biāo)。做好周邊環(huán)境、消防、道路交通安全建設(shè)，認(rèn)真搞好隱患排查，專項(xiàng)整治，不留死角;舍得投入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，添置安全器材;加大群防群治力度，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)中，確保候機(jī)樓平安。

首先是對(duì)服務(wù)態(tài)度的投訴。有的管理員工作不認(rèn)真，對(duì)顧客不友好，語(yǔ)帶譏諷，不理不睬。有的工作方法簡(jiǎn)單，服務(wù)態(tài)度欠佳，對(duì)顧客提出的問(wèn)題不能耐心正確解答。B、對(duì)服務(wù)質(zhì)量的投訴。有的管理員在管理過(guò)程中，不做為、未及時(shí)處理違反職業(yè)操守的不良現(xiàn)象，針對(duì)疑問(wèn)你推我，我推他，不熱心解答等。利用我們的工作失誤，特別是失誤以后的不恰當(dāng)處理與溝通，故意的挑起事端惡化矛盾。而目前許多本來(lái)很優(yōu)秀的管理員，最后離開(kāi)我們的管理隊(duì)伍，和這樣的情況有非常密切的關(guān)系。針對(duì)以上服務(wù)方面的投訴，我們要嚴(yán)加防范，這些問(wèn)題我們?cè)谂嘤?xùn)中一一排解，及時(shí)糾正。

首先制定突發(fā)事件預(yù)警機(jī)制，遵循法律法規(guī)，根據(jù)情況的需要制定突發(fā)性大事件的預(yù)防和預(yù)案。指定突發(fā)事件處理工作小組和媒體公關(guān)小組，具備臨時(shí)應(yīng)付全局的能力和指揮能力，第一時(shí)間妥善處理好突發(fā)事件。針對(duì)全年工作的總結(jié)及下一步工作的展望：首先管理水準(zhǔn)有待提升。一表現(xiàn)在管理人員文化修養(yǎng)、專業(yè)知識(shí)、外語(yǔ)水平和管理能力等綜合素質(zhì)高低不一、參差不齊;二表現(xiàn)在尚未制訂一整套規(guī)范的系統(tǒng)的切實(shí)可行的“管理模式”;三表現(xiàn)在“人治”管理、隨意管理等個(gè)體行為在一些管理者身上時(shí)有發(fā)生。

機(jī)場(chǎng)年中述職報(bào)告 篇3

機(jī)場(chǎng)裝卸事業(yè)是保障民眾出行的重要一環(huán)。在這個(gè)行業(yè)中，裝卸人員往往被視為默默無(wú)聞的存在，但他們的貢獻(xiàn)卻是不可或缺的。因此，我特意就機(jī)場(chǎng)裝卸事業(yè)進(jìn)行了調(diào)研，并撰寫(xiě)了此篇“機(jī)場(chǎng)裝卸述職報(bào)告”，以此向大家介紹機(jī)場(chǎng)裝卸工作的復(fù)雜性與重要性，并對(duì)裝卸人員在工作中的表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)和探討。

一、機(jī)場(chǎng)裝卸工作的復(fù)雜性

1. 空間環(huán)境復(fù)雜

機(jī)場(chǎng)場(chǎng)地面積大、落客、取件等操作頻繁，人員、車(chē)輛、飛機(jī)等不同動(dòng)靜態(tài)物體在同一空間內(nèi)交流動(dòng)作。因此，裝卸人員不僅需要具備精準(zhǔn)的操作技巧，還需要具備高度的空間感知能力和危機(jī)響應(yīng)能力。

2. 時(shí)間要求高

在空中的飛機(jī)都是按照航班時(shí)間表來(lái)準(zhǔn)時(shí)起降的，機(jī)場(chǎng)裝卸需在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將乘客和行李分批次裝卸。這就要求裝卸人員高度配合，并仔細(xì)把握每一分鐘的時(shí)間，確保任務(wù)高效完成。

3. 職責(zé)范圍廣

裝卸人員不僅需要負(fù)責(zé)行李的裝卸，還需要協(xié)助乘客辦理登機(jī)手續(xù)、指引乘客正確的乘機(jī)路線、協(xié)助搬運(yùn)殘疾人和擔(dān)架患者等。這些職責(zé)范圍十分廣泛，對(duì)于裝卸人員的綜合素質(zhì)和服務(wù)能力要求較高。

