通過報告，可以全面認識自我，從而提升自我，每當我們完成一項任務時。報告使用的次數愈發(fā)增長，報告可以從哪些方面寫好呢？今天小編為大家精選了一篇文章主題是“段長述職報告”，相信一下這篇文章會對您的生活帶來一些改變！
年段長述職報告
一學期以來本人認真履行年段長職責，腳踏實地，如期實施學期初所制定計劃中的各項工作。在領導的關心幫助下，在各個部門和本年段教師的大力支持下，順利完成校領導布置的各項任務。在學校這個大集體中，年段工作只是其中微不足道的一部分而已，但是，從這微不足道的工作中，我學到了許多在課本上學不到的知識，也更加深刻地體會到了集體生活貴在團結的道理。團結、理解、支持、配合是年段工作順利開展的堅實基礎。
本學期根據學校、德育處工作計劃，并結合本年段特點制定措施，貫徹落實，并協助學校教務處檢查、督促班主任、科任教師完成學校的各項任務和工作要求。具體工作小結如下：
一、根據本年段學生特點，落實學生日常管理。
日常管理是學校德育工作最基本的組成部分，是安定學生學習生活環(huán)境，使學生養(yǎng)成良好行為習慣的保障，也是組織和開展年段工作的必要前提。因此，落實學生日常管理，促成良好的生活習慣、學習習慣、文明行為習慣的養(yǎng)成是關鍵。
由于高二的學生自制能力較差，不少學生尚未養(yǎng)成良好的行為習慣，需要老師們花更多的時間和精力來提醒他們、要求他們，使他們養(yǎng)成好的習慣。而這也并非一朝一夕能夠做到的，需要長抓不懈。因此開學伊始，我便提醒班、科任能夠時刻注意對本班學生的各項行為習慣嚴格要求，并與班主任積極配合，加強對各班學生的巡視、監(jiān)督、檢查，及時發(fā)現問題、反饋問題、解決問題，促成學生各項行為習慣的養(yǎng)成，著力于培養(yǎng)學生的良好道德行為規(guī)范。
二、齊心協力，構建和諧年段。
一學期以來，在全年段教師的共同努力下，創(chuàng)建了一個團結、和諧、向上的集體。大家在合作的前提下勤奮工作，甘于奉獻。都能顧全大局，服從領導分配，積極為年段工作獻計獻策。老教師以身作則，做好新教師的帶頭人；年輕老師謙虛好學，在教育教學過程中逐漸成長。林淑麗老師是我們年段最年長的一位老教師，但她從不以老賣老，工作勤勤肯肯，腳踏實地，生活上，她能熱心幫助別人。李德萍老師更是一個做事一絲不茍的人，對待所有的工作，她都秉著一顆認真的心，事情做得有條有理；林秀明老師自己的孩子很小，但她卻把更多的愛給了學生。周金財老師雖然不擔任班主任，但對班級工作非常的有責任感，平時總能看到他留在班級里，誰有個大事小情的，他還是像班
主任一樣地關心著。陳志銳老師更是一位十分敬業(yè)的老師，一個人兼語文備課組長，還擔任班級的班主任，但是沒有半句怨言。
三、創(chuàng)新求實、，提升教學水平
本年段教師積極響應練校長的號召，認真貫徹新課改精神，嘗試“三磨”的新型教學模式。
1．充分發(fā)揮典型示范作用，力爭以點帶面，全面提升教學水平。認真開展教學教研活動。本學年配合學校教研組，教導處開展教研活動，教學標兵上匯報課。我年段成功地展示了四節(jié)課：一是鄭春花老師和林秀鳳老師上同課異構示范課，二是陳文水老師和秀明老師展示了“一人同課多輪”的示范課。我年段教師每人做了一節(jié)課改研討課，老師們相互學習，共同探討改進措施。我們還借他山之石，供己之玉，學習他人課改經驗，使全組教師的教學水平得到整體提升。
2．加強常規(guī)教學管理，倡導集體備課，學科教研，向每節(jié)課要質量，狠抓教學過程“五關”：即備課關、上課關、作業(yè)關、考試關、質量關。確保年段教學質量的不斷提高。
四、外塑形象，展現年段良好風貌
1．注重家校聯系工作。一年來，如期召開家長座談會，與家長就學生的學習和心理健康問題進行溝通與交流，形成家校合力。
2．開展豐富多彩的集體活動。如：跑操比賽、歌詠比賽、“演講比賽和講故事比賽”、優(yōu)秀作業(yè)展覽、系列感恩教育等活動，增強了學生的集體榮譽感和班級凝聚力，豐富了學生的校園生活。
一個學期以來，高二A段秩序穩(wěn)定，沒有一起打架事件和安全事故。學生尊師守紀，教師積極進取，各方面的工作都處于良好的發(fā)展勢頭。我們所取得的成績也得到了學校領導的認可。但是，靜下心來思考，我們也發(fā)現了一些不足。比如：在班級管理上，還有個別班級存在不穩(wěn)定因素，對學困生的幫教，缺乏有效的方法；對學生思想品德教育還做得不夠。我本人工作經驗不足，能力有限，今后我們一定會總結經驗，吸取教訓，爭取第二學期再上新臺階！
20__公司明確提出要各部門學習用pdca的邏輯思維來開展工作，請大家注意我的措詞，邏輯思維而不只是一種形式。在部門中，通過眾多小小的變革可能實現對整個部門的持久改善，從而獲得巨大的成效。每一步都很小，這兒一個小變化，那兒一個小改進，但幾年后就能發(fā)展成一個有戰(zhàn)斗力的團隊。下面我簡單的講解一下pdca在計劃階段，要通過市場調查、用戶訪問等，摸清用戶對產品和服務的要求，確定部門政策、業(yè)績目標和行動計劃等。它包括現狀調查、原因分析、確定要因和制定計劃
在執(zhí)行階段，要實施計劃所規(guī)定的內容，它只有一個步驟：執(zhí)行計劃。在檢查階段，針對在計劃執(zhí)行過程之中或執(zhí)行之后，檢查執(zhí)行情況，看是否符合計劃的預期結果。該階段也只有一個步驟：結果檢查。在調整階段，主要是根據檢查結果，采取相應的措施。鞏固成績，把成功的經驗盡可能納入標準，進行標準化，遺留問題則轉入下一個pdca循環(huán)去解決。它包括兩個步驟：鞏固措施和下一步的計劃。pdca循環(huán)一定要持續(xù)進行，它靠組織的力量來推動，像車輪一樣向前滾進，周而復始，不斷循環(huán)。
20__我們要提升，我們不光靠體力創(chuàng)業(yè)績，我們更要靠知識和思想創(chuàng)業(yè)績20__我們不光要關注自己的工作效率更要關注團隊的工作效率尋找客戶、吸引客戶、抓住客戶、鎖定客戶20__我們要去搶彩色、大印量的市場份額。20__讓我們共同創(chuàng)造、共同分享、共同發(fā)展新的一年里會有更多的機會和競爭在等著我們，要在競爭中成為佼佼者。我們要互相學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。征取更好的工作成績。
20__年的工作還是會更加的困難，越來越大的競爭壓力有時候會給我們帶來極大的壓力，但是化壓力為動力，這才是我們一直以來不斷的進步的最根本。在不斷的進步中，我們得到了很大的發(fā)展，在進步中我們也有陣痛，但是這些都是暫時的，長遠的發(fā)展才是我們一直想要的結果!相信在20__年我們會做的更好!
