路政報告

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路政報告 篇1

路政案卷自查報告

【篇1：交通運輸局路政科行政執(zhí)法行為自查報告】

交通運輸局路政科行政執(zhí)法行為自查報告

為落實市局關于開展全市行政執(zhí)法行為實施監(jiān)督檢查工作部署，提高我市交通運輸執(zhí)法隊伍依法行政能力，強化交通行政執(zhí)法監(jiān)督機制建設，保障交通運輸法規(guī)規(guī)章的正確實施，按照市監(jiān)察局，市人民政府法制辦公室《關于開展規(guī)范基層執(zhí)法行為專項治理的通知》（曲監(jiān)發(fā)

【2013】5號）有關要求，我局路政科對照監(jiān)督檢查工作方案，認真展開了自評，現將自查情況報告如下：

一、行政執(zhí)法工作的組織領導情況

為切實做好交通運輸局路政科行政執(zhí)法工作，我科建立了由主要領導親自組織的工作機制，并配備法制聯絡員，確保了行政執(zhí)法工作正常有序開展。

二、規(guī)范交通行政執(zhí)法行為情況 1.執(zhí)法人員基本情況

我科現有交通行政執(zhí)法人員10名，均已取得交通部或省行政執(zhí)

法資格，并定期參加我局，科組織的執(zhí)法培訓或相關業(yè)務學習。 2.行政執(zhí)法開展狀況

一是文明執(zhí)法方面：我科執(zhí)法人員一貫遵循公開，公正，公平，合理，便民的原則，做到嚴格執(zhí)法，文明辦案，熱情服務。執(zhí)法人員嚴格遵照《交通行政執(zhí)法忌語》和《關于曲阜市路政執(zhí)法人員的工作禁令》開展執(zhí)法，為增強執(zhí)法透明度，我科對相關執(zhí)法程序進行公示。嚴格執(zhí)行收繳分離，罰繳分離制度，實施收支“兩條線”管理，罰款如數上交財政。建立交通行政處罰案件檔案，做到文書規(guī)范，材料齊全，符合法定程序。

二是行使行政許可權方面：按照《行政許可法》及有關法律法規(guī)規(guī)定，明確行政審批依據，主體，程序，時限。

三、行政處罰情況

交通局路政科是具有行政處罰實施主體資格的單位。在執(zhí)法工作中，嚴格規(guī)范執(zhí)法行為，加強執(zhí)法隊伍建設。目前為止，執(zhí)法案件結案率與準確率均達到100%，無一件行政復議，行政訴訟案件。

一是，認真履行相關法律法規(guī)，在行政執(zhí)法案件處理中，能夠做到適用法規(guī)條款準確，處罰適度。 二是，在執(zhí)法中按照執(zhí)法程序出示執(zhí)法證件，使當事人了解執(zhí)法人員身份；依法告知當事人所享有的陳述權，申辯權，聽證權等法律賦予的權利，被處罰的事實，理由和依據；充分聽取當事人的陳述，申辯和對相關證據的質問，使處罰決定在合法，公正的基礎上。

三是，在處理案件的過程中，嚴格按照法律法規(guī)規(guī)定的執(zhí)法程序進行執(zhí)法，依照違法情節(jié)決定案件適用一般程序或是簡易程序，認真遵守行政處罰所遵循的步驟，方法，時限，順序。在重大案件發(fā)生時能夠按照程序及時進行匯報，并按照規(guī)定對重大案件進行定期上報。

四、行政許可情況

交通局路政科是《中華人民共和國道路運輸條例》等法律確立的，具有行政許可實施主體資格的單位。我曲阜境內路政行政許可工作是否規(guī)范，直接關系到道路運輸行業(yè)市場秩序，管理秩序的穩(wěn)定。2013年以來，交通運輸局路政科嚴格按照公開，公平，公正及便民的原則，開展工作。

一是，整理公示行政許可事項。隨著行政許可依據的法律，法規(guī)和規(guī)章的修改和調整，我科及時組織執(zhí)法人員對公示的法律法規(guī)，許可事項，辦理流程，申報材料和示范文本等進行了梳理，上報，并對公示材料進行了更新。

二是，依法規(guī)范行政許可。依據《中華人民共和國行政許可法》，《中華人民共和國道路運輸條例》等法律規(guī)定，按照行政許可工作規(guī)范和制度嚴格把關，規(guī)范開展工作。在工作中嚴格按照規(guī)定的程序，期限開展許可工作，對符合行政許可條件的行政許可項目進行許可。

三是，全面推行“一站式”交通行政服務。行政許可事項統(tǒng)一進入路政科處理室辦理，路政科將所負責實施行政許可事項，全部進入路政科處理室進行“一站式”辦理。結合處理室工作實際，制定了服務標準，崗位職責等工作制度，執(zhí)法人員用語文明，服務周到，收到廣大群眾的好評。

五、存在問題和今后的應對措施。

經過此次自查我們發(fā)現了以下幾個問題：

一、詢問筆錄過于簡單。在處理案件的過程中我們都能夠按照要求制作詢問筆錄，筆錄也都能夠寫出案件的關鍵所在，但是有些地方還不夠細致，比如：被詢問人的基本情況等問題還不夠細。今后，我們將督促一線執(zhí)法人員認真對待詢問筆錄的制作，努力做到細致全面。

二、文明用語方面。關于文明用語，所有執(zhí)法人員都經歷了學習，實踐和考核。在日常執(zhí)法過程中，對待群眾都能做到彬彬有禮，但偶爾遇到飛揚跋扈，蠻不講理的車主，個別年輕執(zhí)法人員在控制情緒方面略顯經驗不足。

我科將進一步完善各項規(guī)章制度，加強執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質，提高執(zhí)法水平，繼續(xù)推動交通行政運輸執(zhí)法工作的深入開展。

交通運輸局路政科 2013年7月20日

【篇2：路政執(zhí)法整改報告】

路政海事局政風行風建設整改方案

一、存在的主要問題

1.執(zhí)行政策、遵紀守法、勤政廉潔、文明執(zhí)法不好、服務態(tài)度差、辦事效率低。

路政海事局業(yè)務大廳便民服務設施不全

3.對老百姓關于治理超限超載處罰方面的宣傳不夠。

二、整改措施

1.加強執(zhí)法人員崗位教育培訓工作。深入開展交通行政執(zhí)法忌語、禁令和交通行政執(zhí)法

5個規(guī)范、七條禁令等工作制度的學習，針對路政執(zhí)法工作中存在個別執(zhí)法人員服務意識淡

薄，執(zhí)法素質不高等問題，以倡導學習、提升素質、增強執(zhí)行力為重點，使執(zhí)法人員深刻認

識到執(zhí)法就是履行職責，執(zhí)法就是服務，執(zhí)法就是維護群眾利益，“有權必有責，用權受監(jiān)督”，切實增強依法行政意識，努力提高法律法規(guī)執(zhí)行能力。緊緊圍繞提高交通

依法行政、文明執(zhí)法“兩項活動”和“我為誰執(zhí)法”的內容。引導執(zhí)法人員樹立正確的執(zhí)法

理念，明確執(zhí)法宗旨，堅持執(zhí)法為民，牢記紀律作風無小事，自覺遵守“研究問題先學法、

決策問題遵循法、解決問題依據法、言論行為符合法”的基本準則，嚴格依法行政。 2.深入開展自查自糾活動。重點開展“八查八糾”：一查思想認識，是否存在對路政工作

不重視現象，糾正思想認識不到位問題；二查遵紀守法，是否存在違反路政執(zhí)法有關法律法

規(guī)現象，糾正遵紀守法意識不強問題；三查執(zhí)法行為，是否存在違規(guī)執(zhí)法、裁量權失衡的現

象，糾正執(zhí)法不規(guī)范問題；四查工作紀律，是否存在違反交通行政執(zhí)法“十項禁令”現象，

糾正有禁不止問題；五查儀容儀表，是否存在著裝不整齊、無證上崗執(zhí)法現象，糾正執(zhí)法形

象不良問題；六查工作作風，是否存在粗暴、野蠻執(zhí)法現象，糾正執(zhí)法不文明問題；七查工

作態(tài)度，是否存在消極怠工的現象，糾正工作積極性和責任心不強的問題；八查廉潔自律，

是否存在吃、拿、卡、要現象，糾正行業(yè)不正之風問題。在開展自查自糾的基礎上，每個路

政執(zhí)法人員撰寫自查自糾報告，并針對自查自糾報告，提出今后整改的措施。

3.進一步加強路政執(zhí)法人員的教育和管理。深入開展一次“權力是誰給的、為誰執(zhí)法、

怎樣執(zhí)好法”為主題的思想大討論活動，主要解決好路政執(zhí)法人員執(zhí)法思想意識上和認識上的問題，使路政執(zhí)法人員

牢記執(zhí)法為民宗旨，確保執(zhí)法人員權為民所用，情為民所系、利為民所謀。

4.加強監(jiān)督檢查。由局紀檢監(jiān)察室、采取定期和不定期，明查與暗訪相結合的方式，對

局屬各單位路政執(zhí)法情況進行監(jiān)督檢查，及時發(fā)現和查處路政執(zhí)法人員不作為或亂作為的現

象，并在超限檢測站和張貼監(jiān)督舉報電話，我局黨組、紀檢監(jiān)察室根據舉報的線索，認真查

處，對舉報的線索一經查實，嚴肅處理，決不姑息遷就。

5.針對服務大廳便民服務設施不全問題，我局在服務大廳內增設了一臺觸摸屏電腦，內

容為《公路法》《公路保護條例》等法律法規(guī)及公示材料，方便辦事群眾了解相關的辦案程序 及工作流程，時下正值夏季，在便民服務箱內準備了人丹、風油精等祛暑藥品，以及紫藥水、

