個人貿(mào)易合同七篇

一份全面的合同如何去寫？這個世界是在不斷的進步和發(fā)展的，合同對合作雙方都是具有一定約束力的，能夠更好的維持穩(wěn)定的合作關(guān)系，下面我們給大家分享“個人貿(mào)易合同”，希望你能夠通過本頁所提供的信息有所收獲！

個人貿(mào)易合同 篇1

合同編號：

訂購方：

供貨方：

簽訂地點：

一、雙方訂購產(chǎn)品協(xié)定下列條件：

二、乙方保證提供的服裝符合國家的相關(guān)質(zhì)量要求和雙方當事人約定的樣品質(zhì)量標準。

三、乙方應(yīng)在簽訂合同并收到甲方提供的訂貨單后天內(nèi)向甲方提供符合要求的訂購產(chǎn)品。

四、交貨地點：

五、運輸與包裝方式：以乙方常規(guī)包裝為準，運輸方式為物流，貨到達當?shù)匚锪鞴緯r，乙方通知甲方去取貨，貨運費由甲方承擔。

條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。

六、以甲方所確認的服裝顏色與實物色差值不得超過5%，色差值超過5%必須甲方重新確認。

七、驗收標準、方法及提出異議期限：甲方按合同約定款式布料、質(zhì)量等進行驗收，驗收合格方予以收貨，驗收不合格，甲方有權(quán)拒絕收貨。

每批貨物裝運前5天，買方應(yīng)將：

八、尺碼按工廠的標準尺碼：甲方收貨后，如對貨品質(zhì)量或尺寸有異議，須于10日內(nèi)向乙方提出。

九、結(jié)算數(shù)量以甲方實際收到貨品數(shù)量為準。

十、付款方式：

1.甲方訂貨后須先向乙方支付50%的貨款，當甲方收到全部貨時，經(jīng)驗收合格后，當日向乙方支付剩余貨款。

買方將委托裝運港_______遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過______獲得該船進出裝運港口的所有簽證。買方須于船抵裝運港10天之前。

2.在乙方交貨后，由乙方開具普通稅專用發(fā)票交由甲方。

3.甲方以銀行劃轉(zhuǎn)方式與乙方結(jié)算。乙方銀行為：銀行戶名：

開戶銀行：銀行賬號：

十一、在合同履行的過程中，為了維護雙方的利益，乙方應(yīng)該做好售后服務(wù)工作，如產(chǎn)品在甲方收獲后10日內(nèi)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，乙方同意免費在3日內(nèi)更換或修改，修改和更換后的交貨須符合本合同約定的驗收標準。

十二、違約責任：有下列情形的，按本合同總金額的20%支付對方違約金。

1、乙方延遲交貨3日以上的

2、驗收不合格率達5%的

3、經(jīng)修改或更換仍驗收不合格的

4、延遲付款3天以上的

十三、本協(xié)議有未盡之處，雙方協(xié)商解決，解決不成的，在合同簽訂地法院訴訟解決。

十四、經(jīng)雙方確認的樣式樣板、面料、尺寸清單與本合同具同等效力。

十六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽字蓋章之日起生效。

甲方：_________乙方：_________

授權(quán)代表：______授權(quán)代表：______

日期：____年____月____日聯(lián)系電話：

個人貿(mào)易合同 篇2

新版對外貿(mào)易合同

近年來，隨著全球貿(mào)易的不斷發(fā)展和國際貿(mào)易環(huán)境的變化，國際貿(mào)易合作越來越受到重視。為了更好地規(guī)范對外貿(mào)易合作，擴大我國對外貿(mào)易的規(guī)模和質(zhì)量，我國自行研制了新版對外貿(mào)易合同。新版對外貿(mào)易合同的出臺，無疑為我國的對外貿(mào)易帶來了更多的機遇和挑戰(zhàn)。

新版對外貿(mào)易合同相比于舊版，更加詳細具體且生動。合同的內(nèi)容更加詳細。新版對外貿(mào)易合同對于合同的各個方面進行了全面的規(guī)定，包括合同的標題、合同的條款、商品和服務(wù)的質(zhì)量標準、價格、付款方式、交貨期限、裝運和保險、爭議解決等方面的內(nèi)容都有詳細的規(guī)定。這樣一來，雙方合作將更加規(guī)范，避免了合同條款漏洞帶來的潛在糾紛。同時，新版對外貿(mào)易合同還規(guī)定了一些特殊的條款，如質(zhì)量標準中的合格率、售后服務(wù)等內(nèi)容，以確保雙方能夠更好地合作。

新版對外貿(mào)易合同的具體性更強。在具體性方面，新版對外貿(mào)易合同減少了合同條款的模糊性和歧義性，確保了合同的明確性和可操作性。合同中的條款和內(nèi)容更加具體，方便了合同的執(zhí)行和履行。例如，新版對外貿(mào)易合同將貨物的描述和規(guī)格進行了詳細的說明，避免了在交貨時出現(xiàn)的差異。在價格方面，新版對外貿(mào)易合同還規(guī)定了貨物的價格計算方式、稅費負擔等內(nèi)容，確保價格的透明和公平。

