述職報(bào)告鐵路匯總六篇

述職報(bào)告鐵路。

不為明天做好準(zhǔn)備的人是沒(méi)有未來(lái)的，在幼兒園教師的工作中，經(jīng)常會(huì)提前準(zhǔn)備一些需要的資料。資料一般指可供參考作為根據(jù)的材料。參考資料有助于我們的工作進(jìn)一步發(fā)展。所以，您有沒(méi)有了解過(guò)幼師資料的種類呢？以下是由小編為大家整理的“述職報(bào)告鐵路匯總六篇”，請(qǐng)收藏并分享給你的朋友們吧！

述職報(bào)告鐵路 篇1

鐵路班組支部述職報(bào)告

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我們班組是一支奮斗在鐵路施工一線的青年隊(duì)伍。在過(guò)去的一年里，我們團(tuán)結(jié)協(xié)作，迎難而上，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)。現(xiàn)在，我們向您匯報(bào)我們的工作情況。

一、工作概況

作為鐵路班組支部，我們?cè)谶^(guò)去的一年里以加強(qiáng)組織建設(shè)、提高隊(duì)伍素質(zhì)為重點(diǎn)，切實(shí)把思想和工作全面貫徹落實(shí)到“安全、質(zhì)量、進(jìn)度、節(jié)約、文明”五大方針的實(shí)際行動(dòng)中去，取得了可喜的成績(jī)。

在安全管理方面，我們始終把安全放在首位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，多次組織安全培訓(xùn)和演練，嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行安全措施，積極開(kāi)展安全檢查和隱患排查工作，確保了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全穩(wěn)定。

在質(zhì)量控制方面，我們深入推進(jìn)全過(guò)程管控，強(qiáng)化質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督和質(zhì)量效果檢查，提高施工質(zhì)量。在對(duì)接接電力系統(tǒng)的工作中，我們嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，確保設(shè)備符合鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，在驗(yàn)收過(guò)程中全部符合規(guī)范。

在進(jìn)度管理方面，我們根據(jù)合同要求，建立了全過(guò)程的進(jìn)度計(jì)劃，對(duì)施工進(jìn)程進(jìn)行科學(xué)管理和精細(xì)化控制，通過(guò)有效協(xié)調(diào)與應(yīng)對(duì)，項(xiàng)目提前完成了主要施工任務(wù)。

在節(jié)約管理方面，我們嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)劃經(jīng)濟(jì)和預(yù)算制度，做到科學(xué)用錢(qián)、合理用錢(qián)和精打細(xì)算，在節(jié)約成本的同時(shí)，保證了項(xiàng)目的正常維護(hù)和運(yùn)營(yíng)。

在文明施工方面，我們秉承“眾志成城、一切為了用戶滿意”的理念，做到施工現(xiàn)場(chǎng)文明、有序、規(guī)范化，增強(qiáng)了風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和緊急處置能力。

二、成績(jī)總結(jié)

1、安全管理方面：無(wú)重大安全事故和意外傷害發(fā)生。

2、質(zhì)量管理方面：項(xiàng)目驗(yàn)收優(yōu)秀率達(dá)到90%以上。

3、進(jìn)度管理方面：項(xiàng)目提前2個(gè)月完成主要施工任務(wù)。

4、節(jié)約管理方面：按照總預(yù)算實(shí)現(xiàn)了明顯的成本節(jié)約效果。

5、文明施工方面：根據(jù)客戶評(píng)估，文明施工得到了滿分的好評(píng)。

三、問(wèn)題分析及對(duì)策

雖然我們?nèi)〉昧嗣黠@的成績(jī)，但是我們也意識(shí)到在工作過(guò)程中還存在一些問(wèn)題：

1、安全、教育、規(guī)范管理等方面，我們還需加強(qiáng)培訓(xùn)和考評(píng)。

2、對(duì)一些技術(shù)難題、施工風(fēng)險(xiǎn)、設(shè)備適應(yīng)性等方面的解決，我們還需提高技術(shù)能力和創(chuàng)新意識(shí)。

3、在合同管理、預(yù)算計(jì)劃等方面，我們需要進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)課程學(xué)習(xí)，提高綜合能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

四、下一步工作計(jì)劃

1、加強(qiáng)組織建設(shè)，繼續(xù)提升班組支部的組織力和凝聚力。

2、持續(xù)加強(qiáng)安全管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、節(jié)約管理等方面的工作，確保施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度和成本的綜合效益。

3、帶動(dòng)和引領(lǐng)班組成員創(chuàng)新、提高、進(jìn)步，鼓勵(lì)班組成員自主學(xué)習(xí)、提高專業(yè)能力、提升管理水平。

4、加強(qiáng)與客戶的溝通和協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮班組在工程項(xiàng)目中的先鋒作用，體現(xiàn)班組的團(tuán)隊(duì)凝聚力和主動(dòng)擔(dān)當(dāng)精神。

在新的一年里，我們將繼續(xù)秉承“安全第一、質(zhì)量為本”的管理理念，不斷提高班組成員的素質(zhì)和綜合能力，為更好地投身新時(shí)代鐵路建設(shè)，為人民幸福生活服務(wù)而不懈努力。