創(chuàng)可貼等常用藥品，并為視力不好的群眾準備了老花鏡。

6.廣泛開展治理超限超載宣傳活動。積極利用廣播、電視等新聞媒體，宣傳超限超載治

理的法律法規(guī),同時加大公路沿線村鎮(zhèn)的宣傳，圍繞車輛超限超載的危害性、治超政策規(guī)定、

車輛裝載有關規(guī)定和法律責任等，使超限治理工作的政策措施人人皆知，爭取廣大群眾對治

超工作的理解和支持，為整治工作順利開展打好基礎。篇2：2016路政執(zhí)法專項整改活動方

案

2016路政執(zhí)法專項整改活動方案

一、工作目標

通過開展路政執(zhí)法專項整改“回頭看”活動，繼續(xù)鞏固和發(fā)展前期交通公路執(zhí)法專項整

改工作成果，打造一支陽光廉潔、風清氣正的交通公路行政執(zhí)法隊伍，有效推動公路系統(tǒng)黨

的群眾路線教育實踐活動取得實效，為我市經濟社會發(fā)展和群眾安全便捷出行，提供更加優(yōu)

質高效的公路交通服務。

二、組織領導

分局成立路政執(zhí)法專項整改“回頭看”活動領導小組，組成人員如下：

三、工作重點

（一）對問題的排查與整改工作進行“回頭看”。要重點圍繞前期路政執(zhí)法專項整改工作

中發(fā)現的問題進行再排查、再梳理，確保一個也不放過，一個也不漏掉，實現執(zhí)法整改的全

覆蓋。重點對照是否存在以下十個問題：

1．有關路政、治超管理機構違規(guī)上路檢查執(zhí)法。 2．無執(zhí)法資格人員上路執(zhí)法。

3．對非法超限運輸車輛只罰款（收費）、不卸載。 4．為非法超限運輸車輛辦理罰款“年票”、“月票”。

5．伙同社會閑散人員通過收費帶車、放車或以其他約定形式，擅自放行非法超限運輸車 輛。

6．違規(guī)收取檢測費和車輛保管費。

8．隨意提高或降低路政、治超執(zhí)法標準。

9．向治超工作機構或執(zhí)法人員下達或者變相下達罰款、收費指標。 10．使用無檢定合格證或超過檢定周期的汽車衡（地磅）。 凡以上“十個問題”排查沒有真正覆蓋到每一名執(zhí)法人員的，都要重新“回爐”，認真補

課，確保問題排查無隱瞞、無遺漏。對排查發(fā)現的每一個問題，對群眾反映以及相關部門明

察暗訪中發(fā)現的每一個問題，都要認真核查、及時反饋，建立整改臺賬，實行銷號管理制度，

并確保100%銷號。對違紀違規(guī)的人員，分局將依紀依規(guī)進行嚴肅處理；對違反法律法規(guī)，構

成刑事犯罪的人員，分局將移交司法部門進行處理。

（二）對規(guī)章制度的建立和執(zhí)行情況進行“回頭看”。 建立健全七項基本制度，并落實到位。一是健全和落實教育培訓制度，加強公路執(zhí)法人

員全員培訓，不斷提高公路執(zhí)法人員政治、業(yè)務素質和依法行政能力；二是健全和落實上路

執(zhí)法管理制度，監(jiān)督公路路政執(zhí)法人員嚴格遵照“五個嚴禁”等紀律要求，杜絕違規(guī)上路執(zhí)

法；三是嚴格執(zhí)行我省交通運輸行政處罰自由裁量權執(zhí)行標準制度，實現違法情節(jié)、危害程

度與處罰結果的對應統(tǒng)一，并制作處罰案卷卷宗，做到有據可查；四是健全和落實公路執(zhí)法

“六公示”制度，全面公示執(zhí)法主體、執(zhí)法依據、執(zhí)法程序、執(zhí)法結果、執(zhí)法監(jiān)督機制和當

事人權利，推行陽光執(zhí)法；五是健全和落實公路執(zhí)法監(jiān)管責任制度，明確相關責任人的監(jiān)管

責任，強化公路執(zhí)法監(jiān)管責任考核獎懲與責任追究；六是健全和落實公路執(zhí)法督導檢查工作

制度，通過定期、不定期的明查暗訪，嚴肅查處違規(guī)違紀執(zhí)法行為；七是健全和落實公路執(zhí)

法舉報投訴受理制度，暢通舉報投訴渠道，實行24小時受理，及時反饋處理結果，全面接受 社會監(jiān)督。以上七項基本制度還沒有健全和落實的單位，要進一步修訂和完善，確保在“回

頭看”活動中落實到位。

（三）對全面加強依法治路工作進行“回頭看”。要結合“回頭看”活動，認真查找和 分析本單位路政工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，研究制定強化公路路政工作的實施方案，主動

向當地政府匯報交通公路執(zhí)法專項整改工作情況，爭取得到當地政府及有關部門的大力支持，

從制度上保障公路路政執(zhí)法工作經費和機構編制，堅決杜絕趨利執(zhí)法行為的發(fā)生。進一步建

立健全對非法超限超載車輛較多路段的上路執(zhí)法工作機制，加快推進路政執(zhí)法人員配備現場

執(zhí)法記錄儀工作，強化對路政執(zhí)法和路政巡查的全過程監(jiān)管和實時監(jiān)控，及時查處不規(guī)范執(zhí)

法行為。

四、工作步驟

“回頭看”活動從2016年5月1日至6月15日，為期一個半月。（一）5月1日至10日為部署啟動階段。路政科要結合本單位實際情況，認真總結分析

前期開展的交通公路執(zhí)法專項整改工作現狀，制定“回頭看”實施方案，并做好相應的部署、

落實工作。

（二）5月11日至20日為自查自糾階段。分局領導要指導、督促路政人員按照“回頭

看”有關要求，認真開展自查自糾，對發(fā)現的問題要及時予以糾正。 （三）5月21日至31日為檢查督導階段。路政科要在自查自糾的基礎上，繼續(xù)對照“十

類問題”和“五個嚴禁”的紀律要求，逐項抓好排查整改，對排查中發(fā)現的問題和隱患要立

查立改，建立整改臺賬，實行銷號管理制度，確保100%銷號。 （四）6月1日至15日為總結完善階段。路政科要對“回頭看”開展情況進行全面總結

分析，健全和落實“七項基本制度”，于6月15日前形成書面總結報告報送分局。分局將全 面總結路政執(zhí)法專項整改“回頭看”活動開展情況，形成總結報告報市局。

五、工作要求

（一）精心組織，迅速行動。路政科要結合正在開展的黨的群眾路線教育實踐活動，充

分認識“回頭看”活動的重要性和緊迫性，精心組織，迅速深入開展大排查、大檢修、大掃

除、大整改，切實整改公路執(zhí)法工作中存在的突出問題，確保整改工作取得實效。分局領導

是本單位公路路政執(zhí)法專項整改“回頭看”活動第一責任人，要高度重視，確?；顒佑辛?、

有序、有效開展。

（二）加強督導、強化監(jiān)管。分局領導對路政科執(zhí)法要開展督查指導工作，將督導、暗

訪工作貫穿“回頭看”活動的各個階段。對“回頭看”活動開展不力、頂風違紀的人員，將

從嚴、從重予以處理，絕不姑息遷就。

（三）完善機制，常抓不懈。要以開展“回頭看”活動為契機，堅持治標與治本相結合，

加快健全完善“分局主要領導牽頭，分管領導負責、路政部門落實、紀檢監(jiān)察部門問責、新

聞媒體輿論監(jiān)督”的長效整改機制，推進公路路政執(zhí)法工作深入開展，更好的維護公眾的合

法權益，保護人民群眾的生命財產和公路基礎設施安全。

（四）總結經驗，擴大效果。既要著眼當前，及時解決公路路政管理中存在的突出問題，

又要立足長遠，按照標本兼治的原則，以“回頭看”活動促進公路安全保護中心工作，以工

作成效檢驗整改成果，要及時宣傳“回頭看”活動的工作部署、先進典型和經驗做法，為“回

頭看”活動的順利開展創(chuàng)造良好的氛圍。篇3：路政執(zhí)法調查報告 如何規(guī)范路政執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平的調研報告 ——海西公路總段學習實踐科學發(fā)展觀活動調研報告汪永明 王利忠

為全面實踐科學發(fā)展觀，近日按照總段黨委的總體部署，緊緊圍繞“如何規(guī)范路政執(zhí)法 行為，提高執(zhí)法水平”這一課題，作為總段路政管理主管，我協同有關人員深入到執(zhí)法一線，

以聽取匯報，查看資料和召開座談會的形式，對總段所屬六個路政大隊和三個治超站進行了

調研，現將調研情況匯報如下：

一、海西總段路政管理基本模式海西總段所管轄公路包括國道、省道、縣道總里程共計公里。多年來路政管理

工作模式基本秉承傳統(tǒng)的管理模式，即路政執(zhí)法人員上路巡查和發(fā)揮一線養(yǎng)護職工的舉報監(jiān)

督作用，同時加強對轄區(qū)公路進行巡查，由路政執(zhí)法人員現場發(fā)現，再根據法律規(guī)定的程序

現場處理。近年來，隨著公路事業(yè)的不斷發(fā)展，為適應形勢發(fā)展的需要，我總段公路路政管

理在傳統(tǒng)管理模式的基礎上進行了完善，加強了與有關單位的協調工作和充分發(fā)揮社會的監(jiān)

督作用。如同交警、運政、林業(yè)、城建等部門加強聯系，加大對公路控制區(qū)內的違章建筑物

的監(jiān)管。同時利用各種形式開展路政法律、法規(guī)宣傳教育，提高廣大群眾對路政法律、法規(guī)

的認識，使公路沿線群眾積極參與進來，營造濃厚的依法治路氛圍，樹立維護路權、保護路

產的社會新風，有效地保護了路產、路權，保障了道路的安全暢通。

二、路政管理人員的基本情況海西總段路政管理人員共有142人，其中支隊、大隊、治超站設科級干部16人，人員中

年齡結構基本合理，男性104人，女性38人，執(zhí)法隊伍文化水平近年來有很大提高，本科學

歷11人，大專學歷122人，大專在讀的有9人，所有的執(zhí)法人員都經過崗位培訓，按要求實

行持證上崗。幾年來，總段通過不斷地學習教育和嚴格管理，路政執(zhí)法人員的政治素質和職

業(yè)水平有了不同程度的提高，逐步形成了愛崗敬業(yè)，開拓進取的新風，在實際執(zhí)法工作中也

能做到依法管理，熱情服務。

三、路政管理工作中存在的問題在這次的路政管理工作情況的調查研究中，發(fā)現路政管理工作仍存在部分問題，使規(guī)范 執(zhí)法，提高執(zhí)法水平受到制約，這些問題有待今后解決。存在問題主要表現在以下兩方面：