二、裝卸人員的工作表現(xiàn)

1. 操作技巧嫻熟

裝卸人員需要手腳并用，將行李和貨物分類、裝運(yùn)，并根據(jù)形狀、體積和重量等特點(diǎn)進(jìn)行特殊處理。通過(guò)調(diào)研中的實(shí)際觀察，我們發(fā)現(xiàn)，裝卸人員在工作中的操作技巧十分嫻熟，可以迅速、準(zhǔn)確地完成各種不同類型貨物的裝卸工作。

2. 高度的責(zé)任心

機(jī)場(chǎng)裝卸事業(yè)的工作環(huán)境容錯(cuò)性很小，任何一點(diǎn)疏忽都可能對(duì)民眾的出行安全造成巨大影響。因此，裝卸人員對(duì)于工作的責(zé)任心很高，每一個(gè)環(huán)節(jié)都認(rèn)真仔細(xì)，盡職盡責(zé)。

3. 超強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力

機(jī)場(chǎng)裝卸工作需要協(xié)作默契的團(tuán)隊(duì)合作，需要互相支持和配合。在我們的調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，裝卸人員之間團(tuán)結(jié)協(xié)作，協(xié)同配合的程度十分高，能夠充分發(fā)揮各人的優(yōu)勢(shì)，使工作更加順暢。

三、關(guān)注機(jī)場(chǎng)裝卸事業(yè)需要關(guān)注的問(wèn)題

1. 提高裝卸人員的待遇和福利

作為機(jī)場(chǎng)裝卸事業(yè)中的從業(yè)者，裝卸人員的工作流程十分艱苦和危險(xiǎn)。我們應(yīng)該尊重這些默默無(wú)聞的職業(yè)者，并提高他們的待遇和福利，讓他們能夠更好地投入到工作中去。

2. 引導(dǎo)裝卸人員積極學(xué)習(xí)新知識(shí)

機(jī)場(chǎng)裝卸事業(yè)發(fā)展日新月異，裝卸人員需要不斷地學(xué)習(xí)新知識(shí)和掌握新技能，以應(yīng)對(duì)不斷變化的市場(chǎng)需求。我們應(yīng)該引導(dǎo)和幫助裝卸人員積極學(xué)習(xí)新知識(shí)，在未來(lái)的發(fā)展中保持競(jìng)爭(zhēng)力。

3. 更加重視機(jī)場(chǎng)裝卸事業(yè)的安全問(wèn)題

機(jī)場(chǎng)裝卸事業(yè)的工作環(huán)境較為復(fù)雜，涉及到很多安全隱患。我們應(yīng)該更加重視機(jī)場(chǎng)裝卸事業(yè)的安全問(wèn)題，建立完善的行業(yè)監(jiān)管機(jī)制，確保國(guó)家機(jī)場(chǎng)裝卸事業(yè)的安全和穩(wěn)定發(fā)展。

在我們?nèi)绱朔泵Φ默F(xiàn)代社會(huì)中，機(jī)場(chǎng)裝卸事業(yè)持續(xù)發(fā)展，不斷推進(jìn)，保障著民眾的出行安全。我呼吁大家能夠更加關(guān)注這個(gè)行業(yè)，尊重裝卸人員的勞動(dòng)貢獻(xiàn)，為推動(dòng)機(jī)場(chǎng)裝卸事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

機(jī)場(chǎng)年中述職報(bào)告 篇4

一年來(lái)在機(jī)場(chǎng)黨委和公司直接指導(dǎo)和關(guān)懷下，本人在政治思想、學(xué)習(xí)工作、勞動(dòng)紀(jì)律、生活等方面均有提高和進(jìn)步，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、思想政治方面

能積極參加公司所組織的政治學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。通過(guò)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)提高了理論水平，認(rèn)清了大好形勢(shì)，明確了個(gè)人奮斗目標(biāo)，積極向黨組織靠攏，希望早日成為一名光榮的中中共黨員。為黨的事業(yè)更好的工作，全心全意為人民服務(wù)作為的宗旨。為實(shí)現(xiàn)這一宗旨，就必須加強(qiáng)對(duì)鄧小平理論及三個(gè)代表重要思想的學(xué)習(xí)，將“八榮八恥”作為處事立世的根本。在正確的理論指導(dǎo)下，前進(jìn)有了方向，有了動(dòng)力，不斷前進(jìn)，不斷地取得良好的成績(jī)來(lái)向黨和人民交一份滿意的答卷。

