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汽車維修工作總結(jié)10篇

發(fā)布時(shí)間:2023-12-20

汽車維修工作總結(jié)。

時(shí)針滴滴答答,流逝的是光陰,我們的工作也隨之告一段落了,我們不能忘記做好工作的最后總結(jié),我們要認(rèn)真總結(jié)工作中的感悟和啟發(fā),這樣寫工作總結(jié)應(yīng)該就沒什么問題了吧?下面是小編幫大家整理的汽車維修工作總結(jié)10篇,我們后續(xù)還將不斷提供這方面的內(nèi)容。

汽車維修工作總結(jié)【篇1】

汽車維修檢驗(yàn)工作總結(jié)

汽車維修檢驗(yàn)工作是一項(xiàng)非常重要的工作,在汽車修理過程中起著至關(guān)重要的作用。正確、有效的維修檢驗(yàn)工作可以大大提高汽車維修的效率,保證維修質(zhì)量,減少維修事故,提高顧客的滿意度。本文將就汽車維修檢驗(yàn)工作的具體內(nèi)容、目標(biāo)、方法和技巧進(jìn)行詳細(xì)的分析總結(jié)。

一、汽車維修檢驗(yàn)工作的具體內(nèi)容

1. 檢查車輛的機(jī)械、電器、電子設(shè)備和傳動(dòng)系統(tǒng)等方面的故障情況。主要是對(duì)車輛的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、車身電子等進(jìn)行檢查,以了解其工作情況和存在的問題或故障。

2. 對(duì)車輛進(jìn)行試駕,測(cè)試車輛故障的具體表現(xiàn)和程度,檢查車輛的懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)等。同時(shí),要了解車輛的各項(xiàng)性能指標(biāo),如加速度、油耗、噪音等。

3. 參考廠家和服務(wù)手冊(cè)提供的維修指導(dǎo)信息,輔助判斷車輛故障的來源和可能的解決方案,確定維修方案和工作計(jì)劃。維修方案的具體內(nèi)容包括維修的任務(wù)、流程、方法、工具和所需配件等。

4. 向車主、機(jī)制師和其他維修人員解釋車輛故障的原因和維修過程中的重要事項(xiàng),建議修理方案,協(xié)助進(jìn)行必要的維修操作,提供技術(shù)支持、指導(dǎo)或解決維修技術(shù)性難題。

5. 在維修完成后,對(duì)車輛進(jìn)行再次檢測(cè)和試駕,確認(rèn)維修效果,并排除可能的副作用和故障。

6. 根據(jù)維修的情況,制定維修方案并向車主報(bào)告、制定車輛維修方案的時(shí)間表,必要時(shí)協(xié)調(diào)其他機(jī)制師和供應(yīng)商,統(tǒng)籌安排維修工作。

二、汽車維修檢驗(yàn)工作的目標(biāo)

1. 確定車輛的具體故障和影響,為其他工作提供必要的數(shù)據(jù)和信息。

2. 提供維修方案和修理提醒,指導(dǎo)維修人員進(jìn)行適當(dāng)和細(xì)致的維修工作,提高維修質(zhì)量。

3. 收集并處理維修過程中的必要數(shù)據(jù),如維修時(shí)間、工具、零部件、機(jī)制師的工作用時(shí),從而優(yōu)化維修流程和提高維修效率。

4. 進(jìn)行測(cè)試和研發(fā)工作,交流技術(shù),發(fā)現(xiàn)新的問題和解決方案,為車輛維修技術(shù)的改進(jìn)提供必要的數(shù)據(jù)和信息。

5. 確保汽車質(zhì)量,避免維修質(zhì)量問題或者維修期過長(zhǎng)導(dǎo)致車主的抱怨或者質(zhì)量投訴。

三、汽車維修檢驗(yàn)工作的方法

1. 使用先進(jìn)的儀器設(shè)備和檢測(cè)方法,如多功能測(cè)試儀、故障診斷儀等,進(jìn)行現(xiàn)代化的維修檢測(cè)工作。

2. 對(duì)維修工作進(jìn)行分類,對(duì)需要進(jìn)行的工作進(jìn)行分級(jí)管理,建立維修流程和工作標(biāo)準(zhǔn),以確保維修質(zhì)量和安全。

3. 加強(qiáng)工作計(jì)劃和車輛維修管理,對(duì)維修過程中的時(shí)間、資金和資源進(jìn)行有效的管理和調(diào)配,保證維修工作的進(jìn)度和質(zhì)量。

4. 積極溝通和協(xié)調(diào),與其他維修人員和供應(yīng)商進(jìn)行及時(shí)、有效的溝通協(xié)作,確保維修工作的順利進(jìn)行。

四、汽車維修檢驗(yàn)工作的技巧

1. 夯實(shí)基礎(chǔ)知識(shí),熟悉汽車的基本構(gòu)造和原理,掌握維修流程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

2. 提高動(dòng)手能力,訓(xùn)練并成為一個(gè)精通維修技術(shù)的機(jī)制師,很重要的一步就是提高動(dòng)手能力。

3. 學(xué)習(xí)新的知識(shí)和先進(jìn)技術(shù),應(yīng)及時(shí)學(xué)習(xí)最新的技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì),掌握新工具、新系統(tǒng)和新材料。

4. 加強(qiáng)溝通和協(xié)作能力,與其他機(jī)制師和供應(yīng)商建立起良好的合作關(guān)系,及時(shí)溝通、協(xié)調(diào)和解決工作中遇到的問題。

