公路個人述職報告簡短

居安思危，思則有備，有備無患。平常的學(xué)習(xí)工作中，幼兒園教師會提前準(zhǔn)備一些資料。資料的意義非常的廣泛，可以指需要查到某樣?xùn)|西所需要的素材。資料對我們的學(xué)習(xí)和工作有著不可估量的作用?？墒?，我們的幼師資料具體又有哪些內(nèi)容呢？小編特地為大家精心收集和整理了“公路個人述職報告簡短”，有需要的朋友就來看看吧！

公路個人述職報告 篇1

20xx—20xx年以來，為適應(yīng)新形勢和新任務(wù)，我站積極調(diào)整工作思路，改變內(nèi)部機構(gòu)設(shè)置、明確各科室負(fù)責(zé)人、完善工作職責(zé)和管理制度；本著發(fā)展為首科技領(lǐng)先的思想原則，增加資金投入加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、維修筑路機械、派遣技術(shù)人員參加各級專業(yè)學(xué)習(xí)；歷經(jīng)三項超過7000萬元的工程項目，技術(shù)水平和工程建設(shè)能力在我市公路建設(shè)市場占有一席之地。

（一）公路建設(shè)完成情況

京化高速連接線續(xù)去年從今年3月25日開工至9月xx日正式通車使用，該工程路基挖方15萬方、填方8萬方、軟土路基處理10萬方、鐵路立交橋1座、蓋板涵2道、路基排水及防護7.7千米，護坡?lián)鯄?462米、道虹吸14道，路面底基層9.5萬平米、路面基層18萬平米、混凝土路面18萬平米，合同總投資2900萬元。此項工程是懷來交通公路建設(shè)史中唯一一項從路基到路面獨立完成的工程項目，具有標(biāo)志性的意義；另外康祁線、寶平線、連接線補充設(shè)計及變更都已報送完畢。

（二）基礎(chǔ)建設(shè)

組織建設(shè)：根據(jù)我站工作實際，對站內(nèi)各項工作做了詳細(xì)的職責(zé)劃分，新成立了“合同辦公室”和“安全辦公室”；將各科室人員根據(jù)每人的工作實際進(jìn)行了重新安排、明確了各個科室主任、完善了各個科室的工作職責(zé)；制定了《公路工程管理站管理制度》，責(zé)任到人、極大地調(diào)動了全站職工的工作積極性。業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面：安排站技術(shù)人員參加了省組織的“安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)”及“工程造價業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)班”，使技術(shù)人員業(yè)務(wù)能力有了更大的提高。按照年初簽訂的《目標(biāo)責(zé)任管理責(zé)任書》，我站超額完成了規(guī)定建設(shè)項目，按時發(fā)放了職工三險及工資，無拖欠現(xiàn)象。

（三）黨建工作

不斷強化政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，積極響應(yīng)局黨委號召，認(rèn)真開展創(chuàng)先爭優(yōu)“三學(xué)習(xí)”活動；培養(yǎng)黨性修養(yǎng)、樹立和弘揚良好作風(fēng)。堅持下鄉(xiāng)幫扶工作，我站繼續(xù)幫助焦家溝村委，幫扶村民崔瑞平出資一千元購置添加綿羊等。20xx年4月份，動用裝載機、壓路機等機械為焦家溝村又整修道路一條；挖運用土方3000多立方，填平村委會門前深溝，為村民出行提供了便利條件。

（四）安全生產(chǎn)

基于安全工作的緊迫性，我站堅持把安全生產(chǎn)作為實施工程建設(shè)的前提條件，成立“安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，把責(zé)任落實到位；針對我站公路施工的特殊性，對工程外雇車輛進(jìn)行了縮減，同時與外雇車輛簽訂了安全協(xié)議書，消除車輛的安全隱患；各工地設(shè)立專職安全管理人員，對工地的安全工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，在存在安全隱患路段增設(shè)了錐形路標(biāo)、交通安全警示牌及其他安全設(shè)施。在京化連接線施工建設(shè)中，我站及時對市電力部門提出的高壓線安全隱患進(jìn)行了排除，在涉及到的高壓線的南側(cè)安裝了限高龍門架，以防安全事故發(fā)生。一年來我站安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故、零事故報告。

公路個人述職報告 篇2

xx年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護工程隊技術(shù)員，在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護科提出要加強對水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚。

xx年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任該項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批準(zhǔn)，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國道二級路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報給市局，經(jīng)實地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補一措施，通過彎沉檢測，各項技術(shù)指標(biāo)合格，此項目被評為優(yōu)質(zhì)工程。xx年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時，k00+300—k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚。

xx年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項目試驗工程建設(shè)，任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線，對我市的經(jīng)濟發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)湖北省公路局和長安大學(xué)科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo)，在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下，我參與了項目技術(shù)科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量，設(shè)計到實際施工放樣，水準(zhǔn)點恢復(fù)及中線測定，為長安大學(xué)科研項目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗交流會上，受到了省局和長學(xué)教授好評，該項工程初步評定為省優(yōu)質(zhì)工程。

公路個人述職報告 篇3

一年來，自己注重從大局入手，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排，積極協(xié)調(diào)各級、各部門關(guān)系，為主要負(fù)責(zé)同志當(dāng)好參謀助手，推動分管的各項工作有序開展。

1.強化培育，優(yōu)質(zhì)工程爭創(chuàng)工作取得歷史性突破。按照項目黨政的安排，由我與安質(zhì)部共同抓工程創(chuàng)優(yōu)工作。我與安質(zhì)部的同志認(rèn)真分析我項目部情況，確定爭創(chuàng)重點，靠上幫扶，積極培育，建立項目技術(shù)創(chuàng)新體系，健全質(zhì)量保證體系，完善申報材料。為爭取北京市結(jié)構(gòu)長城杯優(yōu)質(zhì)工程，多次和相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人一起上軌道公司、跑建委，向北京市建筑行業(yè)協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)宣傳推介我項目部優(yōu)質(zhì)工程。同時，先后多次邀請協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)來我項目調(diào)研、指導(dǎo)創(chuàng)優(yōu)工作，到施工現(xiàn)場參觀考察，進(jìn)一步加深了上級領(lǐng)導(dǎo)對項目情況的直觀認(rèn)識，為項目申報優(yōu)質(zhì)工程“鋪路搭橋”。經(jīng)過科學(xué)培育、積極爭取，城南站“北京市結(jié)構(gòu)長城杯優(yōu)質(zhì)工程”稱號，評分列全線第1名，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的贊揚與獎勵。

2.強化基礎(chǔ)建設(shè)，地鐵安全風(fēng)險監(jiān)控系統(tǒng)推廣工作取得可喜成果。一是完成了應(yīng)急指揮建設(shè)工作。按照項目部黨政的安排，投資近200萬元，建成了科學(xué)合理、視頻圖像清晰度高集視頻報警、應(yīng)急指揮、視頻監(jiān)管演示于一體的應(yīng)急指揮安全風(fēng)險監(jiān)控系統(tǒng)，并實現(xiàn)了視頻監(jiān)控與軌道公司應(yīng)急指揮中心的對接，得到各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