新版對外貿(mào)易合同的生動性更強。在生動性方面，新版對外貿(mào)易合同采用了更加通俗易懂和生動活潑的語言，方便合同的理解和使用。合同中的規(guī)定用詞更加貼近實際操作，簡化了合同的書寫和表述，同時也更容易讓雙方達成共識。這種生動性的體現(xiàn)，不僅使合同內(nèi)容更加具體可行，也更易于雙方的溝通和合作。

新版對外貿(mào)易合同的出臺，對于我國的對外貿(mào)易具有重要的意義。新版對外貿(mào)易合同的詳細具體性，能夠避免合同漏洞和爭議的發(fā)生，增強了雙方的合作信任。新版對外貿(mào)易合同的生動性，能夠提高合同的執(zhí)行和履行效率，減少了合同的執(zhí)行成本。新版對外貿(mào)易合同的規(guī)定更具針對性，能夠更好地適應(yīng)企業(yè)的需求和實際操作，推動了我國對外貿(mào)易的發(fā)展。

新版對外貿(mào)易合同的出臺是我國對外貿(mào)易合作的一大利好。通過制定詳細具體且生動的合同，能夠更好地規(guī)范對外貿(mào)易合作，保障雙方的權(quán)益，促進了對外貿(mào)易的健康發(fā)展。同時，新版對外貿(mào)易合同還為我國的對外貿(mào)易帶來了更多的機會和挑戰(zhàn)，使我國更好地融入全球貿(mào)易體系，提升我國的國際競爭力。我們有理由相信，在新版對外貿(mào)易合同的指引下，我國的對外貿(mào)易將迎來更加美好的明天。

個人貿(mào)易合同 篇3

contract no: date: signed at :

電 話：

tel:

傳 真：

fax:

電 報：

cable:

電 傳：

telex:

電 話：

tel:

傳 真：

fax:

電 報：

cable:

電 傳：

telex:

經(jīng)買雙方 確認根據(jù)下列條款訂立本合同：

人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故的證明文件。

1 .

貨號

art no. 名稱及規(guī)格

descriptions 單位

unit 數(shù)量

quantity 單價

unit price 金額

amount

合計：

totally ：?

總值(大寫)：

total value:(in words)

允許溢短 % 。 % more or less in quantity and value allowed.

仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的。

2 .成交價格術(shù)語：

terms:

□ fob □ cfr □ cif □ ddu □

3 .出產(chǎn)國與制造商：

country of origin and manufacturers :

4 .包裝：

packing:

5 .裝運嘜 頭：

shipping marks:

6 .裝運港：

delivery port :

7 .目地港：

destination:

8 .轉(zhuǎn)運： □ 允許 □ 不允許; 分批裝運： □ 允許 □ 不允許

transhipments : □ allowed □ not allowed

partial shipments:□allowed □ not allowed

9 .裝運期：

shipment date:

10 .保險：由 按發(fā)票金額 110% ，投保 險，另加保 險。

insurance : to be covered by the for 110% of the invoice value coveringadditional

海運:

11 .付款條件：

terms of payment:

□ 買方通過 銀行在 年 月 日前開出以賣方為受益人的 期信用證。

the buyers shall open a letter of credit at sight through bank in favour ofthe sellers prior to .

買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部。

□ 付款交單：買方應(yīng)對賣方開具的以買方為付款人的見票后 天付款跟單匯票，付款時交單。

documents against payment (d/p)

單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

□ 承兌交單：買方應(yīng)對賣方開具的以買方為付款人的見票后天承兌跟單匯票，承兌時交單。

documents against acceptance: (d/p)

凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負責。

cash on delivery (cod)

cif).

仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。 仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔。 仲裁也可在雙方同意的第三國進行。

□

12 .單據(jù)：賣給方應(yīng)將下列單據(jù)提交銀行議付 / 托收。

所供貨物必須賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮、防濕、防震、防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。4　賣方對本“合同工廠”設(shè)備“的保證期為本”被買方驗收后__個月”如由于買方責任而影響本：安裝、試車、驗收時”則不超過賣方最后一批貨物交付日期后__個月，保證期滿后。由買方出具本，合同工廠“

運單

shipping bills :

海運 : 全套空白抬頭 / 指示抬頭、空白背書 / 指示背書注明運費已付 / 到付的已裝船清潔海運 / 聯(lián)運正本提單，通知在目的港 公司

賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”小心輕放”、“

陸運：全套注明運費已付 / 到付的裝車的記名清潔運單，通知在目的地 公司。

notifyingat the destination.

賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

□ 空運：全套注明運費已付 / 到付的記名空運單，通知在目的地 公司。

notifying at

如果貨物任包裝達到或超過重20噸，長12米、寬2.7米、高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。

the destination .

