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幼兒園防交通應(yīng)急預(yù)案9篇

發(fā)布時(shí)間:2024-02-22

增強(qiáng)防災(zāi)減災(zāi)意識(shí),提高防災(zāi)減災(zāi)技能,為了預(yù)防緊急事件的發(fā)生。良好的應(yīng)急預(yù)案可以幫助企業(yè)恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng),應(yīng)急預(yù)案定期評(píng)估和更新是不是必需的呢?希望這份“幼兒園防交通應(yīng)急預(yù)案”能夠?yàn)槟鷰?lái)驚喜和滿意,請(qǐng)考慮到具體情況的差異使用以下內(nèi)容僅供參考!

幼兒園防交通應(yīng)急預(yù)案 篇1

高速公路發(fā)生重大交通事故如何處理有了省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。日前,我省正式發(fā)布實(shí)施高速公路重特大交通事故應(yīng)急預(yù)案,將事故按照嚴(yán)重程度劃分為四級(jí),并規(guī)定了四級(jí)預(yù)警和三個(gè)等級(jí)的響應(yīng)。預(yù)案明確,發(fā)布紅色預(yù)警后,將視情采取關(guān)閉高速公路入口、封閉服務(wù)區(qū)出口等措施。事故善后方面,法定賠償責(zé)任人善后資金難以及時(shí)到位或存在缺口的,設(shè)區(qū)市政府應(yīng)先行墊付。

高速路交通安全設(shè)四級(jí)預(yù)警

預(yù)案明確,根據(jù)事故的嚴(yán)重程度、影響范圍等,高速公路交通事故劃分為特別重大、重大、較大和一般四級(jí)。根據(jù)災(zāi)害性天氣以及其他風(fēng)險(xiǎn)隱患可能對(duì)交通安全造成的危害程度、發(fā)展態(tài)勢(shì)等,將高速公路交通安全預(yù)警分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)和四級(jí),分別用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色標(biāo)識(shí)。

紅色預(yù)警時(shí)可關(guān)閉高速道口

發(fā)布黃色、藍(lán)色預(yù)警后,公安交警、交通路政部門及省路警聯(lián)合指揮中心、高速公路經(jīng)營(yíng)單位強(qiáng)化24小時(shí)值守,引導(dǎo)公眾合理出行、有序分流、科學(xué)繞行。發(fā)布橙色預(yù)警后,在上述措施基礎(chǔ)上,禁止大中型客車、大型載貨汽車、超限車輛、?;愤\(yùn)輸車輛等駛?cè)耄话l(fā)布紅色預(yù)警后,在橙色預(yù)警措施基礎(chǔ)上,視情采取關(guān)閉高速公路入口、封閉服務(wù)區(qū)出口、車輛容留分流、壓速帶道等管制措施。

省政府設(shè)立省高速公路重特大交通事故應(yīng)急指揮部,省指揮部指揮長(zhǎng)由分管道路交通安全的副省長(zhǎng)擔(dān)任,副指揮長(zhǎng)由省政府相關(guān)副秘書長(zhǎng)以及省公安廳、省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)同志擔(dān)任。公安、交通、環(huán)保等十余個(gè)部門作為成員單位各司其職。

善后資金難到位政府先墊付

省指揮部對(duì)高速公路特別重大、重大交通事故及影響較大的交通事故的應(yīng)急響應(yīng)設(shè)定為Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí),視不同情況有一整套現(xiàn)場(chǎng)處理和綜合協(xié)調(diào)機(jī)制。同時(shí),事發(fā)地設(shè)區(qū)市政府成立善后處置工作組,負(fù)責(zé)組織做好現(xiàn)場(chǎng)清理、物資和勞務(wù)征用、受傷人員救治、遇險(xiǎn)人員安置、遇難人員喪葬賠償及家屬安撫、污染物收集處理等善后工作。保監(jiān)部門協(xié)調(diào)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)及時(shí)開展事故理賠。法定賠償責(zé)任人善后資金難以及時(shí)到位或存在缺口的,設(shè)區(qū)市政府應(yīng)先行墊付。

