司機(jī)自我評價。
自我鑒定,主要是指對個人在一段時間內(nèi)的學(xué)習(xí)、工作所取得的成績進(jìn)行總結(jié)評價。自我鑒定是個人發(fā)展進(jìn)步的一個重要環(huán)節(jié),如若想要獲取關(guān)于“司機(jī)自我評價怎么寫”的相關(guān)信息,可以參考以下資料,踏實(shí)努力,一步一個腳印朝著目標(biāo)前進(jìn)吧。
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A2駕照。本人已有20多年的駕駛經(jīng)歷并且擔(dān)當(dāng)多年專職司機(jī)和行政司機(jī)的工作,主要工作是接送領(lǐng)導(dǎo)、及高管日常用車任務(wù)。駕駛過多種車型,手擋自動擋均能嫻熟駕駛。長期的駕駛經(jīng)歷,使自己擁有了豐富的安全駕駛經(jīng)驗(yàn)。
工作能力方面:認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的每項用車任務(wù),并在行車安全的前提下為乘車人員爭取時間,選擇最佳路徑為公司節(jié)省每一滴油。
本人曾經(jīng)做過汽車修理方面的工作所以能夠隨時注意行駛過程中車輛狀態(tài)變化并及時應(yīng)對。愛護(hù)所用車輛,勤清潔重保養(yǎng),在平時行車過程中做到不涉較深的'積水露面,不上路牙,緩過坎,慢下坡。
理待乘賓、并有義務(wù)為隨乘人員看管財物,主動為乘車人員開關(guān)車門,嚴(yán)守公司秘密,隨時調(diào)整自己的工作態(tài)度,適時為乘車人員做好行車服務(wù)。對工作積極向上的態(tài)度。
性格方面:本人誠實(shí)正直平時話少,永遠(yuǎn)是做的比說的多。踏踏實(shí)實(shí)工作、老老實(shí)實(shí)做人。
本人退伍在部隊五年,有三年為領(lǐng)導(dǎo)司機(jī),退伍后一直從事專職司機(jī),現(xiàn)為某報社專職司機(jī),從事專職司機(jī),帶一輛全新4S店剛提的款GL8(琥珀金),本人踏實(shí)穩(wěn)重深受領(lǐng)導(dǎo)好評,對北京路況熟悉,駕駛穩(wěn)健,無不良駕駛習(xí)慣,路面應(yīng)急能力強(qiáng),希望可以找到長期穩(wěn)定的公司
北京駕齡8年 道路熟悉 開過多款車型:寶馬 奧迪 邁騰 金杯等 可駕駛大部分車型 b2駕照 對工作認(rèn)真負(fù)責(zé) 踏實(shí)肯干 曾就業(yè)于新然瑞文化有限公司 私企
后于華商報北京站工作 主要工作為對單位領(lǐng)導(dǎo)接待 日常單位公出 單位位置最好是朝陽區(qū)順義區(qū) 因本人住機(jī)場附近
1、性格開朗,為人踏實(shí),責(zé)任心強(qiáng),保密意識強(qiáng)。
2、無不良駕駛記錄,無重大事故及交通違章,具有較強(qiáng)的安全意識。
3、三年以上駕齡,能熟練駕駛各種(中高端)車輛。
做為一名司機(jī),我一直都認(rèn)真的做好自己的本份工作,現(xiàn)自我鑒定如下:
一、思想政治素質(zhì)注重政治理論學(xué)習(xí),關(guān)心國家大事,努力提高政治理論修養(yǎng),積極參加我局組織的政治活動,處處嚴(yán)格要求自己,思想上、行動上同黨中央保持一致。
二、工作作風(fēng)具有大局意識和組織觀念,凡事以工作為重,不計個人得失,全心全意為我局服務(wù),嚴(yán)格遵守各項工作制度。具有敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神,工作中吃苦耐勞,積極主動,講求效率。認(rèn)真遵守廉潔自律的有關(guān)規(guī)定,品行端正,廉潔奉公。
三、工作實(shí)績
克服一切困難,保障我局班車按時接送職工上下班。我局乘坐班車的人員多、路程長、路線復(fù)雜,為了保證班車的正常運(yùn)載,李華同志每天披星戴月,從不因個人原因延誤班車的準(zhǔn)點(diǎn)接送,甚至多次帶病上班。
協(xié)助完成了大量事務(wù)性工作。保障了我局與有關(guān)單位的公文運(yùn)轉(zhuǎn)及信息聯(lián)絡(luò)工作.
