公司研究報(bào)告

公司研究報(bào)告。

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公司研究報(bào)告(篇1)

在我國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是靠占企業(yè)總量70%的中小型企業(yè)支撐著，然而當(dāng)前經(jīng)濟(jì)管理過(guò)程中存在的一些因素（包括相關(guān)的政策和管理制度）卻制約了中小企業(yè)的發(fā)展。當(dāng)前影響和制約中小企業(yè)發(fā)展的因素概括起來(lái)主要包括：

當(dāng)前直接影響的原因主要有：

（1）資產(chǎn)規(guī)模小。由于中小企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模小、可提供的擔(dān)保品價(jià)值低，信譽(yù)度不高，銀行貸款損失的風(fēng)險(xiǎn)大以及信息不透明、外部獲取數(shù)據(jù)的真實(shí)性不明等，使得一些銀行出于自身安全考慮不愿將款項(xiàng)貸給它們。

（2）政策的影響。今年，國(guó)內(nèi)貨幣政策從去年的“穩(wěn)中適度從緊”轉(zhuǎn)向“從緊”，財(cái)政政策雖然繼續(xù)保持“穩(wěn)健”，但在調(diào)控方向上更加注重“促進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和協(xié)調(diào)發(fā)展”。以宏觀調(diào)控為主要目標(biāo)的緊縮貨幣政策，使財(cái)政性投融資項(xiàng)目面臨較為嚴(yán)峻的融資環(huán)境和政策限制，當(dāng)然包括對(duì)中小企業(yè)融資的影響。

（3）法律的缺失。這主要是指我國(guó)法律對(duì)于民間金融制度的缺失。一些民營(yíng)企業(yè)雖然信用良好，但由于在法律沒(méi)有得到有效的開(kāi)放，致使它們不能從政府的銀行中得到貸款。當(dāng)然政府在民間金融制度上不放開(kāi)，也是出于某種擔(dān)憂，這是因?yàn)榻鹑谥贫仁玛P(guān)國(guó)家的興衰存亡。

（4）銀行的呆賬、壞賬比率高。中國(guó)目前的經(jīng)濟(jì)雖然在總體上處于上升的趨勢(shì)，但有一個(gè)很不好的財(cái)政問(wèn)題一直沒(méi)有得到有效的解決，那就是銀行的呆賬、壞賬比率達(dá)到20%以上，稍有不慎還有可能大幅度增長(zhǎng)，這也正說(shuō)明了中國(guó)現(xiàn)有的金融體系能力的不足。

就拿企業(yè)開(kāi)業(yè)注冊(cè)為例，資料顯示在澳大利亞需2天時(shí)間，新加坡需6天，中國(guó)香港需11天，而中國(guó)內(nèi)地多數(shù)地方少則需要約30天，多了還不好說(shuō)。這就意味著國(guó)內(nèi)目前中小企業(yè)的開(kāi)業(yè)注冊(cè)成本大大高于以上國(guó)家或地區(qū)，而且對(duì)于國(guó)內(nèi)的中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，在設(shè)立登記過(guò)程中受到很多因素的限制，如對(duì)行業(yè)領(lǐng)域的限制、對(duì)注冊(cè)資本的限制等，盡管一些行業(yè)允許中小企業(yè)進(jìn)入，但由于設(shè)置的門(mén)檻高，前置審批手續(xù)繁瑣，致使許多中小企業(yè)只能望洋興嘆，可望不可及。

三、企業(yè)人才技術(shù)短缺

由于中小企業(yè)規(guī)模小，收益小，要想在人力資本上投資，是十分困難的。無(wú)論是從企業(yè)的培訓(xùn)機(jī)制、留人機(jī)制、用人機(jī)制的建立和完善，還是對(duì)人才的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制、管理機(jī)制、發(fā)展機(jī)制、創(chuàng)新機(jī)制，與擁有大規(guī)模、資金實(shí)力雄厚的大企業(yè)是根本無(wú)法比擬的，而且中小企業(yè)能為人才提供發(fā)展機(jī)會(huì)、創(chuàng)新的舞臺(tái)，使人才的才能得以充分施展都是十分受限的。因此很多中小企業(yè)一方面存在著人才稀缺，另一方面又存在著人才流失，也就無(wú)從談起使企業(yè)的知識(shí)資本得以不斷壯大、技術(shù)發(fā)展充滿生機(jī)與活力了。