二、學(xué)習(xí)工作方面

學(xué)習(xí)是為了更好的工作，要很好的工作就得不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，尤其我們正處于一個(gè)知識(shí)爆炸的年代，各種新知識(shí)、新技術(shù)、新的管理模式不斷的涌現(xiàn)，知識(shí)更新的頻率越來(lái)越快。只有自覺(jué)的學(xué)習(xí)不斷地更新知識(shí)結(jié)構(gòu)才能更好的適應(yīng)通信導(dǎo)航這一本職工作的需要，同時(shí)積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷的積累工作經(jīng)驗(yàn)。將所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用于自己的實(shí)際工作之中，從而保證了本職工作的順利進(jìn)展。若安于現(xiàn)狀，不思進(jìn)取，只圖應(yīng)付，將會(huì)造成不可彌補(bǔ)的損失。在工作中牢固樹(shù)立“安全重于泰山”的思想，安全是集團(tuán)公司發(fā)失，自己能做的自己做，自己能解決的問(wèn)題自己解決，不斷強(qiáng)化個(gè)人執(zhí)行力。

這一年來(lái)我做到：對(duì)公司是忠誠(chéng)的、對(duì)同事是坦誠(chéng)的、對(duì)旅客服務(wù)是真誠(chéng)的。但我還存在一些不足之處，主要是學(xué)習(xí)不夠深入，政治敏銳性不夠強(qiáng)，文字功底不夠扎實(shí)，有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高，以上就是我的個(gè)人總結(jié)。

機(jī)場(chǎng)年中述職報(bào)告 篇5

一次面臨新的工作，對(duì)我人生閱歷的增長(zhǎng)和能力的培養(yǎng)都是一次難得的機(jī)遇，更是最好的檢驗(yàn)和挑戰(zhàn)。參加工作一年來(lái)，從對(duì)機(jī)場(chǎng)工作的零認(rèn)識(shí)到現(xiàn)在我工作能駕輕就熟，我積累了較豐富工作經(jīng)驗(yàn)。今天，我竟聘的職位是首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的班長(zhǎng)。我認(rèn)為我有以下有利條件:

第一，我喜愛(ài)這一富有挑戰(zhàn)性的工作崗位。挑戰(zhàn)與機(jī)遇同在，壓力與動(dòng)力并存，我這次參加競(jìng)爭(zhēng)上崗，目的就在于鍛煉自己，提高自身綜合素質(zhì)，更好的為我所熱愛(ài)的機(jī)場(chǎng)事業(yè)做貢獻(xiàn)。雖然這項(xiàng)工作很繁雜，巨細(xì)無(wú)遺，默默無(wú)聞，甚至很辛苦，付出很多卻難看出成效和成績(jī)，但我有充分的思想準(zhǔn)備，有投入這項(xiàng)工作的良好愿望和熱情。因此，安檢崗位是一個(gè)極具挑戰(zhàn)性的工作崗位。勇于接受挑戰(zhàn)是我參與這一崗位竟聘的直接動(dòng)力。

第二，我有信心和決心干好此項(xiàng)工作。一是通過(guò)一年多的崗位磨煉和工作實(shí)踐，加之在崗位上參加的各種系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，使我不文章版權(quán)歸范文搜網(wǎng)作者所有;請(qǐng)注明出處!僅熟悉過(guò)檢檢查，而且在工作中也積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。這是我竟聘這一職位的最大優(yōu)勢(shì)和最強(qiáng)信心。二是我有著較強(qiáng)的事業(yè)心，這是安檢工作的前提。安檢工作既枯燥，又得罪人，工作又不容易出成績(jī)，沒(méi)有一定的責(zé)任心和事業(yè)心是很難做好的;三是我比較善于鉆研業(yè)務(wù)，干一行，愛(ài)一行、專一行是我工作的座右銘。

第三，我有“以人為本、人格至上”的現(xiàn)代行為理念，處事公道正派，待人熱情誠(chéng)懇。能始終圍繞“人文關(guān)懷”這四個(gè)字來(lái)做文章、辦事情。努力使領(lǐng)導(dǎo)滿意、讓乘客放心。

第四，更重要的是，有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、愛(ài)護(hù)和鼓勵(lì)，有同事的幫助、協(xié)作和支持，為我做好工作創(chuàng)造了有利條件，增強(qiáng)了勇氣和信心。

