中學生看大國工匠觀后感范例

大國工匠觀后感。

觀賞一部影片，詩意的生命被開墾出最豐美的田園，當不同的人在看完【作品名】后，相信也會有對于它的專屬心得體會，在繁忙的世界里我們的生活乏味而單一，觀賞作品等于充實自己的生活，我們可以通過文字的方式把那些心得體會記錄下來，【作品名】中哪些情節(jié)讓您印象最為深刻呢？請您閱讀幼兒教師教育網(wǎng)的編輯輯為您編輯整理的《中學生看大國工匠觀后感》，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

中學生看大國工匠觀后感(篇1)

在觀看“大國工匠年度人物”晚會的時候，第一個印象就是這些了不起的工匠們幾乎都很陌生，這主要是他們都是在一線默默的奉獻，所謂“臺上一分鐘，臺下十年功”，他們沒有像那些戲子一樣整天出來制造各種頭條，但他們確實是新時期最偉大的人。他們自各自的崗位上一干就是幾十年，卻無怨無悔，不知道在當今社會還有幾人能做到，他們拿著普通人的工資，和那些動輒上億的戲子們比起來，祖國和人民簡直就是在虐待他們，可是誰聽到過他們在媒體上發(fā)過惱騷，就這一點來說，全國人民都該向他們說一聲“辛苦了，幸虧國家還有你們”。

第二個印象是這些“巨人”們都已經(jīng)慢慢老了，不知道在他們之后誰可以擔起這重任，國家真的離不開他們，難道你真的覺得戲子和房地產(chǎn)可以立國嗎？很顯然不可能，國家真的要強大就必須要有這樣的巨人一代一代的傳承，當今世界競爭激烈，稍不注意就會被別人落下，而祖先用生命和鮮血告訴我們：落后就要挨打。所以國家有義務給這些工匠創(chuàng)造最好的條件，讓這些尖端技術不斷傳承下去。

最后一點印象就是，中國雖然現(xiàn)在的整體經(jīng)濟號稱世界第二，但是我們的制造業(yè)卻還相當薄弱，比如簡單的印刷機，目前基本被國外的海德堡、小森、曼羅蘭、高寶等壟斷，稍有實力的都是用進口的，哪怕用進口的二手貨也比國產(chǎn)的強；被稱為“工業(yè)之母”的機床更是長期被國外壟斷，國產(chǎn)的水平與德國、日本等相差至少20年。國家真正要強大就得把工業(yè)做大，而要把工業(yè)做大就離不開人才，像今晚這些站在舞臺上接受萬人膜拜的工匠更是不可或缺，希望國家加大投入，給這些工匠們創(chuàng)造條件，把國家建成世界最強。

中學生看大國工匠觀后感(篇2)

大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動機焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高的焊接技術，不由人折服。

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。2006年，中國新一代大飛機c919立項，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。一次，生產(chǎn)急需一個特殊零件，從原廠調配需要幾天的時間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工，這個任務交給了胡雙錢。

在節(jié)目里，胡雙錢所講述的任務難度廣大，令人難以想象：一個零件要一百多萬元，關鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當高，因為是有36個孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。

0.24毫米，相當于人頭發(fā)絲的直徑，這個本來要靠細致編程的數(shù)控車床來完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個多小時，36個孔悉數(shù)打造完畢，一次性通過檢驗，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

這些大國工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。

中學生看大國工匠觀后感(篇3)

20xx年6月17日晚上，我們認真的觀看了中央新聞紀錄片中《大國工匠》。

片中的張東偉所制造的LNG船是運送液化天然氣的船，因為液化天然氣要保持在零下163度的極低溫環(huán)境運輸，所以LNG船也被稱為“海上超級冷凍車”，目前只有美國等少數(shù)國家能建造。2005年，我國才有了第一批16個掌握這項焊接技術的工人，張冬偉就是其中的佼佼者。

LNG船3.5米，走路可能只需要4秒鐘，而張冬偉焊完一條這樣長度的焊縫卻需要整整五個小時。是整個船最核心的部分，需要焊接工人將一塊塊薄如紙的殷瓦鋼板，像做衣服一樣，一塊一塊連接起來。

一條LNG船，殷瓦鋼焊接長度總長達130公里，雖然90%是自動焊（前面可以用大船在海上行駛畫面），但還有13公里特殊位置的焊縫，需要焊工手工完成，如果焊縫上出現(xiàn)哪怕一個針眼大小的漏點，就有可能造成整船的天然氣發(fā)生爆炸，有人說LNG船就像一個會移動的原子彈。為了避免焊縫出現(xiàn)漏點，張冬偉要求自己在焊接過程中，不能有一絲停頓。

殷瓦手工焊接是世界上難度最高的焊接技術，張冬偉的師父秦毅，是我國第一位掌握殷瓦焊接技術的焊工。最初外國人并不看好中國人能掌握這項技術。能夠在超級LNG船上進行全位置殷瓦手工焊接的焊工，必須經(jīng)過國際專利公司GTT的嚴格考核，取得合格證書之后，每個月都要重新考核一次，考核合格才能繼續(xù)上崗工作。結果張冬偉給師傅掙了這口氣。

