公交方案。
為了保證工作或活動能夠有序有效地進行，我們可以通過方案預測最終成果。因此，制定自己的工作方案是至關重要的。在撰寫方案時，需要特別注意以下幾個方面的內容。
首先，要明確工作的目標和任務。明確工作的目標可以更好地指導我們的工作行動，而清晰的任務分解可以幫助我們將整個工作過程細分為可執(zhí)行的部分。
其次，需要列出具體的工作步驟和時間安排。詳細描述每個工作步驟的實施方式和所需時間，確保每個環(huán)節(jié)都有明確的時間節(jié)點和工作負責人。
第三，要考慮資源和預算的管理。在工作方案中，必須清楚列出所需的人力、物力、財力等資源，并合理分配和管理這些資源，以確保工作能夠順利進行。
最后，要具備風險管理和應變策略。在工作方案中，應該考慮可能遇到的問題和風險，制定相應的應對策略，以及在出現問題時的應變措施，從而提前預防和解決可能出現的困難。
以上是我為大家精選的一篇與“公交方案”相關的文章。非常歡迎您的閱讀，希望對您有所幫助，也請不要忘記收藏！
9月19日上午，20公交出行宣傳周啟動暨公共自行車手機租還APP上線活動在寧波文化廣場舉辦。副市長王仁洲、副秘書長湯思敏、市交通委和客管局領導參加活動，總公司黨委書記、總經理朱德志出席活動。本次活動由市交通委總工程師胡躍軍主持。今年公交出行宣傳周的主題是“優(yōu)選公交 綠色出行”，鼓勵廣大市民多利用公共交通出行。為此，總公司開展了一系列活動，受到市民廣泛好評。
開展現場大型咨詢服務活動。今年公交出行宣傳周雖恰逢“馬勒卡”臺風，且活動日期及地點都較往年有所不同，但市民的高漲熱情依舊。圍繞公交出行宣傳周活動主題，確立在文化廣場為宣傳點，設置主題噴繪、制作宣傳展板和條幅，向市民免費發(fā)放公交乘車指南、公共自行車使用守則等宣傳材料，開展公交、公共自行車現場咨詢，設置自行車租車樁演示手機租還APP等智慧交通項目，播放公交出行宣傳周相關宣傳片。
根據以往活動情況，為了使廣場活動安全有序，總公司協(xié)調相關單位設置了硬隔離護欄，安全保衛(wèi)部和通成物業(yè)安排了10余位經濟護衛(wèi)維持秩序。早上7點不到參與活動的市民就排了一列長隊，排隊隊伍整齊有序，運營管理部和服務稽查大隊的工作人員熱情解答市民線路信息問詢，發(fā)放公交乘車手冊，做到有問必答，并對市民提出的意見建議一一記錄。團委組織的公交志愿者服務周到，做好引導工作。
開展最美線路評比活動。從1956年的第一條公交線路開通，時至今日，寧波公交在甬城整整運行穿梭了60年，160余條線路承載了寧波公交的回憶與展望。聯(lián)合甬派新聞客戶端推出最美公交線路活動，請公眾進行公開評選，宣傳公交線路和公交人，展現企業(yè)良好社會形象。各客運公司經過初選，征集了15條線路參與評選。通過網絡投票，總公司7條線路獲評市民心中最美的公交線路，分別是：用心服務最美線——26路(永平公司);青年風采最美線——4路(永平公司);巾幗文明最美線——238路(永盛公司);敬老愛老最美線——2路(永昌公司);橄欖綠最美線——30路(永昌公司);一路有你最美線——19路(永安公司);溫暖感動最美線——374路(鎮(zhèn)海公司)。
舉辦“公交風采日”活動及“五進”活動。9月21日，總公司邀請了30位市民代表，參加了“公交風采日”活動。永昌公司落實新能源車輛，機務中心派技術專家隨車，服務稽查大隊派了講解員、運營管理部和科技信息部等單位全力保障此項活動。市民代表乘坐新能源公交車，先后參觀了公交智能調度指揮(信息)中心、公交服務熱線和公共自行車調度中心，實地了解公交的運營服務現狀和發(fā)展進程。讓市民代表真正走近公交、認識公交、了解公交、感受公交，拉近城市公共交通與公眾的距離，領略了現代智能公交的魅力。
9月20日、23日、25日，總公司分別在福明家園社區(qū)、慈城站、工程學院站開展了公交進社區(qū)活動，聽取線路優(yōu)化調整、服務質量等意見建議和服務咨詢等，面對面聽取群眾對公交出行的意見建議，努力提高公交服務的針對性和有效性，發(fā)動更多市民參與到公交出行宣傳周活動中。
開展公共自行車APP上線暨三周年互助活動。在公交出行宣傳周活動啟動日當天，公司聯(lián)合市民卡公司在全國首推“手機APP+樁位驗證碼”租還車服務，并現場指導市民體驗租借流程。根據三年累計租車次數，15位市民被授予寧波市“騎行達人”稱號。組織總公司工會“其樂無窮”騎行俱樂部、工程學院大學生志愿者等，舉辦百人綠色騎行活動，共同宣傳綠色出行理念。騎行路線繞文化廣場一周，旨在體驗公共自行車服務，宣傳綠色出行和倡導低碳生活理念，呼吁廣大市民文明出行、低碳出行、綠色出行。
倡議干部職工公交出行活動。在活動期間，公司通過內網、通知等方式，向所有干部職工發(fā)出“每周少開一天車”倡議，引導公眾選擇低碳、環(huán)保、健康的綠色交通出行方式。