（一）路政管理人員綜合素質參差不齊。由于目前從事路政管理工作的人員均為從公路

養(yǎng)護職工中錄用，其自身文化水平較低，雖然這幾年單位、個人也積極組織各種形式的繼續(xù)

教育，也從不同方面提高了個人素質，其中大部分人員取得了大專學歷，但在此次調研中各

單位普遍反映在實際工作中，表現出部分人員學歷水平與實際操作能力之間的差距較大，對

今后路政執(zhí)法水平再上新臺階有一定影響。

（二）路政管理存在重許可輕監(jiān)管的現象。 通過調研發(fā)現路政大隊在路政許可案件的建

檔歸類中基本做到規(guī)范，但在實際工作中仍然存在重許可輕監(jiān)管，許可案件后續(xù)管理不規(guī)范

的現象。通過翻閱許可案卷的檔案，看到存在的部分問題，諸如被許可單位由于企業(yè)改制，

單位名稱有所改變但法人資格仍然保留不變，在現有的案件檔案中缺乏相應的材料予以記錄；

在路政許可管理合同中明確規(guī)定被許可單位必須在規(guī)定時間內進行年審，但由于部分管理相

對人單位所在地與準予許可的具體地點距離太遠等諸多原因，導致許可年審工作同規(guī)定時間

相比相對滯后，這使落實許可后續(xù)管理工作受到一定影響，對規(guī)范路政執(zhí)法，提高執(zhí)法水平

也有一定得制約性。

（三）隨著海西新建、改建路段的不斷增加，路政管理工作中超限治理受到的壓力也與

日俱增，在海西轄區(qū)固定檢測點較少，如大柴旦、天峻兩地的固定治超站，由于管理路線較

長且分散，無法同時滿足不同路線、不同路段的治超需要，超限車輛治理數量同實際工作情

況的需要有一定差距，逃避檢測、繞行車輛較多，使公路使用壽命縮短，公路通行質量降低

的惡性循環(huán)，使人民群眾的生命財產安全得不到有效保證。 （四）公路路政管理是國家賦予的的行政執(zhí)法權力，具有強制性，由于海西資源性企業(yè)

較多，大部分礦產靠公路運輸出去，在一定范圍內運輸企業(yè)也逐年增多，并形成一定的關系

網，對路政管理帶來一定難度，管理盲點也相應增多，造成執(zhí)法難、處理更難，路政管理直

接涉及運輸業(yè)主的切身利益，在調查處理時，往往遇到許多干擾和阻力，一是說情風嚴重；

二是無理取鬧，糾纏執(zhí)法人員；三是威脅、恐嚇執(zhí)法人員，這些都不同范圍的影響了規(guī)范執(zhí)

法，并造成不良影響。

四、解決的辦法、意見及建議

（一）建議全體路政執(zhí)法人員堅持認真學習，準確把握科學發(fā)展觀精神實質和豐富內涵，

真正理解學習是工作之基，能力之本，水平之源。目前隨著青海大發(fā)展，海西的公路事業(yè)也

在快速發(fā)展，這就要求路政執(zhí)法人員必須掌握一定的路政法規(guī)知識和專業(yè)技能。首先通過加

強路政人員的專業(yè)知識、政策、法律法規(guī)知識的學習和培訓，并不斷加以落實，逐步提高路

政隊伍的整體素質和綜合素質。其次通過加強路政人員的政治教育、思想教育、職業(yè)道德教

育、廉潔自律教育等為內容的教育，來不斷提高路政人員的政治素質，思想素質及職業(yè)道德

素質。另一方面對于路政執(zhí)法人員除了要積極參加單位組織集中培訓外，還需要經常利用空

閑時間學習路政管理法律、法規(guī)知識和專業(yè)知識，及時更新知識，不斷充實自己，提高認識，

使自己能夠規(guī)范使用法律程序，熟練制作法律文書，形成愛崗敬業(yè)、誠實守法，開拓進取的

風尚，使路政管理工作規(guī)范化程度再上新臺階，提高海西路政執(zhí)法水平。

（二）進一步提高對路政許可案件監(jiān)管工作的認識，在路政許可案件的基礎工作中，應 做好許可申報材料的審查，正確使用許可文書，嚴格許可辦理程序，做好路政許可年審及建

檔工作。各個路政大隊必須嚴格按照管理合同做好許可案件的后續(xù)管理工作，做到明確職責、

落實責任，實現權利與義務的緊密結合，只有加強了全面管理，才能最大限度地提升公路路

政管理的整體效果，避免在今后的日常管理中出現問題，在今后一段時間里要以規(guī)范許可管

理合同為契機，切實加強依法行政，強化執(zhí)法行為，提升服務意識，不斷加強創(chuàng)新意識能力

和綜合協調能力，結合海西實際，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，加強宏觀調控，樹立超前意識，加

強預防工作，因地制宜地開展好路政管理工作，從多方面努力提高路政管理水平。

（三）針對目前大柴旦、天峻地區(qū)的超限運輸車輛數量增加較快，逃避檢測、繞行車輛

較多，對公路路面破壞較為嚴重，影響了公路使用壽命，但固定治超站受地理位置的限制，

查處數量有限，根據海西自身實際，對解決大型車輛繞行逃避檢測現象，可采取以固定治超

站為依托，流動檢測為延伸的方式，既可以擴大路面治超范圍，靈活控制治超時機，也可以

很大程度減少目前治超人員的安全隱患。通過固定和流動相配合把超限比率降低，使運輸經

營者的行為歸于理性，逐步形成超限治理長效機制。

（四）為進一步加強內部管理，嚴肅隊伍紀律，切實提高執(zhí)法能力和水平，增強路政管

理人員反腐倡廉的能力，從相互學習交流治超工作中的新方法、好經驗為出發(fā)點，在一定范

圍內開展治超站長進行輪崗交流，促進治超一線干部職工的成長進步，使治超站長輪崗成為

一種提升路政管理規(guī)范化、制度化、合理化的手段，不斷提高治超能力，創(chuàng)造性地開展好海

西路政管理工作，使公路交通環(huán)境更為安全、高效，形成一支紀律嚴明、執(zhí)法文明、管理一 流、保障有力的路政管理執(zhí)法隊伍。進一步加強路政管理工作總段路政科

為深入貫徹落實省局關于二oo九年路政管理各項工作的安排部署，3月以來，海西路政

支隊全面部署了全年路政管理工作，從4月起，結合路政崗位百日練兵活動，深入開展“交

通行政執(zhí)法風紀等5個規(guī)范”活動，轉變作風，規(guī)范管理，強調以下六方面工作，確保文明

執(zhí)法、服務社會落到實處。一是加強隊伍建設，進一步規(guī)范執(zhí)法行為。支隊為進一步規(guī)范執(zhí)法行為，完善了執(zhí)法責

任制、崗位追究制等一系列制度，形成了“有獎有懲、充滿活力”的考核機制，并通過抓好

學習培訓、考核考評、執(zhí)法效果三個關鍵環(huán)節(jié)，有計劃、有步驟地提高路政執(zhí)法隊伍的業(yè)務

知識和依法行政能力。加強依法行政工作，嚴格法定程序，做到遵紀守法，嚴以律己，勤政

廉潔，公開、公平、公正。努力打造一支素質高、業(yè)務強、紀律嚴明、作風過硬、具有快速

反應能力的路政執(zhí)法隊伍。二是創(chuàng)新管理手段，進一步提升服務水平。進一步落實路段責任承包制。及時向社會公

示分段管理內容與目標，公開舉報和投訴電話，增加透明度，自覺接受社會監(jiān)督，提升管理

效果。

三是加強橫向聯系。定期組織路政大隊走訪企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道，主動上門征求意見。把

“政令是否暢通、執(zhí)法是否文明、效率是否提高、手續(xù)是否簡化、服務是否到位、群眾是否

滿意”作為加強作風建設的具體標準，自覺接受社會各界的監(jiān)督。同時建立舉報獎勵制度，

增強廣大群眾保護路產、維護路權的積極性。 四是加大治超工作力度。增強源頭管理措施，采取治超站、路政大隊、流動檢測車有機

【篇3：公路路政執(zhí)法專項自查自糾及整改措施】

公路路政執(zhí)法專項自查自糾及整改措施

市路政執(zhí)法監(jiān)察支隊： 為認真貫徹市支隊《關于在全市開展公路路政執(zhí)法專項整改工作實施方案》相關文件精神和工作部署，堅決杜絕各類違法違規(guī)違紀行為的發(fā)生。近期，敖漢旗路政大隊嚴格落實，對大隊路政執(zhí)法工作開展了全面的自查自糾活動，進一步規(guī)范路政執(zhí)法行為，提升路政執(zhí)法的形象。

一、加強組織領導

敖漢旗路政大隊成立路政執(zhí)法專項整改工作領導小組，加強路政執(zhí)法專項整改工作的安排部署，人員如下：

組 長：張樹利 敖漢旗公路路政管理大隊副隊長

副組長：袁建軍 敖漢旗公路路政管理大隊副隊長

郝恩遠 敖漢旗公路路政管理大隊副隊長

成 員：

杜長琴 路政管理大隊辦公室主任

劉士坡 路政管理大隊業(yè)務股長

陳超勛 貝子府路政中隊隊長

李 祥 四家子路政中隊隊長

王云峰 下洼路政中隊隊長

程 利 四道灣子路政中隊隊長

領導小組下設辦公室，辦公室設在路政業(yè)務督察股，辦公室主任由杜長琴兼任。

二、自查自糾情況 1.規(guī)范治超 文明執(zhí)法

為保障路政執(zhí)法工作有效開展，樹立良好的路政執(zhí)法形象，敖漢旗路政路政大隊采取一系列措施，進一步提高治超工作。推進文明執(zhí)法，禁止在治超工作中使用忌語，嚴格執(zhí)法行為；講文明話，做文明人，辦文明事，樹文明形象，發(fā)揮服務職能，依法行政，持證上崗，文明執(zhí)法，禮貌待人，熱情服務。我隊執(zhí)法人員工作作風端正，沒有不文明、粗暴執(zhí)法現象發(fā)生。 2.加強內部管理 規(guī)范執(zhí)法

