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車間轉(zhuǎn)正總結(jié)范文

發(fā)布時(shí)間:2023-07-07

車間轉(zhuǎn)正總結(jié)。

我做這份“車間轉(zhuǎn)正總結(jié)”的目的是為了讓您品嘗到美味的享受。在企業(yè)的信息化建設(shè)中,文檔處理已經(jīng)成為一個(gè)核心的部分。模仿和使用范文就像是搭建了一座橋梁,幫助我們更好地理解整體構(gòu)思的本質(zhì)。也許你也在為找到合適的范文而煩惱吧?

車間轉(zhuǎn)正總結(jié)(篇1)

轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)通過工作中的努力轉(zhuǎn)正為車間技術(shù)員,回顧三個(gè)多月在技術(shù)員工作中的表現(xiàn)著實(shí)令我感慨不已,但我明白自己在職場(chǎng)發(fā)展道路中存在著許多不足之處,需要通過技術(shù)員工作中的努力才能夠獲得領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,為此我在轉(zhuǎn)正前能夠認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每項(xiàng)任務(wù),而且無論是設(shè)備維護(hù)還是產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)都能夠較好地完成,以下是我轉(zhuǎn)正前在車間技術(shù)員工作中的總結(jié)。

認(rèn)真遵循車間制度并在技術(shù)員工作中好好表現(xiàn)自己,由于缺乏工作經(jīng)驗(yàn)讓我意識(shí)到自己在起跑線方面是落后于人的,因此我得憑借自身的勤奮來彌補(bǔ)這方面的缺陷才行,我除了認(rèn)真做好本職工作以外還會(huì)遵從領(lǐng)導(dǎo)的安排,即便是安排其他工作也能夠積極參與其中,在我看來能夠被安排額外任務(wù)也是自身工作能力得到認(rèn)可的體現(xiàn),事實(shí)證明這種勤奮的工作作風(fēng)著實(shí)讓我在工作中取得不少進(jìn)展,關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)在工作中的支持讓我逐漸成長(zhǎng)為合格的車間技術(shù)員。

檢修好車間生產(chǎn)設(shè)備從而為工作的展開奠定基礎(chǔ),對(duì)于車間的運(yùn)行來說確保設(shè)備能夠正常使用是很重要的,所以我認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)備維修方面的知識(shí)并積極參與到這項(xiàng)工作中,除了學(xué)到不少實(shí)用的技術(shù)以外還積累了許多經(jīng)驗(yàn),至少現(xiàn)如今的我已經(jīng)能夠獨(dú)立完成諸多設(shè)備的修繕工作,當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障的時(shí)候能夠積極參與到維修工作中去,另外我也會(huì)利用節(jié)假日的時(shí)間進(jìn)行檢修從而有效促進(jìn)了車間的發(fā)展,在開會(huì)的時(shí)候也會(huì)根據(jù)車間的發(fā)展現(xiàn)狀提出合理建議,這種具備集體榮譽(yù)感的做法讓我在車間工作中收獲不少經(jīng)驗(yàn)。

為新員工講解車間生產(chǎn)流程的注意事項(xiàng),作為車間技術(shù)員讓我明白技術(shù)的講解對(duì)新員工的成長(zhǎng)十分重要,所以我會(huì)重視培訓(xùn)工作的展開并教導(dǎo)好每個(gè)新員工,讓他們熟悉生產(chǎn)流程以及車間工作中的注意事項(xiàng),而且涉及到技術(shù)方面的難題也會(huì)積極幫他們解決,讓新員工了解車間工作中的訣竅從而為車間的發(fā)展奠定基礎(chǔ),這種關(guān)心集體的做法讓我在技術(shù)員工作中得到了不錯(cuò)的'發(fā)展,另外我也會(huì)參與到產(chǎn)品質(zhì)檢工作中去從而提高合格率。

嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度讓我較好地履行了車間技術(shù)員的職責(zé),我將繼續(xù)做好技術(shù)員的本職工作并為車間的發(fā)展而努力,期待今后的車間工作中能夠成長(zhǎng)為優(yōu)秀的技術(shù)員。

