大國工匠觀后感(匯集八篇)

幼兒教師教育網(wǎng)小編已經(jīng)為您找到了以下相關資料以供參考：“大國工匠觀后感”，可能正在考慮如何才能寫好作品名觀后感呢？優(yōu)秀的電視節(jié)目通常能夠讓我們學習到很多新知識。想要深究作品的內(nèi)涵，就應該要寫一篇觀后感，觀后感是探索文學作品內(nèi)在世界的好方法，閱讀本文您會得到許多令人驚訝的收獲！

大國工匠觀后感 篇1

觀看“大國工匠年度人物”，他們來自航天科技、國網(wǎng)電力、國防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復等多個行業(yè)，大國工匠們最年長的86歲，最年輕的29歲。每一位當選“大國工匠年度人物”都是所在行業(yè)的頂尖技術技能人才，都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻，都是工匠精神的杰出傳承者。

“工匠精神”一詞，最早出自于聶圣哲（著名企業(yè)家、教育家），他培養(yǎng)出來的一流木工匠士，正是來自于這種精神。“工匠精神”是一種職業(yè)精神，它是職業(yè)道德、職業(yè)本事、職業(yè)品質(zhì)的體現(xiàn)，是從業(yè)者的一種職業(yè)價值取向和行為表現(xiàn)?！肮そ尘瘛钡幕緝?nèi)涵包括敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等方面的資料?！肮そ尘瘛笔巧鐣Y貌提高的重要尺度、是中國制造前行的精神源泉、是企業(yè)競爭發(fā)展的品牌資本、是員工個人成長的道德指引?！肮そ尘瘛本褪亲非笞吭降膭?chuàng)造精神、精益求精的品質(zhì)精神、用戶至上的服務精神。

當今社會存在諸多的心浮氣躁，追求“短、平、快”帶來的即時利益，從而忽略了產(chǎn)品的品質(zhì)靈魂。所以企業(yè)更需要有工匠精神，才能在長期的競爭中獲得成功。堅持“工匠精神”，從而不斷改善、不斷完善，最終鑄造更多的精品。

作為我們施工企業(yè)，更應當有這種“工匠精神”，應當做到“人無我有、人有我精”的程度，從敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等方面做好本職工作，在平凡的崗位上盡力做出的不平凡業(yè)績，為企業(yè)的健康、長久發(fā)展貢獻自我的力量。

有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，這不是神話故事里的神奇力量，而是中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗。他繪火箭焊心臟，是發(fā)動機焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度；0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高難度的焊接技術，不管反復看幾次，都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術。技術與藝術，精神與工作，有時候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。

在工作時，管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備，已成功完成16次海底隧道對接。

李政道博士說過：“越往前走，技術就精神化。”《大國工匠》中播出的這八名工匠，是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者的代表，他們以聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r代、為我們的社會做出突出的貢獻，譜寫了“德技雙馨”的大美，無不令人嘆服。望我們的新聞媒體能夠借鑒《大國工匠》的成功經(jīng)驗，把更多的鏡頭、畫面、時段和版面留給廣大職工和一線勞動者，講好勞動者的故事，展示勞動者的風采，從而讓更多的勞動變成創(chuàng)造，讓技術變成藝術，讓勞動成為一個個“匠心筑夢”的旅程。

大國工匠觀后感 篇2

大國工匠彰顯大國風范，大國工匠巨龍騰飛。內(nèi)飾件技術部組織**宣傳片《大國工匠》，用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動者的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫了一部勞動者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致，他們專注和堅守自己的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。

他們是國寶級的頂尖技師，是一個領域不可或缺的人才。

中國高鐵的研發(fā)和制造并不容易，不時會出現(xiàn)不同程度的問題，所以我們不得不提到來自大國的工匠李萬君。關鍵時刻，李萬君將始終沖在最前面，以精湛的焊接工藝和豐富的經(jīng)驗，攻克最難的一關。承載著我國高鐵“出征海外”的使命“中國標準動車組”，要求具有完全自主知識產(chǎn)權。

