交警工作計劃。
在工作中想要提高自己的記憶力,我們可以著手準備工作計劃。計劃在實際工作、生產(chǎn)和學習中具有指導、推動和保證作用。幼兒教師教育網(wǎng)編輯為大家整理了一篇關于“交警工作計劃”的文章,您不必再尋找其他來源這篇文章中一定有您需要的信息!
(一)隊伍建設及業(yè)務方面
1、隊伍建設是做好公安工作的根本,要創(chuàng)出一流的公安業(yè)績,必須帶出一流的公安隊伍。20xx年度,要繼續(xù)做好隊伍建設和管理的各項工作,做到嚴格遵守《公安機關人民警察紀律條令》公安部“五條禁令”、“三項紀律”、云南省公安機關“六條警規(guī)”、XX市公安機關人民警察“五不準”等警紀警規(guī)及相關法律法規(guī)和規(guī)章制度,及時檢查警容風紀,堅決杜絕違法違紀案件,全力維護麒麟交警的良好形象。
2、強化執(zhí)法質(zhì)量,繼續(xù)常抓業(yè)務培訓,提高隊伍整體執(zhí)法水平。安排民警深入學習《道路交通安全法》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《云南省道路交通安全管理條例》、《道路交通事故處理程序規(guī)定》等法律法規(guī),全面提升執(zhí)法水平。
(二)努力做好20xx年度各項交通管理工作,全力為轄區(qū)營造安全、暢通有序的道路交通環(huán)境。
1、加強源頭管理,消除交通安全隱患
(1)繼續(xù)加強對轄區(qū)重點的監(jiān)管。不斷提高校車駕駛人遵守交通規(guī)則的自覺性。不定期開展對面包車、校車進行安全隱患排查,全力確??蛙嚰靶\嚢踩2⒁远ㄆ诮逃勗捁ぷ鞯男问綄瓦\車輛及校車駕駛人進行警示教育。
(2)進一步加強機動車及駕駛人排查,做到底數(shù)清、情況明。(3)及時掌握駕駛人、出行人員的思想動態(tài),把道路交通安全管理會帶來的社會矛盾杜絕在源頭。
(4)繼續(xù)強化路面監(jiān)控,結合中隊事故多發(fā)點段,開展交通安全隱患排查。將結合轄區(qū)路面實際情況,與轄區(qū)相關部門繼續(xù)深入轄區(qū)曲珠線、沾潦線、麒連線(等路段進行交通安全隱患排查,對出現(xiàn)的交通安全隱患將及時向上級部門請示匯報。
(5)積極開展交通安全宣傳“五進”活動,提高廣大人民群眾的道路交通安全意識。我隊繼續(xù)深入轄區(qū)各村委、企業(yè)、學校展開交通安全宣傳,根據(jù)農(nóng)村道路交通、春運、春節(jié)、清明、五
一、端午、中秋節(jié)等的交通特點展開交通安全宣傳,并利用星期
四、日至珠街集市,大力倡導“關愛生命、平安出行”。切實提高廣大農(nóng)村群眾的交通安全意識,營造良好的交通環(huán)境。
2、在日常交通秩序管理工作中,認真做好曲珠線、麒連線的巡邏管控,嚴格貫徹沾潦線“錯時錯位聯(lián)勤巡邏”機制,做好“逢集(節(jié))必守”、特殊時段路段的交通安全管理工作。做到逢客運車輛必查等事故預防長效工作機制,強化客運車輛“一查、二看、三問、四叮囑”管理措施,并加大對無證、酒后、“三車”(拖拉機、低速載貨汽車、三輪摩托車)違法載人的查處力度,預防和減少交通事故的發(fā)生。
3、嚴格按照上級公安交管部門精神,積極在轄區(qū)開展各類集中整治專項行動,嚴厲震懾違法當事人。
4、做好曲珠線的排堵保暢工作。加大曲珠線高峰期的巡邏管控力度,迅速準確處置該路段交通事故,確保通行暢通。
5、抓好和完善我隊基礎資料的建設。中隊根據(jù)轄區(qū)實際,將進一步完善機動車、駕駛人、轄區(qū)道路狀況、事故隱患點段、交通安全宣傳等基礎臺帳。
6、進一步拓展基層組織的作用,協(xié)調(diào)與轄區(qū)十二個村委會(社區(qū))及各站所的關系。在事故預防上發(fā)揮各級事故預防的作用,落實事故預防長效機制。
7、加強對轄區(qū)各村委會(社區(qū))、學校兼職協(xié)管員的管理,不定期教育培訓,使之成為我隊交通安全管理工作的一支重要輔助力量。
8、全力做好各節(jié)日以及各級交通安全保衛(wèi)任務。
我隊在做好本職工作的同時,堅決完成上級交辦的其它工作任務,并全力協(xié)助其他部門做好轄區(qū)其它突發(fā)事故處置。
一、加強交警隊伍教育培訓和正規(guī)化建設
1、結合工作實際,開展對第二十次全國公安工作會議精神的學習、貫徹活動,全面學習、領會“二十公”會議精神,研究落實措施。
2、加強學習,落實學習制度,提高班子的政策理論水平。
3、繼續(xù)鞏固行風建設中取得的成果,不斷進取,進一步提高我縣交警隊伍精神文明建設總體水平。
4、以實施《道路交通安全法》為契機,認真抓好在職民警培訓工作,進一步提高民警的專業(yè)水平和業(yè)務技能。
5、認真做好機關的黨建工作,充分發(fā)揮黨的基層組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