結(jié)語

汽車維修檢驗(yàn)工作是一項(xiàng)非常細(xì)節(jié)和復(fù)雜的工作,要求機(jī)制師要有較高的技術(shù)素質(zhì)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。本文分析了汽車維修檢驗(yàn)工作的具體內(nèi)容、目標(biāo)、方法和技巧,希望對(duì)從事和有興趣從事這項(xiàng)工作的同行和汽車維修愛好者有所幫助,更好地提高汽車維修的效率和質(zhì)量。

汽車維修工作總結(jié)【篇2】

20xx年已經(jīng)過去,在這一年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。一年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對(duì)一年稍微寫一下,為下一年的工作確立新的目標(biāo)。

一、思想認(rèn)識(shí)。

作為一員機(jī)修工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個(gè)小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加,如:公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流,安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。下一年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。

二、維修工作。

在維修工作方面,這一年任務(wù)都非常重,有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數(shù),每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。

不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅(jiān)持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn),平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。以年工作結(jié)束了,下一年的工作也是緊張的開始。后面還有九號(hào)支架的大托架更換,節(jié)前的檢查維護(hù),全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。

綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在下一年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成20xx年的全年工作。

汽車維修工作總結(jié)【篇3】

汽車運(yùn)用工程系汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告姓名:唐能立 班級(jí):汽修 1103 班 聯(lián)系電話:13277901310 騰訊 QQ:916204863二〇一二年五月十六日 南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告概要通過本次為期六周的汽車構(gòu)造的綜合實(shí)訓(xùn),了解了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車底盤拆裝操作的 基本要領(lǐng)和基本知識(shí),熟悉安全操作規(guī)程和防護(hù)要求,能夠使用汽車常用拆裝工具和量 具,并具備汽車拆裝的基本操作技能,掌握各典型總成部件的構(gòu)造、工作原理和調(diào)整方 法,讓我對(duì)汽車有一個(gè)感性和理性的了解并得到崗位的基本訓(xùn)練,為縮短未來工作崗位 的適應(yīng)期打下基礎(chǔ)。實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。從而達(dá)到了手腦并用,雙手萬能的 目的。

在此次實(shí)訓(xùn)周內(nèi),嚴(yán)格按照老師的給我們的安排與計(jì)劃,完全按照工廠的 5S 管理要 求同時(shí)實(shí)訓(xùn)時(shí)一步一步地對(duì)汽車各部件進(jìn)行拆裝,并對(duì)照資料熟悉各個(gè)機(jī)構(gòu)的作用、工 作原理與拆裝的注意點(diǎn)。在課后,我們根據(jù)自己對(duì)汽車拆裝時(shí)的收獲完成相關(guān)的實(shí)訓(xùn)報(bào) 告。

在此次實(shí)訓(xùn)中,我不僅掌握了汽車構(gòu)造的基本組成和相關(guān)知識(shí),而且也意識(shí)到在以后 的工作學(xué)習(xí)中團(tuán)結(jié)協(xié)作,以及充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性,創(chuàng)造性來解決問題的能力的重要 性。并且要學(xué)會(huì)對(duì)已學(xué)過的知識(shí)和工程文件記錄要及時(shí)的反省和總結(jié),從而實(shí)現(xiàn)知識(shí)的 根深蒂固! 南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告目錄前言

第一篇 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及檢修zqmbj.cn

第 1 章 實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備與咨詢工作

1.1 XXXX 試訓(xùn)工作資料查詢,儀器工具的查詢

1.1.1 XXXX

1.2 XXXX

第 2 章 XXXX 機(jī)體組檢修等

第二篇 汽車底盤構(gòu)造及檢修

第 1 章 XXXX 1.1 XXXX 1.1.1 XXXX 1.2 XXXX

第 2 章 XXXX實(shí)訓(xùn)總結(jié)

致謝

參考文獻(xiàn)

附錄

南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告前言隨著社會(huì)科技地迅猛發(fā)展,經(jīng)濟(jì)的迅猛增長(zhǎng),工業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生改革,我們很清楚地認(rèn)識(shí) 到科技創(chuàng)新無疑會(huì)成為 21 世紀(jì)的主力軍,勢(shì)必會(huì)帶動(dòng)汽車行業(yè)的飛快騰飛。因此汽車 行業(yè)也同樣會(huì)成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的主力軍。而且中國也成為了汽車銷售的第一大國。

面對(duì)這個(gè)形勢(shì),作為汽車專業(yè)學(xué)生的我們,既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)。我們要趕上當(dāng)今社會(huì) 的汽車熱潮流,但是歸根到底還是我們自己要有扎實(shí)的專業(yè)技能,方能立足于競(jìng)爭(zhēng)激烈 社會(huì)之林中。

本次實(shí)訓(xùn)主要對(duì)汽車主要零件的認(rèn)識(shí)和了解,以及對(duì)汽車檢測(cè)與維修中級(jí)工的技能掌 握與大學(xué)生動(dòng)手能力的鍛煉。在此次為期 6 周的實(shí)訓(xùn)中,我們主要對(duì)汽車主要拆裝工具 的熟知和靈活運(yùn)用,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)整體構(gòu)造的熟知和運(yùn)用(如發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝,配氣機(jī)構(gòu)等 等) ,以及對(duì)汽車底盤構(gòu)造的熟知,尤其是傳動(dòng)系(如手動(dòng)(自動(dòng))變速器,萬向傳動(dòng) 裝置,驅(qū)動(dòng)橋等等) 南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告第一篇 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修第 1 章 實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備與咨詢工作 1.1 汽車構(gòu)造實(shí)訓(xùn)工作資料的查詢,儀器工具的查詢 1.1.1 實(shí)訓(xùn)工作資料的查詢 1.1.1.1 汽車維修中人身傷害因素1)服裝按要求,如不穿拖鞋工作。