2015年初，中車長客試生產(chǎn)該車時，轉向架梁與側梁連接處出現(xiàn)了4條30度傾斜的焊縫，這是前所未有的。李萬君主動請纓，以“李萬君國家技能大師工作室”為主要陣地，成立了攻關團隊，經(jīng)過反復論證，多次試驗，最終總結出交叉運用平焊、立焊、下坡焊的操作技法，使焊后射線檢測一次合格率高達100%。李萬君帶領的焊接隊憑借精湛的焊接工藝和強烈的責任心，不斷攻克轉向架新速度等級的技術要求。

2016年7月15日，中車長客股份公司試制生產(chǎn)的兩列中國標準動車組，以420公里時速成功進行會車實驗，在全世界首次，相對時速840公里，一眨眼的功夫，兩列車就擦肩而過，消失在視野中，創(chuàng)造了新的世界記錄。

“高速動車組，每一條焊縫都至關重要!”對待質(zhì)量，李萬君萬分重視，“要將標準刻在骨子里，把手中的產(chǎn)品做到極致，做得像藝術品一樣。這不僅需要工匠精神，更需要工匠技術。中國高鐵已經(jīng)走出國門，具有工匠精神和工匠技藝。

在這個極其艱苦的焊接崗位上，李萬君已經(jīng)努力了幾十年。先后獲得6項碳鋼、不銹鋼焊接國際焊工資格證書和國際焊接技術員證書，精通各種焊接工藝。多次榮獲國家和省市焊工技能大賽第一名，并在2011年榮獲“中華技能大獎”。“中國高鐵要走出去，需要千千萬萬個高技能人才。

”李萬君將培訓育人，傳承技藝當成自己的使命。作為國家技能大師工作室的主持人，李萬君進行了技能傳承，培養(yǎng)了一批技能過硬、職業(yè)操守過硬的技能型人才。在中國高鐵事業(yè)起步之初，公司需要大量的“國際焊工。

在不到兩年的時間里，他一邊工作，一邊編制教材，承擔培訓任務，創(chuàng)造了400余名員工提前半年全部考取國際焊工資質(zhì)證書的“培訓奇跡”。他主持的公司焊工首席操作師工作室，5年來先后組織培訓近160場，為公司培訓焊工1萬多人次，考取各種國際、國內(nèi)焊工資質(zhì)證書2000多項，滿足了高速動車組、城鐵車、出口車等20多種車型的生產(chǎn)需要，為企業(yè)發(fā)展提供了技能人才保證。

《大國工匠》給人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動力，立足自己的本職工作，干一行愛一行，要勇于擔當、敢于擔當、善于擔當。

技術部組織全體員工**《大國工匠》，我們被工匠們的勞動精神、創(chuàng)造精神深深折服。一系列的故事使同志們更加深刻地認識到技術的價值，增強了同志們作為技術部門技術人員的自信心和自豪感。

該宣傳片講述了李萬君等八位工作在不同崗位中的勞動者，憑靠自己過硬的技術，用靈巧的雙手創(chuàng)造了一個又一個奇跡，在平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，貢獻社會的故事。在新的時代中，新時代的烙印下，父母們不停的讓孩子們努力學習，奮發(fā)向上，在潛意識中就絕對的認為，只有好好學***好的初中、高中、大學，人生才能出人頭地。而這一的思想是絕大多數(shù)父母包括孩子本身都存在的，我不能說這一種思想的錯誤，卻也不能認為它完全的正確。

在大學生多如牛毛的這天，時代的進步不能僅僅依靠理論知識，不能僅僅靠著虛體經(jīng)濟的支撐，一個國家的底氣，除了他們擁有的高素質(zhì)高文化的國民之外，還需要一群不畏艱苦在國家科技技術第一線熬夜奮戰(zhàn)，努力創(chuàng)新的技術工人們。他們有的是大學生而更多的是一個未曾上過學，并沒有什么出色學歷的普通人，可他們依靠自己出色的技術，在為國家?guī)硪还P筆不菲的財富，讓國家日益富強，讓國際能站在國際上，讓總理能在國際的舞臺上抬頭挺胸說：“中國制造”這四個大字。

說到“中國制造”就不得不提中國高鐵，說到高鐵就不得不提“高鐵轱轆”--轉向架，轉向架是軌道客車的走行部分，就好比人的兩條腿，直接影響著車輛的運行速度、穩(wěn)定和安全，因此，轉向架制造技術被列為高速動車組的九大核心技術之一。我國高速動車組之所以能以如此高的速度運行，主要原因之一是轉向架技術取得了重大突破。這一突破發(fā)生在一個大國的工匠李萬君工作的轉向架焊柱上。

