物流部門工作總結(jié)。
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我作為一個新的管理人員,我必須要取其精華,努力學(xué)習(xí),真正領(lǐng)會企業(yè)服務(wù)理念,并在日常工作細節(jié)上認真對待,爭取成為一名優(yōu)秀的管理人員,還期望各位前輩和領(lǐng)導(dǎo)能給予更多的指導(dǎo)。
以效益為目標(biāo),抓好銷售工作
1、人員調(diào)整。酒店將銷售部人員進行調(diào)整,不斷擴充銷售隊伍,增強了在崗人員競爭上崗意識和主動銷售的工作職責(zé)心。銷售部領(lǐng)導(dǎo)班子分析,提升銷售業(yè)績主要是管理好銷售人員,下達科學(xué)、合理的銷售指標(biāo),激勵大家的工作職責(zé)心和主動性。
2、客源結(jié)構(gòu)擴展。酒店在原有協(xié)議單位、上門散客、國際卡等自然銷售渠道的基礎(chǔ)上,拓展增加了團隊房、網(wǎng)絡(luò)訂房等渠道,并按各渠道客源應(yīng)占酒店總客源的比例,相應(yīng)地按比例分解指標(biāo)。這樣,下達給銷售員的指標(biāo)才有據(jù)可依,分解指標(biāo)合理,能促進銷售業(yè)績的提升,進而能使酒店下達的經(jīng)營指標(biāo)如期完成。
3、餐、房提成獎勵。根據(jù)本酒店市場定位的特色,以接待協(xié)議單位商務(wù)客人、上門散客和國際卡客人為主,以網(wǎng)絡(luò)訂房、團隊房等為輔的營銷策略,制定了對銷售部人員按高出每月銷售指標(biāo)后給予以必須比例提成的獎勵。這一獎勵政策,極大地調(diào)動了銷售人員的工作熱情和增強了服務(wù)意識。
4、投訴處理。銷售部直接服務(wù)客人,也是客人咨詢問題、反映情景、提出提議、投訴不滿等較為集中的地方。本著“賓客至上、服務(wù)第一”的宗旨,銷售部接待并妥善處理賓客的大大小小的投訴,為酒店減少了經(jīng)濟損失,爭取了較多的酒店回頭客。此外,銷售部按酒店領(lǐng)導(dǎo)的要求,開始從被動銷售到主動銷售、從無序工作到有序工作,直接贏得了銷售業(yè)績的顯著回升。
隨著社會的不斷發(fā)展,會計的概念越來越抽象,它不再局限于某個學(xué)科,在金融、稅務(wù)、計算機應(yīng)用、公司法、企業(yè)管理等諸多領(lǐng)域都有所涉及。以下是為您準(zhǔn)備的額“酒店財務(wù)總監(jiān)年度工作計劃”,供您參考,希望對您有幫助。
酒店財務(wù)總監(jiān)年度工作計劃
一、作為非盈利部門,合理控制成本(費用),有效地發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部監(jiān)督職能是我們上半年工作的重中之重。
20××年初,為了加強會計基礎(chǔ)工作的規(guī)范性,完善公司的管理機制,財務(wù)部制定了新的《管理細則》。細則中對借款、費用報銷、審核等工作程序作了詳實的解釋。我們通過對細則的學(xué)習(xí)、討論,把各項條款逐一與實際業(yè)務(wù)聯(lián)系在一起,找問題找漏洞,并反復(fù)消化、嚴格把關(guān)。在出納環(huán)節(jié)中,我們強調(diào)一定要堅持原則、不講人情,把一些不合理的借款和費用報銷拒之門外。在憑證審核環(huán)節(jié)中,我們依據(jù)細則中的規(guī)定,認真審核每一張憑證,不把問題帶到下個環(huán)節(jié)。通過這半年的實踐,我們的工作取得了顯著的成效。數(shù)字是最有說服力的,在銷售額與上年同期基本持平的情況下,三費(管理費用、銷售費用、財務(wù)費用)卻比去年同期下降了20.8%.通過實際工作,我們都深刻的意識到加大成本控制的力度,盡快推出相應(yīng)制度的必要性。
二、財務(wù)部每天都要接觸大量的數(shù)據(jù)和枯燥的報表,但大家以苦為樂,從來沒有怨言,工作干得有聲有色。
為了提高員工的榮譽意識,針對公司出臺的工資考核制度,我們相應(yīng)地制定了內(nèi)部員工工資考核方案,由部門經(jīng)理依據(jù)員工的崗位描述對其平時的表現(xiàn)進行綜合評判并作為參考遞交會計主管??己酥贫鹊膶嵭杏行У卣{(diào)動了大家的積極性,充分發(fā)揮了企業(yè)的獎勵機制,合理地利用了人力資源。
三、為了更好的與部門溝通,我們在完成本職工作的同時,發(fā)揚協(xié)作精神,積極配合總經(jīng)辦順利完成了20**年工商年檢的工作,為隨后通過企業(yè)貸款證年審做好了鋪墊。
