機(jī)械基礎(chǔ)課件經(jīng)典6篇

古人云，工欲善其事，必先利其器。作為人民教師，我們會(huì)認(rèn)真負(fù)責(zé)對每一堂課做好準(zhǔn)備，為了給孩子提供更高效的學(xué)習(xí)效率，教案是個(gè)不錯(cuò)的選擇，有了教案的支持可以讓同學(xué)聽的快樂，老師自己也講的輕松。那么如何寫好我們的幼兒園教案呢？你可以讀一下小編整理的機(jī)械基礎(chǔ)課件經(jīng)典6篇，歡迎學(xué)習(xí)和參考，希望對你有幫助。

機(jī)械基礎(chǔ)課件【篇1】

有關(guān)《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》課程教學(xué)現(xiàn)狀分析論文

在我國快速建設(shè)發(fā)展的大環(huán)境下，對技能操作型人才的需求日益旺盛,此時(shí)，職業(yè)學(xué)校作為社會(huì)提供專業(yè)職業(yè)技術(shù)人才的搖籃,擔(dān)負(fù)為國家輸送大量技術(shù)勞動(dòng)力的重任。但近年來職業(yè)學(xué)校生源數(shù)量和質(zhì)量的下降使現(xiàn)階段的教學(xué)手段難以滿足社會(huì)、學(xué)生的需求，形成人才質(zhì)量和生產(chǎn)需求脫節(jié)這一矛盾。在這個(gè)嚴(yán)峻的事實(shí)面前,專業(yè)課老師不僅要更換思路，形成更加符合現(xiàn)階段學(xué)生的教學(xué)手段和方法，還要密切掌握學(xué)生的思想動(dòng)態(tài)，引導(dǎo)學(xué)生形成正確的學(xué)習(xí)習(xí)慣和職業(yè)觀。在機(jī)械類專業(yè)課教學(xué)中，“機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)”作為一門必修的專業(yè)基礎(chǔ)課在培養(yǎng)學(xué)生掌握基本分析方法，形成初步的設(shè)計(jì)一般機(jī)械零件的能力，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維和創(chuàng)造能力方面有著舉足輕重的作用。

該課程為學(xué)生后續(xù)專業(yè)技能的學(xué)習(xí)打下理論基礎(chǔ)，并且也能使學(xué)生在今后從事專業(yè)工作時(shí)，用它去分析和解決實(shí)際技術(shù)問題奠定基礎(chǔ)。所以門課是理論性較強(qiáng)的基礎(chǔ)知識向?qū)嵺`性較強(qiáng)的專業(yè)知識過渡的橋梁課程。但是該課程中涉及眾多的概念、數(shù)學(xué)關(guān)系式和煩瑣計(jì)算校核，對基礎(chǔ)薄弱的職校學(xué)生而言，難以激發(fā)足夠的學(xué)習(xí)興趣，因此，探討“機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)”教學(xué)現(xiàn)狀的解決方法就顯得十分必要：

現(xiàn)狀一、學(xué)生素質(zhì)下降，現(xiàn)有教學(xué)手段較難實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)

每年的5、6月份是職業(yè)類學(xué)校招生大戰(zhàn)最火爆的時(shí)間區(qū)間，隨著各校爭奪生源而來的是學(xué)生生源質(zhì)量普遍下降，具體表現(xiàn)在：一、學(xué)習(xí)積極性不高，該掌握的基礎(chǔ)知識沒有掌握。二、學(xué)習(xí)沒有明確的目標(biāo)，對職業(yè)人生沒有規(guī)劃。三、對就業(yè)和職業(yè)缺乏正確的認(rèn)識。包括在一些家長眼中對就業(yè)存在誤區(qū)：職業(yè)學(xué)校只是將學(xué)生圈在學(xué)校里，畢業(yè)時(shí)能拿個(gè)畢業(yè)證就可以，將來只是進(jìn)工廠做生產(chǎn)一線操作工，學(xué)與不學(xué)理論知識對今后職業(yè)生涯沒有影響，學(xué)好學(xué)壞無所謂。四，沒有良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，缺乏嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的學(xué)風(fēng)，對知識和技能的重要性認(rèn)識不夠。五、學(xué)生在學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)相關(guān)學(xué)科的基礎(chǔ)知識的掌握不扎實(shí)，對學(xué)科的綜合利用能力不強(qiáng)。機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)是一門綜合性較強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ)課程，它綜合運(yùn)用了工程力學(xué)、機(jī)械制圖、金屬工藝學(xué)、公差配合與技術(shù)測量等課程內(nèi)容，而且要求學(xué)生還要有一定的計(jì)算分析能力。學(xué)生普遍把“機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)”視為最難學(xué)的課程之一。

解決方法：

(1)培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，明確學(xué)習(xí)目標(biāo)

興趣是最好的老師。進(jìn)入職業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)的學(xué)生大多基礎(chǔ)理論知識較為薄弱，，而《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》公式多，概念多，計(jì)算復(fù)雜，內(nèi)容抽象，學(xué)習(xí)難度大，學(xué)生不太愛學(xué)，因此培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣顯得尤其重要。為了使學(xué)生對《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》產(chǎn)生興趣，首先要上好第一堂課——緒論，在這里要講述該學(xué)科的產(chǎn)生、發(fā)展、應(yīng)用;講清該課程、學(xué)習(xí)規(guī)律，使學(xué)生知道應(yīng)該怎樣學(xué)，學(xué)了在哪里用;講目前學(xué)科發(fā)展動(dòng)態(tài)，新鮮的發(fā)明創(chuàng)造，從而產(chǎn)生強(qiáng)烈的求知欲望和興趣。比如可以講講中央臺的節(jié)目——“我愛發(fā)明”等。通過這些講解既能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)欲望，又可以使他們明白該課程在生產(chǎn)和職業(yè)生涯中所起的作用，學(xué)習(xí)就有了目標(biāo)和主動(dòng)性。