謝謝！

述職報(bào)告鐵路 篇2

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好！我是鐵路班組支部書(shū)記，今天我來(lái)向大家述職。

一、工作回顧

在過(guò)去的一年里，我們班組共完成了XX項(xiàng)任務(wù)，其中準(zhǔn)時(shí)發(fā)車達(dá)到98%，旅客滿意度達(dá)到了90%以上，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了諸如安全生產(chǎn)、節(jié)能降耗、品質(zhì)管理等方面的優(yōu)化。

1.安全生產(chǎn)

安全生產(chǎn)是我們班組工作的首要任務(wù)。去年我們開(kāi)展了多項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)，提高了全員的安全意識(shí)并取得了顯著的成效。在工作中，我們堅(jiān)持以安全為先的原則，完善了各項(xiàng)安全制度，并加強(qiáng)了安全檢查與管理。

2.節(jié)能降耗

在本次能源約束的時(shí)代，我們班組以節(jié)能降耗為重要工作，積極倡導(dǎo)員工節(jié)能低碳生活。我們通過(guò)深入分析能源使用狀況以及現(xiàn)狀，認(rèn)真落實(shí)了各項(xiàng)節(jié)能措施，良好地完成了節(jié)能目標(biāo)。

3.品質(zhì)管理

品質(zhì)管理是我們班組的重要內(nèi)容。我們根據(jù)工作特點(diǎn)，切實(shí)落實(shí)品質(zhì)管理系統(tǒng)，組織開(kāi)展了多項(xiàng)品質(zhì)管理宣傳和活動(dòng)，有效提高了員工的品質(zhì)意識(shí)，并提升了產(chǎn)品質(zhì)量。

4.技能培訓(xùn)

為了提高員工的素質(zhì)能力，我們不斷開(kāi)展技能培訓(xùn)，幫助員工提升技能水平，增強(qiáng)自信心，提高工作效率、營(yíng)造良好的工作環(huán)境，提高企業(yè)盈利能力。

二、困難與問(wèn)題

對(duì)于我們班組工作來(lái)說(shuō)，目前還存在一些困難和問(wèn)題，下面我就把這些問(wèn)題匯總一下：

1.員工住房問(wèn)題

目前我們班組員工大多數(shù)都是外地來(lái)的，他們無(wú)法解決住房問(wèn)題，這對(duì)于他們的生活和工作都造成了一定的困擾和麻煩。

2.員工配備問(wèn)題

由于單位資金緊張，我們的班組員工都不足以滿足運(yùn)營(yíng)的需求，給我們的工作造成了一定的阻礙和困擾。

三、解決方案

針對(duì)以上問(wèn)題，我們班組制定了下列解決方案：

1.加強(qiáng)與房地產(chǎn)公司的溝通，增加員工宿舍的數(shù)量，完善員工居住的條件。

2.優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，提高工作效率，減少人力投入的同時(shí)，也要提高員工的綜合素質(zhì)，為班組的運(yùn)營(yíng)提供良好的人才儲(chǔ)備。

四、未來(lái)目標(biāo)

在未來(lái)的一年里，我們班組要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、質(zhì)量至上”的原則，加強(qiáng)良好的溝通與學(xué)習(xí)，總結(jié)提升經(jīng)驗(yàn)與技巧，完善管理制度和流程，發(fā)揮班組的集體力量，實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的業(yè)績(jī)，使我們的公司更加發(fā)展壯大。

感謝領(lǐng)導(dǎo)、同事的支持和幫助，謝謝大家！

述職報(bào)告鐵路 篇3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我是鐵路支行的行長(zhǎng)，現(xiàn)將本年度工作述職報(bào)告如實(shí)匯報(bào)如下：

一、工作概況

本年度，鐵路支行在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，緊密圍繞國(guó)家交通建設(shè)發(fā)展的總體目標(biāo)，穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)，科學(xué)運(yùn)營(yíng)。我們立足于服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、服務(wù)人民群眾的宗旨，積極投身鐵路公益事業(yè)，確保了支行的正常運(yùn)行和持續(xù)發(fā)展。

二、戰(zhàn)略目標(biāo)完成情況

1. 資產(chǎn)質(zhì)量提升

我們堅(jiān)持風(fēng)險(xiǎn)防控、資產(chǎn)質(zhì)量管理，加大了不良資產(chǎn)處置和核銷力度。截至目前，支行的不良率較去年同期下降了5%，有效保護(hù)了銀行資金安全。

2. 支行創(chuàng)新發(fā)展

支行在金融科技、產(chǎn)品創(chuàng)新等方面取得了一系列新突破。我們成功推出了智能銀行服務(wù)系統(tǒng)，提升了客戶體驗(yàn)；并結(jié)合當(dāng)?shù)靥厣?，推出了農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量保障貸款，激發(fā)了農(nóng)業(yè)發(fā)展?jié)摿Α?/p>

3. 客戶服務(wù)質(zhì)量提升

我們建立了完善的服務(wù)質(zhì)量評(píng)估體系，針對(duì)老客戶和新客戶的需求差異，制定了個(gè)性化服務(wù)方案，提高了客戶滿意度。支行的存款增長(zhǎng)了10%，貸款額度也實(shí)現(xiàn)了較快的增長(zhǎng)。

