道路安全方案推薦15篇

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道路安全方案 篇1

（一）機構設置。按照《省農(nóng)村公路條例》規(guī)定。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設立交通管理小組，市安監(jiān)、交警、交通、農(nóng)業(yè)、市監(jiān)、城管等部門負責業(yè)務指導。同時，每個行政村設立一個交通安全勸導點。

(二）工作職能。交通管理小組負責轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全監(jiān)管工作。具體職責如下：

1、在范圍內(nèi)調(diào)解處理未傷人輕微交通事故；

2、對交通違法行為予以糾正或責令整改；

3、協(xié)助公安交警部門做好交通事故現(xiàn)場維護、逃逸查緝、善后調(diào)解處理等工作；

4、維護轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路交通秩序和交通標志、標線；

5、負責轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全檢查，定期開展隱患排查，對有現(xiàn)實危險的隱患，應及時報告并緊急處置；對其他隱患，應向相關部門提交整改建議報告，督促及時整治；

6、落實轄區(qū)內(nèi)交通安全勸導點，組織開展對轄區(qū)機動車、電動車的車主和駕駛人的交通安全教育、提醒、勸導等工作；

7、按照強化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作的要求，積極配合相關部門開展便民服務活動；

8、組織開展轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳活動；

9、完成上級交辦的其他工作任務。

道路安全方案 篇2

各村、社區(qū)，相關單位：

為切實抓好我鄉(xiāng)20__年春運安全工作，確保春運期間交通安全暢通、營運規(guī)范有序、社會平安穩(wěn)定，根據(jù)國家有關法律法規(guī)和省、市、區(qū)發(fā)布的春運工作文件精神，結合我鄉(xiāng)實際，特制定本方案。

一、指導思想

堅持“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務”的原則，認真貫徹執(zhí)行達川區(qū)20__春運工作電視電話會議精神要求，明確職責，強化責任，通力協(xié)作，落實各項安全制度和防控措施，加大各項安全監(jiān)管力度，提高服務質(zhì)量，全面優(yōu)化春運環(huán)境和交通安全秩序，確保春運工作任務圓滿完成。

二、工作目標

有效遏制交通營運的違章行為;杜絕道路、水路重特大交通事故和惡性案件發(fā)生，一般事故減少至最低程度;超載、超限現(xiàn)象和客運車票非法漲價及宰客甩客行為得到有效遏制和及時整治;杜絕道路、水路“三亂”行為、嚴禁“三品”進站上車(上船);確保春運交通營運暢通有序、客運市場秩序規(guī)范、全區(qū)春運安全穩(wěn)定，廣大乘車旅客安全、滿意。

三、工作步驟

按國務院統(tǒng)一規(guī)定，20__年春運時間自1月21日開始至20__年3月1日結束，為期40天。具體工作步驟是：

(一)籌備部署階段(20__年1月14日至1月18日)

1. 成立春運工作領導小組并抽調(diào)人員組成工作機構，制定20__年春運工作方案;

2. 召開春運前期安全知識培訓，開展節(jié)前安全工作大檢查;

3. 召開春運工作動員大會，簽訂春運工作責任書;

4. 各單位進行春運前安全隱患的排查和整改;

5. 搞好宣傳發(fā)動和交通安全法律法規(guī)教育，尤其是火車實名制購票和電話訂購票機制的宣傳活動，增強和提高廣大人民群眾的安全意識和自我防范意識。

(二)具體實施階段(20__年1月19日至3月1日)。

我鄉(xiāng)成立三個值班組，分別為：(一)水路安全值班組，負責人：肖光華，成員：曾令滿，青龍咀村、沿溪口村、大地坡村及社區(qū)三職干部;(二)道路安全值班組，由黨政班子成員負責領導，具體值班人員：何勝、劉成鋼、劉進;(三)各村(社區(qū))安全值班組，由村(社區(qū))支部書記、主任為負責人，其余村(社)干部為成員。春運各工作組人員要按時到崗到位，按照春運工作方案的要求認真開展各項工作，嚴格路面監(jiān)控巡查和重點路段、站場碼頭的源頭安全值班管理，確保交通營運安全有序，平安暢通，圓滿完成20__年春運工作任務。

四、職責分工

按照職責分工和屬地管理的原則，春運領導小組根據(jù)工作需要下設四個小組，其職責分工如下：

(一)春運安全領導小組

各單位負責人、村(社區(qū))主任

職　責：

1. 負責協(xié)調(diào)各組的春運工作，確保春運工作順利開展;

2. 負責全鄉(xiāng)春運工作情況綜合上報、銜接和接待上級工作檢查;

3. 負責春運期間安全管理各項規(guī)章制度的宣傳。

(二)運力調(diào)度、車站(碼頭)營運安全組

組　長：

成　員：

職 責：

1. 負責落實與運量相適應的運力安排和科學調(diào)度運力，合理安排客運車輛(船只)營運站點排班發(fā)車(船)，及時公布每天的車次、售票情況等運輸信息;

2. 負責車站(碼頭)營運秩序的維護和治安管理，及時處理突發(fā)事件和營運矛盾糾紛，確保旅客人身財產(chǎn)安全;

3. 狠抓客運車站(碼頭)安全的源頭管理，堅持“三把關一監(jiān)督”和“三不進站、五不出站”制度。嚴格“三品”的檢查收繳和安全防范措施的落實;

4. 搞好車站(碼頭)的各項便民服務和衛(wèi)生清掃;5.加強執(zhí)法檢查，打擊非法參運和甩客、欺客、宰客、賣客等不法行為，協(xié)助物價部門查處客運車輛非法漲價、亂收費行為。

(三)安全、治安巡查組

組 長：鄒

副組長 ：

成員單位：

職　責：

1. 負責公共場所、車站、碼頭的安全營運管理和攤販占道經(jīng)營的整頓;

2. 負責及時處理交通安全突發(fā)事件和擁堵事件，確保交通暢通;

3. 負責打擊車匪路霸和查堵客運車輛違法裝載“三品”行為，落實重點地段、危險路段的專人值班和安全警示標志的設置;4.負責加強對運輸市場的管理和整頓，嚴禁不符合安全條件的各類運輸工具和設施投入春運從事非法運客行為，查處各種無牌無證、拼裝、報廢車輛上路行駛，農(nóng)用車、非客運車輛非法載客、無證駕車、人貨混裝、超載超限、疲勞駕車、酒后駕車等各種違法行車行為，及時妥善處理超載客運車輛、旅客分流工作;5.協(xié)助物價部門查處客運票價非法漲價、亂收費行為;6.管理好場鎮(zhèn)秩序，保證場鎮(zhèn)車輛暢通、街容街貌整潔，過往旅客、車輛安全。

(四)傳染病防控組

組 　長：周 洪

成員單位：衛(wèi)生院全體工作人員

職　責：

1. 負責全鄉(xiāng)境內(nèi)各區(qū)域春運期間流行性傳染疾病的預防和控制;

2. 負責全鄉(xiāng)境內(nèi)各區(qū)域突發(fā)性應急搶險與救護;

3.負責食品安全的督查檢查工作。

(五)督導巡查組

組　 長：

成員單位：鄉(xiāng)紀委、綜治辦、安監(jiān)所

職　責：

1. 負責春運期間對全鄉(xiāng)各村(社區(qū))、各工作小組工作開展情況的督查，及時將督查情況予以通報;

2.負責督促各村、社區(qū)、鄉(xiāng)級單位(部門)的安全隱患整改;

3.負責全鄉(xiāng)公路、水路春運期間營運秩序的檢查，嚴厲查處“三亂”行為。

各村、社區(qū)及鄉(xiāng)級各單位：抓好源頭管理，及時解決運輸途中道路的排危工作，開展好春運監(jiān)管工作，做好宣傳工作，教育群眾、職工自己開好車，不坐“三無” 車和非客運車(船)。

六、工作要求

(一)高度重視，認真組織實施。

春運(安全)工作是春節(jié)期間的一項十分重要的工作，牽涉面廣，工作量大。抓好春運(安全)工作，確保交通暢通，事關全鄉(xiāng)的安全穩(wěn)定大局和全鄉(xiāng)人民春節(jié)的平安祥和，各村(社區(qū))、各單位務必高度重視，要立即組織力量，在春節(jié)前再次開展安全隱患全面排查工作。

各村(社區(qū))和相關單位主要負責人要認真履行好春運(安全)工作第一責任人的職責，成立春運安全工作領導小組，落實好春節(jié)期間的值班人員，制訂完善好春運(安全)工作方案和突發(fā)事件應急方案，認真組織，周密部署，將春運(安全)工作各項安全措施落到實處，確保全鄉(xiāng)春運(安全)工作協(xié)調(diào)有序地開展。

