測量述職報告熱門10篇

平常學(xué)習(xí)工作中,報告與我們的生活緊密相連，編寫報告應(yīng)該要簡明扼要陳述事實。如何讓自己的報告與眾不同呢？幼兒教師教育網(wǎng)的編輯經(jīng)過深入了解和細致分析為大家?guī)磉@篇“測量述職報告”，希望這些書籍可供你參考和使用幫助你學(xué)習(xí)和成長！

測量述職報告 篇1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位代表：

20xx年9月，我被調(diào)到xx擔(dān)任經(jīng)理助理，并兼任xx經(jīng)理，主要負責(zé)公司消防、保衛(wèi)管理及xx的各項管理工作。在3個多月的時間里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在部門經(jīng)理的精心指導(dǎo)下，我從各方面嚴格要求，努力克服工作環(huán)境和崗位的變化，順利完成了國慶60周年保電，2、5機組大修保衛(wèi)和后勤服務(wù)工作。現(xiàn)就任職以來的具體工作述職如下：

消防、治安保衛(wèi)是我分管的工作，如何把這兩項工作作好，是首要思考的問題，既不能好高婺遠，又要符合實際。經(jīng)過考慮決定從現(xiàn)有的《消防管理標準》、《治安保衛(wèi)管理標準》入手，狠抓制度的執(zhí)行力度。為此，我要求消防、治安管理專職根據(jù)《消防管理標準》、《治安保衛(wèi)管理標準》的內(nèi)容編制月度、季度管理標準檢查提綱，根據(jù)提綱，每月對各部門實施監(jiān)督、檢查，這樣，即保證了制度的貫徹落實，同時也使員工了解到了自己分管設(shè)備的職責(zé)。

后勤管理方面，首先，為加強食堂成本管控工作，開展了月度餐飲采購支出與收入盈虧經(jīng)濟分析，根據(jù)月度采購成本和消耗量的差異情況，找出原因，制定防范措施，為今后控制成本提供科學(xué)的依據(jù)。其次，為了提高服務(wù)質(zhì)量，主動到生產(chǎn)班組與員工交流，收集意見和建議，取得了比較好的效果。

20xx年已經(jīng)過去，盡管我做了一些工作，但離公司的要求還存在一定的差距，主要表現(xiàn)在：

一是消防管理標準還不夠完善，特別是職責(zé)方面還不很清楚，可操作性不強；

二是對保安管理，手段單一，對摩托車、外委車輛出入檢查還不夠嚴格；

三是食堂樓下伙食、周六、周日伙食還不盡如人意。四是有些駕駛員安全意識、服務(wù)意識還有待于進一步提高。

20xx年，在消防管理方面，首先要樹立“消防設(shè)施等同于生產(chǎn)設(shè)備”來進行管理的思想，重點落實消防管理責(zé)任制，作到所有消防設(shè)備都有專人負責(zé)檢查、維護。其次對《消防管理標準》進行完善，使其更具有充分性、適宜性和有效性。要求消防專職根據(jù)標準加大對各部門消防管理工作的監(jiān)督、檢查和考核力度，使消防設(shè)施處于可控狀態(tài)。在治安保衛(wèi)管理方面，嚴格公司出入門管理制度，對掛臨時拍照和外來車輛必須進行停車檢查，對摩托車、自行車及人員進入公司必須檢查證件，沒有登記或沒有證件不準進入公司，使保安工作更加規(guī)范化、程序化。

xx是xx有限公司的子公司，20xx年工作的指導(dǎo)思想是：“以安全為基礎(chǔ)，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為目標”。重點作好以下工作：餐飲方面，為了提高飯菜質(zhì)量，重點作好廚師滿意度測量工作，綜合管理部要每周不少于2次對廚師燒菜進行滿意度測量，保證每位廚師每月不少于一次滿意度測量，并將其納入月度績效考評內(nèi)。車隊方面，業(yè)務(wù)用車每出車后，要請使用人填寫意見反饋表。大客車每月每臺車保證一次滿意度測量，并將其納入到員工月度績效考評內(nèi)。另外，與員工座談、交流制度化，爭取每季度一次到生產(chǎn)班組調(diào)查、收集服務(wù)方面需改進的意見和建議，以提高我們的服務(wù)水平。

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位代表，新的一年已經(jīng)開始，xxx公司工作的宗旨是為全體員工服務(wù)，因此，我們有什么缺點、不足也歡迎大家給予及時批評指正，我們將認真對待您提出的每條意見和建議，并通過教育、培訓(xùn)、宣傳等手段，把我們的服務(wù)提高到一個新的水平。

以上是我的述職報告，請予以審議。

謝謝。

測量述職報告 篇2

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

20xx年2月9號至20xx年6月10日在京滬高鐵四標十項目部三號拌合站擔(dān)任測量員的職務(wù)；20xx年8月10號至今在廈成高速漳州段A3標擔(dān)任測量員的職務(wù)，在這一年多的工作中我時刻提醒自已做為一名測量員所肩負的責(zé)任，嚴格遵守測量站職責(zé)，積極配合項目領(lǐng)導(dǎo)的工作。

回首這一年多來的工作，現(xiàn)將履職情況小酷如下：

在這一年的工作中時刻嚴要求自己，不斷加強自己的工作能力，和項目部技術(shù)人員互相交流，互相學(xué)習(xí)，增長避短。

對測量工作做到嚴格控制，和同事一起努力完成每一項測量任務(wù)。

一、輔助站長建立測量管理制度，做好測量人員的分工及崗位職責(zé)，開展業(yè)務(wù)交流，在施工過程中積極參加項目部技術(shù)創(chuàng)新和施工方案組織的實施，在實施中不僅學(xué)習(xí)了新的施工技術(shù)同時也讓自已在施工過程中的測量方法得到了改進以更好的為施工現(xiàn)場服務(wù)。

在施工中堅持做到總結(jié)和報告制度，對測量工作進行到一定階段或完成重點難點測量項目后及時總結(jié)。

并且做到在任何時間、任何地點，一旦發(fā)現(xiàn)測量錯誤，首先向測量站長和項目總工報告，然后采取措施設(shè)法糾正，以確保工程的正確施工。

二、建立了健全的測量管理臺帳，對測量儀器定期進行保養(yǎng)以保證項目的正常施工。

對圖紙和測量數(shù)據(jù)進行換手復(fù)核確保測量數(shù)據(jù)的準確性。

并且在施工過程中及時填寫《施工日志》，對現(xiàn)場施工數(shù)據(jù)做到記錄清楚、準確，及時對施工隊技術(shù)人員下發(fā)正確的技術(shù)交底，

三、對測量內(nèi)業(yè)資料，做到及時收集、整理、歸檔，并按用途、工程項目分類登記，對不明確的資料做到及時與監(jiān)理和業(yè)主溝通，爭取做到外業(yè)內(nèi)業(yè)雙優(yōu)。

在這一年的工作當(dāng)中，我努力工作，但是這并不代表著自己就是一個合格的、優(yōu)秀的測量員，對于現(xiàn)在的自己，我感到還有很多以待改進的地方。

學(xué)習(xí)主動性不強，總是在用到的時候才發(fā)覺知識太少，這無疑是給自己的工作增加了難度，也給施工帶來了不便。

雖然現(xiàn)在各項測量工作都在有條不紊的向前推進，但是我不能因為工作的順利進行而放任自已的缺點，我相信自已會改正這些原本不該出現(xiàn)的缺點，也相信自己會憑借自己的努力和項目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下逐步成長為一個合格的測量人員。

在今后的工作中，在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，我會努力學(xué)習(xí)認真工作，并且在施工過程中高標準、高要求來完成施工任務(wù)保證工程的順利進行。

測量述職報告 篇3

測量員述職報告范文

測量員述職報告范文

時光荏苒，緊張忙碌的07年即將過去，在即將過去的一年里，在公司和項目部的領(lǐng)導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧丝上驳某煽?，回顧過去成績固然可喜，可我們也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接08年，迎接我們的奧運之年。