“大國工匠”的感人故事，生動實踐證明，只有那些熱愛本職工作，腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才渴望拓展人生價值。

內(nèi)飾件分公司技術部開展**《大國工匠》主題教育日活動，大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術創(chuàng)造著中國史上的一個個奇跡，但他們都有一個特點：對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。

寶劍鋒從磨礪出。他們的文化和年齡不同，但他們都有一個共同的亮點——熱愛自己的工作和奉獻精神。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點，有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比x光般精準，令人嘆服。

他們所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。

就中國高鐵事業(yè)而言，無論是回首歷史，還是展望未來，都離不開一個關鍵人物——中車長春軌道客車股份****轉向架制造中心焊接一車間電焊工，高級工人技師，公司首席操作師李萬君。李萬君是創(chuàng)造歷史的基石，是中國高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術創(chuàng)新的先行者。他從一名普通焊工成長為我國高鐵焊接專家，是“中國第一代高鐵工人”的杰出代表，被譽為“工人院士”、“高鐵焊接大師”、“大國工匠”。

榮譽，但仍持焊槍活躍在中車長春軌道車輛****的生產(chǎn)線上。在他30年的工作生涯中，一個接一個的焊接技術問題可以在他的焊槍下克服。李萬君與工友們的矢志不渝的堅持與創(chuàng)新，讓中國高鐵真正實現(xiàn)了“貼地飛行”，并駛向世界。

愛崗敬業(yè)是社會主義核心價值觀的重要內(nèi)容之一。筑就人生美麗夢想也好，踐行核心價值觀也罷，既不是虛無縹緲的，也不是高不可攀的?！俺晒χ础?，就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。

表面上，愛和努力工作是利他的；實質(zhì)上，愛和努力工作業(yè)是自私的。也就是說，它是滿足社會需要和實現(xiàn)個人價值的有機統(tǒng)一。

大國工匠觀后感 篇3

《大國工匠》是2015年“五一”開始，央視新聞推出八集系列節(jié)目?！洞髧そ场分v述了講述了為長征火箭焊接發(fā)動機的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者，“8雙勞動的手”所締造的神話。他們數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，締造了一個又一個的“中國制造”。

大國工匠，技藝精湛，令人嘆為觀止，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點，有人能把蜜蜂精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感，堪比x光那般精準等等。就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動機焊接的第一人。

2.16毫米，是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度。0.

1秒，是完成焊接允許的時間誤差。高鳳林如此高超的焊接技術，不由人不折服！這些“大國工匠”，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，是踐行勞動精神的最好引路人。

他們以其聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。

在這個五光十色、極致物欲橫流的當下，對這些成功的工匠們也少不了幾倍工資、幾套房子、幾多升遷的誘惑。但是，他們都沒有為此所動。因為他們的共同和特殊點，不僅在于技藝精湛，而且在于有一顆熱愛祖國，對所從事的事業(yè)的愛心和忠心，有一種令人高山仰止、富有職業(yè)操守的“工匠精神”。

高鳳林的話，代表了大國工匠們的心聲：“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到?！?這群不平凡勞動者的成功之路是默默堅守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求職業(yè)技能的完美和極致。

　最終脫穎而出，躋身“國寶級”技工行列，成為一個領域不可或缺的人才。

他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個共同的閃光點——熱愛本職、敬業(yè)奉獻。他們技藝精湛，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。

“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價值。

大國工匠觀后感 篇4

“大國工匠，彰顯大國風范?！毖胍暡コ龅男麄髌洞髧そ场?，用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動者的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫了勞動者之歌。他們是國寶級的頂尖技工，他們是一個領域不可或缺的人才。用無可挑剔的技能書寫者人生的平凡與不平凡，用自己的雙手為時代為社會奉獻著人生。那高超的技藝讓人們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之贊揚。

在中國航天，53歲的高鳳林被稱為火箭的“心臟”。他曾說過“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到”。有了“火箭的心臟”的付出，讓中國“神舟”系列順利升空，也讓中國科技發(fā)展到達了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展，同樣蘊藏著較高的智慧含量，我們把微小的'工匠精神，做精、做美、做到極致，“品質(zhì)從99%提高到99。99%”，同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國家成就。