二是積極做好山安全風(fēng)險監(jiān)管信息系統(tǒng)的技術(shù)支持，搭建技術(shù)平臺。組織對項目部有關(guān)區(qū)域監(jiān)管人進(jìn)行了軟件系統(tǒng)維護培訓(xùn)和使用培訓(xùn)，使項目部區(qū)域監(jiān)管人員熟練掌握使用。三是高質(zhì)量超額完成了視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。為加快我部視頻監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)工作，多次與視頻系統(tǒng)供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通，與視頻系統(tǒng)供應(yīng)商技術(shù)人員一起到項目部進(jìn)行現(xiàn)場實地考察，了解現(xiàn)有監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)狀，并結(jié)合我部實際情況制定了合適的入網(wǎng)方案，明確了工作進(jìn)度、任務(wù)分工。四是加強監(jiān)控量測工作管理，及時上傳監(jiān)控數(shù)據(jù)，及時處置報警點。

3.強化科技創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新的能力建設(shè)邁上新臺階。一是創(chuàng)新工作理念，推動技術(shù)部門和試驗室績效化運作。為了進(jìn)一步擴大技術(shù)部門和試驗室的業(yè)務(wù)范圍，更好地適應(yīng)項目的需要，第一次正式提出將技術(shù)績效化這門學(xué)問運用到技術(shù)部門和試驗室發(fā)展中，為技術(shù)部門和試驗室注入了技術(shù)績效化理念，起到了拋磚引玉的作用。試驗室以此為契機加大與委外檢測單位的合作，業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)績效都實現(xiàn)了重大突破。二是積極爭取資金支持，提升我項目部技術(shù)部門和試驗室的能力水平。三是積極搭建科研平臺，鼓勵自主創(chuàng)新。經(jīng)大家的努力，組織編寫了多篇技術(shù)總結(jié)，在兄弟單位技術(shù)交流中得到了領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可和贊揚。

公路個人述職報告 篇4

二OO三年度述職報告???????????????????????????????XX公路局????XXX一年來，在市局黨委、局黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)和市局業(yè)務(wù)科室的指導(dǎo)、支持、幫助下，認(rèn)真貫徹“建養(yǎng)并重、強化管理、深化改革、調(diào)整結(jié)構(gòu)、依靠科技、提高質(zhì)量、依法治路、保障暢通”的“32字公路工作方針”，緊緊圍繞全局工作重點和奮斗目標(biāo)，創(chuàng)造性地開展工作，較好地完成了市局下達(dá)的各項養(yǎng)護任務(wù)，路容路貌、站容站貌都有了較大的改觀。現(xiàn)將本年度的工作情況總結(jié)如下：一、2003年度工作完成情況1、好路率指標(biāo)：2003年市局下達(dá)好路率指標(biāo)93.1%，實際完成93.7%，綜合值87.5，優(yōu)等路里程53.3km。2、公路綠化：補植白蠟800棵、新植旱柳2300棵、檉柳3.12萬墩、蜀葵花2.62萬墩，成活率均達(dá)95.5%。3、中修工程：共完成三條干線公路1400m2的挖補任務(wù)，完好率達(dá)100%。4、小修保養(yǎng)：在實際工作中，積極貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的養(yǎng)護工作方針，合理加大小保投入，累計抹油3.6萬m2，整修標(biāo)準(zhǔn)路基36km，水毀修復(fù)累計7.7萬M3，路宅分家6.5KM，砼板護坡1200M2，實施GBM工程6KM，文明樣板路6KM。同時加大清掃投入和清掃力度，使路容路貌常年保持整潔美觀。5、管理站建設(shè)：加強了魚池、藕池的開發(fā)利用，不但提高了欣賞檔次，還增加了職工的福利待遇，創(chuàng)收2.6萬元。河口站院內(nèi)完成綠化面積達(dá)756?m2，場地硬化462?m2。通過這一系列的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大大改善了分站的辦公生活環(huán)境，提升了分站的整體形象。6、濱海路工程：該工程全長5km，工程總造價800萬元，工作中一是周密布置，倒排工期，科學(xué)管理，一線施工人員抓住有利時節(jié)，團結(jié)協(xié)作大干快上，每天工作長達(dá)10—12小時。二是建立健全質(zhì)量保障體系，新增實驗設(shè)備8臺（套），加強實驗，用數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。落實質(zhì)量崗位責(zé)任制，服從監(jiān)理調(diào)度，嚴(yán)格施工程序，以質(zhì)量促進(jìn)度，各工序質(zhì)量驗收都得到監(jiān)理處和市局領(lǐng)導(dǎo)好評。同時，他們還要戰(zhàn)“非典”、斗酷暑，白天風(fēng)吹日曬，晚上蚊叮蟲咬，在這樣的艱苦環(huán)境下，工地上的同志們高度負(fù)責(zé)，無怨無悔。在碎石灰土和水泥穩(wěn)定土施工的關(guān)鍵時期，分班連軸作業(yè)，有的同志一連幾天沒有時間睡一覺，只好在值班車和機械上打個盹。他們不畏艱苦、頑強拼搏、一絲不茍、無私奉獻(xiàn)的愛崗敬業(yè)精神，感染和帶動了一大批人，成為全局的表率和旗幟。7、安全管理：“安全責(zé)任重于泰山”。從日常養(yǎng)護到大中修工程，認(rèn)真貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強化安全意識，層層落實安全責(zé)任制，保證了各項養(yǎng)護工程順利進(jìn)行，全年無任何安全事故發(fā)生。二、解放思想，更新觀念，積極探索內(nèi)部管理新模式1、徹底獨立了養(yǎng)護中心財務(wù)，將小修保養(yǎng)、大中修工程、綠化工程等養(yǎng)護計劃資金全部歸入養(yǎng)護中心，真正做到了獨立核算。2、養(yǎng)護中心對各分站繼續(xù)推行全年費用總承包制，超支自負(fù)、節(jié)約歸己；在用工制度上，每人負(fù)責(zé)1.6km的養(yǎng)護任務(wù)，剩余經(jīng)費根據(jù)路況狀況實行每公里補助；管理方面有了一定自主權(quán)，調(diào)動了職工的工作積極性，增強了站長、員工的建家理財意識。3、積極參與社會競爭，大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。我們XX中心不等不靠，找米下鍋，主動聯(lián)系外部工程，除XX路5km大修工程由養(yǎng)護中心具體承擔(dān)外，XX路八呂轉(zhuǎn)盤到海昌路1.1KM改造工程、XX開發(fā)區(qū)6號路路面工程、南碼頭村包村扶貧路等工程，總量達(dá)1300萬元，資金回攏及時，運行狀況良好，養(yǎng)護工程中心固定資產(chǎn)已達(dá)810萬元。機械隊主動面向市場，找米下鍋，開辟增收之路，實現(xiàn)純利潤60余萬元。加油站完成純利潤8.2萬元，商品房和閑置道班的開發(fā)經(jīng)營，創(chuàng)收50余萬元。由于出色地完成了上述幾項工程，養(yǎng)護中心打出了聲譽，贏得了信賴，激發(fā)了活力，為下一步健康穩(wěn)定的走向市場打下了基礎(chǔ)。三、健全制度，狠抓落實，促進(jìn)各項管理制度化、規(guī)范化養(yǎng)護中心先后制定印發(fā)了《養(yǎng)護中心管理制度》、《養(yǎng)護中心費用承包辦法》、《養(yǎng)護中心考核辦法》，將養(yǎng)護任務(wù)指標(biāo)分解到站，落實到人，并嚴(yán)格管理，狠抓落實，把責(zé)、權(quán)、利有機地結(jié)合起來，既壓縮了成本，又提高了養(yǎng)護質(zhì)量。四、強化學(xué)習(xí)，注重修養(yǎng)，不斷提高自身政治業(yè)務(wù)素質(zhì)學(xué)習(xí)是一個領(lǐng)導(dǎo)干部不斷提高工作能力、工作水平和自身修養(yǎng)的重要途徑。為此，我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想及“5.31”講話精神、十六大精神，認(rèn)真記錄學(xué)習(xí)筆記，及時撰寫心得體會，提高自身政治理論水平。同時，通過參加長安大學(xué)的函授學(xué)習(xí)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)了公路設(shè)計、施工、管理等方面的知識，自身的業(yè)務(wù)水平有了大幅度地提高。五、克己奉公，廉潔自律，不斷加強自身廉政建設(shè)不論工作中，還是生活中，我都能認(rèn)真執(zhí)行市局黨委及局黨支部關(guān)于加強干部廉政建設(shè)方面的有關(guān)規(guī)定，慎用權(quán)利，自重、自省、自警、自勵。始終做到不該要的不要，不該拿的不拿，不該去的不去，不為名利所迷，不為金錢所惑，踏踏實實的干一番事業(yè)，除朋友親戚之間的正常交往外，沒有接受任何施工單位的禮品饋贈。六、存在的不足1、對理論學(xué)習(xí)研究還處于一個較淺的層次，政治理論學(xué)習(xí)還有待于進(jìn)一步加強。2、工作中存在急躁情緒，靠行政指令多，做思想工作少。七、下一步打算1、繼續(xù)探索新時期、新形勢下養(yǎng)護工作新思路，進(jìn)一步解放思想，創(chuàng)新工作，完善養(yǎng)護中心運行機制。2、堅持自己的工程自己干，自己的錢自己賺，鼓勵管理站在養(yǎng)好公路的前提下，走出家門，參與市場創(chuàng)收。3、大力發(fā)展養(yǎng)護機械化，推進(jìn)公路養(yǎng)護工作現(xiàn)代化進(jìn)程。4、繼續(xù)學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗，克服不足,進(jìn)一步提高理論水平和管理水平。?????????????????????????????????????二OO四年二月