這些有利條件決定了我能夠更快地進(jìn)入安檢班長(zhǎng)這個(gè)角色。假如組織和大家信任，能給我一個(gè)施展的平臺(tái)，我有決心有信心擔(dān)當(dāng)此重任。并以樹(shù)立“五種意識(shí)”，作為保證。

一是樹(shù)立學(xué)習(xí)意識(shí)。著力提高全體人員思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)知識(shí)能力。一方面要堅(jiān)定信念，增強(qiáng)黨性，解決辦事“靠得住”的問(wèn)題;另一方面要刻苦鉆研，業(yè)務(wù)熟練，解決辦事“有本事”的問(wèn)題，成為本職工作的行家里手。

二是樹(shù)立全局意識(shí)。只有著眼全局、顧全大局，樹(shù)立全局“一盤(pán)棋”的思想，正確處理好個(gè)人與集體、集體與整體的利益關(guān)系，做好服務(wù)，才能圓滿完成好組織和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

三是樹(shù)立創(chuàng)新意識(shí)。當(dāng)今時(shí)代是創(chuàng)新的時(shí)代，需要我們不斷探索和創(chuàng)新。只有與時(shí)俱進(jìn)，才能改變那些不合時(shí)宜的思想觀念和傳統(tǒng)做法，以增強(qiáng)工作的主動(dòng)性、預(yù)見(jiàn)性和創(chuàng)造性。

機(jī)場(chǎng)年中述職報(bào)告 篇6

要做好機(jī)場(chǎng)安檢工作，除了提高安檢人員的思想覺(jué)悟和業(yè)務(wù)技能外，關(guān)鍵還是靠制度。我積極協(xié)助站長(zhǎng)制定好安檢規(guī)章制度，把安檢規(guī)章制度落實(shí)到實(shí)際工作中，做到不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中，加強(qiáng)檢查與監(jiān)督，對(duì)違反安檢規(guī)章制度行為，嚴(yán)厲批評(píng)，限期改正。還協(xié)助站長(zhǎng)制定應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案，加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案的學(xué)習(xí)，做到應(yīng)急突發(fā)時(shí)，能沉著應(yīng)對(duì)，從容處置，確保掌控應(yīng)急突發(fā)事件，不發(fā)生大的影響與危害。同時(shí)還做好設(shè)備換季的維護(hù)與保養(yǎng)工作，將設(shè)備性能始終保持在最佳狀態(tài)，滿足安檢工作需要。

3、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高員工素質(zhì)

要做好機(jī)場(chǎng)安檢工作，隊(duì)伍建設(shè)是根本。首先，我在站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司第一次黨代會(huì)的報(bào)告精神，響應(yīng)公司三嚴(yán)整頓和二次創(chuàng)業(yè)的號(hào)召，把集團(tuán)公司與公司的工作要求與精神落實(shí)到實(shí)際工作中，確保有效執(zhí)行。其次，我切實(shí)擔(dān)負(fù)好管理員工的責(zé)任，牢固確立“以人為本”的管理理念，認(rèn)真聽(tīng)取員工的意見(jiàn)與建議，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)員工的工作積極性，提高員工的綜合素質(zhì)，使大家團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，把各項(xiàng)安檢工作搞好。

自任安檢站站長(zhǎng)助理以來(lái)，我認(rèn)真努力工作，雖然取得了較好的工作成績(jī)，但是與機(jī)場(chǎng)和安檢站的要求，還是存在一些不足和差距，需要努力改進(jìn)和提高。今后，我要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，掌握做好安檢工作必備的知識(shí)與技能，按科學(xué)發(fā)展觀的要求，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅(jiān)破難，把機(jī)場(chǎng)安檢工作提高到一個(gè)新的水平，為維護(hù)機(jī)場(chǎng)和航班的平安做出自己應(yīng)有的努力與貢獻(xiàn)。

我的述職報(bào)告完了，謝謝大家!