□ :

② 標有合同編號 \ 信用證號及裝運嘜 頭的商業(yè)發(fā)票一式 份。

singed commercial invoice in copied indicating contract no, l/c no. andshipping marks.

賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方。

③ 由 出具的裝箱單或重量單一式 份。

packing list / weight memo in copies issued by .

④ 由 出具的質(zhì)量證明書一式 份

certificate of quality in copies issued by .

⑤ 由 出具的數(shù)量證明書一式 份

certificate of quantity in copies issued by .

⑥ 保險單正本一式 份。

insurance policy / certificate in copies .

⑦ 簽發(fā)的產(chǎn)地證一式 份

certificate of origin in copies issued by .

⑧ 裝運通知：

shipping advice:

另外，賣方應(yīng)在交運后 小時內(nèi)以特快專遞方式郵寄給買方第 項單據(jù)副本一套。

send each copy of the above—mentioned documents no. directly to the buyers bycourier service.

賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予天的保證期，此保證期從貨物到達 起開始計算。

個人貿(mào)易合同 篇4

合同編號　contract no：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

簽訂日期 date：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

簽訂地點　signed at：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

賣方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 電話tel：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

the　sellers： 傳真fax：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

address：　電傳telex：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

買方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 電話tel：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

the　buyers：　傳真fax：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

地址：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 電報cable：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

address：　電傳telex：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

經(jīng)買賣雙方確認根據(jù)下列條款訂立本合同：

貨物名稱、規(guī)格和質(zhì)量 (Name， Specifications and Quality of Commodity)：

1.

┏━━━━┯━━━━━━┯━━━┯━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━┓

┃貨號│名稱及規(guī)格　│　單位│　數(shù)量│　單價　│　 金額　 ┃

┃art no. │descriptions│　unit│ quantity │unit price　│　amount　┃

(除非另有規(guī)定，F(xiàn)OB“CFR“CIF“

┠────┼──────┼───┼─────┼──────┼─────┨

┃││　│　││　┃

┃││　│　││　┃

┃││　│　││　┃

┃││　│　││合計：┃

┃││　│　││totally:　┃

┠────┴──────┴───┴─────┴──────┴─────┨

┃總值（大寫）：　┃

┃total value：(in words) ┃

┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

允許溢短＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿％。

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿％more or less in quantity and value allowed.

買方須于____ 前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的即期付款信用證開到賣方。

2.成交價格術(shù)語：fobcfrcifddu

terms:

3.包裝：

packing

4.裝運嘜頭：

shipping marks:

5.運輸起訖：由＿＿＿＿＿＿經(jīng)＿＿＿＿＿＿到＿＿＿＿＿＿

shipment from＿＿＿＿＿＿to ＿＿＿＿＿＿

6.轉(zhuǎn)運：允許　不允許；分批裝運：允許　不允許

transhipment：allowednot allowed

partial shipments:　allowednot allowed

7.裝運期：

shipment date:

8.保險：由＿＿＿＿＿按發(fā)票金額110％，投保＿＿＿＿＿＿＿險，另加保＿＿＿＿＿險至＿＿＿＿＿＿＿為止。

買方未在規(guī)定的時間內(nèi)開出信用證，賣方有權(quán)發(fā)出通知取消本合同，或接受 買方對本合同未執(zhí)行的全部或部份。

須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，對所裝貨物所提任何異議于保險 公司、輪船公司、其他有關(guān)運輸機構(gòu)或郵遞機構(gòu)所負責者，賣方不負任何責任。

9.付款條件：

terme of payment:

買方不遲于＿＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日前將100％的貨款用即期匯票/電匯送抵賣方。

由于發(fā)生人力不可抗拒的原因，致使本合約不能履行，部分或全部商品 延誤交貨，賣方概不負責。本合同所指的不可抗力系指不可干預(yù)、不能避免且不 能克服的客觀情況。 The Seller shall not be held responsible for failure or delay in delivery of the entire lot or a portion of the goods under this Sales Contract in consequence of any Force Majeure incidents which might occur. Force Majeure as referred to in this contract means unforeseeable， unavoidable and insurmountable objective conditions.

買方須于＿＿＿＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日前通過＿＿＿銀行開出以賣方為受益人的不可撤銷＿＿＿＿＿＿無期信用證，并注明在上述裝運日期后＿＿＿＿＿＿天內(nèi)在中國議付有效，信用證須注明合同編號。

因凡本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，如果協(xié)商不能解決，應(yīng)提 交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會深圳分會。

the l/c must mention the contract number.