公路個人述職報告 篇5

科學(xué)管理促發(fā)展 與時俱進(jìn)譜新篇 “十二五”期間在公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“中央八項規(guī)定”重要思想，始終堅持以“暢安舒美路”為主要目標(biāo)，以路域環(huán)境綜合治理為工作重點，加大公路管養(yǎng)力度，為蔡甸公路發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。

“十二五”時期主要工作做法及取得成績

我中心承擔(dān)著蔡甸區(qū)境內(nèi)?公里養(yǎng)護任務(wù)，在“十二五”期間我們始終堅持“以人為本，以車為本”的公路養(yǎng)護理念，不斷加大公路養(yǎng)護力度，提高公路養(yǎng)護水平，全力打造管養(yǎng)公路“暢安舒美”新形象。

狠抓工程質(zhì)量，打造精品工程

質(zhì)量是公路事業(yè)發(fā)展的永恒主題。工作中我們始終堅持“抓質(zhì)量，建精品工程；抓服務(wù)，樹行業(yè)形象”，著力打造“優(yōu)質(zhì)、高效、低價、廉潔”的精品工程和陽光工程。技術(shù)，有效地減少綜合成本，縮短了工期近高標(biāo)準(zhǔn)完成了龔侏、百曲人大議案工程。十永線蔡甸城關(guān)至永安段“刷黑”工程，合理調(diào)配機械、人員，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，優(yōu)質(zhì)高效完成工程任務(wù)，贏得了區(qū)代表、政協(xié)委員和沿線群眾的一致好評。2015年南環(huán)線肖家?guī)X至黃陵段大中修工程和318國道永安至成功段中修工程，采取平行交叉作業(yè)，增加作業(yè)斷面，全力推進(jìn)工程建設(shè)，確保優(yōu)質(zhì)高效完成工程任務(wù)。在工程施工中我們

還主張推進(jìn)節(jié)能降耗，提高資源利用效率，保護環(huán)境，減少自然資源的消耗。將十永線處理破碎板廢棄的水泥塊充當(dāng)柏劉線大修工程采用“就地冷再生”底基層、十永線改造工程應(yīng)用“水泥路面就地碎石化”新技術(shù)，黃星大道新建工程挖淤回填綠化帶，漢蔡高速銑刨料回收再利用等等，這樣既節(jié)約建設(shè)成本，又解決建筑垃圾的處理問題，真正做到了資源節(jié)約和保護環(huán)境，還受到人民群眾的一致好評。

做好日常養(yǎng)護工作，提高道路通行能力

每年按局小修計劃，早組織、早安排，嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和養(yǎng)護規(guī)范，保質(zhì)保量按時完成路面挖補、灌縫等養(yǎng)護工作，保證了干線公路無坑槽、翻漿、沉陷等影響行車安全的嚴(yán)重病害，做到雨、雪天氣堅持上路保潔、及時搶修水毀，有效消除了安全隱患，提高道路通行能力。同時，堅持對橋梁定期檢查、及時維護，特別是對三、四類橋梁、指定專人進(jìn)行重點監(jiān)控，掌握橋梁病害發(fā)展動態(tài)，對發(fā)現(xiàn)的病害及時上報，并組織人員對橋梁病害進(jìn)行勾縫、清淤、更換欄桿、清理伸縮縫、疏通泄水孔等，提高了橋梁的承載能力，確保了橋梁的安全暢通。

全力整治公路環(huán)境，建設(shè)“暢安舒美”路

五年來，我們本著“既是養(yǎng)護工又是環(huán)衛(wèi)工”的思想，對路域環(huán)境進(jìn)行全面整治，努力營造“暢安舒美”通行環(huán)

境。一方面，搶抓晴好天氣，組織養(yǎng)護人員、機械，對所列養(yǎng)公路的路面病害進(jìn)行及時修復(fù)，有力地保障了道路的安全暢通。另一方面，嚴(yán)格執(zhí)行督辦巡查管理制度，不定時對路面保潔人員作息時間、工作效率進(jìn)行抽查，并認(rèn)真進(jìn)行督查整改；對重點路段實行全天巡查，及時處治路面“臟、亂、差”現(xiàn)象，重點加強城管線路、城市進(jìn)出口道路公路環(huán)境專項整治，對列養(yǎng)線路面、路肩、邊坡上的廢棄物、渣土、生活垃圾、建筑垃圾等進(jìn)行了集中清理、轉(zhuǎn)運，確保公路路容路貌整潔。五年來，在市城管委組織的城市綜合管理和進(jìn)出口道路兩項專項考核評比中，均取得較好成績。