首先非常感謝上級領導對我的信任和栽培，給我提供成長的平臺，讓我在實際工作中不斷學習，不斷進步，得到鍛煉，進而提升了自身的工作能力和管理水平。我主要從本人就職新副井工段段長后的工作作如下總結和計劃:
自我走上新副井工段段長崗位以來，在車間領導的大力支持和正確領導下，認真履行段長職責，以著力打造新副井安全文明的窗口形象為己任，克服部分崗位人員少和管理難等諸多不利因素，不斷強化工段的基礎管理工作，夯實安全根基。主要圍繞“2.8M卷揚的安全運行，高壓供配電的輸送管理，-430M水泵的正常排水，-500M及-678M信號室、配電室、水泵房的承接和改造，現場環(huán)境的綜合治理，職工的教育和管理”六個方面開展工作，取得了一定的成績。同時，通過實際調研，也發(fā)現存在一些需要我們在以后工作中注意和解決的問題。
一、突出2.8M卷揚的安全運行，為生產服務。
首先是安全高效地完成車間下達的機車下放任務。共下臺車4臺，鏟車2臺(2D鏟車一臺，710鏟車1臺)，礦車14節(jié)，新舊鏟斗6臺，電機車一列，為前線生產提供了保障。其次是加強2.8M卷揚設備安全管理。重點抓提升吊掛、特種設備的點檢維護，嚴格執(zhí)行每天12:30至13:30的日檢和每周五17:00至21:00專檢維護，認真查找整治隱患。僅4月，工段就更換了2.8M卷揚盤形閘油封4組，通過申請及時更換銹蝕的懸掛油缸頂。
二、理順高壓供配電的輸送，確保供電安全。
新副井工段擔負著井下6千伏高壓的安全輸送，供電部位點多面廣，風險高，責任大。我們克服電工人員少、監(jiān)控維護任務重的實際困難，對地面及井下各高壓配電所、配電峒室進行安全整治，合理調配供電輸出，杜絕亂拉亂接臨時線的現象，并加大點檢維護力度，做到“送萬家燈火，保一方平安”，有效地保障和促進了車間的安全生產任務的完成。
三、防洪防汛，加大-430水泵安全運行管理。
結合季節(jié)性特點，認真搞好防洪防汛工作。加大水倉的監(jiān)控和水泵的維護力度，對存在隱患的舊電機、水泵進行更換。圓滿完成了水泵運行視頻監(jiān)控和水位檢測報警裝置信息網絡化系統(tǒng)的建成，實現了礦長值班室、車間調度室、車間監(jiān)控室等多處可以24小時同時監(jiān)控井下水倉水情的目的，便于決策部門及時準確地掌握水位，合理安排防汛力量，確保井下安全度汛和正常生產。
四、做好新責任區(qū)的承接和整治工作，顧全大局。
通過現場調研，結合工段實際，針對-500M及-678M信號室、配電室、水泵房的現狀，積極組織工段職能和相關班組實地查看，開會研究，認真查找隱患和制訂整改措施，并形成文字向車間積極匯報，大膽提出改進意見，確保承接的有條不紊和整治的有的放矢。在井下信號工人員少的情況下，與該班組班長及班員耐心交流溝通，在目前尚無配備信號工的井口，要求信號工跟罐運行，保障每個井口位置安全受控。
五、依靠采礦窗口位置，打造一流礦山形象。
開展現場環(huán)境綜合治理工作。利用新副井在車間的窗口位置，努力把新副井工段打造成為創(chuàng)建宜居宜業(yè)新礦山的樣板。對新副井各水平碼頭門、大巷及-430水泵房、井下電梯等現場環(huán)境大力整治，達到整潔明亮，物流有序，現場環(huán)境面貌煥然一新。對各水平井口、危險源點增加醒目的安全標志，懸掛安全標牌和宣傳橫幅，進一步強化了新副井工段服務生產、服務職工的思想，為我礦的快速發(fā)展保駕護航。
六、加大職工隊伍的安全教育和管理考核力度，以人為本。
堅持“生產過程以安全為中心”的安全理念不動搖，加大對職工的安全教育宣傳力度，嚴管理，重考核。僅4月份共查處雙違人員8名，查改隱患21處;累計考核3250元，其中工段職能460元，全部考核到個人。針對崗位工私自連班現象，工段制定了考核制度，并依照制度考核水泵工柳紅衛(wèi)、駱君興二人，有效地遏制私自連班現象的發(fā)生。對井下電梯班班組管理差、崗位工經常脫崗、現場整治不力的現狀，對班長張成順進行撤職處理。在工段全員隊伍中形成了“安全上人人自危，工作中個個負責”的良好局面。
雖然車間領導對我委以重任，但由于我在新副井工段段長位置工作不足半年，在業(yè)務上還存在著不夠熟練，少數地方還有瑕疵，例如就井下-290信號室信號工一次缺位情況，曹主任對我進行了嚴厲的批評。通過這次對我的批評和教育，我更加感覺到肩上的重任，在安全工作中來不得半點大意和馬虎，我也在時刻反省自己，認真總結和檢討自己的日常工作，一定不辱使命，圓滿完成上級交付的各項工作任務?，F就下一步的工作作如下計劃:
一是繼續(xù)從嚴安全管理，始終把安全工作放在工段工作首位。進一步加大工段人員的安全思想教育，加大安全考核力度，圍繞安全生產主題開展各項工作。堅決抑制違章違紀行為，全面貫徹落實各項安全生產規(guī)章制度。工段的大量工作和職工進行溝通，形成“全員參與，群策群力，共同謀劃”的工作新局面。
二是強化設備管理，確保設備受控運行。繼續(xù)鞏固2.8M卷揚的安全受控運行，加大點檢維護力度。在日檢和專項周檢的基礎上，再加大隨時隨地針對性點檢力度，消除重大危險源點及要害部位上的安全隱患。
三是加大高壓供電管理力度，安全輸電用電。在完成高壓電纜鋪設和新的臨時配電點布置的基礎上，對高壓供電線路、配電所、配電峒室進行一次全面清理整頓，并做好地面高壓室改造的準備工作
四是結合季節(jié)性特點，認真抓好有關防洪防汛的各項基礎工作。全面貫徹“安全第一，常抓不懈，以防為主，全力搶險”防汛指導方針，嚴格落實安全生產責任制，細化管理職責。確保井下水泵完好率100%，緊盯天氣變化和井下水情變化。
五是全面整治現場環(huán)境，提升窗口形象。進一步提升工段職工主人公意識，達到“管理模式超前，現場環(huán)境優(yōu)美，科學技術領先”的目的，努力打造一流新礦山的平臺、樣板。