在07年的我擔(dān)任測量和工長兩項工作，多一份工作，肩上的的擔(dān)子就會重一些，壓力也會大一些。

測量放線是建筑工程之本。俗語說得好“無規(guī)矩不成方圓”。測量放線就是工程中的各工種的標尺，沒有它我們的工作就沒了目標，就是盲目的工作，就成了盲人騎瞎馬。就會出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯誤。本身我們的工程就是長城杯工程，對工程中各工序要求相當(dāng)嚴，所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞長城杯要求來要求施工隊的測量放線工，在盡量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊的放線工搞好放線工作，并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察，加強過程控制，做到有問題及時發(fā)現(xiàn)及時解決，及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中。不是其成為工程進度的絆腳石。在今年的首次長城杯檢查中，嚴格按照總工辦的要求將樓層的軸線和高程標識清楚。測量資料嚴格把關(guān)。

今年7月份我還擔(dān)任了土建工長，主管北樓的全面工作。在工作中注意團結(jié)同事，嚴格要求自己，及時掌握工程動態(tài)。工作之初，正是工程最困難的時候，地下一層正在施工勞務(wù)隊人員不穩(wěn)定人心極度渙散，管理人員同樣不穩(wěn)定。施工毫無進度可言，經(jīng)過一段時間的努力，終于將其頂板封頂，可是到了首層勞務(wù)隊的大模板工又遇到了同樣地問題，人員不穩(wěn)定，技術(shù)力量薄弱，根本達不到工程的要求。砼班組也更換了兩三撥。在這樣困難的情況下，我們在項目部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下群策群力和北樓所有同事的努力下，克服困難終于改善了北樓的狀況。使其在進度還有質(zhì)量上有了很大的改觀。同時保證了在今年年底順利封頂。再平時的工作中積極協(xié)助項目部領(lǐng)導(dǎo)的工作，將北樓的屋面做法和樓內(nèi)的二次結(jié)構(gòu)的磚用量和混凝土用量計算出來，為來年的工作做好基礎(chǔ)。

在今年的長城杯、市級文明工地和公司的外審工作中也做了大量的工作。

時光飛逝，在緊張忙碌的工作中更具體的理解了公司的程序文件，貫標思想和公司時刻緊抓的安全、質(zhì)量的方針以及長城杯的目標下送走了2007年?；叵脒^去，展望未來，忙碌之中有著忙碌的喜悅，付出得到了應(yīng)有的回報，心情舒暢。展望08的工作在新的一年里不但對進行精裝修，同時也對自己進行更全面的“精裝修”。

測量員述職報告范文

2011年6月我加入了上海浦東路橋建設(shè)這個大家庭，作為一名新進員工，路橋建設(shè)給我有一種家的感覺一種積極向上奮發(fā)進取的觀念，我很欣慰能加入到這個集團成為一名路橋人。

剛剛進公司我被分配到市政事業(yè)第一項目部擔(dān)任測量員，對于陌生的環(huán)境，同事們都對我非常熱情，我有什么測量方面的問題去請教前輩們，他們都能熱情的幫助我，交給我經(jīng)驗教導(dǎo)我技術(shù)，很快的我就適應(yīng)了新環(huán)境，并積極的投身到項目建設(shè)的施工工作中。

測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。記得第一個踏上月球阿姆斯特丹說過，他在月球上踏上的一小步，是人類進步的一大步。當(dāng)然，在我踏上丹東的一小步，也是我在人生中前進的一大步，是的，因為我終于開始了人生中最重要的部分，我開始工作了。

對于首次來到工地的我，一切在我的眼里都是這么的好奇，看著一座座橋墩拔地而起，看著地下管道一天天的打通，我的心也在一天天的成熟，我總結(jié)了我這半年以來學(xué)到的東西，得到了至深的鍛煉?，F(xiàn)將切實工作總結(jié)如下：

一、嚴謹科學(xué)、認真求證

在施工測量之前，認真審圖，對圖上有誤、有疑義的.地方及時向局指及兄弟單位同仁咨詢、學(xué)習(xí)。在測量放線之前，利用圖紙給出的數(shù)據(jù)，運用各種公式去驗證，采用不同的計算方法重復(fù)計算，確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時整理，因為“經(jīng)驗，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的”!

二、不斷進取、精益求精

社會在進步，時代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習(xí)，才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應(yīng)用到路橋施工中來，相對的，也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項規(guī)范也跟著發(fā)展。如今進軍高速鐵路項目，不能自我提高，就只有落后，就不能適應(yīng)目前路橋建設(shè)工作的發(fā)展要求。

三、納百家之長，補自家之短

在與局指、監(jiān)理等單位專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗，平時到別的施工標段去觀摩學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的先進的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看 到自身的不足，以達到“博眾家之長，補一已之短”的目的。

對于我這個剛進入社會的大學(xué)生，困難是不可以避免的，遇到困難并不可怕，找到解決的方法就可以了。我們測量同事說過這樣一句話：有能力的人碰到困難就想著怎么去解決困哪，而沒能力的人遇到困難就想著怎么繞過困難，前者會越變越強，后者只會被社會淘汰。來到工地的第二天我就遇到了難題，由于好久沒有碰測量儀器了，還有就是在學(xué)校沒用過這個后視桿，剛摸到的時候還是很新奇的，接觸了新儀器誰能不開心，等我找到了控制點，我犯難了，想著以前在學(xué)校用的都是基座，這個后視桿可是第一次見到，這個怎么用呢，想著去問他們的話會被恥笑的，所以我就自己研究。在我仔細研究了這個后視桿以后我發(fā)現(xiàn)了只要把棱鏡桿放在控制點上，在調(diào)平水平氣泡不就OK了，既然想到了就去做，這是我做事的一貫原則，我開始了我的工作。我這好久不碰儀器的手也不聽話了，開始打顫了，不過最后還是弄好了，其實就是一個簡單的立鏡問題，我給弄復(fù)雜了，雖然最后還是把這個困難解了，但是覺得還是壓力很大。后來的擺桿速度就很快了，這就說明我在這個事情上成熟了許多。對了，還要記住，今天的工作一定要比昨天的好。

天道酬勤，不欣喜于以往的任何成就，時刻準備著解決各種難題、積極應(yīng)對可能面臨的挑戰(zhàn)。路漫漫其修遠兮，測量隊本著實事求是的精神，尊重科學(xué)，尊重事實，在項目部領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)思想和精神的指引下，把好工程測量質(zhì)量關(guān)，完善測量工作內(nèi)外一體制度，落實各項任務(wù)及指標，配合各個部門工作，為建造世界一流工程貢獻力量。

測量工作的嚴密實施，靠項目領(lǐng)導(dǎo)的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。為了又快又好的圓滿服務(wù)現(xiàn)場施工、為領(lǐng)導(dǎo)提供前期決策、充分的迎接鐵路上的各項檢查工作，針對某一件事，我們做了無數(shù)次的重復(fù)工作，風(fēng)里來、雨里去，當(dāng)完成任務(wù)背著儀器漫步歸來，我們?nèi)匀挥眯δ樝蚱渌聜冋宫F(xiàn)我們的魅力

相信我一定能在浦東路橋這個大熔爐中不斷學(xué)習(xí)不斷成長，繼承發(fā)揚好咱們路橋人的精神，為公司為浦東路橋盡自己的一份力。

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測量述職報告 篇4

樁基測量個人述職報告

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

我是公司樁基測量崗位的一名工作人員，很榮幸能夠有機會在這里向您匯報我的工作情況。

在過去的一年中，我主要負責(zé)公司樁基測量的各項工作，包括現(xiàn)場測量、數(shù)據(jù)處理和報告編制等方面。在工作中，我一直嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，認真履行工作職責(zé)，不斷提高自己的專業(yè)能力。通過一年的工作，我深刻認識到樁基測量工作的重要性和復(fù)雜性，也明白了作為一名樁基測量人員需要具備的專業(yè)知識和技能。

在現(xiàn)場測量方面，我經(jīng)常參與各類建筑工地的樁基測量工作。在測量前，我會認真查看設(shè)計圖紙和施工方案，并與相關(guān)的施工人員進行溝通交流，確保測量工作的順利進行。在測量過程中，我會按照規(guī)定的測量方法和流程進行測量，采集數(shù)據(jù)，并在現(xiàn)場對數(shù)據(jù)進行初步的分析和處理。同時，我還會協(xié)助現(xiàn)場施工人員監(jiān)督施工質(zhì)量，確保工程按照設(shè)計要求和標準進行。

在數(shù)據(jù)處理方面，我熟練掌握了各類測量儀器和相關(guān)軟件的操作方法，并能快速處理數(shù)據(jù)和生成相應(yīng)的報告。在數(shù)據(jù)處理過程中，我會對數(shù)據(jù)進行詳細的分析和比較，對異常數(shù)據(jù)進行識別和剔除，確保數(shù)據(jù)的準確和可靠性。同時，我還會對測量結(jié)果進行匯總和統(tǒng)計，并編制相應(yīng)的報告和圖表，為后續(xù)的分析和決策提供依據(jù)。

