省對臺工作述職報(bào)告(系列5篇)

工作述職報(bào)告。

俗話說，不打無準(zhǔn)備之仗。幼兒園教師在工作過程中，都需要提前尋找一些資料。資料包含著人類在社會實(shí)踐，科學(xué)實(shí)驗(yàn)和研究過程中所匯集的經(jīng)驗(yàn)。有了資料才能更好地安排接下來的學(xué)習(xí)工作！你是不是在尋找一些可以用到的幼師資料呢？于是，小編為你收集整理了省對臺工作述職報(bào)告(系列5篇)。更多相關(guān)內(nèi)容請繼續(xù)關(guān)注本網(wǎng)站。

省對臺工作述職報(bào)告 篇1

回顧這學(xué)年來的工作，本人積極投身于教育事業(yè)，服從領(lǐng)導(dǎo)分工。本學(xué)年擔(dān)任本校的四、五、六年級英語教學(xué)工作，因?yàn)槲沂菍W(xué)習(xí)英語教育的，再加上之前也從事了英語教學(xué)，所以本學(xué)期的教學(xué)工作開展還算得心應(yīng)手。學(xué)生的英語水平也明顯的提高了，同時也取得了一定的成績。

一、政治思想方面：

我認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論，及時更新教育理念。積極參加政治學(xué)習(xí)，并做好筆記。

二、教育教學(xué)方面：

要提高教學(xué)質(zhì)量，關(guān)鍵是上好課。為了上好課，我注重組織好課堂教學(xué)，關(guān)注全體學(xué)生，注意信息反饋，調(diào)動學(xué)生的有意注意，使其保持相對穩(wěn)定性。

積極參與講課，聽課、評課，虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法，博采眾長，提高教學(xué)水平。本學(xué)期積極參加學(xué)校組織的公開課活動，在多媒體共授課2次，每次都認(rèn)真對待，通過參與這個活動，使我有了很大的進(jìn)步。同時，積極與胡老師搞好一次英語課堂教學(xué)研討課，在此次活動中，我增加了自信，使我更有信心對待我的課堂教學(xué)，我不是弱者！實(shí)力是靠打出來的，不是靠說出來的。

三、繼續(xù)教育學(xué)習(xí)方面。

本學(xué)期我校的繼續(xù)教育工作開展的扎扎實(shí)實(shí)，有實(shí)效。我能認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)書籍，做好筆記。

四、組長工作。

見綜合組工作總結(jié)。

五、榮譽(yù)

《興趣是輕負(fù)擔(dān)高質(zhì)量課堂教學(xué)的良藥的課例研究》獲金華市二等獎?！缎W(xué)英語寫字教學(xué)淺談》經(jīng)蘭溪已經(jīng)送金華評審?！掇r(nóng)村小學(xué)英語口語學(xué)習(xí)環(huán)境的創(chuàng)設(shè)的研究》的課題已在金華市立項(xiàng)。

教育工作，是一項(xiàng)常做常新、永無止境的工作。在教書育人的道路上我付出的是汗水和淚水，然而我收獲的卻是那一份份充實(shí)，那一份份沉甸甸的情感。我用我的心去教誨我的學(xué)生，我用我的情去培育我的學(xué)生。我無愧于我心，我無悔于我選擇的事業(yè)。相信今日含苞欲放的花蕾，明日一定能盛開絢麗的花朵。

省對臺工作述職報(bào)告 篇2

20xx年3月1日上午，達(dá)浪坎鄉(xiāng)召開“20xx年度工作總結(jié)表彰大會”，參加會議的人員包括黨政班子成員，行政村黨支部書記、村委會主任，“訪惠聚”工作組組長、副組長，站所、學(xué)校負(fù)責(zé)人，機(jī)關(guān)全體干部、受表彰人員等xx0余人。