“我眼中的最美公交”自拍活動。組織網友把在公交車乘坐或公共自行車騎行中的自拍照或者發(fā)掘身邊公交人的閃光點，尋找“可親、可敬、可學”的優(yōu)秀公交人形象，發(fā)送至官方微博進行展示，經過綜合評選，對優(yōu)秀照片拍攝者進行獎勵，該活動將持續(xù)至10月底。
播放“公交出行宣傳周”宣傳片及最美公交人微視頻。在公交車載移動電視上播出公交出行宣傳周主題公益片，普及綠色出行知識，引導鼓勵市民多選擇公共交通綠色出行。播放最美公交人微視頻，展現企業(yè)先進典型風采。同時，在主要公交首末站利用展板、橫幅、標語、電子屏、公益廣告等形式進行宣傳，營造氛圍。
開展公共自行車網點和公交線路志愿服務。組織志愿者參與公共自行車網點和公交站點護站活動，維持上下客秩序，并加強客流動態(tài)監(jiān)測。倡導市民盡可能選用步行、自行車、公共交通等綠色交通方式出行。
公交出行宣傳周活動在總公司各部門和基層單位的全力配合、通力合作下圓滿完成。在此期間，總公司邀請了媒體記者參與現場報道，各客運公司也積極配合宣傳報道工作。據統(tǒng)計，活動期間，在各級媒體和甬派新聞客戶端發(fā)表稿件30余篇，其中9月20日在寧波晚報整版專題刊登“點點手機，你就可以租還公共自行車 記者手把手教你怎么玩轉手機租車”的公交出行宣傳周報道;9月20日在東南商報大版面刊登“22日地鐵公交免費乘坐”;9月20日在錢江晚報頭版刊登“掃一掃二維碼，輕松騎走自行車”;9月20日在寧波日報要聞版刊登“后天，市六區(qū)坐地鐵公交免費”等報道。甬派新聞客戶端更是每天都播報活動內容。通過系列活動宣傳，提升了企業(yè)社會形象，體現企業(yè)良好社會責任感，同時也有力地倡導廣大市民投身到綠色出行、低碳出行中來。
為貫徹落實城市優(yōu)先發(fā)展公交戰(zhàn)略，營造“低碳交通、綠色出行”的城市公共交通文化，我局高度重視，于9月16日—22日組織開展了多種形式的宣傳活動，現將活動情況總結如下：
為使活動取得實效，我局成立了“公交出行宣傳周”活動領導小組，領導小組成員由交通運輸局、運管分局、公交公司等相關單位人員組成。公交企業(yè)根據活動方案，不斷細化活動內容，擬定具體工作方案，精心籌劃，嚴密實施。
一是集中開展主題宣傳活動。我局組織運管分局圍繞“優(yōu)選公交、綠色出行”宣傳主題，通過出租車顯示屏、公交車張貼宣傳標語、組織駕駛員學習、發(fā)放宣傳資料等靈活多樣的宣傳方式進行主題宣傳活動，大力宣傳了公共交通對推進節(jié)能減排、減少空氣污染、緩解交通擁堵的重要意義，通過宣傳，使“公交優(yōu)選”理念融入人心，引導廣大居民自覺行動，優(yōu)先乘坐公共交通工具，遵守公共秩序，為創(chuàng)建自治區(qū)文明旗貢獻一份力量。
二是開展城鎮(zhèn)公交交通調研。我局向獨貴塔拉鎮(zhèn)黨政機關、居民小區(qū)、學校、商場等人員密集場所發(fā)放了公交服務質量調查問卷，并乘坐公交車對公交公司營運線路進行跟車調研，廣泛征詢社會公眾對城鎮(zhèn)公交服務和管理方面的'意見和建議，并結合實際突出重點服務弱勢群體出行，將營運線路延伸至人民群眾日常候車場所，最大限度為群眾出行提供便利條件，為城鎮(zhèn)公交的發(fā)展打下堅實的群眾基礎。
三是推出城鎮(zhèn)公交便民利民惠民新舉措。正道公交公司在“公交出行宣傳周”活動期間，推出了一些城鎮(zhèn)公交便民利民惠民的新舉措。例如：近期陰雨天，公交車內為乘客及時提供雨傘，學生及老人上車無零錢或忘記帶錢的，給予免收或下次補交形式為人民群眾提供服務，并針對城區(qū)弱勢群體出行需求，公交公司不斷優(yōu)化、銜接運行線路，有效的改善了人民群眾的乘車環(huán)境。
通過為期一周的活動，進一步改善了我旗公共交通服務，方便了公眾出行，同時，讓社會更好地了解公交、關心公交、支持公交、選擇公交，在全社會營造了關心公交、支持公交、優(yōu)選公交的良好氛圍，形成了城鎮(zhèn)公共交通優(yōu)先發(fā)展、科學發(fā)展的新局面。
西安市文明辦
西安市公安局交通管理局
西安市公共交通總公司
關于開展深化大走訪開門評警
“服務世園文明交警文明公交駕駛人
雙百互評活動”的實施意見
各區(qū)（縣）文明辦、交警大隊、公交公司：
為了進一步推動“大走訪”開門評警活動，給世園會的盛大召開提供文明、有序、舒心的交通環(huán)境，有效提升我市道路交通文明程度，充分展示古城良好交通面貌，進一步提高我市的知名度，擴大我市的國際影響，展示古城形象和西安風采，西安市文明辦、西安市公安局交通管理局（以下簡稱市交警支隊）、西安市公共交通總公司（以下簡稱市公交總公司）決定自2011年3月10日至11月底，在全市各交警大隊和公交總公司范圍開展深化大走訪開門評警 “服務世園、文明交警、文明公交駕駛人雙百互評活動”，現將有關工作安排如下：