在報告編制方面，我能夠根據(jù)不同的要求編寫出詳細且易于理解的報告。我會根據(jù)數(shù)據(jù)分析的結(jié)果進行剖析，將結(jié)論和建議清晰地表達出來，并給出相應(yīng)的方案和改進意見。同時，在編制報告過程中，我也會考慮到報告的實用性和可操作性，確保報告可以為后續(xù)的工作提供有效的指導(dǎo)和支持。

回顧過去的一年，我能夠感受到自己在樁基測量工作中的進步和成長。在公司同事的支持和幫助下，我積極學(xué)習(xí)并提高自己的專業(yè)能力，盡力做到在工作中做到精益求精。同時，我也清楚自己在工作中仍存在的不足之處，我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高自己，爭取在工作中更好地發(fā)揮自己的作用。

上述就是本人過去一年的工作情況以及成果匯報，我會一如既往地認真工作，努力為公司創(chuàng)造更大的價值。謝謝！

測量述職報告 篇5

樁基測量個人述職報告

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

我司樁基測量部門在過去一年中取得了許多進步和成就。感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁們的支持與幫助，使得我們的工作全面提升，為建設(shè)更加安全穩(wěn)定的工程項目作出了杰出貢獻?，F(xiàn)本人結(jié)合工作實際，向大家做一個個人述職報告。

一、工作情況

在過去的一年中，我們樁基測量部門主要負責(zé)工程項目的土建測量和樁基測量工作。其中，土建測量工作主要包括平面圖的確定、地形表面的勘測、坐標控制、體量計算等；樁基測量工作主要包括樁基鉆孔工程的定位、布點、鉆孔、試驗等。同時我們也負責(zé)項目的監(jiān)理測量工作，及時跟蹤拍攝現(xiàn)場測量信號、協(xié)助工程相關(guān)部門對工程進度以及質(zhì)量的控制與修改。

在工作中，我們充分發(fā)揮團隊協(xié)作的精神和優(yōu)良的專業(yè)能力，接到任務(wù)后迅速響應(yīng)，高效完成，努力滿足項目各方要求和時間要求。我們積極與項目工程配合，為項目提出了一系列的并行工作方案和技術(shù)咨詢，協(xié)助工程閱讀當(dāng)前環(huán)境與分析地質(zhì)土層等工程環(huán)境因素，以及現(xiàn)場監(jiān)督和指導(dǎo)施工單位，在做好測量的同時，確保樁基施工的安全和質(zhì)量。同時，我們還為建筑、公路、水利等不同領(lǐng)域的大型工程提供專業(yè)服務(wù)。

二、工作成果

在過去的一年中，我們完成的工程項目有日均測量7個孔位的盾構(gòu)施工工程、90公里的軌道交通建設(shè)工程、綜合保稅區(qū)鐵路接線工程等，其中我們突出表現(xiàn)的項目有：

1.北京市某區(qū)軌道交通交通接口工程

該項目總土方量達到350萬方，平均每天有3000余人次進出施工現(xiàn)場，難點在于鉆孔難度大、場地狹小、施工難度大。通過我們的測量技術(shù)，成功完成了該工程的鉆孔定位、方位和孔口相關(guān)的檢測等重要工作，使得工地管理順暢有序，施工質(zhì)量有保障。該項目獲得客戶的高度評價。

2.河南省商水某水庫堤防加固工程

該項目的主要問題在于施工環(huán)境復(fù)雜多變、屬于特殊地形區(qū)域，且施工場地與農(nóng)田等環(huán)境條件存在著多種限制因素。我們針對該項目難題，在實際實施中提出了不少可行方案，并予以實際驗證。通過多次迭代設(shè)計，這個項目最終完成了測量工作的實際控制以及實際施工的重要工作，客戶對我們進行了高度評價，保證了該項目的質(zhì)量和安全。

三、自我總結(jié)

在過去的一年中，我感到和同事們相比還有許多提升的地方，需要不斷探索和學(xué)習(xí)。同時，我們樁基測量部門也在積極提高自己的專業(yè)知識。我們認識到樁基測量是以沉淀為主的工作，高標準和精細化是我們的優(yōu)先方向。我們要不斷提高工作的專業(yè)程度，總結(jié)并完善工作流程和實際操作操作，不斷提高我們的工作質(zhì)量和效率，更好地為項目建設(shè)和社會發(fā)展作出貢獻。

測量述職報告 篇6

樁基測量個人述職報告

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好！我是土木工程部的樁基測量員。在過去的一年里，我虛心學(xué)習(xí)，勤奮工作，盡職盡責(zé)地完成了樁基測量的工作任務(wù)。今天，我在這里匯報我的工作，希望得到大家的認可和指導(dǎo)。

一、工作內(nèi)容回顧

樁基測量是土木工程中非常重要且關(guān)鍵的一項工作，它直接關(guān)系到施工的質(zhì)量和安全。在過去的一年里，我完成了以下主要工作：

1. 樁基試掘標高測量：根據(jù)設(shè)計要求，我準確測量了樁基試掘標高，通過實測與設(shè)計值的對比，及時糾正了一些偏差，確保了樁基施工的準確性。

2. 樁基位置測量：根據(jù)設(shè)計圖紙，我按照規(guī)范和要求對樁基的位置進行了測量，并及時與設(shè)計單位進行溝通，保證了樁基的準確性和穩(wěn)定性。

3. 樁徑和樁長測量：對于已經(jīng)打好的樁基，我進行了樁徑和樁長的測量，確保了施工過程中的質(zhì)量和工期。

4. 樁基標高測量：在施工過程中，我進行了多次的樁基標高測量工作，及時糾正了一些高低差，使得樁基在地下工程中的承載能力更加穩(wěn)定。

二、工作成果總結(jié)

通過努力工作和不斷學(xué)習(xí)，我在樁基測量方面取得了一些成果：

1. 測量準確率提升：通過嚴格按照規(guī)范和技術(shù)要求進行測量工作，我保持了較高的準確率，得到了項目部的認可和贊譽。

2. 與設(shè)計單位的良好合作：我積極與設(shè)計單位進行溝通，及時解決了測量中遇到的問題，確保了項目的順利進行。

3. 工作效率提升：通過優(yōu)化工作流程和應(yīng)用一些先進的測量工具，我提高了工作效率，節(jié)約了大量的時間和人力資源。

三、遇到的問題和改進措施

在樁基測量的工作中，也存在著一些問題，我將主動提出改進的措施，并希望得到大家的支持和指導(dǎo)。

1. 提高測量精度：我將進一步提高專業(yè)知識水平，學(xué)習(xí)和應(yīng)用新的測量技術(shù)和儀器設(shè)備，以提高測量的準確性和精度。

2. 加強協(xié)作配合：我將主動與相關(guān)部門進行緊密合作，及時溝通交流，確保項目的順利進行。

3. 持續(xù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)：我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和參加培訓(xùn)，不斷提升自我素質(zhì)和專業(yè)技能，以適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展和需求。

四、展望和建議

未來，我將繼續(xù)努力工作，不斷完善自己，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

同時，我建議公司加強對樁基測量工作的管理和規(guī)范，加強與設(shè)計單位和施工單位的溝通和協(xié)作，共同提高樁基工程的質(zhì)量和效益。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，感謝您們一直以來對我的支持和幫助。我會倍加努力，持續(xù)提高自己的工作能力和業(yè)務(wù)水平，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻！謝謝大家。

測量述職報告 篇7

一、工作總結(jié)

在過去的一年中，作為公司的測量員，我承擔(dān)了各種測量任務(wù)。通過熟練運用測量儀器和軟件，我準確地完成了每項工作，并確保了測量數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。我還積極與其他相關(guān)部門溝通協(xié)作，提高了工作效率。通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我提高了自己的專業(yè)水平，并在工作中取得了顯著的成績。

二、具體工作內(nèi)容及成果

1.土地測量

作為測量員，我參與了公司多個土地測量項目。我使用了全站儀和GPS測量儀器完成了各類土地測繪任務(wù)，包括測量土地邊界、繪制地形圖、確定地塊面積等。我在工作中嚴謹細致，確保了測量結(jié)果的準確性。我的工作得到了客戶的一致好評，為公司樹立了良好的口碑。