據(jù)不完全調(diào)查表明，中國(guó)90%以上的中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)者希望法律能更好地保護(hù)私有財(cái)產(chǎn)，50%以上的中小企業(yè)主認(rèn)為法律法規(guī)的不完善是私有財(cái)產(chǎn)受到侵害的主要原因。有人測(cè)算了49個(gè)國(guó)家保護(hù)外部股東和債權(quán)人免受侵占的法律，發(fā)現(xiàn)對(duì)投資者的保護(hù)越好，資本市場(chǎng)就越充分，就越有價(jià)值。而中國(guó)的法律至今仍然對(duì)保護(hù)私有財(cái)產(chǎn)缺乏應(yīng)有的堅(jiān)決。

正是上述這些主要的因素嚴(yán)重制約的中小企業(yè)的發(fā)展，成了中小企業(yè)發(fā)展壯大的瓶頸。那么，如何解決這些問(wèn)題呢？個(gè)人認(rèn)為應(yīng)從以下幾個(gè)方面去努力：

建議中小企業(yè)加快集群化的發(fā)展模式（比如通過(guò)創(chuàng)建工業(yè)園區(qū)、商貿(mào)集中區(qū)等形式）步伐，拉近企業(yè)間的地域間距，讓它們?cè)谙嗤赜騼?nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、銷售，形成集群性質(zhì)的規(guī)模性經(jīng)濟(jì)，共建信息平臺(tái)，共享信息資源，從而解決單個(gè)企業(yè)由于規(guī)模小、可信度低，無(wú)法得到銀行貸款的難題。從銀行方面來(lái)說(shuō)，也能保證貸款出去的資金有一個(gè)可信的擔(dān)保，不致于出現(xiàn)貸出去的資金“打水漂”現(xiàn)象。其次，通過(guò)“銀政”合作，加強(qiáng)政府與金融機(jī)構(gòu)經(jīng)常性的溝通與交流，政府通過(guò)鼓勵(lì)并引導(dǎo)大型銀行開(kāi)展具有良好資質(zhì)的中小企業(yè)集群融資業(yè)務(wù)，這樣做的.好處一方面使銀行對(duì)中小企業(yè)投融資做到大膽放心，因?yàn)橛姓鲌?jiān)強(qiáng)的后盾，使貸款的風(fēng)險(xiǎn)得到控制；另一方面單個(gè)企業(yè)通過(guò)集群力量的作用，使融資的成本大大減少了，而且更為有利的是利用集群內(nèi)部的關(guān)聯(lián)關(guān)系，進(jìn)行內(nèi)部資金的調(diào)配，進(jìn)一步使銀行貸款的風(fēng)險(xiǎn)降低，于單個(gè)企業(yè)而言，由于受集群制度的制約，出現(xiàn)逃債、廢債的可能性也大大降低。

建議成立中小企業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)，專門(mén)為中小企業(yè)提供專門(mén)的開(kāi)業(yè)注冊(cè)、變更年檢、前置審批等一系列的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在經(jīng)營(yíng)許可審批手續(xù)、程序、時(shí)限上，應(yīng)盡量簡(jiǎn)化，縮短辦事時(shí)間，提高辦事效率?？梢圆扇×鞒淌?、一站式等服務(wù)方式，盡量為中小企業(yè)的設(shè)立登記注冊(cè)等相關(guān)事業(yè)提供方便。要盡量減少中小企業(yè)開(kāi)業(yè)注冊(cè)的成本，在政策允許的范圍內(nèi)，盡量降低中小企業(yè)行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻，使一些本來(lái)只能由國(guó)有大企業(yè)經(jīng)營(yíng)的項(xiàng)目，也可以通過(guò)一定的方式讓中小企業(yè)來(lái)經(jīng)營(yíng)，并給予適當(dāng)?shù)姆龀帧?/p>