應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束后,高速公路重大交通事故以及死亡7人以上10人以下的高速公路交通事故,由省人民政府授權(quán)省安全監(jiān)管局組織調(diào)查。

幼兒園防交通應(yīng)急預(yù)案 篇2

交通安全(Thetrafficsafety),是指人們?cè)诘缆飞线M(jìn)行活動(dòng)、玩耍時(shí),要按照交通法規(guī)的規(guī)定,安全地行車、走路,避免發(fā)生人身傷亡或財(cái)物損失。下面是我的公文網(wǎng)為大家整理的重大交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案范文,供大家參考選擇。

重大交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案范文

為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的相關(guān)精神,特制定本預(yù)案。

一、引發(fā)交通事故的原因

駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動(dòng)系統(tǒng))等情況都可能是誘發(fā)的原因。

二、預(yù)防辦法和措施

1、加強(qiáng)對(duì)廣大師生交通法規(guī)、安全行車的教育。

2、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育,特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。

3、如學(xué)校集體外出,最好有組織、有秩序的列隊(duì)行走,如需要乘車,選擇經(jīng)驗(yàn)豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長(zhǎng)、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員;選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護(hù)工作

4、定期對(duì)接送學(xué)生的車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并向家長(zhǎng)和司機(jī)宣傳遵守交通法規(guī)、安全駕車的常識(shí),并與司機(jī)簽訂安全責(zé)任書。

5、做好校車車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查。

三、應(yīng)急處理程序

一旦發(fā)生交通事故,按下列程序處理。

1、撥打122交通事故報(bào)警。

2、報(bào)上級(jí)主管部門(先口頭后書面)

3、處置乘車人員。

(1)發(fā)現(xiàn)學(xué)生受傷者,要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治(或視情撥打120)。

(2)另外調(diào)動(dòng)車輛接送學(xué)生,換乘車輛時(shí),隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。

4、通知家長(zhǎng)。

5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。

6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

7、通知保險(xiǎn)公司介入。

四、工作機(jī)構(gòu)、職責(zé)

工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組?長(zhǎng):張昌文

副組長(zhǎng):郭亞平熊啟雷(趣祝福 zfw152.com)

組?員:肖學(xué)華陳愛民胡慶松庹紅超吳小強(qiáng)程華新宋少龍

職?責(zé):下達(dá)啟動(dòng)處置交通應(yīng)急預(yù)案命令。依據(jù)上級(jí)批示和現(xiàn)場(chǎng)情況,適時(shí)決策、發(fā)布指令,組織指揮處置行動(dòng)。組織調(diào)集人員、物資及交通工具,指揮現(xiàn)場(chǎng)處置工作。向上級(jí)主管部們報(bào)告事件的情況,必要時(shí)向有關(guān)部門發(fā)出通報(bào)或協(xié)助請(qǐng)求。同時(shí)負(fù)責(zé)與有關(guān)衛(wèi)生、公安、交通、等部門協(xié)調(diào)工作,檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在政教室

主任:胡慶松

成員:各年級(jí)主任和班主任教師

職責(zé):負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)工作。

現(xiàn)場(chǎng)處置組

組長(zhǎng):郭亞平

成員:學(xué)校辦公室主任?總務(wù)主任?保衛(wèi)科長(zhǎng)

職責(zé):深入現(xiàn)場(chǎng)做好有關(guān)救援、搶救、解釋、宣傳、調(diào)解、勸導(dǎo)等工作,及時(shí)調(diào)查收集交通事故的起因、現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)等信息,并向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告;進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置,采取必要措施。

重大交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案范文

(一)、交通事故簡(jiǎn)介:

據(jù)有關(guān)資料顯示,全世界每分鐘有2人死于交通事故,而我國(guó)每天(24小時(shí)內(nèi))就有300人死于交通事故。造成交通事故的主要原因一是違章駕駛和行人不守交通規(guī)則,二是車輛故障所造成。本工地位于車輛繁忙的金瀾南路,出門便是馬路,所以要求人員出入必須注意交通安全。