加大站房建設(shè)，改善職工生活條件

為改善養(yǎng)護人員的辦公、生活條件，并結(jié)合實際，對南橋公路管理站站、松林公路管理站進(jìn)行了綜合整治及室外裝修。同時，購置了清掃車、灑水車等養(yǎng)護機具，投入到公路日常養(yǎng)護作業(yè)中，公路養(yǎng)護作逐步實現(xiàn)機械化，站場建設(shè)逐步實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。

落實優(yōu)化組合，適應(yīng)社會發(fā)展

每年初，我們將各站隊人員進(jìn)行了全員，根據(jù)各站隊人員及工作特點，重新組閣站隊委會，實行雙向選擇。同時，我們深入站(隊)與一線職工座談，廣泛征求職工意見，吸取一線職工智慧，進(jìn)一步修訂和完善養(yǎng)護質(zhì)量巡查督辦考核標(biāo)準(zhǔn)和公路小修保養(yǎng)獎懲辦法等相關(guān)制度，養(yǎng)護管理工作進(jìn)一步規(guī)范有序。

緊繃安全弦，提升道路保暢通能力

五年來，我們堅持“預(yù)防為主，安全第一”的原則，切實履行安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立和完善長效管理機制，加強安全保障能力。每年初與各站隊簽訂年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任保證書和年度消防安全目標(biāo)責(zé)任書，層層分解目標(biāo)，強化監(jiān)管責(zé)任。每季度進(jìn)行一次安全工作綜合大檢查，重要時段、重大節(jié)日隨時組織安全生產(chǎn)專項檢查。針對公路橋涵安全技術(shù)狀況、事故多發(fā)路段安全標(biāo)志完備情況、在建工程及養(yǎng)護安全作業(yè)情況、重要部位消防安全情況，組織綜合和專項檢查，并針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，下達(dá)整改通知書及時整改。做好突發(fā)事件應(yīng)對，成立安全救援應(yīng)急突擊隊，制定防汛、反恐、防雪災(zāi)等應(yīng)急預(yù)案，及時足量儲備救援應(yīng)急物資，不斷提高突發(fā)事件應(yīng)對能力。

完善內(nèi)業(yè)資料，確保迎檢不丟分

指定專職日常養(yǎng)護和大中修工程資料人員，對照“國檢”標(biāo)準(zhǔn)做好各類內(nèi)業(yè)資料整理工作，每年都對養(yǎng)護資料、工程資料進(jìn)行歸檔整理、查漏補缺，確保所有內(nèi)業(yè)資料、符合邏輯、前后閉合，力求內(nèi)業(yè)資料整理工作充實完善。

深化養(yǎng)護路政改革，切實維護路產(chǎn)路權(quán)。

在近兩年的養(yǎng)護路政一體化工作實踐中，公路管理站職工和路政執(zhí)法人員一起同吃、同住、同勞動，在生活上互相關(guān)心，在工作上互相協(xié)作，在信息上互通有無，在日常養(yǎng)護和路政工作中，科學(xué)合理安排巡查時間、路線等，發(fā)現(xiàn)路損

和病害，雙方都是第一時間通知對方，對路損案件和路面病害得到及時處理和維修，大大提高了工作效率,真正實現(xiàn)了養(yǎng)護路政一體化。同時，按省廳要求以公路養(yǎng)護管理站為單位，明確國省干線管理責(zé)任人，落實責(zé)任單位、養(yǎng)護責(zé)任人、路政責(zé)任人，面向社會公告，自覺接受社會的監(jiān)督。

“十三五”的形勢分析、存在的問題、建議

養(yǎng)護資金不足問題日益突出

隨著公路標(biāo)準(zhǔn)的提升，一線養(yǎng)護人員年齡的老齡化，現(xiàn)有的養(yǎng)護工作生產(chǎn)模式將面臨嚴(yán)峻的考驗，養(yǎng)護工作從人工養(yǎng)護為主向全面機械化養(yǎng)護過渡勢在必行。需要大量投入資金購買設(shè)施轉(zhuǎn)向機械化養(yǎng)護，必須利用多種渠道和方式籌措資金。另一方面隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展、文明程度的提高對公路 “暢、安、舒、美” 的要求也在提高，迫使我們必須加大公路養(yǎng)護力度，提升養(yǎng)護管理標(biāo)準(zhǔn)，這就需要大量養(yǎng)護資金投入。養(yǎng)護經(jīng)費不足的問題越來越突出。

加大公路養(yǎng)護應(yīng)急中心建設(shè)投入

公路養(yǎng)護應(yīng)急中心是為保障重點干線公路和重要橋梁的穩(wěn)定運行、提高公路路網(wǎng)安全性能和服務(wù)水平以及應(yīng)急處置能力而建設(shè)的公路路網(wǎng)運行監(jiān)測、協(xié)調(diào)管理和應(yīng)急處置平臺。應(yīng)加大公路養(yǎng)護應(yīng)急中心的資金投入，能夠更好應(yīng)對突發(fā)自然災(zāi)害或突發(fā)事故造成公路、橋梁毀損時，進(jìn)行應(yīng)急搶修、保障暢通能力。

公路個人述職報告 篇6

在任職期間，我能處處嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格履行職責(zé)；為人熱情坦誠，善于團結(jié)同志；法制觀念較強，在市場開發(fā)活動中，能廉潔自律，沒有發(fā)生過一起不廉潔的行為，工作中不計較個人得失，不謀私利。利用市場開發(fā)出差機會，經(jīng)常深入到施工現(xiàn)場，了解職工的思想、生活和關(guān)注業(yè)主各方面的評價，及時處理工程施工管理活動過程中出現(xiàn)的問題，促進(jìn)了工程項目有序進(jìn)展。

在領(lǐng)導(dǎo)能力方面，基本上具備了一個中層干部的素質(zhì)，具有一定的組織能力和較強的分析問題、判斷問題的能力。不足之處主要表現(xiàn)在：工作創(chuàng)新能力還不夠，開拓意識還需加強，學(xué)習(xí)的自覺性不強，對員工關(guān)心還不夠全面。