六是做好新責任區(qū)域的承接改造工作。加快電工、信號工、水泵工對新責任區(qū)域的環(huán)境熟悉、技術理解，提高崗位工適應新崗位新標準要求的能力。結合工作需求實際，對新信號室、新配電所、新水泵房加以改造。
xxxx年是國家xxx規(guī)劃的開局之年，也是公司面臨著更嚴峻的形勢和挑戰(zhàn)，對我個人而言也是一個新課題。新挑戰(zhàn)。我作為一名運輸事業(yè)部鐵運工段的基層管理者，在今天的新形勢下怎樣當好工段長是一個嚴峻的考驗。
在xxxx年12月31日公司召開的xxxx年工作會議及職代會上，王總發(fā)表了題為團結、拼搏、創(chuàng)新、打造一流團隊的重要講話，并對公司企業(yè)文化進行了全新的闡述，提出的口號是：嚴、實、細、精、團結、拼搏、創(chuàng)新。這也是我們今年工作的重點和新思路。
結合自身實際，首先要加強學習，更新知識，更新觀念，提高知識水平，業(yè)務水平和管理能力，要有較強的事業(yè)心和主人翁責任感，了解熟悉本工段生產工藝及工藝特點，全面掌握技術要求，安全規(guī)程，設備技術性能，基層管理制度，現代管理方法的應用等充分調動和發(fā)揮班組長的積極性，全面提高自身業(yè)務素質和修養(yǎng)。
在生產工作中要精心組織協力合作帶好職工隊伍，做到：
1.接到本事業(yè)部下達的生產計劃、目標后，組織和指揮好本工段職工無條件的接受和完成，接受任務沒有任何借口并及時檢查各班組任務完成進度，確保計劃和目標按時完成。
2.合理安排和調度好本工段的運輸設備和器材的運用，開展勤儉節(jié)約、節(jié)能降耗工作，加強修舊利廢，控制費用支出，克服一切困難，控制成本，降低消耗，做到人人肩上有指標，努力完成全年的預算目標。
3.以預算管理為重點，在嚴、實、細、精上做文章，挖掘潛力，分解落實預算指標，完善保障措施，加強檢查、督促和考核力度，提高管理工作效率。
4.增強職工的安全生產意識，結合本崗位的工作性能，擔任公司各部門的運輸任務，要樹立以人為本，安全第一的思想加強安全生產宣傳，培養(yǎng)本段職工的安全行為，安全心態(tài)。
5.建立班組現場安全管理內容：a.生產現場環(huán)境清潔衛(wèi)生，無臟亂差死角，安全衛(wèi)生設施完善;b.機車、設備管理整潔，安全附件齊全，嚴格執(zhí)行設備巡回檢查制度，及時消除事故隱患，消除跑冒滴漏的發(fā)生。c.嚴格執(zhí)行安全紀律，工藝紀律，勞動紀律，做好各種原始記錄，書寫工整。d.班組在生產現場要及時了解安全生產情況，及時處理生產中反映出的問題。e.充分調動和發(fā)揮班組長的作用和積極性，提高班組長的素質，引導班組長要有高度的事業(yè)心和責任感，有效地帶動班組成員，齊心協力完成事業(yè)部的生產計劃，確保全年生產任務的完成。
在公司和本事業(yè)部的正確領導下，我要不斷的學習專業(yè)知識，努力工作，奮力進取，廉潔自律，為人表率，帶動本工段的全體員工，團結、拼搏、創(chuàng)新努力實現各項工作指標的完成，實現自我提高適應現代化生產需要，發(fā)揚嚴、實、細、精的工作作風，為全面完成今年的各項目標努力。
文章標題：工電段段長述職報告
XX段段長
各位代表、同志們：
2005年1月，組織將我安排到XX任黨委書記。并于同年10月，將我推到了XX段長這個位置上來。一年多來，在公司領導的正確領導之下，在段領導班子成員及全體干部職工的大力支持下、配合下，我與廣大干部員工一道，上下一心，傳遞壓力，通過大家的艱苦拼搏、共同努力，取得了一點成效?，F將我一年來的向各位代表進行報告，請各位代表予以評議。
第一、學習
2005年年初，公司改革生產管理模式，成立了XX段，公司領導安排我到海口工電段任黨委書記，說實話，我自己也不知道什么原因。我在內地干過扳道員、調車員、調車長、中間站站長，當過XX科長，熟悉車務和客運系統(tǒng)各個部門的分工、重點和管理關鍵，算是車務出身，工務系統(tǒng)、電務系統(tǒng)對于我來說完全是一個陌生的領域。壓力可想而知。我知道，想要不辜負上級領導和全段一千多名員工的關懷和期望，做一個合格的站段領導，惟有下苦功夫學習，盡快熟悉?？诠る?。所以我除了堅持學習理論知識外，盡一切可能多下基層，深入一線，和一線員工打成一片，向最基層的同志們請教；從一些基本的東西學起，逐步深入，循序漸進，不斷完善，用盡可能快的速度熟悉了工、電務兩個專業(yè)的特點、人員情況以及設備狀況，盡快進入了角色。
第二、責任
責任出勇氣、出智慧、出力量，是成績的必要條件?！霸谄湮恢\其政，在其崗行其責”，無論我在書記崗位上，還是在段長崗位上，我都根據逐級負責制、分工負責制度和行業(yè)負責制的原則下忠實履行自己的職責，全身心地投入到安全生產中來。當書記期間，我借先進性教育的契機，積極發(fā)揮了政治思想為生產服務的優(yōu)勢，采用“融入中心、服務生產”的方針，充分發(fā)揮各級組織、廣大黨員干部在安全生產中的先鋒模范帶頭作用。任段長后，我更是覺得我身上的責任重大，我通過規(guī)范管理和責任考核，進一步建立、健全各項規(guī)章制度，狠抓制度落實，狠抓員工隊伍的建設，狠抓安全基礎管理，狠抓干部作風，逐步使我段的生產管理走上了規(guī)范軌道。
第三、勤奮
“寶劍鋒自磨礪出，梅花香自苦寒來”。我清醒地認識到，在XX發(fā)展的過程中，不會一帆風順的，前進的道路上肯定充滿了艱難險阻，需要披荊斬棘，艱苦奮斗，突破道道難關，需要面對困苦，毫無退守。所以，一來到XX，我就做好了勤奮、艱苦創(chuàng)業(yè)的思想準備，不計較我個人的名和利，不計較我個人的得和失，一切為了XX的走上正軌，一切為了XX安全生產的長治久安。不管多辛苦、多累，我始終保持著對的澎湃激情，決不敢有半點馬虎和懈怠。一心撲在上，即使元旦、春節(jié)這樣的重要節(jié)日都在檢查中度過的。我始終牢記“勤能補拙”的古訓，中堅持“四多”，多干一點、多想一點、多走一步、多問一句。中盡量多干一點，遇到問題，多想想，現場檢查多走走，與職工交談多問問，興許就能有一個新發(fā)現。