(2)利用教材處理知識點(diǎn)，以點(diǎn)擴(kuò)面

教材知識點(diǎn)多，很多知識點(diǎn)又牽扯到其他的課程，學(xué)生不易貫通掌握。如齒輪機(jī)構(gòu)這部分內(nèi)容里涉及到漸開線的一些性質(zhì)，通過漸開線的性質(zhì)為點(diǎn)我們可以展開講解齒輪嚙合的一些特點(diǎn)，再從齒輪嚙合特點(diǎn)出發(fā)可以比較鏈傳動(dòng)和帶傳動(dòng)的一些特點(diǎn)和應(yīng)用。這就要求我們在備課時(shí)通過參閱參考書、組織教材，根據(jù)教學(xué)目標(biāo)及重難點(diǎn)并結(jié)合學(xué)生實(shí)際，改變知識的呈現(xiàn)方式，把單個(gè)知識點(diǎn)擴(kuò)大，幫助學(xué)生將知識點(diǎn)組成一個(gè)聯(lián)系緊密的網(wǎng)絡(luò)。

現(xiàn)狀二、課程理論性較強(qiáng)，理論和技能知識不能有效滲透

在機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程中，雖各章節(jié)對各個(gè)機(jī)構(gòu)的應(yīng)用、特點(diǎn)講解較為突出，但從整本書來看，概念多、公式多、符號多、名詞多、圖表多，尤其是計(jì)算推導(dǎo)和校核計(jì)算對于職業(yè)學(xué)校學(xué)生來說比較復(fù)雜和難以理解，在教學(xué)中容易出現(xiàn)理論教學(xué)抽象，學(xué)習(xí)乏味現(xiàn)象。為數(shù)步多的實(shí)驗(yàn)課停留在理論驗(yàn)證層面，形式上是實(shí)驗(yàn)課，實(shí)際上還是停留在理論階段，缺乏和實(shí)際應(yīng)用的真實(shí)項(xiàng)目作為支撐，學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情難于激發(fā)。由于理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)未能充分銜接，學(xué)生學(xué)習(xí)的'興趣難以持續(xù)，從而理論學(xué)不好，技能提高空間也很有限。

解決方法：

(1)利用多種教學(xué)方法

現(xiàn)在普遍采用的教學(xué)模式是板書加幻燈機(jī)。為了增強(qiáng)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。我們可以開發(fā)質(zhì)量更高的多媒體課件，圖，文，聲一體，內(nèi)容充實(shí)形象，教學(xué)手段也可以靈活選擇。比如鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)曲柄存在的條件，我們可以用硬紙板讓學(xué)生動(dòng)手制作簡單的四桿機(jī)構(gòu)，通過實(shí)踐讓學(xué)生自己思考得出結(jié)論。為了提高實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量，也可把課堂放在校內(nèi)實(shí)習(xí)工廠、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)車間等處。

(2)利用網(wǎng)絡(luò)平臺

現(xiàn)代社會(huì)是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)社會(huì)，網(wǎng)絡(luò)上有巨量的信息和資源。通過多媒體網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺，促進(jìn)互動(dòng)式教學(xué)實(shí)施，提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力，例如可以布置一些課外任務(wù)，讓學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)來協(xié)助解決問題，這樣可以激發(fā)學(xué)生的思維能力與想象力，提高教學(xué)質(zhì)量。

(3)使教學(xué)內(nèi)容聯(lián)系生活實(shí)際

把要講的理論內(nèi)容變?yōu)檫m合學(xué)生探討的實(shí)際問題。比如學(xué)習(xí)棘輪機(jī)構(gòu)的應(yīng)用時(shí)，可以向騎自行車的同學(xué)提問，為什么踏板向前踩車會(huì)前進(jìn)，向后踩只能聽見“咔吧”聲，自行車卻不會(huì)倒退。講完后讓學(xué)生自由組合討論，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行主動(dòng)思考，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，鍛煉了學(xué)生的實(shí)踐能力，達(dá)到傳統(tǒng)教學(xué)難以比擬的效果。

(4)學(xué)習(xí)作品化

在學(xué)習(xí)了主要內(nèi)容后，可以設(shè)計(jì)一些“大作業(yè)”，把作業(yè)做為一個(gè)作品納入考核成績。

比如在完成凸輪機(jī)構(gòu)和四桿機(jī)構(gòu)的學(xué)習(xí)后，我們可以布置設(shè)計(jì)一個(gè)完成特定運(yùn)動(dòng)要求的凸輪機(jī)構(gòu)，學(xué)生分組協(xié)作完成設(shè)計(jì)，既提高了學(xué)生的協(xié)作能力又加深了對知識的理解運(yùn)用。

對“機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)”課程教學(xué)現(xiàn)狀的分析，有利于了解學(xué)生并針對實(shí)際情況采用特定方法，使學(xué)生由被動(dòng)式學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)向主動(dòng)式、探究式學(xué)習(xí)，使學(xué)生的實(shí)踐技能、創(chuàng)新能力進(jìn)一步提升，也可以提高教學(xué)效率，為學(xué)生的職業(yè)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