一、指導思想
交警、公交車駕駛人的交通文明意識與文明素養(yǎng)的高低，對于城市文明交通秩序的影響以及“文明交通行動計劃”的順利開展起到了至關重要的作用，在這兩個特殊群體中樹立先進典型、對于倡導文明出行、杜絕交通違法、凈化交通環(huán)境會起到積極的推進作用。為此，市文明辦、市交警支隊與市公交總公司，以“大走訪”開門評警活動為載體，以“參與、支持、服務、奉獻世園”為原則，以交警、公交兩大城市交通文明窗口為切入點，圍繞“迎世園、保暢通、促文明”工作主線，聯(lián)合開展大走訪開門評警 “服務世園、文明交警、文明公交駕駛人雙百互評”活動，以交警文明執(zhí)勤、疏導指揮、規(guī)范執(zhí)法和公交車駕駛人文明駕駛、自覺守法、規(guī)范停車、禮讓行人等群眾最直觀的行為感受為內容，通過公交駕駛人與交警互評互判，互相監(jiān)督、互相學習、相互交流的形式，開展一系列豐富多樣、主題突出的宣傳活動，最終在全市公交駕駛人和交警中，評選出群眾心中的文明交警以及交警心中的文明公交駕駛人，樹立交警文明執(zhí)法、規(guī)范管理、服務熱情新形象，展示公交安全便捷、優(yōu)質服務、環(huán)保低碳新面貌，倡導出行自覺守法、文明有序、杜絕陋習新風尚。為世界園藝博覽會的隆重開幕和國際大都市的建設提供了良好的交通環(huán)境。
二、組織機構
為加強組織領導，確保各項措施順利進行，成立大走訪開門評警“服務世園、文明交警、文明公交駕駛人雙百互評活動”領導小組。
領導小組分別在公交總公司和交警支隊設立辦公室。
兩個辦公室具體負責活動策劃、組織協(xié)調、情況收集、信息反饋、編發(fā)簡報、資料匯總、檢查指導、宣傳報道、評選評比等工作。各交警大隊、公交公司也應設立相應的組織機構，負責信息傳遞和組織各項活動。
三、評選標準
（1） 文明公交司機評選標準：
文明禮貌、按路行駛、標準停車等。
（二）文明執(zhí)勤交警評選標準：
他們精神飽滿，警容整潔，執(zhí)法規(guī)范，引導有力，服務熱情。
四、評選方式
采取公交駕駛人與交警互評的方式，用公交車駕駛人的眼光評價交警，用交警的眼光看公交駕駛人，通過雙方切實感受，互相打分評比，評選出公交駕駛人眼中的優(yōu)秀交警以及交警心里優(yōu)秀的公交駕駛人。
（一）評選對象。此次活動在全市交警與公交車駕駛人中進行評選。
（二）評選辦法。此次評選以各交警大隊與公交分公司為單位進行，執(zhí)勤交警對途經轄區(qū)的公交車駕駛人進行評選，公交駕駛人對線路經過執(zhí)勤崗點的交警進行評選。
各交警大隊負責收集整理執(zhí)勤交警對公交駕駛人的評選信息，每月統(tǒng)計出五至十名優(yōu)秀駕駛人候選名單并上報交警支隊活動辦公室進行匯總；各公交分公司負責收集整理駕駛人對執(zhí)勤交警的評選信息，每月統(tǒng)計出五至十名優(yōu)秀交警候選名單并上報公交總公司活動辦公室進行匯總。
（三）信息轉遞。交警支隊與公交總公司每月定期就掌握的評選信息進行交流互換轉遞，并按照各自評選細則，進一步篩選確認優(yōu)秀交警與公交駕駛人候選人各十五名。同時，兩個單位要定期召開會議，討論相關工作和研究階段任務。
（四）**公示。要通過網絡、報紙等**開辦專欄專版，將每月評選出的優(yōu)秀交警與公交駕駛人候選名單定期及最終評選出的優(yōu)秀交警與公交駕駛人名單向社會公布，接受各界群眾的監(jiān)督與評議。同時，通過**宣傳，不斷提高廣大市民群眾的主動性與關注度，鼓勵群眾參與其中為心中的優(yōu)秀交警或公交駕駛人投票。
五、互評活動評選名額
（一）每月評選優(yōu)秀民警及公交駕駛人候選人各15名，共計30名。
（2） 在交警隊伍中，選出了100名優(yōu)秀民警。
（三）在公交駕駛人中評選出優(yōu)秀駕駛員100名。
六、活動安排
第一階段：宣傳動員階段（2011年3月1日至3月底）
世界園藝博覽會前期，各交警大隊和運營公司要積極開展宣傳、動員和籌備工作。一要充分利用宣傳橫幅、標語，公交車貼，宣傳欄，黑板報，新聞**，公交車載電視等載體，展開強大的宣傳動員攻勢，全方位、多角度、深層次地對互評活動進行宣傳報道，擴大活動影響力，提高市民關注度，為互評活動的順利開展營造濃厚氛圍。二是建立健全活動臺帳。
各交警大隊要對途經轄區(qū)的公交線路、車輛及公交公司的數量、車型等進行認真摸排，掌握實際底數，并登記造冊，建立基礎臺帳。各公交公司還應統(tǒng)計沿線交警隊伍和崗位，建立健全基本臺帳。三是及時召開動員研討會議。