2)不按章操作。

3)在車間內(nèi)抽煙,容易引發(fā)火災(zāi)或爆炸事件。

4)蓄電池正負(fù)極的拆裝順序要按照正確操作來做。

5)高空作業(yè)要注意人身安全。

6)防止觸電。1.1.1.2 汽車維修人員進(jìn)入車間工作的必備要求1)不穿拖鞋,穿工作服。

2)按照操作要求嚴(yán)格操作。

3)非工作需要不得動(dòng)用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過 5km/h。

4)易燃易爆物品應(yīng)按規(guī)定使用和存放。

5)學(xué)會(huì)正確使用滅火器材。

6)下班時(shí),應(yīng)切斷電器設(shè)備的前一級(jí)開關(guān)。

7)工作時(shí)間不得擅離崗位。1.1.1.3 5S 標(biāo)準(zhǔn)5S 標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生良好的工作習(xí)慣,樹立學(xué)生正確的職業(yè)道德觀有很好的作用。通 過 5S 標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練可以使學(xué)生更好更快的適應(yīng)企業(yè)的管理,融入企業(yè)的文化。為了堅(jiān)持 文明生產(chǎn),由日本豐田公司提出的“5S”理念。如下是 5S 標(biāo)準(zhǔn)

SEIRI(整理):確定某種物品是否需要,不需要的物品應(yīng)立即丟棄以便有效利用空間。

SEITON(整頓):這是一個(gè)整頓工具好人零件的過程,目的是為了方便使用。

SEISO(清掃) :這是一個(gè)使工作場(chǎng)地內(nèi)有物品保持干凈好的過程,永遠(yuǎn)使設(shè)備處于完全 正常的狀態(tài),以便隨時(shí)使用。

SEIKETSU(自律) :這是人與人之間的協(xié)調(diào),使工作井然有序。1.1.2 儀器工具查詢 1.拆裝工具的查詢 1) 套筒(圖 1) 南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告圖 1 套筒 這種工具利用一套套筒扳手夾持住螺栓 /螺母,將其拆下或更換。

1.

套筒尺寸 有大和小兩種尺寸。

大的一種可以獲得比小的一種更大的扭矩。尺寸單位有兩種,公 制的為 mm,英制的為英寸。

2.

套筒深度 有兩種類型-標(biāo)準(zhǔn)的和深的,后者比標(biāo)準(zhǔn)的深 2 至 3 倍。

較深的套筒可用于螺栓突出 的螺帽,而不適于用標(biāo)準(zhǔn)型套筒。

3.

鉗口 有兩種類型-雙六角形和六角形的。

六角部分與螺栓 / 螺母的表面有很大的接觸面, 這樣就不容易損壞螺栓 / 螺母的表面。2) 梅花扳手(圖 2)圖 2 梅花扳手 應(yīng)用:用在補(bǔ)充擰緊和類似操作中,因其可以對(duì)螺栓 / 螺母施加大扭矩。

1.

因?yàn)榘馐帚Q口是雙六角形的,可以容易地裝配螺栓 /螺母。

這可以在一個(gè)有限空間 內(nèi)重新安裝。

2.

由于螺栓 / 螺母的六角形表面被包住,因此沒有損壞螺栓角的危險(xiǎn),并可施加大扭 矩。

3.

由于軸是有角度的,因此可用于在凹進(jìn)空間里或在平面上旋轉(zhuǎn)螺栓 / 螺母。3) 開口扳手(圖 3)圖 3 開口扳手 應(yīng)用:用在不能用成套套筒扳手或梅花扳手拆除或更換螺栓 / 螺母的位置。

1.

扳手鉗口以一定角度與手柄相連。這意味著通過轉(zhuǎn)動(dòng)開口扳手 (扳手) ,可在有限 空間中進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)。

2.

為防止相對(duì)的零件也轉(zhuǎn)動(dòng),如在擰松一根燃油管時(shí),用兩個(gè)開口扳手去擰松一個(gè)螺 母。 南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告3.

扳手不能提供較大扭矩,由此不能用于最終擰緊 。4) 螺絲刀(圖 4)圖 4 螺絲刀 應(yīng)用 1.

使用尺寸合適的螺絲刀,與螺釘?shù)牟鄞笮『线m。

2.

保持螺絲刀與螺釘尾端成直線,邊用力邊轉(zhuǎn)動(dòng)。5) 鯉魚鉗(圖 5)圖 5 鯉魚鉗 應(yīng)用:用以夾東西。

改變支點(diǎn)上的孔的位置使鉗口打開的程度可以調(diào)節(jié)。

可用鉗口夾緊或拉動(dòng)??稍陬i部切斷細(xì)導(dǎo)線。6) 錘子(圖 6) 南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告圖 6 捶子 應(yīng)用:可通過敲擊來拆卸和更換零件,并且根據(jù)聲音來測(cè)試螺栓的松緊度。

有以下類型可供使用,它取決于應(yīng)用或材料。

1 球頭銷錘子 有鑄鐵頭部。

2 塑料錘 有塑料頭部,用于必須避免撞壞物件的地方。2.