第四、創(chuàng)新
江澤民說過，開拓創(chuàng)新是一個國家和民族賴以生存、發(fā)展的基礎。XX要發(fā)展，不斷改革創(chuàng)新是關鍵。一是結合我段實際，進一步強化了段安全科、技術科等職能科室的專業(yè)管理職能，使我段的管理體系更明晰，效果更好；二是通過積極多次請示公司批準，成立了XX第一個教育室，全面統(tǒng)籌安排我段的職工培訓教育，使我段的職教盡快步入了正軌，走在公司其它兄弟單位的前列。三是通過進一步強化段調度室的功能，規(guī)范調度的職責，提升調度的重要性和權威性，基本將調度建設成我段安全生產的指揮中心。
第五、廉潔
“廉者，民之表也”。廉潔是每一個共產黨人應該具備的基本品質，是把做好的基礎和前提。一年來，不管是當書記還是當段長，我都做到了兩不“插手”，即不插手工程、不插手物資購買，所有的工程項目、物資購買都按照段相關程序進行，作為段長，我只行使我的督辦權利，絕不親手操辦。生活中，我十分注重自律，生活上不搞特殊化，不搞鋪張浪費，本著“保必須、嚴標準、反浪費”的原則，進一步加強了招待費費用支出，從嚴要求自己的家屬和身邊的人員，下基層輕車簡從，下領工區(qū)、工區(qū)檢查一律在工區(qū)或者領工區(qū)食堂就餐。
第六、信心
說實話，XX還存在很多困難，安全生產的壓力還很大，安全形勢非常嚴峻，一是XX線全線接管后無縫線路的維修保養(yǎng)，管內全線提速，XX至XX的客運開通，對我們安全生產提出了更高的要求。二是我段的安全基礎還薄弱，歷史欠帳太多。三是職工素質與鐵路跨越式發(fā)展的要求還有不少的差距。四是我們維修保養(yǎng)的機械水平還不夠高。五是資金投入不足，資金投入離安全生產的實際需要有一定差距。但我對XX充滿信心，信心從哪里來，從全段一千多名職工的信任和支持中來。我相信，“辦法總比困難多”，只要我們上下一心，共同努力，XX的各項會更上一層樓，XX的輝煌
指日可待！
謝謝大家！
《工電段段長述職報告》來源于網，歡迎閱讀工電段段長述職報告。kpv
政治學習、業(yè)務學習與日常工作、生活有機結合，變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提問、問題攻關探討、崗位練功比武、經驗心得交流、現場觀摩學習、長途電話請教。特別注意對新職工的培養(yǎng)，倡導大家互幫互學，全面發(fā)展，不斷提高人員素質，從而提高班組戰(zhàn)斗力。今年在車間技能考試中，班組全體職工都考出了好的成績，提高了職工收入。
本人，現任工班工長。年在車間領導關懷指導下，我和工班全體職工一起埋頭苦干，奮發(fā)圖強，完成了各項生產任務。
一、主要工作：
在空隙時間堅持組織開展各種文體活動，探望生病職工和家屬，在職工中開展批評與自我批評，大事小事號召職工互幫互助，經常和職工促膝談心，通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心、了解式談心和改進式談心，讓每一個職工時時能感覺到組織的關懷，同事間的友情，心情愉快，壓力緩解，增加班組凝聚力，提高了職工生命質量。
在車間領導的支持下，廣泛發(fā)動班組職工，群策群力，今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機、床上用品等各種生活必需品，給人一種家的感覺，職工敬業(yè)愛崗之心油然而生，平時注意安排好后勤生活，讓職工在上班時安心工作，提高了職工生活質量。
實時召開民主生活會、民主管理會，及時公布班組事務，共同制訂工作措施，經常開展批評與自我批評，在他控互控的同時，強調職工自控，把每個職工當作班組的主人，從而真正發(fā)揮職工工作積極性，提高了職工工作效率。
把政治學習、業(yè)務學習與日常工作、生活有機結合，變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提問、問題攻關探討、崗位練功比武、經驗心得交流、現場觀摩學習、長途電話請教。特別注意對新職工的培養(yǎng)，倡導大家互幫互學，全面發(fā)展，不斷提高人員素質，從而提高班組戰(zhàn)斗力。今年在車間技能考試中，班組全體職工都考出了好的成績，提高了職工收入。
通過今年先進性教育活動，我的黨員意識和紀律觀念得到了明顯的增強，學習理論的自覺性也有了明顯的提高。通過思想發(fā)動、學習培訓，受到了一次較為深刻的馬克思主義理論教育，尤其是“三個代表”重要思想的教育，思想認識有了明顯的提高，政治意識、大局意識、責任意識有了明顯增強，更加牢固地樹立起全心全意為人民服務的根本宗旨意識，更加明確了全面建設小康社會的宏偉目標。通過認真自我剖析、民主評議，整改提高，徹底改變了過去那種對黨員行為標準模糊化的認識，進一步明確了黨員先進性的具體要求，從而更加明確了今后的努力方向。這次黨員先進性教育活動給我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機。
按車間月工作量化標準要求，定期參加設備月周檢，對設備進行質量檢查、紅外設備質量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產教育、職工學習檢查，發(fā)現問題及時開展安全生產分析，將各項規(guī)章制度落到實處，提高職工工作質量。
對職工表揚多，批評少：對問題批評多，考核少、導致個別職工兩紀松弛、
無設備備用板件、配件，一旦設備發(fā)生故障，恢復時間較長。
個別職工安全意識不強，缺乏大局觀念，值班時搶修搶通意識不夠，對個別小問題重視不夠。