各交警大隊及各公交公司要通過“走出去，請進來”的方式，積極組織召開互評活動動員會、見面會或研討會，加強各單位主要領導及干部、負責人之間的聯(lián)系溝通，對此次活動進行全面動員，充分調動廣大民警及公交駕駛人參與評選活動的積極性與主動性。四是成立機構制定方案。各交警大隊及各公交公司要結合自身實際，成立專門機構，指派專人負責，制定評選方案與評選細則，確?；顒禹樌_展。
有條件的大隊或公交公司還可按照屬地原則，組建聯(lián)合機構，進一步加強相互之間的協(xié)作交流，確?；顒悠陂g部門信息交流的暢通、準確。
第二階段：全面實施階段（2011年4月1日至10月底）
在活動期間，各交警大隊與各公交公司不僅要按照各級方案安排全面開展互評互選活動，同時還要緊緊圍繞互評活動，結合自身實際，充分發(fā)揮主觀能動性，以“迎世園、保暢通、促文明、樹形象”為主題，以“文明交通行動計劃”為主線，聯(lián)合開展各類交通安全宣傳活動，全力推進此次活動不斷向縱深發(fā)展。一是通過上交通安全課、組織**交通安全影碟、組織先進人物報告會、召開座談會或信息通報會等形式，在單位內部聯(lián)合開展宣傳教育及動員活動，切實提高交通文明意識，加強交警、公交駕駛人之間的交流溝通。二是通過大力開展“崗位互換體驗”、“警營開放日”、“交通志愿者”及文藝匯演等形式多樣、內容豐富、主題鮮明的社會宣傳活動，營造出濃厚的宣傳氛圍，有效增進警民和諧關系，加強警民理解支持。
三是積極協(xié)調新聞**，通過廣播、網絡、報紙、電視等傳媒手段，對互評活動進行廣泛宣傳，并主動聯(lián)系相關新聞單位通過開辦專欄、優(yōu)秀交警及駕駛人走進直播間、記者街頭采訪等形式，進一步加強對宣傳力度，不斷擴大影響范圍，提高社會關注度，發(fā)動群眾參與其中。
第三階段：總結評估階段（2011年11月1日至11月底）
互評活動辦公室負責整理匯總每月評選信息資料，根據綜合考評結果評選出年度優(yōu)秀交警和優(yōu)秀公交駕駛人。及時召開互評活動總結表彰會。邀請上級領導、社會各界、新聞**參加，對活動開展情況進行總結和表彰，并通過網絡、報紙、電視、廣播等新聞**單位向全社會進行公示，弘揚正氣、樹立典型、倡導文明出行。
七、任務分工
（一）互評活動領導小組成員要組織人員定期召開會議，對每一階段活動開展情況進行總結分析，安排部署下階段工作。每階段要召開一次協(xié)調會議，互相通報有關信息，分析活動中存在的問題，尋找解決的方法，制定相應的整改措施等，會議由兩個辦公室主任商定具體時間、地點，全體工作人員參加。
（2） 各交警大隊、公交公司定期召開聯(lián)席會議，分析總結經驗，制定階段性工作計劃。每個階段都要召開協(xié)調會，就活動細節(jié)交換意見，不斷完善評選內容和方法。
（3） 各交警大隊、公交公司每月5日將本單位名單上報本單位辦公室。兩個辦公室每月10日進行信息資料互換，根據交管部門的信息抄報和各營運單位檢查情況，最終確認每月的優(yōu)秀交警及駕駛人名單并對外公布。
（四）每月優(yōu)秀交警及公交駕駛人候選名單由交警支隊與公交總公司兩個活動辦公室負責將各自信息匯總后，按照各自結合實際制定的評選細則，作進一步的篩選后確認，并予以公示。
（5） 警民共建活動檢查組全面負責對這一活動實施情況的監(jiān)督檢查和考核。
二〇一一年三月七日
三一文庫（其他范文/活動方案
活動介紹
（1） 主題：公公交通時代構建和諧公公交通
（二）活動背景
1一滴水可以把太陽的美麗引向外面，文明也可以通過公交車來展現
出當代大學生的風采。為推行我院文明修身活動的開展，現根據實際情況特展開“文明公交。從我做起”活動。
2公公交通作為城市的窗口，是城市文明的表現形式之一。作為當代大學生，更應該遵守公交秩序，宣揚文明公交，然而，每逢周末和節(jié)假日乘車高峰期，在乘坐公交車時許多的不文明現象就浮現出來，如不排隊，不禮讓老，弱，病，殘，孕等，至此，為了更好的倡導文明公交，構建和諧城市，喚起本校學生的社會責任感，提高當代大學生的道德成就感，青年志愿者協(xié)會舉辦此次“公交時代創(chuàng)建和諧公交”活動并將長期舉辦下去，同時也為山西煤炭職業(yè)技術學院創(chuàng)造良好的社會形象，為構建文明、和諧太原，推動太原公交事業(yè)的發(fā)展，伸出自己的雙手，撐起一片文明的藍天。
（三）活動意義
文明與快樂同行,**有文明,**就洋溢著快樂,禮讓能顯示出一個人不凡的氣質,是通往友誼的橋梁,常常能給你帶來意想不到的快樂和收獲。擁抱文明，擁抱幸福，會讓人以全新的眼光看待你，讓別人覺得你是一個通曉知識、有修養(yǎng)的人。讓生活更充實，社會更和諧。
此次文明公交活動的開展的意義在于:傳承雷鋒的做好事精神,促進大學生對文明公交的理解,體現大學生崇高的道德修養(yǎng),營造大學的文明氛圍,建立親情公交車、文明大家庭。讓我們的精神世界多姿多彩.