2.建筑測量

我參與了多個建筑測量項目，包括房屋平面圖、立面圖、斷面圖等的測繪工作。通過使用測量儀器和三維建模軟件，我準確地繪制出了建筑物的各項數(shù)據(jù)，并生成了高質(zhì)量的圖紙報告。這些測繪數(shù)據(jù)為項目的后續(xù)設(shè)計和施工提供了重要的參考。

3.道路測量

道路測量是我在過去一年中的重點工作之一。我使用全站儀和GPS儀器對各類道路進行了測量和測繪，包括道路長度、寬度、曲率等。我的工作不僅保證了道路設(shè)計的準確性，還為交通規(guī)劃和道路改造提供了決策依據(jù)。我通過合理規(guī)劃測量路線和優(yōu)化測量方法，大大提高了工作效率。

4.其他工作

除了以上的主要工作內(nèi)容，我還參與了一些輔助的測量任務(wù)，如水平控制測量、豎直控制測量、測量數(shù)據(jù)處理等。我運用專業(yè)知識和技能，確保了測量數(shù)據(jù)的準確性，并及時提供給相關(guān)部門。我的工作得到了高度認可，為公司的項目順利進行提供了有力的支持。

三、存在的問題及改進措施

盡管在過去一年中取得了一定的成績，但仍有一些問題需要改進和解決。需要加強對新技術(shù)的學(xué)習(xí)和掌握，以提高工作效率和準確性。需要更加注重團隊合作，與其他相關(guān)部門建立更緊密的工作聯(lián)系，以便于更好地完成項目任務(wù)。需要加強對測量數(shù)據(jù)的管理和歸檔，以便于更好地滿足公司和項目的需求。

為了解決這些問題，我將采取以下改進措施：加強學(xué)習(xí)和研究新的測量技術(shù)和軟件工具，提高自己的專業(yè)能力；主動與其他部門溝通合作，加強團隊協(xié)作，提高工作效率和質(zhì)量；加強測量數(shù)據(jù)的整理和歸檔工作，確保數(shù)據(jù)的安全和可找回性。同時，我還將積極參加相關(guān)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動，不斷提升自己的綜合素質(zhì)和能力。

四、對個人發(fā)展的總結(jié)

作為測量員，過去的一年是我個人發(fā)展的重要階段。通過參與各類項目，我積累了豐富的實踐經(jīng)驗，提高了自己的專業(yè)水平。通過與其他部門的合作和溝通，我不僅展示了自己的專業(yè)能力，還學(xué)習(xí)到了其他領(lǐng)域的知識和技巧。這些經(jīng)歷對我的個人發(fā)展產(chǎn)生了積極且深遠的影響。

在未來，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高自己，不斷適應(yīng)技術(shù)和市場的發(fā)展變化。我將積極發(fā)揮自己的優(yōu)勢，為公司的發(fā)展和項目的成功作出更大的貢獻。我相信通過自身的不懈努力和持續(xù)學(xué)習(xí)，我將實現(xiàn)個人的職業(yè)目標并取得更大的成就。

以上是我作為測量員過去一年的工作總結(jié)和個人發(fā)展的思考。在未來的工作中，我將不斷努力，提高自己的工作質(zhì)量和水平，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

測量述職報告 篇8

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我是貴單位樁基測量工作的責(zé)任人，我在過去的一段時間內(nèi)負責(zé)樁基測量工作，并完成了各項任務(wù)?，F(xiàn)將我的工作情況做一個簡要的述職報告。

一、背景介紹

樁基測量工作是建筑工程中的重要環(huán)節(jié)，它對于保證建筑物的結(jié)構(gòu)安全和穩(wěn)定性至關(guān)重要。由于樁基測量涉及多個專業(yè)領(lǐng)域，工作難度較大，需要具備一定的專業(yè)知識和技能。

二、工作內(nèi)容

1. 技術(shù)準備：首先，我從事樁基測量工作之前，對相關(guān)的測量儀器和設(shè)備進行了全面的了解和熟悉，確保能夠正確、準確地操作。

2. 測量前期準備：在進行樁基測量之前，我仔細查閱了相關(guān)的設(shè)計圖紙和測量方案，對于樁基的類型、數(shù)量、位置等有了清晰的了解。同時，我還進行了現(xiàn)場勘察，確保測量的準確性。

3. 測量工作：我按照測量方案的要求，使用儀器對樁基進行了深度、直徑、位置等多個方面的測量，并記錄下測量數(shù)據(jù)。在測量過程中，我充分運用專業(yè)知識和技能，確保數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。

4. 數(shù)據(jù)處理：在完成測量后，我進行了數(shù)據(jù)的整理和處理工作，對測量數(shù)據(jù)進行了分析和比較，確保測量結(jié)果的準確性和可信度。

5. 結(jié)果報告：最后，我編寫了樁基測量的結(jié)果報告，并在工作完成后及時上交，以供項目相關(guān)方進行查閱和分析。

三、取得的成績

通過我的努力，樁基測量工作取得了以下成績：

1. 準確測量了所有樁基的深度、直徑和位置等數(shù)據(jù)，有效保證了建筑物的結(jié)構(gòu)安全。

2. 及時完成了測量工作，并按時提交了測量報告。

3. 在整個測量過程中，沒有發(fā)生任何測量錯誤或事故，確保了測量工作的安全和順利進行。

四、存在的問題及改進措施

1. 在樁基測量工作中，我發(fā)現(xiàn)有時候在野外測量中遇到了一些環(huán)境復(fù)雜的情況，例如天氣惡劣、地形復(fù)雜等，對于這些情況需要進一步的應(yīng)對措施。

2. 在數(shù)據(jù)處理方面，我在一些特殊情況下遇到了一些困難，需要進一步加強數(shù)據(jù)分析和處理的能力。

為了進一步提高樁基測量工作的質(zhì)量和效率，我將采取以下改進措施：

1. 不斷學(xué)習(xí)和掌握最新的測量技術(shù)和方法，提升自己的專業(yè)能力。

2. 加強團隊合作，與其他相關(guān)崗位進行緊密配合，共同完成樁基測量工作。

3. 注重實踐經(jīng)驗積累，通過參與更多的實際項目，提升自己的工作經(jīng)驗和能力。

總結(jié)：在過去的樁基測量工作中，我充分發(fā)揚了團隊合作精神，具備了較強的責(zé)任心和工作能力，為項目的順利進行和建筑物的安全提供了有力的支持。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷完善自己，為單位的發(fā)展和建設(shè)貢獻自己的力量。

感謝領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持和關(guān)心。我將繼續(xù)努力，為公司作出更大的貢獻。

謝謝！

測量述職報告 篇9

工程測量述職報告

12月10號，我們正式開始了為期兩周的“工程測量實習(xí)”，在此之前，我們在老師的帶領(lǐng)下進行了一系列的準備工作。首先，說明了測量任務(wù)和測量的實際意義及重要性，我們跟隨老師來到測區(qū)地點，依次看了學(xué)校的九個控制點，在老師的講解中我們知道了測區(qū)是我們學(xué)院校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是我們整個學(xué)校，測繪圖也是我們整個學(xué)校的平面圖。在這個已經(jīng)步入冬天的時節(jié)，天氣雖然不是很好，冷風(fēng)刺骨，但我們還是安安心心的測量，抓緊時間實習(xí)，為了盡快完成任務(wù)，我們每一天都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習(xí)中感覺到了充實，

在此之前，我們在老師的帶領(lǐng)下到工地上進行實地勘察，但那畢竟是理論的，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實習(xí)就是對我們整個學(xué)期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習(xí)當(dāng)做我們以后工作的一次磨練，把我們學(xué)到的知識與實際聯(lián)系起來，從實踐中發(fā)現(xiàn)自己的不足，彌補我們的缺陷。

測量是一項務(wù)實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習(xí)中必須保持數(shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復(fù)校核對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數(shù)不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內(nèi)業(yè)計算和測量同時進行，這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省了時間，也提高了工作效率。

測量也是一項精確的工作，通過測量學(xué)的學(xué)習(xí)和實習(xí)，在我的腦海中形成了一個基本的測量學(xué)的輪廓。測量學(xué)內(nèi)容主要包括測定和測設(shè)兩個部分，要完成的任務(wù)在宏觀上是進行精密控制，從微觀方面講，測量學(xué)的任務(wù)為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領(lǐng)域提供定位和定向服務(wù)，建立工程控制網(wǎng)，輔助設(shè)備安裝，檢測建筑物變形的任務(wù)以及工程竣工服務(wù)等。而這一任務(wù)是所有測量學(xué)的三個基本元素的測量實現(xiàn)的：角度測量、距離測量、高程測量。