召開20xx年度總結(jié)會，主要目的是為了總結(jié)一年來的工作，共商未來發(fā)展。為表彰先進(jìn)，發(fā)揚(yáng)成績，鞭策后進(jìn)，激勵競爭，促進(jìn)發(fā)展。鄉(xiāng)黨委、政府決定：授予喬亞村等11家單位先進(jìn)集體榮譽(yù)稱號，授予拜什塔木村亞庫甫·納西爾等33名同志先進(jìn)個人的榮譽(yù)稱號。同時，鄉(xiāng)黨委與各行政村黨支部書記簽訂了20xx年綜合目標(biāo)責(zé)任書。

會上，鄉(xiāng)黨委書記、人大主席倪輝同志作大會總結(jié)，總結(jié)了我鄉(xiāng)20xx年獲得的工作成就，也指出了工作中存在的差距和不足，并對20xx年工作進(jìn)行安排部署。要求各單位，各部門深刻學(xué)習(xí)，切實(shí)落實(shí)好大會精神，要以先進(jìn)為模范，學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、超先進(jìn)，推進(jìn)全鄉(xiāng)各項(xiàng)工作再上新臺階。同時要認(rèn)清形勢，搶抓機(jī)會，千方百計(jì)加快發(fā)展。結(jié)合自身實(shí)際，將任務(wù)目標(biāo)層層分解，切實(shí)將各項(xiàng)工作抓早、抓細(xì)、抓實(shí)、抓出成效，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

省對臺工作述職報(bào)告 篇3

不知不覺中邁入了20xx年，20xx年對于我來說是一個不平凡的一年，我從新鄉(xiāng)供電段一名一線技術(shù)干部來到了局駐新鄉(xiāng)供電段驗(yàn)收室工作，隨著工作環(huán)境和工作性質(zhì)的改變我的工作重心也隨之進(jìn)行了改變。展望新的一年，為了更好的投入工作，現(xiàn)對20xx年的工作學(xué)習(xí)進(jìn)行總結(jié)如下：

一、任新鄉(xiāng)供電段焦作供電車間供電技術(shù)員期間的工作情況。

1、加強(qiáng)車間供電專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)管理，豐富、完善基礎(chǔ)資料。供電技術(shù)基礎(chǔ)管理是衡量車間供電技術(shù)管理水平的重要尺度。年初在車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，根據(jù)歷年供電技術(shù)基礎(chǔ)管理的情況，查找基礎(chǔ)管理的薄弱點(diǎn)，針對薄弱點(diǎn)在技術(shù)基礎(chǔ)管理上采取了一是完善接觸網(wǎng)作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容，從新制定接觸網(wǎng)作業(yè)指導(dǎo)書模板，豐富作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容，針對不同的作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)方式進(jìn)行多方面的考慮；二是對檢修任務(wù)進(jìn)度進(jìn)行全程掌控，除了利用供電任務(wù)2.0管理系統(tǒng)外，還利用自制表格對年度檢修計(jì)劃涉及內(nèi)容羅列，對檢修任務(wù)完成情況進(jìn)行變色管理，避免出現(xiàn)漏檢漏修的情況發(fā)生；三是完善圖紙管理，深入現(xiàn)場一線核對圖紙，尤其是近年改造、更新設(shè)備處所，及時糾正圖紙中的錯誤，并與供電技術(shù)科積極聯(lián)系更新現(xiàn)有紙質(zhì)圖紙，完善車間供電圖紙管理。

2、為車間供電設(shè)備專項(xiàng)整治、改造提供技術(shù)支持。

（1）依據(jù)部專項(xiàng)整治工作要求，XX年3月—5月對焦柏區(qū)間、獲嘉站重污區(qū)絕緣子進(jìn)行改造施工，深入現(xiàn)場一線制定技術(shù)組織措施、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)，完成焦柏區(qū)間、獲嘉站重污區(qū)絕緣子改造，延長重污區(qū)清掃周期，減少重污區(qū)清掃任務(wù)量，確保設(shè)備穩(wěn)定。