量具的查詢1) 游標(biāo)卡尺(圖 7)圖 7 游標(biāo)卡尺 應(yīng)用:游標(biāo)卡尺可測(cè)量長(zhǎng)度,外徑,內(nèi)徑和深度。

量程 0- 150,200,300mm 測(cè)量精度 0.05mm 讀數(shù)示范(如圖 8)圖 8 游標(biāo)卡尺讀數(shù)方法 2)螺旋測(cè)微器(如圖 9)圖 9 螺旋測(cè)微器 讀數(shù)示范(圖 10) 南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院項(xiàng)目技術(shù)報(bào)告圖 10 螺旋測(cè)微器讀數(shù) 應(yīng)用:通過計(jì)算手柄方向上軸的均橫旋轉(zhuǎn)來測(cè)量零件的外徑、厚度。

汽車維修工作總結(jié)【篇4】

完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制?!鞍踩前l(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故,在日常中切實(shí)做以下工作:

1、通過安全教育培訓(xùn),要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn),特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。

2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人,實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。

3、每個(gè)工作日都例會(huì)—強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì),定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。

汽車維修工作總結(jié)【篇5】

汽車維修前臺(tái)接待是一項(xiàng)非常重要的工作,它不僅是車主與汽車修理廠之間的橋梁,更是汽車修理廠形象的體現(xiàn)。一個(gè)優(yōu)秀的汽車維修前臺(tái)接待員,不僅需要熟練的業(yè)務(wù)技能和專業(yè)知識(shí),還需要具備良好的服務(wù)態(tài)度、溝通能力、解決問題的能力以及有效的時(shí)間管理能力。這篇文章將從以上幾個(gè)方面來詳細(xì)描述汽車維修前臺(tái)接待個(gè)人總結(jié)。

一、良好的服務(wù)態(tài)度

作為一個(gè)汽車維修前臺(tái)接待員,在與客人接觸時(shí),第一印象是非常重要的,良好的服務(wù)態(tài)度可以讓客人感受到熱情與專業(yè),從而建立起相互信任的關(guān)系。因此,我們需要常常保持微笑,并主動(dòng)向客人提供有效的信息,并協(xié)助客人解決問題。

此外,在處理問題時(shí),我們也需要做到專業(yè)、耐心、細(xì)致。如果客人對(duì)汽車的問題不太了解,我們需要詳細(xì)解釋,并用通俗易懂的語言將故障原因及解決辦法告知客人。對(duì)于客人提出的問題,盡可能讓客人在短時(shí)間內(nèi)了解故障的原因和解決的辦法,從而提高客人的滿意度。

二、卓越的溝通能力

作為一個(gè)汽車維修前臺(tái)接待員,我們需要與許多不同背景、層次和需求的人進(jìn)行溝通。因此,卓越的溝通能力是非常重要的。在工作中,我們需要沉著冷靜地處理各種問題,理解并關(guān)注客人的情感需求。在處理問題時(shí),我們可以運(yùn)用開放性問題的技巧,了解客人需求的真正內(nèi)涵,加強(qiáng)溝通理解的程度,從而達(dá)到最佳解決方案。

此外,我們還需要掌握如何應(yīng)對(duì)不同人群的說話方式。有些客人可能比較內(nèi)向,需要我們溫柔體貼的引導(dǎo)他們將問題說出來;有些客人可能比較咄咄逼人,我們需要冷靜從容的處理并打消客人的不滿情緒;還有一些客人可能比較不信任汽車維修廠,我們需要正常與他們進(jìn)行溝通、交流,增強(qiáng)對(duì)信任的建設(shè)。

三、善于解決問題

作為汽車維修前臺(tái)接待員,我們經(jīng)常面臨各種各樣的問題,例如客人的不滿,故障的緊急及繁瑣的汽車維修工作。因此,作為一名優(yōu)秀的汽車維修前臺(tái)接待員,我們需要擁有一定的解決問題的能力。

首先,我們需要具備較好的獨(dú)立思考能力。例如,在客人之間發(fā)生矛盾或爭(zhēng)執(zhí)時(shí),我們需要冷靜分析問題,研究各種解決方法,提出最適合解決問題的方案。

其次,我們需要熟練掌握汽車維修技能,并了解汽車維修相關(guān)情況,這樣,在辦理顧客的問題時(shí)可以在第一時(shí)間給顧客指出解決方案,并為其提供建議。

四、有效的時(shí)間管理能力

作為一個(gè)汽車維修前臺(tái)接待員,我們經(jīng)常有許多工作需要協(xié)調(diào)處理,例如協(xié)調(diào)維修技師、安排服務(wù)時(shí)間、安排庫存等等。因此,有效的時(shí)間管理能力是至關(guān)重要的。

我們可以根據(jù)工作的重要性和時(shí)間緊迫性,制定具體的時(shí)間安排,例如生成一個(gè)工作清單或提醒。在工作時(shí),要堅(jiān)持執(zhí)行,保持良好的時(shí)間管控。

總之,作為一名汽車維修前臺(tái)接待員,不僅需要具備專業(yè)技能知識(shí),還要具備良好的服務(wù)態(tài)度、卓越的溝通能力、善于解決問題以及有效的時(shí)間管理能力。通過以上幾方面的總結(jié),相信廣大汽車維修前臺(tái)接待員可以更加深入了解自己的職業(yè)需求,更好地建立并維護(hù)好客戶和修理廠之間的關(guān)系,成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車維修前臺(tái)接待員,給顧客留下更優(yōu)秀的印象。

汽車維修工作總結(jié)【篇6】

第一,我們的基礎(chǔ)建設(shè)投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計(jì)投入基礎(chǔ)建設(shè)資金____元,實(shí)施了維修廠搬遷、門市整修等多項(xiàng)工程,現(xiàn)公司整體經(jīng)營面積擴(kuò)展到___平方米。而前段時(shí)間我參觀的___(地址),僅去年一年,就投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金__元,經(jīng)營面積達(dá)到__平方米。面對(duì)各地競(jìng)相加快城市建設(shè)的形勢(shì),我們決不能在城市建設(shè)投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅(jiān)決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想,以資金大投入帶動(dòng)城市規(guī)模大膨脹,推動(dòng)公司經(jīng)營效益大發(fā)展。