所有通知用___文寫成，并按照如下地址用傳真/電子郵件/快件送達給各方。如果地址有變更，一方應(yīng)在變更后___日內(nèi)書面通知另一方。

付款交單：買方應(yīng)對賣方開具的以買方為付款人的見票后＿＿＿＿＿天付款跟單匯票，付款時交單。

documents against payment:　(d/p)

甲方將無償為乙方提供談判場所;提供通訊便利，但其實際發(fā)生的費用應(yīng)在乙方業(yè)務(wù)收入中扣減。無償提供出口業(yè)務(wù)及法律法規(guī)咨詢;按時提供全套公司單證;在乙方指定地點辦理海關(guān)、商檢備案手續(xù)。

承兌交單：買方應(yīng)對賣方開具的以買方為付款人的見票后＿＿＿＿＿天承兌跟單匯票，承兌時交單。

documents against acceptance: (d/a)

甲方保證乙方運用資金的安全，承諾不挪用，不拖付乙方資金往來，并在安全收匯后2--3個工作日，按照當日牌價結(jié)算人民幣貨款給乙方或由乙方指定的生產(chǎn)廠商。甲方保證乙方的利潤所得，并根據(jù)雙方商定的時間方式，向乙方支付。

10.單據(jù)：賣方應(yīng)將下列單據(jù)提交銀行議付/托收。

單單結(jié)匯。乙方愿意支付甲方每筆轉(zhuǎn)帳金額的 千分之_(rmb)，但每票不低于(rmb) _佰元整 ，不高于(rmb) _仟元整 做為手續(xù)費，如在轉(zhuǎn)帳過程中(非甲方操做失誤)產(chǎn)生的銀行費用由乙方自行承擔。 三、法律責任：雙方必需嚴格執(zhí)行本協(xié)議，若因外商原因?qū)е峦怃N合同延遲履行、不能完全履行或不能履行時, 至使甲方不能履行本代理協(xié)議時, 甲方不承擔任何責任。但在乙方提出書面請求并提供費用協(xié)助下, 代理人有義務(wù)向外商交涉索賠。 四、其它事項：本協(xié)議一式兩份雙方各執(zhí)一份，具有同等的法律效力. 該協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期壹年。備注：甲乙雙方在執(zhí)行過程中，若對本協(xié)議上述條款有不同的見解和異議，需經(jīng)雙方協(xié)商研究同意后方能夠進行修改和補充。

整套正本清潔提單。

full set of clean on board ocean bills of lading.

商業(yè)發(fā)票一式＿＿＿＿＿＿＿＿份。

裝箱單或重量單一式＿＿＿＿＿＿＿份。

packing list/weight memo in ＿＿＿＿＿＿copies.

由＿＿＿＿＿＿＿簽發(fā)的質(zhì)量與數(shù)量證明書一式＿＿＿＿＿＿份。

certificate of quantity and qualityin ＿＿＿ copies issed by ＿＿＿

specifications and quality of commodity)：

保險單一式＿＿＿＿＿份。

insurance policy in ＿＿＿＿ copies.

由＿＿＿＿＿＿簽發(fā)的產(chǎn)地證一式＿＿＿＿＿＿＿＿＿份。

certificate of origin in ＿＿＿＿＿ copiesissued by ＿＿＿＿＿＿＿＿

(除非另有規(guī)定，cif“均應(yīng)依照國際商會制定的《20xx年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(incoterms 20xx)辦理”

11.裝運通知：一俟裝運完畢，賣方應(yīng)即電告買方合同號、品名，已裝載數(shù)量、發(fā)票總金額，毛重，運輸工具名稱及啟運日期等

般貨物毀損、滅失風險隨貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移面轉(zhuǎn)移，屬于動產(chǎn)的貨物在所有權(quán)交付時轉(zhuǎn)移。在合同中約定交貨地點為供方的倉庫，則意味著該貨物一旦出庫，其毀損、滅失的風險則轉(zhuǎn)移到需方處，因此。

of the loading of the goods, advise the buyers of the contrant no, name

此外，合同中應(yīng)列明收貨方的經(jīng)辦人的姓名(簽名樣本)。這樣做的目的是防止經(jīng)辦人離開后。

s of commodity, loaded quantity, invoice values, gross weight, names of

如買方提出索賠，凡屬品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，凡屬數(shù)量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。

vessel and chipment date by tlx/fax.

12.檢驗與索賠

inspection and claims:

①賣方在發(fā)貨前由＿＿＿＿＿＿＿檢驗機構(gòu)對貨物的品質(zhì)、規(guī)格和數(shù)量進行檢驗，并出具檢驗證明書。

which shall issue inspection certificate before shipment.

由于發(fā)生人力不可抗拒的原因，致使本合約不能履行，部分或全部商品延誤交貨，賣方概不負責。本合同所指的不可抗力系指不可干預(yù)、不能避免且不能克服的客觀情況。

②貨物到達目的口岸后，買方可委托當?shù)氐纳唐窓z驗機構(gòu)對貨物進行復(fù)檢。如果發(fā)現(xiàn)貨物有損壞、殘缺或規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符。

因凡本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，如果協(xié)商不能解決，應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會深圳分會。按照申請仲裁時該會當時施行的仲裁 規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

所有通知用___文寫成，并按照如下地址用傳真/電子郵件/快件送達給各方。如果地址有變更，一方應(yīng)在變更后___日內(nèi)書面通知另一方。

thebuyers shall lodge claims against the sellers based on the inspection certificate issued by the commodity inspection authority within ＿＿＿ days after the goods arrivalat the destination.