述職人：XX

20XX年XX月XX日

機(jī)場(chǎng)年中述職報(bào)告 篇7

2021年已經(jīng)接近尾聲，作為一名機(jī)場(chǎng)安檢員，我認(rèn)真總結(jié)了自己一年來(lái)的工作，撰寫(xiě)了一份年終述職報(bào)告。

作為機(jī)場(chǎng)安檢員，我們的工作的職責(zé)是保障乘客的安全，同時(shí)也要遵守有關(guān)的航空法規(guī)和公司規(guī)定。整個(gè)工作過(guò)程中，我們必須始終保持警覺(jué)和嚴(yán)謹(jǐn)，要認(rèn)真仔細(xì)地排查隱患，做好各項(xiàng)防范措施，確保乘客的人身安全和航空秩序的順暢運(yùn)行。

一年時(shí)間里，我們作為機(jī)場(chǎng)安檢員共安檢旅客537.8萬(wàn)人次，行李檢查數(shù)量達(dá)到110.3萬(wàn)件。在面對(duì)如此龐大的安檢量時(shí)，我們肩負(fù)的責(zé)任重大，必須擁有高效率、高質(zhì)量的服務(wù)能力。

在機(jī)場(chǎng)安檢工作中，良好的服務(wù)態(tài)度是相當(dāng)重要的，我們不僅僅是線上技術(shù)操作人員，更是面對(duì)面接待旅客的服務(wù)人員。在這方面，我們始終認(rèn)真落實(shí)公司“安檢三心”服務(wù)理念：用心服務(wù)、迎接旅客到達(dá)、勤于溝通交流。我們提高了服務(wù)的質(zhì)量，積極引導(dǎo)旅客合法合規(guī)攜帶物品，防止不必要的誤導(dǎo)和違規(guī)行為，消除了旅客的的安全隱患，也為旅客的舒適安全創(chuàng)造了良好航空環(huán)境。

除了這些基礎(chǔ)服務(wù)之外，在整個(gè)安檢過(guò)程中，我們要遵守許多細(xì)則和方針。如嚴(yán)格遵守《航空安全檢查規(guī)定》、排查安全隱患等。同時(shí)，我們還要認(rèn)真對(duì)待來(lái)自海關(guān)、公安、航空公司等方面的重要信息和指示，確保安檢工作順利完成和航班安全運(yùn)行。

此外，在日常工作中，我們要不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步，提高自身的綜合素質(zhì)，特別是在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件上的應(yīng)變方面。我們每周進(jìn)行統(tǒng)一演練，加強(qiáng)安全意識(shí)和隊(duì)形協(xié)同，不斷提高應(yīng)變的能力和水平。

回顧一年的工作，我們?cè)诿鎸?duì)各種復(fù)雜情況時(shí)，始終堅(jiān)持以客為尊的服務(wù)理念，始終嚴(yán)格遵守公司的制度和保障飛行安全為第一要?jiǎng)?wù)。在重大節(jié)慶和天氣突變等情況下，我們能夠精準(zhǔn)判斷、快速反應(yīng)，排除安全隱患、確保旅客出行順暢，圓滿完成安檢任務(wù)。

我們確立了恪盡職守、勇于擔(dān)當(dāng)、服務(wù)旅客、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)密的安檢隊(duì)伍形象，獲得廣大旅客和領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可和贊譽(yù)。我相信在未來(lái)的工作中，我們?nèi)匀粫?huì)在不斷完善的安檢管理制度和高水平的工作素質(zhì)的指引下，不斷優(yōu)化服務(wù)，更加深化飛行安全保障的宗旨，為乘客出行安全和航空事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份微薄的力量。

機(jī)場(chǎng)年中述職報(bào)告 篇8

機(jī)場(chǎng)裝卸述職報(bào)告

一、引言

作為機(jī)場(chǎng)裝卸工作人員，承擔(dān)著貨物運(yùn)輸和裝卸工作的重要責(zé)任，為機(jī)場(chǎng)物流提供了關(guān)鍵支持。本報(bào)告旨在總結(jié)和分享我的工作經(jīng)驗(yàn)，展示我在機(jī)場(chǎng)裝卸工作中的職責(zé)和成就。

二、職責(zé)和工作內(nèi)容

1. 負(fù)責(zé)貨物裝卸：作為機(jī)場(chǎng)裝卸工作人員，我們的主要職責(zé)是將貨物從飛機(jī)上卸下并妥善存放；同時(shí)，我們還需要將要運(yùn)往飛機(jī)的貨物進(jìn)行裝載。這一過(guò)程需要高度的專業(yè)性和團(tuán)隊(duì)合作能力，確保貨物安全、準(zhǔn)確、高效地到達(dá)目的地。