車間轉(zhuǎn)正總結(jié)(篇2)

通過試用期間的車間工作終于讓我轉(zhuǎn)正為合格的技術(shù)員,回首這段艱辛的歲月讓我明白需要用心對(duì)待車間工作才能在試用期間得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,況且若是消極怠工的話又怎能對(duì)得起自己的職業(yè)道德呢?考慮到這份車間工作來之不易自然需要在試用期間不斷努力直至獲得領(lǐng)導(dǎo)的信任,而這次得以轉(zhuǎn)正以后自然還需要先對(duì)這段時(shí)間的技術(shù)員工作進(jìn)行簡(jiǎn)單的總結(jié)。

崗前培訓(xùn)中用心對(duì)待技術(shù)員的相關(guān)知識(shí)并將其與實(shí)踐進(jìn)行結(jié)合,實(shí)際上我所在的車間能夠展開崗前培訓(xùn)也是讓我感到有些難以置信與竊喜的,但是明白這個(gè)機(jī)會(huì)來之不易以后自然需要認(rèn)真進(jìn)行記錄才不會(huì)浪費(fèi)領(lǐng)導(dǎo)的好意,如果說我在試用期間的車間工作中有何亮點(diǎn)的話或許便是在崗前培訓(xùn)中格外認(rèn)真,領(lǐng)導(dǎo)為了讓我們這批新員工盡快熟悉車間內(nèi)的工作安排了許多優(yōu)秀員工進(jìn)行講課,而我也在這個(gè)過程中逐漸了解身為預(yù)備技術(shù)員的自己在正式工作中應(yīng)該做些什么,可以說有了這次的鋪墊以后便可以幫助自己在后續(xù)的技術(shù)員工作中有所準(zhǔn)備。

審核產(chǎn)品時(shí)檢驗(yàn)好質(zhì)量并在師傅的講解中記錄好重要的地方,由于自己作為新晉技術(shù)員在工作中不夠熟練的緣故需要配備老員工進(jìn)行講解,因此在這名師傅的講解下我開始記錄技術(shù)員在車間工作中的要點(diǎn),而且自己在審核產(chǎn)品的時(shí)候師傅也會(huì)在一旁觀察手法并指出不足,擁有著這樣的人員配備仍出現(xiàn)錯(cuò)誤的話只能說自己有些爛泥扶不上墻了,所幸的是在試用期間的磨礪中自己學(xué)到了很多技術(shù)員工作的實(shí)用經(jīng)驗(yàn),而且能夠通過和師傅的相處在車間建立相應(yīng)的人脈也是自己的意外收獲。

生產(chǎn)安全的學(xué)習(xí)中尊重車間的宣傳成果并將其記在腦海中,由于自己試用期間剛好趕上車間展開生產(chǎn)安全的宣傳工作自然要給予配合,我對(duì)技術(shù)員需要注意的部分做好了重點(diǎn)記錄并在結(jié)束工作以后進(jìn)行復(fù)習(xí),而且在白天工作的時(shí)候?yàn)榱藢⑵溥M(jìn)行檢驗(yàn)還做好了設(shè)施維護(hù)方面的事務(wù),畢竟作為試用期技術(shù)員卻不重視車間統(tǒng)一安排的話未免有些太沒眼力勁了,而且車間展開這方面的宣傳工作也是為了讓我們這些員工能夠從中獲得體會(huì),這樣的話今后車間的生產(chǎn)工作也能夠因此而變得安全許多。

試用期間的艱辛在轉(zhuǎn)正的成果面前無疑是值得肯定的,正是因?yàn)榍岸螘r(shí)間的積累才能讓我在車間工作中獲得同事們的認(rèn)可,只不過作為新晉技術(shù)員應(yīng)當(dāng)在今后的車間工作中注意尊敬老員工并團(tuán)結(jié)同事,在團(tuán)結(jié)一致的車間之中不斷獲得成長(zhǎng)才是作為技術(shù)員應(yīng)當(dāng)去努力實(shí)現(xiàn)的事情。