(二)、交通事故應(yīng)急救援方法:

1、發(fā)生交通事故要即時(shí)撥打120報(bào)警電話和報(bào)交警部門;

2、如果120車輛未到要及時(shí)將傷者送往就近的醫(yī)院救治;

3、報(bào)告公司應(yīng)急救援小組。

重大交通安全事故的應(yīng)急預(yù)案范文

高速公路發(fā)生重大交通事故如何處理有了省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。日前,我省正式發(fā)布實(shí)施高速公路重特大交通事故應(yīng)急預(yù)案,將事故按照嚴(yán)重程度劃分為四級(jí),并規(guī)定了四級(jí)預(yù)警和三個(gè)等級(jí)的響應(yīng)。預(yù)案明確,發(fā)布紅色預(yù)警后,將視情采取關(guān)閉高速公路入口、封閉服務(wù)區(qū)出口等措施。事故善后方面,法定賠償責(zé)任人善后資金難以及時(shí)到位或存在缺口的,設(shè)區(qū)市政府應(yīng)先行墊付。

高速路交通安全設(shè)四級(jí)預(yù)警

預(yù)案明確,根據(jù)事故的嚴(yán)重程度、影響范圍等,高速公路交通事故劃分為特別重大、重大、較大和一般四級(jí)。根據(jù)災(zāi)害性天氣以及其他風(fēng)險(xiǎn)隱患可能對(duì)交通安全造成的危害程度、發(fā)展態(tài)勢(shì)等,將高速公路交通安全預(yù)警分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)和四級(jí),分別用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色標(biāo)識(shí)。

紅色預(yù)警時(shí)可關(guān)閉高速道口

發(fā)布黃色、藍(lán)色預(yù)警后,公安交警、交通路政部門及省路警聯(lián)合指揮中心、高速公路經(jīng)營(yíng)單位強(qiáng)化24小時(shí)值守,引導(dǎo)公眾合理出行、有序分流、科學(xué)繞行。發(fā)布橙色預(yù)警后,在上述措施基礎(chǔ)上,禁止大中型客車、大型載貨汽車、超限車輛、?;愤\(yùn)輸車輛等駛?cè)耄话l(fā)布紅色預(yù)警后,在橙色預(yù)警措施基礎(chǔ)上,視情采取關(guān)閉高速公路入口、封閉服務(wù)區(qū)出口、車輛容留分流、壓速帶道等管制措施。

省政府設(shè)立省高速公路重特大交通事故應(yīng)急指揮部,省指揮部指揮長(zhǎng)由分管道路交通安全的副省長(zhǎng)擔(dān)任,副指揮長(zhǎng)由省政府相關(guān)副秘書長(zhǎng)以及省公安廳、省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)同志擔(dān)任。公安、交通、環(huán)保等十余個(gè)部門作為成員單位各司其職。

善后資金難到位政府先墊付

省指揮部對(duì)高速公路特別重大、重大交通事故及影響較大的交通事故的應(yīng)急響應(yīng)設(shè)定為Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí),視不同情況有一整套現(xiàn)場(chǎng)處理和綜合協(xié)調(diào)機(jī)制。同時(shí),事發(fā)地設(shè)區(qū)市政府成立善后處置工作組,負(fù)責(zé)組織做好現(xiàn)場(chǎng)清理、物資和勞務(wù)征用、受傷人員救治、遇險(xiǎn)人員安置、遇難人員喪葬賠償及家屬安撫、污染物收集處理等善后工作。保監(jiān)部門協(xié)調(diào)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)及時(shí)開展事故理賠。法定賠償責(zé)任人善后資金難以及時(shí)到位或存在缺口的,設(shè)區(qū)市政府應(yīng)先行墊付。

應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束后,高速公路重大交通事故以及死亡7人以上10人以下的高速公路交通事故,由省人民政府授權(quán)省安全監(jiān)管局組織調(diào)查。