車號復示收不到車站cps的報文，aei數據傳不到車站，tpds復示網絡不好，tfds先天不足，感覺無能為力。
三、明年打算：
1、加強考核力度，控制職工兩紀、
克服好人主義，對違章違紀按經濟責任制嚴格考核。
2加強設備維修，保證設備質量、
嚴格執(zhí)行紅規(guī)、體系及車間細化措施要求，工長加大抽查頻率、對疑難故障及時組織攻關，努力實現零故障、
3、加強日常學習，提高人員素質、
在完成學習計劃的同時，結合實際需要，實時增加學習內容，發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用，共同學習，共同提高、
4、加強宣傳攻勢，提高安全意識、
居安思危，防范未燃。
尊敬的各位領導，各位同事：
大家好！
我是運行一車間的一名工段長，感謝領導和同志們對我平時工作的肯定、支持與幫助。
作為一名工段長，我的理解是：沒有什么謀求利益和享受待遇的權利，只有承擔責任，帶頭工作的義務。工段長的主要任務，就是協助車間主任，完成單位下達的各項任務，包括：設備的操作、工藝的調整、衛(wèi)生的分擔、人身和設備的安全事項及工會活動等。
下面，我就這一年的工作情況，向各位領導作個簡要匯報，并虛心接受大家的批評、指正。
一、巡檢工作
1、按照公司規(guī)定，在工作期間始終執(zhí)行2人巡檢，在井下作業(yè)時，保持2人以上，保證操作安全，確保作業(yè)順利進行。
2、及時清理冬季曝氣池及甬道積雪，保證巡視人員的人身安全。
3、當班期間定期對衛(wèi)生分擔區(qū)進行檢查，發(fā)現不合格的地方，都能夠立即處理。
4、在交班之前，打掃值守間和衛(wèi)生間衛(wèi)生，留給接班人員一個干凈的工作環(huán)境。
二、生產運行工作
1、認真做好日常值守工作，及時填寫運行數據，保持
運行記錄字跡清晰、工整。
2、對領導交代的工作，從來不打折扣，保質保量完成，
對自己分內的工作，也能積極對待，按時認真完成。
3、這一年，在我工段發(fā)生了兩次螺旋輸送器折斷事故，且都在半夜12點左右，由于發(fā)現及時，并未造成車間內大量堆積污泥的現象，在上報后，按程序正確安全的停止各運行設備。為確保第二天維修，連夜對折斷的螺旋輸送器進行拆蓋、沖洗等維修前的準備工作。
4、堅持每周的班組安全會，大家經常坐在一起討論設備操作、各處泵房液位之間的控制，操作及巡檢需要注意的安全事項，加強安全意識。
三、工作中存在的不足
1、需要加強設備操作的精細化。
2、需要加強突發(fā)停電的應急處理能力。
3、加氯設備的操作不夠熟練，今后應加強渉氯的理論知識學習，能熟練操作加氯間設備，并具有一定的應急處理能力。
總而言之，總結了這一年來的.工作，在我們大家的共同努力下，順利完成了領導布置的各項工作，也創(chuàng)建了一個團結積極向上的集體。
人的一生是學習的一生，是不斷積累與完善的過程，我在工作中也有不足之處，今后我一定會總結經驗，吸取教訓，帶領工段員工圓滿完成車間各項生產任務。
謝謝大家。
xxx
20xx年xx月xx日
初中數學教師的個人述職報告
2010-2011學年度第二學期個人工作述職報告 2010-2011學年度第二學期小學校長述職報告 2010-2011學年學校政教主任述職報告 2010年物理教師的教學述職報告
2010-2011學年度小學副校長述職報告 2010-2011學年教師述職報告
2010年－2011學年度本人擔任工會副主席、兼高三年級主任職務，一年來，本人在校長室的領導下，在學校各處室的指導下，在廣大老師的辛勤努力下，高三年級工作取得了令人滿意的輝煌成績，本人在一年的工作中也得到了進一步鍛煉與提高，現將一年來的工作總結如下。
首先，本人能夠嚴于律已，寬以待人，率先垂范，以身作則，為人師表，要求別人做到的，自己一定做到，別人做不到的，想盡一切辦法努力去做到。一心為了學校的發(fā)展，一心為了學生的前途，努力做好自己的本職工作，能夠處處為老師與學生的利益著想，能夠時刻維護學校的利益，以學校的榮譽為已任。工作兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨。對待學生如子女，從生活、學習等各方面去關心愛護學生；與同事能夠團結協作，和睦相處，團隊意識強。堅持原則，不徇私情，恪盡職守。
其次，一年來本人能夠務實、創(chuàng)新工作，全身心地投入到年級工作中。年級管理堅持以制度約束人，以感情溫暖人，以表率作用影響人。年級制定了各項規(guī)章制度，以制度強化管理，以嚴格檢查將規(guī)章制度落到實處；嚴格執(zhí)行學校提出的一切要求，從教育教學過程、班級常規(guī)管理、班風學風建設、階段考試總結等各個方面，細化學校要求，提出具體目標，采取有效可行的方法，不折不扣地完成學校布置的各項任務。強化年級目標意識、團隊意識，加強年級老師的思想作風建設，形成了一支作風過硬、團結協作的戰(zhàn)斗集體。強化年級學科教育教學工作，年級各學科組始終堅持統(tǒng)一使用教學案，學科教研風氣濃厚；年級充分利用網絡、各種關系，挖掘與拓寬信息收集渠道，源源不斷地向各備課組提供有價值、最新最全的高考信息，以提高年級各學科教學的有效性與針對性。不斷向先進學校學習管理經驗，使他們的先進經驗為我所用，適時調整年級管理方式，如三個時間段的利用，數學午間練習等。帶領全體班主任始終實行全程跟班制度，加強班級的全流程管理，高三年級不搞特殊化，常規(guī)管理一扣不讓，與學校的全局要求保持高度一致，使年級常規(guī)管理工作始終走在學校各年級的前列，充分發(fā)揮了高三年級的表率與示范作用；利用階段性總結會、誓師大會，激發(fā)學生的學習積極性與主動性，充分利用班級的板報、報廊營造健康向上、積極進取的學習氛圍，利用主題活動、班級宣誓等多種形式激勵學生的斗志，采取獎勵、資助等多種方式對特殊學生群體進行激勵與幫助，既激發(fā)了他們的學習熱情，又使學生得到了溫暖。通過艱苦努力，高三年級形成了堅強有力、團結協作、作風過硬的教師集體，塑造了學風濃、班風正、充滿活力的學生群體，為創(chuàng)造08高考的輝煌成績奠定了堅實的基礎。