(二)抓好宣傳教育，提高服務質(zhì)量。

各村(社區(qū))、鄉(xiāng)級各單位和全鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)各企業(yè)要通過大會、廣播、標語等形式加大宣傳，大力宣傳今年春運期間火車購票實行實名制及交通安全法律法規(guī)，并印發(fā)春運安全知識宣傳單，分發(fā)到各車、船駕駛員和乘客手中。增強全社會的春運安全意識和自我保護意識，確保整個春運期間平穩(wěn)安定。

各客車(船)駕駛人員和服務員要堅持以人為本的方針，切實改善工作方法，提高服務質(zhì)量，努力營造和諧的春運氛圍。

(三)強化責任，嚴格準入程序。

鄉(xiāng)政府將按照春運工作職責要求，明確分工，責任到崗到人，與各客運車(船)駕駛人員和簽發(fā)單人員簽訂好安全工作目標管理責任書，督促相關人員按責任書履行好相關責任。

對“三品”的檢查、“三不進站”及“五不出站”要求，嚴格實行“誰檢查、誰簽字、誰負責”的責任制。一級抓一級，一級對一級負責，層層抓好落實。

(四)嚴格執(zhí)法，嚴究違章行為。

鄉(xiāng)安監(jiān)所、警務室、場管辦、船管站和農(nóng)機站要緊密協(xié)作，互相配合抓好全鄉(xiāng)的春運安全工作：一是以“反超載、反疲勞駕車、反違章、反非客運車輛載客”為重點，加強路面、重點路段的巡查監(jiān)控和“三品”查堵收繳，及時查處打擊非法堵塞交通和擾亂交通秩序的行為。二是切實加大對農(nóng)用車和拖拉機上路載客營運的查處力度，為人民群眾的出行提供安全良好的交通環(huán)境。三是要按照各自的職責依法行政，嚴格執(zhí)法，嚴究違章行為。對違章車輛(船舶)要依法依規(guī)予以嚴厲處罰，有必要時，可請公安、交通、海事等部門前來協(xié)同執(zhí)法。四是要切實搞好優(yōu)質(zhì)誠信服務，對超多的旅客，要及時向區(qū)春運工作領導小組報告，請求調(diào)度車輛分流，確保交通營運有序，安全暢通。

(五)嚴格考核督查，嚴肅工作紀律。

對各村(社區(qū))的春運(安全)工作，按屬地管理的原則實行責任目標管理，將作為20__年安全工作的一項重點科目進行考核。

所有工作人員務必以高度的政治責任感，盡職盡責全力做好春運工作，堅持依法行政，講究工作方法，嚴格執(zhí)行國家有關法律、法規(guī)和省、市、區(qū)關于春運工作的政策和會議精神，確保陸路、水路無“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。對因工作組織部署不力、工作責任不到位而釀成安全隱患或造成安全事故的，按國家有關法規(guī)嚴肅追究責任，造成重大后果觸犯刑律的，依法追究刑事責任。

道路安全方案 篇3

一、工作目標：

為緩解我鎮(zhèn)各中小學交通擁堵狀況，保證廣大學生上下學交通安全，結合駐地建設規(guī)劃、新冠疫情防控工作部署和要求，制定本方案。

二、工作內(nèi)容

對大莊鎮(zhèn)中小學道路交通周邊環(huán)境進行綜合治理，協(xié)調(diào)組織交警、派出所、綜合執(zhí)法、學校對學校周邊交通情況進行檢查管理，對存在的安全隱患進行整改。

三、工作職責

1、加強學生交通安全教育。每個學校每學期開學第一個月組織開展以遵守交通安全法規(guī)和文明綠色出行為重點的“安全教育月活動”；特別是開學第一天，必須安排安全教育宣講，上好開學第一課。

維護學校周邊交通秩序納入中小學養(yǎng)成教育和學生日常行為規(guī)范管理。學校成立校園交通安全巡查隊，每天上下學在學校門口值班值守，檢查接送學生車輛是否遵守學校門前停車規(guī)定，對違規(guī)停車的車輛在學校范圍內(nèi)進行勸導勸離，對有關學生加強教育引導，并告知家長遵守學校門前停車相關要求，確保學生上下學安全快速。

分班級錯峰上下學，分散化解學生集中入校離校壓力，減輕上下學高峰期間家長接送學生造成的交通擁堵狀況。

隔離墩或升降柱等硬質(zhì)防沖撞設施。

值周教師、保安員、家長志愿者，護導學生安全有序入校離校，配合相關職能部門安全有序 疏導師生及車輛，共同維護校園門前交通秩序。嚴格學校車輛進出管理，結合學校自身條件實現(xiàn)人車分流，教職工機動車輛不準進入校園。

6、堅持小黃帽路隊制。學校要結合本校情況實行小黃帽路隊制，要求學生上下學統(tǒng)一佩戴小黃帽，在教師的帶領下整齊列隊過馬路，過馬路要走人行道，遵守信號指示標志，在馬路上行 走要遵守行人規(guī)范。實行班主任放學制度，每天由班主任將學生列隊帶到指定地點，實行手遞手方式，組織家長到指定地點接孩子，保證學生安全和道路通暢。

小手拉大手、家長微信群、致家長的一封公開信等形式，引導家長提高公德意識，帶頭安全文明出行、綠色低碳出行，在接送孩子上下學時，遵守交通規(guī)則，不在學校門前劃定區(qū)域內(nèi)亂停亂放車輛，自覺維護上下學交通秩序。

派出所等部門聯(lián)系，告知具體放學時間，確保按時到崗，維護交通秩序。

四、鎮(zhèn)直部門加強加強監(jiān)管

點、場的行業(yè)監(jiān)管，確保師生出行安全；按照《中小學與幼兒園周邊道路交通設施設置規(guī)范》等文件規(guī)定，定期對學校的交通標志、標線、警示裝置、防沖撞設施等各類交通安全設施開展排查治理，按照規(guī)范設置交通標志和隔離欄、隔離墩等硬質(zhì)防沖撞設施；施劃交通標線和地面標識；提升校園周邊道路安全防護水平，改善學生上下學交通出行環(huán)境。

責任單位：鄉(xiāng)建辦、鎮(zhèn)交安委。責任人：段美華、冷維學。

報廢車等非法營運車輛接送學生，預防涉及學生的交通事故發(fā)生。

責任部門：交警中隊、鎮(zhèn)農(nóng)機站。 責任人：劉健、冷維學。

流動商販的查處和整治。

責任部門：大莊派出所、楊坡派出所、市場監(jiān)管所、執(zhí)法中隊。責任人：張明柱、李鈺、滿開華、劉春玉。

五、工作要求

緊迫性和艱巨性的認識。要及時動員部署，統(tǒng)籌制定整治計劃，確保工作措施落到實處，切實做到思想認識到位、時間精力到位、組織部署到位。

密切配合，認真做好此次專項整治工作。

多種形式，積極開展針對校內(nèi)校外、師生家長的交通安全宣傳，提倡文明交通行為，培養(yǎng)綠色出行習慣，提高交通安全素養(yǎng)，樹立社會公德意識，形成共同維護學生交通安全和緩解交通擁堵的良好氛圍。

道路安全方案 篇4

為了有效遏制和減少重特大道路交通運輸事故的發(fā)生，切實開展好公司安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，根據(jù)市局關于**《關于印發(fā)《山東省“道路客運安全年”活動實施方案》的通知》（煙交字[2012]83號）及運管處關于印發(fā)《全市道路運輸行業(yè)“道路客運安全年”活動實施方案》的通知(煙交運管[2012]51號)的要求，結合公司實際，特制定本方案。

一、工作目標

為有效地遏制和減少重特大安全事故的發(fā)生，以落實公司的安全生產(chǎn)為主線，以提升客運駕駛員的安全意識和應急處置能力，完善和落實公司的安全管理機制和規(guī)范，為主要手段，深入開展“道路客運安全年”的活動，做到進一步排查治理公司安全生產(chǎn)隱患和安全管理薄弱環(huán)節(jié)，狠抓隱患整改、堵塞管理漏洞，從而得以完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，建立健全隱患治理及重大危險源監(jiān)控的長效機制，強化安全生產(chǎn)“雙基”工作，提高本質(zhì)安全管理水平，提高公司道路客運的安全生產(chǎn)水平

二、活動的主要內(nèi)容

（1） 加強道路客運駕駛員安全素質(zhì)教育

加強道路客運駕駛員安全素質(zhì)教育。認真貫徹落實公安部、交通運輸部《關于進一步加強客貨運駕駛人安全管理工作的意見》，切實提高駕駛人的安全意識、駕駛技能和應急處置能力。

一是加強經(jīng)常性的安全宣傳教育。定期對駕駛員進行安全宣傳，提高駕駛安全意識。通過短信、**、宣傳單頁等媒介定期向駕駛人普及安全知識，在全公司形成駕駛人積極學習安全知識的良好氛圍。