加強路政執(zhí)法隊伍建設，組織執(zhí)法人員學習黨的十八大、十八屆三中全會精神、《公路法》、《公路安全保護條例》及有關法律、法規(guī)，加強路政業(yè)務培訓，規(guī)范內業(yè)資料，建立健全路政檔案，建立路政工作廉政制度，嚴格執(zhí)行收費標準，杜絕亂收費。 3.保障執(zhí)法隊伍的嚴肅性 廉潔執(zhí)法 制定廉政工作制度，完善監(jiān)督體系，加強治超廉政建設工作，提高執(zhí)法人員的素質，定期組織執(zhí)法人員廉政學習。嚴格管理，杜絕罰款不開票或多收錢少開票的行為，嚴禁私放或關照人情車關系車，嚴殺說情風，有效的杜絕吃、拿、卡、要等現象。

二、存在的問題

1.治超人員存在服務意識有待加強。

2.卸貨不到位，對超限車輛存在只罰款不卸貨現象。 3.存在人情車、關系車的現象。

三、整改措施

根據自查自糾的情況，我隊及時的提出了整改方案，落實了具體措施：

1.嚴格執(zhí)法，文明辦案，增強服務意識。

以科學發(fā)展觀統(tǒng)領我隊的執(zhí)法工作，不斷探索、不斷創(chuàng)新，深入調查研究。采取經常組織培訓學習，提高執(zhí)法人員的認識，進一步增強執(zhí)法人員的思想，加強思想政治、職業(yè)道德、

遵紀守法、業(yè)務素質教育，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。完善機制，不斷提高執(zhí)法隊伍綜合素質。 2.繼續(xù)抓好執(zhí)法隊伍建設

進一步抓好執(zhí)法隊伍建設，全面推進思想政治建設，加強黨風廉政建設，加大執(zhí)法工作的監(jiān)管力度，嚴肅查處違法違紀行為，促進路政執(zhí)法隊伍的全面發(fā)展。

3.完善工作制度，增強治超力度

著力完善相關工作制度，一是依托治超檢測站，圍繞治超目標任務，建立鍵全了《廉政建設制度》、《票據管理費用收繳制度》、《錯案追究制度》等20項管理制度，完善應急預案；二是依托路政執(zhí)法大隊，實行了路政執(zhí)法四制，即執(zhí)法責任制、執(zhí)法公示制、執(zhí)法承諾制、執(zhí)法考核評議制，積極探索并建立治超工作長效機制，增強治超工作力度。

路政報告 篇2

【篇一】

時間總是容易流逝。緊張、充實的20__年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高，在此我深表感謝在工作既生活中對我有所幫助的同事和領導們!我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責任重大。一年來的工作，一幕幕地浮現在我的眼前。在認真思索總結之后便對自己有了初步的認識及理解，現將本年度的工作做如下總結。

一、思想工作方面

俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了自己的立場和信念，使自己在大是大非問題面前，能夠正確的判斷和選擇。

加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己早早的熟悉工作系統(tǒng)，少走了很多彎路。

當然，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習，以適應社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質，以適應社會經濟發(fā)展的客觀要求。同時主動配合公司領導，做好路政稽查的本職工作。

二、確保路產、路權完好，保障大橋公路安全暢通。

貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設施是否完備，發(fā)現問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規(guī)和處罰尺度，及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛，掌握正確指揮車輛的方法查處違章沖卡車輛。

三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度。

本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。

四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。

積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風采。在今后的工作中，我希望自己能夠更加的努力學習，堅守自己的本職工作，爭取在新的一年里，把本職工作做得越來越好。

路政人員述職報告

【篇二】

光陰似箭，日月如梭，緊張、充實的___年即將過去。在這一年里，在領導的關心指導下，在同事的支持幫助下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領導交辦的各項任務，自身在各方面都有所提升，現將這一年的學習、工作情況等情況做一總結：

一、注重學習理論，提高自身政治素質

平時注重學習貫徹黨的精神，努力踐行“三個代表”重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和品德素養(yǎng)。認真學習了中央提出的“構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。

二、加強學習，兢兢業(yè)業(yè)，提升工作業(yè)績

為了更好地適應工作的新形勢要求，體現全面貫徹落實科學發(fā)展觀的要求，這一年來我還是緊抓業(yè)務學習，認真學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規(guī)定》等路政管理方面政策法規(guī)，向領導前輩們學習他們好的經驗，好的方法，進一步提高自身的業(yè)務知識能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務是不夠的，平時我也注重向其他業(yè)務往來單位學習熟悉了解各種工作流程，在多學習、多接觸中提升了自己的業(yè)務水平，提高了辦事效率，使自己更好地服務社會、服務群眾。在日常工作期間，我能嚴格遵守站上的各項規(guī)章制度，認真完成上級、領導交給的任務。也能恪守為民服務的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務，耐心細致。根據工作實際情況積極探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以上級治超工作部署為工作重點，積極研究科學可行的治理措施。

三、廉潔自律

在實際工作中，自己嚴格遵守中央、省、市委關于廉政建設等方面的規(guī)定，按照“十不準”、“六不準”等的要求，正確對待手中的權力，按法辦事，按制度辦事，按原則辦事，文明服務。堅持樹立正確的權力觀和科學的發(fā)展觀，嚴于律己，公正嚴明，按照制度和規(guī)定，嚴格對照檢查自己的執(zhí)法行為。

總的來說，這一年，我在各方面得到提高。雖然有一點成績，但是我也認識到自己存在的有些不足，新的一年來臨，與時俱進是我始終所堅持的，我會努力克服缺點不足，響應黨和政府的號召，繼續(xù)努力貫徹落實科學發(fā)展觀，努力參與和諧社會的建設，切實地服務群眾。

【篇三】

20__年度，__縣公路路政管理大隊在縣交運局的正確領導下，在市路政支隊的具體業(yè)務指導下，在縣級各部門的支持配合下，以黨的'十八大'報告精神為指引，緊緊圍繞年初工作計劃，堅持依法行政，務實奉獻，開拓進取，依據《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)，結合全省道路交通安全整治年活動，繼續(xù)開展路面管控及超限運輸治理工作。為全面抓好路政工作，大隊從狠抓基礎工作，強化隊伍建設，建立內部管理機制，強化內部監(jiān)督入手，以保障道路安全暢通、維護路產路權為已任，以飽滿的工作熱情用心投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作。有效地維護了公路路產路權，確保了公路完好、安全、暢通?，F將全年路政工作總結如下：

截止11月底，共上路巡查960人次，糾正、查處各類路政違章64件，清除路障58處376平方米，立案查處4件，結案率均到達100%。依法審批增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可3件，處理砍伐行道樹案件2件，處理天然氣管道穿越公路案件1件，收取路產補償費7萬余萬。7月治超'試行期'以來，共檢查車輛6876余臺次，卸載煤、沙、碎石等16輛，重18.1噸，轉運各類貨物22輛，重48噸。

一、工作完成狀況

1.深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，按照'照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病'的總體要求，進一步查找執(zhí)法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律和為職工群眾服務等方面存在的突出問題，著力解決形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風，進一步推動全體執(zhí)法人員作風的轉變。

2.大力推行機關效能作風建設，完善了機關考勤、請銷假等制度，明確各職能股室職責，落實了相應職責，全面促進了工作作風的轉變，有效提高了路政辦事效率，切實服務于群眾。

3.圓滿完成了轄區(qū)內公路法律、法規(guī)的宣傳工作，加強公路巡查力度，有力的維護了路產路權，確保了轄區(qū)公路完好安全暢通，有效打擊了損害路產路權的行為。

4.優(yōu)化了執(zhí)法隊伍建設，補設了專門的安全股室，確保了隊伍的戰(zhàn)斗力。

5.與養(yǎng)護段組成了路政養(yǎng)護聯合巡查中隊，有效整合了資源，高效地處理了多起損毀路產案件。

6.結合治超'試行期'標準，圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。

二、工作開展狀況

(一)、加強隊伍建設，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。

1.深入開展了黨的群眾路線教育實踐活動。一是建立領導職責制。成立大隊黨的群眾路線教育實踐活動領導小組，組織領導全隊教育活動的全面開展;二是大隊領導班子帶頭，充分發(fā)揮表率作用，以群教活動為契機，按照'照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病'的總體要求，全面開展'形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風'四風建設，深入地開展了批評與自我批評，認真查找執(zhí)法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律等方面存在的問題。

2.狠抓班子建設。做到三個堅持不放松：一是堅持抓政治理論學習不放松，進一步提高了班子成員的政治理論素質，增強了分析問題和解決問題的潛力;二是堅持抓團結務實不放松。嚴格按照民主集中制原則，重大問題班子群眾研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，構成大事講原則、小事講風格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施，層層簽訂廉潔執(zhí)法職責書，作為領導班子的行為規(guī)范立，有力地保證了各項工作的順利開展。

3.狠抓制度建設。我大隊從實際狀況出發(fā)，進一步完善了考勤、請你銷假、車輛管理等各項管理制度，并建立了經常性的監(jiān)督巡視制度、隨機督查制度及投訴舉報制度，實現了以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，逗硬獎懲，充分調動全大隊職工的工作職責心、用心性和創(chuàng)造性，全年共違反大隊《內部管理制度》的12起，共處罰款3450元。

(二)、強化宣傳，愛路護路意識明顯增強。

為認真貫徹執(zhí)行上級要求通知精神和全面提高人民群眾愛路護路意識，普及公路法規(guī)知識，深入貫徹《公路法》、《公路安全保護條例》，擴大路政管理工作的影響力和輻射面，使人民群眾都參與到路政管理中來，大力在公路沿線及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿線學校、企業(yè)進行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》和《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)的宣傳，為確保宣傳活動順利開展，透過廣播、電視、固定標語等形式，構成多方位立體宣傳效果，在法律法規(guī)宣傳月活動中，利用趕場天深入各場鎮(zhèn)廣泛宣傳，起到了家喻戶曉的效果，加強了廣大群眾的愛路、護路意識，維護了公路的路產路權。