在廉政建設(shè)方面：一年來，我能認(rèn)真學(xué)習(xí)黨中央、省公司和集團公司有關(guān)廉潔自律與“學(xué)制度，保發(fā)展，促廉潔”活動的相關(guān)文件，努力提高防腐拒變的能力，時刻保持廉潔自律與廉政勤政。在公司的日常經(jīng)營活動中，嚴(yán)格按照程序辦事，發(fā)揚民主，集體決策，做到凡事有據(jù)可查，凡事有人在管，從未發(fā)生過吃、拿、卡、要的現(xiàn)象。在平時的工作中，能以身作則，起到模范帶頭作用，并及時告誡其它相關(guān)人員，要從業(yè)廉潔，干凈做事，誠實做人。全年來也未發(fā)生過一起利用職務(wù)之便給個人或親屬撈取利益的事情。作為公司黨風(fēng)廉政責(zé)任的責(zé)任人，我能以《黨風(fēng)廉政責(zé)任書》所規(guī)定的內(nèi)容和要求為行為準(zhǔn)則，在工作生活中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。明確執(zhí)行好廉政制度的具體規(guī)定，堅決杜絕主管范圍內(nèi)的違法違紀(jì)行為。

在日常工作中，能及時與別的同志進(jìn)行經(jīng)常性思想溝通，及時掌握劃分管轄區(qū)廉政建設(shè)的執(zhí)行情況。深入工地與基層，聽取群眾對公司的意見，針對存在的實際問題，與行政溝通，及時改正，切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。同時，自己也虛心接受群眾監(jiān)督，傾聽下屬意見，對照黨風(fēng)廉政建設(shè)和個人廉潔自律規(guī)定，經(jīng)常性對照檢查自己。

全年來本人及家屬未發(fā)生過一起不廉潔的行為。

公路個人述職報告 篇7

1、明確職責(zé)、協(xié)調(diào)配合。

根據(jù)工地項目部應(yīng)制定資料、文件管理制度，明確內(nèi)業(yè)資料的管理目標(biāo)要求的基礎(chǔ)上，明確自身工作職責(zé)，給自己一個正確的定位，加強工程資料檔案的管理工作，定期檢查內(nèi)業(yè)資料的整理，提交工程竣工文件資料，對各類文件的收發(fā)建立明確的臺賬，業(yè)務(wù)水平有待提高。

2、加強自身檢查，規(guī)范檔案管理。

在編制施工資料的過程中，結(jié)合現(xiàn)場及相關(guān)驗收標(biāo)準(zhǔn)，定期按照內(nèi)業(yè)資料、文件管理的統(tǒng)一要求，對文件資料整理的及時性、準(zhǔn)確性、完整性和外觀質(zhì)量等方面進(jìn)行檢查評價，發(fā)現(xiàn)問題及時提示和整改，不斷規(guī)范管理。

3、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、提高管理水平。

公路工程內(nèi)業(yè)管理是一項專業(yè)性較強的技術(shù)工作，在即將到來新的一年，我將不斷加強自身學(xué)習(xí)，不斷汲取內(nèi)業(yè)檔案管理的新知識，改進(jìn)工作方法，以提高自身業(yè)務(wù)水平，整理一套屬于自己的施工資料編制體系，盡快成長起來，獨擋一面。

在這一年中，通過上級部門的多次檢查和驗收，在資料方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我們指明了改進(jìn)方向，也相應(yīng)的督促和提高了資料管理工作的整體水平，同時還需要多認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責(zé)任感，及時做好個人的各項工作。雖然有以上的不足，但瑕不掩瑜，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服。

總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展要求，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

公路個人述職報告 篇8

20xx年，紅果鎮(zhèn)黨政班子在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“貫徹落實黨的xx大和黨的xx屆三中、四中全會精神”為主線，繼續(xù)抓好黨的群眾路線教育實踐“回頭看”，組織開展“四個全面”、“三嚴(yán)三實”等主題教育活動，深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)突出問題集中專項整治、“四風(fēng)”問題自查自糾等廉政工作，緊緊圍繞縣委、縣政府的工作部署和全鎮(zhèn)“共建興鎮(zhèn)、煤業(yè)強鎮(zhèn)、農(nóng)業(yè)穩(wěn)鎮(zhèn)、三產(chǎn)活鎮(zhèn)、生態(tài)立鎮(zhèn)”的工作思路，大力發(fā)展集體經(jīng)濟，著力抓好“四在農(nóng)家、美麗鄉(xiāng)村”六項小康行動和“3155”工程建設(shè)，抓好“三變”改革發(fā)展壯大村級集體經(jīng)濟，積極推進(jìn)村（居）購買服務(wù)工作，牢牢守住發(fā)展、生態(tài)和安全生產(chǎn)三條底線，牢固樹立服務(wù)城市建設(shè)和服務(wù)項目建設(shè)意識，迎難而上，扎實苦干，取得了經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展和社會全面進(jìn)步的良好成績?，F(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下：

一、講究工作方法，強調(diào)團隊精神，努力營造團結(jié)向上的工作氛圍。

鎮(zhèn)黨政班子的團結(jié)事關(guān)紅果的發(fā)展，班子團結(jié)是事業(yè)成功的關(guān)鍵，發(fā)揚民主是維護團結(jié)的前提。我鎮(zhèn)班子講究工作方法，著力提高領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，強調(diào)團隊工作精神，充分調(diào)動領(lǐng)導(dǎo)干部工作的積極性、主動性。一是加強自身學(xué)習(xí)，全面提升自身綜合素質(zhì)。加強政治理論學(xué)習(xí)，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)重要會議精神以及重要政治理論;加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了社會主義市場經(jīng)濟條件下，經(jīng)濟、社會、文化、教育等各方面專業(yè)知識和法律法規(guī)知識。將所學(xué)用于工作實踐，創(chuàng)新工作思維，提高工作效率。二是班子成員之間，堅持大事講原則，小事講風(fēng)格，團結(jié)講真誠。對班子的每個成員既充分信任，放手、放權(quán)、放心，讓他們獨擋一面開展工作，又及時為他們解決工作中的具體困難，做到彼此間相互了解、相互支持，各司其職，各盡其責(zé)，各展其才，群策群力，共同唱好振興紅果經(jīng)濟這臺戲。三是提高辦事形象和辦事效率。對鎮(zhèn)屬各村（社區(qū)）及鎮(zhèn)屬各單位，同樣給予關(guān)心幫助和支持，明確要求和目標(biāo)，幫助他們解決困難和問題，充分調(diào)動工作積極性，努力營造團結(jié)實干的團隊精神。

二、加強黨建工作，狠抓隊伍建設(shè)。

在黨務(wù)工作方面，鎮(zhèn)黨政班子帶領(lǐng)全鎮(zhèn)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，按照“黨要管黨、從嚴(yán)治黨”的要求，著眼于激發(fā)活力、增強動力，集聚合力，全面加強和改進(jìn)黨的建設(shè)，努力為紅果率先發(fā)展提供強有力的組織保障。一是高度重視、精心組織、周密部署。扎實推進(jìn)“三嚴(yán)三實”及黨的群眾路線教育“回頭看”活動等各項工作，切實做到了學(xué)習(xí)教育、聽取意見不走過場，查擺問題、開展批評不搞形式，整改落實、建章立制不留死角，服務(wù)中心、促進(jìn)工作不虛不空，達(dá)到活動預(yù)期目標(biāo)，教育實踐活動有力有序推進(jìn)。二是強化機關(guān)干部隊伍執(zhí)行力。扎實開展了創(chuàng)先爭優(yōu)、“機關(guān)效能建設(shè)”活動和“四幫四促”活動、黨風(fēng)廉政建設(shè)教育活動，機關(guān)干部的作風(fēng)得到加強，執(zhí)行力明顯提高。三是提高基層組織戰(zhàn)斗力。選準(zhǔn)配齊村支兩委班子，特別是村級黨組織書記;注重黨員培養(yǎng)，吸收和培養(yǎng)優(yōu)秀青年向組織靠攏，20xx年發(fā)展黨員10名，轉(zhuǎn)正黨員7名，為黨組織增添了新鮮血液，為發(fā)展經(jīng)濟，帶領(lǐng)群眾致富提供了可靠的組織保證。