二是做好駕駛員管理和培訓工作。加強駕駛員聘用和勞動合同簽訂情況的管理，做好對所聘用駕駛員取得合法證照、資質(zhì)情況的調(diào)查研究，每年定期對駕駛員進行檢查，對駕駛員超速、超載、超員、疲勞駕駛、違法操作等行為做好及時的處理。重點做好典型事故案例警示以及惡劣天氣和復雜道路駕駛常識、緊急避險、應急救援處置等方面的教育，著重突出安全意識和應急處置能力的培訓，提升從業(yè)駕駛人的職業(yè)道德和文明安全素質(zhì)。

三是完善駕駛員服務管理。利用***控和短信，定期對公司駕駛員進行交通安全警示和提示。做到有目的地深入了解駕駛人，有針對性地宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全常識，加強公司與駕駛人之間的聯(lián)系，共創(chuàng)良好交通秩序，為道路交通的安全暢通貢獻綿薄之力。

四是定期對司機進行考評和表彰。在本公司內(nèi)開展安全文明行車駕駛人評比活動，對優(yōu)秀的駕駛人進行表彰獎勵，進一步增強公司內(nèi)部駕駛人的職業(yè)榮譽感和責任心。

（2） 全面落實客運企業(yè)安全管理標準

認真貫徹落實交通運輸部、公安部和安監(jiān)總局制發(fā)的《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》，提升客運企業(yè)安全管理水平及從業(yè)人員的安全意識，促進企業(yè)安全主體責任的落實

一是加強企業(yè)自身的規(guī)范化管理。根據(jù)企業(yè)自身情況，結合實際，切實落實好《規(guī)范》的要求，完善安全管理機制，強化運輸組織管理，嚴格落實客車安全告知、400公里以上雙班駕駛員、嚴禁超速、疲勞駕駛等有關規(guī)定，充分利用***監(jiān)控有效督促駕駛人切實按照《規(guī)范》要求履行職責。

二是強化安全檢查。8月底以前，對所有所屬公司的車輛進行一次全面的排查，加強車輛出入庫檢查，與駕駛人簽訂安全責任狀，嚴格責任倒查，以確保公司能夠嚴格貫徹落實《規(guī)范》的各項規(guī)定，將《規(guī)范》的各項要求落實到實處。同時及時總結《規(guī)范》在實施過程中的成功經(jīng)驗和做法，研究解決實施中存在的問題，切實執(zhí)行好《規(guī)范》。

此外，嚴格遵守旅游包車管理制度，按照“一次一辦理”的原則，嚴格包車牌證辦理，嚴禁發(fā)放空白的包車牌證，嚴查擅自變更旅游行駛路線和私自外出包車等違法行為。

（3） 全面落實旅客運輸安全帶的使用。針對乘客佩戴安全帶意識淡薄的實際，通過開展“安全帶—生命帶”的宣傳活動，提高駕駛人和旅客對佩戴安全帶預防交通事故傷害的認識，提高高速公路客運安全帶的使用率，有效減少事故**人數(shù)。

一是開展宣傳教育活動，通過短信、微博、宣傳單頁、口頭宣傳等方式，大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法，在公司內(nèi)部營造良好的活動氛圍。

二是公司對嚴格督促駕駛人對通行高速公路未按規(guī)定安裝座椅安全帶的客運車輛，聯(lián)系客車生產(chǎn)廠家進行安裝改造。對新進入的客運車輛，必須全部安裝座椅安全帶。

三、活動工作安排

“道路客運安全年”活動，循序漸進，貫穿全年，分為組織宣傳、實施推進、收尾表彰三個階段。

（一）組織宣傳階段：圍繞“道路客運安全年”活動方案，切實做好組織與宣傳，將組織及公司的會議精神和方案要求，做好每一步的細化工作，將活動的精神與具體環(huán)節(jié)宣傳到每一位公司成員及駕駛員的心中。

（2） 實施推進階段：協(xié)調(diào)各項工作的實施計劃，將活動計劃和計劃落實到實踐中。不定期檢查車輛和駕駛員的情況，確?；顒拥恼嬲龑嵤?。

（三）收尾表彰階段：公司對“道路客運安全年”活動進行總結，對表現(xiàn)優(yōu)異的駕駛人及車輛進行表彰，相對應地，對于表現(xiàn)出問題的個人進行批評，以激發(fā)其對于公司進行活動時的熱情。

四、工作要求

（一）加強組織領導：為更好地開展“道路客運安全年”的活動，進一步增強公司做好道路客運安全工作的使命感、緊迫感和責任感。按照運管處活動方案的要求，成立公司內(nèi)部領導小組，建立工作機制，明確工作任務，采取有效措施，認真抓好落實。

（二）落實排查治理責任。按照“誰主管誰負責”的原則，落實單位對“道路客運安全年”活動開展的細化責任，將責任落實到個人，將措施貫徹到實處，確?；顒拥捻樌_展。

（三）周密部署，務求實效?；顒又袑τ谂挪橹卫淼墓ぷ?，做到橫到邊、縱到底，排查不留死角、整改不留后患，切實把所存問題的治理活動抓細、抓實、抓好，對工作不認真、走過場的單位和個人，要通報批評、對推諉扯皮、不及時消除隱患而造成事故的，要依法追究有關人員的責任。

（四）點面結合，突出重點時段。公司會根據(jù)“道路客運安全年”活動的整體安排，扎實有效地開展好“道路客運安全年”的活動，同時要結合省**確定的“基層基礎強化年”活動總體部署，重點加強五

一、暑期、十

一、冬季等重點時段道路交通安全的工作，制定階段性的活動方案和事故的預防措施，確保公司內(nèi)部不發(fā)生重特大安全責任事故。

（五）加強活動宣傳。做好活動宣傳，加強**的引導，營造良好的活動氛圍。

煙臺中旅旅游汽車****

道路安全方案 篇5

?道路交通安全宣傳方案一篇

一、工作目標

以“關注安全、關愛生命”為主題，通過全方位、立體式道路交通安全宣傳，實現(xiàn)中小學生交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內(nèi)容系統(tǒng)化；使中小學生交通安全宣傳教育率和道路交通安全知識知曉率達100%；明顯增強中小學生及校車駕駛人、司乘人員的交通法治觀念、安全意識和文明素養(yǎng)。

二、工作機構

為確保此項工作的有效落實，市教育局成立道路交通安全宣傳教育工作領導小組：

三、工作措施

（一）強化主體責任。中小學（幼兒園）校（園）長為交通安全工作第一負責人，對學校道路交通安全工作負總責。要健全完善本單位交通安全宣傳教育組織機構，做到分工明確、職責到位。要充分發(fā)揮法制副校長和助理作用，深入學校開展工作，定期通報學生交通違法、事故情況，指導學校開展活動，協(xié)助檢查校車安全狀況，對校車駕駛人進行面對面教育。

（二）開展宣傳教育。

1、建立長效機制。將道路交通安全知識納入學生德育和社會實踐教育內(nèi)容，每學年開展1次“交通安全宣傳教育周”活動，每個學期為學生安排至少2個課時的交通安全課。要抓好每年的“122”全國交通安全日、全國中小學生安全教育日（周）和開學日、放假前等時間節(jié)點，有針對性地開展交通安全教育，形成交通安全教育常態(tài)化。

2、拓展教育形式。要利用安全課、主題班隊會、網(wǎng)絡、板報、答題、演講、辯論、征文比賽、文藝表演等形式，定期開展道路交通安全專項教育，增強中小學生安全意識；要將交通安全教育融入到幼兒園兒童游戲活動中，提高幼兒對交通安全的興趣和認知；通過開展“學生交通安全教育優(yōu)秀課件”征集評選活動，提高教師道路交通宣傳教育的主動性和水平；組織中小學生參加文明交通社會實踐活動，指導各地中、小學校、幼兒園會同當?shù)毓矙C關交通管理部門，開展“小手拉大手”交通安全教育活動，將交通安全教育輻射到每一個家庭，進而帶動整個社會文明出行。

3、強化乘車安全。各校要嚴格執(zhí)行接送學生車輛的管理規(guī)定，高度重視學生往返安全工作。要安排教師把好出口關，采取有力措施，禁止學生乘坐非客運車輛和違章駕車。禁止學生在鐵路上行走和攀爬火車。凡組織學生參加需要集體乘車（船）外出的活動，要預先對師生進行乘好車（船）安全教育。師生集體外出必須使用專業(yè)運輸單位提供的車（船），所乘人員不能超過核載人數(shù)，確保師生安全萬無一失。公路沿線的學校應在學校周圍掛“學校附近，車輛慢行”的警示牌，有條件的應畫人行橫道線。要嚴格執(zhí)行市紀委《關于嚴禁領導干部私駕公車的通知》，行政老師因公外出必須乘坐有營運資質(zhì)的車輛，不公車私駕、私車公用或租車自駕，單位用車不得超載、不得超速、不得用非專業(yè)人員駕駛的車輛、駕駛員不得酒后或疲勞駕車。