機(jī)械基礎(chǔ)課件【篇2】

（一）教學(xué)內(nèi)容

1、機(jī)械制造中的常用螺紋

2、螺紋副的受力分析、效率和自鎖

3、螺紋聯(lián)接的基本類型、預(yù)緊和防松

4、螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算

5、螺紋聯(lián)接的材料和許用應(yīng)力

6、提高螺紋聯(lián)接強(qiáng)度的措施

7、螺旋傳動(dòng)

（二）教學(xué)要求

1、掌握內(nèi)容：螺紋連接防松方法，螺栓連接的強(qiáng)度計(jì)算，螺旋傳動(dòng)簡單計(jì)算。

2、熟悉內(nèi)容：螺紋連接的基本類型及應(yīng)用，螺紋參數(shù)，螺紋預(yù)緊的目的，提高螺紋強(qiáng)度的措施，螺旋副的效率計(jì)算和自鎖。

第十一章軸

（一）教學(xué)內(nèi)容

1、概述

2、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

3、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算

4、軸轂聯(lián)接

（二）教學(xué)要求

1、掌握內(nèi)容：軸的構(gòu)造、軸上零件的定位和固定，近扭轉(zhuǎn)變形計(jì)算軸的強(qiáng)度，軸的彎曲組合強(qiáng)度計(jì)算；

2、熟悉內(nèi)容：軸的分類，剛度計(jì)算、臨界轉(zhuǎn)速；鍵連接類型、選擇和平鍵連接的強(qiáng)度計(jì)算。

機(jī)械基礎(chǔ)課件【篇3】

? ? ? ?教學(xué)目的 掌握常用的運(yùn)動(dòng)副類型

? ? ? ?教學(xué)重點(diǎn) 低副和高副

? ? ? ?教學(xué)難點(diǎn)

? ? ? ?輔助手段

? ? ? ?課外作業(yè)

? ? ? ?課后體會(huì)

? ? ? ?一、運(yùn)動(dòng)副

? ? ? ?使兩物體直接接觸而又能產(chǎn)生一定相對運(yùn)動(dòng)的聯(lián)接，稱為運(yùn)動(dòng)副。

? ? ? ?根據(jù)運(yùn)動(dòng)副中兩構(gòu)接觸形式不同，運(yùn)動(dòng)副可分為低副和高副。

? ? ? ?1.低副：低副是指兩構(gòu)件之間作面接觸的運(yùn)動(dòng)副。按兩構(gòu)件的相對運(yùn)動(dòng)情況，可分為：

? ? ? ?（1）轉(zhuǎn)動(dòng)副：兩構(gòu)件在接觸處只允許作相對轉(zhuǎn)動(dòng)。由滑塊與導(dǎo)槽組成的運(yùn)動(dòng)副。

? ? ? ?（2）移動(dòng)副：兩構(gòu)件在接觸處只允許作相對移動(dòng)。由滑塊與導(dǎo)槽組成的運(yùn)動(dòng)副。

? ? ? ?3）螺旋副：兩構(gòu)件在接觸處只允許作—定關(guān)系的轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng)的復(fù)合運(yùn)動(dòng)。絲杠與螺母組成的運(yùn)動(dòng)副。

? ? ? ?2.高副：高副是兩構(gòu)件之間作點(diǎn)或線接觸的運(yùn)動(dòng)副。

? ? ? ?二、自由度

? ? ? ?—個(gè)作空間運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件具有六個(gè)獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)，即沿X、Y、Z軸的移動(dòng)和繞 X、Y、Z軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，構(gòu)件的這種獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)稱為構(gòu)件的自由度。

? ? ? ?一個(gè)作平面運(yùn)動(dòng)的自由構(gòu)件，可以產(chǎn)生三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，即沿X、Y、Z軸的移動(dòng)及繞A點(diǎn)（極點(diǎn)）的轉(zhuǎn)動(dòng)，所以具有三個(gè)自由度。

? ? ? ?當(dāng)兩個(gè)作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件組成運(yùn)動(dòng)副之后，由于受到約束，相應(yīng)的自由度也隨之減少。轉(zhuǎn)動(dòng)副約束了沿 X、Y軸向移動(dòng)的自由度，保留了—個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的自由度。移動(dòng)副約束了沿一軸方向的移動(dòng)和在平面內(nèi)兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)自由度，保留了沿另—軸方向移動(dòng)的自由度。高副則只約束了沿接觸處公法線方向移動(dòng)的自由度，保留了繞接觸處的轉(zhuǎn)動(dòng)和沿接觸處共切線方向移動(dòng)的兩個(gè)自由度。

? ? ? ?所以在平面機(jī)構(gòu)中，每個(gè)低副引入兩個(gè)約束，使構(gòu)件失去兩個(gè)自由度。

? ? ? ?每個(gè)高副引入一個(gè)約束，使構(gòu)件失去一個(gè)自由度。

? ? ? ?三、平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡圖

? ? ? ?繪制平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖的目的

? ? ? ?繪制平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖的目的在于：撇開與機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)無關(guān)的外部形態(tài)，把握機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的內(nèi)在聯(lián)系，揭示機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和特性。

? ? ? ?機(jī)構(gòu)的相對運(yùn)動(dòng)只與運(yùn)動(dòng)副的數(shù)目、類型、相對位置及某些尺寸有關(guān)，而與構(gòu)件的橫截面尺寸、組成構(gòu)件的零件數(shù)目、運(yùn)動(dòng)副的具體結(jié)構(gòu)無關(guān)。用線條表示構(gòu)件，用簡單符號表示運(yùn)動(dòng)副的類型，按一定比例確定運(yùn)動(dòng)副的相對位置及與運(yùn)動(dòng)有關(guān)的尺寸，這種簡明表示機(jī)構(gòu)各構(gòu)件運(yùn)動(dòng)關(guān)系的圖形稱機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖。