任何目標，只說不做到頭來都會是一場空。然而，現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。一個人，若要獲得成功，務必拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚；未來，要靠自己去打拼！實現(xiàn)目標的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求，不要因為挫折而畏縮不前，不要因為失敗而一蹶不振；要有屢敗屢戰(zhàn)的精神，要有越挫越勇的氣魄；成功最終會屬于你的，每一天要對自己說：“我必須能成功，我必須按照目標的規(guī)劃行動，堅持直到勝利的那一天?！凹热贿x取了、認準了是正確的，就要一向走下去。”

觀片落入尾聲，然而，我們的努力才剛剛開始，圍著我們的夢想奮斗吧！

大國工匠觀后感 篇5

今天，央視新聞推出一檔節(jié)目《大國工匠》，講述了那些勞動者用雙手匠心筑夢的故事。而這個星期四晚自習的時候老師帶領我們觀看了《大國工匠》，這群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領域不可或缺的人才。在這個國際勞動節(jié)到來之際，讓我們一起借這8雙手向各行各業(yè)的勞動人民致敬！

早期的大國，即葡萄牙和西班牙，他們真可謂是勇敢的探險者、拓荒者。他們勇于向未知挺進。當其他歐洲國家的活動范圍還僅限于歐洲本身時，葡萄牙、西班牙已開始了對歐洲外的土地的探索與爭奪。于是，世界第一次被瓜分、地理大發(fā)現(xiàn)等都成了西班牙、葡萄牙的“杰作”，這兩個國家也從外部掠奪來了大量財富。而最終，他們衰落了，因為他們的貪心、享樂之心等等。荷蘭、俄羅斯兩國人民的堅強給了我很深刻的印象。荷蘭在獨立前的抗爭著實令我嘆服；俄國人在強敵臨近之際的英勇無畏令我對其深表敬佩。但是，荷蘭成了“生于憂患，死于安樂”的活例子，蘇聯(lián)最終也未脫出僵化的模式。英國、法國、德國都曾擁有強大的軍隊，同時也有強大的綜合實力。若是和平地、與時俱進地發(fā)展，他們不僅不會成為明日黃花，而且還會使世界人民少受些磨難。但他們的野心決定了他們失敗的命運。日本是一個善于學習，善于將所學來的東西快速、充分地消化利用的國家，可他們唯獨沒有學會與人為善，并最終葬送在自己的野心和缺乏遠見上。美國從獨立到現(xiàn)在成為世界唯一的超級大國，其間運用了各種手段，極力地使自己獲得的利益最大化。雖說美國崛起的手段沒什么值得贊揚之處，但是其維護主權的堅定、與時俱進的精神是值得我們學習和借鑒的。

從這9個大國的興衰史中，我們不難發(fā)現(xiàn)，他們在崛起的過程中全部奉行擴張政策，而這擴張政策也為他們當中的大多數(shù)的衰敗埋下了禍根。不論是從這些國家的經(jīng)驗教訓來看，還是從現(xiàn)在的國際形勢來看，要實現(xiàn)中華民族的偉大復興，就決不能重蹈列強們的擴張政策的覆轍。中華民族是愛好和平的，中國是擁有悠久文明史的禮儀之邦，是當今世界維護世界和平的一支重要的力量。中國的崛起要不損害世界人民的利益，同時要為構建和諧世界盡我們的一份力量。在我們和平崛起的過程中，我們應學習那9個大國在擴張中體現(xiàn)出的探索未知的勇氣，善于學習和借鑒的品質(zhì)，也要注意跟上時代的步伐；那些大國曾有過的貪婪、野心以及取得些許勝利后的得意忘形，則是我們要嚴防出現(xiàn)在自己身上的問題。只有在努力維護和平的前提下的銳意進取、團結、獨立、自主并不斷創(chuàng)新，順應歷史發(fā)展的潮流，我們才能在社會主義道路上取得一個又一個的喜人的成績。