在這次實習(xí)中，我們學(xué)到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，同時也認識到小組團結(jié)的重要性以及測量的步驟。首先，是熟悉了水準儀、光學(xué)經(jīng)緯儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正的方法;其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三方面：儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)、觀測誤差。了解如何避免測量結(jié)果誤差，最大限度的就是減少誤差的出現(xiàn)，即要做到：提高自身的測量水平，降低誤差?！跋瓤刂坪笏椴健?、“由高級到低級”的工作原則，并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學(xué)的交際合作能力。一次測量實習(xí)要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。

一周多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作，力求更好地完成任務(wù)。在測量過程中，我們遇到了很多問題和疑難：如

(計算和繪圖的時間浪費，而且會因點多而產(chǎn)生較大的誤差。

(2)在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產(chǎn)生誤差，十字絲的對準的等

(3)計算問題。計算必須兩個人來完成，一個初步計算，一個校核。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們不斷的重復(fù)檢驗中算出了正確的數(shù)據(jù)，盡量的減少了誤差的出現(xiàn)。

這次實習(xí)，我們學(xué)到很多的東西。讓我更好的'掌握了測量的基本功和測量的一些要素，同時也促進了與同學(xué)間的交往，使我懂得了團結(jié)互助的重要性以及儀器使用的正確方法。

工程測量述職報告

前言

光陰似箭，施工導(dǎo)線加密測量和復(fù)測、車站施工放樣測量、內(nèi)業(yè)資料計算、程序編制以及日常管理等工作。通過這一年的努力，測量隊全體成員順利完成了年度所有測量工作任務(wù)?，F(xiàn)將測量組本年度工作中存在的不足和累積下的經(jīng)驗總結(jié)如下。

第一章 主要完成工作情況

一、2014年主要完成工作

1、車站施工測量

(1)雅苑路站完成：

① 導(dǎo)墻施工放樣測量34次，模板校正測量41次，高程測量35次，共計811米;

② 冠梁、砼支撐施工放樣測量側(cè)墻中板頂板5組。

④ 其他施工放樣測量15次。

(

① 導(dǎo)墻施工放樣測量53.2米;

② 車站主體施工放樣測量10次，模板校正測量5次;頂板1組; ③ 槽壁加固施工放樣測量3次。

(3)中間風(fēng)井完成：

① 導(dǎo)墻施工放樣測量103.8米;

② 冠梁、砼支撐施工放樣測量3次，模板校正測量1次;共計230.32米。

2、控制測量

標段內(nèi)施工控制點加密及復(fù)測全年共計實施5次;配合第三方控制測量5次;配合上級精測隊控制測量3次，豎井聯(lián)系測量1次。

3、內(nèi)業(yè)資料的計算與編制

內(nèi)業(yè)資料的計算也是一項細心而重要的工作，首先要收集所需的設(shè)計資料“曲直線要素表、縱斷面圖、線路中線逐樁坐標表等，按照設(shè)計圖紙上要素逐個計算并復(fù)核設(shè)計參數(shù)，保證設(shè)計提供的數(shù)據(jù)準確無誤。其次是編制測量放樣資料。隧道施工各項工序都要有過程控制資料，要做到及時、準確。相關(guān)報驗資料根據(jù)施工進度嚴格執(zhí)行報驗成序。

二、測量的日常管理及人員培訓(xùn)進展情況

測量組采用分站點小組負責(zé)制，根據(jù)測量任務(wù)實際情況將全標段內(nèi)劃分為三個站點，分別由三個小組負責(zé)其全部測量任務(wù)。

具體分為土壓盾構(gòu)測量小組、雅苑路站測量小組、紅谷中大道站及中間風(fēng)井測量小組，每個小組由小組長、內(nèi)業(yè)計算等復(fù)核、編制和報審;各測量小組的工作由測量主管統(tǒng)一監(jiān)督、檢核、協(xié)調(diào)指揮。

目前人員業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊，學(xué)習(xí)積極性及進步速度相差太大，整體人員業(yè)務(wù)能力進步不太理想。

第二章 工作總結(jié)

一、控制測量

2013年11月份開工以來，為了滿足現(xiàn)場施工需求，提高測量施測精度;項目測量組應(yīng)測量中心要求，協(xié)同相鄰標段建立“2號線施工測量精密導(dǎo)線網(wǎng)”;

并依據(jù)測量中心提供的《控制網(wǎng)復(fù)測第一次成果表》，根據(jù)南昌地鐵公司施工測量管理辦法要求每季度進行精密導(dǎo)線復(fù)測工作。首先開展了GPS導(dǎo)線控制網(wǎng)的復(fù)測聯(lián)測工作，積極聯(lián)系3標項目部進行了GPS平面控制網(wǎng)和水準網(wǎng)的聯(lián)測，利用GPS從相鄰3標段中鐵十八局春暉路公共點復(fù)測至與5標項目部陽明公園站公共控制點，形成了書面的復(fù)測報告并報監(jiān)理站及測量中心審核合格后使用并存檔。

施工控制點加密及復(fù)測共計實施了5次，利用精密導(dǎo)線布網(wǎng)要求進行控制點加密和測量，采用萊卡TS06全站儀進行導(dǎo)線邊角測量，測角精度和測回數(shù)嚴格按照規(guī)范要求施測，對不滿足要求的堅決重測，平差后結(jié)果及精度符合測量規(guī)范要求。水準測量利用S05級自動安平水準儀進行往返測量，閉合差符合測量規(guī)范要求。為車站和隧道施工測量放樣提供準確的平面控制點位及高程基準點，使得下一步測量工作順利進行。

1、導(dǎo)線測量

1.1導(dǎo)線點布設(shè)情況

我標段現(xiàn)存使用導(dǎo)線控制點有：GPSGPSDTDTJMⅡJMⅡYYJMⅡJMⅡJMⅡZJMⅡJMⅡJMⅡFFGPSDTDTJMⅡYJMⅡJMⅡJMⅡ410(7個)為精密導(dǎo)線網(wǎng)GPS測量點，剩余點為精密導(dǎo)線點。

為保證過江隧道貫通精度，我項目測量組與測量中心共同協(xié)商決定在江兩岸埋設(shè)兩對通視的GPS控制點，并用全站儀進行聯(lián)測，以檢核GPS測量成果及驗證全站儀長距離過江測量的可靠性。

導(dǎo)線布設(shè)示意圖

1.2 測量方法

加密測量平面控制導(dǎo)線采用附和導(dǎo)線形式;數(shù)據(jù)計算采用嚴密平差方法，精度應(yīng)符合規(guī)范要求。

(1)附和導(dǎo)線的邊數(shù)嚴格控制少于12個，相鄰邊的短邊不宜小于長邊的1/2，最短邊不應(yīng)小于150m;

(右角觀測，左、右角平均值之和與360°的較差應(yīng)小于4″;水平角觀測一測回內(nèi)2C較差應(yīng)小于13″;同一方向值各測回較差應(yīng)小于9″。

(氣壓在施測前由人工修正。

由于我標段處于南昌紅谷灘鬧市區(qū)，高樓林立;故各控制點大多數(shù)布設(shè)在十字路口，但由于十字路口車輛較多測量條件較為困難。根據(jù)近一年的導(dǎo)線測量情況，在以后布設(shè)導(dǎo)線及測量應(yīng)注意以下幾點：

(1)導(dǎo)線點盡量布設(shè)在十字路口開闊地段，且保證邊長不短于150米;300米對觀測精度及觀測清晰度最為有利。

(2)相鄰導(dǎo)線點盡量不要布設(shè)在道路的同一側(cè)，以避免車輛及行人等障礙物長期阻擋視線;

(3)在綠化帶內(nèi)埋設(shè)點位時務(wù)必保證埋深大于60cm，并需將基地夯實;在道路邊埋設(shè)點位時可減少埋深，但必須破除路面瀝青層，將樁點錨固在原緩凝土路基上;

(4)導(dǎo)線觀測時盡量在后半夜以后進行，此時車輛較少，溫度較低，對導(dǎo)線測量的影響最小;

(5)避免迎太陽光測量，此時觀測對角度影響較大，易造成2C較差超限;