建議對(duì)中小企業(yè)的扶持上，也要充分考慮人才扶持的問(wèn)題。無(wú)論對(duì)中小企業(yè)人才的培訓(xùn)、使用等一系列問(wèn)題上，政府應(yīng)制定相關(guān)的政策措施，使人才在中小企業(yè)留得住、用得好、作用能發(fā)揮。要通過(guò)建立一系列的政策激勵(lì)機(jī)制，調(diào)動(dòng)和發(fā)揮人才在中小企業(yè)中的積極性和創(chuàng)造性。同時(shí)，作為政府的相關(guān)部門(mén)，要為在中小企業(yè)做了杰出貢獻(xiàn)的人才提供發(fā)展的機(jī)會(huì)、創(chuàng)新的舞臺(tái)，使他們的才華在中小企業(yè)中同樣也能得到施展和發(fā)揮得淋漓盡致，對(duì)人才真正做到待遇留人、事業(yè)留人、感情留人。

建議下大力建立健全相應(yīng)有利于中小企業(yè)發(fā)展的管理制度，建立真正能保護(hù)中小企業(yè)私有財(cái)產(chǎn)的產(chǎn)權(quán)保護(hù)制度。通過(guò)改革目前中小企業(yè)管理制度中一些阻礙中小企業(yè)發(fā)展的不利因素，徹底改變其經(jīng)營(yíng)環(huán)境，從而營(yíng)造一個(gè)為中小企業(yè)朝著良性的、健康的方向發(fā)展的內(nèi)部與外部環(huán)境。

公司研究報(bào)告(篇2)

這一部分是項(xiàng)目可行性研究?jī)?nèi)容的重要組成部分。每個(gè)建設(shè)項(xiàng)目均需計(jì)算所需要的投資總額，分析提出投資的籌措方式，并制定用款計(jì)劃。

一、建設(shè)項(xiàng)目總投資估算

建設(shè)項(xiàng)目總投資估算包括固定資產(chǎn)投資總額和流動(dòng)資金估算。

二、資金的籌措

建設(shè)項(xiàng)目所需要的投資資金，其來(lái)源是多渠道的。項(xiàng)目可行性研究階段，資金籌措是根據(jù)對(duì)項(xiàng)目固定投資估算和流動(dòng)資金估算的結(jié)果，研究資金的來(lái)源渠道和籌措方式，從中選擇了條件優(yōu)惠的資金。在可行性研究報(bào)告中，應(yīng)當(dāng)對(duì)每種來(lái)源渠道資金及其籌措方式逐一論述，并附有必要的計(jì)算表格及其他附件。在可行性研究中，應(yīng)對(duì)項(xiàng)目籌資方案的資金來(lái)源和內(nèi)容加以說(shuō)明。

三、投資使用計(jì)劃

制定投資使用計(jì)劃及借款償還計(jì)劃。

第十部分財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益評(píng)價(jià)

在確定建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)路線以后，必須對(duì)各種方案進(jìn)行財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益評(píng)價(jià)，判斷項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上是否可行，并評(píng)選出優(yōu)秀方案。本部分的評(píng)價(jià)結(jié)論是取吉建設(shè)方案的主要依據(jù)之一，同時(shí)也是對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行投資決策的重要依據(jù)。

這一部分簡(jiǎn)要說(shuō)明可行性研究報(bào)告中財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容。

一、生產(chǎn)成本與銷售收入估算

主要有生產(chǎn)總成本、單位成本和銷售收入估算

二、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)

所謂財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)是指考察項(xiàng)目建成后的獲得能力，債務(wù)償還能力及外匯平衡能力的財(cái)務(wù)狀況，借以判斷項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上的可行性。財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的分析方法是表態(tài)分析與動(dòng)態(tài)分析相結(jié)合，以動(dòng)態(tài)為主，同時(shí)采用財(cái)務(wù)價(jià)指標(biāo)分別與相應(yīng)的基準(zhǔn)參數(shù)——財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率、行業(yè)平均投資回收期、平均投資利潤(rùn)率、投資利稅率作比較，以此來(lái)判斷項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上是否可行。

三、項(xiàng)目的國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)