三、主要工作亮點(diǎn)

1. 全面強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理

我們注重風(fēng)險(xiǎn)防范，加強(qiáng)了對(duì)信貸、市場(chǎng)、流動(dòng)性、操作風(fēng)險(xiǎn)的管理。成立了專門(mén)的風(fēng)險(xiǎn)管理團(tuán)隊(duì)，建立了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型和風(fēng)控制度，有效降低了不良資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。

2. 拓展金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)

結(jié)合當(dāng)?shù)靥厣腿宋臍v史，我們開(kāi)展了旅游金融、文化金融、小微企業(yè)支持等金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)。這些業(yè)務(wù)的推出，不僅為支行帶來(lái)了新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，也促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。

3. 深化與地方政府合作

我們與地方政府建立了良好的合作關(guān)系，在土地、金融擔(dān)保等方面進(jìn)行了深入合作。這不僅有利于支行業(yè)務(wù)的拓展，還為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展提供了更多的金融支持。

四、存在的問(wèn)題與改進(jìn)措施

在工作中，我們也存在一些不足之處，主要有以下幾點(diǎn)：

1. 客戶準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)需要進(jìn)一步完善。在推動(dòng)支行業(yè)務(wù)發(fā)展的同時(shí)，有些客戶準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)過(guò)于寬松，引發(fā)了一些信貸風(fēng)險(xiǎn)。

2. 人員培養(yǎng)和業(yè)務(wù)創(chuàng)新方面仍需加強(qiáng)。由于業(yè)務(wù)的日益復(fù)雜和發(fā)展需要，員工的綜合素質(zhì)和專業(yè)技能需要不斷提升，以更好地服務(wù)客戶。

為此，我們提出以下改進(jìn)措施：

1. 嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管理制度，加強(qiáng)對(duì)客戶的準(zhǔn)入和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，在資產(chǎn)質(zhì)量和風(fēng)險(xiǎn)控制方面做到嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。

2. 加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提升服務(wù)能力和金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新能力。建立健全的績(jī)效考核機(jī)制，激勵(lì)員工提高工作績(jī)效。

3. 繼續(xù)深化與地方政府的合作，優(yōu)化金融產(chǎn)品和服務(wù)，在滿足客戶需求的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管控。

五、總結(jié)與展望

回顧過(guò)去一年，鐵路支行充分發(fā)揮銀行的基礎(chǔ)性作用，按照上級(jí)的要求，不斷創(chuàng)新服務(wù)方式，提供優(yōu)質(zhì)金融服務(wù)。但同時(shí)，也要清醒認(rèn)識(shí)到存在的問(wèn)題，并積極采取應(yīng)對(duì)措施。

展望未來(lái)，我們將繼續(xù)圍繞國(guó)家交通發(fā)展戰(zhàn)略，深化金融創(chuàng)新，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。同時(shí)，通過(guò)不斷改進(jìn)內(nèi)部管理和提升員工綜合素質(zhì)，努力實(shí)現(xiàn)鐵路支行的可持續(xù)發(fā)展。

謝謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持！

述職報(bào)告鐵路 篇4

鐵路年終工作總結(jié)反思與不足

隨著年底的到來(lái)，各大公司都在進(jìn)行著自己的年終總結(jié)，各個(gè)部門(mén)也在反思自己在過(guò)去一年的工作中存在的問(wèn)題和不足，以便更好地改進(jìn)和提高。而今天，我也想針對(duì)鐵路行業(yè)進(jìn)行一次年終工作總結(jié)，來(lái)看看我們?cè)谶^(guò)去一年里的表現(xiàn)和所存在的問(wèn)題。

一、工作基礎(chǔ)不牢靠

在過(guò)去一年里，我國(guó)的鐵路行業(yè)，在快速發(fā)展的同時(shí)也暴露出了一些問(wèn)題。其中最主要的問(wèn)題就是工作基礎(chǔ)不牢靠，情況多有不妙。我們的鐵路網(wǎng)雖然已經(jīng)很大，但是日常的維護(hù)管理卻做得不夠到位，給乘客出行帶來(lái)了一定的不便。而且，由于設(shè)備陳舊，鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)、管理及修復(fù)等工作也無(wú)法保證及時(shí)有效的完成。這些問(wèn)題在鐵路中表現(xiàn)得尤為明顯，需要得到高度重視。

二、服務(wù)水平有待提高

對(duì)鐵路來(lái)說(shuō)，服務(wù)水平的提高十分重要。在過(guò)去一年里，我們?cè)谶@方面還存在著不少的不足之處。比如，在車站、列車上的管理和服務(wù)并不夠人性化。同時(shí)，一些旅客在列車上遇到的問(wèn)題得不到及時(shí)的解決，讓他們產(chǎn)生了一定的不滿。另外，在車站售票、驗(yàn)證等環(huán)節(jié)，人員素質(zhì)和服務(wù)態(tài)度也有待提高。這些問(wèn)題雖然不是很大，但都離不開(kāi)我們的注意和改進(jìn)。