國家的發(fā)展離不開個人的進步，因為國家是由一個個個人組成的。與時俱進、銳意進取、愛好和平不僅僅是對國家的要求，它們同樣也是個人應做到的。我們每個人都應有一顆愛國、進取、和平、創(chuàng)新之心。只有我們每個人不斷進行自我提高，我們祖國的實力才能逐漸加強，我國的國際地位才會不斷提高。當然，我所謂之人人進取等并非是說每個人都要按同一種方式去做事，而是希望我們?nèi)巳硕紤阎鴱姶笞鎳睦硐肴樽鎳陌l(fā)展而拼搏，并在此基礎上發(fā)揚自己的個性。我認為，發(fā)揚每個人的個性十分重要，因為人的個性得到較為充分的發(fā)揚，是一個國家的獨立自主創(chuàng)新能力不斷提高的重要前提。

這部紀錄片是品讀歷史的見證，更喚醒了人們對中國未來的深深思索。它啟迪著今天，也影響著未來。

大國工匠觀后感 篇6

為落實立德樹人根本任務，深入推進資助育人工作，培養(yǎng)更多高素質(zhì)技術技能人才、能工巧匠、大國工匠，根據(jù)教育部《關于開展“資助育人·大國工匠進校園”活動的通知》要求，近日，大連市經(jīng)濟貿(mào)易學校組織全體師生在線觀看了教育部全國學生資助管理中心、中國教育電視臺聯(lián)合開展的“資助育人·大國工匠進校園”活動直播。

全國學生資助管理中心邀請鄭久強、張雪松兩位“大國工匠”，講述成長經(jīng)歷，傳承工匠精神。兩位大國工匠的勵志故事，極大地鼓舞了經(jīng)貿(mào)學子，教育和激勵學生堅定理想信念、弘揚工匠精神、樹立職業(yè)信心、提高職業(yè)素養(yǎng)。同學們紛紛表示，用奮斗擦亮青春底色，用拼搏點燃人生理想，不斷振奮精神、迸發(fā)力量，努力成為優(yōu)秀的技術技能人才、能工巧匠、大國工匠。

此次活動將資助和育人相結合，通過網(wǎng)絡直播進校園，深入推進了學校資助育人工作，讓學生特別是家庭經(jīng)濟困難的學生，進一步了解國家職業(yè)教育方針和貧困資助政策。資助育人是學生資助工作的重要內(nèi)容，是落實立德樹人根本任務的重要途徑，是職業(yè)教育工作落到實處的重要體現(xiàn)。經(jīng)貿(mào)學校始終把資助育人作為資助工作的出發(fā)點和落腳點。下一步，學校將根據(jù)全國職業(yè)教育大會精神積極探索，勇于實踐，準確把握職業(yè)教育特點和中職學生特點，進一步把資助和育人有機結合起來，不斷豐富資助育人內(nèi)涵，創(chuàng)新資助育人方式，開展豐富多彩的資助育人活動，推動學校資助工作再上新臺階，為黨和國家培養(yǎng)更多合格的社會主義建設者和接班人。

大國工匠觀后感 篇7

大國工匠彰顯大國風范，大國工匠托起巨龍騰飛。內(nèi)飾件技術部組織觀看宣傳片《大國工匠》，用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動者的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫了一部勞動者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致，他們專注和堅守自己的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國寶級的頂尖技工，他們是一個領域不可或缺的人才。

中國高鐵的研發(fā)制造并非坦途，不時會出現(xiàn)不同程度的難題，這就不得不提一位大國工匠---李萬君。關鍵時刻，李萬君總會沖在最前面，憑借著精湛的焊接技術和豐富的經(jīng)驗，攻克最難的關卡。承載著我國高鐵“出征海外”的使命“中國標準動車組”，要求具有完全自主知識產(chǎn)權。20xx年年初，中車長客試制該車時，轉向架橫梁與側梁連接處的焊口，是4條帶有30度斜坡的焊縫，這種焊口前所未有。李萬君主動請纓，以“李萬君國家技能大師工作室”為主要陣地，成立了攻關團隊，經(jīng)過反復論證，多次試驗，最終總結出交叉運用平焊、立焊、下坡焊的操作技法，使焊后射線檢測一次合格率高達100%。憑借高超的焊接技術和超強的責任心，李萬君帶領的焊接團隊不斷攻克新的速度等級對轉向架的技術要求。20xx年7月15日，中車長客股份公司試制生產(chǎn)的兩列中國標準動車組，以420公里時速成功進行會車實驗，在全世界首次，相對時速840公里，一眨眼的功夫，兩列車就擦肩而過，消失在視野中，創(chuàng)造了新的世界記錄。