（三）加大宣傳力度。各校要充分發(fā)揮當?shù)匦侣劽襟w導向作用，通過系列報道、連續(xù)報道、組合報道等方式，充分反映我市學?！瓣P注安全、關愛生命”道路交通安全宣傳教育工作情況，宣傳各地各校工作的新舉措和經(jīng)驗。要充分利用監(jiān)督舉報渠道，鼓勵群眾和新聞媒體對學校道路交通存在的重大安全事故隱患和非法違法現(xiàn)象進行監(jiān)督、舉報；鼓勵師生職工舉報身邊的交通安全違法行為和事故隱患，完善落實舉報獎勵制度。

四、工作要求

（一）加強領導。各校要切實加強對宣傳教育活動的組織領導，明確責任和分工，緊緊圍繞活動主題，細心謀劃、精心組織、認真實施、協(xié)同推進，做到組織有力、方案可行、措施得力、活動有效，確保宣傳教育活動取得實效。

（二）保障機制。各校要在宣傳教育的人力、財力、物力上予以重視和保障。要建立健全交通安全宣傳教育會議制度，定期召開研究部署會議，解決工作中遇到的困難和問題，推廣好的做法和典型經(jīng)驗，進一步推動宣傳教育的開展。

（三）信息報送。要增強信息報送意識，做好信息的編寫和上報，及時、全面地反映各校道路交通安全宣傳工作動態(tài)，充分發(fā)揮信息工作在溝通情況、交流經(jīng)驗、指導工作等方面的作用。請各校于12月22日前，將宣傳教育工作情況報市未保辦。

道路交通安全宣傳方案二篇

提高廣大師生的交通安全意識和文明素養(yǎng)，創(chuàng)造和諧有序的交通環(huán)境，防止交通違章事故的發(fā)生，為全面實施素質(zhì)教育提供良好的育人環(huán)境，特制定宣傳日方案如下：

組織領導：

學校成立道路交通安全宣傳日工作領導小組。

組長：

成員：

活動時間：20xx年4月23日至20xx年4月30日

工作目標

以道路交通安全宣傳日工作為契機，普及我校師生交通安全知識，增強文明參與交通的意識。

具體工作

1．學校4月23之前日召開組織工作會議，貫徹我校道路交通安全宣傳周活動方案。

2．4月18日前，召開班主任工作會，布置工作任務，利用紅領巾廣播站、板報、宣傳欄和各班的交通安全宣傳角等途徑宣傳交通安全。緊密結合小學生交通安全學習手冊內(nèi)容對學生進行系統(tǒng)教育。以“安全乘車、安全走路”的養(yǎng)成教育為主線，集中開展多種形式、內(nèi)容的交通安全教育活動，達到在校園內(nèi)形成講安全、學安全的良好氛圍。

3．4月27日各校召開“關愛生命、安全出行”的聯(lián)合中隊活動，請交警二分局警官進行安全知識講座，對他們進行安全走路和安全乘車的教育，提高學生的安全意識，并結合講座內(nèi)容開展3～6年級學生知識競賽。

4．學校以“關愛生命、安全出行”為主題布置櫥窗，各班教室每期墻報都要繼續(xù)辦好，達到內(nèi)容充實，使班級“交通安全宣傳角”的宣傳水平不斷提高。

5．落實好路隊制。各班根據(jù)學生居住地點編制出合理的路隊組織，每天放學由老師把他們排隊送出校門，使學生邁上人行道，橫穿“斑馬線”，安全進家門；加強對各班交通安全員的教育，使他們切實發(fā)揮作用；通過大隊委檢查加強對學生戴小黃帽的教育；

6．組織教職工、學生進行教育學習，對教職工和學生進行一次安全教育；

道路交通安全宣傳方案三篇

一、活動主題

“平安春運·交警同行”

二、活動時間

20xx年1月20日至3月3日，春節(jié)前為宣傳重點期，春節(jié)初一至初六為強化期，初七至十五為持續(xù)期，其中春運啟動日（1月24日）為春運交通安全集中宣傳日。

三、工作目標

堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強精細化、滴罐式宣教，以公路客運站、高速公路服務區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線，農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點，切實做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。

四、工作措施

（一）加強曝光警示，形成強大震懾。春運啟動前，各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強重點違法警示，并向社會公布嚴重交通違法舉報電話，及時受理、查處交通違法，兌現(xiàn)獎勵，發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運交通安全工作。

（二）加強交通誘導，提升服務水平。各單位要創(chuàng)新思路，拓寬渠道，認真落實“兩公布一提示”工作措施，在春運全過程分階段重點、分目標人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預警提示，廣泛開展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務，實時發(fā)布高峰干線常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線，細化提示信息內(nèi)容、加強分流時耗對比，并配上路線圖，有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務。

（三）突出重點人群，增強宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區(qū)客貨運輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛人，通過組織集中學習《防御性駕駛技術》宣教片、編發(fā)《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育，警示“五類重點車”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負責人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責任倒查情況，督促企業(yè)負責人落實主體責任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛人參加春運，確保春運不發(fā)生重大責任事故；二是針對外地務工人員，加強乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng)；三是針對城市居民，要通過進社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是針對農(nóng)村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車（乘車）、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的危害。

（四）加強媒體聯(lián)動，擴大社會影響。政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式，及時發(fā)布公安機關交通管理部門的春運交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應急管理措施、服務春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊，滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴重交通違法、?；愤\輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學生車輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛人被查處情況，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視臺協(xié)作，組織部門領導、業(yè)務骨干走進直播間，開展直播報道，加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。

道路安全方案 篇6

貓洞鄉(xiāng)納又古小學（幼兒園）百日交通安全宣傳活動

為進一步增強我校廣大師生交通安全法制意識，提高安全、文明出行素養(yǎng)，預防和減少道路交通事故的發(fā)生，結合中心校安全法規(guī)室要求，學校根據(jù)文件精神，自2016年9月20日至2016年12月25日在學校開展道路交通安全宣傳活動，為確?；顒尤〉脤嵭В刂贫ū竟ぷ鞣桨?。

一、工作目標

通過開展道路交通安全百日宣傳教育活動，全面提升廣大師生交通安全法制意識和文明出行意識，增強廣大師生自覺抵制道路交通違法行為，養(yǎng)成不開違章車、不坐違章車文明出行的好習慣，在全縣營造良好的道路交通安全參與氛圍。

二、組織領導

為確保我校教育系統(tǒng)道路交通安全百日宣傳活動有序開展，特成立納又古小學（幼兒園）道路交通安全百日宣傳活動領導小組：

組長：周超 (貓洞鄉(xiāng)納又古小學校長)

副組長：黃學友（納又古幼兒園園長）

成員：呂杰（貓洞鄉(xiāng)納又古小學一年級班主任）

張應祥（貓洞鄉(xiāng)納又古小學二年級班主任）

李成兵（貓洞鄉(xiāng)納又古小學三年級班主任）

駱進翠（納又古幼兒園保育員）

黃玉屏（納又古幼兒園教師）

三、活動內(nèi)容

1為師生組織交通安全**活動，可自行上網(wǎng)；

2學校發(fā)布了交通安全宣傳牌；

三。召開一交通安全為主題的班會；

四、具體要求：

（一）加大宣傳力度。學校要充分認識預防交通事故工作的重要性和必要性，成立相應組織機構，制定工作方案，明確一名人員具體主抓，強化工作措施，扎實開展交通安全百日宣傳教育活動。

（二）加強督促檢查。學校要對工作進行監(jiān)督檢查，對工作不力的學校要通報。

（三）加強信息報送。收集學校在工作中的經(jīng)驗和方法以及發(fā)展總結（包括現(xiàn)場**影片）并存檔。

貓洞鄉(xiāng)納又古小學

2016年9月

道路安全方案 篇7

為切實消除校園周邊環(huán)境安全隱患，確保校園及師生安全和教育教學秩序正常開展，根據(jù)教育下發(fā)的《校園周邊環(huán)境整治實施方案》的要求，結合我校實際情況特定環(huán)城小學《校園周邊環(huán)境專項整治實施方案》。

一、總體要求

以切實解決群眾反映強烈的熱點問題為出發(fā)點，以創(chuàng)建平安校園為落腳點，以保證校園和師生安全為目標，積極采取有效措施，全面整治和消除校園周邊安全隱患，為師生創(chuàng)造安全和諧的工作、學習和生活環(huán)境，推動我市教育健康、可持續(xù)發(fā)展。

二、整治內(nèi)容

1、整治占道經(jīng)營。各類攤販在校門附近占道經(jīng)營,出租車私家車接送學生占道停車，影響師生上放學通行。

小超市經(jīng)營的食品同樣存在安全問題。

3、整治學校門前的減速裝置和交通警示標志。學生上放學期間，校門前人流車流密集，個別司機不遵守交通規(guī)則，部分學校門前減速裝置損壞，交通警示標志不完善，安全隱患較大。

