司機(jī)自我評(píng)價(jià)(收藏6篇)

司機(jī)自我評(píng)價(jià)。

自己的自我鑒定該如何動(dòng)手寫呢？往往都需要我們撰寫自我鑒定，自我鑒定是一種重要的評(píng)價(jià)形式，屬于自我概念的重要內(nèi)容之一。自我鑒定不僅具有個(gè)人價(jià)值還具有集體和社會(huì)價(jià)值，欄目小編根據(jù)您的指導(dǎo)為您搜集整理了一篇對(duì)應(yīng)的“司機(jī)自我評(píng)價(jià)”，分享能夠讓你收獲感動(dòng)喜悅和滿足。

司機(jī)自我評(píng)價(jià) 篇1

本人籍貫河北保定，身高175厘米體重75公斤，身體健康形象良好，20xx至20xx廣西75133部隊(duì)雷達(dá)專業(yè)一級(jí)士官退伍，20xx至20xx半掛車司機(jī)德國(guó)MAN沃爾沃解放改裝車等，跑過(guò)西藏新疆內(nèi)蒙川陜兩廣游走全中國(guó)，駕駛技術(shù)熟練經(jīng)驗(yàn)豐富，20xx至20xx北京領(lǐng)導(dǎo)專職司機(jī)，平日負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)上下班接送公務(wù)用車以及夜間的應(yīng)酬機(jī)場(chǎng)接送客戶等，開過(guò)奔馳寶馬等車型，對(duì)車輛的日常使用維護(hù)保養(yǎng)有經(jīng)驗(yàn)認(rèn)真負(fù)責(zé)，有從業(yè)資格證，北京路況熟。

司機(jī)自我評(píng)價(jià) 篇2

我的個(gè)性很開朗，適應(yīng)大多人交流，老的少的都談得來(lái)。時(shí)間觀念比較強(qiáng)，做事認(rèn)真，踏實(shí)，主動(dòng)。因?yàn)榧亦l(xiāng)地震房屋倒塌，各方面過(guò)得都很不開心，所以換一個(gè)新的城市來(lái)到廣州，想尋求一家真誠(chéng)的單位來(lái)發(fā)揮我的才能和潛力?，F(xiàn)在的我，抱著一顆“壯志雄心”準(zhǔn)備在未來(lái)的單位‘盡心盡力’，穩(wěn)重地做好每一件事情--尋求交流，學(xué)習(xí)，和發(fā)展!

一切成就，均始于一個(gè)意念，認(rèn)識(shí)了自我，就算是成功了一半.

本人有工作干勁與激情，工作認(rèn)真，刻苦耐勞，具有創(chuàng)新精神，樂(lè)于挑戰(zhàn)各種新事物，面對(duì)工作中遇到的困難能逐一克服，與人和善相處,在工作中能認(rèn)識(shí)到集體的主要性及重要性。能團(tuán)結(jié)工作伙伴，尊重及服從上級(jí)的指示。經(jīng)過(guò)多年的工作經(jīng)驗(yàn)的洗禮，已懂得社會(huì)的生存方式，讓我學(xué)到了可以舒緩本身壓力的能力，面對(duì)困難時(shí)的從容不迫，解決問(wèn)題時(shí)的老練等，能力并不是用口說(shuō)出來(lái)的，是要在工作中表現(xiàn)出來(lái)的，沒(méi)有最好只有更好是我人生的座右銘。

生活方面：性格開朗，幽默大方，具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力，及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。工作方面：思路清晰、責(zé)任心強(qiáng)，能夠統(tǒng)觀全局。良好的敬業(yè)精神，能夠吃苦耐勞，及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行全局的個(gè)人總結(jié)。

司機(jī)自我評(píng)價(jià) 篇3

作為__鐵路局一名青工，我要感謝xx鐵路局，是xx鐵路局的成立，才給了我這么多展示才能的機(jī)會(huì)。同時(shí)，我也愿意用我的所學(xué)，為新太鐵實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展而出一份力。

記得去年，我們還站在這里，以保證__鐵路路局平穩(wěn)過(guò)渡為主題，大談崗位安全責(zé)任。今天，我們已經(jīng)走出了那段最艱難的日子，相聚在這里，共敘__鐵路局的美好明天。一年來(lái)，我們廣大太鐵青年見證了__鐵路局從起步走向輝煌的坎坷歷程，見證了太鐵職工為路局的改革發(fā)展付出的辛勤汗水。成績(jī)的取得來(lái)之不易，奮進(jìn)的道路充滿坎坷。