精湛的技術加上敬業(yè)奉獻、精益求精的精神，由此兩能，技術創(chuàng)新，做大做強，就有了根基和資本。央視播出的《大國工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業(yè)績，讓人敬畏和感動的真人真故事，沒有半點夸張，平時的敘述就是歲月里無限追求的刻錄。

“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價值。

就是一群這樣的勞動者，他們的成功之路不是上名牌高中、進名牌大學，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，所以他們成為了國寶級的頂級技工，成為了一個領域不可或缺的人才。那我們還在猶豫什么呢？讓我們一起用自己的實際行動去證明，去實現(xiàn)自我的價值吧！

中學生看大國工匠觀后感(篇4)

昨天晚上，我們組織觀看了節(jié)目大國工匠，我真的很敬佩這些為國家科學技術做出杰出貢獻的人。

大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發(fā)動機焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度0。1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高的焊接技術，不由人折服。

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。20xx年，中國新一代大飛機c919立項，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。一次，生產(chǎn)急需一個特殊零件，從原廠調配需要幾天的時間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工，這個任務交給了胡雙錢。在節(jié)目里，胡雙錢所講述的任務難度廣大，令人難以想象：一個零件要一百多萬元，關鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當高，因為是有36個孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。0.24毫米，相當于人頭發(fā)絲的直徑，這個本來要靠細致編程的數(shù)控車床來完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個多小時，36個孔悉數(shù)打造完畢，一次性通過檢驗，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

中學生看大國工匠觀后感(篇5)

觀看了3月1日中央臺《20xx年度大國工匠》頒獎晚會，我頗有感觸。從上海飛機制造公司的高級技師胡雙錢到珠港澳大橋鉗工管延安等8位大國工匠的事跡、精神令我感動。我個人認為大國精神就是職業(yè)道德、職業(yè)能力、職業(yè)品質的具體體現(xiàn)，宏揚“大國工匠”精神就是“育匠人、樹匠心”，體現(xiàn)“敬業(yè)、求精、專注、創(chuàng)新”，這是國家綜合實力不斷提升的具體明證和需求。

這些能工巧匠都是來自基層的普通生產(chǎn)者，他們在各自的平凡崗位上為國家作出了貢獻、做出了不平凡的事跡，他們都有一顆“默默無聞、執(zhí)著于追求卓越”的匠心，“敬業(yè)、求精、專注、創(chuàng)新”的工匠精神，在他們身上得以體現(xiàn)，同時，我也看到事跡的背后是汗水、孜孜不倦等無私奉獻的“大愛”精神。小事做好了、做精了，同樣是“愛國精神”的體現(xiàn)，心中時刻裝著“集體、國家”，個人的努力方向就不會出現(xiàn)偏移，個人的奉獻精神就不會出現(xiàn)疲軟，個人的人生觀、世界觀就能不斷地得到提升和升華。

結合“大國工匠”精神，我不由得對標找差。目前，我段正處于一個變革的時代，大家應順潮而起，不斷地發(fā)揚匠心精神，堅持‘規(guī)范管理、強化基礎、盯控關鍵’思路，全面落實安全生產(chǎn)責任制，整治安全突出問題，不斷提升自己的管理水平。在學習當中，不斷地研習業(yè)務，提升職業(yè)素質，更好地做好各項管理工作；增強工作的緊迫感和責任感，加大“敬業(yè)、求精、專注、創(chuàng)新”具體工作措施的落實力度，熟練掌握工作質量關鍵環(huán)節(jié)與控制要點，盡快適應鐵路發(fā)展的需要；自覺投身到“學匠心、樹匠人”的浪潮之中，不斷提高辦事效率和工作能力，以嚴肅認真的工作態(tài)度，穩(wěn)妥化解矛盾，維護穩(wěn)定工作，解放思想，與時俱進，跟得上總公司、集團公司機務改革發(fā)展的步伐，讓合肥機務段向著更大、更強的目標邁進。

中學生看大國工匠觀后感(篇6)

一個國家的富強，不僅僅是國家的富強，政府的富強，同樣也是人民的富強。而《大國工匠》這部記錄片，正好給我們詮釋了國家富強的另外一面。

在新的時代中，新時代的烙印下，父母們不停的讓孩子們努力學習，奮發(fā)向上，在潛意識中就絕對的認為，只有好好學習考上好的初中、高中、大學，人生才能出人頭地。而這一的思想是絕大多數(shù)父母包括孩子本身都存在的，我不能說這一種思想的錯誤，卻也不能認為它完全的正確。在大學生多如牛毛的這天，時代的進步不能僅僅依靠理論知識，不能僅僅靠著虛體經(jīng)濟的支撐，一個國家的底氣，除了他們擁有的高素質高文化的國民之外，還需要一群不畏艱苦在國家科技技術第一線熬夜奮戰(zhàn)，努力創(chuàng)新的技術工人們。他們有的是大學生而更多的是一個未曾上過學，并沒有什么出色學歷的普通人，可他們依靠自己出色的技術，在為國家?guī)硪还P筆不菲的財富，讓國家日益富強，讓國際能站在國際上，讓總理能在國際的舞臺上抬頭挺胸說：“中國制造”這四個大字。