2. 維護(hù)裝卸設(shè)備：作為機(jī)場(chǎng)裝卸工作人員，我們還需要負(fù)責(zé)維護(hù)和保養(yǎng)各種裝卸設(shè)備，如起重機(jī)、叉車(chē)等。確保這些設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以提高工作效率和安全性。

3. 管理貨物倉(cāng)庫(kù)：在機(jī)場(chǎng)，我們還負(fù)責(zé)管理貨物倉(cāng)庫(kù)。這包括記錄貨物的到貨和發(fā)貨信息、保持倉(cāng)庫(kù)的整潔、按照規(guī)定進(jìn)行貨物分類和妥善存放等。

三、成績(jī)和貢獻(xiàn)

1. 高效完成任務(wù)：在我的工作崗位上，我時(shí)刻保持高度的責(zé)任心和工作態(tài)度，精確完成每一項(xiàng)任務(wù)。通過(guò)與同事密切合作，我成功地提高了裝卸工作的效率，減少了貨物運(yùn)輸時(shí)間。

2. 獲得客戶贊譽(yù)：在與客戶的溝通和合作中，我始終遵循“客戶至上”的原則，以確保貨物按時(shí)安全到達(dá)目的地。由于我的高效工作和良好的溝通能力，我贏得了客戶的贊譽(yù)和信任，進(jìn)一步提升了機(jī)場(chǎng)服務(wù)的質(zhì)量和聲譽(yù)。

3. 提出改進(jìn)建議：在日常工作中，我也積極思考如何進(jìn)一步改善裝卸流程和提高工作效率。我的改進(jìn)建議獲得了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，并被成功地實(shí)施。

四、面臨的挑戰(zhàn)

1. 高度的工作壓力：機(jī)場(chǎng)裝卸工作具有高度的時(shí)間敏感性和工作壓力。我們需要在緊湊的時(shí)間框架內(nèi)完成大量裝卸任務(wù)，確保貨物的及時(shí)運(yùn)輸。經(jīng)驗(yàn)和技巧的積累是我克服這一挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。

2. 復(fù)雜的貨物類型：機(jī)場(chǎng)裝卸工作涉及到各種各樣的貨物類型，包括大件、危險(xiǎn)品、易碎品等。我們需要對(duì)不同類型的貨物具備專業(yè)知識(shí)和處理能力，以確保貨物安全和免受損壞。

五、總結(jié)與展望

作為機(jī)場(chǎng)裝卸工作人員，我深感自己肩負(fù)著重任。通過(guò)與同事的密切合作和自身的不斷努力，我在機(jī)場(chǎng)裝卸工作中取得了良好的成績(jī)和貢獻(xiàn)。我將繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和專業(yè)知識(shí)，以應(yīng)對(duì)不斷變化的挑戰(zhàn)，并為機(jī)場(chǎng)物流的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

總體來(lái)說(shuō)，機(jī)場(chǎng)裝卸工作是一項(xiàng)關(guān)鍵而又充滿挑戰(zhàn)的工作。通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和努力，我相信自己能夠在這個(gè)領(lǐng)域中有所建樹(shù)，并為機(jī)場(chǎng)物流的順利發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

機(jī)場(chǎng)年中述職報(bào)告 篇9

機(jī)場(chǎng)個(gè)人年度工作總結(jié)

在過(guò)去的一年中，我作為機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)中心的一名工作人員，盡最大的努力完成了我的工作。作為機(jī)場(chǎng)的一名從業(yè)人員，我深感自己肩負(fù)著責(zé)任重大、任務(wù)繁重的工作，需要具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、優(yōu)秀的能力以及不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步的精神。在這篇文章中，我將詳細(xì)、具體、生動(dòng)地總結(jié)我這一年在機(jī)場(chǎng)的工作。

一、個(gè)人工作情況表現(xiàn)

在過(guò)去的一年中，我主要從事機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)中心的接待工作，負(fù)責(zé)為前來(lái)機(jī)場(chǎng)的旅客提供高效、安全、便捷的服務(wù)。在工作中，我充分認(rèn)識(shí)到了自己的責(zé)任和角色，保持一顆謙卑之心，認(rèn)真做好自己的本職工作。我在工作中遵守相關(guān)行業(yè)規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)旅客的需求及要求提供周到的服務(wù)。