(6)嚴格控制導(dǎo)線觀測各項限差，對于超限的測回必須進行棄用;

(7)導(dǎo)線測量時，前后視司鏡測量員必須集中注意力配合主機測量員，以提高測量速度，降低因觀測者眼睛疲勞對觀測精度的影響。

1.3計算方法

導(dǎo)線測量的計算方法，采用卡西歐5800計算器編程“DXJSPC”程序進行平差計算;該程序為導(dǎo)線近似平差，平差成果與“南方平差易2005”的嚴密平差成果對比，較差小于1mm，在允許范圍內(nèi)。因此，在季度導(dǎo)線復(fù)測及施工加密測量過程中，均采用“DXJSPC”程序進行平差計算。該程序是在原“DXJSPC”程序上根據(jù)我標段實際施工情況進行修改而成的。

2、水準測量

2.1水準點布設(shè)情況

我標段現(xiàn)存使用水準控制點有：DTQDTBMDTBMDTQDTQJYJMⅡYDTBMDTBMDTQDTQJY(6個)為一等水準控制點。我標段各站點周邊均有一對水準點，且點位牢固，故水準導(dǎo)線情況較好。

2.2 測量控制要點

(1)定期對水準儀i角檢測值應(yīng)小于或等于15″，在水準儀使用過程中發(fā)現(xiàn)儀器有異常，必須立即進行校核。

(2)觀測順序：1)往測奇數(shù)站上：后-前-前-后

偶數(shù)站上：前-后-后-前

下午進行，由往測專返測時，;(4)前后視距≤60m，前后視距差≤2m，前后視;全標段季度水準線路復(fù)測均按照二等水準測量要求進行;(1)前后視距盡量控制在30米至35米之間，該視;(2)在水準線路較長的情況下，為提高測量速度，可;(3)在觀測員架設(shè)儀器及觀測數(shù)據(jù)的過程中，記錄人;

2)返測奇數(shù)站上：前-后-后-前

偶數(shù)站上：后-前-前-后

(下午進行，由往測專返測時，兩根水準尺必須互換位置，并重新整置儀器。

(4)前后視距≤60m，前后視距差≤2m，前后視距累計差≤4m;上下絲讀數(shù)平均值與中絲讀數(shù)之差≤3.0mm，基輔分劃讀數(shù)之差≤0.5mm，基輔分劃所測高差之差≤0.7mm，檢測間歇點高差之差≤2.0mm。

全標段季度水準線路復(fù)測均按照二等水準測量要求進行復(fù)測;在復(fù)測過程中各項控制指標均應(yīng)按照二等水準測量規(guī)范的限差要求進行。在實際操作過程中應(yīng)注意以下幾點，可有助于提高測量精度及效率:

(1)前后視距盡量控制在30米至35米之間，該視距清晰度最好，且基輔差值最不易超限，有助于降低觀測者的視力疲勞，提高觀測速度及精度;

(2)在水準線路較長的情況下，為提高測量速度，可采用兩臺精度等級相同(最好型號相同)的精密水準儀進行同步觀測;兩臺儀器的較差可作為線路閉合差進行平差處理;

(累計視距差、基輔讀數(shù)差、高差等計算內(nèi)容;

(4)最簡單有效的控制前后視距的方法就是以均勻的步伐丈量;

(5)切記單程測量過程中同一把尺子上點，以消除尺長誤差的影響。

3、豎井聯(lián)系測量

自8月份“地～雅盾構(gòu)區(qū)間”開工以來，測量組組織處精測組及測量中心對“地～雅盾構(gòu)區(qū)間”盾構(gòu)始發(fā)井先后進行了三次豎井聯(lián)系測量及高程傳遞測量。

每次豎井聯(lián)系測量及高程傳遞測量獨立進行，首先從二等平面控制點及一等高程控制點進行近井導(dǎo)線加密測量;然后再進行豎井聯(lián)系測量及高程傳遞測量。近井測量平面和高程均采用附和導(dǎo)線。由于地鐵大廈站主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)施工完成，具備較好的測量條件，所以豎井聯(lián)系測量采用兩井定向方法進行以提高地下導(dǎo)線定向精度。測量過程嚴格按照規(guī)范要求的各項限差進行，測量成果滿足規(guī)范要求。

地面近井導(dǎo)線測量

為保證近井點測量精度，地面近井導(dǎo)線測量采用復(fù)核導(dǎo)線形式進行，且以GPSGPS007作為導(dǎo)線起始邊。在測量施測過程中，各項限差均按照精密導(dǎo)線網(wǎng)測量規(guī)范進行。由于白天測量條件較差，導(dǎo)線觀測選擇在夜間進行。

兩井定向?qū)Ь€示意圖

豎井定向測量

地鐵大廈站主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)施工完畢，具備良好的測量條件。經(jīng)過對比，兩井定向相對一井定向操作簡單，精度較高，故豎井聯(lián)系測量采用兩井定向測量。具體兩井定向不再做介紹，僅根據(jù)實際施作過程，總結(jié)以下控制要點：

(1)投點時間盡量選擇在周圍施工活動停止，周圍無重型車輛行駛時進行，無風(fēng)，以降低震動，風(fēng)力對鋼絲穩(wěn)定性的影響;

(2)鋼絲的選擇盡量選擇直徑0.4mm或0.35mm的鋼絲，鋼絲直徑太粗將會影響鋼絲的重垂性和十字絲的瞄準準確度;

(3)重錘的選擇，重錘可自己加工，但必須確保重錘重量在10kg~11kg，避免重錘過輕無法保證鋼絲垂直，或重錘過重拉斷鋼絲;

(4)穩(wěn)定液的選擇，通過實際應(yīng)用，液壓油的穩(wěn)定性最好;極端條件下也可以用水代替，但水穩(wěn)的時間較長，且易受到干擾;實踐證明泥漿或膨潤土泥漿不可用，重錘在泥漿中由于泥漿粘連使重錘無法擺動。

高程傳遞

高程傳遞測量相對操作較簡單，而且精度容易保證。在實際操作過程中可以懸掛兩把不同牌子的鋼尺來避免尺長誤差的影響。鋼尺懸掛時應(yīng)將“0”刻度端懸掛在上固定。為消除支架震動或其他因素度鋼尺讀數(shù)造成的偶然誤差，可采用兩臺相同精度的水準儀井上井下同時進行觀測。其他各項限差及操作規(guī)范均應(yīng)按照規(guī)范要求進行。

二、車站施工測量

截止12月，車站施工主要集中在雅苑路站封堵墻南段，現(xiàn)以雅苑路站施工測量過程中的工作流程及遇到的相關(guān)問題做以總結(jié)。

車站施工測量任務(wù)較為繁雜，任務(wù)階段性較強，在不同的階段測量任務(wù)也有較大的差異。總體分為“前期臨建階段”、“圍護結(jié)構(gòu)施工階段”、“基坑開挖階段”、“主體結(jié)構(gòu)施工階段”四個階段。對各個階段做如下總結(jié)。

1、前期臨建

開工前期的場地臨時設(shè)施建設(shè)及規(guī)劃較為復(fù)雜，受外界因素影響較大。以雅苑路站為例，自開工以來，雅苑路站因受管線遷改及業(yè)主等因素影響，場地圍擋先后多次進行調(diào)整。但整體規(guī)劃必須保證首先不能影響主體結(jié)構(gòu)建筑界限，其次要保證施工對場地的要求。

對于測量組需要做的是首先把車站的建筑位置及總體輪廓標記出來，其次在場地排水溝施工時一定要保證水溝坡度的連續(xù)性，保證場地排水順暢。其他測量事項視情況而定，不再做具體說明。

在場地硬化前，應(yīng)該預(yù)先選擇控制樁點的埋設(shè)位置，并做好樁點，避免二次破混凝土;同時可以在混凝土凝固前在主體結(jié)構(gòu)兩側(cè)的場地上打一些測量釘，作為備用測量點，方便后續(xù)測量放樣使用。

2、圍護結(jié)構(gòu)施工測量

維護結(jié)構(gòu)主要分為導(dǎo)墻施工和地連墻施工兩個階段。導(dǎo)墻的平面位置決定了

地連墻的位置，地連墻的位置決定了后續(xù)主體結(jié)構(gòu)施工的界限;因此，導(dǎo)墻的位置尺寸是整個車站施工的第一道關(guān)鍵工序。根據(jù)已施工段的維護結(jié)構(gòu)做如下總結(jié)：