項(xiàng)目的國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)是項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的核心，是決策部門(mén)作項(xiàng)目取舍的重要依據(jù)。建立項(xiàng)目國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)采用費(fèi)用與效益分析方法，運(yùn)用諸如影子價(jià)格、影子匯率、影子工資和社會(huì)折現(xiàn)率等參數(shù)，從而計(jì)算項(xiàng)目對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的凈貢獻(xiàn)，病人項(xiàng)目的合理性。國(guó)民經(jīng)濟(jì)價(jià)主要采用國(guó)民經(jīng)濟(jì)盈利能力分析與外匯效果分析，以經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率（EIRR）為主要的價(jià)指標(biāo)。同時(shí)根據(jù)項(xiàng)目的具體特點(diǎn)和實(shí)際需要，也可以計(jì)算經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值（ENPV）指標(biāo)。涉及到產(chǎn)品出口創(chuàng)匯或替代進(jìn)口節(jié)匯的項(xiàng)目，要計(jì)算經(jīng)濟(jì)外匯凈現(xiàn)值（ENPV）、經(jīng)濟(jì)換匯成本。

四、對(duì)項(xiàng)目的不確定性分析

對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)價(jià)，所采用的數(shù)據(jù)多數(shù)來(lái)自預(yù)測(cè)和估算。由于資料和信息是有限的，實(shí)際情況可能與此有出入，這對(duì)項(xiàng)目投資決策會(huì)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。為了避免或盡可能地減少風(fēng)險(xiǎn)，就需要分析不確定性因素對(duì)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)價(jià)指標(biāo)的影響，以確定項(xiàng)目是否可靠，這就是不確定性分析。

根據(jù)分析內(nèi)容和側(cè)重點(diǎn)不同，可以將不確定性分析分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。進(jìn)行可行性研究一般要進(jìn)行盈虧平衡分析，敏感性分析和概率分析可視具體性情況而定。

五、對(duì)項(xiàng)目的社會(huì)效益影響分析

除對(duì)以上各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算和分析之外，還應(yīng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的社會(huì)效益和社會(huì)影響進(jìn)行分析，亦即對(duì)不能定量的效益影響進(jìn)行定性描述。

公司研究報(bào)告(篇3)

公路建設(shè)由于投資大、風(fēng)險(xiǎn)小、效益高、拉動(dòng)能力強(qiáng)，是國(guó)家實(shí)施投資拉動(dòng)戰(zhàn)略的重點(diǎn)之一，在當(dāng)前和今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi)仍將保持較高的增長(zhǎng)速度。根據(jù)《**市交通“十五”計(jì)劃及遠(yuǎn)景規(guī)劃綱要》，“十五”期間，全市公路建設(shè)將投資56.64億元，到，全市公路通車(chē)?yán)锍虒⑦_(dá)到6140.9公里，其中高速公路202.5公里，一級(jí)公路341.7公里，二級(jí)公路1484.7公里,公路密度為57.47公里/百平方公里。公路建設(shè)的持續(xù)高速發(fā)展必將推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)工作實(shí)現(xiàn)一次大的.發(fā)展、質(zhì)的飛躍，組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司前景非常廣闊。

公路養(yǎng)護(hù)工作是公路部門(mén)長(zhǎng)期的、首要的職能，是公路部門(mén)賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。隨著公路建設(shè)步伐的加快，公路工作中存在的重建設(shè)輕養(yǎng)護(hù)以及經(jīng)常性、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)跟不上等問(wèn)題也越來(lái)越突出，在一定程度上縮短了公路的使用壽命，影響了公路部門(mén)的整體形象。市局領(lǐng)導(dǎo)本著“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的思想，把養(yǎng)護(hù)管理工作作為當(dāng)務(wù)之急，要求各單位將養(yǎng)護(hù)管理作為“一把手”工程來(lái)抓，全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，提高通行能力。****組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司，是提高我市公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，加快公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迫切需要。

****作為公路產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)企業(yè)，以公路為依托，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，培植主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，是生存和發(fā)展的根本途徑。隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的逐步完善，公路工程建設(shè)中標(biāo)難度越來(lái)越大，施工要求越來(lái)越高，利潤(rùn)率也越來(lái)越低，促使****積極探索新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，逐步將工程建設(shè)重心由公路工程向養(yǎng)護(hù)工程傾斜，開(kāi)創(chuàng)建、養(yǎng)并重的工程建設(shè)新格局。