一年來本人為了我的學生、為了學校的工作，始終任勞任怨、吃苦在前，我時刻在提醒自己，我一定要對得起我的學生，對得起他們滿懷期望的父母，我始終相信一份耕耘一份收獲，我也經常這樣去教育我的學生。我與所有高三老師一樣認為：只要他們能夠取得滿意的成績，哪怕吃再大的苦，我們也心甘情愿。距離高考還有兩個多月的時候，高三年級實行數學午練制度，我向學生承諾：我和你們一起堅持，只要堅持，我們一定會取得驕人的成績。為了踐行自己的承諾，除了早上、晚上一如既往地早出晚歸，每天中午我一直堅持和我的學生共同戰(zhàn)斗到一點半再休息，同學們十分懂事，他們不只一次對我說:“肖老師，你休息吧，我們會認真努力的，我們會珍惜每一分鐘的?！蔽艺f你們需要的是堅持不懈，我也是。
天不負有心人，經過一年的勤奮工作，我和我的同事們終于迎來了輝煌勝利的時刻。我校2010屆高考純文化達線51人，體藝省統(tǒng)招達線14人，飛行員1人，共計本科達線66人，超額完成了區(qū)教育局下達的60人輝煌指標。
當然，一年來，工作中我也有不少欠缺之處，我會在以后的工作中加以克服，使工作更進一步。
光陰飛逝，轉眼一年時間就即將過去了。多年來，我慶幸，能與工廠共同成長，共同經歷風浪與輝煌。現在我從實際工作出發(fā)，向工廠上級作述職匯報如下：
20xx年，我作為工廠工段長，負責的具體業(yè)務包括生產線設備、人員管理同時參與工藝管理。我負責監(jiān)督管理的工作人員包括專業(yè)維修人員10人、操作人員20人、廠內四輪車班組管理員工10人、回填班組管理員工8人。
在廠上級的正確領導和關心支持下，我認真貫徹“四做”思想，堅持領導確定的“內外兼顧、上下結合、管理并行、三項并重”的工作思路，帶領下屬克難奮進、開拓創(chuàng)新，出色地完成了各項工作任務，取得了一定成績。
一、對公司的各項制度及要求執(zhí)行情況匯報
（1）執(zhí)行力、協調配合
工段長是企業(yè)組織中的基本細胞，是直接帶兵打仗的人，是公司戰(zhàn)略和規(guī)章的落實者，工段長的素質直接影響所轄班組成員。號稱“兵頭將尾”的工段長，在組織中處于承上啟下的關鍵作用，是一線生產的組織者和執(zhí)行者，管理水平高低將最終影響公司的經營績效。為此，我立足工廠部門基本要求，本著高起點、高標準、高效率的指導思想，我強調人員的執(zhí)行力、協調配合，將公司和部門的各項方針，制度認真?zhèn)鬟_到每一位員工，并且加以解釋。使工段員工思想能夠與部門的保持一致，從而保證了各項工作的順利完成，率先完成了上級發(fā)放的任務。這與各位領導的關懷，各專業(yè)、兄弟工段的支持也是分不開的。
工作過程中執(zhí)行力如何，與各專業(yè)各相關工段如何溝通，對我來說，是一個很好的挑戰(zhàn)。正是因為我理清執(zhí)行力、協調配合的重要性，解決工作中的困難問題。
（2）團隊學習
在團隊的培養(yǎng)方式及團隊整體素質、工作能力提升方面我下了很大工夫去開展工作。沒有一番寒徹骨哪得梅花撲鼻香。我的付出終于使得整個團隊掀起一股學習進取的熱潮。在工廠里，起到了非常好的表率效果。
（3）挖潛降耗完成情況
作為工廠工段長，一名工廠中層干部，一年來，我重點圍繞自身所承擔的工作任務，從開展的主要工作項目、完成的進度、效果等方面入手，狠抓管理，深入大膽創(chuàng)新的開展各項工作。今年的挖潛降耗完成情況良好，得到上級一致好評。
（4）安全管理
（3）20xx年，安全管理情況良好，取得很好的表率作用。我上任以來，一直堅持安全管理是最大管理方向，力爭將事故率降到最低。
（5）培訓工作開展情況。
我一直堅持要求各個工作人員按照高質高效原則，用心做事情。我負責的生產線設備、人員管理、工藝管理是工廠非常重要的環(huán)節(jié)，如何嚴格按照上級領導的要求，高質量、高標準地迅速完成廠里發(fā)放的任務呢？就要讓員工盡快以飽滿的激情和工作狀態(tài)正式投入工作，但是如何調節(jié)好員工的工作熱情，這是擺在工段長面前的首要任務。為此，我積極的督促員工參加工廠舉辦的每一期培訓。無論是關于業(yè)務能力提高、或者是調整工作狀態(tài)的培訓我皆全力去搞好工作。同時我今年也以身作則，積極參加過培訓3次，5S管理，執(zhí)行力培訓等，并去同行業(yè)參觀一次。
（6）5S工作。
針對5S工作，我作為工廠工段長高度重視，要求工作人員以全力以赴的態(tài)度對待，力爭做到最好！
二、14年職責履行及取得的成績和經驗
14年設備運行比較穩(wěn)定。共發(fā)生設備故障95起。月平均故障停車2.2小時，照計劃節(jié)約0.8小時，于13年基本持平。14年共組織生產線設備、人員管理、工藝管理研討小組研討10次，累計參加116人次。通過團隊小組學習的形式，解決生產運行中的困難。14年1-11月份生產線設備、人員管理、工藝管理工段積極組織安全日活動24次，累計參加人數600人次。安全整改36項。14年設備管理故障時間同比13年高出0.5%。
三、存在的不足及改進措施和努力方向
存在的不足是安全管理與衛(wèi)生管理仍然需要進一步加強。將安全工作放在首位，組織好每月兩次的安全活動日，從實際出發(fā)針對各崗位工作性質來加強對員工思想安全教育，加強自查工作及時整改存在安全隱患。重點加強對四輪車行車安全的管理，查找存在的安全的隱患，逐步規(guī)范。
采取有力措施，采取抓巡檢、抓檢修質量、抓備件質量、開好故障分析會、掌握螺旋等設備的磨損周期做好檢修計劃等措施降低設備故障率進而降低設備維修費用。按5s標準做好安全文明生產，加強對本工段粉塵、休息室的自查工作。做好創(chuàng)建安全標準化班組工作，按要求達標。