幼兒園防交通應(yīng)急預(yù)案 篇3

1.就餐后,當(dāng)幼兒出現(xiàn)嘔吐、腹瀉等現(xiàn)象時(shí),帶班教師要立即將幼兒送往醫(yī)院,并向園長(zhǎng)匯報(bào);

2.食堂人員負(fù)責(zé)保留好飯樣及餐具,并送往衛(wèi)生防疫部門進(jìn)行檢驗(yàn)。期間,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入食堂;

3.組織由保健教師、園內(nèi)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、骨干教師組成的陪護(hù)隊(duì)伍,具體負(fù)責(zé)陪護(hù)事宜;

4.穩(wěn)定幼兒情緒,做好家長(zhǎng)工作,保證幼兒園正常的生活秩序和工作秩序;

5.及時(shí)向主辦單位及當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門報(bào)告有關(guān)處理情況。

幼兒園防交通應(yīng)急預(yù)案 篇4

幼兒園交通事故安全應(yīng)急預(yù)案范文

為預(yù)防我園幼兒可能發(fā)生的`交通及其他安全事故,確保在第一時(shí)間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,確保師生的生命安全,根據(jù)上級(jí)要求結(jié)合本園實(shí)際,特制訂本方案。

一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長(zhǎng):杜永菊(園長(zhǎng))

副組長(zhǎng):楊俊梅

組員:司機(jī)及各班班主任

二、交通安全教育

1、教育性原則。

①經(jīng)常召開安全工作會(huì)議,不斷強(qiáng)化安全工作要求,使全體同志高度重視安全工作;

②建立健全安全工作制度,規(guī)范安全工作管理,使安全工作做到經(jīng)?;?、制度化;

③堅(jiān)持責(zé)任到人,強(qiáng)化安全督查。

2、預(yù)防性原則。堅(jiān)持預(yù)防為主,防患于未然;一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,即應(yīng)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,盡可能將損失和影響消除或降到最低程度。

三、處理交通安全事故方案

1.報(bào)告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,我園所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序:現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或組員報(bào)告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員在第一時(shí)間內(nèi),立即向幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告情況;組長(zhǎng)根據(jù)情況決定向上級(jí)及有關(guān)部門報(bào)告。

2.應(yīng)急工作分工:

現(xiàn)場(chǎng)處理組:

職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定以下事宜:

(1)由副組長(zhǎng)楊俊梅向交警報(bào)告情況;

(2)向醫(yī)院要求,做好搶救準(zhǔn)備,由各班班主任做好配合工作;

(3)向教育局、縣政府報(bào)告;

(4)向校內(nèi)發(fā)出指令;

(5)警戒維護(hù),由保安劉元堂、周衛(wèi)國(guó)負(fù)責(zé),任務(wù)設(shè)置警戒區(qū)域,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開等。

留校處理組:

職責(zé)任務(wù):迅速做好了解情況、做好接應(yīng)工作。具體準(zhǔn)備工作:

①迅速查清乘車學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長(zhǎng)姓名;

②迅速通知應(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中;

③根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)處理組的指令,迅速落實(shí)醫(yī)院、車輛、及有關(guān)人員。

四、其他

1、發(fā)生事故后,應(yīng)及時(shí)向總指揮(法人)匯報(bào),不遲報(bào)瞞報(bào)。

2、對(duì)未能盡責(zé)而發(fā)生責(zé)任事故的有關(guān)人員,幼兒園將給予批評(píng)教育和酌情給予相應(yīng)的處罰。

幼兒園防交通應(yīng)急預(yù)案 篇5

幼兒園交通事故安全應(yīng)急預(yù)案范文

在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,保不準(zhǔn)會(huì)發(fā)生突發(fā)事件,為了避免造成更嚴(yán)重的后果,可能需要提前進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案編制工作。那么你有了解過應(yīng)急預(yù)案嗎?下面是小編整理的幼兒園交通事故安全應(yīng)急預(yù)案范文,歡迎閱讀與收藏。

為預(yù)防我園幼兒可能發(fā)生的`交通及其他安全事故,確保在第一時(shí)間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,確保師生的生命安全,根據(jù)上級(jí)要求結(jié)合本園實(shí)際,特制訂本方案。