“十五”期間，**市國(guó)、省道干線和縣鄉(xiāng)道路正常養(yǎng)護(hù)投資額分別達(dá)到3.5億元和3000萬(wàn)元。《**市交通“十五”計(jì)劃及20遠(yuǎn)景規(guī)劃綱要》要求，到年底，全市公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到7094公里，其中：國(guó)、省道1753.3公里，縣鄉(xiāng)公路5273.9公里，專用公路67.6公里;高速公路202.5公里，一級(jí)公路564.9公里，二級(jí)公路1631.6公里?！?*市干線公路養(yǎng)護(hù)與管理發(fā)展規(guī)劃(-2010)》規(guī)定，到2010年底，全市80%的國(guó)省干線公路達(dá)到GBM工程標(biāo)準(zhǔn)，綜合好路率達(dá)到92%以上，全市平均每年安排的國(guó)省干線公路改建及大修里程不少于干線公路總里程的10%，中修里程不少于12%。由此可見(jiàn)，2001-2010年，公路養(yǎng)護(hù)工程發(fā)展前景廣闊，市場(chǎng)潛力巨大。

現(xiàn)已具備公路工程三級(jí)施工資質(zhì)，計(jì)劃年內(nèi)晉升二級(jí)施工資質(zhì)，可承攬各類養(yǎng)護(hù)工程的施工。

根據(jù)往年施工能力，完成產(chǎn)值820萬(wàn)元人民幣，完成產(chǎn)值610萬(wàn)元人民幣，完成產(chǎn)值1570萬(wàn)元人民幣，確定養(yǎng)護(hù)公司年度最大施工能力為1600萬(wàn)元人民幣。

設(shè)經(jīng)理1人，副經(jīng)理2人，總工程師1人，各類技術(shù)人員、施工人員25人。

設(shè)置辦公室、技術(shù)科、質(zhì)檢科，以及道路養(yǎng)護(hù)隊(duì)、橋梁養(yǎng)護(hù)隊(duì)兩個(gè)專業(yè)施工隊(duì)伍。

聘請(qǐng)講師，購(gòu)置專業(yè)書(shū)籍，對(duì)養(yǎng)護(hù)公司所有員工集中進(jìn)行崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)，經(jīng)考核取得上崗證后方可正式上崗。

****現(xiàn)有穩(wěn)定土拌合機(jī)、12J振動(dòng)壓路機(jī)、30裝載機(jī)、開(kāi)槽機(jī)、吹縫機(jī)、灌縫機(jī)、噴射機(jī)、攪拌機(jī)等一批公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備，折舊后的價(jià)值為113.07萬(wàn)元。根據(jù)現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)工作需要，為提高養(yǎng)護(hù)科技含量和工作效率，養(yǎng)護(hù)公司計(jì)劃新購(gòu)置一批現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)設(shè)備：公路養(yǎng)護(hù)王、瀝青灑布機(jī)、灑水車(chē)，約需資金220萬(wàn)元。

人員業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)費(fèi)用5萬(wàn)元，原有設(shè)備價(jià)值113.07萬(wàn)元，辦公場(chǎng)所費(fèi)用5萬(wàn)元/年，流動(dòng)資金20萬(wàn)元，合計(jì)總投資為143.07萬(wàn)元。此外，計(jì)劃新購(gòu)置設(shè)備的費(fèi)用為220萬(wàn)元。

公司研究報(bào)告(篇4)

設(shè)立旅行社可行性研究報(bào)告

上海世博會(huì)引領(lǐng)出的“世博經(jīng)濟(jì)潮”，再一次向世人展示了現(xiàn)代服務(wù)業(yè)特有的深度專業(yè)化與整合創(chuàng)新性。加速成長(zhǎng)的服務(wù)經(jīng)濟(jì)正成為新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)涌現(xiàn)的重要力量。

現(xiàn)代旅游業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)重要的組成部分，在服務(wù)消費(fèi)者、帶動(dòng)消費(fèi)性支出、拉動(dòng)內(nèi)需的同時(shí)，其營(yíng)銷載體也逐步發(fā)生著變化，特別是在電子商務(wù)營(yíng)銷上。旅游業(yè)不再僅是民生產(chǎn)業(yè)，還是動(dòng)力產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用將更加顯著。