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與xx-x班其他同志一起努力工作,在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。
本人籍貫河北保定,身高175厘米體重75公斤,身體健康形象良好,2000至xx廣西75133部隊雷達(dá)專業(yè)一級士官退伍,xxxx至xxxx半掛車司機(jī)德國MAN沃爾沃解放改裝車等,跑過西藏新疆內(nèi)蒙川陜兩廣游走全中國,駕駛技術(shù)熟練經(jīng)驗(yàn)豐富,xx至xx北京領(lǐng)導(dǎo)專職司機(jī),平日負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)上下班接送公務(wù)用車以及夜間的應(yīng)酬機(jī)場接送客戶等,開過奔馳寶馬等車型,對車輛的日常使用維護(hù)保養(yǎng)有經(jīng)驗(yàn)認(rèn)真負(fù)責(zé),有從業(yè)資格證,北京路況熟。
本人是一名退伍軍人,能很好得與人溝通,具有團(tuán)隊合作精神;對負(fù)責(zé)的工作會付出全部精力和熱情,制定縝密計劃,力爭在最短時間內(nèi)將目標(biāo)達(dá)成;喜歡挑戰(zhàn),能在較短時間內(nèi)適應(yīng)工作。對事物有敏銳的洞察力,保持部隊優(yōu)良傳統(tǒng),服從命令,同時具有良好的執(zhí)行力。
我是一名退伍軍人,從軍五年,在部隊培養(yǎng)了我不怕苦不累的優(yōu)良品質(zhì),為人踏實(shí)陽光。是一個有追求有夢想的年輕人??释軗碛幸环菽軌虮憩F(xiàn)自己的舞臺。
在困難面前,我從不后退,總是開動腦筋,想方設(shè)法去解決問題,克服困難。工作樂觀向上、為人真誠、坦率,善于人際關(guān)系,能吃苦耐勞,有較強(qiáng)的適應(yīng)能力和自學(xué)能力,不易受外界環(huán)境的干擾。
我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實(shí)地的駕車經(jīng)驗(yàn),從取得駕駛證的那一刻起,我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員,鑒定之自我鑒定:。
這五年來,我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功,經(jīng)常利用業(yè)余時間,學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識,拓寬知識層面,提高自身素質(zhì),為安全行車奠定堅實(shí)思想基矗遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛。為保證行車安全,平時注意車輛保養(yǎng),每天上下班都堅持先檢查車況,看車輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問題,及時維修,每次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車,較好防止了行駛路上出問題,影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生。同時,行駛途中始終堅持寧停三分,不搶一秒,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交警指揮,較好防止了交通事故出現(xiàn)。勤儉節(jié)約,營造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢,注意學(xué)習(xí)掌握車輛維修技術(shù),做到小毛病不進(jìn)廠,大毛病少進(jìn)廠,能個人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗,講究技術(shù)節(jié)約,很少使用踩剎車,同時注意保持車內(nèi)衛(wèi)生,經(jīng)常打掃清洗,為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累,經(jīng)常起早貪黑,加班加點(diǎn),但從無怨言,能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車及時、安全、方便。
5年來過去了,我?guī)缀跞招?00公里,一直保持著安全行車無事故,不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識,得到了同事的贊揚(yáng),也得到了乘客的信賴。我會將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去!
同志作為X司機(jī)班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:'千重要,萬重要,安全行車最重要!'。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的:
一、遵紀(jì)守法,安全駕駛
在日常工作中,X認(rèn)為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到'馬達(dá)一響,集中思想!車輪一動,想到群眾'。他重視交通安全學(xué)習(xí),他深刻地認(rèn)識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認(rèn)為:對待交通事故,一定要'三不放過'(原因不明不放過,整改措施不落實(shí)不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓(xùn),杜絕事故!