網(wǎng)吧、臺球廳等娛樂場所，嚴重影響小學生的學習與成長，同時這些場所的消防安全和人身安全得不到有效地保障。

備課室等學生活動場所很近，極易發(fā)生火災，威脅學生生命安全和校舍安全。

有的占用消防通道，嚴重影響救援車輛進入，有的用作廢品收購或存放其它雜物，基本是可燃物品，有的私搭亂接電線，有火災隱患。

與學生打架等現(xiàn)象時有發(fā)生，給師生安全造成危害。

無營運手續(xù)，個別司機駕駛資質(zhì)不合格，超載超員超速現(xiàn)象嚴重，威脅學生人身安全。

飲食衛(wèi)生環(huán)境及管理都存在不容忽視的隱患。

整治校門管理。機動車輛和外來人員隨意進入校園的情況還不同程度存在，要進一步完善制度建設，規(guī)范管理，特殊情況必須進入的要聯(lián)系相關人員認真確認并詳細登記。

三、方法步驟

第一階段：思想教育（

各校校長和安全保衛(wèi)人員要提高認識，深入實際，深入群眾，找準問題癥結，拿出解決問題的辦法。加大力度向學生家長宣傳校園周邊環(huán)境存在隱患對學生的危害，營造整治校園周邊環(huán)境的良好輿論氛圍。

第二階段：排查摸底（

通過家長座談、走訪、調(diào)查問卷等方式，廣泛聽取家長、教師、學生和社會各界的意見和建議，征詢線索，查找隱患。制定出符合本校的實施方案，同時協(xié)調(diào)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）街綜治辦聯(lián)合行動，集中進行整治。針對排查出的校園周邊存在的隱患逐條制定整治目標、措施和時限，做到責任明確，責任落實到位，建立整治檔案，對整治過程和結果做詳細記載，爭取做到發(fā)現(xiàn)一處，整治一處，消除一處。本校實施方案要于5月16日上交中心校。

第三階段：完善制度（

針對整治工作中查擺出的問題，結合整治措施，不斷健全和完善校園周邊環(huán)境整治的制度和長效機制，常抓不懈，確保整治效果讓師生滿意、家長滿意、社會滿意。

第四階段：監(jiān)督檢查（

一是建立回訪跟蹤機制。學校協(xié)調(diào)配合鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）街綜治辦，圍繞問題解決情況開展定期回訪和不定期暗訪，加強督查力度，推動整改進程；二是充分發(fā)揮家長群眾監(jiān)督作用。鼓勵學生家長主動監(jiān)督整改情況并積極舉報，提供有力線索。

四、組織領導

學校成立校園周邊環(huán)境整治工作領導小組。

組 長：

副組長：

成 員：

五、工作要求

（一）提高認識，加強領導。中心校成立校園周邊環(huán)境整治工作領導小組，中心校由于校長任組長，其他校長和中層領導及村小校長任組員，同時副校長董明生和張春國具體負責此項工作；學校要從踐行“黨的群眾路線教育”重要思想和構建和諧社會和建設平安校園的高度出發(fā)，以對黨和人民高度負責的態(tài)度，切實提高對校園周邊環(huán)境整治重要性的認識，加強領導，精心組織，明確責任，落實任務，務求實效。

（二）明確工作要求。各校校長要高度重視此次專項整治活動，牢固樹立大局意識和責任意識，切實履行職責。制定切實可行的行動方案，精心組織、統(tǒng)籌安排、穩(wěn)步推進。

（三）強化監(jiān)督，嚴肅紀律。各學校要把這次校園周邊環(huán)境整治活動與做好學校其它各項工作進行有機結合，妥善安排時間，合理擺布工作，做到兩手抓、兩不誤、兩促進；對因走形式、事故隱患排查不徹底和整治不力導致事故發(fā)生的，要嚴肅追究有關領導和責任人的責任。

道路安全方案 篇8

此次宣傳活動從11月16日起至xx年2月底結束，共分為三個階段：

（一）第一階段：11月16日―11月21日，為動員階段。

各相關部門進一步組織職工認真學習、結合實際，確定人員組成專門隊伍，制定工作方案，具體開展道路交通安全宣傳“五進”活動。

（二）第二階段：11月22日―2月20日，為具體實施階段。

1、各學校、各部門主要負責同志要親自抓“五進”活動的組織、協(xié)調(diào)和部署，分管領導抓好落實和檢查工作，帶頭做好交通安全宣傳工作。使每一個車輛駕駛人、每一個中小學生、每一個運輸企業(yè)主、每一個進城務工人員、每一個公路沿線居民、每一個交通參與者受到一次深刻的交通安全教育，真正做到家喻戶曉、人人皆知，人人受到教育，人人增強交通安全意識，人人提高遵紀守法的自覺性，在全區(qū)形成“關愛生命、安全出行”的濃厚宣傳氛圍。

2、重點做好“八個一”。一是建立一套檔案。對本單位的機動車（包括個人所有的汽車、摩托車）及駕駛員登記造冊，建立管理臺帳。二是開好一個座談會。對本單位職工、村民特別是具備機動車駕駛資格的駕駛人進行面對面的交通安全教育。三是組織本單位員工收看《關愛生命、安全出行》VCD光盤，人人寫一份《觀后感》。四是建立一個交通安全櫥窗，張貼交通安全宣傳掛圖。五是組織單位職工、村民填寫一份交通安全常識問卷。六是向本單位職工、村民下發(fā)遵章出行倡議書。七是與本單位職工、村民簽定一份交通安全責任書。八是農(nóng)村地區(qū)要播放一盤交通安全宣傳磁帶，在本村刷寫五條宣傳交通安全的標語口號。

3、學校要根據(jù)學生的年齡和心理特點，選擇有針對性的交通事故典型案例，在校園宣傳櫥窗或宣傳欄上展出。開展交通安全知識競賽、演講比賽、作文比賽、給親人寫一封家信等活動，利用內(nèi)部閉路電視系統(tǒng)，組織全體學生觀看交通安全宣傳光盤。

（三）第三階段：2月21日―28日，總結考評階段。

“五進”活動領導小組將組織檢查組赴各單位對“五進”活動進行檢查考評，總結先進經(jīng)驗和做法，樹立一批先進典型，組織觀摩推廣，公開表彰獎勵。

道路安全方案 篇9

1、建立學校交通安全宣傳隊伍，加強宣傳，嚴格檢查。

2、建立道路交通安全宣傳工作制度。

道路安全方案 篇10

創(chuàng)建道路客運安全年活動，是中華人民共和國交通部、公安部、****生產(chǎn)監(jiān)督管理總局決定今年聯(lián)合開展“道路客運安全年活動”重要舉措。堅決遏制重特大事故的發(fā)生，進一步貫徹落實黨**、國務院關于加強道路安全工作決策部署的重要活動，本公司根據(jù)實際情況特制定“2012年度創(chuàng)建道路客運安全年活動方案，具體方案如下：

一、 創(chuàng)建活動目標

要深入貫徹落實科學發(fā)展觀，提高客運服務能力，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針。堅持把生命高于一切的理念貫穿于交通服務的全過程，嚴格遵守安全生產(chǎn)道路交通和運輸管理等有關法律、法規(guī)、規(guī)則和標準，建立安全責任制、崗位責任制和安全生產(chǎn)管理各項制度。完善安全生產(chǎn)條件，加強車輛技術管理和駕駛人員管理，以有效遏制重特大和減少重特大道路交通事故的發(fā)生為手段。

要著力解決道路客運安全工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，提高道路客運安全生產(chǎn)水平。

二、 加強領導

根據(jù)“2012年創(chuàng)建道路安全年”活動要求，加強領導組織工作，成立安全小組，配備專職安全管理人員，我公司創(chuàng)建2012年活動領

1領導小組組長：*副組長：*組員：*，xx，xx專職安全員：**。為確保2012年道路客運安全年的順利開展。

三、 具體活動措施

1建立客運企業(yè)安全教育、生產(chǎn)、培訓和考核制度。普及安全教育、強化員工安全生產(chǎn)操作技能，提高員工安全生產(chǎn)能力，定期召開安全生產(chǎn)工作會議及安全例會，建檔保存安全工作會議和安全例會記錄。

2、建立衛(wèi)星裝置及監(jiān)控平臺，建立動態(tài)監(jiān)控工作臺賬，履行監(jiān)控主體責任，對違法駕駛、違章行為應及時提醒、警告更正并事后進行處理。

三。建立安全生產(chǎn)目標管理體系。明確責任和責任內(nèi)容，實行一崗雙責，簽訂各級安全生產(chǎn)目標責任書，各負其責。

4、建立事故隱患排查制度，對參運車輛，客運駕駛人，運輸線路，營運過程等主要環(huán)節(jié)進行安全隱患排查，及時消除安全隱患，分析隱患形成的原因、特點及規(guī)律，建立事故隱患排查長效機制。