(三)、堅持依法治路，保障路產路權不受侵害，確保轄區(qū)道路安全暢通。

1.為有效強化路面管理，加大公路巡查力度、密度，經縣交通運輸局批準，成立了路政養(yǎng)護聯合巡查中隊，路政大隊由一名領導班子成員帶隊，巡查隊組成，養(yǎng)護段由安全科長帶隊，安全科組成，交叉組成兩個小組，分成前后鄉(xiāng)兩片區(qū)，一月交換進行巡查。促進了執(zhí)法人員工作用心性，增強了違章案件的查處力度，有效保護了路產路權的維護。

2.狠抓工作重點，針對在公路兩側建筑控制區(qū)內架(埋)桿線、管道，設立平面交叉道口，砍伐行道樹以及設置廣告標牌，懸掛宣傳橫幅等涉路狀況不斷增多的現象，我大隊采取了抓源頭管理，嚴格控制，部門協調等措施，做到既支持了相關部門的各項建設，又搞好路政管理工作。全年來，我大隊主動與電力公司協調，及時糾正了回龍片區(qū)供電所在公路留地擅自設置電桿的行為;與林業(yè)部門配合，透過發(fā)函電力總公司，查處了供電部門在溫泉、永興等路段私自砍伐行道樹行為，責令當事人對溫泉段砍伐行道樹進行補種，其他路段按相應規(guī)定進行處理;規(guī)范了川東石油部門在講治鎮(zhèn)朝陽寺路段設置平面交叉道口;加大路面巡查力度，對占用公路時間長，面積大，又無法聯系到當事人的違章案件，單位聘請裝載機對其進行強制清除，有效持續(xù)路面整潔、安全、暢通。

3.外業(yè)巡查人員，各種記錄規(guī)范及時，內業(yè)人員做到資料齊全，路政案件到達一案一檔，制度上墻，報表及時、準確，在辦理路政案件時，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴格禮貌執(zhí)法，杜絕亂收費亂罰款行為，同時，公路賠補償款項及時上繳，做到賬、票、款三項相符，無坐收坐支現象。

4.用心主動與政府治理辦配合，大力開展拋、灑、滴、漏，帶水帶泥上路污染公路行為，爭取到了其他職能部門對路政管理工作的支持與配合，構成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監(jiān)控力度。

(四)、加強超限運輸車輛管理，大力開展全省道路交通安全綜合整治攻堅年活動。

1.按照省政府關于全省道路交通安全綜合整治工作相關通告及市政府關于全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號通告，我路政大隊、運管所、_隊各派6人，三班倒分別在普安、講治高速路出口設置檢測點，檢測后，凡是超限車輛一律進行勸返，杜絕了超限車輛上高速公路行駛。

2.自7月進入超限治理'試行期'后，我大隊在寶塔壩、夾柏樹設置治超站，對透過站點的運車輛進行稱重檢測，按照'試行期'標準，對超限20%內的車輛進行教育后放行，對超限超過20%的車輛實施卸載、處罰后再放行，全年對38車次并予以抄送，卸載煤、沙、碎石等16輛，重18.1噸，轉運各類貨物22輛，重48噸。

3.為防范執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中違法違紀行為，杜絕'吃、拿、卡、要'現象，杜絕公路'三亂'行為的發(fā)生，大隊一是成立了督查領導小組，由一名班子成員專門負責，不間斷、不定時進行督查;二是層層簽訂廉潔執(zhí)法職責書，約定相關職責人的職能、職責和職責;三是在執(zhí)法站點公開舉報電話，公開舉報制度，公示治超各項工作制度和檢測程序，舉報執(zhí)法人員違規(guī)違紀行為。

(五)、抓好安全生產工作。

我大隊始終把抓好安全生產工作列為一切工作的前提。近年來，在省內發(fā)生的多起因治理超限超載而導致的執(zhí)法人員死亡事故或重大交通事故，究其事故原因，這跟執(zhí)法人員平常的執(zhí)法行為，不逗硬執(zhí)法，不消除違法行為有著密不可分的聯系。大隊在強化安全教育的同時，圍繞'堅守紅線、從嚴執(zhí)法'這一主題，開展了一系列除隱患，保安全的活動：1、強化安全教育，做好自我防護。要求執(zhí)法人員務必在思想上高度重視，時刻繃緊安全生產這根弦。在'6.16全國安全生產宣傳咨詢日'當天，同交運局一齊到任市鎮(zhèn)宣傳公路法律法規(guī)。2、加大安全經費投入。今年來，大隊首先購買了反光背心，停車牌，反光標志醒目的警示樁，確保夜間執(zhí)法安全，自籌經費，為協管人員購買新式執(zhí)法服裝。3、凡是路面發(fā)現有堆積物等安全隱患，巡查人員務必找到業(yè)主，限期內責令其主動清除，不能及時清除的，在現場設立警示標志。4、車輛管理。大隊規(guī)定：所有執(zhí)法車輛由指派駕駛員駕駛，不得轉給他人駕駛，每當法定假日，執(zhí)法車輛按要求停到指定地點，未經領導同意，不得擅自出車。

三、存在問題

一是路政經費預算不足，嚴重制約路政管理工作的開展。路政大隊從2000年成立至今，一向為16人，隨著公路事業(yè)的發(fā)展，公路里程不斷增加，公路等級也在提高，因此原有的16人路政執(zhí)法人員遠遠不能滿足路政工作的需要。只能靠聘請部分臨聘人員協助執(zhí)法工作。自1月來，在編人員經費雖全額納入財政預算，但臨聘人員的經費僅按照當地的最低工資標準預算，其保險費用更是無法按時繳納，嚴重影響的執(zhí)法人員的用心性。

二是執(zhí)法車輛嚴重老化，其中三輛執(zhí)法車面臨報廢，對一些路政案件發(fā)生無法及時趕往現場;執(zhí)法用照相機、攝像機等取證器材設備已報廢多年，平常工作中都是透過手機照相取證，其清晰度遠遠不夠。

三是路政執(zhí)法受當地政府和部門干預嚴重。隨著公路的不斷發(fā)展，當地政府利用公路發(fā)展和推動地方經濟，往往在基礎建設過程中忽視公路法律法規(guī)，經常出現一些有悖于公路法律法，隨意損毀公路路產路權，每當路政執(zhí)法人員介入管理，他們就以地方經濟建設為由大加干預。今年發(fā)生的以農村電網民生工程為由，回龍片區(qū)在公路水溝中設置電桿，執(zhí)法人員正常干預中，當地農民嚴重干涉執(zhí)法;電力部門以公路行道樹影響電線線路安全為由，擅自砍伐行道樹多起;天然氣公司以與鄉(xiāng)鎮(zhèn)安裝天然氣為由，肆意在公路留地，水溝，公路路肩埋設管線。

四是相關部門配合不協調，國土、城建、工商等部門在各自的審批范圍內，經常與公路發(fā)生交叉，在涉及利益沖突時，往往犧牲的是公路利益。加之地方行政干預比較嚴重，在路政執(zhí)法過程中，當事人透過各種渠道托人求情，干擾辦案，有些地方實行地方保護主義，借口為招商引資企業(yè)排憂解難，優(yōu)化軟環(huán)境為借口，透過行政手腕迫使公路部門放下執(zhí)法，成為實際上的違法庇護者。

四、20__年工作打算

20__年路政工作雖然取得了必須成績，但與上級領導的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處，在____年中我們將逐步改善、完善，繼續(xù)持續(xù)昂揚的工作勢頭，立足崗位、務實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責，確保路政管理工作再上新臺階。

1、繼續(xù)加大執(zhí)法力度，狠抓車輛超限超載治理工作。強化超限運輸檢測和管理，嚴格檢測程序，規(guī)范執(zhí)法行為，嚴厲打擊惡性超限超載，杜絕超限超過55噸以上超限超載車輛上路行駛。

2、加強公路兩側違章建筑的控制和管理工作。嚴格按照規(guī)定對公路建筑控制區(qū)建筑物和地面構筑物進行有效監(jiān)控，確保公路兩側建筑控制區(qū)內無新的違法建筑物出現。

3、繼續(xù)加強公路沿線管線、平面交叉道口和廣告標牌等涉路行政許可的管理。按公路技術標準和路政管理的有關規(guī)定做好審批工作，并按(川發(fā)改價格【____年】811號文件的規(guī)定的要求做好審批手續(xù)。

4、進一步完善內業(yè)管理工作，加強路政案卷審查力度，規(guī)范案卷書寫、歸檔等程序，做到運用法律法規(guī)準確、書寫標準、文書齊全、歸檔及時。

5、抓好主干線公路、城市進出口道路的保暢管理，構成專業(yè)管理隊伍，加強上路巡查，采取'定人、定時、定路段'的巡查方法，對臨時占用公路影響暢通、灑漏車輛影響通行的行為進行及時有效地制止。

路政報告 篇3

我局在路政執(zhí)法工作中求真務實、與時俱進，路政隊伍的精神風貌和工作作風明顯轉變，是一支群眾信的過，戰(zhàn)斗力強的執(zhí)法隊伍。

具體來說，主要體現在三方面：

一、以人為本，調整和優(yōu)化隊伍結構。我局以全面貫徹落實國務院《全面推進依法行政實施綱要》為契機，從轉變管理理念和工作作風，強化服務意識和服務職能，履行法定職責，提高辦事效率和服務水平，強化責任意識入手，狠抓隊伍建設和公路三亂的整治，一是抓崗位培訓，今年上半年我們組織舉辦了在崗路政人員參加的法律法規(guī)培訓。二是實行文明執(zhí)法三級考評（即組織、職工代表、社會群眾考評），建立路政員個人檔案，考評意見作為考核依據歸檔，末位淘汰。