三、運(yùn)行時(shí)間表不夠合理

在鐵路行業(yè)，時(shí)刻表是一個(gè)非常重要的指導(dǎo)性文獻(xiàn)。它規(guī)定了所有列車的運(yùn)行時(shí)間和路線。然而，在過(guò)去一年里，我們發(fā)現(xiàn)時(shí)刻表規(guī)劃不夠合理，導(dǎo)致列車的誤點(diǎn)率增加。因?yàn)?schedule 的設(shè)置不正確，因此有些火車運(yùn)行時(shí)間過(guò)短，中途極易出現(xiàn)拖延和堵車的情況。這類錯(cuò)誤實(shí)際上也不難改進(jìn)，通過(guò)規(guī)范規(guī)劃和統(tǒng)一操作，我們可以找到更加完美的時(shí)間解決方案。

四、技術(shù)保障需改進(jìn)

現(xiàn)代鐵路技術(shù)令人稱贊，但空有技術(shù)也不足以解決所有問(wèn)題，尤其是在環(huán)境極端時(shí)期，需要各種工具和措施來(lái)應(yīng)對(duì)不利的局面。然而，在過(guò)去的年中，我們的技術(shù)保障經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題。在突發(fā)事件的處理方面，存在許多不及時(shí)和不充分的情況，導(dǎo)致一些事故的發(fā)生和擴(kuò)大。這也說(shuō)明，我們需要對(duì)技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步改進(jìn)，以進(jìn)一步提高我們應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的水平。

五、安全意識(shí)有待提高

作為鐵路行業(yè)工作者，我們的安全意識(shí)要比其他行業(yè)高得多。但在過(guò)去的一年里，仍然有不少事件是由于安全意識(shí)不夠高導(dǎo)致的。這些事件除了對(duì)我們的設(shè)施和人員造成了損害以外，在一定程度上也影響到了鐵路行業(yè)的聲譽(yù)。因此，我們需要進(jìn)一步加強(qiáng)安全意識(shí)的培訓(xùn)和教育，以便在今后遇到死角時(shí)，能夠更好地保護(hù)自己和他人的安全。

綜上所述，過(guò)去的年中鐵路行業(yè)依然存在不少問(wèn)題，需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦杏嗅槍?duì)性地加以改進(jìn)。我們需要警惕問(wèn)題的存在，并在問(wèn)題出現(xiàn)后及時(shí)地解決它們。只有這樣，我們才能更好地迎接未來(lái)的發(fā)展，更好地服務(wù)于廣大人民群眾。

述職報(bào)告鐵路 篇5

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

一 掌握了操作流程，提高了車道事故處理能力。

組織開(kāi)展了收費(fèi)人員理論知識(shí)與肢體禮儀培訓(xùn)、考試和業(yè)務(wù)大比武活動(dòng)，通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，使收費(fèi)人員增長(zhǎng)了知識(shí)，提高了業(yè)務(wù)技能。深入職工生活與工作中，與各班組成員以多渠道方式進(jìn)行溝通，定時(shí)組織召開(kāi)民主生活會(huì)與思想教育活動(dòng)，增強(qiáng)收費(fèi)員的廉潔自律意識(shí)，嚴(yán)禁任何貪贓枉法票款的現(xiàn)象，了解職工思想動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)化解，引導(dǎo)職工樹(shù)立正確的思想價(jià)值觀與文明服務(wù)意識(shí)，提升業(yè)務(wù)素質(zhì)，促進(jìn)崗位成才。

結(jié)合本站實(shí)際情況，建立了考勤、內(nèi)務(wù)、崗?fù)ぜo(jì)律、交接班等制度，為職工的各項(xiàng)工作制定了標(biāo)準(zhǔn)，每項(xiàng)工作有章可循，同時(shí)堅(jiān)持落實(shí)巡查制度，通過(guò)監(jiān)控錄像與現(xiàn)場(chǎng)排查，規(guī)范文明服務(wù)與操作中行為，保證良好潔凈的收費(fèi)環(huán)境與良好的收費(fèi)秩序。

在星級(jí)收費(fèi)員考核標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，成立適合本站的考核體系，公平公正的對(duì)每位職工進(jìn)行考核，做到獎(jiǎng)懲分明，表?yè)P(yáng)先進(jìn)，由標(biāo)兵模范帶頭，調(diào)動(dòng)了收費(fèi)人員學(xué)業(yè)務(wù)、練技能的積極性，形成職工積極趕超的良好學(xué)習(xí)氛圍，從而不斷提升全站各項(xiàng)工作水平。

為職工配置各項(xiàng)娛樂(lè)設(shè)施，充分利用留營(yíng)與工作閑余時(shí)間，組織開(kāi)展演講比賽、運(yùn)動(dòng)比賽等各種活動(dòng)，豐富站內(nèi)文化生活。發(fā)動(dòng)職工積極性，參加管理處與高管局運(yùn)動(dòng)會(huì)，并取得很好的成績(jī)。

站內(nèi)成立了安全生產(chǎn)小組，簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，建立了事故隱患排查機(jī)制，杜絕了各類不安全因素。組織開(kāi)展火災(zāi)逃生、反恐反搶等安全演練活動(dòng)。各節(jié)假日、惡劣天氣啟動(dòng)保暢預(yù)案，很好的完成了全年的保暢任務(wù)，無(wú)一起安全責(zé)任事故。