一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組:組長(zhǎng):杜永菊(園長(zhǎng))副組長(zhǎng):楊俊梅組員:司機(jī)及各班班主任二、交通安全教育1、教育性原則。①經(jīng)常召開安全工作會(huì)議,不斷強(qiáng)化安全工作要求,使全體同志高度重視安全工作;②建立健全安全工作制度,規(guī)范安全工作管理,使安全工作做到經(jīng)?;?、制度化;③堅(jiān)持責(zé)任到人,強(qiáng)化安全督查。2、預(yù)防性原則。堅(jiān)持預(yù)防為主,防患于未然;一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,即應(yīng)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,盡可能將損失和影響消除或降到最低程度。三、處理交通安全事故方案1.報(bào)告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,我園所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序:現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或組員報(bào)告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員在第一時(shí)間內(nèi),立即向幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告情況;組長(zhǎng)根據(jù)情況決定向上級(jí)及有關(guān)部門報(bào)告。2.應(yīng)急工作分工:現(xiàn)場(chǎng)處理組:職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定以下事宜:(1)由副組長(zhǎng)楊俊梅向交警報(bào)告情況;(2)向醫(yī)院要求,做好搶救準(zhǔn)備,由各班班主任做好配合工作;(3)向教育局、縣政府報(bào)告;(4)向校內(nèi)發(fā)出指令;(5)警戒維護(hù),由保安劉元堂、周衛(wèi)國(guó)負(fù)責(zé),任務(wù)設(shè)置警戒區(qū)域,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開等。留校處理組:職責(zé)任務(wù):迅速做好了解情況、做好接應(yīng)工作。具體準(zhǔn)備工作:①迅速查清乘車學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長(zhǎng)姓名;②迅速通知應(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中;③根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)處理組的指令,迅速落實(shí)醫(yī)院、車輛、及有關(guān)人員。四、其他1、發(fā)生事故后,應(yīng)及時(shí)向總指揮(法人)匯報(bào),不遲報(bào)瞞報(bào)。2、對(duì)未能盡責(zé)而發(fā)生責(zé)任事故的有關(guān)人員,幼兒園將給予批評(píng)教育和酌情給予相應(yīng)的處罰。

幼兒園防交通應(yīng)急預(yù)案 篇6

為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生,保障乘車師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的有關(guān)精神,特制定校車交通事故應(yīng)急處理預(yù)案。

一、可能引發(fā)校車交通事故的原因

駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動(dòng)系統(tǒng))等情況都是可能引發(fā)校車交通事故的原因。

二、預(yù)防辦法和措施

1、 加強(qiáng)對(duì)駕駛員進(jìn)行交通法規(guī)、安全行車的教育。

2、 加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育,特別要教育幼兒不要把頭、手伸出車外。

3、 選擇經(jīng)驗(yàn)豐富、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長(zhǎng)、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。

4、 選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的.老師隨車,做好幼兒的安全保護(hù)工作。

5、 做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查。

6、 不準(zhǔn)違法超載、超速。

7、 有條件的幼兒園為幼兒配備保險(xiǎn)帶。

8、 租賃的校車也適用本預(yù)案。

三、應(yīng)急處理程序

一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序處理:

1、報(bào)警。

2、報(bào)局辦公室和業(yè)務(wù)科室(一般事故三天內(nèi)報(bào);重大事故立即報(bào);可先口頭后書面)。

3、處置乘車人員(另外調(diào)動(dòng)車輛接送幼兒,換乘車輛時(shí),隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故;如有受傷者,要盡快及時(shí)送區(qū)級(jí)以上醫(yī)院救治)。

4、通知家長(zhǎng)。

幼兒園防交通應(yīng)急預(yù)案 篇7

一、防范措施

(一)幼兒園門前的道路沒有交通安全標(biāo)志或行人過街設(shè)施的,應(yīng)由應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人及時(shí)向公安、建設(shè)和交通部門申請(qǐng)施劃人行橫道線、交通信號(hào)燈、減速帶或過街天橋等設(shè)施,并設(shè)置規(guī)范的交通警示標(biāo)志。