二、落實執(zhí)法責任，規(guī)范執(zhí)法行為。抓好路政執(zhí)法責任的分解工作，落實路政員定路段、定人員、定職責、定目標及包線、包片、包段、包塊的四定、四包責任制。將路政執(zhí)法事項和責任分解落實到各執(zhí)法崗位，做到責權明確。推行政務公開，落實交通行政執(zhí)法錯案追究制度，評議，考核制等七項工作制度。對執(zhí)法過錯及時調查、依法追究責任，使權力與利益脫鉤，權力與責任掛鉤。特別是在路政員中實行禁酒令，禁止工作日喝酒；并要求路政執(zhí)法人員與單位簽訂倡廉承諾書。為保證執(zhí)法責任得以落實，執(zhí)法行為更為規(guī)范。我們強化了評議考核，在分析總結近幾年開展評議考核工作基礎上，對考核內容、進一步完善了標準，考核方式得到進一步更新，實行各分局、各路政大隊、各路政員自評與市局檢查考核相結合，單位內部考評與開展社會評議相結合進行考核。極大提高了人員工作積極性和責任心。今年１—6月份共查處路政案件103起，依法收取賠（補）償費達30余萬元，全部按收支兩條線規(guī)定，納入專戶儲存。

三、開展三項教育、實踐有困難找路政社會承諾。為進一步改進工作作風，提高隊伍的整體戰(zhàn)斗力，我們積極在隊伍中開展理想信念教育、法制教育和職業(yè)道德教育，有力提高了路政隊伍依法行政、文明執(zhí)法的能力和水平，從根本上杜絕了公路三亂行為。尤其是全市路政以南豐路政為榜樣，愛崗敬業(yè)、恪盡職守、文明執(zhí)法、熱情服務，積極實踐有困難找路政社會承諾，倡導換位思考，向社會開展假如我是司機、假如我是違章者換位扶助活動，不斷推出上門服務，現埸辦公的便民措施。今年廣昌公路分局路政管理在繼續(xù)推廣5+2無假日巡路、許可審批及事故處理制度上，進一步加大聯合力度，推出內外1+1

各諧共創(chuàng)平安路，同時我局要求各分局借鑒其先進的工作方法并運用到實際工作當中。全市路政在扶危解困、做好人好事的事跡多次贏得社會各界廣泛贊譽，并獲得國家、省、市、縣授予的多項榮譽，全市各路政大隊均獲‘青年文明號’這一光榮稱號。我們將戒驕戒躁，自我加壓，一如既往地為公路事業(yè)，為撫州經濟發(fā)展作出新的貢獻。

路政報告 篇4

僅供個人參考

******公司“三基建設”自查自糾報告

為了深入學習貫徹習近平總書記系列重要講話精神、治國理政新理念新思想新戰(zhàn)略，扎實推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化作出的重要指示，按照晉煤集機黨字〔2017〕16 號文件精神，切實加強*******黨支部“三基建設”，為企業(yè)改革發(fā)展提供堅強的組織保障，我公司積極開展了“三基建設”自查自糾工作，成果顯著，現做簡要匯報：

一、黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用明顯增強

黨員干部的模范帶頭作用就是最好的思想政治教育，黨支部書記要求狠抓黨員隊伍建設，要求黨員規(guī)范約束自身的行為，弘揚正氣，抵制不正之風，嚴格要求自己，從而充分發(fā)揮其模范帶頭作用。黨支部書記***還要求黨員借本次強化“三基”建設的機會，不斷加強作風建設，不斷提高業(yè)務水平，不斷提高工作效率，自覺樹立大局意識、責任意識。在日常工作中，支部的每一位同志都能勇挑重擔，迎難而上，從不推諉。

二、崗位責任制度得到進一步完善

黨支部宣傳貫徹車間崗位職責學習?；顒舆^程中，結合生產現場實際，按照“事事有人管、人人有專責、辦事有標準、工作有檢查、獎懲有規(guī)定”的要求，高度重視、周密組織，把崗位職責作為“三基”工作的一項重要內容來抓。崗位制度不能僅僅是掛在墻上，而是要更好地走進現場，走進員工的心里，才能發(fā)揮出應有的約束力和保障作用。

不得用于商業(yè)用途 僅供個人參考

三、嚴管理固根基觀念顯著增強

我們以增強全員安全責任意識和從嚴管理意識為抓手，強化教育引導，搭建活動平臺，將“從嚴管理”的理念融入到生產作業(yè)的每一個環(huán)節(jié)，努力實現現場標準化、安全規(guī)范化和效益最大化。有效激發(fā)了干部員工自我從嚴的主動性。針對安全管理工作中的重點、難點問題，定期組織開展班組安全活動，對標先進，分析不足，使干部員工充分認識與安全管理高標準的差距。結合王臺“”事故，組織了安全現場大排查活動，有效激發(fā)了干部員工自我從嚴的主動性。針對安全管理工作中的重點、難點問題，定期組織開展班組安全活動，對標先進，分析不足，使干部員工充分認識與安全管理高標準的差距。

四、修舊利廢全員素質明顯增長

為進一步提高企業(yè)效益，降低設備修理成本，由公司經營層統(tǒng)一進行部署，各車間精心組織參與，本月開展廢舊配件修復再利用活動。公司技術人員嚴格把關，甄別可修復的廢舊件，以保證質量為前提編制修復工藝，修復了一批可用配件。例如200掘進機行走部張緊輪組修復了8件，一項就節(jié)約了配件16萬余元；JOY破碎機破碎錘兩端軸承杯修復了8件， 這一項節(jié)約配件成本24萬余元；JOY工溜鏈輪輪齒用激光熔覆焊修復了2件，節(jié)約配件成本10萬余元等等。

五、存在的問題

1、對“三基”建設的重要性認識不到位。一些領導干部，不得用于商業(yè)用途 僅供個人參考

對上級精神還沒有準確全面的理解掌握，對開展“三基”建設的重要性、必要性和緊迫性認識不足，導致在工作中重視不夠、思路不清、措施不力、進展不大。

2、工作缺少主動性。集中表現為精神狀態(tài)不佳，面對加強“三基”建設的大好機遇和繁重任務，缺乏搶抓機遇、敢于拼搏的精神狀態(tài)，強調客觀因素多，發(fā)揮主觀能動性少，缺乏改革創(chuàng)新的精神和勇氣。

六、改進措施

1、提高思想認識，切實增強“三基”建設的責任感和緊迫感。“三基”建設是新時期隊伍建設的新任務、新要求，深刻認識抓好“三基”建設的重要意義，自覺把“三基”建設擺在優(yōu)先發(fā)展的位置，貫穿于安全生產工作和隊伍建設的全過程。

2、積極主動努力探索新思路、新辦法。要深入調查研究安全生產基礎工作的現狀和存在的薄弱環(huán)節(jié)，堅持在繼承中發(fā)展，在發(fā)展中創(chuàng)新，用新的理念來提出新思路，用新的舉措來應對新情況，用新的辦法來解決新問題，推動“三基”建設工作不斷取得新發(fā)展

“三基建設”自查自糾報告

山西菲利普斯公司

不得用于商業(yè)用途 僅供個人參考

僅供個人用于學習、研究；不得用于商業(yè)用途。

For personal use only in study and research; not for commercial für den pers?nlichen für Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet l 'étude et la recherche uniquement à des fins personnelles; pas à des fins commerciales.

только для людей, которые используются для обучения, исследований и не должны использоваться в коммерческих целях.

以下無正文

不得用于商業(yè)用途

三基自查報告

三化三達標自查報告

三基建設自查報告

三查三改自查報告

三查三看自查報告

路政報告 篇5

今年以來，按照中央關于加強黨風廉政建設的一系列指示精神，嚴格執(zhí)行縣委關于黨風廉政建設崗位職責的要求，不斷加強執(zhí)政能力建設和自身建設，切實做到廉潔履職。

一是加強學習教育。一年來，認真學習黨的基本理論和方針政策，認真學習領會黨的十八屆三中、四中全會精神。在學習中堅定了政治思想信念，提高了素質，增強了明辨是非和抵御各種腐朽思想侵襲的能力，更加充分地認識到在當前形勢下進一步樹立廉潔自律思想、狠抓黨風廉政建設、開展反貪工作的重要性和緊迫性，并自覺地把它作為一項長期的事關大局的工作來抓。

二是嚴格要求自己。在實際工作中，認真貫徹落實“中央八項規(guī)定”和省市縣“關于進一步改進工作作風、密切聯系群眾的規(guī)定”，始終嚴格要求自己，時刻提醒自己務必遵照黨的紀律，謹于言，慎于行。不斷加強黨性修養(yǎng)和黨性鍛煉，自覺抵制腐朽生活方式的侵蝕影響。沒有利用職務之便謀取私利，沒有以個人名義挪用、借用公款，沒有違規(guī)配備、使用小汽車和通訊工具，沒有借任何名義公費旅游，大吃大喝、奢侈浪費，沒有利用公款參與健身和其他高消費娛樂活動。

三是認真履行職責。一年來，我始終以身作則，保持清醒頭腦，努力排除和克服各種干擾和壓力，認真履行好職責。在抓好個人廉潔自律的同時，還注意加強對單位職工的教育、管理和約束，堅持從小事抓起，處處以身作則，從嚴要求，使全體職工牢固樹立廉潔自律、艱苦樸素和遵紀守法意識，嚴格規(guī)范自己的一言一行。

路政報告 篇6

******公司“三基建設”自查自糾報告

為了深入學習貫徹習近平總書記系列重要講話精神、治國理政新理念新思想新戰(zhàn)略，扎實推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化作出的重要指示，按照晉煤集機黨字〔2017〕16 號文件精神，切實加強*******黨支部“三基建設”，為企業(yè)改革發(fā)展提供堅強的組織保障，我公司積極開展了“三基建設”自查自糾工作，成果顯著，現做簡要匯報：

一、黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用明顯增強

黨員干部的模范帶頭作用就是最好的思想政治教育，黨支部書記要求狠抓黨員隊伍建設，要求黨員規(guī)范約束自身的行為，弘揚正氣，抵制不正之風，嚴格要求自己，從而充分發(fā)揮其模范帶頭作用。黨支部書記***還要求黨員借本次強化“三基”建設的機會，不斷加強作風建設，不斷提高業(yè)務水平，不斷提高工作效率，自覺樹立大局意識、責任意識。在日常工作中，支部的每一位同志都能勇挑重擔，迎難而上，從不推諉。