（2）根據(jù)鐵路局關(guān)于對部分貨線隔離開關(guān)改造要求，XX年8月—9月對修武站、待王站貨線分段、隔離開關(guān)進(jìn)行了改造施工，負(fù)責(zé)制定技術(shù)組織措施、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)，完成了修武站8道、10道、待王站軍專線隔離開關(guān)改造。

（3）根據(jù)鐵路局要求，XX年9月對月山下行場—柏山區(qū)間分相絕緣器進(jìn)行了改造、移位施工，制定技術(shù)組織措施、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)，完成了月山下行場—柏山區(qū)間分相絕緣器改造、移位，更換承力索、接觸線110米，上網(wǎng)點(diǎn)移位1處，回流線、供電線下錨2處，更換供電線50米。

（4）根據(jù)年度檢修計(jì)劃要求，負(fù)責(zé)XX年年度車間春秋檢、集中修工作技術(shù)組織工作，利用有限的天窗時間，完成分段絕緣器更換30臺以及集中修全面檢查任務(wù)。

二、安調(diào)科工作期間情況

XX年11月，因工作需要由車間調(diào)入段安調(diào)科進(jìn)行工作，在僅有的3周工作期間，迅速扭轉(zhuǎn)工作重心，從新學(xué)習(xí)安全管理知識、工作方法，參與了對部分高鐵安全管理文件的進(jìn)行修訂。

三、局駐段驗(yàn)收室工作情況

XX年11月底，本人由段安調(diào)科調(diào)入局駐段驗(yàn)收室從事驗(yàn)收員崗位工作，工作重心也隨著崗位的變化而變化，積極對驗(yàn)收崗位職責(zé)、管理辦法、規(guī)章制度進(jìn)行學(xué)習(xí)，嚴(yán)格依照部、局有關(guān)規(guī)定的要求，堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)、公正、求實(shí)的原則，樹立和發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)、熱忱、和諧”的驗(yàn)收作風(fēng)，認(rèn)真履行“監(jiān)督、控制、認(rèn)證、確認(rèn)”的驗(yàn)收職能，貫徹落實(shí)“二一三二”驗(yàn)收工作法，緊密圍繞在段的中心工作，積極推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理，全面做好驗(yàn)收員工作。

1、積極參與忠義站至新鄉(xiāng)南場間承力索能力加強(qiáng)施工，吃住在現(xiàn)場，全程參加承力索換線工作，施工現(xiàn)場施工工藝監(jiān)督檢查，按照規(guī)定對線索進(jìn)行驗(yàn)收。11月26日在放線過程中發(fā)現(xiàn)承力索存在異常（疑似銅銹、氣泡）現(xiàn)象，要求立即與生產(chǎn)廠家聯(lián)系派人核實(shí)線索狀態(tài)，建議對異常區(qū)段承力索及時進(jìn)行處理。駐在段已發(fā)函要求廠家到段解決處理，并上報(bào)路局相關(guān)部門備案。針對上述問題已對相關(guān)部門下發(fā)了《B類質(zhì)量問題整改通知書》，要求立即整改，杜絕類似問題的再次發(fā)生，目前廠家已提交質(zhì)量保證書，工區(qū)上網(wǎng)檢查未發(fā)現(xiàn)異常；

2、參加石武高鐵現(xiàn)場作業(yè)，本著交流學(xué)習(xí)的態(tài)度對高鐵施工、設(shè)備進(jìn)行監(jiān)督、檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時與駐在段進(jìn)行交流、溝通、落實(shí)。