第二,我們公司整體競(jìng)爭(zhēng)力不是強(qiáng)了,而是優(yōu)勢(shì)不夠突出?,F(xiàn)在,汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競(jìng)爭(zhēng)越來越集中在技術(shù)實(shí)力與服務(wù)態(tài)度的競(jìng)爭(zhēng)上,而這兩項(xiàng)正是是公司競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分,直接決定著整個(gè)公司的整體發(fā)展前景。

公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營,我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營的框架還沒有完全拉開,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套,經(jīng)營環(huán)境才得到初步改善,還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松,進(jìn)一步加大經(jīng)營力度,增強(qiáng)公司的吸納、聚集功能和對(duì)外吸引力,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

第三,我們經(jīng)營成績(jī)不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體,而我們從事的汽車售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營取得的成績(jī)有目共睹,得到了廣大客戶和生產(chǎn)廠家的認(rèn)可和好評(píng),但仍有許多方面不能滿足生產(chǎn)廠家和廣大客戶的要求,如售后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負(fù)責(zé)、為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)站建設(shè),樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績(jī)。

為了實(shí)現(xiàn)公司的再發(fā)展,我們將在公司推行“四個(gè)一”工程:

確定一個(gè)明確的整體發(fā)展思路。新的一年里,公司將在保持現(xiàn)有紅巖服務(wù)站、____服務(wù)站____定點(diǎn)維修站,能夠獨(dú)立承攬____的維修保養(yǎng)工作的基礎(chǔ)上,再加一把勁,再鼓一下力,對(duì)公司的管理程序、經(jīng)營程序進(jìn)一步規(guī)范,進(jìn)一步壯大南陽分公司,爭(zhēng)取取得____專業(yè)認(rèn)證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中,占據(jù)一個(gè)不容忽視的席位。

營造一個(gè)友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。公司的發(fā)展需要一個(gè)安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,離不開友好相處的同事關(guān)系。為此,公司在以后的經(jīng)營中,將對(duì)周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關(guān)管理部門友好相處,支持社區(qū)工作,為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件。在公司內(nèi)部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風(fēng)格,不搞“窩里斗”,嚴(yán)禁內(nèi)部鬧矛盾,使每一個(gè)人舒心地工作,高興地生活。

建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節(jié)納入管理之中,明確每一個(gè)崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開收入檔次,激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同創(chuàng)造公司美好的明天。

培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊(duì)伍。新的一年里,公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。同時(shí),在現(xiàn)有職工中開展比學(xué)趕幫超活動(dòng),讓技術(shù)熟練的帶動(dòng)技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗(yàn)豐富的帶動(dòng)管理生疏的,進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范,富有競(jìng)爭(zhēng)力。讓每一位職工在公司里,業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競(jìng)爭(zhēng)力。

二、統(tǒng)一思想,明確任務(wù),強(qiáng)化措施,圓滿完成新一年的工作

新的一年里,我們要進(jìn)一步增強(qiáng)公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創(chuàng)新一年的輝煌。為了達(dá)到這個(gè)美好的目標(biāo),我想請(qǐng)大家思考一個(gè)問題:四川長(zhǎng)虹集團(tuán)是怎樣由一個(gè)民營小企業(yè)走向國際性的大集團(tuán)的?廣西___公司是如何由只有幾個(gè)人的小作坊發(fā)展壯大起來的?甚至名揚(yáng)天下的微軟如何能由幾個(gè)捆在一起的兄弟手中騰飛的?經(jīng)過思考,我想答案有很多,天時(shí)、地利、人和缺一不可,但我認(rèn)為最重要的一條是:人和!這一點(diǎn)尤其關(guān)鍵。如果創(chuàng)業(yè)之初長(zhǎng)虹集團(tuán)中幾個(gè)元老過分考慮自己的得失,如果廣西___的合作伙伴同床異夢(mèng),如果微軟幾個(gè)兄弟不放眼未來,他們的發(fā)展會(huì)迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ),我相信在我們的共同努力下,一定會(huì)有一個(gè)美好的發(fā)展前景,我相信我們?cè)谧拿恳粋€(gè)人,也請(qǐng)你們相信我!

當(dāng)然,我們都清楚,發(fā)展對(duì)公司來說決不是一句空話,發(fā)展需要我們都付出扎實(shí)的工作和艱辛的勞動(dòng),發(fā)展需要我們每一個(gè)人都為公司的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。新的一年里,我們要腳踏實(shí)地,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),突出重點(diǎn),扎實(shí)工作,切實(shí)做到“四個(gè)確?!?,我們才有可能迎來美好的發(fā)展空間。

(一)搶時(shí)間、爭(zhēng)主動(dòng),確保工作進(jìn)度。公司工作的各個(gè)環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識(shí),緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松,早計(jì)劃、早安排、早設(shè)計(jì)、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案,科學(xué)安排,每項(xiàng)維修保養(yǎng)工程什么時(shí)候開工,什么時(shí)候完工,都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算,在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作,只能提前,不能拖后。

(二)嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關(guān)注的焦點(diǎn),是客戶關(guān)注的焦點(diǎn),是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可干這個(gè)活,也不要干“豆腐渣”活,對(duì)此,我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個(gè)承辦單位,只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強(qiáng)對(duì)維修保養(yǎng)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。

(三)堅(jiān)持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié),我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。現(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的,這一點(diǎn)一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對(duì)公司的經(jīng)營一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響,更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。

(四)堅(jiān)持規(guī)范運(yùn)作,確保資金的有效利用。公司發(fā)展需要資金支持,這一點(diǎn)是肯定的,另一方面,作為公司的各個(gè)部門也要樹立節(jié)約的意識(shí),爭(zhēng)取讓每一分錢都用在應(yīng)該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴(yán)格控制,實(shí)行“一支筆”審批,嚴(yán)禁亂開資金支出口子;維修保養(yǎng)造價(jià)要嚴(yán)格按照預(yù)算,每一個(gè)環(huán)節(jié)都要精打細(xì)算,盡量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴(yán),節(jié)省投資。