我去年11月，從工程部總調度室調入機電工段任副段長，主要分管右岸廠房工程供、排水以及供風等方面的工作，機電工段副段長述職報告。在上任之初，對自己有個基本定位：作為一名副段長其主要任務是協助段長完成聯總下達的各項任務。我要努力做到“五勤”、誠心當好“四員”?！拔迩凇本褪茄矍凇⒍?、腦勤、手勤、腿勤；“四員”就是為領導和三峽工程當好參謀員、信息員、宣傳員和服務員。一年來，我主要從以下幾個方面來充實自己、證明自己，力爭做到更高、更強、更優(yōu)。下面，我就這一年的工作情況向各位領導作個簡要匯報，以接受大家批評指正。
從一名普通員工到領導崗位，首先我要感謝上級領導的信任，同時我也感到自身有很多不足，需要提高的地方，所以我要努力學習，全面提高自身素質、提高管理水平。為達到這一要求：
1、我十分注重公司組織的各種學習和培訓。凡公司以及三峽總公司下發(fā)的各種文件、圖紙和生產計劃安排等我都要仔細閱讀，認真領會。工作之余，我總要利用一切可利用的時間向書本學習，除了認真閱讀與三蛺工程有關的報刊雜志外，我還經常自費購買一些工作需要的參考書、工具書進行自我充電。
2、是向領導學。走上領導崗位后與領導這間接觸的機會比較多。一年來，我親身感受了各位領導的人格魅力、領導風范和工作藝術，使我受益匪淺，收獲甚豐。
3、是向同事學。古人說，三人行必有我?guī)?。我覺得，聯總的每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務能手，有管理高手。正是不斷地虛心向他們求教，我自身的素質和能力才得以不斷提高，工作才能基本勝任。在任副段長一年多，我個人無論是在敬業(yè)精神、思想境界，還是在業(yè)務素質、工作能力上都有了很大的進步，工作業(yè)績也得到了領導的肯定，述職報告《機電工段副段長述職報告》。
我工段承擔著全工地的供風、供水、供電、排水、土建預埋、模板制作和機電維修等工作，雖然我們是為土建服務的輔助工段，但是我們所承擔的項目都是牽一發(fā)而動全身的工作，任何一個項目出問題或滯后，輕則造成施工混亂，施工計劃不能正常實施。重則可能影響年度生產任務的完成，影響三七八聯總的整體形象。所以我不敢懈怠，時刻保持高度的責任心、使命感去對待每一件哪怕是很細小的工作。并且以會議形式、說教的形式告誡我們的員工要增強服務意識，提高工作效率。為年度生產任務的完成和既定的形象目標的完成做出應有的貢獻。為了提高工作效率，還成立了應及小分隊，隨時應對前方出現的緊急情況，做到什么事都在掌握之中、控制之下。
在我上任伊始，就遇到▽24廊道半永久照明安裝，公司要求在專家組到來這前完成。公司下達任務，材料組織到位距專家組的到來只有不到一星期時間，一共六臺機組上下游廊道加安Ⅱ段爬坡廊道，總長近600米，每機組上下游各七套燈具，各機段獨立開關，還有一根動力電纜全線貫通，光沖擊鉆打孔就有4000多個，而且大部分在頂拱上。困難之大，任務之艱巨是很難想象的。在段長的正確領導下，我和另兩名副段長一起優(yōu)化施工方案，組織精兵強將，應難而上。我們加班加點每天工作十幾個小時，當好員工的服務員，做好后勤保障工作，并且哪個地方缺人就住哪補，與職工打成一片，起到示范帶頭作用。經過電工班和綜合班全體員工的團結協作，共同努力，如期完成任務，并一次驗收合格。專家組看到一個寬敞、明亮的廊道，工段也受到了聯總以及業(yè)主的好評。
今年3月底，技術部《關于右岸工程的防汛措施》出臺，其中最關鍵性的工程是在EL32增設一個泵站，并鋪設一趟500排水管至EL45泵坑。這里面管道鋪設是難點，由于地形復雜、缺乏吊裝手段，大部分管道需要人工轉移到位，手動葫蘆對接。這樣一來，施工安全問題就顯得尤為突出，也是我最為擔心的問題。本著對自己、對員工、對企業(yè)高度負責的態(tài)度，會同技術部、工程部多次查看地形、確定行徑路線，并對施工方案進行反復推敲、論證。最后拿出一套能夠同時滿足安全、質量、施工進度要求的施工方案，組織施工。經過綜合班和抽水班同心協力、艱苦奮戰(zhàn)，在五月初提前完成任務。為本年度安全渡汛創(chuàng)造了良好的條件。
段長在首屆一次職代會上的述職報告
各位代表、同志們：2006年，是我們工電段極不平凡的一年。在這一年里，安全生產持續(xù)穩(wěn)定，實現了安全年；事業(yè)部改段穩(wěn)步推進；線路集中修生產布局調整順利實施；設備基礎得到加強，各項呈現出良好的發(fā)展勢頭。一年來，我和領導班子其他成員一道，盡職盡責，盡心盡力，為工電段的改革與發(fā)展作出了應有的努力。具體說來，我主要抓了以下。一、注重理論學習，始終保持思想上的先進性。一年來，我始終堅持理論學習，積極參加黨委中心組集中學習，深入學習“三個代表”重要思想和黨的十六屆五中全會精神，特別是在去年下半年公司第二批保持共產黨員先進性教育活動中，通讀了先進性教育讀本規(guī)定的學習內容，堅持認真作好學習筆記，撰寫心得體會。通過先進性教育學習，在思想上有了很大的轉變，世界觀、人生觀、價值觀得到了改造，較好地克服了“船到碼頭車到站”不思進取的思想。與此同時，我還認真學習現代企業(yè)管理知識、市場經濟知識，關注當前鐵路改革的形勢，學習先進的管理理念，積極拓展視野，拓寬思路。不斷提高自身理論水平和管理能力。在思想上、行動上，我始終與上級保持高度一致，堅決服從上級組織決定和安排，堅定不移地貫徹上級的方針政策，堅決執(zhí)行上級各項部署。在去年“三查”活動中，我堅持帶頭從自身查起，對檢查發(fā)現自己在思想上、管理上、作風上存在的問題逐條落實整改。我始終把學習貫穿始終，通過不斷學習，提高了思想覺悟，堅定了政治信仰，始終保持了思想上的先進性。二、加強安全管理，狠抓安全不放松。