3、針對季節(jié)設(shè)備變化特點(diǎn)，緊緊圍繞駐在段中心工作和檢修計(jì)劃合理安排監(jiān)督檢查，認(rèn)真執(zhí)行鄭鐵監(jiān)管辦[20xx]2號文件要求，加強(qiáng)對駐在段安全重點(diǎn)工作的監(jiān)管。加強(qiáng)冬季防污閃、防霧閃措施落實(shí)情況的監(jiān)管。重點(diǎn)檢查入冬前重污區(qū)絕緣子、貨線分段、機(jī)務(wù)段、折返段整備線等機(jī)車經(jīng)常通過處所的分段檢修、缺陷處理情況，惡劣天氣駐在段貨線隔離開關(guān)管理情況，消除污閃、霧閃安全風(fēng)險(xiǎn)；四是加強(qiáng)隧道、橋梁漏水結(jié)冰處所打冰落實(shí)情況的監(jiān)管。檢查相關(guān)車間每天兩次溫度監(jiān)控及打冰出動情況，嚴(yán)格落實(shí)駐在段打冰工作管理辦法，確保冬季打冰安全。

4、參與室內(nèi)基礎(chǔ)管理積極爭創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收室。

（1）利用集成軟件按照標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收室標(biāo)準(zhǔn)對基礎(chǔ)資料集成化電子檔案管理，完善電子檔案管理系統(tǒng)的使用功能，定期進(jìn)行自查自評，并落實(shí)改進(jìn)，力爭達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收室要求。

（2）利用駐段網(wǎng)絡(luò)建立駐段驗(yàn)收室網(wǎng)頁，實(shí)現(xiàn)與駐在段信息共享，展現(xiàn)駐段驗(yàn)收室風(fēng)采。

（3）制定驗(yàn)收員崗位安全風(fēng)險(xiǎn)控制卡，深化安全風(fēng)險(xiǎn)控制，時刻牢記安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行防范措施，切實(shí)消除安全風(fēng)險(xiǎn)，切實(shí)保障驗(yàn)收安全。

（4）參與局室供電專業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系建設(shè)和運(yùn)用管理辦法的制定工作。

四、XX年工作不足及改進(jìn)措施

1、工作不夠細(xì)致，存在僥幸心理；

作為駐在段驗(yàn)收人員，直接參與駐在段技改施工、重大零部件驗(yàn)收、監(jiān)管季節(jié)性設(shè)備安全等工作，對于我來說是一個新的崗位、新的挑戰(zhàn)，不論室內(nèi)工作還是現(xiàn)場監(jiān)督工作，有時工作不夠細(xì)致，粗枝大葉，存在僥幸心理。

整改措施：在今后對驗(yàn)收工作嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān)，對于不安全、有疑問的因素及時提出、整改，多說一句多想一點(diǎn)，及時提醒可能出現(xiàn)疏漏地方，將日常工作細(xì)致周密，及時避免不必要發(fā)生的錯誤和工作疏漏。

2、安全意識不強(qiáng)，未能牢固樹立安全第一發(fā)展理念；在工作中安全意識不強(qiáng)，對于發(fā)現(xiàn)的問題不能夠及時進(jìn)行整改，且存在多一事不如少一事的思想，對于違章違紀(jì)現(xiàn)象不能及時杜絕、指正。

整改措施：增強(qiáng)安全意識，牢固樹立安全第一發(fā)展理念，深刻認(rèn)識到責(zé)任重于泰山，遵守一切規(guī)章制度，本著高度負(fù)責(zé)的精神，在今后工作除做好本職工作外，對于發(fā)現(xiàn)的不安全、違章蠻干等問題，要及時提出、制止，確保人身、設(shè)備安全。

3、業(yè)務(wù)素質(zhì)不強(qiáng)，尤其是驗(yàn)收工作業(yè)務(wù)素質(zhì)有待繼續(xù)提高；雖然從事供電技術(shù)工作多年了，但是對于驗(yàn)收工作的知識不掌握不夠，業(yè)務(wù)素質(zhì)有待繼續(xù)提高。

整改措施：在以后的工作中加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)、新技術(shù)，利用工作之余多深入現(xiàn)場，努力提高專業(yè)技術(shù)水平。