? ? ? ?只表示機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)情況，不嚴(yán)格按比例繪制的簡圖稱為機(jī)構(gòu)示意圖。

? ? ? ?章節(jié)名稱

? ? ? ?TOPIC 2 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu) 授課形式 講授 課時(shí) 2 班級 中專0101 教學(xué)目的 掌握鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本類型。掌握平面四桿機(jī)構(gòu)曲柄存在的條件。

? ? ? ?教學(xué)重點(diǎn) 掌握鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本類型。掌握平面四桿機(jī)構(gòu)曲柄存在的條件。

? ? ? ?教學(xué)難點(diǎn) 掌握平面四桿機(jī)構(gòu)曲柄存在的條件。

? ? ? ?輔助手段

? ? ? ?課外作業(yè)

? ? ? ?課后體會(huì)

? ? ? ?四桿機(jī)構(gòu)的組成

? ? ? ?鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)是由轉(zhuǎn)動(dòng)副聯(lián)結(jié)起來封閉系統(tǒng)。

? ? ? ?其中被固定的桿4被稱為機(jī)架 不直接與機(jī)架相連的桿2稱之為連桿

? ? ? ?與機(jī)架相連的桿1和 桿3稱之為連架

? ? ? ?凡是能作整周回轉(zhuǎn)的連架桿稱之為曲柄，只能在小于360°的范圍內(nèi)作往復(fù)擺動(dòng)的連架桿稱之為搖桿。

? ? ? ?鏈四桿機(jī)構(gòu)的類型

? ? ? ?鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)根據(jù)其兩個(gè)連架桿的運(yùn)動(dòng)形式不同，可以分為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)和雙搖桿機(jī)構(gòu)三種基本形式。1）曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

? ? ? ?若鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中的兩個(gè)連架桿，一個(gè)是曲柄而另一個(gè)是搖桿，則該機(jī)構(gòu)稱為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。

? ? ? ?用來調(diào)整雷達(dá)天線俯仰角度的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。

? ? ? ?汽車前窗的刮雨器。當(dāng)主動(dòng)曲柄AB回轉(zhuǎn)時(shí)，從動(dòng)搖桿作往復(fù)擺動(dòng)，利用搖桿的延長部分實(shí)現(xiàn)刮雨動(dòng)作。)雙曲柄機(jī)構(gòu)

? ? ? ?如果鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中的兩個(gè)連架桿都能作360°整周回轉(zhuǎn)，則這種機(jī)構(gòu)稱為雙曲柄機(jī)構(gòu)。

? ? ? ?在雙曲柄機(jī)構(gòu)中，若兩個(gè)曲柄的長度相等，機(jī)架與連架桿的長度相等（，這種雙曲柄機(jī)構(gòu)稱為平行雙曲柄機(jī)構(gòu)。

? ? ? ?蒸汽機(jī)車輪聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，是平行雙曲柄機(jī)構(gòu)的應(yīng)用實(shí)例。平行雙曲柄機(jī)構(gòu)在雙曲柄和機(jī)架共線時(shí)，可能由于某些偶然因素的影響而使兩個(gè)曲柄反向回轉(zhuǎn)。機(jī)車車輪聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用三個(gè)曲柄的目的就是為了防止其反轉(zhuǎn)。雙搖桿機(jī)構(gòu)

? ? ? ?鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的兩個(gè)連架桿都在小于360°的角度內(nèi)作擺動(dòng)，這種機(jī)構(gòu)稱為雙搖桿機(jī)構(gòu)。

? ? ? ?三、曲柄存在的條件

? ? ? ?由上述以知，在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，能作整周回轉(zhuǎn)的連架桿稱為曲柄。而曲柄是否存在。則取決于機(jī)構(gòu)中各桿的長度關(guān)系，即要使連架桿能作整周轉(zhuǎn)動(dòng)而成為曲柄，各桿長度必須滿足一定的條件，這就是所謂的曲柄存在的條件。

? ? ? ?可將鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)曲柄存在的條件概括為： 連架桿與機(jī)架中必有一個(gè)是最短桿；

? ? ? ?最短桿與最長桿長度之和必小于或等于其余兩桿長度之和。

? ? ? ?上述兩條件必須同時(shí)滿足，否則機(jī)構(gòu)中無曲柄存在。根據(jù)曲柄條件，還可作如下推論：（1）若鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中最短桿與最長桿長度之和必小于或等于其余兩桿長度之和，則可能有以下幾種情況：

? ? ? ?a．以最短桿的相鄰桿作機(jī)架時(shí)，為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；

? ? ? ?b．以最短桿為機(jī)架時(shí)，為雙曲柄機(jī)構(gòu)；

? ? ? ?c．以最短桿的相對桿為機(jī)架時(shí)，為雙搖桿機(jī)構(gòu)。

? ? ? ?(2)若鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中最短桿與最長桿長度之和大于其余兩桿長度之和，則不論以哪一桿為機(jī)架，均為雙搖桿機(jī)構(gòu)。

? ? ? ?四、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的演化

? ? ? ?1．曲柄滑塊機(jī)構(gòu)

? ? ? ?在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，如果以一個(gè)移動(dòng)副代替搖桿和機(jī)架間的轉(zhuǎn)動(dòng)副，則形成的機(jī)構(gòu)稱為曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。

? ? ? ?它能把回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，或作相反的轉(zhuǎn)變。

? ? ? ?2．導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)