去年我段線路換碴、換軌、換枕、路基施工較多，再加上設備隱患突出，安全基礎薄弱，安全壓力非常之大。安全的好壞，事關我段發(fā)展穩(wěn)定大局。作為安全管理第一責任人，我始終堅持“安全第一”的思想，做到任何時候都把安全擺在重中之重位置來抓。一是重視安全基礎建設。積極推進“兩化一式”安全落實機制，設立獎勵基金12萬元，用于“兩化一式”考核獎勵，促進了安全機制的落實。事業(yè)部改段后，根據集團直管站段規(guī)范安全管理的要求，我及時召開會議，指定由分管安全的領導負責抓好有關安全管理制度和《段細》的修訂完善。二是突出抓好安全重點。積極推進道口“平改立”進程，督促分管領導和業(yè)務部門向公司反映、呼吁推進道口“平改立”。去年以來，我親自帶領有關人員先后多次與漢壽縣、常德市鼎城區(qū)管內的鄉(xiāng)、村政府協商、溝通，爭取他們的理解和支持，為下一步實施漢壽、常德管內的所有道口“平改立”創(chuàng)造寬松的施工環(huán)境。在道口安全方面，我堅持每月到每個道口檢查一次，特別是發(fā)生“10.13”牛路灘2號道口機動車肇事以后，我專門主持召開了道口安全專項整治會議，對存在的一系列的問題制定了整改措施，道口安全管理得到進一步規(guī)范。在施工安全方面，我先后多次組織召開會議，研究部署線路大修、路基、盤塘站、石門南站改擴建工程施工有關，在安排分管領導和相關部門具體抓落實的基礎上，每次的重大施工方案會我都要參加，每次施工開工我都到現場進行督導，每次線路撥接我都自始至終參與。期間還多次添乘檢查，發(fā)現問題，立即通知施工負責人限期整改。。三是克服資金運作困難，加強設備整治。在安全投入上，從來不打折扣。在公司資金未到位的情況下，積極想方設法為施工方力所能及地解決資金問題，最大限度地穩(wěn)定施工隊伍，盡可能地保證施工進度。截止2007年1月10日，共完成成段更換Ⅰ級花崗巖道碴29.5公里,更換曲線磨耗軌13.45公里，更換Ⅲ型軌枕5970根，基床處理545米。線路軌檢車評分合格率99.8，優(yōu)良率93.3，線路質量得到了提高。加大了信號微機監(jiān)測、微機聯鎖等新設備投入力度，有效地提升了科技裝備水平。三、規(guī)范經營管理，狠抓成本控制為適應現代企業(yè)制度的需要，切實履行工電段的職能，真正實現經營管理從粗放型向集約型轉變，提高辦事效率，規(guī)范辦事程序，充分調動各方面積極性，一年來，在規(guī)范管理上，我突出抓好以下幾項。一是抓好成本預算，主持召開了成本預算會議，要求各車間（部門）要加強調查研究，切實做到編制預算合理、可行，具有說服力，維護預算的嚴肅性。二是落實經營責任制，將成本控制的責任分解到各車間、班組，壓力層層傳遞，實現成本管理的宏觀控制與微觀管理的有機統(tǒng)一。三是加強了經濟活動分析，堅持每季一次的經濟活動分析制度，聽取各方面的意見，對癥下藥，及時調整思路，做到了有的放矢，使經營管理做到有條不紊，目標明確，計劃有序。四是狠抓資金安全審計問題的整改。去年12月，公司審計部對我段進行了為期一周的資產經營財務狀況進行了內部審計，發(fā)現問題15項，我親自組織召開辦公會議，對整改進行具體部署，督促有關部門抓落實。到目前為止，已整改13項。其余2項
《鐵路段段長在職代會上的述職報告》來源于網，歡迎閱讀鐵路段段長在職代會上的述職報告。qZq
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xxxx年是國家“xxx”規(guī)劃的開局之年，也是公司面臨著更嚴峻的形勢和挑戰(zhàn)，對我個人而言也是一個新課題。新挑戰(zhàn)。我作為一名運輸事業(yè)部鐵運工段的基層管理者，在今天的新形勢下怎樣當好工段長是一個嚴峻的考驗。
在xxxx年12月31日公司召開的xxxx年工作會議及職代會上，王總發(fā)表了題為“團結、拼搏、創(chuàng)新、打造一流團隊”的重要講話，并對公司企業(yè)文化進行了全新的闡述，提出的口號是：“嚴、實、細、精、團結、拼搏、創(chuàng)新”。這也是我們今年工作的重點和新思路。
結合自身實際，首先要加強學習，更新知識，更新觀念，提高知識水平，業(yè)務水平和管理能力，要有較強的事業(yè)心和主人翁責任感，了解熟悉本工段生產工藝及工藝特點，全面掌握技術要求，安全規(guī)程，設備技術性能，基層管理制度，現代管理方法的應用等充分調動和發(fā)揮班組長的積極性，全面提高自身業(yè)務素質和修養(yǎng)。
在生產工作中要精心組織協力合作帶好職工隊伍，做到：
1、接到本事業(yè)部下達的生產計劃、目標后，組織和指揮好本工段職工無條件的接受和完成，接受任務“沒有任何借口”并及時檢查各班組任務完成進度，確保計劃和目標按時完成。
2、合理安排和調度好本工段的運輸設備和器材的運用，開展勤儉節(jié)約、節(jié)能降耗工作，加強修舊利廢，控制費用支出，克服一切困難，控制成本，降低消耗，做到人人肩上有指標，努力完成全年的預算目標。
3、以預算管理為重點，在嚴、實、細、精上做文章，挖掘潛力，分解落實預算指標，完善保障措施，加強檢查、督促和考核力度，提高管理工作效率。
4、增強職工的安全生產意識，結合本崗位的工作性能，擔任公司各部門的運輸任務，要樹立“以人為本，安全第一”的思想加強安全生產宣傳，培養(yǎng)本段職工的安全行為，安全心態(tài)。
在公司和本事業(yè)部的正確領導下，我要不斷的學習專業(yè)知識，努力工作，奮力進取，廉潔自律，為人表率，帶動本工段的全體員工，“團結、拼搏、創(chuàng)新”努力實現各項工作指標的完成，實現自我提高適應現代化生產需要，發(fā)揚“嚴、實、細、精”的工作作風，為全面完成今年的各項目標努力。
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