“高速動車組，每一條焊縫都至關重要!”對待質(zhì)量，李萬君萬分重視，“要將標準刻在骨子里，把手中的產(chǎn)品做到極致，做得像藝術品一樣。這不僅需要有工匠精神，還需要有工匠技術，中國高鐵就是憑著工匠精神和工匠技能，走出了國門。

在異常艱苦的焊接崗位上，李萬君幾十年如一日，鍥而不舍、勤學苦練，先后考取了碳鋼、不銹鋼焊接等六項國際焊工資格證書和國際焊接技師證書，精通各種焊法技巧。多次榮獲國家和省市焊工技能大賽第一名，并在20xx年榮獲“中華技能大獎”?！爸袊哞F要走出去，需要千千萬萬個高技能人才?！崩钊f君將培訓育人，傳承技藝當成自己的使命。作為國家級技能大師工作室的主持人，李萬君開展技藝傳承，培養(yǎng)帶動出一批技能精湛、職業(yè)操守優(yōu)良的技能人才。在中國高鐵事業(yè)起步之初，公司需要大量的“國際焊工。在不到兩年的時間里，他一邊工作，一邊編制教材，承擔培訓任務，創(chuàng)造了400余名員工提前半年全部考取國際焊工資質(zhì)證書的“培訓奇跡”。他主持的公司焊工首席操作師工作室，5年來先后組織培訓近160場，為公司培訓焊工1萬多人次，考取各種國際、國內(nèi)焊工資質(zhì)證書20xx多項，滿足了高速動車組、城鐵車、出口車等20多種車型的生產(chǎn)需要，為企業(yè)發(fā)展提供了技能人才保證。

《大國工匠》給人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動力，立足自己的本職工作，干一行愛一行，要勇于擔當、敢于擔當、善于擔當。

大國工匠觀后感 篇8

國工匠彰顯大國風范，大國工匠托起巨龍騰飛。央視播出的宣傳片《大國工匠》，用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動者的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫了一部勞動者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致，他們專注和堅守自己的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國寶級的頂尖技工，他們是一個領域不可或缺的人才大國工匠觀后感精選8篇大國工匠觀后感精選8篇。他們用無可挑剔的技能書寫者人生的平凡與不平凡，他們用自己的雙手為時代為社會奉獻著人生。他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。他們是事業(yè)的脊梁。

在中國航天，53歲的高鳳林被稱為火箭的心臟。他的工作沒有幾個人能做得了。他曾說過每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。火箭的心臟，他的作為，讓中國神舟系列順利升空，也讓中國科技發(fā)展到達了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展，同樣蘊藏著較高的智慧含量，我們把微小的工匠精神，做精、做美、做到極致，品質(zhì)從99%提高到9999%，同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國家成就。

航空手藝人胡雙錢，工作30多年來，創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機c919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的前無古人的全新零部件。胡雙錢憑著他對航空事業(yè)的熱愛和對民機夢想的執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，始終奮戰(zhàn)在民機制造的第一線。胡雙錢用實際行動詮釋了對品質(zhì)的極致追求，用他自己的話說：加工出一流質(zhì)量的飛機產(chǎn)品，是我一生的追求!期望自己能再干十年、二十年，為中國大飛機多做一點貢獻。

深海鉗工管延安在工作時，要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備，已成功完成16次海底隧道對接。他曾說過裝好了也要拆，拆了在裝，這是為了手感。因為執(zhí)著，堅持，求學。他成為了一名大國工匠。

北京apec會議上，我國送給外國領導人及夫人國禮之一和美純銀絲巾果盤，是國家高級工藝美術技師孟劍鋒在只有06毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細琢才打造出的絲巾。同時航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手大國工匠觀后感精選8篇讀后感。用他自己的話說：追求極致，超越自己

手工撈曬宣紙，每張重量誤差不超過1克的中國宣紙股份有限公司高級技師周東紅;創(chuàng)造了十三里焊縫全手工且質(zhì)量到達百分之百的張冬偉等等一大批大國工匠在各自不同的工作崗位上默默奉獻。他們視技術為藝術，他們倡導一絲不茍、精益求精、一以貫之的工匠精神，他們彰顯了愛國敬業(yè)的精神內(nèi)涵?！洞髧そ场方o人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以工匠精神為動力，立足自己的本職工作，干一行愛一行，要勇于擔當、