(二)幼兒園須調(diào)查和統(tǒng)計(jì)校內(nèi)須乘車上、下學(xué)的學(xué)生人數(shù)及路線,明確各路段特點(diǎn)及危險(xiǎn)路段,并上報(bào)上級(jí)教育行政部門和當(dāng)?shù)毓步煌ú块T備案。教育學(xué)生不乘坐低速載貨汽車和三輪車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛,不乘坐超員車輛。

(三)幼兒園舉行文藝匯演等大型集體活動(dòng)時(shí),決定交通路線,并事先與公安機(jī)關(guān)交通管理部門共同研究并落實(shí)安全措施。

(四)嚴(yán)格園內(nèi)車輛安全管理,堅(jiān)決杜絕將幼兒園出租用于停放社會(huì)車輛、從事其他非教學(xué)活動(dòng)以及其他可能危及幼兒安全的'活動(dòng)。

(五)加強(qiáng)校車管理。每學(xué)期要對(duì)校車安全保障、駕駛員資格等情況進(jìn)行一次全面檢查,校車出車前必須對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)力系統(tǒng))進(jìn)行檢查。

(六)未經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)的各種社團(tuán)擺設(shè)攤點(diǎn)不得擅自占用道路和阻礙交通。

(七)任何部門、個(gè)人不得損壞、拆卸或移動(dòng)幼兒園交通標(biāo)志和交通設(shè)施。

(八)幼兒園內(nèi)部或周圍建筑施工,由管理部門提出申請(qǐng),經(jīng)幼兒園同意后,報(bào)上級(jí)教育行政管理部門備案,并采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施及警示牌方可施工。

(九)嚴(yán)禁租用個(gè)人車輛接送學(xué)生,凡是用于接送學(xué)生的私營(yíng)車輛必須經(jīng)交通部門審核合格。

二、校(園)交通安全事故應(yīng)急指揮小組和職責(zé)

(一)建立校(園)交通安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

總指揮:宋冰(xxxxxxxxxxx)

副總指揮:周蜜(xxxxxxxxxxx)

下達(dá)啟動(dòng)交通應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)命令,依據(jù)上級(jí)指示和現(xiàn)場(chǎng)情況適時(shí)決策、發(fā)布指令,組織指揮處置行動(dòng)。組織調(diào)集人員、物資及交通工具,指揮現(xiàn)場(chǎng)處置工作,向公安交通部門發(fā)出援助請(qǐng)求。檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調(diào)查及善后處理工作。及時(shí)向上級(jí)教育部門報(bào)告事件的情況,上報(bào)內(nèi)容:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車輛來(lái)源、事故原因、人員傷亡情況、現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)情況等。

(二)各小組職責(zé)

醫(yī)療救治組:徐娥(xxxxxxxxxxx)蔣玲(xxxxxxxxxx)

現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)對(duì)受傷師生進(jìn)行緊急救護(hù),同時(shí)負(fù)責(zé)聯(lián)系“120”申請(qǐng)醫(yī)療救援,配合衛(wèi)生部門護(hù)送受傷師生。

安全保衛(wèi)組:楊勇(xxxxxxxx)

在公安機(jī)關(guān)到來(lái)之前負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),疏散圍觀群眾,阻止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng);深入調(diào)查事故的起因、現(xiàn)狀發(fā)展趨勢(shì)等信息,需要采集證據(jù)的進(jìn)行文字和圖像收集;配合公安機(jī)關(guān)交通部門追查肇事車輛。

后勤保障組:彭莉梨(xxxxxxx)

負(fù)責(zé)聯(lián)系保險(xiǎn)公司立案,負(fù)責(zé)對(duì)受傷師生提供物資援助,負(fù)責(zé)聯(lián)系和安撫學(xué)生家長(zhǎng),穩(wěn)定其情緒。

三、應(yīng)急反應(yīng)