? ? ? ?章節(jié)名稱

? ? ? ?TOPIC 3鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的工作特性 授課形式 講授 課時(shí) 1 班級 中專0101

? ? ? ?教學(xué)目的 掌握鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的工作特性

? ? ? ?教學(xué)重點(diǎn) 掌握鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的工作特性

? ? ? ?教學(xué)難點(diǎn) 急回特性、死點(diǎn)

? ? ? ?輔助手段

? ? ? ?課外作業(yè)

? ? ? ?課后體會(huì)

? ? ? ?一、急回特性和行程速比系數(shù)

? ? ? ?曲柄搖杯機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄A B沿順時(shí)針方向以等角速度轉(zhuǎn)過φ1時(shí)，搖桿CD自左極限位置C1D擺至右極位置C2D，設(shè)所需時(shí)間為 t1，C點(diǎn)的明朗瞪為 V1；而當(dāng)曲柄AB再繼續(xù)轉(zhuǎn)過φ2時(shí)，搖桿CD自C2D擺回至C1D，設(shè)所需的時(shí)間為 t2，C點(diǎn)的平均速度為 V2。由于φ1＞φ2，所以 t1＞t2 ,V2＞Vl。由此說明：曲柄AB雖作等速轉(zhuǎn)動(dòng)，而搖桿CD空回行程的平均速度卻大于工作行程的平均速度，這種性質(zhì)稱為機(jī)構(gòu)的急回特性。

? ? ? ?搖桿CD的兩個(gè)極限位置間的夾角ψ稱為搖稈的最大擺角，主動(dòng)曲柄在搖桿處于兩個(gè)極限位置時(shí)所夾的銳角θ稱為極位夾角。

? ? ? ?在某些機(jī)械中(如牛頭刨床、插床或慣性篩等)，常利用機(jī)械的急回特性來縮短空回行程的時(shí)間，以提高生產(chǎn)率。

? ? ? ?行程速比系數(shù)K：從動(dòng)件空回行程平均速度V2與從動(dòng)件工作行程平均速度V1的比值。K值的大小反映了機(jī)構(gòu)的急回特性，K值愈大，回程速度愈快。

? ? ? ?K＝V2／V1 ＝(C2C1／t2)／(C1C2／t1)＝（180°十θ）／(180°一θ)

? ? ? ?由上式可知，K與θ有關(guān)，當(dāng)θ＝0時(shí)，K＝1，說明該機(jī)構(gòu)無急回特性；當(dāng)θ＞0時(shí)，K＞l，則機(jī)構(gòu)具有急回特性。

? ? ? ?二、死點(diǎn)

? ? ? ?以搖桿作為主動(dòng)件的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。在從動(dòng)曲柄與連桿共線的兩個(gè)位置時(shí)，出現(xiàn)了機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角γ＝0，壓力角α＝90°的情況。此時(shí)連桿對從動(dòng)曲柄的作用力恰好通過其回轉(zhuǎn)中心不能推動(dòng)曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)，機(jī)構(gòu)的這種位置稱為死點(diǎn)。機(jī)構(gòu)在死死點(diǎn)對于轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)是不利的，常利用慣性來通過死點(diǎn)，也可采用機(jī)構(gòu)錯(cuò)排的方法避開死點(diǎn)。

? ? ? ?但死點(diǎn)也有可利用的一面，當(dāng)工件被夾緊后，BCD成一直線，機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置，即使工件的反力很大，夾具也不會(huì)自動(dòng)松脫。點(diǎn)位置時(shí)由于偶然外力的影響，也可能使曲柄轉(zhuǎn)向不定。

機(jī)械基礎(chǔ)課件【篇4】

機(jī)械基礎(chǔ)電子教案

6.1 構(gòu)件、運(yùn)動(dòng)副與平面機(jī)構(gòu)

【課程名稱】

構(gòu)件、運(yùn)動(dòng)副與平面機(jī)構(gòu) 【教材版本】

欒學(xué)鋼主編。機(jī)械基礎(chǔ)（多學(xué)時(shí)）。北京：高等教育出版社，2010 欒學(xué)鋼主編。機(jī)械基礎(chǔ)（少學(xué)時(shí)）。北京：高等教育出版社，2010

【教學(xué)目標(biāo)與要求】 一．知識目標(biāo)

了解運(yùn)動(dòng)副類型、構(gòu)件和運(yùn)動(dòng)簡圖。二．能力目的

1． 能夠判斷低副和高副的不同，區(qū)分構(gòu)件和零件。2． 能讀懂機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖。三．素質(zhì)目標(biāo)

了解運(yùn)動(dòng)副的作用，讀懂機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖，了解機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)過程。四．教學(xué)要求

熟悉低副和高副的結(jié)構(gòu)，了解構(gòu)件和零件的不同，能讀懂機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖?！窘虒W(xué)重點(diǎn)】

低副和高副的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖?！倦y點(diǎn)分析】

機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖的表示法?！窘虒W(xué)方法】

講授為主，配合教具課件演示，最后歸納總結(jié)。【學(xué)生分析】

從機(jī)械零件的靜止運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變到常用機(jī)構(gòu)的教學(xué)內(nèi)容，是一個(gè)由靜向動(dòng)的變化過程，要從運(yùn)動(dòng)的角度出發(fā)來啟發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)本章的內(nèi)容就比較容易。同時(shí)要從具體的構(gòu)件抽象出簡圖來研究運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，這也是要改變學(xué)生思路的方式。在講課時(shí)，一定要把這些特點(diǎn)先告訴學(xué)生，以便更快地適應(yīng)新的教學(xué)內(nèi)容。【教學(xué)資源】