付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。

③如買方提出索賠，凡屬品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起＿＿＿＿＿天內(nèi)提出；凡屬數(shù)量異議須于貨到目的口岸之日起＿＿＿＿＿＿天內(nèi)提出。

單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單：如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。 (11)裝運條件：

shall be lodged within ＿＿＿ days after arrival of the goods at the destination,

品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險公司及/或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。

if any regarding to the quantities of the goods, shallbe lodged within

條付款條件：乙方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以甲方為受益的人，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。

②甲方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知乙方。第十二條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，乙方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，附屬于保險公司及/或船公司的責任外，乙方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向甲方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。甲方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)乙方。

13.人力不可抗拒：如果人力不可抗拒的原因造成本合同全部或部分不能履約，賣方概不負責，但賣方應(yīng)將上述發(fā)生的情況及時通知買方。

是甲方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨的，甲方不負責任。但甲方必須立即以電報通知乙方。如乙方提出要求，甲方應(yīng)以掛號函向乙方提供由中國國際貿(mào)易委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故證明文件。凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力。

a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運之前30天用電報(或函件)通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨，以便買方訂艙。

the sellers shall advise the buyers on time of such occurrence.

b.若貨物系由郵寄(或空運)，賣方應(yīng)在發(fā)運前30天，用電報(或信件)通知買方大約的發(fā)貨期、合同號碼、貨物名稱、價格等。

14.爭議之解決方式：

disputes settlement:

all disputes arising out of the contractor concerning the contract,

海運：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”

15.法律適用：

law application:

本合同之簽訂地、或發(fā)生爭議時貨物所在地在中華人民共和國境內(nèi)或被訴人為中國法人的，適用中華人民共和國法律，除此規(guī)定外，適用《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》。

在貨物到達目的口岸之后的90天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定，則買方憑________檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償，且所有的費用(如檢驗費、保險費及裝卸貨費等)均由賣方負擔。但所提的索賠屬于保險公司或承運方的責任，則賣方不負責任。貨到目的口岸之后的12個月內(nèi)，提出索賠要求。根據(jù)買方的要求，賣方應(yīng)負責立即排除缺陷，買方可自行排除缺陷，費用由賣方負責，若賣方收到上述要求之后1個月內(nèi)未能答復(fù)買方，則便視為賣方已接受要求。

otherwise it is governed by united nations convention on contract for the international sale of goods.

本合同內(nèi)所述的全部商品，在制造和裝運過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運或無法交貨，則賣方概不負責。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方，且在其后的14天內(nèi)航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方，作為證據(jù)。賣方仍應(yīng)負責采取必要的措施加速交貨，若事故持續(xù)超過10個星期，則買方有權(quán)取消合同。

本合同使用的fob、cfr、cif、ddu術(shù)語系根據(jù)國際商會《incoterms 20XX》。

the terms in the contract are basedon incoterms 20XX of the international chamber of commerce.

本合同內(nèi)所述的全部或部分商品，若賣方不能按時交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款，所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%，若賣方超過本合同規(guī)定的裝運時間10個星期仍然不能交貨，則買方有權(quán)取消本合同。盡管合同已取消。

16.文字：本合同中、英兩種文字具有同等法律效力，在文字解釋上，若有異議，以中文解釋為準。

17.附加條款（本合同上述條款與本附加條款抵觸時，以本附加條款為準）：

additional clause: (conflicts between contract clause here-above an

由乙方提供不作價設(shè)備______美元(港幣)給甲方用于加工生產(chǎn)______之用，(詳見設(shè)備清單)。產(chǎn)權(quán)歸乙方所有。在監(jiān)管期限內(nèi)，不得擅自在境內(nèi)銷售、串換、轉(zhuǎn)讓、抵押或者移作他用。到期后如不續(xù)簽，則由甲方協(xié)助乙方申報海關(guān)核準后處理。乙方以免費方式提供設(shè)備。

d this additional clause, if any, it is subject to this additional clau

仲裁：因執(zhí)行本合同所發(fā)生的爭議或與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決。

se)

18.本合同共＿＿＿＿＿＿＿份，自雙方代表簽字（蓋章）之日起生效。

賣方代表人：買方代表人：

representative of the sellers:　representative of the buyers:

簽字：　簽字：

authorized signiture:　 authorized signiture:h1206--010831lwj

個人貿(mào)易合同 篇5

編 號(no.) ：

日 期(date) ：

賣方(seller) ：

地址(address) ：

電話(tel) ：　傳真(fax) ：

電子郵箱(e-mail) ：

風險提示：

簽訂前對合作對象的審查，有助于在簽訂合同的時候，在供貨及付款條件上采取相應(yīng)的對策，避免風險的發(fā)生。

注意，了解合作方的基本情況，保留其營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件，如果合作方是個人，應(yīng)詳細記錄其身份證號碼、家庭住址、電話。了解這些信息有利于我方更好地履行合同，同時，當出現(xiàn)糾紛的時候，有利于我方的訴訟和法院的執(zhí)行。