(一)報(bào)警。獲得師生在交通事故中受傷信息的任何人員,都應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間用最快方式向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,報(bào)告的最很需要內(nèi)容是出事地點(diǎn),同時(shí)打110、120電話救援。

(二)幼兒園交通安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況下令啟動(dòng)預(yù)案。

(三)醫(yī)療救治組現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)對(duì)受傷師生進(jìn)行緊急救護(hù),待衛(wèi)生救援部門趕到后,配合衛(wèi)生部門護(hù)送受傷人員去醫(yī)院。

(四)后勤保障組立即聯(lián)系受傷學(xué)生家長(zhǎng),并派班主任等到醫(yī)院探視、慰問。

(五)安全保衛(wèi)組配合交通民警做好事故處理工作,保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),有效控制肇事人,尋找證人。

(六)學(xué)校應(yīng)當(dāng)把事故情況及時(shí)向上級(jí)教育行政部門報(bào)告。

四、應(yīng)急處理工作要求

(一)制定方案,組織落實(shí)。各小組成員都要根據(jù)本預(yù)案的要求,明確職責(zé),并按具體分工,組織落實(shí)本小組搶險(xiǎn)救援人員。

(二)熟預(yù)案,組織演練。各小組要組織有關(guān)人員認(rèn)真熟悉本預(yù)案,使其明確任務(wù)要求和處置措施,并定期組織訓(xùn)練和演練。

(三)各小組人員落實(shí),真正做到招之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,力爭(zhēng)把事故造成的損失降到最小。

幼兒園防交通應(yīng)急預(yù)案 篇8

一預(yù)防措施

1、加強(qiáng)對(duì)師生、家長(zhǎng)進(jìn)行法制和安全教育,增強(qiáng)師生、家長(zhǎng)的法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

2、完成對(duì)校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),園長(zhǎng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。

4、大霧雨雪天氣盡量避免校車出行。

二、處理程

一旦發(fā)生校車交通安全事故:

1、報(bào)警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時(shí)間打110報(bào)警,撥打120急救。

2、報(bào)告。校車反恐安保督察員報(bào)告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組,啟動(dòng)本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。

3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(bào)(先口頭后書面)。

4、第一時(shí)間通知家長(zhǎng)或家屬。

5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時(shí)對(duì)事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評(píng)估調(diào)查,并及時(shí)將總結(jié)情況報(bào)告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。

三、教師職責(zé)

為確保幼兒入園、離園、乘車絕對(duì)安全,杜絕一切傷亡事故的發(fā)生,特制定本責(zé)任狀。

1、值班教師按時(shí)到崗看護(hù)好上班之前的每一位入園的幼兒,協(xié)助跟車教師保護(hù)幼兒上下車。

2、各班統(tǒng)計(jì)好當(dāng)天入園人數(shù)及變動(dòng)情況。

3、跟車接送幼兒教師,必須提前到崗,按時(shí)、定點(diǎn)(記清上車人數(shù))接送幼兒。晚離時(shí),各班在教室前站好隊(duì),核實(shí)人數(shù)及路線準(zhǔn)確無(wú)誤,待車停穩(wěn)后,把幼兒送上車,與跟車教師交接好。

4、接送時(shí),幼兒全部上車坐穩(wěn)后,由教師關(guān)好門窗,再示意司機(jī)起步。

5、途中不準(zhǔn)開車門車窗,不準(zhǔn)幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。

6、離園時(shí),各班在教室前站隊(duì)、清點(diǎn)人數(shù),送到大門口家長(zhǎng)的手中。

7、禁止幼兒私自外出教室或者大門,外出必須有教師看護(hù);教育幼兒不與陌生人打交道,預(yù)防意外事件的發(fā)生。

8、接送教師必須增強(qiáng)責(zé)任心,規(guī)范行事,杜絕一切安全隱患。若因工作不到位,造成安全事故,一切刑事責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償一律由當(dāng)事者承擔(dān)。