在接待旅客的工作中，我具備了比較完善的溝通技巧，能夠準(zhǔn)確判斷旅客的需求并及時(shí)解決問(wèn)題。我熱情并耐心地解答旅客的詢問(wèn)，曾得到不少旅客的贊譽(yù)和肯定。這也讓我更加堅(jiān)定了做好機(jī)場(chǎng)服務(wù)工作的決心。在工作中，我不斷總結(jié)和反思，努力使工作更加優(yōu)秀。

二、工作成果

在過(guò)去的一年中，我完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了預(yù)定目標(biāo)。我的工作成果主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.服務(wù)質(zhì)量得到了顯著提升。在我作為機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)中心的一名工作人員的這一年中，綜合服務(wù)接待工作取得了明顯的提升。在對(duì)旅客的態(tài)度、服務(wù)速度和效率方面，我盡力做到了最好。我不僅能夠準(zhǔn)確地分析旅客的服務(wù)需求，而且也能夠加快工作效率，極大地改善了工作質(zhì)量。

2.處理緊急問(wèn)題的能力提高了。在接待旅客的過(guò)程中，也會(huì)遇到各種各樣的緊急問(wèn)題，有時(shí)需要我迅速的作出決策，快速處理事情。在我從事的工作中，我鍛煉了自己的應(yīng)對(duì)災(zāi)難和處理問(wèn)題的能力，大大提升了解決實(shí)際問(wèn)題的水平。

3.與同事間的合作感更加強(qiáng)烈。我與其他同事的配合也得到了極大的改善。我們更好的協(xié)作，讓整個(gè)團(tuán)隊(duì)的合作與敬業(yè)精神有了質(zhì)的提高。我們擁有無(wú)比的凝聚力，為了機(jī)場(chǎng)的順利運(yùn)轉(zhuǎn)共同努力。

三、自我評(píng)價(jià)

在做好本職工作之余，我也一直在積極學(xué)習(xí)，并不斷提升自己的能力，推動(dòng)自己的工作更加成功和更加優(yōu)秀。在經(jīng)歷了這一年的工作后，我對(duì)自己的工作也進(jìn)行了一次較為客觀的自我評(píng)價(jià)?？偟膩?lái)說(shuō)，我認(rèn)為這一年中我的工作能力和工作態(tài)度都有了顯著的提高。

1.工作能力。在這一年的工作中，我不斷提高自己的工作能力。通過(guò)學(xué)習(xí)、掌握相關(guān)知識(shí)和技能，我在工作中解決了許多重要問(wèn)題和事項(xiàng)。在與處理旅客的交流中，我的理解和溝通能力得到了提高，從而使得我的工作效率大大提高。

2.工作態(tài)度。在工作中，我一直保持著一顆謙虛的心態(tài)，并不斷地認(rèn)識(shí)到我的不足之處，時(shí)時(shí)反思自己的工作方法與效率。我在工作中不會(huì)因挫折而氣餒并繼續(xù)努力，對(duì)任何工作都保持為最優(yōu)質(zhì)及高效的態(tài)度，不停的改進(jìn)工作方法，使旅客得到最好的服務(wù)。

4、進(jìn)一步提升自己

在今后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己，保持優(yōu)秀的工作態(tài)度、處理工作中的緊急事態(tài)、成為更加完美的團(tuán)隊(duì)一員以及更加優(yōu)秀的機(jī)場(chǎng)服務(wù)人員。對(duì)于自己未來(lái)的工作目標(biāo)，我希望自己能夠加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)技能的提升，深度學(xué)習(xí)機(jī)場(chǎng)服務(wù)相關(guān)的知識(shí)，進(jìn)一步把自己的工作做好，盡自己所能創(chuàng)造更大的價(jià)值。

總之，在過(guò)去的一年中，我有幸承接了機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)中心的接待工作，為機(jī)場(chǎng)服務(wù)寫(xiě)下了自己的輝煌篇章。我將永遠(yuǎn)銘記在心所擔(dān)負(fù)的每一個(gè)工作任務(wù)，全力以赴地努力，竭盡所能，將所有工作任務(wù)盡善盡美的完成，爭(zhēng)取為機(jī)場(chǎng)和旅客提供更加舒適的服務(wù)。

感謝您閱讀“幼兒教師教育網(wǎng)”的《機(jī)場(chǎng)年中述職報(bào)告十四篇》一文，希望能解決您找不到幼師資料時(shí)遇到的問(wèn)題和疑惑，同時(shí)，yjs21.com編輯還為您精選準(zhǔn)備了機(jī)場(chǎng)述職報(bào)告專題，希望您能喜歡！