地鐵實習(xí)周記(匯集五篇)

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地鐵實習(xí)周記(篇1)

實習(xí)周記：地鐵實習(xí)生

第一天

今天是我作為地鐵實習(xí)生的第一天，我懷著激動的心情來到了地鐵公司。在接待我的導(dǎo)師的帶領(lǐng)下，我穿過人群擁擠的站臺，來到了地鐵控制中心。這個地方讓我印象深刻，仿佛是一個科技控制的巨大大腦，各種屏幕和按鈕散發(fā)著神秘的光芒。

導(dǎo)師是一位經(jīng)驗豐富的地鐵工程師，他從頭至尾介紹了地鐵系統(tǒng)的運行原理和各種設(shè)備的作用。我聽得如癡如醉，仿佛置身于一個神秘而神奇的世界中。雖然我知道接下來的實習(xí)生活將是充滿挑戰(zhàn)的，但我對這份工作充滿了期待。

第二天

今天我的任務(wù)是協(xié)助工程師檢查地鐵線路的設(shè)備。我穿著工作服，戴上安全帽，跟隨著導(dǎo)師來到了地鐵隧道里。這是我第一次來到地鐵隧道，漆黑的環(huán)境，陣陣轟鳴聲讓我有些心慌。

我協(xié)助導(dǎo)師檢查了地鐵線路上的信號設(shè)備和軌道，學(xué)習(xí)了如何保養(yǎng)和維護(hù)這些設(shè)備。雖然工作十分繁重，但我全身心投入其中，盡力完成每一個任務(wù)。在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，我慢慢熟悉了工作流程，也對地鐵系統(tǒng)有了更深入的了解。

第三天

今天是我在地鐵公司的第三天，導(dǎo)師安排我跟隨技術(shù)人員前往地鐵車站進(jìn)行設(shè)備維修。這是我第一次近距離接觸地鐵列車，巨大的車身發(fā)出隆隆聲，在我的耳邊回蕩。

我在技術(shù)人員的指導(dǎo)下，學(xué)習(xí)如何維修列車的設(shè)備和換裝零件。盡管這項工作需要的是細(xì)心和耐心，但我卻樂此不疲。在我的努力下，成功完成了一次地鐵列車的維修工作，這讓我感到非常自豪。

第四天

今天是我實習(xí)的第四天，我跟隨導(dǎo)師來到了地鐵站臺，進(jìn)行安全檢查。我穿著反光背心，仔細(xì)檢查站臺上的安全警示標(biāo)志和設(shè)備。導(dǎo)師告訴我，安全是地鐵運營的首要任務(wù)，任何細(xì)節(jié)都不能忽視。

在我的努力下，完成了站臺安全檢查，不僅令導(dǎo)師滿意，也讓我對自己的工作能力有了更多的信心。在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，我還學(xué)習(xí)了如何應(yīng)對緊急情況，提高了應(yīng)急處理能力。

第五天

今天是我實習(xí)的最后一天，我在地鐵公司度過了愉快的時光。在這一周的實習(xí)中，我不僅學(xué)到了很多關(guān)于地鐵系統(tǒng)的知識，還鍛煉了自己的動手能力和團(tuán)隊協(xié)作精神。導(dǎo)師對我說，雖然實習(xí)時間很短，但你所學(xué)到的知識和經(jīng)驗會成為你日后工作的寶貴財富。

在導(dǎo)師的陪同下，我完成了離開地鐵公司的手續(xù)，即將結(jié)束這段實習(xí)之旅。我深深地感謝導(dǎo)師和地鐵公司為我提供的機(jī)會和指導(dǎo)，我將會珍惜這段寶貴的經(jīng)歷，努力成長，不辜負(fù)他們的期望。

總結(jié)

這一周的地鐵實習(xí)經(jīng)歷讓我受益匪淺，我不僅學(xué)到了很多實用的知識和技能，還鍛煉了自己的工作態(tài)度和團(tuán)隊合作能力。在未來的工作和生活中，我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提升自己，向著更高的目標(biāo)努力前行。感謝地鐵公司對我的幫助和支持，讓我收獲了一次難忘的實習(xí)經(jīng)歷。愿我們再次相遇，繼續(xù)攜手共進(jìn)！

地鐵實習(xí)周記(篇2)

作為一名大學(xué)生，我最近參加了一次地鐵安檢實習(xí)，短短一周的時間，讓我深刻認(rèn)識到了地鐵安檢工作的重要性和細(xì)節(jié)。下面就讓我來為大家詳細(xì)、具體地介紹一下我的實習(xí)情況吧。