二、崗位責任制度得到進一步完善

黨支部宣傳貫徹車間崗位職責學習?；顒舆^程中，結合生產現場實際，按照“事事有人管、人人有專責、辦事有標準、工作有檢查、獎懲有規(guī)定”的要求，高度重視、周密組織，把崗位職責作為“三基”工作的一項重要內容來抓。崗位制度不能僅僅是掛在墻上，而是要更好地走進現場，走進員工的心里，才能發(fā)揮出應有的約束力和保障作用。

三、嚴管理固根基觀念顯著增強

我們以增強全員安全責任意識和從嚴管理意識為抓手，強化教育引導，搭建活動平臺，將“從嚴管理”的理念融入到生產作業(yè)的每一個環(huán)節(jié)，努力實現現場標準化、安全規(guī)范化和效益最大化。有效激發(fā)了干部員工自我從嚴的主動性。針對安全管理工作中的重點、難點問題，定期組織開展班組安全活動，對標先進，分析不足，使干部員工充分認識與安全管理高標準的差距。結合王臺“”事故，組織了安全現場大排查活動，有效激發(fā)了干部員工自我從嚴的主動性。針對安全管理工作中的重點、難點問題，定期組織開展班組安全活動，對標先進，分析不足，使干部員工充分認識與安全管理高標準的差距。

四、修舊利廢全員素質明顯增長

為進一步提高企業(yè)效益，降低設備修理成本，由公司經營層統(tǒng)一進行部署，各車間精心組織參與，本月開展廢舊配件修復再利用活動。公司技術人員嚴格把關，甄別可修復的廢舊件，以保證質量為前提編制修復工藝，修復了一批可用配件。例如200掘進機行走部張緊輪組修復了8件，一項就節(jié)約了配件16萬余元；JOY破碎機破碎錘兩端軸承杯修復了8件， 這一項節(jié)約配件成本24萬余元；JOY工溜鏈輪輪齒用激光熔覆焊修復了2件，節(jié)約配件成本10萬余元等等。

五、存在的問題

1、對“三基”建設的重要性認識不到位。一些領導干部，對上級精神還沒有準確全面的理解掌握，對開展“三基”建設的重要性、必要性和緊迫性認識不足，導致在工作中重視不夠、思路不清、措施不力、進展不大。

2、工作缺少主動性。集中表現為精神狀態(tài)不佳，面對加強“三基”建設的大好機遇和繁重任務，缺乏搶抓機遇、敢于拼搏的精神狀態(tài)，強調客觀因素多，發(fā)揮主觀能動性少，缺乏改革創(chuàng)新的精神和勇氣。

六、改進措施

1、提高思想認識，切實增強“三基”建設的責任感和緊迫感。“三基”建設是新時期隊伍建設的新任務、新要求，深刻認識抓好“三基”建設的重要意義，自覺把“三基”建設擺在優(yōu)先發(fā)展的位置，貫穿于安全生產工作和隊伍建設的全過程。

2、積極主動努力探索新思路、新辦法。要深入調查研究安全生產基礎工作的現狀和存在的薄弱環(huán)節(jié)，堅持在繼承中發(fā)展，在發(fā)展中創(chuàng)新，用新的理念來提出新思路，用新的舉措來應對新情況，用新的辦法來解決新問題，推動“三基”建設工作不斷取得新發(fā)展

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路政報告 篇7

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通過大隊組織學習十八大會議精神，使我對十八大有了更深的了解，作為一位普通的路政工作職員，我對十八大精神的學習有以下感想：

這是一次成功的大會。十八大總結了黨的十七大以來5年的工作，回顧總結了34年來改革開放的偉大歷史進程和寶貴經驗。胡錦濤同志在黨的十八大報告中從歷史和時代的高度動身，科學地總結了過往5年的工作和黨的十三屆三中全會以來基本經驗，深入闡明了我們黨在新世紀堅持舉甚么旗、走甚么路、實現甚么奮斗目標等重大題目，對我國改革開放和社會主義現代化建設作出了全臉部署，是我們黨團結和帶領全國各族人民在新世紀新階段繼續(xù)奮勇前進的政治宣言和行動綱領。

學習貫徹十八大精神，首先要正確掌控十八大的基本精神，這是學習和貫徹的條件。"科學發(fā)展觀"重要思想則是十八大的靈魂。"科學發(fā)展觀"重要思想是對馬克思列寧主義，偉人的思想和偉人的理論的繼續(xù)和發(fā)展，是加強和改入黨的建設和發(fā)展的強大理論武器。是我們工作必須長時間堅持的指導思想。確立"科學發(fā)展觀"重要思想的重要指導位，是十八大的一個歷史性貢獻。

學習貫徹十八大精神，要繼續(xù)把學習貫徹十八大精神作為當前和今后一個時期的頭等大事抓緊抓好。黨的十八大精神特別是胡錦濤同志的報告，博大精深、意義深遠，要學習好、領會好、貫徹好，必須花更多的時間，下更大的工夫。繼續(xù)深進學習十八大精神，專題研討十八大報告中的新思想、新觀點、新論斷，特別要掌控好報告的主題和靈魂，進一步進步熟悉，同一思想，把全體路政職員的思想和行動同一到十八大精神上來，同一到"科學發(fā)展觀"重要思想上來。要采取"緊扣主題、分層實施、聯系實際、強化落實、加強監(jiān)督"等手段進步學習效果，做到保質保量地完成學習任務。

作為路政執(zhí)法職員，在自己的平凡崗位上，嚴格要求自己，時時勢事不忘創(chuàng)先爭優(yōu)，努力爭創(chuàng)一流。在實際工作中，更應當主動思考，不斷創(chuàng)新工作方法，不斷攻克技術困難;更應當勤奮工作，熱忱服務，不斷為人民群眾提供優(yōu)良的服務，不斷完善本職工作，努力為推動黎平大隊路政工作的發(fā)展，獻青春、氣力和聰明。

路政報告 篇8

安新分公司“三基”建設路政篇試卷(2) 單位： 姓名： 成績：

填空題（每空2分，共40分）

一、

一、路政執(zhí)法的原則是堅持以 為主、靜態(tài)管理為輔的原則； 堅持以、處罰為輔的原則；堅持、與有關部門密切配合的原則；堅持、端正執(zhí)法思想的原則。

二、路政大隊執(zhí)法管理要求無公路 和各種違規(guī)違紀現象，無 各類安全責任事故；全天24小時路政巡查不少于 （含電子巡查）， 巡查記錄詳實；路政處理處罰權限、程序、結 果 ， ， ；各類案件發(fā)現、查處及時，全年路產完好率達到 ，結案率達 以上，索賠率達 以上。

三、超限運輸車輛應監(jiān)護通行的條件是車貨總重超過 噸的；車貨總長度超過 米的；車貨總高度超過 米的；車貨總寬度超過 米的。承運人應與運營單位簽訂 ，明確 ，由運營單位實施全程監(jiān)護。

四、杜絕危險化學品運輸車輛違法進入我省高速公路應在轄區(qū)收費 站前方設置醒目的運輸危險物品車輛 ；強化收費站關口作用；加強 ：從嚴查處非法運輸。

簡答題（每題20分，共60分）

一、路政巡查在路政管理中的作用是什么？

二、路政管理執(zhí)法主體是什么？

三、全省高速公路路政系統(tǒng)“三基”建設的目標是什么？

路政報告 篇9

自20xx年州路政支隊深入開展“路政執(zhí)法形象提升”活動以來，我大隊通過業(yè)務技能知識學習、半軍事化管理、加強思想教育等方式，大力加強路政執(zhí)法隊伍建設，內強素質，外樹形象提升路政執(zhí)法形象，狠抓內部管理，使我大隊路政隊伍的綜合素質得到提升，樹立了路政部門良好的社會形象。

一、業(yè)務技能知識學習提高執(zhí)法水平。

為提高我大隊路政隊員的業(yè)務水平，做到規(guī)范執(zhí)法、依法行政，我大隊把對隊員的業(yè)務知識學習工作列為開展“路政執(zhí)法形象提升”活動的一項重要內容來抓，通過加強隊員業(yè)務技能知識學習，學習《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《省路政管理條例》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政強制法》等法律法規(guī)，增強執(zhí)法依據學習及掌握，提高隊員執(zhí)法能力。由孫健大隊長統(tǒng)一領導、安排、考核、監(jiān)督，堅持每月不少于3天的法規(guī)學習制度，做到大隊各執(zhí)法人員能手中有書、胸中有底、腦中牢記。

二、半軍事化管理規(guī)范行為舉止。

我大隊以以前參加過支隊安排的軍訓的執(zhí)法人員為組長，對全隊進行半軍事化管理，針對辦公室要做到統(tǒng)一整潔，著裝要求統(tǒng)一整潔，問卷歸檔齊全整潔安全，保證各項制度上墻，各文具茶杯擺放統(tǒng)一；對于超限檢測站，要求著裝統(tǒng)一整潔，并佩戴相關交通執(zhí)法標志，保證各“治超”儀器正常安全運轉，并保持表面干凈整齊，寢室衛(wèi)生要形成輪流值班打掃制度，各自床被要疊放整齊整潔并保持統(tǒng)一擺放，在進行“治超”工作時，敬禮執(zhí)法，并運用統(tǒng)一交通執(zhí)法手勢，不得隨意執(zhí)法;在路政執(zhí)法巡查時，嚴格要求儀容儀表整潔，佩戴統(tǒng)一交通執(zhí)法標志，亮證執(zhí)法，巡查車要進行巡查前檢測，確保運行安全，確保相關執(zhí)法標志齊全整潔，確保嚴格依法行政。