汽車維修工作總結(jié)【篇7】

協(xié)會(huì)在市交通局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,在市民政部門的指導(dǎo)幫助下,以提高行業(yè)整體素質(zhì)和構(gòu)建和諧社會(huì)為目的,切實(shí)履行“雙向服務(wù)”職責(zé),為實(shí)現(xiàn)協(xié)會(huì)在汽車維修行業(yè)中的橋梁紐帶作用做了大量工作,取得了明顯成效,主要工作如下:

(一)抓好從業(yè)人員上崗培訓(xùn),提高維修技術(shù)水平

提高汽車維修從業(yè)人員的維修技術(shù),是我們協(xié)會(huì)成立以來長(zhǎng)期堅(jiān)持抓的一項(xiàng)重要工作,如何開展這項(xiàng)工作關(guān)系著我們維修行業(yè)的生存與發(fā)展。根據(jù)省廳汽車維修從業(yè)人員培訓(xùn)要求,協(xié)會(huì)從6月份以來,努力協(xié)助行業(yè)管理部門,督導(dǎo)、發(fā)動(dòng)維修企業(yè)參與培訓(xùn),截至200年底,共舉辦了十六期培訓(xùn)班,累計(jì)培訓(xùn)各類從業(yè)人員806名,培訓(xùn)合格率達(dá)到100%,有力地促進(jìn)了我市汽車維修從業(yè)人員整體素質(zhì)的提高。

(二)按時(shí)參加會(huì)議,及時(shí)制定相關(guān)工作計(jì)劃

(1)3月7日省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)(維修協(xié)會(huì))會(huì)長(zhǎng)、秘書長(zhǎng)和企業(yè)分會(huì)會(huì)議在煙臺(tái)棲霞市召開,會(huì)議主要內(nèi)容將張春賢部長(zhǎng)在交通部社團(tuán)工作會(huì)議上的講話進(jìn)行了全面分析;匯報(bào)了省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)工作情況和200年度工作打算;介紹了全省維修企業(yè)開展誠信經(jīng)營活動(dòng)的情況,并計(jì)劃今年對(duì)維修誠信經(jīng)營活動(dòng)評(píng)估體系標(biāo)準(zhǔn)加以完善,力求評(píng)估符合誠信實(shí)質(zhì)。根據(jù)會(huì)議精神協(xié)會(huì)完善了200年工作計(jì)劃。

(2)3月份參加了市民政局組織的民間組織管理工作會(huì)議,作為會(huì)員單位代表我協(xié)會(huì)作了典型性發(fā)言,就協(xié)會(huì)工作實(shí)際及先進(jìn)事跡作了全面介紹,并認(rèn)真聽取了各會(huì)員代表的發(fā)言,介紹、學(xué)習(xí)了會(huì)員單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),我協(xié)會(huì)由于工作實(shí)績(jī)突出,被市民政局評(píng)為優(yōu)秀單位。根據(jù)民間組織管理辦公室就協(xié)會(huì)年檢要求,我協(xié)會(huì)做了充分準(zhǔn)備,并順利通過了年檢。

(3)10月份,中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)在青島組織召開“貫徹落實(shí)《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》交流會(huì)”。會(huì)上介紹了青島推行的“快修店”模式、深圳安車科技公司的維修行業(yè)管理軟件、廣西三原科技公司的機(jī)動(dòng)車維修不解體檢測(cè)和故障診斷技術(shù)。通過交流,我們學(xué)到了很多外省市先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),并了解了一批高新技術(shù)維修設(shè)備的使用方法,這些都為我市今后維修行業(yè)管理工作的改進(jìn)和創(chuàng)新起到了很好的示范作用。

(三)召開汽車維修誠信企業(yè)表彰大會(huì)暨新聞發(fā)布會(huì)

4月28日,在市交通局會(huì)議室召開了市汽車維修誠信企業(yè)表彰大會(huì)暨新聞發(fā)布會(huì)。通過開展誠信經(jīng)營活動(dòng),我市汽車維修企業(yè)有1家被授予全國汽車維修誠信企業(yè)、4家被評(píng)為山東省汽車維修誠信企業(yè)、11家被評(píng)為市汽車維修誠信企業(yè),以上企業(yè)在本次大會(huì)受到表彰。市交通局副局長(zhǎng)劉光勝同志、市保險(xiǎn)協(xié)會(huì)和汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)副會(huì)長(zhǎng)等出席本次大會(huì),并向受表彰企業(yè)頒發(fā)了榮譽(yù)獎(jiǎng)牌和證書。本次大會(huì)的召開表明,我市汽車維修創(chuàng)建誠信企業(yè)活動(dòng)取得豐碩成果,協(xié)會(huì)也就此項(xiàng)活動(dòng)在電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)社及協(xié)會(huì)網(wǎng)站共同作了公告和宣傳。-200年由3家市級(jí)協(xié)會(huì)聯(lián)合開展創(chuàng)建汽車維修誠信經(jīng)營企業(yè)活動(dòng)在我市上屬首次,3家協(xié)會(huì)在發(fā)揮各自不同的職能作用,聯(lián)合推動(dòng)汽車維修行業(yè)誠信建設(shè),有利于整合資源,建立誠信建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制,是一項(xiàng)利國惠民的系統(tǒng)工程。今后3家協(xié)會(huì)將進(jìn)一步通力合作,使全市創(chuàng)建汽車維修誠信企業(yè)活動(dòng)的制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)得以完善提高,并建立長(zhǎng)效機(jī)制將這項(xiàng)活動(dòng)長(zhǎng)期開展下去。