（四）活動目的：
1提高市民和大學生文明素質，推進太原市公公交通文明建設。
2、為太原市創(chuàng)辦衛(wèi)生城市和文明城市助一臂之力。
三。以公車文明教育為契機，倡導文明，營造社會風氣。
“藍天碧水凈土，共建和諧太原”，“人人代表太原形象，個個爭做文明主人”，“文明新城，魅力太原，共建文明城市，共享美好家園”……這些都是太原市民的心聲。隨著近幾年太原文明城市的建設如火如荼地開展，越來越多的人在為太原的發(fā)展出謀劃策，越來越多的市民投入到了這一有意義的活動中來。相信如果我們抓住這個機遇開展一次以“公交時代創(chuàng)建和諧公交”為主題的活動，一定會得到市民們的大力支持。
2、對新、舊兩套設備系統(tǒng)實施嚴密的檢修與精心的養(yǎng)護，使兩套設備處于完好的安全生產運行狀態(tài)，備足易損件，確保安全生產不中斷，11月中旬以前，將各種應急救援物資配齊，以確?！岸\”安全應急之所需。
3、加快落實“sqs”項目，對冷卻循環(huán)系統(tǒng)革新改造項目加強力量，加大投資，加快速度，促使該項目革新成功，運用到“冬運”工作中。
4、對新設備系統(tǒng)實施特有的保暖措施，對油、水終端不循環(huán)管路采取強制保暖措施，對整臺設備實施整體保暖措施，防止設備由冷、凍所造成的跑、冒、滴、漏現象的發(fā)生。
5、將巡查巡檢制度由過去的每小時一次改為每半小時一次（此項制度僅限于氣溫在零度以下及其他特殊情況下實施）。
6加強夜班和節(jié)假日值班制度，確保站長及以上人員
獎懲制度提高一個等級，采取重獎嚴罰的管理措施，確保各項“冬運”工作運行環(huán)節(jié)的規(guī)章制度落到實處。
7、在“冬運”過程中，對安全生產易發(fā)生易出現的問題隱患、處理不當之行為，嚴格實施“一票否決制”，從經理到各班組長，嚴格落實安全生產責任制，確保管理系統(tǒng)不留任何死角，將“防火、防凍、防滑、防泄漏、防中毒、防破壞”等六防工作列為各項工作的重中之重，將防事故工作落到實處。
8、于2015年2月底以前進行本次“冬運”工作的總結講評，并將總結及獎懲結果上報總公司。
濟南中原天然氣發(fā)展****
【第二部分：城郊線汽車公司冬季運輸工作計劃】
郊線汽車公司冬運工作方案
隨著冬季雨雪天氣臨近，郊線汽車公司未雨綢繆，提前制定和啟動“冬運冬防”工作計劃。11月3日召開了冬（春）運工作動員大會，從營運調度、安全行車、文明服務、車輛檢修到后勤保障等方面，全面進行冬運工作部署和安排。要求駕駛員安全駕駛，提高服務質量，全力做好冬、春節(jié)客運工作。
優(yōu)化線路新增運力
為確保冬運冬防工作順利進行，讓市民有一個安全、暢通、給力的冬季出行環(huán)境，針對冬季白天時間短、節(jié)假日時間長、出行高峰更加積聚的特點，郊線汽車公司在冬運高峰期間積極增加運力，確保市民出行需要。
特殊客流專車接送
對途經大學城、新建小區(qū)等主要客流集散點的公交車輛，在均衡運力的前提下以投放加班車、區(qū)間車、專線車形式做到靈活調度，及時疏散客流高峰。
針對大學生寒暑假、農民工返鄉(xiāng)高峰等問題，開展上門服務活動。及時與學校和大型建筑工地聯(lián)系，確定學生和農民工接送時間，確保運力合理配置和組織冬季運輸工作。
車輛強檢確保安全
強化運力保障，各保修車間制定和實施對全部公交車輛的維護保養(yǎng)強檢計劃，所有公交車輛在11月底前進行一次機械性能檢修，確保方向、制動、電路、油路、氣路、空調等關鍵部位性能處于最佳技術狀態(tài)；
現場指揮靈活調度
針對任何時候道路擁堵嚴重的情況，將采取繞行、區(qū)間運營的方式，確保車輛和乘客的最大運營里程
限制緩解市民冬季出行困難，充分滿足旅客出行需求；科學組織調度通過嶺東路、福安街等狹窄路段的公交車輛，發(fā)揮公交運力作用。積極做好各項準備工作，在人車多、道路陡坡濕滑路段，派出安全管理人員進行現場指揮，確保冬季行車安全。
防凍用品足量備齊
取消管理人員冬運期間的節(jié)假日休息，各單位、部門進一步完善冬運值班制度，健全應急隊伍，積極備齊防凍液、熱水、草墊、鐵鏈、鐵鍬、爐渣等車輛防凍防滑用品，確保道路嚴重結冰情況下有足夠的破解能力。
雨雪冰凍天氣，各單位、各部門干部職工提前到崗，清理停車場、車站、車體內的積雪，為車輛出行提供便利。各運營單位應安排人員在夜間定期對車輛進行預熱、潤滑和冷凍； 檢查督促領導掛帥
公司機關管理人員啟動上線蹲點服務計劃，班子成員工作績效與車隊車間冬運任務掛鉤，中層管理人員工作與線路冬運任務掛鉤。在基層單位蹲點工作時間每周不得少于一個工作日。按照預案要求，遇有冰雪霧天，公司領導班子成員按計劃分工，在車輛早出場時，提前到達各始發(fā)站，坐鎮(zhèn)指揮，檢查督促營運車輛準點出場；各線路客運高峰期，30多名管理人員要到現場維護乘車秩序，引導規(guī)范駕駛，回答旅客提問。
公司領導和班組管理人員每天到車站、線路進行檢查監(jiān)督；監(jiān)督車輛，管理人員線路道路，不間斷安全檢查，不間斷
提醒駕駛員遵守規(guī)章制度，謹慎駕駛，規(guī)范停車，嚴格安全和服務工作考核，糾正超速和違章行為。
創(chuàng)先爭優(yōu)雙星鼎力