發(fā)動(dòng)職工對(duì)食堂提出合理化建議，想辦法，使職工吃飽、吃好，安心工作；對(duì)損壞的生活設(shè)備，積極維修上報(bào)，對(duì)內(nèi)務(wù)衛(wèi)生和公共衛(wèi)生進(jìn)行定期和不定期的檢查，保障衛(wèi)生舒適的生活環(huán)境和良好的站容站貌。

述職報(bào)告鐵路 篇6

今年我們工區(qū)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，盯問(wèn)題，強(qiáng)化安全管理；盯重點(diǎn)，強(qiáng)化設(shè)備整修；盯班組，強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè)。認(rèn)真落實(shí)上級(jí)的各項(xiàng)工作要求，較好完成了全年各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)了整體工作全面提高。

一、緊盯問(wèn)題，強(qiáng)化安全管理

安全是我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存的基礎(chǔ)，是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證，是進(jìn)步和發(fā)展的前提。面對(duì)問(wèn)題和困難以及安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。我們統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，組織全體干部職工積極開(kāi)展了安全大檢查、大討論活動(dòng)。一是，深入查擺了安全方面的主要問(wèn)題，特別是設(shè)備管理方面存在的問(wèn)題。車間、班組在組織認(rèn)真檢查、查擺安全和設(shè)備問(wèn)題的基礎(chǔ)上，進(jìn)行系統(tǒng)歸納整理，客觀分析了安全管理現(xiàn)狀及原因，向全體職工通報(bào)了安全方面的主要問(wèn)題，引導(dǎo)大家以嚴(yán)肅的態(tài)度正視問(wèn)題，以負(fù)責(zé)的態(tài)度整改問(wèn)題，以積極的態(tài)度解決問(wèn)題。二是，抓討論，提高認(rèn)識(shí)。組織職工深入開(kāi)展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論，講事故教訓(xùn)、論違章危害，教育職工保安全就是保崗位，保安全就是保效益，保安全就是保平安。引導(dǎo)職工愛(ài)崗敬業(yè)，樹(shù)立主人翁意識(shí)。幫助職工理清自己在安全生產(chǎn)中所處的位置，理順了自身工作與安全管理的關(guān)系，消除了部分職工安全管理是干部和工班長(zhǎng)的事與自己關(guān)系不大，自己只要干好活就行了的錯(cuò)誤想法。

二、盯重點(diǎn)，抓改造，提高設(shè)備質(zhì)量

改善設(shè)備基礎(chǔ)，加強(qiáng)設(shè)備整修，提高設(shè)備質(zhì)量，是我們工務(wù)生產(chǎn)一線車間的首要任務(wù)和重要職責(zé)，是鐵路運(yùn)輸安全的有效保證，是我們抓好一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。所以我們針對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)薄弱，鋼軌老、軌枕失效多，道床彈性差三大設(shè)備問(wèn)題，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，積極開(kāi)展設(shè)備改造工作，加強(qiáng)重點(diǎn)病整修，強(qiáng)化工區(qū)跟蹤管理，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備質(zhì)量的改善和提高。

加強(qiáng)組織，抓好設(shè)改施工。領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們管內(nèi)設(shè)備基礎(chǔ)薄弱質(zhì)量差，病害多的問(wèn)題十分重視，投入加大設(shè)改項(xiàng)目不斷增加，使設(shè)備基礎(chǔ)狀態(tài)得到了大幅度的改善，設(shè)備質(zhì)量得到了大幅度的提高。但是，也使我們承受了近幾年來(lái)未有的施工壓力。為確保設(shè)改施工任務(wù)順利完成，我們車間進(jìn)行了認(rèn)真研究，并采取了以下對(duì)策：

（1）車間干部明確分工，領(lǐng)工員重點(diǎn)抓好施工組織和日常生產(chǎn)管理。支部書(shū)記負(fù)責(zé)組織動(dòng)員和職工兩紀(jì)管理。記工員重點(diǎn)做好后勤保證工作。

（2）車間、班組工作負(fù)責(zé)重點(diǎn)明確即：車間重點(diǎn)負(fù)責(zé)施工組織，班組重點(diǎn)負(fù)責(zé)設(shè)備質(zhì)量控制。

（3）施工前認(rèn)真研究，細(xì)心安排，制定計(jì)劃。施工中明確標(biāo)準(zhǔn)、任務(wù)、質(zhì)量要求，車間干部、工班長(zhǎng)分頭把關(guān)控制。施工后堅(jiān)持質(zhì)量回檢，對(duì)標(biāo)考核。

（4）做好管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量均衡控制，合理調(diào)配勞力，保證重點(diǎn)設(shè)備問(wèn)題及時(shí)整修。同時(shí)在施工中注意調(diào)動(dòng)職工積極性，保證了現(xiàn)場(chǎng)組織順暢，勞力配備合理，勞動(dòng)效率提高，安全管理有效，質(zhì)量任務(wù)達(dá)標(biāo)，設(shè)改施工任務(wù)順利完成