為了配合物流中心錄入費用,我們及時、準(zhǔn)確地編制會計憑證并做好憑證傳遞、匯總工作。為了更好地核算營銷部門的盈虧,為公司完成銷售計劃提供依據(jù),我們及時記錄每一筆到款,準(zhǔn)確記錄貨款的清欠并周期性地與營銷人員的往來帳進行核對,并做到營銷、財務(wù)、物流中心數(shù)據(jù)口徑一致。
四、為了培養(yǎng)自身的綜合能力,取人之長、補己之短。
我們定期進行小組討論、學(xué)習(xí)企業(yè)會計制度,大家互相交流心得,熟悉各崗位的工作流程,把問題擺在桌面上。由員工轉(zhuǎn)達給部門經(jīng)理,再由部門經(jīng)理轉(zhuǎn)達給主管,主管根據(jù)匯總上來的意見與建議做出相應(yīng)的措施。除此之外,我們合理地安排每位員工的外勤工作,讓每個人都有與外界接觸的機會,做到工作有里有外、有張有弛。
五、在上半年的稅務(wù)工作中我們克服了許多困難,通過積極參加國、地稅局舉辦的辦稅人員崗位培訓(xùn)以及查閱大量的財務(wù)資料,順利完成并通過了企業(yè)所得稅納稅清繳、增值稅一般納稅人年審工作。
通過對稅務(wù)籌劃的學(xué)習(xí),提高了每月納稅申報工作的質(zhì)量,并且熟練掌握了統(tǒng)計局、財政局、稅務(wù)局各項報表的填制工作。
通過總結(jié),我有幾點感觸:其一是要發(fā)揚團隊精神。因為公司經(jīng)營不是個人行為,一個人的能力必竟有限,如果大家擰成一股繩,就能做到事半功倍。但這一定要建立在每名員工具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、對工作的責(zé)任感、良好的品德這一基礎(chǔ)上,否則團隊精神就成了一句空話。那么如何主動的發(fā)揚團隊精神呢?具體到各個部門,如果你努力的工作,業(yè)績被領(lǐng)導(dǎo)認可,勢必會影響到你周圍的同事,大家以你為榜樣,你的進步無形的帶動了大家共同進步。反之,別人取得的成績也會成為你不斷進取的動力,如此產(chǎn)生連鎖反應(yīng)的良性循環(huán)。其二是要學(xué)會與部門、領(lǐng)導(dǎo)之間的溝通。公司的機構(gòu)分布就象是一張網(wǎng),每個部門看似獨立,實際上它們之間存在著必然的聯(lián)系。就拿財務(wù)部來說,日常業(yè)務(wù)和每個部門都要打交道。與部門保持聯(lián)系,聽聽它們的意見與建議,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。這樣做一來有效的發(fā)揮了會計的監(jiān)督職能,二來能及時的把信息反饋到領(lǐng)導(dǎo)層,把工作從被動變?yōu)橹鲃印F淙且幸活w永攀高峰的進取之心。隨著社會的不斷發(fā)展,會計的概念越來越抽象,它不再局限于某個學(xué)科,在金融、稅務(wù)、計算機應(yīng)用、公司法、企業(yè)管理等諸多領(lǐng)域都有所涉及。這就給我們財務(wù)人員提出了更高的要求——逆水行舟,不進則退。如果想在事業(yè)上有所發(fā)展,就必需武裝自己的頭腦,來適應(yīng)優(yōu)勝劣汰的市場競爭環(huán)境。
一、工作概述
主要是根據(jù)上級部門或主管的指令對物流組裝進行組織、安排、管理,以達到按時、按點的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
二、本月工作內(nèi)容
保質(zhì)保量的完成上級安排的組裝、發(fā)貨任務(wù)。
三、本月存在的問題
由于所轄的工作區(qū)域廣闊并不具備獨立性導(dǎo)致‘5s’管理困難。非本崗位職責(zé)的問題比較頭疼:smc各種板材的生產(chǎn)供應(yīng)問題、smc模具保管生產(chǎn)問題、倉庫物資供應(yīng)問題、smc框架設(shè)計問題等等搞得我管也不是,說也不是,真是左右為難。
四、本月工作心得
管理業(yè)務(wù)水平有待提高,要戒急戒燥,學(xué)會忍耐,不要得罪他人,做好自己的分內(nèi)之事,學(xué)會眼不見心不煩,嘴不多,腳不閑,保持跟同事和睦相處。學(xué)會等待,時間不是我一個人的,是整個生產(chǎn)流程中各管理人員的客戶服務(wù)意識決定的。