上海旅游業(yè)具有天然的優(yōu)越性。國(guó)際化都市上海作為商業(yè)中心的同時(shí)，自有崇明島等一系列旅游資源,鄰有江浙水鄉(xiāng)的勝景。商業(yè)與旅游業(yè)的相互促進(jìn)作用在上海將更加突顯。在此宏觀經(jīng)濟(jì)條件下，我們決定成立上海 國(guó)際旅行社有限公司，為上海旅游業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。

一、設(shè)立旅行社的市場(chǎng)條件

（一）上海旅游資源豐富，大體分為三個(gè)層面：第一，冠以“都市風(fēng)光”、“都市文化”、“都市商業(yè)”為代名詞的人民廣場(chǎng)、浦江兩岸外灘的城市觀光、商務(wù)、購(gòu)物旅游圈；第二，以公共活動(dòng)和社區(qū)為中心的環(huán)城都市文化旅游圈；第三，以佘山、淀山湖、深水港、崇明島等為重點(diǎn)的遠(yuǎn)郊休閑度假旅游圈。

（二）上海旅游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能增速巨大，分別體現(xiàn)在以下數(shù)據(jù)：

2008年，上海旅游外匯收入47.4億美元，同比增長(zhǎng)19.6%，名列全國(guó)第二位；實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)增加值858.1億人民幣，占全市GDP7.2；接待入境旅游者約665.6萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)9.9%，其中在滬過(guò)夜的入境旅游者達(dá)520.1萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)11.9%，接待入境旅游者人次名列全國(guó)第二位；接待國(guó)內(nèi)旅游者達(dá)1.02億人次，同比增長(zhǎng)5.4%。

2009年，上海接待港、澳、臺(tái)旅游者132.97萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)3.2%；在滬過(guò)夜的入境旅游人數(shù)達(dá)526.47萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)1.2%；接待國(guó)內(nèi)旅游者11005.67萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)7.8%，其中外省市來(lái)滬旅游者7842.05萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)1%。2010年，上海旅游官方計(jì)劃實(shí)現(xiàn)目標(biāo):旅游總收入超過(guò)3100億元，旅游外匯收入超過(guò)80億美元，過(guò)夜入境旅游者人均消費(fèi)超過(guò)1000美元，國(guó)內(nèi)旅游收入超過(guò)2450億元；入境旅游過(guò)夜人次超過(guò)800萬(wàn)，國(guó)內(nèi)旅游人次超過(guò)1.2億；旅游業(yè)提升的就業(yè)率超過(guò)5.2%；旅游業(yè)占全市GDP超過(guò)9%。

另外，隨著2010年上海世博會(huì)的關(guān)注度逐步增加，上海迎來(lái)一輪又一輪的觀光與商業(yè)會(huì)展的熱潮。與此同時(shí)，上海旅游產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了前所未有的機(jī)遇。

因此，設(shè)立上海 國(guó)際旅行社有限公司的具有適合市場(chǎng)條件。

二、設(shè)立旅行社的資金條件

上海 國(guó)際旅行社有限公司系經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)旅游業(yè)務(wù)和入境旅游業(yè)務(wù)的旅行社，注冊(cè)資金壹佰伍拾萬(wàn)元人民幣，全部貨幣出資，已經(jīng)上?！痢?xí)?jì)師事務(wù)所驗(yàn)資，符合《旅行社條例》第六條第三項(xiàng)關(guān)于申請(qǐng)?jiān)O(shè)立國(guó)內(nèi)旅游業(yè)務(wù)和入境旅游業(yè)務(wù)旅行社應(yīng)當(dāng)具備的資金條件。

三、設(shè)立旅行社的人員條件

上海 國(guó)際旅行社有限公司股東、法定代表人 先生具有豐富的電子商務(wù)以及旅行社管理經(jīng)驗(yàn)，資信良好，深受客戶乃至同行業(yè)的好評(píng)。

公司具有總經(jīng)理一名、副總經(jīng)理一名，均持有國(guó)家旅游局頒發(fā)的《旅行社經(jīng)理資格證書(shū)》，均具有多年的旅行社管理經(jīng)驗(yàn)。