一、實習(xí)前

實習(xí)前的一天，我便去地鐵公司報道，領(lǐng)取實習(xí)用的證件，并進(jìn)行相關(guān)的安全教育培訓(xùn)。在培訓(xùn)中，我們被告知了地鐵安檢的職責(zé)和工作流程，并進(jìn)行了示范操作。雖然只是模擬情況，但我依然感受到了安檢員工作的緊張和嚴(yán)謹(jǐn)。

二、實習(xí)過程

在實習(xí)的一周中，我先后學(xué)習(xí)了安檢機(jī)的操作、人員安檢及背包、行李檢查的步驟。在人員安檢時，我們需要通過檢查器，被檢查者不能身上帶有金屬物品，我們也會使用手柄檢查錢包，背包等物品是否隱藏有走私、危險物品及管制刀具等。每天早上6點，我和其他安檢員一起到地鐵站崗位上進(jìn)行全面檢查，每個人都非常緊張，因為這里是保障地鐵旅客安全的第一道關(guān)口。在工作中，我們嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行安檢程序，對于有不符合規(guī)定的物品我們必須果斷攔截，不讓危險品情況發(fā)生。工作中，周圍的旅客絡(luò)繹不絕，我們必須快速穿戴裝備，快速而準(zhǔn)確地做好安檢工作。

三、實習(xí)感受

由于地鐵安檢是旅客保障安全的重要一環(huán)，所以危險品排查及技能的提高，讓我更加意識到了安檢工作的重要性。此外，在實習(xí)過程中，我也真切地感受到了安檢員的職業(yè)素養(yǎng)的重要性，這包括需要有出色的觀察和判斷能力，定親熱提高了職業(yè)素養(yǎng)。另外，提高執(zhí)行力，有效地應(yīng)對各種突發(fā)情況，也是一名合格安檢員必備的素質(zhì)。

總之，這次地鐵安檢實習(xí)讓我收獲頗豐。在短暫的一周中，我真正了解了安檢員的工作公正、嚴(yán)謹(jǐn)以及為旅客保障安全的責(zé)任感。通過這次實習(xí)經(jīng)歷，我也更加堅信要擁有高度的責(zé)任感、細(xì)心處理每一個細(xì)節(jié)以及自身不斷學(xué)習(xí)提升的職業(yè)素養(yǎng)，才能夠勝任這份愛心崗位，更好地保障大家的安全。

地鐵實習(xí)周記(篇3)

這一周的'實習(xí)當(dāng)中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設(shè)備、設(shè)施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對。以及在沒有設(shè)置low監(jiān)控時需要操作low的車站，兼任low監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點兒也不輕松，因為一旦發(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應(yīng)對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后，我開始了第二個崗位的實習(xí)——客值?？椭档闹饕氊?zé)是要對本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作，進(jìn)行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理與當(dāng)班乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù)，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé)。因為與票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個崗位的精髓。

之后我便開始了票亭的跟崗實習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當(dāng)日的票務(wù)報表和相關(guān)報表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進(jìn)出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務(wù)窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員，讓乘客感到滿意。

最后的兩天，我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。

地鐵實習(xí)周記(篇4)

廣州地鐵實習(xí)周記

第一天：新鮮的開始

終于等到了進(jìn)入廣州地鐵公司實習(xí)的第一天，我滿懷期待地來到公司大廈，迎接我的是一個熱情友好的導(dǎo)員，他向我介紹了公司的各項規(guī)章制度和工作流程。他帶我參觀了地鐵的控制中心，我第一次看到了那些決策者為了確保城市的交通順暢而日夜奮斗的場景，心中充滿了敬意。

第二天：實習(xí)地鐵工作

今天是我真正投入到地鐵運營的實習(xí)中，我被分配到一個繁忙的車站進(jìn)行輔助性工作。我負(fù)責(zé)為乘客提供咨詢服務(wù)，并幫助他們使用地鐵設(shè)備。一開始，我對于乘客的不斷提問感到有些困擾，但是隨著時間的推移，我逐漸熟悉了各個車站的地理位置、線路規(guī)劃和運營時間等信息，從而能夠為乘客提供更準(zhǔn)確的幫助。

第三天：安全意識的培養(yǎng)

在地鐵行業(yè)，安全意識是至關(guān)重要的。今天，我接受了一次地鐵安全意識的培訓(xùn)。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了如何應(yīng)對突發(fā)事件、疏散乘客以及使用滅火器等緊急情況下的操作技巧。盡管只是在模擬環(huán)境下進(jìn)行的培訓(xùn)，但我深刻地意識到了安全事故的嚴(yán)重性，也更加明確了自己的責(zé)任和義務(wù)。