1． 機(jī)械基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)課程。北京：高等教育出版社，2010。

2． 吳聯(lián)興主編。機(jī)械基礎(chǔ)練習(xí)冊。北京：高等教育出版社，2010?！窘虒W(xué)安排】

2學(xué)時(shí)（90分鐘）【教學(xué)過程】

一． 開始常用機(jī)構(gòu)一章的學(xué)習(xí)，機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)的，所以要從運(yùn)動(dòng)的角度出發(fā)來研究和分析機(jī)構(gòu)，這樣就比較容易理解掌握。要習(xí)慣于機(jī)構(gòu)簡圖的表示內(nèi)涵及它表示的構(gòu)件運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)。如書中圖6－

9、10所示。機(jī)構(gòu)的種類很多，本書只介紹平面連桿機(jī)構(gòu)，凸輪機(jī)構(gòu)和間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其共同特點(diǎn)是將主動(dòng)件連續(xù)的勻速轉(zhuǎn)動(dòng)通過機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化成斷續(xù)或不均運(yùn)的各種運(yùn)動(dòng)型式，以滿足實(shí)際工作場合的需求。二． 新課講授

1．首先要和學(xué)生共同回憶機(jī)構(gòu)的定義，即構(gòu)件的組合與構(gòu)件之間具有相對的運(yùn)動(dòng)，如果沒有相對的運(yùn)動(dòng)，就不成機(jī)構(gòu)。接著要講明連桿的含義，即長度與橫截面之比值較大才成為桿，桿之間用運(yùn)動(dòng)副（如銷軸或滑道）連接。然后再介紹何為平面，即四個(gè)桿件的運(yùn)動(dòng)都在一個(gè)平面內(nèi)或者在相互平行的平面內(nèi)才稱之為平面連桿機(jī)構(gòu)。開始講授時(shí)，一定要把基本概念闡述嚴(yán)密完整。高低運(yùn)動(dòng)副的區(qū)別在于是面或是點(diǎn)線接觸，多舉例說明，如板擦與黑板之間是面接觸，而粉筆與黑板是點(diǎn)接觸；滾動(dòng)軸承是點(diǎn)線接觸的高副連接，滑動(dòng)軸承的曲面接觸的低副連接。

2．運(yùn)動(dòng)副

按接觸狀態(tài)分為點(diǎn)、線接觸的高副，面接觸的低副。低副又分為曲面接觸的轉(zhuǎn)動(dòng)副，平面接觸的移動(dòng)副。3． 構(gòu)件

構(gòu)件可以是一個(gè)零件，更多的是多個(gè)零件的組合體。構(gòu)件可分成機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件三種。構(gòu)件兩端的運(yùn)動(dòng)副可以是轉(zhuǎn)動(dòng)副、移動(dòng)副或高副。4．平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖

只應(yīng)用一些簡單的苻號按一定的比例確定運(yùn)動(dòng)副和構(gòu)件的相對位置，表示機(jī)構(gòu)各構(gòu)件間的運(yùn)動(dòng)關(guān)系的圖形稱平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖。畫圖的步驟是：

找出原動(dòng)件－傳動(dòng)構(gòu)件－執(zhí)形構(gòu)件－機(jī)架－確定運(yùn)動(dòng)副的類型－選比例尺－用直線或曲線連接運(yùn)動(dòng)副。

三．小結(jié)

1．平面連桿機(jī)構(gòu)的功能是將連續(xù)勻速的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為非勻速的斷續(xù)或其它運(yùn)動(dòng)型式，滿足不同的工作環(huán)境要求。

2． 讀懂運(yùn)動(dòng)副的表示苻號和平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖。四．作業(yè)布置

【課后分析】

機(jī)械基礎(chǔ)課件【篇5】

（一）教學(xué)內(nèi)容

1、滑動(dòng)軸承概述

2、滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)和材料

3、滑動(dòng)軸承的潤滑

4、不完全液體摩擦滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)計(jì)算

5、液體潤滑軸承簡介

6、滾動(dòng)軸承的構(gòu)造、類型及特點(diǎn)

7、滾動(dòng)軸承的代號及類型選擇

8、滾動(dòng)軸承的壽命計(jì)算

9、滾動(dòng)軸承的組合設(shè)計(jì)

10、滾動(dòng)軸承的維護(hù)和使用

11、滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承的比較

（二）教學(xué)要求

1、掌握內(nèi)容：滑動(dòng)軸承常用的潤滑方法和潤滑裝置，限制平均壓強(qiáng)的計(jì)算，限制軸承PV值計(jì)算；滾動(dòng)軸承的主要類型，基本代號及含義：滾動(dòng)軸承的類型選擇原則；滾動(dòng)軸承的壽命、當(dāng)量動(dòng)載荷及當(dāng)量靜載荷計(jì)算；滾動(dòng)軸承組合設(shè)計(jì)；軸承組合的支承固定方式、組合調(diào)整與預(yù)緊；軸承的配合與裝拆；滾動(dòng)軸承主要的潤滑方式和密封裝置；

2、熟悉內(nèi)容：滑動(dòng)軸承的種類及摩擦狀態(tài)；滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)；整體式結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)、剖分式結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)；軸瓦結(jié)構(gòu)、材料；滾動(dòng)軸承的構(gòu)造和主要優(yōu)缺點(diǎn)；滾動(dòng)軸承的主要失效形式、壽命、額定動(dòng)載荷概念及潤滑和密封。