三、存在的問(wèn)題和不足

1、安全方面。有硬傷，由于上半年起道、配合頂管等重點(diǎn)施工較多，忽視了對(duì)站專線的檢查和整修，發(fā)生了寶坻站四道機(jī)車脫線事故。給全段的整體工作帶來(lái)極大被動(dòng)和極壞影響。雖然經(jīng)過(guò)安全大檢查活動(dòng)，干部職工的安全意識(shí)有了全面的提高。但是，部分工班長(zhǎng)職工過(guò)去養(yǎng)成的重任務(wù)輕安全，認(rèn)為車少不會(huì)出大問(wèn)題的思想痼疾。還沒(méi)有得到徹底根除。表現(xiàn)在違章指揮偶有發(fā)生，慣性違章時(shí)有出現(xiàn)，還不能讓人徹底放心。

2、管理方面。干部和工班長(zhǎng)還有好人主義的思想，有時(shí)對(duì)安全和兩紀(jì)問(wèn)題盯得不緊，考核不嚴(yán)，工作標(biāo)準(zhǔn)不高?，F(xiàn)場(chǎng)工時(shí)利用率不高，勞動(dòng)組織松散，還一定程度存在，以至有些設(shè)備問(wèn)題解決較慢。

3、設(shè)備方面?；炷淋壵砹鸭y失效成片按比例增加，線路爬底嚴(yán)重，翻漿冒泥還有一定的數(shù)量沒(méi)有解決，混凝土道岔配件缺少失效不好解決，站專線質(zhì)量還不高，線路幾何尺寸超限，段小型添乘儀三級(jí)分還沒(méi)有徹底消滅。

一年來(lái)我們車間干部職工認(rèn)真貫徹段領(lǐng)導(dǎo)指示要求，積極開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)，加強(qiáng)了安全管理。盯重點(diǎn)，抓設(shè)改，加強(qiáng)設(shè)備整修，提高了設(shè)備質(zhì)量。嚴(yán)兩紀(jì)，抓考核，加強(qiáng)了車間、班組的各項(xiàng)管理工作。基本兌現(xiàn)完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。但是確實(shí)存在著安全硬傷等很多問(wèn)題和不足，需要我們有針對(duì)性采取措施，強(qiáng)化整改提高?，F(xiàn)在XX年就要過(guò)去，新的一年就要到來(lái)，為適應(yīng)鐵路實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展和生產(chǎn)力布局調(diào)整的形勢(shì)的需要，我們決心提高標(biāo)準(zhǔn)，振作精神，團(tuán)結(jié)進(jìn)取，保安全，抓任務(wù)，強(qiáng)管理，爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，實(shí)現(xiàn)車間整體工作全面提高，進(jìn)入先進(jìn)車間行列。

述職報(bào)告鐵路 篇7

堅(jiān)持集中學(xué)習(xí)與自身學(xué)習(xí)相結(jié)合，學(xué)習(xí)黨章、黨規(guī)、黨紀(jì)、十九大精神、習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想等等，不斷提高自身政治理論水平和道德修養(yǎng)。將學(xué)習(xí)與深入思考相結(jié)合，與解決實(shí)際問(wèn)題相結(jié)合，通過(guò)不斷努力，自身的政治素養(yǎng)、黨性認(rèn)識(shí)、理想信念、風(fēng)險(xiǎn)防范、駕馭復(fù)雜局面、責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)和解決突出問(wèn)題的能力得以增強(qiáng)和提升。

今年以來(lái)，按照公司下發(fā)的“線路設(shè)備專項(xiàng)整治”辦法，從“精品一公里”線路整治抓起，以點(diǎn)帶面，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求實(shí)現(xiàn)鐵路線路質(zhì)量穩(wěn)步提升，對(duì)標(biāo)國(guó)鐵線路標(biāo)準(zhǔn)，打造精品工程線路9公里，共消除一級(jí)超限899處，二級(jí)超限316處，三級(jí)超限113處。起道搗固88835頭；撥道：28300米；改道：3744頭。

其中劉莊站在11月份一公里線路打造的基礎(chǔ)上，同時(shí)把板集線采煤下沉區(qū)段2公里線路納入該工程，暫時(shí)未進(jìn)行驗(yàn)收。

加強(qiáng)對(duì)職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使職工隊(duì)伍素質(zhì)又有了新的提高。通過(guò)開(kāi)展自主培訓(xùn)、崗位練兵、導(dǎo)師帶徒等多種形式多樣的培訓(xùn)學(xué)習(xí)方式，培養(yǎng)鑒定初級(jí)工14人、中級(jí)工1人、高級(jí)工5人；在公司100對(duì)“名師帶高徒”中，導(dǎo)師劉露成功帶出2名初級(jí)工；在人員缺乏的情況下，為解決梁莊線新增兩處有人道口看守問(wèn)題，車站采取自主培訓(xùn)，從工務(wù)抽調(diào)人員進(jìn)行輪值，即不影響崗位調(diào)整，又解決了道口看守，實(shí)現(xiàn)了“一專多能”。