車間轉(zhuǎn)正總結(jié)(篇3)

一、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從8月份入庫(kù)量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83.xxxx到12月份達(dá)到84.xxxx,提高了1.xxxx,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

四、物耗方面

1.主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強(qiáng)管制。

五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面

產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面

1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2.在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說XX年對(duì)某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

XX年八個(gè)方面中存在的不足,在XX年中要加強(qiáng)改進(jìn),具體實(shí)施以下五方面:

一、產(chǎn)量方面

1.加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;

2.加強(qiáng)提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;

3.有效的安排好生產(chǎn),減少時(shí)間的滯留性。

二、質(zhì)量方面

1.加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2.加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng);

3.加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;

三、物耗方面

1.加大對(duì)返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;

2.加強(qiáng)對(duì)原材料物掉地現(xiàn)象的管制;

3.加強(qiáng)對(duì)銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、5s管理方面

1.加強(qiáng)對(duì)員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);

2.要求領(lǐng)班堅(jiān)持持之以恒的5s管理,加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。

車間轉(zhuǎn)正總結(jié)(篇4)

短短數(shù)月的試用期讓我在車間工作中取得了不小的進(jìn)展,作為新員工能夠通過自身的努力得以轉(zhuǎn)正自然是付出了不少精力,但隨著自身的職場(chǎng)道路得到拓展以后讓我很感激領(lǐng)導(dǎo)的支持,所以我在做好自身工作的同時(shí)也在為了車間的發(fā)展進(jìn)行規(guī)劃,現(xiàn)對(duì)自己轉(zhuǎn)正前在車間工作中的表現(xiàn)進(jìn)行以下總結(jié)。

認(rèn)真完成車間的生產(chǎn)指標(biāo)并強(qiáng)化對(duì)生產(chǎn)流程的學(xué)習(xí),作為車間員工自然明白熟悉生產(chǎn)流程的重要性并讓我付出了不少的精力,事實(shí)上越是處于工作初期便越應(yīng)該加倍努力才能夠?yàn)榻窈蟮穆殬I(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ),再加上我本身便很缺乏工作經(jīng)驗(yàn)自然要努力履行好自身職責(zé)才行,因此我在工作初期便跟隨指導(dǎo)自己的師傅學(xué)習(xí)了許多實(shí)用的工作技巧,得益于師傅的精心教導(dǎo)讓我明白了車間生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)該如何去做,在觀摩過后再來進(jìn)行實(shí)操也讓我從中積累了不少的經(jīng)驗(yàn),在加上師傅也會(huì)在一旁進(jìn)行指正從而讓我對(duì)車間工作有了更多的信心,雖然不久以后我便被分配到所在班組正式開展工作卻已經(jīng)對(duì)車間工作很熟練了。

重視對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)檢并致力于工作質(zhì)量的提升,如何降低不合格產(chǎn)品出現(xiàn)的幾率是我在工作中需要思考的問題,畢竟無論是生產(chǎn)原料的損耗還是工作中的疏忽都是難以被原諒的,所以我在嚴(yán)格遵循車間制度的同時(shí)也以較高的標(biāo)準(zhǔn)約束自己,通過這方面的努力讓我逐漸改善了自身的工作質(zhì)量,至少在生產(chǎn)方面能夠達(dá)到班組長(zhǎng)的認(rèn)可從而取得了很大進(jìn)步,只不過我仍需要強(qiáng)化質(zhì)檢方面的努力程度并爭(zhēng)取自己不會(huì)在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)次品。

努力提升自己在車間的工作效率并意識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,得益于領(lǐng)導(dǎo)在車間組織的幾次培訓(xùn)會(huì)議讓我明白做好安全生產(chǎn)是很重要的,因此我在學(xué)習(xí)這方面知識(shí)的同時(shí)也對(duì)自身在車間的工作進(jìn)行了嚴(yán)格要求,既要確保自己在工作中的表現(xiàn)符合流程又要致力于效率的提升,雖然過程較為艱辛卻通過車間工作中的良好表現(xiàn)獲得了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,無論是否能夠取得理想效果都應(yīng)該保持較高的積極性才行,再加上我能夠處理好在車間的人際關(guān)系從而在工作中得到了同事們的協(xié)助。