省對臺工作述職報(bào)告 篇4

20xx年是全面推進(jìn)依法治國的啟動年，縣交通運(yùn)輸局依法工作在縣委縣政府xx縣依法行政工作領(lǐng)導(dǎo)小組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以建設(shè)法治交通為目標(biāo)，以推行行政執(zhí)法責(zé)任制為抓手，規(guī)范執(zhí)法行為，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，取得了一定成效?，F(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)依法行政組織領(lǐng)導(dǎo)

（一）制定計(jì)劃，部署工作。制定了《縣交通運(yùn)輸局20xx年法制工作要點(diǎn)》、《縣交通運(yùn)輸局20xx年法治建設(shè)工作計(jì)劃》、《縣政務(wù)服務(wù)中心交通運(yùn)輸局窗口服務(wù)工作制度（試行）》。以建設(shè)法治交通為目標(biāo)，規(guī)范執(zhí)法行為、執(zhí)法站所形象建設(shè)、制度建設(shè)及執(zhí)法評議考核等工作。

（二）健全組織，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。我局成立了以局長xx為組長、局紀(jì)檢組長xx為副組長的依法行政領(lǐng)導(dǎo)小組，全年學(xué)習(xí)不少于6次，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《行政強(qiáng)制法》、《道路運(yùn)輸條例》、《湖北省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載條例》等法律規(guī)章。

（三）注重發(fā)揮法制機(jī)構(gòu)參謀、助手作用?？h交通運(yùn)輸局健全了法制工作機(jī)構(gòu)，局機(jī)關(guān)成立了行政審批股，負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸行業(yè)的法制建設(shè)、行政執(zhí)法、行政復(fù)議、行政訴訟等工作；局屬各具有行政執(zhí)法職能的單位負(fù)責(zé)本單位具體執(zhí)法工作?？h交通運(yùn)輸局聘請了縣司法局張震律師作為常年法律顧問，對我局行政執(zhí)法工作進(jìn)行全方面的指導(dǎo)，規(guī)范我們的執(zhí)法程序，大大提高了執(zhí)法人員的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，提供法律咨詢，辦理相關(guān)案件。

二、推進(jìn)依法科學(xué)民主決策

（一）健全科學(xué)決策機(jī)制。為促進(jìn)交通事業(yè)健康發(fā)展，我局建立健全了公眾參與、專家論證與行政機(jī)關(guān)決定相結(jié)合的科學(xué)決策機(jī)制，凡涉及民生、改革等重大事項(xiàng)或起草重要規(guī)范性文件，均按照依法科學(xué)、民主決策的程序做好相關(guān)工作，確保決策依法依規(guī)。

（二）重大決策事項(xiàng)開展合法性審查。為提高決策工作合法性、科學(xué)性，我局所有重大決策事項(xiàng)均開展依法審查。如我局代表縣政府?dāng)M定《縣出租汽車客運(yùn)管理辦法》、《縣出租汽車經(jīng)營權(quán)管理辦法》等，先后召開專家論證會、企業(yè)座談會，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)各項(xiàng)工作的開展。

三、規(guī)范行政執(zhí)法行為

（一）創(chuàng)建依法行政示范單位?？h運(yùn)管所運(yùn)政人員以學(xué)習(xí)貫徹交通行政執(zhí)法規(guī)范為契機(jī)，積極開展?fàn)巹?chuàng)全省一站式服務(wù)文明示范窗口活動，認(rèn)真推行了“笑臉迎人，真誠待人，熱情幫人”的親民服務(wù)舉措，嚴(yán)格執(zhí)行了著裝、普通話服務(wù)制度，積極落實(shí)了首問責(zé)任制、首辦限時制、領(lǐng)導(dǎo)接待日和24小時投訴值班等制度；對辦事依據(jù)、許可程序、處罰規(guī)定、工作紀(jì)律、工作職責(zé)、辦事時限、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等利用電子顯示屏進(jìn)行每天滾動公示；充分發(fā)揮道路運(yùn)輸行業(yè)短信群發(fā)平臺的服務(wù)功能，及時為社會群眾及運(yùn)輸從業(yè)者提供安全行車、許可公示、應(yīng)急預(yù)警、年審檢測、溫馨提醒等便利服務(wù)信息。