根據(jù)公司“警示三月行”、“安全生產(chǎn)月”、“消防宣傳月”、“百日安全”等活動(dòng)總體要求和安排，按階段深入開(kāi)展自查、自糾，建立問(wèn)題整改消號(hào)庫(kù)，逐條對(duì)照整改。更換裝車場(chǎng)道岔失效木枕93根、傷損岔心2根、鋼軌3根、沿線失效水泥枕更換48根；對(duì)板集線機(jī)車檢修坑拆除回填，重新鋪設(shè)道砟、水泥枕，恢復(fù)了曲線的圓順。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)“四不放心”人員的排查，通過(guò)班前“七必講、四必問(wèn)”，切實(shí)了解職工身體狀況，對(duì)精神狀況不佳人員合理調(diào)整崗位及工作強(qiáng)度。

積極發(fā)揮自身的檢修技術(shù)力量，開(kāi)展“修舊利廢、降本增效”活動(dòng)。對(duì)各類線路養(yǎng)護(hù)液壓機(jī)具進(jìn)行自主維修保養(yǎng)120余臺(tái)/次、搗固機(jī)振動(dòng)棒270次，廢舊鋼軌進(jìn)行制作道口護(hù)樁16根；利用機(jī)車更換下來(lái)的廢機(jī)油1000余公斤進(jìn)行扣件涂油；大大減少外委及資金的投入。

企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力源泉，通過(guò)大力弘揚(yáng)中煤集團(tuán)“和”文化和宣貫新集特色文化理念，組織職工進(jìn)行企業(yè)文化學(xué)習(xí)，加深職工對(duì)企業(yè)文化的認(rèn)知，凝聚思想動(dòng)力，促使企業(yè)文化成為推動(dòng)區(qū)隊(duì)發(fā)展的精神動(dòng)力。

在日常工作中，能夠嚴(yán)格執(zhí)行黨建和黨風(fēng)廉政責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定，按照簽訂的《黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，自覺(jué)抵制和反對(duì)各種消極腐敗現(xiàn)象，在公務(wù)活動(dòng)和社交活動(dòng)中嚴(yán)格遵守廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定。

一年來(lái)，本人在勤政廉政上能夠以身作則，率先垂范，嚴(yán)格按照規(guī)定和制度辦事，嚴(yán)格按照工作權(quán)限和工作程序履行職責(zé)，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定，模范遵守《國(guó)有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員廉潔從業(yè)若干規(guī)定》和公司廉潔從業(yè)十項(xiàng)規(guī)定等有關(guān)精神。同時(shí)，從嚴(yán)加強(qiáng)對(duì)自己配偶、子女的教育和管理，從思想上、行為上時(shí)刻做到自警、自省、自律、自勵(lì)。

回顧一年來(lái)的工作，雖然取得了一些成績(jī)，但也還有很多不足之處：

1、對(duì)車站管理松懈。在沒(méi)有辦法給予職工更多獎(jiǎng)勵(lì)時(shí)，對(duì)于職工出現(xiàn)的違章行為也是批評(píng)教育多于處罰。對(duì)一些要求、規(guī)定，沒(méi)有深層次去抓、去落實(shí)。下步將完善《車站薪酬分配管理辦法》和各種獎(jiǎng)罰分配辦法，從分配上體現(xiàn)“苦、臟、累、險(xiǎn)”，和生產(chǎn)任務(wù)、安全掛鉤，體現(xiàn)了多勞多得，從根本上充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性。

2、心情有些急躁。特別是在安全形勢(shì)不穩(wěn)的時(shí)候，批評(píng)下屬不太留情面，不太給面子。在今后工作中，多向身邊的領(lǐng)導(dǎo)及同事學(xué)習(xí)，時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格要求自己，做到自重、自省、自警、自厲。

3、設(shè)備條件差，安全隱患大。梁莊線自以來(lái)未經(jīng)歷大修，隨著車流的增加，加速了列車對(duì)線路破壞和沖擊，線路變化加快維補(bǔ)修周期相應(yīng)縮短，使提高設(shè)備質(zhì)量難度加大。在今后工作中，優(yōu)化工務(wù)人員組織，探索研究工作中出現(xiàn)的新情況、解決辦法，合理規(guī)劃作業(yè)，提高線路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

新的一年，車站將面臨著更加繁重的任務(wù)，我將以全新的精神面貌，帶領(lǐng)車站全體員工充分發(fā)揚(yáng)新集精神，迎難而上，全面提高管理水平，全面完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)，為公司的鐵運(yùn)事業(yè)竭盡自己的綿薄之力。

述職報(bào)告鐵路 篇8

鐵路客運(yùn)公司年終總結(jié)

在過(guò)去的一年里，鐵路客運(yùn)公司不斷強(qiáng)化管理，全面提升服務(wù)能力，努力為廣大旅客創(chuàng)造良好的出行體驗(yàn)。本文將對(duì)鐵路客運(yùn)公司的年終總結(jié)進(jìn)行詳細(xì)、具體、生動(dòng)地闡述。