公司具有專職財(cái)務(wù)人員兩名，其中一名具有中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。公司具有導(dǎo)游人員八名，均持有國(guó)家旅游局頒發(fā)的導(dǎo)游證。

除以上人員外，公司還具有二十名員工，分別在計(jì)調(diào)、銷售、設(shè)計(jì)等崗位為公司的設(shè)立與發(fā)展勤奮的工作。

四、其他條件

（一）上海 國(guó)際旅行社有限公司具有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。

上海 國(guó)際旅行社有限公司的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所位于上海市 區(qū)×××××路×××號(hào)××大廈×××室。該辦公間為公司股東 先生于2010年（）月（）日自業(yè)主（）處承租的營(yíng)業(yè)用房，租期為（）年，建筑面積為（）平方米。該辦公間地處商業(yè)區(qū)，交通便利，室內(nèi)格局寬敞、裝修平整、采光明亮，滿足申請(qǐng)人業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的需要，符合《旅行社條例》第六條第一項(xiàng)、《旅行社條例實(shí)施細(xì)則》第六條規(guī)定的設(shè)立旅行社所須的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的條件。

（二）上海 國(guó)際旅行社有限公司具有必要的營(yíng)業(yè)設(shè)施。

上海 國(guó)際旅行社有限公司具有（0）輛業(yè)務(wù)用車(chē)、（18）部直線固定電話、（1）部傳真機(jī)、（1）臺(tái)復(fù)印機(jī)、（33）臺(tái)電腦，其中任何一臺(tái)電腦均具備與上海市旅游局、上海市 區(qū)旅游局及其他旅行社聯(lián)網(wǎng)的軟、硬件條件，符合《旅行社條例》第六條第二項(xiàng)、《旅行社條例實(shí)施細(xì)則》第七條規(guī)定的設(shè)立旅行社所須的營(yíng)業(yè)設(shè)施的條件。

五、設(shè)立旅行社可行性研究結(jié)論：可行

綜上所述，設(shè)立上海 國(guó)際旅行社有限公司具有良好的市場(chǎng)條件、足以勝任的人員條件以及符合法律要求的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所條件、營(yíng)業(yè)設(shè)施條件與資金條件，同時(shí)又具有促進(jìn)上海旅游業(yè)進(jìn)一步發(fā)展、給社會(huì)提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)等積極作用，因此設(shè)立上海 國(guó)際旅行社有限公司是可行的。

申請(qǐng)人：上海 國(guó)際旅行社有限公司（籌建）

代表人：

二〇一一年九月 日

公司研究報(bào)告(篇5)

一、項(xiàng)目背景及意義公路建設(shè)由于投資大、風(fēng)險(xiǎn)小、效益高、拉動(dòng)能力強(qiáng)，豎家實(shí)施投資拉動(dòng)戰(zhàn)略的重點(diǎn)之一，在當(dāng)前和今后相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi)仍將保持較高的增長(zhǎng)速度。

根據(jù)《**市交通“十五”計(jì)劃及2014年遠(yuǎn)景規(guī)劃綱要》，“十五”期間，全市公路建設(shè)將投資56.64億元，到2014年，全市公路通車(chē)?yán)锍虒⑦_(dá)到6140.9公里，其中高速公路202.5公里，一級(jí)公路341.7公里，二級(jí)公路1484.7公里,公路密度為57.47公里/百平方公里。公路建設(shè)的持續(xù)高速發(fā)展必將推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)工作實(shí)現(xiàn)一次大的發(fā)展、質(zhì)的飛躍，組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司前景非常廣闊。(一)組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司是形勢(shì)發(fā)展的迫切需要公路養(yǎng)護(hù)工作詩(shī)路部門(mén)長(zhǎng)期的、首要的職能，詩(shī)路部門(mén)賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。

隨著公路建設(shè)步伐的加快，公路工作中存在的重建設(shè)輕養(yǎng)護(hù)以及經(jīng)常性、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)跟不上等問(wèn)題也越來(lái)越突出，在一定程度上縮短了公路的使用壽命，影響了公路部門(mén)的整體形象。市局領(lǐng)導(dǎo)本著“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的思想，把養(yǎng)護(hù)管理工作作為當(dāng)務(wù)之急，要求各單位將養(yǎng)護(hù)管理作為“一把手”工程來(lái)抓，全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，提高通行能力。****組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司，是提高我市公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，加快公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迫切需要。