5建立應急救援體系，制定安全生產(chǎn)應急救援預案，組織應急救援演練。

6、建立安全生產(chǎn)倒查制度，按照事故原因不查清不放過，事故責任者得不到處理不放過，整改措施不落實不放過，有關人員不受到

2教育原則不容忽視，對有關責任人要嚴肅處理。

7建立年度安全生產(chǎn)考核獎懲制度，確保全年無事故、無交通事故

違、記錄、無旅客投訴的安全生產(chǎn)相關科室，崗位人員及駕駛人員預以表彰獎勵。

河南萬里汽車運輸公司

2012年4月5日3

道路安全方案 篇11

一、工作目標

在縣委、縣政府的統(tǒng)一領導下，充分發(fā)揮各有關單位職能部門作用。開展“一盔一帶”安全守護行動，進一步增強摩托車、電動自行車騎乘人員和汽車駕乘人員安全防護能力，有效實現(xiàn)“減量控大”目標；通過開展“交通安全進校園”主題宣傳教育活動切實增強中小學生（幼兒）交通安全意識，提高自我防御能力；深化“暢行安全路幸福奔小康”交通安全進村入戶宣傳活動，不斷提升廣大農(nóng)村群眾交通安全、文明和法治意識。

二、工作措施

（一）開展宣傳陣地建設

，開展“車靠邊、人撤離、即報警”九字警句以及酒駕、超員、超速、分心駕駛、疲勞駕駛、占用應急車道、突發(fā)應急處置、二次事故預防等方面宣傳提示，各單位每月不少于2條次。

路口、農(nóng)村文化廣場、禮堂等場所開展宣傳勸導，每月至少開展2次宣傳活動。

（二）“交通安全進校園”主題宣傳教育活動

擺放展板、互動體驗、簽訂交通安全承諾書、召開主題班會、交通安全云課堂、組織學生及家長觀看警示教育片的宣教方式，為廣大師生和家長上好校園開學季“交通安全開學第一課”活動，提升教師、學生及家長安全守法意識、自救自護技能和應急處置能力。

駕駛“內(nèi)輪差”和“視覺盲區(qū)”，普及“知危險會避險”交通安全常識。

短信、微信群等宣傳渠道，策劃專題報道，集中發(fā)布學生出行交通安全常識和提示信息。通過發(fā)送手機短信，每周向“五長一員”、農(nóng)村面包車、校車駕駛人和管理人至少發(fā)送一條交通安全出行提示短信，引導廣大交通參與者科學防護，安全生產(chǎn)、安全出行。

（三）“一盔一帶”安全守護行動

1、集中主題宣傳。全方位多角度高頻次將“一盔一帶”主題宣傳貫穿行動全過程，發(fā)揮“聲屏報網(wǎng)端”全媒體作用。推廣應用交通安全“云課堂”，開展“指尖上的交通文明”傳播。

安全帶的重要性和使用常識。發(fā)動村委會，在住宅小區(qū)、企事業(yè)單位、駕校、摩托車和電動自行車銷售點，通過播放LED、張貼海報、設置展板、發(fā)放材料等方式開展宣傳，并加大公園、廣場等老年人活動區(qū)域宣傳力度、即日起利用鎮(zhèn)村兩級“交安微學群”、小區(qū)業(yè)主群、農(nóng)交安APP等平臺，每周發(fā)布“一盔一帶”事故案例、安全提示等信息不少于2條，延伸宣傳觸角，提高群眾知曉度。

宣傳、勸導。

中小學生騎自行車時佩戴安全頭盔、反光標志制服、提高未成年人安全防護水平。引導私家車駕駛人提醒乘車人使用安全帶、摩托車駕駛人為乘車人配備安全頭盔，助推習慣養(yǎng)成。

（四）農(nóng)村地區(qū)和進城務工人員交通安全宣傳教育

派出所等部門，要開展學校周邊特別是公路沿線學校交通安全隱患排查，將風險點通報相關部門，并及時設置提示警示牌。利用農(nóng)村集市、圩日等，加強老年人等留守人群普法宣傳，重點宣講規(guī)范騎乘摩托車、電動自行車和安全過馬路等常識。

通俗易懂的廣播稿。發(fā)揮網(wǎng)絡廣播或數(shù)字廣播優(yōu)勢，實現(xiàn)“大喇叭”交通安全宣傳提示遠程遙控、遠程播報。

三、工作要求

（一）加強組織領導。各有關單位要高度重視農(nóng)村道路交通安全宣傳工作，進一步提高認識，增強責任感和緊迫感，周密部署，精心組織，主動履行交通安全宣傳教育工作職責，力求取得實效。

（二）提高思想認識。要充分意識到，大張旗鼓地開展交通安全宣傳教育，提升我鎮(zhèn)廣大駕駛員和交通參與者的交通安全意識和防患能力，是貫徹落實黨和國家以人為本的重要舉措。各有關單位要形成合力，齊抓共管，抓好提升廣大駕駛員和交通參與者的'交通安全意識和防患能力的各項宣傳工作。

（三）保障宣傳經(jīng)費。各單位要落實必要的宣傳經(jīng)費，將交通安全宣傳教育經(jīng)費支出（含交通安全員經(jīng)費補貼)納入財政保障，為開展交通安全宣傳工作提供必要的裝備和經(jīng)費，加強道路交通安全管理人員配備，規(guī)范交通安全協(xié)管員隊伍建設，優(yōu)先解決農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳設施不足、宣傳力量薄弱等突出問題。

（四）及時上報信息。各有關單位要明確專人負責信息報送工作，按照責任分工，逐項抓好貫徹落實，要于每月25日下午下班前將當月開展活動的工作佐證按以下分類網(wǎng)傳鎮(zhèn)道安辦郵箱(xx)。

1、開展宣傳陣地建設

2、“交通安全進校園”主題宣傳教育活動

3、“一盔一帶”安全守護行動

4、農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育

聯(lián)系人：xx，聯(lián)系電話：xx。

道路安全方案 篇12

鄰水縣豐禾中學

道路交通安全專項整治工作實施方案

為了認真貫徹落實《關于印發(fā)的通知》文件精神要求，結合我校實際，特制定我校道路交通安全專項整治工作實施方案.一、指導思想

按照“政府主導，部門負責，誰主管、誰負責，屬誰管的時空、誰負責”的要求，解決師生上下學道路交通安全隱患為重點，保障廣大師生上下學交通安全。

二、工作目標

統(tǒng)一思想，提高認識，團結一致，進一步增強道路交通安全意識，大力抓好防范工作，強化責任意識，繼續(xù)完善我校周邊交通標牌及防護設施的完善。減少道路交通安全事故。

三、組織領導

我校成立鄰水縣豐禾中學道路交通安全專項整治工作領導小組，成員如下：

組 長：羅道春

副組長：劉 瑛 熊 火 羅 政

成 員：李會東 曾應德 周志勇 李 波 付久全 王 建 錢志量 劉姣 秦洪坤 各班班主任 政教處、安全辦公室具體負責組織道路交通安全專項整治工作行動的開展。

四、活動時間

活動從及日起至2012年10月31日結束，共分為四個階段： 第一階段：2012年5月20日前，主要活動內(nèi)容：制訂實施方案、宣傳發(fā)動。

第二階段：2012年5月21日至2012年5月27日，主要活動內(nèi)容：自查自糾階段。

第三階段：2012年5月28日至2012年10月16日，主要活動內(nèi)容；針對前期排查出來的隱患，實施整改。

第四階段：2012年10月17日至2012年10月31日，主要活動內(nèi)容；針對學校自查情況，進一步完善總結提高。

四、工作重點

1、以活動為載體，加強安全教育

第一階段學校通過校園廣播、宣傳欄、黑板報等系列活動，宣傳道路交通安全常識，結合縣交警大隊發(fā)放的中學生道路交通安全讀本和《中華人民共和國道路交通安全法》，以班為單位進行講解。加強學生行為習慣養(yǎng)成教育，樹立“時時講安全、處處講安全”落實了再落實、細了再細的思想，營造良好校園的安全文化氛圍。

政教處要加強學生的行為習慣養(yǎng)成教育，特別是上學、放學的交通安全，課間的活動安全，從嚴控制學生的不安全行為。作好學生管理的延伸工作，動員社會力量搞好家庭、學校、社會三結合，齊抓共管，發(fā)揮放寒假時致家長的一封安全信件：做好宣傳，加強家長和學生的安全教育，對交通事故及其他意外傷害的意識教育，提高自我保護和自救能力。

五、嚴格追究責任

對未到崗，到崗未履職盡責或管理不落實，而造成安全事故或安全責任事故的，“誰主管、誰負責，屬誰管的時空、誰負責”，并按有關法律法規(guī)追究相關人員的責任。

鄰水縣豐禾中學

二〇一二年五月二十二日

道路安全方案 篇13

長治一運客運公司2013年

為進一步提升公司安全生產(chǎn)管理水平，有力推進公司安全發(fā)展、科學發(fā)展，全面促進公司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，根據(jù)省局、市處和總公司有關2013年“道路客運安全年”活動的指示精神，結合客運工作實際，制定本方案。

一、指導思想

認真貫徹黨的十八大精神，以科學發(fā)展觀為指導，按照《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》要求，結合“平安交通”創(chuàng)建活動，繼續(xù)深化“道路客運安全年”活動，深入解決當前公司安全工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，不斷夯實公司安全基礎，提高公司安全生產(chǎn)水平。