　所有設(shè)備交貨應(yīng)單機成套，安裝用的專用工具，材料、易損件應(yīng)隨主機一同交付。如果有需要裝在甲板上的“設(shè)備”

買方(buyer) ：

地址(address) ：

電話(tel) ：　傳真(fax) ：

電子郵箱(e-mail) ：

1. 貨物名稱、規(guī)格和質(zhì)量 (name， specifications and quality of commodity)：

　買方應(yīng)于受載船只抵達交港口前不遲于十天將船名、預(yù)計抵達日期通知賣方。(如買方需要變更船只或改變船期。

2. 數(shù)量(quantity)：

3. 單價及價格條款 (unit price and terms of delivery) ：

(除非另有規(guī)定，“fob”、“cfr”和“ cif”均應(yīng)依照國際商會制定的《20xx年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(incoterms 20xx)辦理，出口銷售合同。)

　如賣方未能在買方船只抵達交貨港口時將貨物備妥裝船，買方因此而遭受的空艙費、船舶滯期費和有關(guān)費用，均由賣方負擔。

4. 總價(total amount)：

5. 允許溢短裝(more or less)： ___%.

風險提示：

一般貨物毀損、滅失風險隨貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移面轉(zhuǎn)移，屬于動產(chǎn)的貨物在所有權(quán)交付時轉(zhuǎn)移。在合同中約定交貨地點為供方的倉庫，則意味著該貨物一旦出庫，其毀損、滅失的風險則轉(zhuǎn)移到需方處，因此。

　如賣方在受載船只預(yù)計抵達日期已將貨物備妥而買方船只不能在預(yù)計抵達日期后三十天內(nèi)抵達交貨港口，這三十天內(nèi)的有關(guān)倉儲費、保險費等由賣方負擔，但第三十一天起以后發(fā)生的倉儲費、保險費，按賣方提供的原始憑證，由買方核實支付。但賣方仍有責任根據(jù)買方通知，在受載船只抵達交貨港口后，由賣方負責交貨，在此情況下，賣方不支付遲交罰款。

如果貨物送往本地，當明確約定送貨地點，這關(guān)系到糾紛處理時法院的管轄;如果貨物送往外地，則盡量不要寫明，而應(yīng)爭取約定由本地法院管轄。

5.　賣方應(yīng)在每批貨物裝船后四十八小時內(nèi)，將提單日期和號碼、船名、“名稱、總價、總重、總體積、總件數(shù)和合同號以電傳通知買方。如遇有第5.5條的大件貨物及危險品，應(yīng)逐件列明毛重和尺寸(長、寬、高)、品名、金額。

此外，合同中應(yīng)列明收貨方的經(jīng)辦人的姓名(簽名樣本)。這樣做的目的是防止經(jīng)辦人離開后，對方不承認收貨的事實，給訴訟中的舉證帶來困難。

6. 裝運期限(time of shipment)：

收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證___天內(nèi)裝運。

風險提示：

應(yīng)就對賬方式、確認形式，以及付款時間、開具發(fā)票等事項進行約定，以防雙方在實際履行過程產(chǎn)生分歧，甚至訴訟糾紛。

在資料寄出后二十四小時內(nèi)賣方需將發(fā)出日期、航次、空運單號、重量及資料件數(shù)、合同號以電傳的方式通知買方。

作為供方，應(yīng)特別注意在銷售合同中對需方貨款支付時間、金額(應(yīng)明確是否為含稅價)進行明確約定。建議在合同中約定要求需方支付一定金額預(yù)付款或定金(不能超過合同總金額的20%)，供方才予以發(fā)貨。

5　賣方提供的“技術(shù)資料”應(yīng)在北京和/或__機場交付，上述資料的風險，在賣方在北京/或__機場交付后即由賣方轉(zhuǎn)移給買方，如果技術(shù)資料短少、丟失或損壞時，賣方應(yīng)在收到買方通知二十一天內(nèi)在北京和/或__機場補充提供丟失或損壞部分，不再收取任何費用。

7. 付款條件(terms of payment)：

　賣方交付的所有貨物應(yīng)具有適合遠洋的內(nèi)陸運輸和多次搬運、裝卸的新的堅固木箱包裝。并應(yīng)根據(jù)貨物的特點和需要。

買方未在規(guī)定的時間內(nèi)開出信用證，賣方有權(quán)發(fā)出通知取消本合同，或接受 買方對本合同未執(zhí)行的全部或部份，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

從試車到合同工廠驗收期間，賣方可以使用買方庫存的備品備件。

　賣方對包裝箱內(nèi)和捆內(nèi)的各散裝部件均應(yīng)系加標簽，注明合同號、主機名稱、部件名稱以及該部件在裝配圖中的位號、零件號。

8. 包裝(packing)：

9. 保險(insurance)：

按發(fā)票金額的___%投保_____險，由____負責投保。

10. 品質(zhì)/數(shù)量異議 (quality/quantity discrepancy)：

風險提示：

應(yīng)對送貨、簽收、驗收事項進行約定，特別是在發(fā)貨人或收貨人為一方當事人指定的第三人時，一定注意留存發(fā)貨單、簽收單等交易憑證并備注，以防另一方在結(jié)算、支付貨款、發(fā)生質(zhì)量問題時不承認存在前述交易。