面對冬運工作中存在的客流高峰積聚、道路擁堵、雨雪時間行車難等困難，公交職工秉承“服務乘客、奉獻社會”的服務宗旨，在冬運期間進一步以“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“爭當星級駕駛員” 、“爭創(chuàng)星級線路” 等活動，努力向乘客提供優(yōu)質服務和星級服務；
宣傳教育落實到人
為激發(fā)全體職工投身即將到來的冬運工作的積極性，集公司積極組織宣傳教育，分期分批、有步驟地開展安全文明服務教育，提高駕駛員遵章守紀、安全行車意識；組織對有違章記錄的駕駛員進行集中培訓，參加安全部組織的現場安全檢查活動；充分利用各種宣傳載體，對駕駛員進行交通法規(guī)和冬季安全行車常識教育，嚴格要求駕駛員必須搞好安全行車和優(yōu)質服務。
在整個冬運和春節(jié)期間，城郊線汽車公司將繼續(xù)推進隱患排查、抓好整改、預防事故、提供服務、保穩(wěn)定工作
有條不紊開展，進一步提高公交管理與服務水平，從容應對冬季惡劣天氣的挑戰(zhàn)，確保城市客運大動脈暢通，確保乘客乘坐公交車平安出行。
長春公交集團郊線汽車公司
2013年月日
【篇三：公交車冬季車輛運營方案】
冬季車輛運營方案
隨著白天運行時間逐漸縮短，在冬季晝短夜長，乘客出行時間變短，末班車客量減少的情況下，我公司擬從2012年10月8日至2011年3月31日(10月8日至25日為試運營階段)執(zhí)行冬季運營方案，具體如下：
一、編制冬季營運調度時間表，取消高低峰運行時間，縮短間隔時間，提高車輛工作效率，減少乘客候車時間，為廣大乘客提供更為優(yōu)質、安全、順暢的出行服務。
二、根據工作日和節(jié)假日(含公休日、學生寒假)市民出行需求的不同，細化為工作日運行時間表和節(jié)假日運行時間表。工作日公交運營時間表早、晚高峰時間分別是早6時30分至8時30分，晚高峰是16時30分至18時30分。主要針對早晚高峰時段客流集中的問題，確保各條線路運力充足、間隔合理，解決目前早晚高峰時段乘車難的現狀。
而節(jié)假日運行時間表則側重于市民購物、出游等休閑活動的出行需求，對1、4路等學生不上學的線路實行減車一輛或兩輛的方案，在早、晚高峰時間上，根據具體情況隨時調整。
三、對收車時間進行調整，首發(fā)車時間不做調整，末班車收車時間按照：主干線路19:40收車、次干線路19:
25收車，次線路19:10收車；節(jié)假日首班車晚發(fā)半班、末班車提前半班收車的方案進行調整：
3、 根據降雪量大小，制定了降雪日作業(yè)計劃。對小雪天氣當天執(zhí)行主干線路單程運行時間增加4分鐘、次干線路單程運行時間增加3分鐘，次線路單程運行時間增加2分鐘，次日恢復正常；對大雪天氣當天執(zhí)行主干線路單程運行時間增加4分鐘、次干線路單程運行時間增加3分鐘，次線路單程運行時間增加2分鐘；次日干線單程運行時間增加5分鐘，次干線增加4分鐘，次干線增加3分鐘；第三天執(zhí)行第一天的運行時間，第四天恢復正常運行計劃。同時，安排不在崗的調度員和運營管理人員對線路車輛進行調整，確保車輛安全有序運行。
四、對突然降溫的天氣，在前一日收車前做好短信提醒工作，提前與服務公司聯(lián)系做好防寒工作，次日要求駕駛員提前提前40分鐘到崗，對車輛進行自檢自查、預熱，確保正點發(fā)車。管理人員應加強值責，盡早發(fā)現并修復車輛故障。對降溫未發(fā)車的車輛，使用備用時間表按《冬季運營應急實施預案》執(zhí)行，并及時安排備用車進行上線頂車，做到車輛調度及時有序。
五、對突發(fā)事件的處理，如遇大霧、暴風雪等惡劣天氣，道路狀況達不到車輛通行要求，全體管理人員應在第一班車發(fā)車前，對全部營運線路進行察看，確定哪些線路確實達不到通行要求，再將信息反饋給調度中心，并及時上報總部領
導決定采取停運或調整班次等措施，由調度中心將信息通知給線路駕駛員。
為深入推動城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略實施，促進公交事業(yè)健康持續(xù)發(fā)展，鄭州市209月19日至9月25日將開展“公交出行宣傳周”活動。本次活動的主題為：“優(yōu)選公交、綠色出行”。
據介紹，本次活動將通過多樣化、多載體活動，大力宣傳公共交通引領城市發(fā)展的理念，展示鄭州公共交通發(fā)展成果、惠民便民舉措、公交優(yōu)秀風采及下步遠景規(guī)劃，培育“優(yōu)選公交、綠色出行”的城市公共交通，在全社會營造了解公交、關心公交、支持公交、選擇公交的良好氛圍，引導全社會公眾參與鄭州公交發(fā)展。
9月19日，在綠城廣場開展2016年“公交出行宣傳周”活動、展示鄭州公共交通發(fā)展成果、組織青年志愿者、勞動模范進行現場咨詢服務活動。
9月20日，參加由鄭州人民廣播電臺新聞廣播舉辦的《政府熱線直通車》活動，接受市民咨詢，征集意見建議。
9月21日，老乘客(公交卡刷卡量前50名)參觀公交企業(yè)文化展、“互聯(lián)網+”公交、新能源車輛應用等企業(yè)最新發(fā)展成果，并開展公交老乘客座談會，征集對公交發(fā)展的意見和建議。
9月22日，開展綠色出行活動，邀請市領導積極參與交通部發(fā)起的“百城市長乘公交”活動。通過市領導帶頭選擇公交出行，倡導社會公眾采用城市公交等綠色交通方式出行。