二、目標任務

通過扎實開展第二個“道路客運安全年”活動，使公司車輛事故同比減少，駕駛員素質(zhì)整體提升，安全生產(chǎn)主體責任進一步落實，動態(tài)監(jiān)控制度進一步完善，科技支撐作用進一步增強，包租管理進一步規(guī)范，各類交通違法行為進一步減少。

三、組織領導

為確保2013年“道路客運安全年”活動順利進行，各項措施落實到位，公司成立2013年“道路客運安全年”活動領導組，領導組負責公司2013年“道路客運安全年”活動的各項工作。

組長：程志剛

副組長：原克強馬炎

成員：各部門負責人

領導小組下設辦公室，設在安全生產(chǎn)部，辦公室主任由程浩兼任。

四、活動內(nèi)容

1、全面開展駕駛員安全教育，認真貫穿落實公安部、交通運輸部《關于進一步加強客貨運駕駛員安全管理工作的意見》，切實提高駕駛員的安全意識，駕駛技能和應急處置能力。一是嚴格駕駛員教育、培訓制度，各車隊必須強化駕駛員學習管理，每周五對駕駛員開展法律法規(guī)、交通事故警示、技能訓練、應急處置等教育培訓；二是嚴把駕駛員準入關口，嚴格駕駛員錄用條件，對三年內(nèi)發(fā)生道路交通責任事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記分有滿分記錄的以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%或12個月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的駕駛員，堅決不予錄用；三是加強重點時段、重點人員的教育培訓力度，認真組織“**周”、“春運”等重點時段的駕駛員教育培訓工作，加大對違法駕駛員的培訓力度，重點加強事故案例警示，惡劣氣候、復雜條件下駕駛常識等方面的教育，有力提升駕駛員的職業(yè)道德和安全素質(zhì)；四是強化出車前安全囑咐告誡工作，各車隊安全員調(diào)度員要充分發(fā)揮安全囑咐告誡作用，宣傳普及安全知識，提示駕駛員安全注意事項，營造良好的安全氛圍。

2進一步推進公司安全管理標準化建設。要繼續(xù)認真貫徹落實《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》（以下簡稱《規(guī)范》），提升公司安全管理水平及從業(yè)人員的安全意識，促進安全主體責任落實。一是要對照《規(guī)范》要求，逐步完善各類操作規(guī)范、運營監(jiān)管流程和各項安全生產(chǎn)制度，健全安全管理機制，全面建立以運輸流程為主線，以標準作業(yè)為內(nèi)容的安全管理標準化體系；二是加強內(nèi)部管理，切實落實《規(guī)范》要求，完善安全管理機制，強化運輸組織管理，科學合理安排班次，采取有效有力措施防范疲勞駕駛等交通違法行為；三是嚴格按照《規(guī)范》要求，加強內(nèi)部自查自糾，查找存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，并逐項落實整改；四是強化專項檢查，加強對公司各部門貫徹落實《規(guī)范》情況檢查，研究解決實施中存在的問題，切實把《規(guī)范》落實好，執(zhí)行好，運用好。

3、建立健全車輛動態(tài)監(jiān)管制度，一要進一步提高***的應用水平，通過建章立制規(guī)范監(jiān)控平臺管理，落實監(jiān)控主體責任；其次，要進一步規(guī)范系統(tǒng)的安裝和使用，完善管理機制和制度建設，充分發(fā)揮監(jiān)控系統(tǒng)的作用；三要進一步加大對***違章的處理力度，對超速、疲勞駕駛等違法行為及時給予警告和糾正，并嚴格按照公司管理規(guī)定進行處理。

4加強現(xiàn)場管理和隱患排查治理。一是各車隊安管人員要認真落實安全生產(chǎn)崗位承諾對標制度，深入發(fā)車現(xiàn)場辦公、逐車逐人審核相關證照，確保出站車輛、駕乘人員的證件、隨車安全設施、滅火器等齊全有效，車輛二級維護不超期，各種標識齊全有效。第二，各班組要熟悉和了解車輛運行動態(tài)，確保車輛運行不失控。

三是各部門要加大隱患排查治理，排查中發(fā)現(xiàn)的隱患，要及時整改，堅決有效杜絕“病”車出站上路。四是安全生產(chǎn)處要按時到交警部門查詢違法情況，并對違法駕駛員嚴肅處理，堅決做到“人不合格不上車，車不合格不上路”。

5、進一步深化“安全帶—生命帶”活動，落實安全告知制度。一是提高從業(yè)人員和旅客對佩戴安全帶預防交通事故傷害的認識，進一步促進旅客提高安全帶佩帶率，有效減少事故**人數(shù)。二是加大宣傳教育力度，充分利用周五例會、安全囑咐、板報、短信、條幅等形式大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確使用方法，要在車廂明顯位置粘貼安全帶提示，司乘人員要及時修復損壞的安全帶，保證安全帶使用功能正常。

三是各車隊和乘務大隊要以交通運輸部統(tǒng)一制作的《道路客運駕駛員安全告知培訓示范片》內(nèi)容為范本對所有駕駛員和乘務員進行一次安全告知專題培訓。四是各車隊要對所有車輛進行一次安全告知牌的排查，檢查車輛是否按規(guī)定安裝交通運輸部統(tǒng)一制作的《道路客運安全告知片》和粘貼公司統(tǒng)一制作的《道路客運安全告知書》。

6、嚴厲打擊交通違法行為，各部門要加大對超速、超員、疲勞駕駛，高速公路上下旅客等交通違法行為的打擊力度，對交警和運管部門抄告、抄報的各類交通違法行為，一律實行上限處罰，駕駛員停崗培訓，對屢教不改者，堅決予以解聘。

五、工作步驟

1、宣傳發(fā)動（4月份）

各部門要按照方案要求，結合實際，進一步細化目標，分解任務，做好組織開展工作。各車隊要通過周五例會宣講“道路客運安全年”活動具體內(nèi)容和任務。

2、全面推進（5月—11月），各部門要全面實施推進 “道路客運安全年”活動各項工作，加強對活動開展情況監(jiān)督檢查，公司將適時組織專項檢查。

工作措施：

（1）各車隊每月進行一次專項隱患排查，重點檢查車輛技術狀況，尤其是甲醇車隊和客車二隊要按時對燃氣客車進行燃氣裝置專項檢查，確保車輛技術狀況良好。

（2）加強現(xiàn)場管理，各車隊安管人員每日6:30上崗，認真執(zhí)行安全生產(chǎn)崗位承諾對標，對當日所發(fā)車輛逐一排查，保證無一不符合要求的車輛、人員出站；

（3）***監(jiān)控中心要嚴格按照監(jiān)控工作流程進行24小時動態(tài)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速違法行為要第一時間發(fā)布預警信息，告誡駕駛員消除違法行為，并做好記錄；要加大對違法行為的處罰力度，堅決制止和糾正惡意屏蔽、關閉車載終端設備的行為。

三?？偨Y與改進（12月），各部門應全面總結，并于12月20日前將活動情況報公司安全生產(chǎn)部。

六、工作要求

1、高度重視，加強組織領導。各部門要以落實安全生產(chǎn)主體責任為主線，按照方案要求建立分工機制，明確工作任務，加強工作落實。

2、落實責任，狠抓活動效果，各部門要堅持“安全第

一、預防為主，綜合治理”的指導方針，以“防事故、保安全”為目標，認真加強活動的開展與落實，使活動取得預期效果，凡在活動期間工作不落實，落實不到位的各級安管人員將嚴格按照公司五級安管體制進行責任追究。

道路安全方案 篇14

道路交通安全專項整治工作的實施方案

近期，省內(nèi)連續(xù)發(fā)生較大道路交通事故，道路交通安全形勢嚴峻。為深刻汲取事故教訓，舉一反三，嚴防各類道路交通事故發(fā)生，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)縣安委會辦公室決定在全縣開展道路交通安全專項整治工作的通知要求，決定從現(xiàn)在起，集中1個月時間，開展道路交通安全專項整治。現(xiàn)結合我局實際，制定如下工作方案。

一、工作目標

通過集中開展道路交通安全專項整治行動，推動道路交通安全隱患有效整改、動態(tài)清零，做到底數(shù)清、情況明。同時，建立健全長效機制，推動道路交通安全隱患排查治理制度化、標準化和常態(tài)化，確保實現(xiàn)“有效壓降道路交通事故總量，防范遏制較大事故，堅決杜絕重特大事故”的工作目標，創(chuàng)造安全、暢通的道路交通環(huán)境。