凡重量為公噸或超過二公噸的貨物，應(yīng)在包裝箱的四個側(cè)面以英文及國際貿(mào)易運輸常用的標記、圖案標明重量及掛繩和重心位置，以便裝卸搬運。根據(jù)貨物的特點和裝卸、運輸上的不同要求，在包裝箱上應(yīng)以英文明顯地印刷“輕放”

為保障供方的合理利益，一般應(yīng)在銷售合同中對需方進行產(chǎn)品檢驗的時間進行限制規(guī)定，即在限定時間內(nèi)如需方未提出質(zhì)量問題，則視為檢驗合格。在機械設(shè)備的銷售中，同時建議約定需方在質(zhì)量檢驗(驗收)合格之前，不得使用產(chǎn)品。

　每件包裝箱內(nèi)，應(yīng)附有詳細裝箱單和質(zhì)量合格證各一式二份，有關(guān)設(shè)備的技術(shù)文件一式二份。需要組裝的設(shè)備部件附詳細裝配圖一式二份。

如買方提出索賠，凡屬品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，凡屬數(shù)量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。

　買方承擔的設(shè)計范圍詳見本合同附件__。買方向賣方提供的技術(shù)資料見本合同附件__。賣方依此做為本“合同工廠”設(shè)計的依據(jù)。

風險提示：

作為供方，應(yīng)在合同中明確需方延期付款的違約責任，同時還應(yīng)根據(jù)供貨情況對需方貨款的支付進程、期限等進行必要的控制，如發(fā)生需方貨款遲延支付、差額支付等情況，應(yīng)視情況追究其違約責任，減低風險。

　本合同生效之日起__個月內(nèi)賣方應(yīng)將有關(guān)的標準、規(guī)范及其清單航空郵寄給買方。買方將對賣方提交的上述標準和規(guī)范提出意見。

另外，違約金的數(shù)額不應(yīng)過高亦不宜過低，過高可能會有被仲裁機構(gòu)或法院變更的風險，過低則不利于約束買受人。因此，建議交由專業(yè)律師協(xié)助處理。

應(yīng)自費派遣技術(shù)人員來華解釋設(shè)計，買方應(yīng)協(xié)助辦理入境簽證和居留手續(xù)。在解釋設(shè)計期間，買方有權(quán)提出改進意見，賣方對此應(yīng)予充分考慮。初步設(shè)計經(jīng)審核后雙方簽訂協(xié)議書。

11. 由于發(fā)生人力不可抗拒的原因，致使本合約不能履行，部分或全部商品延誤交貨，賣方概不負責。本合同所指的不可抗力系指不可干預(yù)、不能避免且不能克服的客觀情況。

　買方在本“設(shè)計過程中，認為有必要時，有權(quán)自費派遣技術(shù)人員到賣方的有關(guān)設(shè)計單位和制造廠了解與本“合同工廠”有關(guān)的數(shù)據(jù)和技術(shù)資料。賣方應(yīng)協(xié)助辦理入境證和居留手續(xù)。

12. 仲裁(arbitration)：

因凡本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，如果協(xié)商不能解決，應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會深圳分會。按照申請仲裁時該會當時施行的仲裁 規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

本合同生效后__個月內(nèi)，賣方應(yīng)將上述公司標準和規(guī)范一式六份和國家標準一式二份航寄買方。買方可就上述任何公司標準和規(guī)范提出意見。

13. 通知(notices)：

所有通知用___文寫成，并按照如下地址用傳真/電子郵件/快件送達給各方。如果地址有變更，一方應(yīng)在變更后___日內(nèi)書面通知另一方。

設(shè)備”應(yīng)進行檢驗和試驗，并向買方提交由制造廠或賣方出具的質(zhì)量合格證和檢驗記錄，以此作為本合同規(guī)定的質(zhì)量保證的證明書。設(shè)備“

14. 本合同為中英文兩種文本，兩種文本具有同等效力。本合同一式 _____ 份。自雙方簽字(蓋章)之日起生效。

　買方有權(quán)自費派遣檢驗人員到賣方國家會同賣方檢驗人員一起到制造廠車間對“設(shè)備”的制造和質(zhì)量進行檢驗和試驗。賣方應(yīng)在設(shè)備進行裝配和檢驗前三個月將檢驗日期通知買方，買方應(yīng)在收到通知后一個月內(nèi)將檢驗人員的名單通知賣方，以便賣方協(xié)助辦理入境手續(xù)。主要設(shè)備的裝配和檢驗應(yīng)有買方人員在場。