雖然我已經(jīng)在車間工作中得以轉(zhuǎn)正卻也明白今后將會(huì)面臨更多的挑戰(zhàn),所以我會(huì)履行好自身的職責(zé)并為了車間的發(fā)展而不斷努力,畢竟在工作中得以轉(zhuǎn)正也是源于領(lǐng)導(dǎo)的栽培自然要履行好自身的職責(zé)才行。

車間轉(zhuǎn)正總結(jié)(篇5)

六個(gè)月的時(shí)間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了,就在這年末需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。六個(gè)月的磨刀練陣看看是寶刀還是銹刀?在過去的六個(gè)月時(shí)間里,我依然抱著積極認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度開展各項(xiàng)工作,兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足?,F(xiàn)將我這半年的生產(chǎn)車間工作總結(jié)如下。

一、思想表現(xiàn)

20xx年06月我從學(xué)校踏入社會(huì),來到氣化廠為公司效勞,到現(xiàn)在最初的迷茫與不安已經(jīng)消失,現(xiàn)在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動(dòng)力。在思想上已經(jīng)從一個(gè)學(xué)生正式轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)職業(yè)人。在見習(xí)期間,承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的提攜和支持,我才把工作做的更好,尤其是對(duì)我的師傅xx和xx,他們一直悉心的對(duì)我進(jìn)行培訓(xùn)對(duì)我進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的教學(xué)和實(shí)訓(xùn),在此由衷的表示感謝。

目前進(jìn)入公司已經(jīng)六個(gè)月,通過六個(gè)月的學(xué)習(xí),我終于明白了理論與實(shí)踐是密不可分的,再扎實(shí)的理論基礎(chǔ),只有應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中,才能實(shí)現(xiàn)它的意義。而我在這六個(gè)月當(dāng)中迅速成長(zhǎng),完全拋開學(xué)生初入社會(huì)的自負(fù),現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài),目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì),來迎接壓力和挑戰(zhàn)。

二、業(yè)務(wù)技術(shù)

在過去的日子里,我努力工作,不怕吃苦,認(rèn)真向師傅們學(xué)習(xí),不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場(chǎng),師傅也耐心的教我設(shè)備的工作原理及運(yùn)行注意事項(xiàng),有時(shí)候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學(xué)會(huì)為止,截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機(jī)的開停機(jī),以及相關(guān)設(shè)備如給水泵、射水泵、凝結(jié)泵的工作原理及其啟停切換工作。對(duì)于熱電車間汽機(jī)崗位的工藝流程我也已經(jīng)學(xué)會(huì),工作之余我還應(yīng)聘為車間團(tuán)支部宣傳員,經(jīng)常把我車間的工作動(dòng)態(tài),寫成文發(fā)給《煤氣化信息報(bào)》或《氣化廠月刊》,在年末之際我被廠里調(diào)入了醋酸車間,開始了新的學(xué)習(xí)與挑戰(zhàn),現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作,正在對(duì)管線法蘭進(jìn)行氣密實(shí)驗(yàn),與此同時(shí)我也在迅速的學(xué)習(xí)該車間的工藝流程,及設(shè)備運(yùn)行參數(shù),盡快掌握崗位知識(shí)和操作技能,為早日開車做自己應(yīng)該做的事情。

三、存在的優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)計(jì)劃

優(yōu)點(diǎn):工作進(jìn)取心強(qiáng),虛心學(xué)習(xí),能很快上手,有相當(dāng)好的知識(shí)運(yùn)用能力?,F(xiàn)場(chǎng)操作能力及應(yīng)變能力強(qiáng)。工作態(tài)度認(rèn)真,勤于思考,不斷學(xué)習(xí)。

缺點(diǎn):和同事生活上的溝通不好。

改進(jìn)計(jì)劃:

1.對(duì)其他同事的話題,了解不多。這也許是因?yàn)閯倎磉@邊的關(guān)系,暫時(shí)上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會(huì)到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。

2.對(duì)車間的工藝流程,我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí),提升自己。

3.對(duì)新車間的運(yùn)行情況還了解得不夠,但我相信,只要堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí),不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。

回首過去的六個(gè)月,有歡樂也有痛苦,但更多是充實(shí)是責(zé)任。在工作中自己更加成熟了,嶄新的一年我會(huì)繼續(xù)努力,艱苦奮斗為我廠的不斷強(qiáng)大貢獻(xiàn)自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結(jié),如有寫的不到位的地方,敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)、指導(dǎo)。

車間轉(zhuǎn)正總結(jié)(篇6)

時(shí)至炎夏,掐指一算,在車間已經(jīng)度過了70多個(gè)日夜,現(xiàn)將我在這段時(shí)間中對(duì)車間的認(rèn)識(shí)與感受總結(jié)如下:

作為生產(chǎn)部門,首當(dāng)其沖,第一個(gè)工作的重點(diǎn)毋庸置疑肯定是生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量,質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,同樣也是企業(yè)的生命,對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)一個(gè)企業(yè)的重要性,我暫且不作討論,我認(rèn)為作為車間一份子應(yīng)該考慮的是如何操作才能保證與保持產(chǎn)品質(zhì)量。在產(chǎn)品形成的復(fù)雜過程中,影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素主要有:人,機(jī),料,法,環(huán)。

(1) 人:作為影響產(chǎn)品質(zhì)量五大因素中,占主導(dǎo)地位,應(yīng)該說是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量影響也是最大的,在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,生產(chǎn)員工的操作好壞直接決定產(chǎn)品質(zhì)量。關(guān)于這方面,我想可以通過空暇時(shí)間給員工加強(qiáng)技能培訓(xùn)得到改善(前段時(shí)間李經(jīng)理要求的砂磨機(jī)培訓(xùn)與油墨工藝相關(guān)理論培訓(xùn)是非常有必要的,尤其是生產(chǎn)工藝方面,可以將老員工的一些經(jīng)驗(yàn)與理論知識(shí)相結(jié)合形成教材)但是有一點(diǎn)我覺的車間還需改善下,關(guān)于對(duì)新員工的操作技能與油墨相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)方面還有所欠缺,憑我半年QC崗位和2個(gè)月車間工作的所見,大多新員工進(jìn)來后缺少相關(guān)方面知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn),就我而言,以前對(duì)車間分散機(jī),砂磨機(jī),包裝機(jī)的使用方面只存在理論,具體操作時(shí)候吃了虧(e.g.包裝換濾芯時(shí)候搞得到處是油墨),諸如此類問題,如果之前能進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),了解各類注意事項(xiàng)完全可以避免。為此,關(guān)于在新人培訓(xùn)方面,建議車間安排固定的人員對(duì)新入職的員工進(jìn)行培訓(xùn),在實(shí)際操作的過程中,發(fā)揚(yáng)樂通傳幫帶的優(yōu)良傳統(tǒng),安排老帶新。

(2) 機(jī):車間主要的機(jī)器:砂磨機(jī),分散機(jī),包裝機(jī)以及一些相關(guān)工具(桶夾車,叉車等等)。要保證產(chǎn)品的質(zhì)量,首先,我們員工能正確使用這些機(jī)器(入職培訓(xùn)),正確認(rèn)識(shí)機(jī)器對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響,及操作過程中應(yīng)該注意的一些安全問題。這其中,對(duì)于客戶要求比較高以及煙包類產(chǎn)品,宜選擇有經(jīng)驗(yàn)的砂磨機(jī)操作工,這樣可以既能維持產(chǎn)品性能,又能很好的保養(yǎng)設(shè)備。另外關(guān)于砂磨機(jī),我有個(gè)小設(shè)想,能不能在每臺(tái)砂磨機(jī)的邊上掛一個(gè)本子,專門記錄此臺(tái)砂磨機(jī)的一些異常情況以及相關(guān)的維修記錄,我想這樣有個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是,隨著時(shí)間的推移員工可以從每一次砂磨機(jī)的異常記錄和相關(guān)的處理異常的方法增加新的認(rèn)識(shí),同時(shí)亦符合質(zhì)量管理中的溯源性原則。