幼兒園防交通應(yīng)急預(yù)案 篇9

幼兒園交通事故應(yīng)急預(yù)案

近年來(lái),幼兒園交通事故頻繁發(fā)生,給幼兒的生命安全帶來(lái)了嚴(yán)重威脅。作為幼兒園工作人員,我們要時(shí)刻保持警覺,制定并實(shí)施科學(xué)合理的交通事故應(yīng)急預(yù)案,以確保孩子們的安全。根據(jù)多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn),我將以下內(nèi)容作為一份交通事故應(yīng)急預(yù)案的參考。

1. 設(shè)立事故應(yīng)急小組

在幼兒園內(nèi)組建一支事故應(yīng)急小組,并負(fù)責(zé)實(shí)施應(yīng)急預(yù)案。這個(gè)小組由具備相關(guān)救護(hù)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的工作人員組成,包括校長(zhǎng)、教師、保健員等。同時(shí),需要確保每個(gè)教師都了解應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容和流程。

2. 建立事故應(yīng)急預(yù)警機(jī)制

幼兒園應(yīng)建立一套完善的事故應(yīng)急預(yù)警機(jī)制,及時(shí)掌握災(zāi)害發(fā)生的信息。在日常工作中,教師需要在觀察周圍情況時(shí),留心交通狀況及突發(fā)事件的發(fā)生。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,立即向事故應(yīng)急小組報(bào)告并啟動(dòng)預(yù)案。

3. 培訓(xùn)幼兒交通安全意識(shí)

幼兒園應(yīng)定期組織交通安全教育活動(dòng),提高幼兒的交通安全意識(shí)。教師可以通過啟發(fā)幼兒思考、模擬交通場(chǎng)景、游戲等方式,教授幼兒交通規(guī)則,如過馬路時(shí)要牽好手、等候紅綠燈等。同時(shí),與幼兒家長(zhǎng)密切合作,加強(qiáng)家校共育,讓家長(zhǎng)也參與進(jìn)來(lái),共同教育孩子遵守交通規(guī)則,增強(qiáng)他們的交通安全意識(shí)。

4. 建立疏導(dǎo)和救護(hù)流程

事故應(yīng)急小組成員應(yīng)熟悉并掌握事故疏導(dǎo)和救護(hù)流程。在事故發(fā)生時(shí),首先要迅速判斷事態(tài)的嚴(yán)重程度,并立即進(jìn)行疏導(dǎo)工作。同時(shí),確保幼兒園內(nèi)部對(duì)突發(fā)事故的緊急救援能力,定期組織救護(hù)培訓(xùn),提高工作人員的急救水平。

5.與交通部門合作

幼兒園應(yīng)積極與當(dāng)?shù)亟煌ú块T合作,共同制定并實(shí)施交通安全措施。例如,平衡幼兒園周邊交通情況,設(shè)立合適的交通標(biāo)識(shí)、連接道路和人行道,以便更好地保護(hù)幼兒的安全。

6. 做好事后處理

一旦事故發(fā)生,幼兒園要迅速聯(lián)系家長(zhǎng),并告知傷員的情況。同樣重要的是,收集相關(guān)證據(jù),為保險(xiǎn)索賠提供必要的資料。同時(shí),及時(shí)啟動(dòng)心理援助措施,為幼兒和家長(zhǎng)提供必要的支持和安撫。

7. 定期演練和評(píng)估

幼兒園應(yīng)保持定期演練,以確保應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施效果。在演練過程中,可以模擬各種突發(fā)情況,測(cè)試工作人員的反應(yīng)速度和處理能力。并且要定期評(píng)估應(yīng)急預(yù)案的完善程度,根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行適時(shí)調(diào)整和改進(jìn)。

總結(jié)起來(lái),幼兒園交通事故應(yīng)急預(yù)案的制定和執(zhí)行需要全員參與,以確保幼兒的生命安全。只有加強(qiáng)交通安全教育,與交通部門合作,建立緊密的家校關(guān)系,并定期演練和評(píng)估,我們才能有效地應(yīng)對(duì)交通事故,給幼兒提供一個(gè)更加安全和有保障的學(xué)習(xí)環(huán)境。

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