在此，我要用最真誠(chéng)的感情向新太鐵致敬、向太鐵工人師傅們致敬。我是來(lái)自__鐵路局基層站段的一名普通工人，在平凡的工作崗位上，我沒(méi)有驕人的業(yè)績(jī)，也沒(méi)有轟轟烈烈的舉動(dòng)。我只是千里鐵道線上一顆平凡的不能再平凡的螺絲釘。

然而，我也有思想，我也有一顆年輕而激動(dòng)的心。記得去年3月18日，一個(gè)中國(guó)鐵路舉世震驚的日子，__鐵路局在鐵路改革的滾滾洪朝中拔地而起。

作為一名鐵路職工，看到鐵路翻天覆地的變化，我們?yōu)殍F路美好的明天而興奮，為自己的人生從此有了奮斗的方向而無(wú)比激動(dòng)。從那一刻開始，__鐵路廣大青年以嶄新的姿態(tài)，積極奮戰(zhàn)在各自的崗位上，踏實(shí)苦干、創(chuàng)崗多杯，用優(yōu)異的成績(jī)向路局、路局黨委交了一份滿意的答卷。

司機(jī)自我評(píng)價(jià) 篇4

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好!

時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，忙碌的一年已經(jīng)過(guò)去，將迎來(lái)嶄新的一年。在2xxx年工作當(dāng)中，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下，我始終站在車站安全生產(chǎn)穩(wěn)定的高度，以實(shí)現(xiàn)車站的運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序?yàn)橹行?，認(rèn)真履職，落實(shí)好各項(xiàng)工作。一年來(lái)，基本完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù);在業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)和工作能力的培養(yǎng)方面以及對(duì)管理工作的協(xié)調(diào)與處理方面，本人通過(guò)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真摸索，不斷總結(jié)，今年較好地完成管理工作;在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)表現(xiàn)方面，本人一貫作風(fēng)扎實(shí)，勤勉敬業(yè)，工作中任勞任怨，能夠做到率先垂范，起到模范帶頭作用。下面，我將一年來(lái)的工作匯報(bào)如下：一、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，提升服務(wù)質(zhì)量：

一是建章立制。汽車站是窗口單位的亮點(diǎn)，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，接合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作，制定各崗位的工作職責(zé)，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，捋順?lè)煞ㄒ?guī)文本資料和安全生產(chǎn)隱患排查檔案管理，與員工層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。

二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實(shí)行有計(jì)劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長(zhǎng)每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理工作，每月制定出月度工作計(jì)劃安排表。

三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)體系管理工作，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé)、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程，及站務(wù)重大危險(xiǎn)源的識(shí)別，提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月要求汽車站班子成員不定時(shí)組織人員進(jìn)行安全隱患排查，定期組織消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理，現(xiàn)場(chǎng)在安檢臺(tái)、車輛進(jìn)出站口進(jìn)行安全規(guī)范講解。

四是完成任務(wù)指標(biāo)情況。全年完成售票收入1460多萬(wàn)元，共計(jì)發(fā)班69409次，輸送旅客76萬(wàn)人。并順利通過(guò)了上級(jí)部門安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)和客運(yùn)站級(jí)復(fù)核。

二、創(chuàng)建環(huán)境，抓好衛(wèi)生。

為妥善做好環(huán)境衛(wèi)生清理工作，成立了環(huán)境衛(wèi)生清潔工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全力組織全站員工對(duì)站場(chǎng)及院內(nèi)花池、廁所、候車室，全面進(jìn)行消毒、清洗、打掃，加強(qiáng)對(duì)駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個(gè)舒適潔靜的候車環(huán)境。

三、確保安全、狠抓落實(shí)。

安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn)，車站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備安全專干，年初與各營(yíng)運(yùn)車輛簽訂進(jìn)站協(xié)議，安全責(zé)任狀和“三品”堵查責(zé)任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進(jìn)行檢查登記：逢節(jié)假日、旅客高峰期，為確?！叭贰睓z查落到實(shí)處，嚴(yán)格執(zhí)行三不進(jìn)、六不出的規(guī)章制度，有效控制危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。堅(jiān)決杜絕無(wú)證、帶病、超載車輛出站營(yíng)運(yùn)。

回顧這一年來(lái)，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋找差距，克服不足，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，只有不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時(shí)代的步伐。

2xxx年工作計(jì)劃

1、加強(qiáng)車站員工業(yè)務(wù)安全培訓(xùn)、服務(wù)意識(shí)的培訓(xùn)，以優(yōu)質(zhì)、熱情、周到的服務(wù)為廣大旅客服務(wù)。

2、2xxx年我站繼續(xù)加強(qiáng)車輛管理，加大檢票和門檢力度，堵漏洞、抓票款，爭(zhēng)取完成2x14公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。

3、進(jìn)一步做好車站對(duì)外宣傳工作，全力打造“鳳誠(chéng)服務(wù)班組”品牌形象。

謝謝大家!