(3) 料:主要是體現(xiàn)在原料與半成品方面。首先基本的審單核料的工作員工需堅(jiān)定不移的貫徹執(zhí)行下去,嚴(yán)格控制物料。另外半成品方面,車間還存在一些質(zhì)量隱患:半成品標(biāo)識(shí)有欠缺(e.g.2車間半成品30105,P40327-1),溶劑配置時(shí)暫停牌不全(導(dǎo)致車間出現(xiàn)上面配下面使用的情況),偶有色粉袋子未密封,導(dǎo)致色粉受潮(提醒原料倉(cāng)物料員加強(qiáng)注意)。

(4) 法:顧名思義,法則。指生產(chǎn)過程中所需遵循的規(guī)章制度。它包括:工藝指導(dǎo)書,標(biāo)準(zhǔn)工序指引,生產(chǎn)圖紙,生產(chǎn)計(jì)劃表,產(chǎn)品作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),各種操作規(guī)程等。他們?cè)谶@里的作用是能及時(shí)準(zhǔn)確的反映產(chǎn)品的生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的要求。嚴(yán)格按照規(guī)程作業(yè),是保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)進(jìn)度的一個(gè)條件,需要我們員工熟悉各項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書。同時(shí)我們也要將生產(chǎn)工藝流程盡可能的精細(xì)化,將工作中的失誤減少到最低。

(5) 環(huán):指環(huán)境;環(huán)境對(duì)產(chǎn)品的影響很大,大的來說車間應(yīng)盡可能向公司所運(yùn)行的ISO14001環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)靠攏,而對(duì)于生產(chǎn)我們更多應(yīng)該關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境對(duì)油墨生產(chǎn)加工中的影響,對(duì)于此項(xiàng)主要是要求員工做好防潮防濕,嚴(yán)格劃分環(huán)保與非環(huán)保的界限。

除了質(zhì)量是重點(diǎn)外,我想接下來,在保證車間生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量的前提下,如何提高生產(chǎn)效率也是車間工作的一個(gè)重點(diǎn)。關(guān)于效率我籠統(tǒng)的分為非人為因素和人為因素。所謂非人為因素就是關(guān)于生產(chǎn)工藝,機(jī)器操作等都和生產(chǎn)效率緊密相關(guān)。油墨的生產(chǎn)工藝是極其復(fù)雜的,我不敢妄談什么,只是關(guān)于一車間GC04,GC05類產(chǎn)品有個(gè)小小的建議,此類產(chǎn)品生產(chǎn)工藝多要求研磨2遍(現(xiàn)檢標(biāo)準(zhǔn)細(xì)度≤35可下機(jī)),而后加余送檢,問題出現(xiàn)了,此類產(chǎn)品加余后皆返粗嚴(yán)重,基本每次加余送檢后都要求重新加磨一遍,此嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率(其實(shí)有經(jīng)常的砂磨機(jī)操作工都是直接砂磨三遍,此可避免加磨帶來的瑣碎,可建議安排專人跟蹤幾批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程,做好詳細(xì)的生產(chǎn)參數(shù)記錄,從中找出細(xì)度粗的根本原因,從根本上去解決這個(gè)問題)關(guān)于此問題建議領(lǐng)導(dǎo)能與工程師溝通解決。另人為因素:我想還是關(guān)于每個(gè)員工的個(gè)人工作效率問題,這是一個(gè)復(fù)雜的問題,可以適當(dāng)增加一些激勵(lì)措施,使員工能有上進(jìn)心。另外工作效率方面,個(gè)人認(rèn)為許多新員工主要受一些“老油條”腐蝕,逐漸懶散。