風險提示：

對于一些常年合作的供銷企業(yè)，每次供貨都簽訂合同是件很繁瑣的事情。雙方可以簽訂一份常年銷售合同，以消除前述煩惱。

　買方檢驗人員若發(fā)現(xiàn)“有缺陷和/或不符合本合同規(guī)定的規(guī)格時，有權(quán)提出意見，賣方應(yīng)充分考慮并自費采取必要措施排除缺陷，當缺陷排除后。

但是，即使簽訂了常年銷售合同，考慮到每次購銷的產(chǎn)品規(guī)格、價格、數(shù)量均不相同，每次交易的具體事項是以經(jīng)雙方簽字確認的訂單為準，因此，應(yīng)特別注意留存交易憑證及貨款結(jié)算憑證并妥善保管。

　買方檢驗人員在賣方國家和制造廠的檢驗不代替“設(shè)備”運抵買方合同工廠現(xiàn)場的開箱檢驗。

the seller： the buyer：

賣方簽字： 買方簽字：

_______年___月___日 _______年___月___日

個人貿(mào)易合同 篇6

合同編號：___________簽訂地址：___________

甲方（全稱）：

乙方（全稱）：

根據(jù)《_____》及有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成一致意見，簽訂本合同。

一、甲方委托乙方制作服裝系列產(chǎn)品，具體規(guī)格型號、數(shù)量、單價及價格詳見附后清單。

二、產(chǎn)品質(zhì)量標準、特殊工藝要求及費用負擔：。

三、交貨時間及方法：乙方收到甲方預(yù)付款個工作日內(nèi)交貨，送達方式另行協(xié)商確定，交貨時由甲方確認，并在乙方的送貨單上簽字。

四、驗收標準及期限：甲方自收貨日內(nèi)按樣衣標準進行驗收。如有質(zhì)量問題，應(yīng)在此間提出，逾期由甲方自行承擔。

五、包裝要求及費用負擔：

六、交（提）貨方式地點：

七、交付定金預(yù)付款數(shù)額及時間：

八、結(jié)算方式及期限：甲方自收貨日內(nèi)以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳的方式付清貨款。

九、服務(wù)承諾：

1、產(chǎn)品交付使用一月內(nèi)，如因乙方原因出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問題，乙方負責調(diào)換、修改，費用由乙方負擔。

2、本次批量生產(chǎn)之后，如甲方提出增補制作要求，在布料規(guī)格質(zhì)量及價格與本次產(chǎn)品相同的基礎(chǔ)上，乙方依樣衣標準制作，經(jīng)雙方協(xié)商另簽訂合同。

十、違約責任：

1、乙方加工生產(chǎn)以甲方確認的樣衣為準，中途如因甲方原因提出更換布料及款式、色彩等，由此產(chǎn)生

的責任及費用由甲方承擔并相應(yīng)延長交貨日期。甲方未按約定支付預(yù)付款，乙方可以不予制作并相應(yīng)延長交貨期限，直至甲方交付預(yù)付款后，甲方未按約定時間交付貨款。

本工程質(zhì)量應(yīng)根據(jù)設(shè)計施工圖、修改圖、變更通知、施工說明及有關(guān)技術(shù)文件資料，遵照國家現(xiàn)行《建筑安裝工程施工及驗收規(guī)范》和有關(guān)工程質(zhì)量的規(guī)定，由乙方確保其提供的材料及其相應(yīng)的安裝等符合工程質(zhì)量要求。

2、中途如因乙方原因提出的需要更換布料及款式、色彩等需征得甲方同意，否則由此產(chǎn)生的的責任及費用由乙方承擔，如需延長交貨日期，由雙方另行協(xié)商。

十一、由于不可抗力災(zāi)害和確非一方本身的原因而不能履行合同時，可以免除違約責任。

十二、其他未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商解決。

十三、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字之日生效。交易完畢（含付清貨款）本合同自行作廢。

甲方：（蓋章）

法定代表人：（簽字）

委托代理人：（簽字）

聯(lián)系地址：

聯(lián)系電話：

開戶行：

帳號：

簽訂時間：_______年_______月_______日

乙方：（蓋章）

法定代表人：（簽字）

委托代理人：（簽字）

聯(lián)系地址：

聯(lián)系電話：

開戶行：

帳號：

簽訂時間：_______年_______月_______日

個人貿(mào)易合同 篇7

賣 方：__ _

合同號碼： _

買 方：

雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：

(1)貨物名稱、規(guī)格：

(2)數(shù)量 ：

(3)單價：

(4)總值：

(5)裝運期限：

(6)裝運口岸：

(7)目的口岸：

(8)保險：

(9)付款條件：

(10)單據(jù)：

雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益的人，不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。

1)載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票，裝箱單/重量單：如果本合同按CIF條件。

2)賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。

品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。

由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求。

人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故的證明文件。

(14)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的。

仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔。

(15)備注：

賣方： _ _(蓋章) 買方：_ ___(蓋章) 代表人：_ (簽字)

代表人：_ __(簽字)

__年__月__日訂立

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