一、保障安全出行

鐵路客運(yùn)公司在過(guò)去的一年里，始終把旅客的安全和生命財(cái)產(chǎn)安全放在第一位，堅(jiān)持安全生產(chǎn)牽頭。公司每日都會(huì)對(duì)全網(wǎng)值乘列車及車站、過(guò)路橋梁進(jìn)行全面安全搜檢，保障了列車安全運(yùn)行和旅客的安全出行。同時(shí)還在各大車站加強(qiáng)防范安全隱患，確保旅客設(shè)施完好，并在旅途中隨時(shí)為旅客提供安全保護(hù)和便利服務(wù)。

二、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量

鐵路客運(yùn)公司在服務(wù)質(zhì)量方面不斷優(yōu)化完善，提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，以滿足旅客不斷升級(jí)的出行需求。針對(duì)不同的旅客需求，公司開(kāi)發(fā)了多種服務(wù)項(xiàng)目，如綠色通道服務(wù)、24小時(shí)服務(wù)熱線、無(wú)障礙服務(wù)等，提高了服務(wù)質(zhì)量和效率，讓旅客享受放心、愉快的旅行體驗(yàn)。同時(shí)，公司著力提高列車、車站及周邊商業(yè)區(qū)的服務(wù)水平，豐富旅客服務(wù)內(nèi)容，增加旅客福利和便利，滿足旅客的多樣化需求。

三、持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展

鐵路客運(yùn)公司在過(guò)去的一年里持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展，加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，建設(shè)智能鐵路客運(yùn)體系。公司推出了電子客票、自助售票、站內(nèi)導(dǎo)航等一系列便捷的電子服務(wù)平臺(tái)，讓旅客隨時(shí)隨地自主查詢和購(gòu)買車票，極大地提高了出行效率和便利度。同時(shí)，公司還積極推動(dòng)高鐵、智能化車站等科技創(chuàng)新，提高運(yùn)輸效率，增強(qiáng)服務(wù)能力，不斷創(chuàng)新為旅客帶來(lái)更多的便捷體驗(yàn)。

四、營(yíng)銷切入新方式

鐵路客運(yùn)公司在營(yíng)銷方面切入新方式，探索全新的市場(chǎng)營(yíng)銷模式，通過(guò)多種營(yíng)銷渠道和方式，實(shí)現(xiàn)全面覆蓋和宣傳。公司積極開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷，拉近與新一代旅客的距離，同時(shí)還推行“春運(yùn)綠皮車七折優(yōu)惠”等一系列優(yōu)惠政策吸引旅客，提高企業(yè)知曉度和美譽(yù)度。

總之，鐵路客運(yùn)公司在過(guò)去的一年里，從服務(wù)質(zhì)量、安全、科技、創(chuàng)新、營(yíng)銷等方面不斷創(chuàng)新差異化，以服務(wù)之本為旅客貢獻(xiàn)更多、更好的服務(wù)和出行體驗(yàn)，全力以赴打造鐵路旅客新生態(tài)，爭(zhēng)創(chuàng)更多佳績(jī)。

述職報(bào)告鐵路 篇9

鐵路養(yǎng)護(hù)員述職報(bào)告范文

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

我作為一名鐵路養(yǎng)護(hù)員，感到非常榮幸能夠站在這里，向大家述職。在過(guò)去一年的工作中，我們一起面對(duì)了各種挑戰(zhàn)和困難，但憑著團(tuán)結(jié)協(xié)作、勤奮耐勞的精神，我們依然順利完成了各項(xiàng)任務(wù)。

作為鐵路上的養(yǎng)護(hù)員，我們的主要職責(zé)是對(duì)鐵路進(jìn)行日常維護(hù)和修繕市場(chǎng)，確保列車行駛的安全和順暢。對(duì)于我們而言，這是一項(xiàng)十分重要的工作，需要我們保持高度的警惕和責(zé)任心。

在過(guò)去一年的工作中，我們認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格按照《鐵路運(yùn)輸安全管理規(guī)定》的要求執(zhí)行各項(xiàng)工作。我們加強(qiáng)了鐵路隧道、橋梁、道岔等的巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理各種隱患，確保了鐵路設(shè)備設(shè)施的安全可靠。我們各部門(mén)之間緊密協(xié)作，及時(shí)配合完成各項(xiàng)工作，確保了行車的安全順暢。

在工作中，我們也遇到了不少的困難和挑戰(zhàn)。例如，今年夏季暴雨頻繁，我們要抓緊時(shí)間及時(shí)排洪，確保鐵路行車的安全；又或者是在冬季大雪封路的情況下，我們要緊急開(kāi)展搶通鐵路的工作。這些困難挑戰(zhàn)雖然十分艱巨，但我們?cè)诟髯缘膷徫簧?，緊密配合、通力合作，最終成功地完成了任務(wù)。

在今后的工作中，我們將繼續(xù)努力，進(jìn)一步提高自己的技能和素質(zhì)，積極踐行企業(yè)文化，做好日常的工作，為鐵路運(yùn)輸事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

謝謝大家！

感謝您閱讀“幼兒教師教育網(wǎng)”的《述職報(bào)告鐵路匯總六篇》一文，希望能解決您找不到幼師資料時(shí)遇到的問(wèn)題和疑惑，同時(shí)，yjs21.com編輯還為您精選準(zhǔn)備了述職報(bào)告鐵路專題，希望您能喜歡！