整個生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排,導(dǎo)致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴重脫離定單型的管理目標(biāo)。求數(shù)量而沒有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制點,生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序——問題的沉積、返工、推遲發(fā)貨等?,F(xiàn)場管理也僅僅體現(xiàn)于電話,組織的分工脫離于減少運輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時間間隔性。
生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性和單一性,分散性等決定現(xiàn)場管理計劃的變動性。管理人員的決斷性和果斷性,做人就不要做事,做事就不要做人。
老板花錢清理來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的。也不是整天將老板作為自己的當(dāng)箭牌:“有什么意見就去找老總,這是老總下的指令?!苯Y(jié)果上道工序的生產(chǎn)問題都沒有解決,而要下道工序完成生產(chǎn)任務(wù),而且用“老總”來實現(xiàn)自己無能的“雄心”。
沒有調(diào)查,就不要下指令。有本事將自己的生產(chǎn)和計劃搞好,不要讓我們做一些返工的工作。
五、本月建議
1、計劃的實施控制必須加強,生產(chǎn)產(chǎn)品與所需物料必須核實。生產(chǎn)管理和協(xié)調(diào)者加強對定單所需物料的正確認識,提高協(xié)調(diào)的針對性和可靠性。
2、注意減少不必要的加班和組織浪費。
3、生產(chǎn)協(xié)調(diào)不是看生產(chǎn)者表面的現(xiàn)象而是看生產(chǎn)工作的實際內(nèi)容和效果,分清重要緊急,重要不緊急,次要緊急,不重要緊急、不重要不緊急的生產(chǎn)先后順序,成套性生產(chǎn)和生產(chǎn)計劃的靈活性以及現(xiàn)場管理的核實性。
4、熟悉工序管理的基本原則:生產(chǎn)的配套性和時間性,物資供應(yīng)配送的時間性。
六、20xx年11月份工作計劃
1、針對上月存在的問題加強自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。努力提高自己的綜合素質(zhì)。
2、按上級的工作指令盡職盡責(zé)的組織好物流組裝的工作事宜,保質(zhì)保量的完成上級安排的工作任務(wù)。
3、按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織其他臨時性工作。
4、努力做好“5s”的日常工作。
5、加強與同事之間的團結(jié)合作。
20xx年一月末,物流管理部正式成立,部門員工將在策劃部時參與xxx相關(guān)工作進行收尾并交接后,主要精力都放在xxx建設(shè)相關(guān)事宜上。物流部在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助下,緊緊圍繞年度工作目標(biāo),以物流園區(qū)建設(shè)為重點突破口,克服人員不足和經(jīng)驗不夠的困難,通過不斷學(xué)習(xí)和主動思考,在摸索中不斷前進?,F(xiàn)將本部門正式成立后兩個月來的工作總結(jié)如下:
一.工作總結(jié)
1.xx內(nèi)部物流相關(guān)企業(yè)對物流園需求調(diào)查報告
該工作在上一季度已經(jīng)開始,但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中,很多信息也在不停更新,二是調(diào)查經(jīng)驗的欠缺,導(dǎo)致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有:
(1)查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關(guān)資料,并向xxx了解xxx開展該項工作的信息。
(2)了解xxx自有船的航線和承運人信息,跟進xxx新購集裝箱和新購船的信息,并通過遠洋運輸公司了解梧州礦石運至珠海的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點等信息。
(3)向xxx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。