最后一點(diǎn),成本控制,降本節(jié)耗一直是公司大力提倡的,首先要求車間正確使用機(jī)器砂磨機(jī)不空轉(zhuǎn),分散機(jī)嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)工時(shí),不多分散(避免溶劑更多揮發(fā),浪費(fèi)更多電力),做好物料登記,損耗統(tǒng)計(jì)分析,努力提高員工工作質(zhì)量。

以上是我的一點(diǎn)愚見,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)斧正?!?3kKk.coM 零思考方案網(wǎng)】

車間轉(zhuǎn)正總結(jié)(篇7)

想一想來到x工廠也幾個(gè)月的時(shí)間了,不是說人到了一個(gè)地方過一段時(shí)間就能適應(yīng)嗎?我來到了x工廠也有一段時(shí)間了,雖然不是很久,但是也可以說是一個(gè)轉(zhuǎn)變,這里的工作我也適應(yīng)了,短短的幾個(gè)月時(shí)間過去,來的時(shí)候我是一名新員工,但是現(xiàn)在我是一名即將轉(zhuǎn)正的員工了,來到這里的工作的幾個(gè)月讓我對(duì)自己的工作也又很多的想法,對(duì)自己這幾個(gè)月來的工作也有一些個(gè)非常有意義的心得,至少我是這么覺得的,雖說時(shí)間不長(zhǎng)但是這幾月的時(shí)間,倒是讓我領(lǐng)悟了很多東西,這幾個(gè)月來在工作上自己經(jīng)常會(huì)想得與失這兩個(gè)字,現(xiàn)在要轉(zhuǎn)正了,自己在x工廠這幾個(gè)月的工作也的有個(gè)交待:

一、適應(yīng)環(huán)境,努力工作

說到在這里的幾個(gè)月時(shí)間,我?guī)缀跏怯幸话氲臅r(shí)間都是在不斷的適應(yīng),適應(yīng)自己的工作,適應(yīng)環(huán)境,剛剛來到這里的時(shí)候?qū)τ谧约哼@份新的工作是很滿意的,來到這里我更加看到了一個(gè)企業(yè)能夠做大做強(qiáng)的重要因素,那就是管理這兩個(gè)字,雖然一線工作,但是我能夠清楚的感受到來自一個(gè)企業(yè)的強(qiáng)大,x工廠也是,我能夠感受到這里先進(jìn)的管理制度,嚴(yán)格的管理制度。

來到車間上半的第一天,我看到了一個(gè)非常干凈的車間,各種東西都擺放的非常有序,整整齊齊的車間環(huán)境讓我好感度倍增,投入到工作當(dāng)中,我子啊工作當(dāng)中是非常認(rèn)真了,流水作業(yè)雖然是枯燥乏味但是我一直都當(dāng)作是一種鍛煉自己的方式,不管做什么事情我覺得自己最重要的就是保持一顆樂觀,平常的心態(tài),既來之則安之,真正領(lǐng)悟這個(gè)道理的沒幾個(gè)人,要說能夠做到,我覺得做到的更加是少之又少,流水作業(yè)雖然說枯燥乏味,但是這樣的感覺不只是我一個(gè)人,整個(gè)車間的同事都這么覺得的,但是我覺得在這樣子的工作環(huán)境下,能夠更加有效率的打磨自身,能夠讓我快速的適應(yīng)起來。

在平時(shí)的工作中我能夠吃得苦,遵守車間的制度,尤其是我們車間禁止的事情,我是絕對(duì)的遵守,不觸犯,這短短幾個(gè)月的工作,我在工作中就多次受到我們組長(zhǎng)的表揚(yáng),工作很積極,每次換崗位總是能夠快速的掌握,在短時(shí)間內(nèi)找到技巧,對(duì)于流水工作我能很快的就適應(yīng)下來。

二、收獲

雖然車間的工作很累,但是倒也讓我看到了自己的進(jìn)步,在累的同時(shí)我也在不斷的收獲,沉淀了很多,吸取的很多,特別是剛剛進(jìn)入x工廠的那段時(shí)間,我一直都保持著一顆樂觀的心態(tài),讓我在工作中能夠正確的看待自己。

總之,這是一段收獲很多的試用期。

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