最后，我熱情歡迎大家對(duì)我提出寶貴意見!

司機(jī)自我評(píng)價(jià) 篇5

作為一名司機(jī)，踏踏實(shí)實(shí)開好自我的車才是永遠(yuǎn)最重要的。駕駛技術(shù)過(guò)硬，才能夠做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車，閑暇時(shí)間也為單位做一點(diǎn)其他的工作，總之一切都是為了更好的工作。上半年的工作結(jié)束了，我將會(huì)對(duì)我這半年來(lái)的工作做一下個(gè)人鑒定：

作為單位的一名司機(jī)，為領(lǐng)導(dǎo)供給周到細(xì)心的服務(wù)，是我的職責(zé)，我堅(jiān)持做到車輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài)，堅(jiān)持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供給一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車，嚴(yán)格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)儉車輛的用油，確保車輛的安全。現(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情景匯報(bào)如下。

一、注重學(xué)習(xí)

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)物價(jià)知識(shí)，了解物價(jià)的業(yè)務(wù)，使自我能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自我的駕駛水平和服務(wù)水平。

二、嚴(yán)格要求自我，遵守紀(jì)律，團(tuán)結(jié)同志

在我上班后，自我時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度，嚴(yán)格按照單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，在思想上嚴(yán)格要求自我，堅(jiān)持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時(shí)刻都在提醒自我，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅僅是對(duì)自我、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。

單位就是我的家，我能夠自覺(jué)維護(hù)單位形象，不說(shuō)有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團(tuán)結(jié)，團(tuán)體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jī)，進(jìn)取地參加團(tuán)體活動(dòng)，向老同志虛心請(qǐng)教，把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來(lái)。

下半年，我相信我會(huì)做的更好，這是我一向以來(lái)不斷的努力，不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了，萬(wàn)事大吉，沒(méi)有什么人會(huì)來(lái)為難你，也不會(huì)有人對(duì)你說(shuō)三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就必須能夠做好，我相信我的本事和我的毅力。我會(huì)在下半年做的更好!（LIUXUE86.COm 出國(guó)留學(xué)網(wǎng)）

司機(jī)自我評(píng)價(jià) 篇6

本人想求職掛車副駕，湖北人，今年32歲，A2本，實(shí)際駕齡20xx年，有貨運(yùn)資格證，泵車操作證。長(zhǎng)期在北京跑車，熟悉北京路況。原開過(guò)掛車，9米6箱貨，攪拌車，土方車，56米泵車，等大小車型，作文團(tuán)長(zhǎng)短途均可。為人正直，身體健康，無(wú)前科，無(wú)紋身，勤勞肯干，工作認(rèn)真，有上進(jìn)心。

本人非常熟悉北京的交通路況，有五年快消品配送經(jīng)驗(yàn)，熟知北京各大星級(jí)酒店收貨流程。在北京開車有8年的時(shí)間，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何交通事故;熟悉北京市內(nèi)及周邊郊區(qū)道路。神州專車司機(jī)一年工作經(jīng)驗(yàn)。為人隨和，工作踏實(shí)，認(rèn)真。自帶6座藍(lán)牌金杯車(車牌尾號(hào)9)，可以拉送貨物，接送人。主要想找一份自帶車的工作。備注：如果有專職司機(jī)的工作，開金杯車，小車等車型，如果合適，也可以考慮。

本人20xx年退伍在部隊(duì)五年，有三年為領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)，退伍后一直從事專職司機(jī)，現(xiàn)為某報(bào)社專職司機(jī)，從事專職司機(jī)20xx年，帶一輛全新4S店剛提的20xx款GL8(琥珀金)，本人踏實(shí)穩(wěn)重深受領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，對(duì)北京路況熟悉，駕駛穩(wěn)健，無(wú)不良駕駛習(xí)慣，路面應(yīng)急能力強(qiáng)，希望可以找到長(zhǎng)期穩(wěn)定的公司

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