機(jī)械基礎(chǔ)課件【篇6】

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)課程體系中的一個(gè)重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是工科院校機(jī)械類、近機(jī)械類專業(yè)學(xué)生進(jìn)行的第一次較全面、較系統(tǒng)、工程設(shè)計(jì)性很強(qiáng)的綜合性設(shè)計(jì)訓(xùn)練。

一、教學(xué)方式的改革

現(xiàn)代的教育理念要求“以人為本”，學(xué)生是教學(xué)的主體，教師則是教學(xué)過程中的主導(dǎo)者。課程設(shè)計(jì)作為教學(xué)中的重要部分，在設(shè)計(jì)過程中也要充分激發(fā)學(xué)生設(shè)計(jì)的主動(dòng)性和創(chuàng)造性。要達(dá)到以上教學(xué)目的，應(yīng)重視實(shí)踐教學(xué)的環(huán)節(jié)，實(shí)踐教學(xué)是學(xué)生獲得感性知識的重要手段，課程設(shè)計(jì)也是如此。為了讓學(xué)生在設(shè)計(jì)過程中能有一個(gè)整體的設(shè)計(jì)觀念，我們在進(jìn)行課程設(shè)計(jì)之前，讓學(xué)生應(yīng)用機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)理論課上所學(xué)的知識，自行設(shè)計(jì)一個(gè)具有一定創(chuàng)新性的實(shí)驗(yàn)，來實(shí)現(xiàn)預(yù)定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。然后，讓同學(xué)進(jìn)行減速器的拆裝實(shí)驗(yàn)，通過這次實(shí)驗(yàn)讓學(xué)生對減速器的常見類型有一個(gè)直觀的認(rèn)識，使學(xué)生了解減速器內(nèi)部零部件的類型、結(jié)構(gòu)和裝配關(guān)系,對加工制造的工藝過程形成初步的認(rèn)識。裝拆的重點(diǎn)是軸系零部件的結(jié)構(gòu)及裝配關(guān)系,在此基礎(chǔ)上讓學(xué)生應(yīng)用已有零部件設(shè)計(jì)一個(gè)合理的軸系，使學(xué)生能在課程設(shè)計(jì)中結(jié)合實(shí)際的參數(shù)要求設(shè)計(jì)出合理的軸系結(jié)構(gòu)和尺寸。

在課程設(shè)計(jì)過程中要重視教師的指導(dǎo)作用，一次成功的課程設(shè)計(jì)與教師的工程實(shí)踐能力和悉心指導(dǎo)是分不開的。為此應(yīng)改變以前過于集中的指導(dǎo)方式，變“集中式指導(dǎo)”為“集中與分段相結(jié)合式指導(dǎo)”，設(shè)計(jì)前通過集中式的講解交代清楚所要完成的設(shè)計(jì)任務(wù)及注意事項(xiàng)，針對具體的設(shè)計(jì)任務(wù)如何入手去做，通過教師已有的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，引導(dǎo)學(xué)生解決設(shè)計(jì)初期的入手難的問題。在設(shè)計(jì)過程中教師應(yīng)經(jīng)常和學(xué)生在一起，發(fā)現(xiàn)共性問題及時(shí)地解決，對個(gè)別底子薄的同學(xué)應(yīng)進(jìn)行個(gè)別指導(dǎo)，及時(shí)解決存在的障礙性問題，便于設(shè)計(jì)的如期完成。教師在設(shè)計(jì)的后期主要是檢查與糾正細(xì)節(jié)問題。在具體的指導(dǎo)過程中要求教師要以學(xué)生的設(shè)計(jì)思想為主線，在不改變學(xué)生原有總體設(shè)計(jì)方案的前提下，進(jìn)行指導(dǎo)完善設(shè)計(jì)。讓學(xué)生能應(yīng)用所學(xué)的知識進(jìn)行創(chuàng)造性設(shè)計(jì)，讓學(xué)生能夠真正成為設(shè)計(jì)的主體。在完成此設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，讓學(xué)生能夠真正地領(lǐng)會(huì)完成一次設(shè)計(jì)的總體設(shè)計(jì)思路和收獲自己的設(shè)計(jì)成果的成就感。總而言之，課程涉及的改革方向應(yīng)以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力和解決實(shí)際問題的能力為出發(fā)點(diǎn)。

二、教學(xué)內(nèi)容的改革

長期以來減速器是機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)的經(jīng)典設(shè)計(jì)題目，這是由于減速器自身的特點(diǎn)決定的。減速器作為機(jī)器中一個(gè)相對獨(dú)立的部分，組成減速器的零部件覆蓋了機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程的絕大部分內(nèi)容，便于學(xué)生在設(shè)計(jì)實(shí)踐中應(yīng)用檢驗(yàn)所學(xué)的知識，實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合。另外，不同類型的減速器和參數(shù)要求，所設(shè)計(jì)出的減速器的結(jié)果是不同的，因此,選擇減速器作為機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)的題目是可行的。然而,減速器只是一個(gè)部件,每屆學(xué)生都重復(fù)同樣的設(shè)計(jì)內(nèi)容,勢必會(huì)影響教師創(chuàng)新設(shè)計(jì)的積極性。另外,我校制圖課的測繪練習(xí)也選擇減速器,這就使得課程設(shè)計(jì)的題目過于重復(fù)，勢必會(huì)影響學(xué)生的設(shè)計(jì)積極性。因此，適當(dāng)?shù)赝貙捳n程設(shè)計(jì)的選題勢在必行。