9月23日，公交各類新能源車輛展示，邀請新聞媒體參觀公交充電站設施。
9月24日、25日，公交公司、軌道公司結合運營區(qū)域實際，聯(lián)系大型社區(qū)、大中專院校，基層單位主要負責人帶隊，開展公交實地調研服務活動，結合服務對象制作好乘客出行引導宣傳資料、定制公交宣傳資料、《乘客滿意度調查表》及相關宣傳資料，現場宣傳公交便民利民措施，聽取學生、居民的意見和建議，引導其選擇公交出行。
“五一”黃金周即將來臨，廣大群眾出行、旅游等活動大增，來我市參觀旅游的人數將會明顯增加，道路交通安全管理工作壓力也進一步加大，為全力做好當前道路交通安全工作，確保廣大人民群眾過上一個平安、祥和的節(jié)日，根據省總隊《關于切實做好”五一”期間全省道路交通安全工作的通知》(X公交管93號)文件精神，經大隊研究決定，制定工作方案如下：
一、指導思想
以“三個代表”重要思想和黨的十六大、十六屆四中全會精神為指導，緊緊圍繞構建和諧平安社會的目標，集中力量，采取有效措施，努力創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
二、組織領導YJs21.com
大隊成立道路交通安全工作領導小組，由XXX大隊長任組長，大隊其他領導為副組長，各科室中隊負責人為成員。領導小組下設辦公室，由XXX副大隊長兼任辦公室主任，具體負責日常工作的組織實施、督導檢查。
三、工作措施
1、加強公路營運車輛的安全管理?！拔逡弧惫?jié)前，各(科)室中隊要會同交通運輸等部門，突出客運企業(yè)、客運車輛、客車駕駛人這三個重點，加強對公路營運客運安全管理。督促轄區(qū)客運企業(yè)對9座以上大中型客運車輛進行一次全面的安全技術檢查，特別是對車輛的制動、方向、輪胎等部位要嚴格檢查，檢查結果要由企業(yè)負責人和有關業(yè)主簽字，做到事故隱患早發(fā)現、早排除，不符合安全條件的堅決不允許從事客運。(責任單位：各(科)室中隊)
2、嚴格大、中型客運車輛駕駛人的資格審查。對交通違法記滿12分或發(fā)生重大以上交通事故負有責任的客車駕駛人，在按規(guī)定進行培訓、考試合格前，一律不得駕駛車輛，堅決把事故隱患消除在上路之前。(責任單位：車管科)
3、加強管控，嚴查嚴處各類嚴重交通違法行為?！拔逡弧逼陂g，各(科)室中隊要嚴格貫徹落實“五定”巡邏執(zhí)勤機制，合理安排警力，充分運用已有的路面監(jiān)控、雷達測速等設備，加強路面管控，嚴格查處超速、客車超員、違法超車、疲勞駕駛、酒后開車等嚴重交通違法行為。特別要加強沙洲壩、葉坪、云石山、羅漢巖等重點景區(qū)道路影響行車安全的路段、時段的管控。責任單位要派駐足夠警力，在重點風景區(qū)道路入口設卡，對車輛進行嚴格的安全檢查。對危害交通安全的超速、客車超員、違法超車、疲勞駕駛、酒后開車、農用車和拖拉機載人以及客車帶病行駛等嚴重交通違法行為進行嚴格查處。對客車超員的，要嚴格按照”五個一律”的要求，依法處理。對三級以下山區(qū)公路達不到安全通行要求的路段，要設置禁止客運車輛通行的標志，并加強檢查?！拔逡弧逼陂g，各(科)室中隊要保證三分之二以上的警力上路執(zhí)勤，大隊將組織人員督導檢查。(責任單位：各(科)室中隊)
4、深入開展平安問候、安全提醒活動。各(科)室中隊在執(zhí)勤執(zhí)法中要積極開展“平安問候、安全提醒”活動，做到交通民警只要看見交通違法行為，都要不受管轄區(qū)域的限制，進行平安問候。將平安問候、安全提醒作為每一位民警應盡的責任和義務，作為每一位民警的自覺行動來落實。(責任單位：各(科)室中隊)
5、加強宣傳，營造“五一”期間良好交通氛圍。結合《道路交通安全法》頒布xx周年，宣教科要以“五進”為載體，充分利用“五一”黃金周期間人員流動大、宣傳面廣的特點，突出一個宣傳主題和三個宣傳重點，充分發(fā)揮電視、廣播、報刊等新聞媒體的作用，精心組織開展形式多樣的交通安全宣傳活動。深入各客運企業(yè)，組織客車駕駛人及家屬觀看一次公安部《關愛生命，安全出行》和省公安廳《流淚的花季》宣傳片，上一次交通安全宣傳課，集中對客車駕駛人進行一次面對面的宣傳教育;在人員較密集的廣嘗車站等地，要利用交通安全宣傳掛圖和展板進行宣傳;在主要國省道及重要旅游區(qū)道路懸掛交通安全宣傳標語進行宣傳，讓廣大交通參與者受到教育和警示，自覺遵守交通安全法規(guī)。通過各種形式的宣傳，營造一種良好交通氛圍，各(科)室中隊要密切配合。(責任單位：宣教科)
四、工作要求
1、提高認識，明確責任。各科(室)中隊負責人是轄區(qū)的第一責任人，要充分認識當前嚴峻的交通安全形勢，充分認識到加強道路交通安全工作、保障人民群眾的生命財產安全，是實現好、維護好、發(fā)展好最廣大人民根本利益的實際行動，要站在保持共產黨員先進性的高度，切實提高認識，明確責任，強化措施，真正做到思想認識到位、組織領導到位、警力部署到位、工作措施到位，全力以赴做好”五一”期間的道路交通安全管理工作。
2、規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為。執(zhí)勤執(zhí)法中，要嚴格執(zhí)行《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》，注意方式方法，堅決出現公路“三亂”現象。