(4)向集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息。
(5)進一步完善調(diào)查報告,形成階段性成果,并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。
2.甄選物流咨詢單位
(1)查詢物流咨詢公司相關(guān)信息資料,篩選具有良好聲譽的第四方物流服務(wù)商,并整理其公司基本情況、主要案例和聯(lián)系方式等信息。
(2)與甄選出來的幾家第四方物流服務(wù)商接觸,協(xié)調(diào)萬千物流、香港科技物流、成都億博等咨詢單位赴股份公司進行工作匯報的相關(guān)事宜,并參加股份公司與香港科技物流、戴德梁行、萬千物流等的溝通會議。
3.參觀學(xué)習(xí)及培訓(xùn)
(1)參加上海海事大學(xué)楊志剛老師為集團進行的業(yè)務(wù)培訓(xùn)講座。
(2)參觀東莞、深圳兩地物流倉庫。
(3)到鹽田普洛斯物流園參觀考察。
(4)參加戴飛《關(guān)于高欄港區(qū)國際集裝箱業(yè)務(wù)的拓展思路》的講座,并提交學(xué)習(xí)心得。
(5)積極參加集團組織的周末沙龍講座。
(6)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)相關(guān)書籍。
4.其它工作
(1)赴高欄港區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局辦理高欄港鐵路物流園、高欄港區(qū)綜合物流園備案申請相關(guān)事宜。
(2)辦理高欄港鐵路物流園、高欄港區(qū)綜合物流園自籌資金來源證明的相關(guān)事宜。
(3)整理xxx部分規(guī)劃性信息發(fā)與BP,作為上次約見會談后的回復(fù)。
(4)整理高欄港三個物流園區(qū)的基本資料,發(fā)于xxxx,豐富其碼頭推介資料,后與集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部溝通,取得集團四個碼頭的推介資料。
(5)通過網(wǎng)絡(luò)和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關(guān)信息資訊和理論成果。
二.工作中存在的問題
摸索中前進,未知中篤行,暴露了一些問題,主要有:
1. 在理論學(xué)習(xí)和信息搜集的過程中,要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。
2. 要加強與集團內(nèi)其他業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系,及時溝通信息。
3. 在目前部門人員配置現(xiàn)狀下,需要提高每一個人的獨立工作能力。
三.下季度工作重點
總結(jié)一季度物流部的工作,大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設(shè)前期準(zhǔn)備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實質(zhì)性工作的條件,在接下來的工作要重點做好以下工作:
1.協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xxx做好第四方物流服務(wù)商招標(biāo)工作。在確定咨詢公司后,全力配合咨詢公司做好珠海港物流園區(qū)市場調(diào)查、項目定位、功能規(guī)劃、營銷推廣等工作。
2.配合梁總解決xxxx工程中的相關(guān)問題。
一、在項目施工建設(shè)上
公司在確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效的推進物流配送中心項目建設(shè)的前提下,充分調(diào)動施工單位積極性,及時處理和化解各個施工單位之間的矛盾,有效解決當(dāng)?shù)毓まr(nóng)矛盾,從而使我司項目建設(shè)得以正常順利進行。
1、克服困難,確保開工時間。首先,對三季度以前土石方平整問題、施工單位進場后無法施工的問題等進行了深入分析,找出了制約我司項目建設(shè)的瓶頸。其次積極動員、溝通思想、做好開工準(zhǔn)備,確保了計劃所確定的20xx年7月18日順利開工。這是天客最值得慶賀的大喜事。
2、項目施工穩(wěn)步推進。至9月30日止,1#倉庫已全部完成倉庫立柱混泥土澆筑;全部完成剛架構(gòu)預(yù)埋螺桿焊接定位;完成了消防水池整體混泥土澆筑;倉庫地梁裝模及澆筑完成100%;立柱土方回填全部完成。卸貨平臺麻石護墻完成90%;