由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛,不懂得相關(guān)知識或是不熟練,往往有許多方面的問題,不加以注意的話,很容易造成大問題。
雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動,也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等。
其實(shí),我比那些正常行駛的司機(jī)要操心得多、也勞累得多,要時刻提防那些從后面蜂擁而至的車流,忍受喇叭和燈光的警告,尤其是大型貨柜車、公交車從旁邊轟隆隆地超越時會給駕駛員帶來嚴(yán)重的心理壓力。必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,才可以度過這一關(guān)。
但是在學(xué)車過程中,我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功,經(jīng)常利用業(yè)余時間,學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識,拓寬知識層面,提高自身素質(zhì),為安全行車奠定堅實(shí)思想基礎(chǔ),遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛。
為保證行車安全,平時我注意車輛保養(yǎng),每天上下班都堅持先檢查車況,看車輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問題,及時維修,每次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車,較好防止了行駛路上出問題。
同時,我在行駛途中始終堅持寧停三分,不搶一秒,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交警指揮,較好防止了交通事故出現(xiàn),堅持做到文明駕駛。
專職司機(jī)自我評價
本人想求職掛車副駕,湖北人,今年32歲,A2本,實(shí)際駕齡12年,有貨運(yùn)資格證,泵車操作證。長期在北京跑車,熟悉北京路況。原開過掛車,9米6 箱貨,攪拌車,土方車,56米泵車,等大小車型,長短途均可。為人正直,身體健康,無前科,無紋身,勤勞肯干,工作認(rèn)真,有上進(jìn)心。
本人非常熟悉北京的交通路況,有五年快消品配送經(jīng)驗(yàn),熟知北京各大星級酒店收貨流程。在北京開車有8年的時間,沒有出現(xiàn)過任何交通事故;熟悉北京市內(nèi)及周邊郊區(qū)道路。神州專車司機(jī)一年工作經(jīng)驗(yàn)。為人隨和,工作踏實(shí),認(rèn)真。自帶6座藍(lán)牌金杯車(車牌尾號9),可以拉送貨物,接送人。主要想找一份自帶車的工作。備注:如果有專職司機(jī)的工作,開金杯車,小車等車型,如果合適,也可以考慮。
本人想求職掛車副駕,湖北人,今年32歲,A2本,實(shí)際駕齡xx,有貨運(yùn)資格證,泵車操作證。長期在北京跑車,熟悉北京路況。原開過掛車,9米6箱貨,攪拌車,土方車,56米泵車,等大小車型,出國留學(xué)網(wǎng)長短途均可。為人正直,身體健康,無前科,無紋身,勤勞肯干,工作認(rèn)真,有上進(jìn)心。
本人非常熟悉北京的交通路況,有五年快消品配送經(jīng)驗(yàn),熟知北京各大星級酒店收貨流程。在北京開車有8年的時間,沒有出現(xiàn)過任何交通事故;熟悉北京市內(nèi)及周邊郊區(qū)道路。神州專車司機(jī)一年工作經(jīng)驗(yàn)。為人隨和,工作踏實(shí),認(rèn)真。自帶6座藍(lán)牌金杯車(車牌尾號9),可以拉送貨物,接送人。主要想找一份自帶車的工作。備注:如果有專職司機(jī)的工作,開金杯車,小車等車型,如果合適,也可以考慮。
本人xx退伍在部隊五年,有三年為領(lǐng)導(dǎo)司機(jī),退伍后一直從事專職司機(jī),現(xiàn)為某報社專職司機(jī),從事專職司機(jī)xx,帶一輛全新4S店剛提的xx款GL8(琥珀金),本人踏實(shí)穩(wěn)重深受領(lǐng)導(dǎo)好評,對北京路況熟悉,駕駛穩(wěn)健,無不良駕駛習(xí)慣,路面應(yīng)急能力強(qiáng),希望可以找到長期穩(wěn)定的公司
是xx大學(xué)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。所學(xué)的專業(yè)是計算機(jī)應(yīng)用。從小到大我性格比較溫和、在學(xué)習(xí)中善于思考、對于陌生的知識自學(xué)能力強(qiáng),易于接受新事物,喜愛研究感興趣的知識。在學(xué)習(xí)生涯中我的基礎(chǔ)知識扎實(shí)、專業(yè)知識過硬并且具有較深厚的計算機(jī)知識。作為即將踏入社會征途的莘莘學(xué)子,我滿懷熱情與追求,期待一份契機(jī)與成功,能夠展現(xiàn)自己多年所學(xué)。
并且在大學(xué)期間,我一直擔(dān)任我們班的班團(tuán)支書,系學(xué)生會干事,對待同學(xué)們的工作積極,擔(dān)任院學(xué)生會勤工助學(xué)部部長,并且通過自己和幾個同學(xué)的努力在學(xué)校創(chuàng)辦了市場營銷協(xié)會兼任會長,對于未來工作和職業(yè)的規(guī)劃,希望自己能一步一個腳印的成為公司的管理層的人才。
雖然我的社會經(jīng)驗(yàn)還比較少,但是我自立、勤奮努力,認(rèn)真對待學(xué)習(xí),掌握了扎實(shí)的專業(yè)技能知識。為了積累經(jīng)驗(yàn)做過志愿者的服務(wù)工作,并且在干啥實(shí)習(xí)過三個月,能很好地與人交流溝通,有強(qiáng)烈的團(tuán)隊合作精神和服務(wù)精神,相信我能成為公司中的優(yōu)秀員工。
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