(四)認(rèn)真開展市場(chǎng)調(diào)研,解決汽車維修過程中的疑難問題

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展進(jìn)步,汽車新技術(shù)、新構(gòu)造、新工藝不斷更新,過去傳統(tǒng)的汽車維修方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在汽車維修行業(yè)的發(fā)展。為提高會(huì)員單位的維修技術(shù),解決各維修企業(yè)在維修過程中遇到的疑難癥結(jié)和故障排除的新問題;改變部分企業(yè)先進(jìn)設(shè)備不會(huì)用、用不精、用不廣的實(shí)際情況;今年5月份下發(fā)了市場(chǎng)調(diào)研通知和調(diào)查表32份,收到合理化意見、建議28份。協(xié)會(huì)在6月底以將會(huì)員單位所提問題,經(jīng)過匯總形成資料;按照計(jì)劃協(xié)會(huì)將在今年下半年組織聘請(qǐng)省內(nèi)專家、學(xué)者來我市進(jìn)行汽車維修技術(shù)和設(shè)備使用講座,計(jì)劃組織一次授課,用理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式,力求解決一些疑難問題,使維修新技術(shù)、新設(shè)備得到廣泛推廣,給廣大會(huì)員單位帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益。

(五)按照會(huì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),做好會(huì)費(fèi)的宣傳、收取工作

今年5月份下發(fā)了會(huì)費(fèi)收取通知后;6月份對(duì)各會(huì)員單位進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)全面催繳,今年會(huì)費(fèi)收取得到了各會(huì)員單位的大力支持和積極配合,使會(huì)費(fèi)繳納工作得到順利開展,今年會(huì)費(fèi)是歷年來收得最齊、最快、最全的一年,這充分表明了各會(huì)員單位對(duì)協(xié)會(huì)工作的認(rèn)可;也表明會(huì)員單位對(duì)協(xié)會(huì)今后發(fā)展的信心;在會(huì)員單位如此信任的基礎(chǔ)上,協(xié)會(huì)將更有決心為各會(huì)員單位服好務(wù),當(dāng)好參謀。

(六)為企業(yè)定制學(xué)習(xí)刊物,促進(jìn)維修行業(yè)信息傳送

今年12月份,我們結(jié)合維修企業(yè)工作實(shí)際,對(duì)一年來積極配合協(xié)會(huì)開展工作和活動(dòng)的29家會(huì)員單位,免費(fèi)訂閱了汽車維修指導(dǎo)類月刊《汽車維護(hù)與修理》和《汽車服務(wù)之窗》,促進(jìn)了維修行業(yè)的信息傳送,也豐富了維修企業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)內(nèi)容和業(yè)余生活。

汽車維修工作總結(jié)【篇8】

我在xx有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這一個(gè)多月的工夫里,我對(duì)汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測(cè)儀器:x431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

一、實(shí)習(xí)手段

1、經(jīng)過施行加深先生對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。

2、切身理解山東汽車效勞市場(chǎng)現(xiàn)狀

3、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。

4、經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績(jī)的能力,為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。

5、維修實(shí)習(xí)是對(duì)先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員,而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>

擁有完美的維修效勞流程,流程如下:

(一)汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):

干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。

機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

(1)正確選用光滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

(2)選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績(jī)?cè)斐傻挠吐范氯?、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

(3)換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4)改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。

(5)機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費(fèi)增加。過少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,主動(dòng)變速器光滑油液位,(手動(dòng)變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時(shí),簡(jiǎn)單發(fā)作爆胎,非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。

汽車制動(dòng)液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需改換。制動(dòng)液在使用一定工夫后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能,做到及時(shí)改換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,影響制動(dòng)成效。不同車型,使用的制動(dòng)液也常常不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類型。分解型制動(dòng)液具有很多長(zhǎng)處被普遍使用。

此外,在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備,這樣改換制動(dòng)液更完全,不殘留雜質(zhì),防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績(jī)。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的'改換

雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機(jī)油請(qǐng)求得嚴(yán)格。但假如長(zhǎng)工夫不改換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命。火花塞普通分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因而壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡(jiǎn)單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購置和你汽車婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。

2、裝惹事車

車身變形嚴(yán)重的惹事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡(jiǎn)單敘說一下其拆卸的步驟:

(1)固定發(fā)動(dòng)機(jī)

(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?,車架上的螺栓孔有多個(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。

(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。

安裝龍門架、安全杠

(4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面,再裝上安全杠。

裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵

裝半軸

(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,主動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。

(6)裝轉(zhuǎn)向系

將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。

(7)布線

如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長(zhǎng)等成績(jī)。這請(qǐng)求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別留意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。

(8)安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去,否則就會(huì)由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有異響。

(9)裝儀表和任務(wù)臺(tái)

儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺(tái)的支架等部件。

(10)裝電瓶并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車

安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時(shí)該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極,防止裝好負(fù)極裝正極時(shí)不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無其它毛病,然后調(diào)試。