3、1#倉庫基礎(chǔ)工程順利驗收。盡管項目施工許證和消防手續(xù)沒有辦理好,但幾經(jīng)努力我們爭取了萬寶新區(qū)建設(shè)分
局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,本著特事特辦的原則,在安全、質(zhì)量不放松的情況下,倉庫基礎(chǔ)得以驗收通過。
4、輔助工程設(shè)施推進基本正常。由于受上半年土石方平整問題影響,圍墻工程進度相當(dāng)緩慢。隨著土方平整完成和我司有效的組織和督促圍墻進度得以加快,目前處于正常施工階段。
5、變壓器工程進展基本順利。原本在8月底以前可以安裝的變壓器工程,因靠近華威段的擋土墻施工,影響了原有進度計劃。至9月30日止,電纜溝開挖、電纜管鋪設(shè)和土方回填已經(jīng)全部完成,十月份即可完成安裝調(diào)試。
6、項目主干道建設(shè)問題,因涉及項目整體規(guī)劃修編和群益下灣組換屆問題,未能按計劃施工并決定暫緩建設(shè)。
7、配送中心冷鏈設(shè)備和倉儲設(shè)備選型考察如期進行。至9月30日止,已完成了制冷設(shè)備實例考察和廠家資信情況調(diào)查,計劃10月份經(jīng)過廠家篩選即可簽訂設(shè)備采購合同,并做好冷鏈設(shè)備進場安裝準(zhǔn)備。
二、在集團總部項目建設(shè)上
此項工作在梁董事長親自顧問和支持下,公司及時擬
寫項目申請報告并呈報給市委市政府和萬寶新區(qū)。經(jīng)過積極與各級政府部門爭取,我司集團項目用地報告,已由市政府秘書處、市規(guī)劃局、萬寶新區(qū)給出了初步意見,目前正由萬寶新區(qū)和市規(guī)劃局聯(lián)合擬定具體方案。
三、在配送中心規(guī)劃修編上
目前為止總體規(guī)劃修訂方案已經(jīng)完成,國慶節(jié)前梁董組織部分高管及部分工程技術(shù)人員就公司辦公信息大樓建設(shè)等問題進行了討論,會議決定立即辦理信息大樓申報手續(xù),按照修編方案要求準(zhǔn)備建設(shè)。
四、在組織管理上
公司在人員少、任務(wù)重的情況下,明確任務(wù)分工和職責(zé)范圍,實行總經(jīng)理全面把關(guān)制度。在公司基礎(chǔ)管理方面,率先做好財務(wù)票據(jù)報銷內(nèi)容審核和對票據(jù)真實有效審核,同時 規(guī)范行政辦公管理制度和工程資料檔案管理,使公司逐步走向正常規(guī)范軌道。
(二)四季度工作計劃
四季度是今年最后一個季度,也是我司項目建設(shè)的攻堅階段。要做的工作非常多,要完成的任務(wù)也十分艱巨。為此公司上下須全心協(xié)力,下定決心、克服困難,確保主體工程完工并驗收,同時有計劃的組織實施好其他工作任務(wù)。具體工作計劃如下:
1、全面打好物流配送中心1#倉庫攻堅戰(zhàn),爭取11月底12月初完成主體工程。
首先是安全、優(yōu)質(zhì)、高效的抓好1#倉庫施工質(zhì)量和輕鋼架構(gòu)的安裝工作。目前,面臨超高、重型件吊裝施工,因而安全工作顯得尤為重要,我司所在工地人員必須全力監(jiān)督安
全文明施工,杜絕安全事故隱患;其次在強調(diào)安全文明施工的同時一定要監(jiān)督好工程質(zhì)量,確保優(yōu)質(zhì)高效建設(shè)好1#倉庫。
2、全面完成變壓器安裝工程。確保十一月中旬變壓設(shè)備調(diào)試驗收合格,并能保持正常使用狀態(tài)。
3、完成物流配送中心項目整體排水設(shè)計和施工。爭取10月底以前完成排水設(shè)計,11月份開始項目區(qū)域排水施工。
4、加快天客集團總部項目用地申報步伐 力爭10月份市規(guī)劃局和萬寶新區(qū)聯(lián)合拿出有利于我司的土地報批方案,本季度以前獲得市委或市政府領(lǐng)導(dǎo)的審批意見,并爭取項目用地能掛牌出讓。
5、完成天客信息綜合大樓報建和招投標(biāo)工作。10月份進入項目報建程序,邀請設(shè)計單位進行方案設(shè)計、做好本項目招投標(biāo)等準(zhǔn)備工作。力爭本季度完成設(shè)計方案篩選和設(shè)計單位選定,同時對外進行建設(shè)單位項目招投標(biāo)。
6、完成制冷設(shè)備和其他設(shè)備選型、采購和安裝。10月底前完成制冷設(shè)備合同簽訂和設(shè)備進場施工;11月份完成倉庫貨架選型、采購和安裝;12月份以前完成所有物流配送設(shè)備選型和采購、安裝、調(diào)試驗收工作。