(二)組建公路養(yǎng)護(hù)工程公司是****調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的迫切需要****作為公路產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)企業(yè)，以公路為依托，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，培植主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，是生存和發(fā)展的根本途徑。隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的逐步完善，公路工程建設(shè)中標(biāo)難度越來(lái)越大，施工要求越來(lái)越高，利潤(rùn)率也越來(lái)越低，促使****積極探索新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，逐步將工程建設(shè)重心由公路工程向養(yǎng)護(hù)工程傾斜，開(kāi)創(chuàng)建、養(yǎng)并重的工程建設(shè)新格局。二、市場(chǎng)預(yù)測(cè)“十五”期間，**市國(guó)、省道干線和縣鄉(xiāng)道路正常養(yǎng)護(hù)投資額分別達(dá)到3.5億元和3000萬(wàn)元?！?*市交通“十五”計(jì)劃及2014年遠(yuǎn)景規(guī)劃綱要》要求，到2014年底，全市公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到7094公里，其中：國(guó)、省道1753.3公里，縣鄉(xiāng)公路5273.9公里，專用公路67.6公里;高速公路202.5公里，一級(jí)公路564.9公里，二級(jí)公路1631.6公里?！?*市干線公路養(yǎng)護(hù)與管理發(fā)展規(guī)劃(2014-2014)》規(guī)定，到2014年底，全市80%的國(guó)省干線公路達(dá)到gbm工程標(biāo)準(zhǔn)，綜合好路率達(dá)到92%以上，全市平均每年安排的國(guó)省干線公路改建及大修里程不少于干線公路總里程的10%，中修里程不少于12%。由此可見(jiàn)，2014-2014年，公路養(yǎng)護(hù)工程發(fā)展前景廣闊，市場(chǎng)潛力巨大。

公司研究報(bào)告(篇6)

從全球涂料行業(yè)發(fā)展來(lái)看，在過(guò)去的十年里，全球油漆和涂料的需求穩(wěn)步增長(zhǎng)，平均每年上漲5.4%，根據(jù)世界油漆與涂料工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，全球涂料行業(yè)銷售額850億英鎊，約合1323億美元，同比增長(zhǎng)4%，增速有所下滑。，原油價(jià)格的.下跌降低了油漆涂料業(yè)8.3%的基本費(fèi)用，原材料成本的降低，使得油漆在價(jià)格和消費(fèi)方面更有競(jìng)爭(zhēng)力。20，全球油漆涂料共計(jì)銷售1282.3億美元，同比增長(zhǎng)4.7%。

從我國(guó)噴涂行業(yè)企業(yè)數(shù)量規(guī)模來(lái)看，涂料行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)逐年增長(zhǎng)，年底為2025家;而噴槍行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)較少，2015年僅為87家。分地區(qū)來(lái)看，2015年我國(guó)涂料產(chǎn)量最多的是廣東省，共生產(chǎn)涂料322.53萬(wàn)噸，占全國(guó)涂料總產(chǎn)量的18.78%;其次是江蘇省，產(chǎn)量為200.5萬(wàn)噸，占全國(guó)總產(chǎn)量的11.67%;上海市以194.93萬(wàn)噸、占全國(guó)比重11.35%排名全國(guó)第三位。

總體來(lái)看，目前國(guó)內(nèi)噴涂設(shè)備行業(yè)企業(yè)多以小型企業(yè)為主，按照國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)，近年我國(guó)噴槍行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)(銷售收入在萬(wàn)元以上)數(shù)量不足100家，但行業(yè)總體企業(yè)數(shù)超過(guò)1千家，可以看出行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。

但是在噴涂機(jī)器人制造領(lǐng)域，目前國(guó)內(nèi)機(jī)器人制造企業(yè)在工業(yè)機(jī)器人制造方面雖然取得了一定的成果，但國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)主要還是由外國(guó)企業(yè)把控，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為緩和。

三、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告內(nèi)容

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