三、認(rèn)真履職，全力推動社會全面進(jìn)步。

20xx年在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，紅果鎮(zhèn)堅定不移實施主基調(diào)主戰(zhàn)略，堅持發(fā)展為要、民生為本、企業(yè)為基、環(huán)境為重的理念，牢牢守住發(fā)展、生態(tài)、安全三條底線，從加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，優(yōu)化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);推進(jìn)購買服務(wù)，創(chuàng)新社會管理;抓好“三變”改革，促進(jìn)村級集體經(jīng)濟發(fā)展壯大，帶動人民群眾致富;抓好精準(zhǔn)扶貧、民政救濟、安全生產(chǎn)、教育等工作入手，主動適應(yīng)新常態(tài)，全力推動經(jīng)濟社會發(fā)展各項工作，經(jīng)濟社會發(fā)展呈現(xiàn)出“穩(wěn)中有進(jìn)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、民生改善、社會和諧”的良好態(tài)勢。截止目前，紅果鎮(zhèn)財政總收入3。1785億元，為年度工作目標(biāo)4。8億元的66。2%（其中地稅完成1。9289億元，為年度工作目標(biāo)2。5億元的77。2%，國稅完成1。2496億元，為年度工作目標(biāo)2。3億元的54。3%）;工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)38。9億元，地方原煤產(chǎn)量完成303。7萬噸，完成電煤供應(yīng)45萬噸;全社會固定資產(chǎn)投資完成48。6億元，招商引資任務(wù)40億元，引進(jìn)省外資金52。65億元，占任務(wù)數(shù)131。6%;招商引資實際到位資金任務(wù)15億元，完成33。26億元，占任務(wù)數(shù)221。7%;農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)“3155”工程任務(wù)3324畝，完成3435畝，占任務(wù)數(shù)103。3%。

四、扎實推進(jìn)黨風(fēng)廉政工作，樹廉潔自律之風(fēng)。

黨風(fēng)是關(guān)系到黨的生死存亡的重大政治問題，抓好領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律是黨風(fēng)廉政建設(shè)三大任務(wù)之一，黨政班子履行好“兩個責(zé)任”是黨風(fēng)廉政和反腐敗工作的有力抓手。我鎮(zhèn)黨政領(lǐng)導(dǎo)班子在實際工作中，一是認(rèn)真開展“三嚴(yán)三實”教育活動，開展“四訪四幫”行動。定期召開專題教育會，督促一、二級班子進(jìn)行自查式工作匯報和自我批評;積極開展警示教育活動，組織干部職工學(xué)習(xí)廉政讀本，觀看廉政影片;辦結(jié)惠民實事，通過社情民意走訪，化解矛盾糾紛;結(jié)合“三變”等新方針政策，落實精準(zhǔn)扶貧，積極探索惠民路子。二是結(jié)合黨風(fēng)廉政突出問題集中專項整治活動，強化整治，確保實效。成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定本鎮(zhèn)工作方案，認(rèn)真按照方案開展集中專項整治活動;認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)黨章法紀(jì)，照鏡子，整衣冠;找“短板”、列清單、深入排查突出問題;“對賬銷號”，層層壓實責(zé)任，嚴(yán)管實治，集中分析研究，實抓實改，分類約談提醒，抓早抓小，建立了長期執(zhí)行的機制制度，確保實效。三是開展“四風(fēng)”自查自糾活動。結(jié)合“三嚴(yán)三實”專題教育活動，召開干部職工大會，搞好自查自糾;通過購買服務(wù)季度考核，對“四風(fēng)”整治問題進(jìn)行深化，在與人民相處的最基層，將作風(fēng)建設(shè)深入貫穿;制發(fā)文件，通過簽訂責(zé)任書、加強查崗等措施落實措施;嚴(yán)格談話制度，加強督促檢查，嚴(yán)格執(zhí)紀(jì)問責(zé)，并加大公開力度，形成民主監(jiān)督。

在工作中，我們雖然取得了一定的成績，這有賴于上級黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)、同志們的幫助支持和群眾的信任理解。但與上級領(lǐng)導(dǎo)的希望、群眾的期望還有一定差距，主要表現(xiàn)在：思想不夠解放，工作創(chuàng)新精神不夠，掌控全局的能力與水平還待提高。在今后的工作中，鎮(zhèn)黨政班子決心發(fā)揚成績，克服不足，進(jìn)一步加強學(xué)習(xí)，努力提高綜合素質(zhì)，腳踏實地，淡泊明志，勤政廉潔，扎實工作，創(chuàng)新實干，踏踏實實做事，老老實實的做人，絕不做損害群眾利益的事，不做違法違紀(jì)的事。認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短，團結(jié)一致為紅果的經(jīng)濟騰飛、社會進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。

公路個人述職報告 篇9

2018年管養(yǎng)路線總里程為255.103公里，國道189.276公里，省道65.827公里。MQI統(tǒng)計里程255.103公里，公路養(yǎng)護MQI值為93.59，優(yōu)良里程250.2公里。入庫橋梁總數(shù)為56座。各級道路各種指標(biāo)均達(dá)到要求，道路平均優(yōu)良率達(dá)93%以上，晴雨通車率達(dá)100%。現(xiàn)把我局一年來的工作情況匯報如下：

????一、圍繞思想政治，扎實開展“兩學(xué)一做”和“嚴(yán)、勤、細(xì)、實”學(xué)習(xí)教育工作

????我局按照習(xí)近平總書記關(guān)于“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育重要指示，在“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的基礎(chǔ)上，積極部署今年“嚴(yán)、勤、細(xì)、實”主題教育工作。通過加強組織領(lǐng)導(dǎo)，緊緊圍繞學(xué)習(xí)教育的規(guī)定動作，堅持組織黨員干部定期集中學(xué)習(xí)；

同時抓實自選動作，局各黨支部根據(jù)自身黨支成員實際情況，組合當(dāng)前工作實際需要，有計劃靈活編排各種教育課程。通過加強組織領(lǐng)導(dǎo)，緊緊圍繞學(xué)習(xí)教育的規(guī)定動作，著力增強培養(yǎng)“令行禁止，嚴(yán)勤細(xì)實”的工作作風(fēng)，與學(xué)習(xí)貫徹XX市第七次黨代會精神以及“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育結(jié)合起來，聯(lián)合公路工作實際，緊抓粵東西北地區(qū)振興發(fā)展契機，助力XX做好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，令黨建工作再上新臺階。