(1)導(dǎo)墻施工放樣工序流程：

(2)導(dǎo)墻外放：為保證車站凈空，防止地連墻成槽施工過程中垂直度侵限，在導(dǎo)墻施工時均應(yīng)考慮導(dǎo)墻外放尺寸。我標段兩層站尺寸外放5cm，三層站尺寸

外放10cm，中間風(fēng)井五層站尺寸外放15cm。從目前各個車站基坑開挖情況，以上外放尺寸滿足施工要求，地下連續(xù)墻整體未出現(xiàn)侵限。

(3)導(dǎo)墻加寬：為保證成槽機抓斗順利下放及導(dǎo)墻負重變形，導(dǎo)墻寬度需要進行加寬，加寬值為5cm。

(4)點之記：在導(dǎo)墻理論控制點放線完成后，需要將點位延伸至溝槽開挖區(qū)域外，且不易被挖掘機破壞的地方，每個點要外延兩個點，邊長控制在3米為宜。

(5)設(shè)站方法：在現(xiàn)場條件允許的情況下首先選擇極坐標定向;現(xiàn)場控制點間不通視的情況下采用后方交會定向。曾經(jīng)有同行學(xué)者質(zhì)疑后方交會定向精度，我測量組經(jīng)過理論計算及現(xiàn)場實際操作證明，后方交會定向在保證測站至已知點邊長近似相等的情況下定向精度等同于極坐標定向，滿足施工放線要求。定向過程中，后視已知點時，需要采用正倒鏡定向，以提高定向精度。

(6)導(dǎo)墻外放：外放尺寸是由操作工人在帶線時增加的，因此，外放方向及外放值必須清楚的向施工技術(shù)員及施工工人交代清楚，避免鋼筋綁扎及模板安裝無外放或外放方向相反的現(xiàn)象出現(xiàn)，影響工程進度。

(7)幅段分幅及標高：在導(dǎo)墻澆筑完成拆模后，應(yīng)及時將分幅線放出，并將每一幅段鋼筋籠吊環(huán)位置的高程測量出來，以供技術(shù)員計算鋼筋籠吊環(huán)焊接長度及成槽施工。

3、基坑開挖階段

基坑開挖過程中涉及的測量內(nèi)容較少，主要跟蹤基坑開挖深度，嚴禁超挖現(xiàn)象。對于個別墻面突出位置進行測量確定其是否超限，對于超限位置做好標記并通知技術(shù)員進行處理。

4、主體結(jié)構(gòu)施工測量

主體結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，測量任務(wù)繁重，且較多工序均為不可逆工序。根據(jù)實際施工過程中主體結(jié)構(gòu)施工測量相關(guān)工序及出現(xiàn)過的錯誤之處作如下總結(jié)：

(底板放樣及校模測量、側(cè)墻和立柱放樣及校模測量、中板及預(yù)留孔洞放樣及校模測量、頂板放樣及校模

測量等內(nèi)容。施工放樣流程如圖：

(集水井段，應(yīng)先進行梁槽開挖放線;梁槽開挖完成后再進行第二次放線以供砌磚尺寸控制;墊層打完后再進行第三次放線供鋼筋綁扎使用。在有綜合接地段施工時，應(yīng)特別注意綜合接地預(yù)留接口端子位置，避免墊層已經(jīng)施工完成而綜合接地忘記施作的情況發(fā)生。

(3)底板放樣：考慮到施工模板安裝，及方便現(xiàn)場工人自行檢核模板位置，底板所有結(jié)構(gòu)放線均放控制線。側(cè)墻為1.2m控制線，外加5cm單側(cè)結(jié)構(gòu)外放(為保證結(jié)構(gòu)凈空，防止側(cè)墻施工侵入建筑限界，特將結(jié)構(gòu)橫向凈空加寬10cm);立柱及上翻梁為兩側(cè)外延30cm控制線。在測量組放線完成后，應(yīng)首先用鋼尺自行檢測結(jié)構(gòu)尺寸是否與圖紙吻合，確認無誤后現(xiàn)場交付技術(shù)人員，并有技術(shù)人員組織施工人員及時用墨斗彈線。

(4)側(cè)墻校模：側(cè)墻模板安裝完成后，測量組需及時進行模板位置校核。校核要點為模板位置是否侵限，模板垂直度是否超限，模板平整度是否超限。側(cè)墻校模采用全站儀無棱鏡測模板板坐標，運用線路程序“DLPMJS”反算里程及偏量。測量點位為每塊模板上下測量4個點，每組模板根據(jù)長度決定是否需要加密測量。根據(jù)測量結(jié)果顯示，側(cè)墻模板混凝土澆筑完成后變形量：底部向車站內(nèi)部變形約1cm，頂部向車站外部變形約1.5cm，在模板安裝時可以將該值考慮在內(nèi)。

(5)立柱放樣及校模：立柱放樣重點在于插筋位置。及在下翻梁或上翻梁鋼筋綁扎完成后需進行立柱插筋位置再次定位，防止插筋誤差造成混凝土澆筑后立柱位置無法調(diào)整。在梁混凝土凝固后需要讀立柱四個角點進行放樣，該4個角點放樣為實際點位，不需要進行外放;考慮實際施工情況，在條件不好的情況下該四個角點可以只放出其中3個，滿足施工要求。立柱校模等同側(cè)墻校模，主要控制平面位置及垂直度。

(下排風(fēng)道位置、中板預(yù)留孔洞位置、軸線。為防止模板負重下沉，中板底部高程較設(shè)計高程需要抬高3cm。各個孔洞應(yīng)特別注意，不能遺漏，孔洞放線完成后必須進行尺寸檢核，多數(shù)孔洞涉及設(shè)備安裝，尺寸要求嚴格。

三、盾構(gòu)施工測量

目前地~雅盾構(gòu)區(qū)間正在進行施工。該盾構(gòu)機使用的導(dǎo)向系統(tǒng)是英國的“ZED激光導(dǎo)向系統(tǒng)”。在盾構(gòu)機導(dǎo)向系統(tǒng)領(lǐng)域，目前常用的導(dǎo)向系統(tǒng)有：德國的“VMT系統(tǒng)”、“PPS棱鏡系統(tǒng)”、“TACS激光系統(tǒng)”，英國的“ZED激光導(dǎo)向系統(tǒng)”，日本的“演算工坊系統(tǒng)”、“東機美TIMS”，廣州的“棱鏡系統(tǒng)”，上海市政二公司的“雄鷹導(dǎo)向系統(tǒng)”，上海的“隧道股份系統(tǒng)”、“863”系統(tǒng)，華中科技大學(xué)導(dǎo)向系統(tǒng)，同濟大學(xué)導(dǎo)向系統(tǒng)和上海立信RMS-D系統(tǒng)。

根據(jù)本工程使用的ZED激光導(dǎo)向系統(tǒng)和在使用過程中出現(xiàn)的相關(guān)問題做以總結(jié)，以供在后續(xù)工作中參考。

1、導(dǎo)向系統(tǒng)的安裝及調(diào)試

該系統(tǒng)為1號線使用過的隨機配置系統(tǒng)，在我標段始發(fā)前，曾多次咨詢原1號線測量組該系統(tǒng)在隧道掘進過程中應(yīng)注意的要點及常出現(xiàn)的問題和相應(yīng)的解決辦法。該系統(tǒng)參建過多條隧道，算得上是“老系統(tǒng)”，系統(tǒng)的穩(wěn)定性較差;特別是在通訊方面較不穩(wěn)定。

為了對該系統(tǒng)做系統(tǒng)的評估及使測量人員盡快熟悉該系統(tǒng)的操作;保證隧道掘進軸線的準確性;本次始發(fā)邀請VMT公司導(dǎo)向系統(tǒng)工程師來做導(dǎo)向系統(tǒng)的安裝及調(diào)試。

本系統(tǒng)的安裝步奏如下：

(1)在盾構(gòu)機組裝過程中將激靶連接線與室外天線同步盾構(gòu)機線路布線;

(2)盾構(gòu)機組裝完成后對當(dāng)前及其參考點大地坐標進行測量。盾構(gòu)機一共有18個機器參考點，均勻分布在機器中盾一周;根據(jù)理論3個參考點即可以解算出機器姿態(tài)，但考慮到準確性及精度，盡量消除單點測量誤差，參考點測量越多越好，最好均勻分布。