依法查處客運(yùn)、旅游車輛超速行駛、超員、駕駛?cè)似隈{駛等嚴(yán)重交通違法行為；進(jìn)一步強(qiáng)化長途客運(yùn)車輛駕駛?cè)藦?qiáng)制休息點(diǎn)的工作制度，嚴(yán)格落實(shí)gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)管、長途客運(yùn)車輛“雙司機(jī)”以及連續(xù)駕駛不超過4小時等規(guī)定，切實(shí)做到安全責(zé)任到人，制度落實(shí)到位。今年以來，縣運(yùn)輸管理所對違法運(yùn)輸業(yè)主警告七起、責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)95起、暫扣車、證照217臺（次）。十月份，對出租車行業(yè)反映強(qiáng)烈的黑車進(jìn)行了打擊。在突擊執(zhí)法行動中，查扣城區(qū)43臺“黑的士”，較好地打擊了出租車行業(yè)的“黑車”現(xiàn)象，使的出租車行業(yè)向好的方向發(fā)展。

（二）提升行政審批服務(wù)效率。認(rèn)真落實(shí)“三集中、三到位”要求，設(shè)置交通運(yùn)輸行政審批服務(wù)窗口，交通系統(tǒng)運(yùn)管、公路、出租車、行政許可項(xiàng)目全部進(jìn)駐縣政務(wù)中心。

（三）推進(jìn)車輛非法超限超載治理。深入開展貨車超限超載和出租車、公交車規(guī)范營運(yùn)專項(xiàng)整治活動。7月中旬，按照xx市政府辦公室關(guān)于印發(fā)《xx市道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》的通知（孝感政辦函[20xx]37號）精神，縣交通運(yùn)輸局成立以局長劉海華同志任組長、局屬有關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人為成員的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)三個專班，即治理貨運(yùn)車輛超限超載專班、規(guī)范出租車營運(yùn)專班、規(guī)范公交車營運(yùn)專班，通過近三個月的聯(lián)合整治，活動取得階段性成果。一是由縣交警、治安警、交通路政、和質(zhì)監(jiān)部門組成的聯(lián)合治理貨運(yùn)車輛超限超載專班，共計(jì)檢測貨運(yùn)車輛6973臺次。其中黃土線超限超載檢測站實(shí)行“三班倒”工作機(jī)制，共檢查貨運(yùn)車輛6802臺次，卸貨轉(zhuǎn)運(yùn)12臺，卸貨73.9噸，查處違規(guī)超限超載、遺漏拋灑貨車255臺，扣分24分，經(jīng)濟(jì)處罰3.5萬余元；城區(qū)黃土崗、河口流動檢查點(diǎn)共檢查貨運(yùn)車輛171臺次，卸貨轉(zhuǎn)運(yùn)16噸，罰款5050元，路面超限超載率降低到了3%以下。

四、強(qiáng)化對依法行政的監(jiān)督

（一）加強(qiáng)行政復(fù)議與應(yīng)訴工作。健全了局行政復(fù)議工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立交通運(yùn)輸局行政復(fù)議工作辦公室（設(shè)在局行政審批股），具體負(fù)責(zé)辦理全局行政復(fù)議事務(wù)。辦理重大處罰案件，實(shí)施按程序報(bào)批和集體研究決定，大力推行查處分離制、罰繳分離制和責(zé)任追究制。

（二）開展行政執(zhí)法評議考核工作。開展交通運(yùn)輸行政執(zhí)法目標(biāo)考核。按照局黨委要求，對縣公路局、縣運(yùn)管所等單位進(jìn)行考核，平均分91分。先后接受省市縣行政執(zhí)法評議和治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組的檢查。通過檢查，上級部門和領(lǐng)導(dǎo)對我局行政執(zhí)法工作給予了肯定。