3、切實加強民警自身的安全防護工作。各(科)室中隊負責人要高度重視路面執(zhí)勤民警的安全防護工作，在上路前和執(zhí)勤時應對民警安全防護裝備進行督促檢查及進行安全提醒，切實保保障民警自身安全。
4、加強值班備勤，確保信息渠道暢通。各(科)室中隊要嚴格落實實行值班備勤制度、領導帶班制度和重大情況報告制度，嚴格按照有關要求上報各類信息，確保信息報送渠道暢通。“五一”期間，各單位要在每天17時前請將當天道路交通安全情況書面報秩序科，秩序科匯總后及時上報支隊。
一是實際工作中一定要提升安全意識，以強有力真有效的安全管理方式方法，提升全員安全工作自主意識，在實踐中持續(xù)繃緊安全弦，把牢安全關。
二是各級管理人員要切實擔負起管理職責，落實“一崗雙責”，以身作則帶頭遵守各項安全管理規(guī)范，以人人都是安全員的理念，從自身做起，帶動安全管理工作高效推進。
三是密切關注職工思想動態(tài)，了解職工需求，傾聽基層聲音，及時解決職工困難。以人性化的管理，及時化解矛盾點，解決需求點，從源頭上有效杜絕安全隱患，營造積極向上，良好有序的運營生產環(huán)境。
四是做好教育培訓工作，加強新《安全生產法》的學習。新《安全生產法》既有安全管理需要遵循的條文，也有具體的工作方法，各級管理人員干部要深入領會安全法的內涵意義，做到“學法、知法、懂法”，切實提升風險意識，深入開展隱患排查，采取有效管理措施，盯緊“人、物、環(huán)、管”各個環(huán)節(jié)，確保企業(yè)實現本質安全。
實施方案
根據集團公司黨委27號文件精神，為進一步營造低碳、綠色,健康、和諧的公共交通出行文化，提升行業(yè)形象，打造人民滿意公交事業(yè)，結合分公司實際制定本活動方案：
一、活動主題：
以公交優(yōu)先、便民利民為主題，以改善城市公共交通服務、方便公眾出行為出發(fā)點，通過乘客話公交，綠色公交體驗周等活動，廣泛宣傳公交優(yōu)先、科學發(fā)展的城市發(fā)展戰(zhàn)略，進一步激發(fā)廣大職工工作熱情，增強職工歸屬感、榮譽感和使命感，提升企業(yè)職工綜合素養(yǎng)和行業(yè)形象，打造與**特大省級副域中心城市相匹配的一流窗口行業(yè)。
二、活動時間
9月16日22日
三、參加對象
分公司全體員工、客車客運委員會委員、業(yè)務單位部門領導、行業(yè)主管。
四、活動內容
（1） 公公交通出行宣傳周暨健康文化示范線啟動儀式
1時間：2013年9月16日上午9:00（半天）。
2參加人員：各部門8名員工代表。
3、活動流程：9月16日早上7點40分在新站集合、統(tǒng)一乘車前往鐵路壩總公司停車場：活動啟動儀式→登磨基山→過輪渡→步行→**公園公交自行車服務站，活動結束。
（二）無償獻血
1時間：9月18日上午8:00—下午4:00
2參加人員：各科室符合獻血要求者。
三。地點：分公司辦公樓前。
（三）市民話公交和乘客委員會座談
1時間：9月22日下午2:30
2參加人員：客運委員會全體成員和部分行業(yè)部門負責人。
3、活動流程：9月22日下午2：30在分公司辦公樓門前集合、統(tǒng)一乘車前往**市交通局大樓集團會議室進行共話公交、暢想公交為主題的座談，座談結束后，統(tǒng)一乘車返回。
4活動內容：重點報道第三區(qū)公公交通服務發(fā)展情況及近期便民惠民措施；以回顧、發(fā)展、展望為主題，暢談公交在城市中的重要地位和作用、發(fā)展變化和未來規(guī)劃，**我市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通戰(zhàn)略與對策。組織代表出席會議**公交集團宣傳片及公交出行周；參觀公交智能調度中心；宣傳最美乘客和最美駕駛員評選活動；進車廂、到站場對公交線網設置、服務質量、文明勸導、排隊乘車、禁止飲食進行滿意度調查，提出合理化建議，促進公交優(yōu)秀與公交優(yōu)先發(fā)展并舉。
四、活動組織領導
為確保本次活動順利開展，取得實效，分行成立了活動領導小組。
組長：林明華
副組長：左大新
組員：陳銳、朱大紅、李小平、劉俊、彭定梅、沈景波、袁圣忠、王永忠
五、活動要求
1、領導重視、積極參與。各科室負責人要高度重視、廣泛宣傳、認真組織，把此次活動作為踐行黨的十八大精神、落實黨的群眾路線、宣揚公交優(yōu)先、創(chuàng)造駕乘和諧的重要舉措，作為提高服務質量、倡導綠色出行的重要抓手，以飽滿的熱情、積極的心態(tài)投入到公交出行宣傳周活動中。
2、精心組織、認真落實。各部室要樹立大局意識，增強各科室之間的協(xié)作，把此次活動與三節(jié)有機結合起來，確?；顒?、生產兩不誤，確保節(jié)日期間運力充裕、車順人暢。
3、加大宣傳、營造氛圍。各部門要充分利用板報、會議等形式加大宣傳力度，員工知曉率達到100%。
感謝您閱讀“幼兒教師教育網”的《公交方案(經典9篇)》一文，希望能解決您找不到幼兒活動方案時遇到的問題和疑惑，同時，yjs21.com編輯還為您精選準備了公交方案專題，希望您能喜歡！
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