第四天：乘務(wù)工作體驗

為了進(jìn)一步了解地鐵的運營流程，今天我有幸參與了一次乘務(wù)工作。我跟隨一位經(jīng)驗豐富的乘務(wù)員，負(fù)責(zé)檢票和維持乘車秩序。在我的印象中，乘務(wù)員一直是十分紀(jì)律且井然有序的形象，但是當(dāng)我親身體驗后，才發(fā)現(xiàn)他們需要不斷保持高度的警惕和耐心。我深感作為一個地鐵員工，除了技術(shù)的熟練外，還需要良好的心理素質(zhì)和溝通能力。

第五天：地鐵改進(jìn)計劃

今天，我參與了一個重要的會議，會上地鐵公司針對乘客反映的問題制定了一系列的改進(jìn)計劃。我對于公司重視乘客反饋和持續(xù)改進(jìn)的精神深感欽佩，同時，我也向?qū)T提出了一些建議，他鼓勵我將這些建議寫成報告，以推動公司的發(fā)展。這讓我深感自己的實習(xí)不僅僅是完成任務(wù)，更是對公司的一種付出和貢獻(xiàn)。

第六天：地鐵后勤管理

在實習(xí)的最后一天，我進(jìn)一步了解了地鐵的后勤管理工作。我參觀了地鐵公司的維修車間和備品庫房，了解了地鐵列車的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，也對地鐵的規(guī)模和龐大的后勤保障體系有了更深入的了解。我被這些工作人員的高效率和堅守崗位的精神所感動，他們的默默付出，為城市的交通運行提供了堅實的保障。

在這一周的實習(xí)中，我深入接觸了廣州地鐵運營的各個環(huán)節(jié)，了解了地鐵公司的運營模式和管理體系。通過與各類地鐵工作人員的交流與合作，我學(xué)到了很多知識和技能，也認(rèn)識到地鐵行業(yè)背后的辛勤付出和艱巨任務(wù)。這次實習(xí)不僅增加了我的工作經(jīng)驗，更讓我意識到了作為一名地鐵員工所需具備的責(zé)任心和團(tuán)隊意識。我相信，在未來的日子里，我會繼續(xù)努力，為城市的交通發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

地鐵實習(xí)周記(篇5)

我是環(huán)控崗位，被安排在廣州地鐵3號線的同和站。廣州地鐵空調(diào)系統(tǒng)主要由四個系統(tǒng)組成：水系統(tǒng)、大系統(tǒng)、小系統(tǒng)、隧道通風(fēng)系統(tǒng)。水系統(tǒng)由冷凍水系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)組成，以熱傳遞的方式為空調(diào)區(qū)域提供冷源。環(huán)控小系統(tǒng)指的是車站管理及設(shè)備用房空調(diào)、通風(fēng)（兼排煙）系統(tǒng)。大系統(tǒng)指的是車站站廳、站臺公共區(qū)的制冷空調(diào)及通風(fēng)系統(tǒng)。隧道通風(fēng)系統(tǒng)為列車正常運行創(chuàng)造環(huán)境條件。這里主要介紹三號線空調(diào)系統(tǒng)。廣州軌道交通三號線呈南北y字型走向，主線北起廣州東站，南到番禺廣場；支線北起天河客運站，于體育西路匯合。線路全長36.33km，全部為地下線路，設(shè)有十八個車站。

廣州地鐵三號線環(huán)控水系統(tǒng)根據(jù)車站間距與區(qū)間長度的具體情況，對不同區(qū)段風(fēng)別采用了集中供冷系統(tǒng)和單站獨立供冷兩種供冷方式。三號線在體育西路附近設(shè)有一座集中冷站，負(fù)責(zé)提供赤崗塔站、珠江新城、體育西路站、林和西路站、石牌橋站、崗頂站6個車站大系統(tǒng)的冷凍水。另外這六個車站一般每個車站設(shè)置了2臺約克風(fēng)冷式冷水機(jī)組極其附屬設(shè)備，為其提供小系統(tǒng)的冷凍水。其余12個車站采用獨立分站供冷凍水系統(tǒng)，在每個車站設(shè)立制冷機(jī)房，大小水系統(tǒng)合用冷源，制冷機(jī)采用水冷式約克冷水機(jī)組。

這一周通過對廣州地鐵的實地考察，以及在師傅講解下讓我對地鐵環(huán)控系統(tǒng)的運作，有了更深的了解。下周開始就要深入崗位，具體的去接觸了解設(shè)備了，只有緊跟師傅的步伐了，加油。