（三）強(qiáng)化交通執(zhí)法監(jiān)督檢查。定期不定期地組織開展執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，重點(diǎn)檢查交通行政執(zhí)法單位行政執(zhí)法工作開展情況、行政許可有關(guān)內(nèi)容公示公開情況、路檢路查人員上路執(zhí)法規(guī)范情況，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時向被檢單位進(jìn)行反饋。發(fā)現(xiàn)問題，當(dāng)場糾正，不能當(dāng)場整改的問題，明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，限期進(jìn)行整改。

五、開展法制宣傳教育培訓(xùn)

交通行政執(zhí)法代表著交通的窗口、形象。為了達(dá)到“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”的目標(biāo)，我局加強(qiáng)對執(zhí)法人員進(jìn)行素質(zhì)教育，積極組織執(zhí)法人員開展執(zhí)法行為規(guī)范培訓(xùn)，使執(zhí)法人員的精神面貌煥然一新。今年6月份，縣交通運(yùn)輸局組織交管、運(yùn)政、路政的全體行政執(zhí)法人員，共86人進(jìn)行了“交通行政執(zhí)法培訓(xùn)活動”，局常年法律顧問張震同志對交通行政執(zhí)法和執(zhí)法技巧進(jìn)行了詳細(xì)的講解。

結(jié)合“五五普法”和“12.4法制日”，大張旗鼓地開展交通法律、法規(guī)、規(guī)章的宣傳教育活動。五月份，在省道宋長線、大天線、黃土線，縣道大界線、悟宣線等線路安全防護(hù)墻上噴寫《公路法》宣傳標(biāo)語30余條。在九月份開始的流動治超期間，懸掛治超宣傳橫幅20幅，張貼政府通告150張，發(fā)放治超資料500份，《致運(yùn)輸業(yè)主、司機(jī)朋友的一封公開信》1000份，出動宣傳車20臺(次)，取得了良好的宣傳效果和社會效果。

我局還利用“12.4”法制宣傳日這一平臺，大力宣傳交通運(yùn)輸法律知識。通過印發(fā)宣傳單、制作宣傳展板、播放專題片等形式，直接向社會群眾宣傳。同時，組織運(yùn)管、路政等執(zhí)法人員，上街設(shè)立法制宣傳臺，當(dāng)場解答群眾詢問，宣傳相關(guān)交通法規(guī)。

六、存在的問題和下一步工作打算

我局依法行政工作雖然取得了一定成績，但與上級部門的要求還有差距，不能完全適應(yīng)交通執(zhí)法工作的需要，還需要在服務(wù)意識、執(zhí)法水平、執(zhí)法風(fēng)紀(jì)等方面進(jìn)一步強(qiáng)化和提高。當(dāng)前執(zhí)法工作中還存在一些問題：一是交通行政處罰案卷制作水平尚待提高，存在卷宗證據(jù)較為簡單、文書記載不全面等問題。二是學(xué)習(xí)培訓(xùn)需要進(jìn)一步加強(qiáng)，業(yè)務(wù)培訓(xùn)與實(shí)際工作有脫節(jié)現(xiàn)象，針對性不夠。三是“三嚴(yán)三實(shí)”為主題的作風(fēng)建設(shè)尚需要進(jìn)一步加強(qiáng)，行政執(zhí)法的質(zhì)量和效率還需要進(jìn)一步提升。在今后的工作中，我局行政執(zhí)法工作將加大推行執(zhí)法“四制”工作力度，提高公正執(zhí)法、文明執(zhí)法水平，為建設(shè)一個依法治交、文明和諧交通再立新功。