汽車維修工作總結(jié)【篇9】

**市汽車維修市場(chǎng)整頓工作會(huì)議后,**市運(yùn)管所積極行動(dòng),如開動(dòng)員大會(huì),成立領(lǐng)導(dǎo)組織,制定工作方案,扎實(shí)開展整頓,取得較好的效果。

一、成立組織,制定方案 近年來,隨著維修市場(chǎng)的不斷發(fā)展壯大,出現(xiàn)了維修業(yè)戶無證經(jīng)營、占道經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、只收費(fèi)不維護(hù)等不正?,F(xiàn)象,擾亂了市場(chǎng)秩序,已到了非治不可的地步。我所以此次整頓為契機(jī),按照**市機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)整頓方案的要求,成立了整頓領(lǐng)導(dǎo)小組,由所長(zhǎng)任組長(zhǎng),班子任副組長(zhǎng),維修科、稽查隊(duì)、培訓(xùn)科人員為成員,由維修科具體牽頭負(fù)責(zé)。同時(shí)加大宣傳力度,懸掛標(biāo)語5幅,黑板報(bào)3期,宣傳單200余份,廣泛宣傳此次整頓的目標(biāo)、內(nèi)容、方法、步驟,爭(zhēng)取社會(huì)各界的大力支持。

二、調(diào)查摸底,掌握情況 遍布我市城區(qū)、市郊的維修業(yè)戶有幾十家,要整頓必須深入調(diào)查摸底,全面掌握各家的實(shí)際情況,之后才能有針對(duì)性、有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行集中整頓。維修科制定了周密的調(diào)查計(jì)劃,上班時(shí)間對(duì)二類維修企業(yè)進(jìn)行調(diào)查,這此企業(yè)有一定規(guī)模,經(jīng)營較為規(guī)范,重點(diǎn)調(diào)查他們是否存在有只收費(fèi)不維護(hù)、零件以次充好、擅自降低收費(fèi)、違規(guī)使用票證及從業(yè)人員情況。中午和下午下班時(shí)間深入到市郊的專項(xiàng)修理部,主要查看是否無證經(jīng)營、符合開業(yè)條件、越級(jí)修理、占道經(jīng)營、使用偽劣配件等情況。通過調(diào)查,對(duì)我市7家二類維修企業(yè),39家三類專項(xiàng)修理部的基本情況有了全面了解,并全部登記造冊(cè),為集中整頓打好基礎(chǔ)。原創(chuàng)文章,盡在文秘知音網(wǎng)。

三、爭(zhēng)取政府支持,全面納入管理 通過調(diào)查摸底發(fā)現(xiàn),維修市場(chǎng)存在有無證經(jīng)營、占道經(jīng)營、分布不合理的現(xiàn)象。為此,我所初步對(duì)全市維修市業(yè)進(jìn)行規(guī)劃布局,并積極上報(bào)市政府,取得政府部門的支持。按照市政府的統(tǒng)一安排,將市區(qū)的維修業(yè)戶統(tǒng)一規(guī)劃到城西汽車修理市場(chǎng),重新辦理開業(yè)登記,審查經(jīng)營資格,既便于車戶修理,又利于集中管理。根據(jù)市政府的統(tǒng)一部署,我所會(huì)同創(chuàng)衛(wèi)、工商、城建等部門,對(duì)市區(qū)的32戶限期搬遷和辦理登記手續(xù),全面納入管理,

四、集中整頓,規(guī)范秩序 此次整頓按照市政府的統(tǒng)一規(guī)劃,市區(qū)經(jīng)營汽車維修的業(yè)戶必須限期搬到城市汽車修理市場(chǎng),并以市創(chuàng)衛(wèi)的名義發(fā)出通告。但由于種種因素,大部分業(yè)戶不愿搬遷。為確保按時(shí)搬遷和整頓效果,我所向未搬遷的27家維修業(yè)戶下達(dá)了限期搬遷和重新開業(yè)審查通知書,同時(shí)印發(fā)60多份《**省汽車維修市場(chǎng)管理?xiàng)l例》(摘錄)的相關(guān)知識(shí)宣傳材料,向業(yè)戶宣傳維修業(yè)戶應(yīng)按章開業(yè)和遵守的法律條規(guī)。接到通知3日內(nèi),27家維修業(yè)戶陸續(xù)搬遷,有7家自覺接受審查重新登記,進(jìn)一步規(guī)范了經(jīng)營行為。對(duì)維修從業(yè)人員的培訓(xùn)將按省廳的統(tǒng)一安排分步實(shí)施。

今年的維修市場(chǎng)整頓工作已全面鋪開,并取得了一定效果,但由于**工作的影響,原定對(duì)全市維修業(yè)戶重新審查開業(yè)的工作未進(jìn)行完畢。后半年,我所將精心組織,集中力量將因非典拉下的工作迎頭趕上,確保各項(xiàng)整頓內(nèi)容的全面落實(shí)。

汽車維修工作總結(jié)【篇10】

我姓____,________人,____年出生,我的汽車修理知識(shí)和技術(shù)主要還是從實(shí)踐中總結(jié)出來的,當(dāng)然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑,最近又剛剛考到了汽車修理高級(jí)技師的資格證書,我原來在汽車修理廠工作,現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實(shí)訓(xùn)中心工作,主要工作任務(wù)是帶學(xué)生的實(shí)習(xí)課,同時(shí)也承擔(dān)了為學(xué)生講授《汽車故障診斷與檢測(cè)技術(shù)》等課程的任務(wù)。無論是在哪里工作,我都知道要把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中,才能不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清一個(gè)某一個(gè)配件的來龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,絕不撒手。在車間里做不完的事情,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”,我的修車技能也得到了客戶的認(rèn)可。

一次,我遇到一臺(tái)帕薩特2.0車,強(qiáng)制降擋,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)將為三擋,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲嚴(yán)重。車主說,毛病在三個(gè)月前就已經(jīng)出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病。在維修二站修了三次,維修廠建議換變速箱,車主覺得費(fèi)用太高,所以來找我檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,引起強(qiáng)制降擋”故障的原因,極有可能是三元催化堵塞造成的,車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過,沒有發(fā)現(xiàn)問題。試車回來,我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本廠不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達(dá)85%以上,更換后,故障順利排除,不但解決了車主的煩惱,更為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。

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