????二、公路工程建設(shè)

????（一）公路改造、改建項目建設(shè)情況

????1、積極做好“十三五”公路項目規(guī)劃工作

????（1）做好G323線Xx至元村的改建項目工作，目前已完方案評審工作，并按評審意見進(jìn)行工可報告修編工作，計劃2018年１月上報工可報告。

????（2）S259線（新編G234線）茅結(jié)嶺至三村18.2公里二級公路改建項目已委托中交一公局公路勘察設(shè)計院有限公司廣東分院編制工程可行性報告。

?????。ǎ常〨537線XX至豐陽31公里的一級公路改建項目的前期工作，項目已列十三五儲備項目（三年流動滾動項目）。

????（４）X388線（新編S346線）新鋪至龍頭山29.8公里二級公路改建項目已列入了省廳的“十三五”計劃，爭取2020年完成前期工作。

????（二）完工項目驗收準(zhǔn)備情況

????1.G323線卡房至巾峰山段路面改造工程、S259線三村至鄧家洞段路面改造工程、S346線油田至三村段路面改造工程；

縣道X388線西岸至龍頭山段路面改造工程共４個路面改造項目已完工，正進(jìn)行尾工收尾工作，等待交竣工驗收。

????2.省道S114線XX豐陽至南風(fēng)坳段路面改造工程全長21公里，總投資4680萬元，在2018年5月已完成竣工驗收工作。

????（三）路網(wǎng)結(jié)構(gòu)項目的建設(shè)管理工作

????1.危橋改造項目

????（1）做好S114線城北橋危橋改造項目的管理工作，2018年5月開工，合同金額1864.43萬元，已完成1500萬元，完成工程80%，于12月15日進(jìn)行預(yù)制梁的架設(shè)工作。

????（2）準(zhǔn)備對S114線三水2橋改造項目（省已批復(fù)），大江橋和S259線觀頭洞橋加固改造已報市局審批，計劃今年完成招標(biāo)和技術(shù)交底工作。

????（3）S346線大營橋的橋墩加固工程2018年9月已開工，合同金額87.84萬元，現(xiàn)已完成87.84萬元，完成工程量100%。

????2.公路安全生命防護工程項目

????（1）S114線公路安全生命防護示范工程完工，正準(zhǔn)備進(jìn)行竣工驗收。

????（2）2018年的G107線、G323線50.237公里的公路安全生命防護工程項目已上報省局，計劃今年完成招標(biāo)技術(shù)交底工作。

????3.公路災(zāi)害防治工程項目

????計劃上報G323線22公里的公路災(zāi)損修復(fù)項目，爭取2018完成開工前的準(zhǔn)備工作。

????三、積極做好搶險保通修復(fù)工作，我市地處粵北山區(qū)，公路受冬季雨雪冰凍和雨季影響和洪水造成的損失較大。

????1.完成春運保通瀝青罩面5200m2,完成投資30萬元。

????2.2018年因臺風(fēng)暴雨影響我局的G323、S114、S259、S346線發(fā)生多處水浸路面，交通中斷，山體滑坡塌方，路基、路面、沿線設(shè)施損壞嚴(yán)重。共清理塌方3372m3/30處，修復(fù)路基86m3/20m,防護工程212.8m3/3處，搶通交通中斷3處，水毀損失約57萬元。災(zāi)情發(fā)生后我局積極應(yīng)對，及時進(jìn)行搶通和修復(fù)工作確保了公路的安全暢通，并上報申請上級水毀資金58.11萬元，目前尚未有資金到位。

????四、養(yǎng)護工作方面

????積極開展預(yù)防性養(yǎng)護和周期性養(yǎng)護，堅持以日常養(yǎng)護與集中整治相結(jié)合，規(guī)范化、精細(xì)化養(yǎng)護與長效管理相結(jié)合，日常維修與預(yù)防性養(yǎng)護相結(jié)合，公路養(yǎng)護管理與公路路政管理相結(jié)合的管理方針，推進(jìn)養(yǎng)護管理制度化，通過日常管養(yǎng)精耕細(xì)作，加強示范路的建設(shè)和干線公路的整治。

????1.國慶、春運等節(jié)日前對管養(yǎng)公路進(jìn)行排查，我局投入23萬元對G323線、S259線、S346線的標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)行修復(fù)和補設(shè)。

????2.完成管養(yǎng)示警樁、百米樁、公里牌的返新、路樹的刷白、路樹修剪等工作；

修復(fù)沿線安全設(shè)施等工作共投入資金25萬元。

????3.雨季期間分別及時清理S114線、S259線、S346線、G323線，X388線等3處塌方共3372立方米，投入機械設(shè)備3個臺班，人工保潔和維護交通30個工日，共投入資金1萬元。

????4.全年對管轄公路路面破碎板進(jìn)行瀝青混合料修復(fù)2000平方，共投入資金10萬元。

????五、路政管理方面

????根據(jù)路政有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)一步完善各類規(guī)章制度，規(guī)范路政許可行為，深化日常路政管理，積極與當(dāng)?shù)卣?、公安、交警、國土、市政?guī)劃、交通綜合行政執(zhí)法局等部門的溝通聯(lián)系，緊緊圍繞工作目標(biāo)，以不越位、不錯位、不缺位做好管養(yǎng)公路沿線路產(chǎn)路權(quán)的維護管理工作。同時堅持公路養(yǎng)護管理與公路路政管理相結(jié)合的管理方針，以XX市“六亂”整治行動為契機，從2018年8月3日起對市國、省道普通干線公路，包括公路及公路用地和公路建筑控制區(qū)開展為期2個月的集中清理整治行動。行動重點整治公路范圍內(nèi)非法種植蔬菜、非法占用公共場所堆放材料、清理城鄉(xiāng)結(jié)合部的破損殘缺或影響城市景觀的各類招牌、標(biāo)識牌，消除亂拉掛遮陽布及亂架設(shè)帳篷現(xiàn)象，消除公路上的占道堆貨、占道堆物、占道堆放垃圾、占道攤曬谷物等“亂堆放”現(xiàn)象，全面清理整治范圍沿線店鋪占道設(shè)攤、占道經(jīng)營、占道設(shè)置馬路市場、占道收購廢品、占道洗（修）車等“亂擺攤”現(xiàn)象，行動共派發(fā)交通違法行為通知書三百余份，拆除違章建筑39間（處），清理非公路標(biāo)志約560多塊，清理堆積物190多處1500立方米，清理公路用地范圍內(nèi)農(nóng)作物9000平方米，整治里程260公里，有效地加強公路安全管理，改善行車環(huán)境，并提升群眾出行體驗。

????全年路政人員共上路巡查242天（1104人次），累計巡查里程38530公里。發(fā)現(xiàn)違法案件17宗，自行處理11宗，告知綜合執(zhí)法局處理6宗。全年共辦理行政許可1宗;處理61宗損壞路產(chǎn)案件收取賠償費226242元，較好地維護公路的路產(chǎn)、路權(quán)。