(3)內(nèi)業(yè)計算，主要包括線路中線坐標及盾構(gòu)機姿態(tài)參數(shù)。線路數(shù)據(jù)在用ZED線路軟件“DTA Designer”計算時應(yīng)特別注意線路參數(shù)的準確性，切勿將線路中線曲線要素誤認為隧道中線曲線要素。

(4)將數(shù)據(jù)導(dǎo)入到導(dǎo)向系統(tǒng)中，根據(jù)盾構(gòu)機導(dǎo)向系統(tǒng)測得的盾構(gòu)機姿態(tài)與人工測量盾構(gòu)機姿態(tài)進行對比，調(diào)整較差及修正值。

2、全站儀移站測量

盾構(gòu)隧道施工重要環(huán)節(jié)就是激光站前移。小直徑盾構(gòu)在砂層地質(zhì)下掘進速度較高，且管片穩(wěn)定性較差，因此保證激光站坐標準確性是盾構(gòu)施工控制的要點。根據(jù)已施工隧道段遇到的相關(guān)問題及采取的相應(yīng)措施對移站測量作如下總結(jié)：

(1)始發(fā)激光站位置要選擇在盾構(gòu)始發(fā)井的車站主體梁上，且應(yīng)盡量降低

激光站對中架的高度，避免始發(fā)反力架等設(shè)施遮擋激光。該問題在本次盾構(gòu)始發(fā)中已經(jīng)遇到，由于期初激光站架子安裝位置較高，造成盾構(gòu)機剛進洞，激光就被負環(huán)管片遮擋。后采取將強制對中架四條腿加長20cm后得以解決。

(2)第一次搬站盡量使盾構(gòu)機掘進距離長一點;掘進距離越長，后面的管片就越穩(wěn)定。當(dāng)激光站到達最后一節(jié)拖車時，就應(yīng)該將激光站遷移至第二節(jié)拖車頭部。激光站吊籃比需安裝牢靠，不能有明顯晃動。該距離約有48m，基本上兩至三天需要移動一次激光站。

(3)激光站每次移動均需要從車站內(nèi)控制點進行引測，引測采用坐標定向測量，高程采用水準測量。當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩測回內(nèi)點位較差較大時，需進行邊角測量分析原因，有疑問或有超限數(shù)據(jù)禁止使用。

(4)激光站移站步驟：(按照4人小組配置)

(5)應(yīng)注意的問題：該系統(tǒng)存在較多問題，在移站過程中必須小心注意。

①激光站天線斷裂，經(jīng)修復(fù)后可以使用，但不能彎折;

②全站儀與藍盒子連接線必須紅點對準紅點，否則數(shù)據(jù)無法傳輸;

③后視棱鏡基座不能與全站儀通用，易造成測角差約5分左右，

已經(jīng)新購置全站儀基座解決該問題。

3、管片姿態(tài)測量

每次移站完成后隨即進行管片姿態(tài)測量，管片姿態(tài)測量采用橫尺法進行測量，每五環(huán)一測。測量數(shù)據(jù)及時進行計算處理并與盾構(gòu)機導(dǎo)向系統(tǒng)測得姿態(tài)進行對比、分析。

管片姿態(tài)報驗按照每50環(huán)報驗一次，下次報驗重疊上次20環(huán)數(shù)據(jù)。

盾構(gòu)機拖車后面的管片按照每10環(huán)做一斷面測量。斷面測量采用全站儀測量對稱4個點位，計算其實際圓心，與盾構(gòu)管片姿態(tài)測量成果進行對比，并分析差異原因。

管片姿態(tài)測量具體施作較為簡單，不再贅述。

四、小結(jié)

經(jīng)過一年的工作，在控制測量與施工測量方面由于缺乏經(jīng)驗測量組全體成員走了許多彎路積累也到了相關(guān)經(jīng)驗;在此僅根據(jù)施工過程中遇到的較為深刻的問題或教訓(xùn)做以總結(jié)，以避免在后續(xù)工作中再次出現(xiàn)類似問題。

新的一年即將來臨，讓我們振奮精神，堅定信心，以奮發(fā)有為的良好精神狀態(tài)和扎實的工作作風(fēng)?？朔こ讨泻笃诿媾R的諸多問題和困難，理清工作思路，推進項目建設(shè)，強化我測量隊技術(shù)人員管理，更進一步完善管理制度，為全面出色完成2015年工作目標而努力奮斗。

測量述職報告 篇10

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我是XXX公司測量工程師，負責(zé)該公司的樁基測量工作。在過去一年中，我和我的團隊在各種項目中積極努力，取得了一些成績?，F(xiàn)在，我將向您匯報一下我的工作情況。

1. 工作概述

我的工作主要集中在樁基測量領(lǐng)域，涉及的工作包括現(xiàn)場測量、數(shù)據(jù)處理、報告編制等方面。在過去一年中，我們的工作主要集中在以下幾個方面：

（1）現(xiàn)場測量

我們的團隊在多個項目中進行了樁基測量，包括道路、橋梁和建筑等領(lǐng)域。在現(xiàn)場測量過程中，我們采用了多種先進的測量技術(shù)，包括全站儀、激光測距儀和GPS等設(shè)備，確保了測量數(shù)據(jù)的精度和可靠性。

（2）數(shù)據(jù)處理

在測量數(shù)據(jù)采集完畢后，我們對數(shù)據(jù)進行了嚴格的處理和分析。我們使用了專業(yè)的軟件對數(shù)據(jù)進行了處理，包括數(shù)據(jù)擬合、異常值處理等方面。在數(shù)據(jù)處理過程中，我們注重數(shù)據(jù)的準確性和可靠性，以確保測量結(jié)果的正確性。

（3）報告編制

我們在測量完成后，撰寫了詳細的測量報告。為方便閱讀和理解，我們采用了簡潔明了的語言、圖片和表格來呈現(xiàn)數(shù)據(jù)和分析結(jié)果。并在報告中提出了改進建議和措施，以提高建設(shè)質(zhì)量和效率。

2. 成績總結(jié)

在過去一年中，我們的工作取得了一些成績。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）測量精度穩(wěn)步提高

通過對多個項目中測量數(shù)據(jù)進行對比分析，我們發(fā)現(xiàn)我們的測量精度穩(wěn)步提高。在樁基測量中，精度是非常重要的，我們將繼續(xù)努力，在精度提高方面不斷提升。

（2）測量效率提升

在現(xiàn)場測量中，我們運用了新技術(shù)和新設(shè)備，提高了測量效率。我們不斷探索新的技術(shù)和方法，力求在保證測量精度的前提下提高效率。

（3）報告質(zhì)量提高

我們在報告編制中注重內(nèi)容的豐富性和可讀性，得到了客戶的好評。并且根據(jù)客戶的反饋意見，我們持續(xù)改進，提高了報告的質(zhì)量和效果。

3. 存在問題和改進措施

在工作中，我們還存在一些問題。主要是現(xiàn)場測量中受到環(huán)境因素和設(shè)備問題等的約束，導(dǎo)致數(shù)據(jù)出現(xiàn)了偏差。同時，在數(shù)據(jù)處理和報告編制中，可能存在一些疏漏和不足之處。為了解決這些問題，我們將采取以下措施：

（1）加強設(shè)備維護

我們將加強現(xiàn)場設(shè)備的維護和管理，確保設(shè)備的正常運行和精度。同時，加強對測量環(huán)境的分析和評估，盡可能減少環(huán)境因素對測量結(jié)果的影響。

（2）加強數(shù)據(jù)質(zhì)量管理

我們將加強對數(shù)據(jù)的質(zhì)量管理，嚴格控制數(shù)據(jù)的采集和處理過程，提高數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。并在后期數(shù)據(jù)處理和報告編制過程中，加強質(zhì)量審核，避免疏漏和錯誤。

（3）不斷學(xué)習(xí)和提升

我們將持續(xù)關(guān)注新的技術(shù)和方法，不斷學(xué)習(xí)和實踐。通過持續(xù)的學(xué)習(xí)和提升，我們將提高專業(yè)化水平，為公司和客戶提供更好的服務(wù)。

4. 結(jié)語

在過去一年中，我的團隊在樁基測量領(lǐng)域取得了一些成果和進展。盡管還存在一些問題和不足之處，但我們將繼續(xù)努力，在工作中不斷改進和提高，為公司和客戶提供更好的服務(wù)。感謝您的耐心聽?。?/p>

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