鑒于我校的機(jī)械設(shè)計(jì)、材料成型、車輛工程、汽車服務(wù)、材料科學(xué)、機(jī)電一體化、工程機(jī)械、數(shù)控等專業(yè)的學(xué)生都要進(jìn)行課程設(shè)計(jì)，其專業(yè)跨度大、學(xué)生人數(shù)多以及減速器涉及的設(shè)計(jì)問題的經(jīng)典性，故減速器設(shè)計(jì)題目仍予以保留，但根據(jù)不同的專業(yè)特點(diǎn)適當(dāng)?shù)卦黾恿嗽O(shè)計(jì)題目。例如，對于數(shù)控專業(yè)的學(xué)生可以設(shè)計(jì)普通機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng),給出電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù),通過帶傳動(dòng)，帶動(dòng)主軸箱的運(yùn)動(dòng)。在這樣的傳動(dòng)設(shè)計(jì)中,學(xué)生可以通過參觀相關(guān)機(jī)床，這樣既進(jìn)行相關(guān)的帶傳動(dòng)和減速器傳動(dòng)設(shè)計(jì),也結(jié)合學(xué)生的自身專業(yè)知識，增加了學(xué)生的設(shè)計(jì)興趣，使學(xué)生真正體會(huì)到什么叫學(xué)以致用，通過對比普通機(jī)床與數(shù)控機(jī)床的結(jié)構(gòu)和應(yīng)用，為完成機(jī)床的改造奠定設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。對于汽車專業(yè)的學(xué)生，不再進(jìn)行傳統(tǒng)的一級圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)，而是結(jié)合其專業(yè)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)汽車用變速器，這樣，需要考慮的因素更多了，同時(shí)也符合專業(yè)培養(yǎng)的特色要求。實(shí)踐證明,適當(dāng)拓寬課程設(shè)計(jì)的選題不僅能夠讓學(xué)生得到更多的工程設(shè)計(jì)訓(xùn)練,而且能發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性,對于培養(yǎng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)思維和進(jìn)行創(chuàng)造性設(shè)計(jì),可起到事半功倍的效果。

對于機(jī)械專業(yè)等為期三周的機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)，要求學(xué)生在提交一張?jiān)O(shè)計(jì)草圖、一張A0裝配圖、兩張零件圖和一份設(shè)計(jì)說明書外，還要提交箱座和箱蓋的零件圖。這樣更能較全面地考查學(xué)生對“機(jī)械制圖”“互換性與技術(shù)測量基礎(chǔ)”“機(jī)械制造基礎(chǔ)”“機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)”等幾門課的掌握程度。

三、設(shè)計(jì)成果的表現(xiàn)形式

要采用現(xiàn)代先進(jìn)的機(jī)械設(shè)計(jì)手段，改變傳統(tǒng)的'純手工繪圖的方式。要求學(xué)生提交的設(shè)計(jì)成果為手繪的設(shè)計(jì)草圖，手寫版的設(shè)計(jì)說明書，以及電子版的設(shè)計(jì)總體裝配圖和典型的軸類、齒輪類和箱體類零件圖。隨著科技的進(jìn)步，計(jì)算機(jī)在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)各領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要的作用。為了順應(yīng)社會(huì)對人才的需求，必須重視學(xué)生的應(yīng)用和掌握計(jì)算機(jī)的能力，在我院的機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)率先試點(diǎn)要求總體裝配圖利用CAD完成。對于基礎(chǔ)較好的同學(xué)用SolidWorks、CATIA等三維繪圖軟件完成齒輪、軸、箱體、端蓋等所有機(jī)械零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，完成整機(jī)的裝配，然后進(jìn)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)仿真和干涉檢驗(yàn)。

設(shè)計(jì)成果的評定方式要改變原有的只看圖紙的評定方式，采用答辯與平時(shí)的設(shè)計(jì)表現(xiàn)相結(jié)合的方式，以圖紙、計(jì)算說明書和答辯成績?yōu)橹?兼顧設(shè)計(jì)態(tài)度、準(zhǔn)備情況、出勤率、進(jìn)度、協(xié)作、總結(jié)等表現(xiàn)。答辯過程中師生間的相互交流是教師評定設(shè)計(jì)質(zhì)量高低最有效的手段，通過答辯老師能夠發(fā)現(xiàn)總結(jié)設(shè)計(jì)過程中所存在的問題，同時(shí)也是學(xué)生自我檢驗(yàn)的最有效的方式。通過答辯鍛煉了學(xué)生的語言組織和表達(dá)能力，有利于培養(yǎng)學(xué)生宏觀地看待問題和總結(jié)的能力，能夠強(qiáng)有力地督促學(xué)生及時(shí)地解決設(shè)計(jì)過程所存在的細(xì)節(jié)問題，防止懶散和懈怠現(xiàn)象的發(fā)生。

機(jī)械基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)是機(jī)械類專業(yè)重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)之一,對培養(yǎng)學(xué)生分析和解決工程實(shí)際問題的能力起著十分重要的作用。在機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)部全體教師的努力下，在課程設(shè)計(jì)過程中所進(jìn)行的相關(guān)改革實(shí)踐中，在組織教學(xué)內(nèi)容方面強(qiáng)調(diào)了專業(yè)特色的培養(yǎng)，適當(dāng)?shù)馗淖兘虒W(xué)內(nèi)容，在設(shè)計(jì)手段上應(yīng)用現(xiàn)代和傳統(tǒng)相結(jié)合的方式，在成果的表現(xiàn)形式上突出了分級量化的考核方式，能夠全方位提高機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)的質(zhì)量,提高學(xué)生的綜合能力和創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力。

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