????六、安全生產(chǎn)方面

????堅持貫徹實施“廉政至上、安全第一”的思想理念，通過維護職工穩(wěn)定、化解群眾矛盾，創(chuàng)“平安公路”；

堅持抓安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任主體、強化安全生產(chǎn)基層建設(shè)、大力推動安全生產(chǎn)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)和宣傳。通過加大對安全生產(chǎn)秩序和公路安全隱患的檢查整治力度、加大對公路安全生產(chǎn)的資金投入以完善公路安全基礎(chǔ)設(shè)施等一系列舉措，年內(nèi)共發(fā)現(xiàn)和排查并整治違規(guī)作業(yè)45起、公路、橋梁、在建工程和安全設(shè)施等存在安全隱患146處，使“平安公路”活動的成果得到了鞏固，令安全生產(chǎn)達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

????七、黨風(fēng)廉政建設(shè)方面

????深入學(xué)習(xí)十九大精神，堅持不忘初心牢記使命，大力推進(jìn)思想政治建設(shè)，以落實黨建工作責(zé)任制為重點，改進(jìn)機關(guān)作風(fēng)，扎實推進(jìn)反腐倡廉建設(shè)提高機關(guān)效能建設(shè)和糾風(fēng)工作，全面推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行黨政主要領(lǐng)導(dǎo)“四不直接分管”的原則，堅持民主集中制，“三重一大”末位表態(tài)制度，做到在重大事項、重大決策、重大資金的使用上，提交班子會議討論決策，作出正確決定實施，在管理決策上做到科學(xué)民主，從而減少失誤，使我局各項工作得到穩(wěn)步向前推進(jìn)。

????八、繼續(xù)扎實開展精準(zhǔn)扶貧“雙到”工作

????我局從2019年起成為XX鎮(zhèn)XX村的掛扶單位以來，一直認(rèn)真執(zhí)行扶貧“雙到”政策，扎實開展精準(zhǔn)扶貧工作，并取得一定成效。2018年度，我局一是堅持繼續(xù)深入走訪調(diào)研。局參公人員共16名幫扶人員對XX村委19戶27名貧困戶進(jìn)行結(jié)對幫扶，通過春節(jié)、中秋及平日不定時深入走訪慰問，進(jìn)行戶對戶、面對面親切交談，詳細(xì)了解貧困戶的生活、生產(chǎn)改善情況并適時提供幫助。二是繼續(xù)執(zhí)行扶貧方案。針對貧困戶的不同情況，逐一分析，按照制定的扶貧方案認(rèn)真執(zhí)行幫扶計劃，有重點、有計劃、有針對性地開展精準(zhǔn)幫扶。三是加強幫扶村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。投入53400元，為XX村下轄6個自然村安裝了50盞路燈，照亮了貧困戶的心，也照亮了精貧扶貧路。 XX市公路管理局2018年工作述職報告

公路個人述職報告 篇10

公路工程述職報告

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！我是XX公路工程項目組的項目經(jīng)理，現(xiàn)在向您匯報項目的實施情況和成果。在過去的一年中，我?guī)ьI(lǐng)團隊克服了種種困難和挑戰(zhàn)，全力以赴完成了項目目標(biāo)，并取得了一系列令人驕傲的成績。

一、項目概況

本項目位于XX地區(qū)，總長XX公里，是一條連接兩個重要城市的高速公路。該項目的主要目標(biāo)是提升城市之間的交通效率，改善道路狀況，并為居民提供更便捷的出行方式。項目建設(shè)涉及道路規(guī)劃、設(shè)計、施工等多個領(lǐng)域，任務(wù)艱巨而復(fù)雜。

二、項目實施過程

1. 現(xiàn)場調(diào)研與前期準(zhǔn)備YJs21.COM

在項目啟動階段，我們組織了多次現(xiàn)場勘查與調(diào)研，全面了解了施工區(qū)域的地質(zhì)地貌、交通狀況以及環(huán)境要求。通過大量的前期準(zhǔn)備工作，確保了項目順利開展。

2. 規(guī)劃設(shè)計與環(huán)境評估

為確保公路設(shè)計合理且符合環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，我們組建了一支專業(yè)團隊，對道路進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)劃與設(shè)計。同時，我們還積極配合相關(guān)部門進(jìn)行環(huán)境影響評估，采取了一系列措施來減少公路對周邊環(huán)境的影響。

3. 施工與監(jiān)督管理

公路工程的施工階段是最具挑戰(zhàn)性的部分，我們通過與各個分包單位密切合作，建立起嚴(yán)格的施工管理制度和監(jiān)督機制。我們對施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全等進(jìn)行了嚴(yán)格把控，保證了整個施工過程的順利進(jìn)行。

4. 成果驗收與移交運營

經(jīng)過層層審核，我們的項目順利通過了政府相關(guān)部門的驗收，同時與交通運輸部門密切合作，制定并實施了公路的正式移交計劃。如今，這條高速公路已經(jīng)完工，并正式向公眾開放，廣受好評。

三、取得的成果

1. 交通效益顯著提升

新建的高速公路大大緩解了城市之間的交通壓力，大幅提升了交通效率，讓居民的出行更加便捷，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供了有力支撐。

2. 經(jīng)濟效益顯著

高速公路的開通使得兩個城市之間的商業(yè)往來更加活躍，帶動了周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，增加了就業(yè)機會，提高了人民的生活質(zhì)量。

3. 提升城市形象

美觀、安全、暢通的公路不僅為城市增添了一道靚麗的風(fēng)景線，也提升了城市的整體形象和市民的幸福感，為城市的可持續(xù)發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。

四、存在的問題與建議

雖然我們在項目實施中取得了一系列顯著成果，但也存在一些問題需要解決和改進(jìn)。例如，在項目實施過程中，我們遇到了部分施工難題，需要進(jìn)一步加強與承包商的溝通和協(xié)調(diào)；同時，在一些施工現(xiàn)場，因為管理不嚴(yán)格，出現(xiàn)了環(huán)境污染問題，需要加強監(jiān)督管理。為此，我建議進(jìn)一步完善施工管理制度，加強與各方溝通合作，提高項目管理水平。

通過一年的努力，我們成功完成了XX公路工程項目，取得了顯著成果。我們將繼續(xù)致力于公路工程的建設(shè)和改造，為貫徹落實交通強國戰(zhàn)略，提高人民群眾的出行便利度，推動經(jīng)濟社會發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

感謝領(lǐng)導(dǎo)一直以來對公路工程項目的關(guān)心和支持，有您的指導(dǎo)和幫助，我們一定會不斷學(xué)習(xí)進(jìn)取，為國家和人民建設(shè)更多出色的工程項目。

此致

XX公路工程項目組

項目經(jīng)理：XXX

感謝您閱讀“幼兒教師教育網(wǎng)”的《公路個人述職報告簡短》一文，希望能解決您找不到幼師資料時遇到的問題和疑惑，同時，yjs21.com編輯還為您精選準(zhǔn)備了公路述職報告專題，希望您能喜歡！