三、思想教育轉變執(zhí)法觀念。

大隊領導堅持每月一次的例會，主要講大隊執(zhí)法工作人員作風轉變工作，強調交通執(zhí)法“五 不準”和“七條禁令”，從思想上著手，教育大隊全體執(zhí)法人員要端正態(tài)度，明確自身職責，明白我大隊路政執(zhí)法工作是為切實保護好我縣公路安全暢通，為全縣人民提供安全暢通的出行通道，為我縣更好更快發(fā)展做貢獻，為此要從公出發(fā)，要從大局出發(fā)，在日常工作中，不受小利所惑，時刻踏踏實實做人，清清白白做人，廉潔執(zhí)法。

路政報告 篇10

最新整理區(qū)交通局路政執(zhí)法案卷自查報告

區(qū)交通局路政執(zhí)法案卷自查報告

根據xx區(qū)全面推進依法行政工作領導小組辦公室《20xx年xx區(qū)行政執(zhí)法案卷評查工作方案》的通知，圍繞行政執(zhí)法監(jiān)查工作，我局日前在全局范圍內開展了路政執(zhí)法自評，并就行政執(zhí)法評查標準進行了逐條對照檢查，對基本情況進行了認真的自查總結?，F將自評情況匯報如下：

一、行政處罰和行政強制

xx區(qū)交通局執(zhí)法主體合法，具備執(zhí)法資格，并在法定職權內或委托執(zhí)法范圍內執(zhí)法。無一起超越法定職權或受委托范圍外的執(zhí)法現象發(fā)生。我局嚴格執(zhí)行收支兩條線的規(guī)定，杜絕了截留、挪用等違法違紀行為的發(fā)生。各類執(zhí)法案卷檔案按照統(tǒng)一格式制作，制作規(guī)范，一案一檔，整理歸檔及時,案卷裝訂整齊。

在執(zhí)法過程中我局嚴格遵守《行政處罰法》、《行政許可法》，做到依法辦事、依法行政，在處理路政案件時遵守以下幾個原則：一是公開原則，即路政執(zhí)法人員通過出示證明自己身份的證件，使當事人了解身份；告知當事人所享有的權利，被處罰的事實、理 和依據；充分聽取當事人的陳述、申辯和對相關證據進行詳細的詢問，使處罰決定建立在合法、公正的基礎上。二是程序合法原則，在處理事實的過程中嚴格遵守《行政處罰法》規(guī)定的程序執(zhí)行，特別是一般程序，即立案→調查取證→決定→送達→執(zhí)行，并依法制作規(guī)范的執(zhí)法文書。三是執(zhí)法人員合法原則，只有持有執(zhí)法證件的人員才能執(zhí)法，每起案件必須指派2人以上執(zhí)法人員執(zhí)行。四是注重證據的真實性及完備性原則。五是辦理案件遵守時效性原則，合理適用法律。為了維護路產路權，在執(zhí)法活動中，從未出現過越權行政，吃、拿、卡、要，路政賠償罰款不開票，下達路政賠償罰款指標及個人收入與完成經濟指標掛鉤等不良執(zhí)法行為。做到亮證執(zhí)法、秉公執(zhí)法、文明執(zhí)法、依法執(zhí)法，準確執(zhí)法。從20xx年5月1日至20xx年5月31日止，我局路政執(zhí)法大隊查處路產賠（補）償案件36件，收取路產賠償費共計元、超限運輸處罰案件37起，罰款金額 元，全隊無一件行政復議、行政訴訟案件。

二、行政許可

我局按照有關規(guī)定，將上級部門的行政許可事項、依據、條件以及受理要求等相關內容予以公示；依法履行了告知義務，保障行政許可申請人和利害關系人的權利。行政許可的受理、審查、決定和聽證程序合法,法律文書規(guī)范、完備。截止20xx年5月31日辦理的路政審批1起。

三、行政復議、行政訴訟、國家賠償以及控告申訴案件

我局無行政復議、行政訴訟、國家賠償以及控告申訴案件發(fā)生。

四、執(zhí)法監(jiān)督和執(zhí)法責任追究

嚴格按照上級交通運輸行政主管部門的監(jiān)督決定和命令，無拒不執(zhí)行、拖延執(zhí)行等情形，我局不斷建立健全執(zhí)法監(jiān)督機制和執(zhí)法責任追究制。截止日前未出現執(zhí)法錯誤案件。

五、法律水平測試

為了加強路政管理，規(guī)范路政執(zhí)法行為，提高執(zhí)法人員的辦事質量和效率，根據相關法律、法規(guī)、規(guī)章，并結合實踐經驗，我局制訂了各種管理制度。每月組織全體路政執(zhí)法人員進行兩次的政治學習和業(yè)務知識學習，每年組織1次執(zhí)法人員綜合素質培訓，要求執(zhí)法人員熟悉相關業(yè)務及有關法律、法規(guī)，掌握各種技能。至今為止，全局無一起執(zhí)法犯法和違法違紀行為發(fā)生。

六、自評中發(fā)現的問題

硬件裝備特別是路政執(zhí)法車輛配備不足，執(zhí)法人員老齡化、執(zhí)法力量不足等因素，與社會經濟發(fā)展、車輛急劇增多的反差日益明顯，影響了依法行政工作的高效開展。

七、下一步工作目標

1、繼續(xù)抓好學習、宣傳和培訓工作、積極參加上級舉辦的路政執(zhí)法人員培訓，加強路政隊伍建設，提高路政人員素質。

2、進一步規(guī)范執(zhí)法程序，創(chuàng)新執(zhí)法手段。嚴格按照行政執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范的要求，把好每一道執(zhí)法程序關，進一步嚴格依法行政，把我局路政執(zhí)法工作推向新的臺階。

xx市xx區(qū)交通局

20xx年xx月xx日

路政報告 篇11

自20xx年州路政支隊深入開展“路政執(zhí)法形象提升”活動以來，我大隊通過業(yè)務技能知識學習、半軍事化管理、加強思想教育等方式，大力加強路政執(zhí)法隊伍建設，內強素質，外樹形象提升路政執(zhí)法形象，狠抓內部管理，使我大隊路政隊伍的綜合素質得到提升，樹立了路政部門良好的社會形象。

一、業(yè)務技能知識學習提高執(zhí)法水平。

為提高我大隊路政隊員的業(yè)務水平，做到規(guī)范執(zhí)法、依法行政，我大隊把對隊員的業(yè)務知識學習工作列為開展“路政執(zhí)法形象提升”活動的一項重要內容來抓，通過加強隊員業(yè)務技能知識學習，學習《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《省路政管理條例》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政強制法》等法律法規(guī)，增強執(zhí)法依據學習及掌握，提高隊員執(zhí)法能力。由孫健大隊長統(tǒng)一領導、安排、考核、監(jiān)督，堅持每月不少于3天的'法規(guī)學習制度，做到大隊各執(zhí)法人員能手中有書、胸中有底、腦中牢記。

二、半軍事化管理規(guī)范行為舉止。

我大隊以以前參加過支隊安排的軍訓的執(zhí)法人員為組長，對全隊進行半軍事化管理，針對辦公室要做到統(tǒng)一整潔，著裝要求統(tǒng)一整潔，問卷歸檔齊全整潔安全，保證各項制度上墻，各文具茶杯擺放統(tǒng)一；對于超限檢測站，要求著裝統(tǒng)一整潔，并佩戴相關交通執(zhí)法標志，保證各“治超”儀器正常安全運轉，并保持表面干凈整齊，寢室衛(wèi)生要形成輪流值班打掃制度，各自床被要疊放整齊整潔并保持統(tǒng)一擺放，在進行“治超”工作時，敬禮執(zhí)法，并運用統(tǒng)一交通執(zhí)法手勢，不得隨意執(zhí)法;在路政執(zhí)法巡查時，嚴格要求儀容儀表整潔，佩戴統(tǒng)一交通執(zhí)法標志，亮證執(zhí)法，巡查車要進行巡查前檢測，確保運行安全，確保相關執(zhí)法標志齊全整潔，確保嚴格依法行政。

三、思想教育轉變執(zhí)法觀念。

大隊領導堅持每月一次的例會，主要講大隊執(zhí)法工作人員作風轉變工作，強調交通執(zhí)法“五不準”和“七條禁令”，從思想上著手，教育大隊全體執(zhí)法人員要端正態(tài)度，明確自身職責，明白我大隊路政執(zhí)法工作是為切實保護好我縣公路安全暢通，為全縣人民提供安全暢通的出行通道，為我縣更好更快發(fā)展做貢獻，為此要從公出發(fā)，要從大局出發(fā)，在日常工作中，不受小利所惑，時刻踏踏實實做人，清清白白做人，廉潔執(zhí)法。

我大隊經過一年的“執(zhí)法形象提升”活動，我大隊總體執(zhí)法形象得到大提升，群眾口碑較好，在接下的工作中，我大隊將繼續(xù)加強我大隊“執(zhí)法形象提升”活動，塑造良好路政執(zhí)法形象，為保護公路安全暢通更上一層樓。

路政報告 篇12

1、嚴格要求自已，堅持團結共事，重視加強政治素養(yǎng)及業(yè)務知識的學習，積極主動配合做好路政隊日常管理工作，督促內業(yè)資料的完善歸檔，日常巡邏日志的及時詳細記錄，路政巡邏做到及時處理，準確無誤。做好路政理賠的結案處理及理賠款的及時上繳，認真做好各類案卷，路面保潔工作保持常態(tài)化。

2、認真學習《公路法》及相關法律知識，強化法律意識和服務意識，加強隊內文明執(zhí)法，給司機文明熱情的服務態(tài)度。做好節(jié)日期間安全保暢工作，為廣大司乘人員提供一流的服務，積極營造暢通、高效、安全、便捷的行車環(huán)境，體現繞南高速路政管理服務水平和應急保障能力，樹立繞南高速的良好形象。

3、進一步做好道路安全管理工作，加強對全路段拋灑物的清理，勸阻行人、摩托車、自行車違章隨意上高速，確保道路行車安全，做好應對惡劣天氣的各項準備工作，隊內各項設備及物資的定期清查盤點，確保路政工作的正常運轉。

4、加大對重點路段巡查力度。特別是對隧道、橋梁、邊坡、急轉彎道等隱患易生部位的巡查力度，實現無盲區(qū)。全力配合梅溪湖隧道施工的安全保暢通，按工期進度同步進行；

5、做好領導交辦的其它工作。

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