省對臺工作述職報(bào)告 篇5

轉(zhuǎn)眼間我到xx公司已經(jīng)一年了，感覺日子過得挺快的，通過這一年的工作，我很慶幸自己當(dāng)初選擇這里并能夠來到這里。也非常感謝領(lǐng)導(dǎo)可以給我這個機(jī)會在這個集體中工作和成長。一年中，我結(jié)識了很多良師益友，也積累了很多經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)?，F(xiàn)將這一年的工作和學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：

一、工作心得

1、舉一反三，將繁雜變簡單。xx項(xiàng)目的測試是我來到xx接到的第一個測試項(xiàng)目，作為一個測試工程師，能夠在一個籌備已久的項(xiàng)目即將上線的關(guān)鍵的時刻參與其中，這讓我感覺很興奮也很期待。由于要進(jìn)行多版本的并發(fā)測試，經(jīng)常在測試的過程中，大腦在幾個版本中進(jìn)行切換，要記住每個版本發(fā)生問題的操作步驟，并找到問題發(fā)生的規(guī)律，每天對問題進(jìn)行歸納總結(jié)。這個是我在之前的工作中沒有遇到過的情況，剛開始的一兩天我會覺得大腦有點(diǎn)混亂，但當(dāng)項(xiàng)目測下來一兩天后，自己在工作之余慢慢的回顧一天的工作，總結(jié)自己一天中工作的得失，自己理清了思路，找到面對這些問題的解決辦法，漸漸的測試工作順暢起來，不但可以兼顧多終端的測試，舉一反三，還可以在這個過程中使各終端的測試工作進(jìn)行融合交互，反而使測試覆蓋面更全，測試工作更深入;

2、良師益友，將工作進(jìn)行到底。任何一個項(xiàng)目的完成都是一個集體的結(jié)晶，良好的團(tuán)隊(duì)合作可以讓工作事半功倍。作為一名測試工程師，溝通能力非常重要，在提出問題、分析問題到解決問題的這個過程中，除了要有專業(yè)的技能也要與團(tuán)隊(duì)中的各個同事進(jìn)行積極高效的溝通。在xx電子的這兩個多月中，雖然項(xiàng)目時間很緊，雖然加班到很晚，但同事之間的配合和相互幫助，讓我更快的融入到這個項(xiàng)目的工作中及這個團(tuán)體的工作氛圍中;

3、寓“學(xué)”于“work”，將學(xué)習(xí)與工作相結(jié)合。作為一個工作經(jīng)驗(yàn)剛滿一年的新員工，我知道自己需要學(xué)習(xí)的知識很多。在XX公司的這兩個多月中，我學(xué)到了很多技術(shù)上操作上的知識。Linux系統(tǒng)、自動化測試等等都需要我不斷的去研究去摸索。同時作為一個測試工程師，對于質(zhì)量和進(jìn)度的控制也是必不可少的，通過流程控制質(zhì)量，通過版本控制進(jìn)度等等，在工作中積累經(jīng)驗(yàn)，在學(xué)習(xí)中改進(jìn)工作。

二、不足及改進(jìn)

經(jīng)過一年的工作和學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)，與身邊優(yōu)秀的老師同事相比，我還存在一定的差距?？偨Y(jié)有以下幾點(diǎn)：

1、由于剛到公司時間不長，對流程及業(yè)務(wù)不熟悉，造成在分析問題的過程中無從下手。自己希望能夠在今后的工作中，多學(xué)多問多想多做，盡快熟悉公司的各環(huán)節(jié)流程及業(yè)務(wù)。

2、在工作中要更加細(xì)心，雖然問題是改不完的，但在初期發(fā)現(xiàn)問題解決問題的成本要低很多，只要自己多想點(diǎn)，工作再細(xì)點(diǎn)，無論是對公司還是對個人都是一件百利而無一害的事。

三、一點(diǎn)建議

希望今后能夠進(jìn)一步完善項(xiàng)目運(yùn)行過程中的各個環(huán)節(jié)，控制各個環(huán)節(jié)的項(xiàng)目質(zhì)量。

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