每一位在不同崗位上的技術工人，用他們的刻苦專研，辛勤付出，不懈努力創(chuàng)造著一個個不可能而卻又可而為之的奇跡，也在詮釋著360行，行行出狀元的至理名言。

最直觀的感受莫過于，“技術強國”這四個字，給新時代的我們指出了一條不一樣的路，

八個工匠“八雙勞動的手”所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和專研，憑著專注和堅守，締造了一個又一個的“中國制造”。

作為一個制造業(yè)大國，我們難道就沒有工匠精神還是說浮躁的社會，讓我們忽略了這種精神的存在。

“大國工匠”的感人故事，生動實踐證明，只有那些熱愛本職工作，腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才渴望拓展人生價值。

中學生看大國工匠觀后感(篇7)

今天老師讓我們觀看了《大國工匠》，主要講的都是一些為國家做出貢獻的重要任務，他們都是為了國家而做出重要貢獻的，多少次他們?yōu)榱斯ぷ骱鲆暳俗约旱募彝ニ麄兊倪@種高貴品質。值得我們每一個青少年學習。

他們每一個人，都在自己的工作崗位上，各盡職守，做著屬于自己應該做的事，他們之所以做得這么好，是因為他們付出了比別人更多的時間，更多的耐心，他們付出的比人多！

每一分成就的取得，背上一定會十分的努力，任何人都不可能會不勞而獲，我們必須付出努力，才會像《大國工匠》里的人一樣，取得屬于自己的成就。

所以，在我們的日常生活中，我們必須認真刻苦，遇到困難應及時克服，不為失敗找借口，只為成功想辦法。

中學生看大國工匠觀后感(篇8)

大國工匠，匠心筑夢，他們一念執(zhí)著，一生堅守。我們國家需要許多像這樣的人才。就是因為他們，才會有如此大的進步。

他們是誰呢他們是中國“大國之匠”，他們用智慧創(chuàng)造今日的輝煌，他們用實力創(chuàng)造今日的成就，他們證明中國這個大國的實力，他們證明了我們國家的進步與努力。

打造“中國制造”，有這樣一些國家頂級技師，他們的名字是故秋亮，孟劍鋒，胡雙錢……故秋亮為載人潛水艇做出偉大的貢獻——蛟龍?zhí)枺唤z不茍，臨近退休卻依舊關注祖國的未來，默默奉獻祖國科技中。為此，孟劍鋒，國家高級技師，不斷努力，不斷追求，不容半點差錯是他對自己的要求。胡雙錢，從1980年進場，不管工廠倒閉，也不被高薪誘惑，依舊與工廠老員工相互陪同制造大型飛機，對每一個細節(jié)更為關注，他給家人沒能盡丈夫與父親之責，卻給他們帶來一堆堆獎狀和榮譽證書。他們是打造“中國制造”的有功之臣。

大國之匠，把我們推向世界頂尖，把中國文化傳遠名揚。他們是周東紅、寧云章。一個為造紙做出偉大奉獻，一個為高鐵作出奉獻。我們生活中，學習中都會運用到紙，而周東紅從未浪費過一張紙，從他手里掏出來的紙全部都是完整的，為運用到紙的部門奠定了基礎。寧允展為高鐵速度創(chuàng)下了與以往記錄更高的成就，為此，我國高鐵科技已打通世界。

為了祖國進步，為了人民安全，更有這么兩位有功者用一生來成就祖國事業(yè)與自己的事業(yè)。他們是張東偉，管延安。張東偉也是嚴師出高徒，從學徒開始，他的師父不容他出一點差錯，他們崗位中稍出了點差錯，造成的損失和傷害是巨大的。他是一位LND船的鋼板鏈接者，鋼板鏈接務必徒手鏈接，在這行業(yè)中，務必心平氣和，為此他只要一有時間，便會去釣魚將職業(yè)培養(yǎng)出情趣。

把工作放在第一位的還有管延安，是一位有20年工齡的、技術精湛的老鉗工。我們國家有許多海底通道，而這些都是透過他們一雙雙精巧之手打造的，在他們剛出生的時代里沒有高科技術產(chǎn)品，只靠他這一雙手精確到0.01毫米，也不放過。他說：“如果發(fā)生空隙，海底通道將會出現(xiàn)露水，后果不堪設想，所以我要更加用心?！?/p>

他們一念執(zhí)著，一生堅守，不拋棄，不放下是交給我們最大的收獲，“勞動光榮，技能寶貴，創(chuàng)造偉大”是我們一生的追求。所以我們一旦認定的事情，就要透過自己的努力追求著那一份屬于我們自己的輝煌，絕不言棄。