7、圍墻等附屬工程全面竣工驗收。力爭11月底以前完成圍墻施工安裝和掃尾驗收,創(chuàng)造良好的物流環(huán)境和萬寶新區(qū)商貿(mào)物流新形象。
總之,四季度天客物流公司任務(wù)十分艱巨,在人員少、任務(wù)重、時間緊的情況下,公司全體員工須齊心協(xié)力、勤奮工作,安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成上述工作目標(biāo)和計劃。
回顧20xx年年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在20xx年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“xx名牌產(chǎn)品”稱號的獲得為契機,努力奮斗,強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點方面工作:
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)
我部門堅持組織學(xué)習(xí)《xx教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強部門服務(wù)水平
為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度
由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《xx管理規(guī)定》、《xx管理規(guī)定》、《xx安排表》、《xx入庫流程》、《xx申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設(shè)
目前部門各崗人員xx人,其中后勤人員x人,駕駛員xx人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運營成本核算
為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價格合理的“xx”系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質(zhì)價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
xx年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用
物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè),從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下:
1、配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時到達率xx%,運輸數(shù)據(jù)回傳及時率xx%、回單完備率xx%,貨物損失率為x。退貨時間的及時性也比xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問題:
(1)、客戶單據(jù)的簽收蓋章;
(2)、配送嚴重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補問題;
三、倉庫管理
1、xx年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、第x年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,從x月份開始,每月寶供必須做庫存分析。
四、信息系統(tǒng)管理
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在xx年,經(jīng)常與總部及xx物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,xx物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準(zhǔn)確性是根本,因此要求xx物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計劃。
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