二、主要任務

（一）強化責任落實，夯實企業(yè)安全責任

對城市管理領域內(nèi)環(huán)衛(wèi)保潔作業(yè)、在建市政園林工程設施設備、作業(yè)運輸車輛等全面開展拉網(wǎng)式起底式安全隱患大排查大整治，及時排查消除安全隱患。特別要針對工人路邊作業(yè)多；作業(yè)車輛定期檢查保養(yǎng)不及時、車況差；車輛駕駛員違規(guī)操作；作業(yè)工人普遍年齡較大，行動、反應較慢，出現(xiàn)突發(fā)情況容易反應不及時等交通安全突出隱患問題和薄弱環(huán)節(jié)重點排查。要分別與各環(huán)衛(wèi)、市政園林施工企業(yè)、單位簽訂《交通運輸安全生產(chǎn)責任書》，明確安全責任，切實落實監(jiān)管責任。

（二）強化執(zhí)法管控，嚴打各類違法違規(guī)行為

一是加強與交通運輸、交警等部門的協(xié)作配合，以嚴管嚴查“兩客一危一貨”等重點車輛特別是貨運車輛突出交通違法為重點，堅決防范重點車輛特別是貨運車輛安全風險。

二是加強對重要路段以及學校周邊、車站等人流密集區(qū)域店外經(jīng)營、占道經(jīng)營、流動攤販、占道堆物、亂立招牌等違規(guī)行為的排查整治，發(fā)現(xiàn)問題及時通知整改。

（三）強化隱患排查，做好道路交通隱患整治

加強對市政道路、橋梁、排水管道等的巡查工作，定期對城區(qū)主干道、背街小巷等進行巡查，重點巡查在建項目周邊路段，并做好巡查工作記錄。針對排查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，做好警示標志并通知施工隊伍及時進行維修更換，建立臺賬，逐項整改銷號。

（四）強化警示教育，提升公眾交通安全意識

要切實履行安全教育培訓責任，對城市管理領域環(huán)衛(wèi)、市政、園林等施工作業(yè)人員開展交通安全知識培訓，將道路安全生產(chǎn)法律法規(guī)納入必學內(nèi)容，督促作業(yè)人員嚴格遵守交通規(guī)則，禁止超速、超載行駛，堅持每天上崗前進行安全作業(yè)提示，堅持做好出車前安全檢查工作，進一步提高安全防范意識和自我保護能力，切實增強交通事故預防能力。

三、工作要求

（一）壓實工作責任。

（二）強化社會監(jiān)督。

（三）加強信息報送。

電話：XX

郵箱：XX@

道路安全方案 篇15

為全面提高農(nóng)村人員道路交通安全意識，進一步預防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故，根據(jù)《松陽縣農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理三年行動宣傳教育工作方案》的部署，結合“減量控大”道路交通事故預防工作要求，特制定方案如下：

一、指導思想

堅定“道路交通安全管理關鍵在于人”的理念，結合國省道示范路創(chuàng)建活動，以“暢行安全路幸福奔小康”等宣傳活動為載體，依托鄉(xiāng)交通勸導站和各村合作站，全面建設交通安全宣傳教育陣地。緊盯宣傳教育重點群體，不斷提高宣傳教育的有效性和針對性，全面提升農(nóng)村人員交通安全意識和交通法治意識，從而達到道路交通事故、交通違法行為明顯減少，交通參與者守法意識、文明安全意識明顯提高的目標，為做好農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理工作營造濃厚的宣傳氛圍和良好的輿論環(huán)境。

二、推進時間

（一）組織實施階段（20xx年2月-5月）

各村按照計劃，全面組織實施。在實施過程中要針對薄弱環(huán)節(jié)，突出工作重點，落實工作舉措，及時補齊短板；同時，及時查漏補缺，加強督導落實，確保各項任務有序推進。

（二）集中推動階段（20xx年6月-20xx年6月）

嚴格落實各項工作措施，針對重點難點問題集中推進，進一步鞏固工作成效；著眼長效機制建設，健全完善農(nóng)村人員素養(yǎng)提升的制度機制，確保取得顯著進展。

（三）鞏固提升階段（20xx年7月-12月）

對三年行動實施效果開展全面評估考核，鞏固完善長效機制，全面提升農(nóng)村人員安全素養(yǎng)。

三、工作措施

（一）精準施策制定宣傳方案

鄉(xiāng)政府聯(lián)合交警部門根據(jù)轄區(qū)國省道、農(nóng)村道路交通事故情況和交通違法行為特點，分析交通安全宣傳重點。結合六一、安全生產(chǎn)月、重陽節(jié)、交通安全宣傳日等特殊節(jié)點，提前謀劃開展宣傳教育，根據(jù)不同的群體采取切實有效的宣傳手段開展宣傳。

（二）考核引領鍛造宣傳隊伍

要樹立“宣傳教育也是交通管理的一項基礎性工作”的理念，將宣傳教育落實到每一個家庭、每一位村民，并在工作任務考核中予以體現(xiàn)，將宣教工作真正落到實處。

（三）全面排查明確宣傳重點

要結合各項交通管理工作，全面深入排查各行政村人員情況，將有多次交通違法或有嚴重影響道路交通安全違法的人員、60周歲以上的電動車、摩托車駕駛人、曾經(jīng)發(fā)生過交通事故的人員列為重點人群，60周歲以上人員和電動車、摩托車駕駛人列為關注人群，其他農(nóng)村人員列為一般人群，分別對應紅、橙、黃三色，進行分色宣傳教育，紅色、橙色人員逐一分類登記造冊，做好宣傳臺帳。

（四）走村入戶開展面對面宣傳

要組織鄉(xiāng)、村兩級干部常態(tài)、長效開展農(nóng)村交通安全網(wǎng)格化宣傳，聯(lián)合古市交警中隊對各行政村的安全教育工作進行分配，責任到人。對紅色人員進行面對面宣傳每月不少于1次，對橙色人員開展集中教育每季度不少于1次，對黃色人員開展交通安全宣傳每半年不少于1次。結合衛(wèi)健系統(tǒng)“下鄉(xiāng)送健康”、農(nóng)忙時節(jié)“馬路宣傳”平臺，深入鄉(xiāng)村、田間地頭面對面開展宣傳教育活動，傳遞安全意識。

（五）因地制宜建設宣傳陣地

要根據(jù)各行政村的實際情況，充分利用文化禮堂、“農(nóng)家書屋”、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合文化站、村務公開欄等村民身邊的媒介形式，通過在路口、村口等位置設置事故警示欄、違法曝光欄、交通知識欄，將通俗易懂、應知應會的交通安全常識送達到群眾身邊。

（六）精心整理制作宣傳資料

要根據(jù)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全實際，組織制作本地交通事故宣傳課件；及時收集、整理各類典型交通事故、交通違法案例，以此制作警示教育和違法曝光材料，并以通俗易懂的文字、圖片和視頻作出相應的交通安全提示。

（七）社會合力策劃宣傳活動

要充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全員、兩站兩員的職能，將宣傳任務進行量化分配并予以考核，確保工作落到實處；要積極聯(lián)系老齡委、保險公司等政府部門和社會團體，借助他們的`力量和資源，策劃一系列宣傳活動，合力開展宣傳教育。

（八）經(jīng)驗交流促進工作開展

要廣泛發(fā)動全體村民建言獻策，鼓勵基層創(chuàng)新精神，探索出更加行之有效的宣傳方法和途徑，真正切實提高農(nóng)村“一老一小”等交通安全意識薄弱、交通事故易發(fā)群體的交通安全防護認識，及時總結提煉經(jīng)驗做法，加強相互交流學習。

四、工作要求

（一）強化組織保障

農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育工作好不好直接關系到農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理工作成效，各村要切實將宣傳教育延伸到村入戶；主動對接鄉(xiāng)政府職能部門，調(diào)動各方面的積極性，齊抓共管，齊心協(xié)力抓好道路交通安全宣傳教育工作。

（二）強化能力保障。

要突出交通安全宣傳教育的基礎性、業(yè)務性作用，加強專業(yè)隊伍和專業(yè)力量建設。不斷為專、兼職宣傳干部創(chuàng)造學習培訓的機會，對宣傳工作突出的個人應考慮評優(yōu)評先，努力提升全體干部的宣傳教育積極性，提升宣教業(yè)務骨干的主動策劃能力、溝通宣教能力和腳力、眼力、腦力、筆力。

（三）強化措施保障

為確保工作取得實效，要加強領導，精心組織，要按照既定任務實行項目化管理、清單式推進，加強督促核查通報，促進各項工作的落實。要將宣傳教育責任落實到每一名干部、安全員、勸導員，做到人人有責任，個個有任務，處處有宣傳，形成交通安全宣傳工作的濃厚氛圍。

（四）強化輿情防范

要增強輿情意識，做好敏感節(jié)點、重大活動交通安保工作的新聞輿論工作，嚴格落實依法處理、社會面管控和輿情引導“三同步”機制，要規(guī)范新媒體發(fā)布審核規(guī)程，積極有效引導輿論。一線干部要加強規(guī)范執(zhí)法執(zhí)勤和輿情應對認識，積極、正確、有效面對和處置媒體拍攝和群眾攝像，進一步預防和減少輿情風險。

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