6、加強中隊班子建設,通過舉辦培訓班、組織參觀學習等形式,提高中隊長的業(yè)務理論水平和想大事、謀大事能力。
7、繼續(xù)做好民警的工資福利、警銜、優(yōu)撫和老干部等項工作,落實從優(yōu)待警政策。
8、加強工會建設,豐富民警文化活動。
二、進一步鞏固、深化暢通工程建設,提高交通管理水平
1、深入實施暢通工程,高起點管理,高要求實施,促進我縣交通管理整體水平提高。引入“綠色交通”理念,將暢通工程建設目標定位在“以人為本,綠色交通”,即和諧、安全、環(huán)保、舒適、有序、暢通,實現(xiàn)交通與城市環(huán)境和居民心理需求的和諧,交通與未來城市持續(xù)發(fā)展的和諧,交通與居民出行安全、效率的和諧。
2、從停車場的用地規(guī)劃、建設、配置、布局等方面入手,加緊編制我縣“停車場規(guī)劃”,完善大型建筑及居民區(qū)的配建停車場,創(chuàng)造有序和諧的靜態(tài)交通環(huán)境。
3、以規(guī)范行人和非機動車秩序為重點,在城區(qū)大力開展行人、非機動車專項整治行動,加強宣傳教育,進一步提高行人、非機動車的遵章率。
4、開展交通秩序?qū)m椪喂ぷ鳎Y合實施暢通工程不同時期的交通違章特點,合理部署警力,從嚴查處各類交通違章,有針對性地開展交通違章專項整治工作。
5、繼續(xù)完善和拓展警務通的功能和應用,完善自助式交通違章處理,加快交通違章信息綜合處理系統(tǒng)在全市的普及和推廣應用。
6、加強領導,全力做好“兩會”“5·18”“10·18”等重大活動的交通安全保衛(wèi)工作。
三、鞏固、深化創(chuàng)建“平安大道”成果,確保公路交通安全暢通
1、全面貫徹落實《平安大道創(chuàng)建標準》和《平安大道評價指標體系》,推動我縣公路巡警建設規(guī)范化、標準化、科學化。
2、大力開展路面行車秩序整治行動,重點對國、省道和縣城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通違法行為進行專項治理,加大防控力度,嚴厲打擊車匪路霸,確保公路交通安全暢通。
3、全面貫徹落實省、市治理公路超載工作方案,不斷加大治理超載工作的力度。
4、繼續(xù)鞏固治理公路“三亂”成果,防止公路“三亂”反彈。
5、認真抓好20xx年交通事故“黑點”的排查、治理工作。
四、進一步加強車輛管理基礎工作和規(guī)范化建設,提高服務水平
1、認真落實公安部交管局關于開展集中整頓車輛和駕駛員管理工作精神,結合我縣實際,重點解決車管工作中的突出問題,把好預防道路交通事故的第一道防線。
2、以落實iso9001警務管理體系為載體,進一步規(guī)范車輛管理的各項基礎工作。
3、積極整合、清理車管數(shù)據(jù)庫,采取有效措施,加大對報廢車的跟蹤管理,嚴格落實報廢車管理的有關規(guī)定。
4、做好公安部28、29號令修改實施前的準備工作。
5、嚴格駕駛員考試,建設并完善無紙化考試系統(tǒng),利用科技手段,規(guī)范駕駛員培訓和考試,為社會輸送合格駕駛員。
五、堅持公開公正原則,進一步提高交通事故處理工作水平
1、繼續(xù)大力推行分體辦案、陽光作業(yè),提高工作的透明度。
2、進一步加強事故處理工作的基礎性工作和規(guī)范化建設,加強事故處理民警隊伍的教育培訓,努力提高事故處理工作執(zhí)法質(zhì)量。
3、加強事故成因分析,搞好預防交通事故的對策研究。
4、加大事故逃逸偵破工作的科技投入,完成xx國道的治安卡口設備建設,構筑天網(wǎng)工程。
5、完善交通事故“綠色通道”快速搶救機制,總結警、醫(yī)聯(lián)動工作經(jīng)驗,全力做好建立快速搶救工作。
6、推廣XX版道路交通事故信息系統(tǒng),做好道路交通事故統(tǒng)計分析。
六、大力開展宣傳實施《道路交通安全法》
加強交通安全宣傳教育推進交通安全宣傳社會化進程,大力開展群眾性《道路交通安全法》和交通安全常識普及活動,提高全民的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識。
1、充分利用中央、省、市、縣級等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢,以“普法、安全、文明”為主題,廣泛開展群眾性的宣傳教育活動,營造濃厚的輿論宣傳氛圍。
2、強化源頭管理,建立交通安全委員會,健全各級交通安全組織,明確職責和任務。大力推廣實施“五項工程”,即交通安全進村、社區(qū)、學校、企業(yè)、部隊,推進交通安全向縱深發(fā)展。
3、組織開展形式多樣、內(nèi)容豐富的交通安全知識、交通安全法規(guī)宣傳教育活動。
4、加強機動車駕駛員隊伍的教育管理,依法嚴格審驗,實行機動車駕駛員安全等級化管理。
七、進一步加強科技強警建設,加快交通管理信息化步伐
1、加強車管工作中的科技應用能力,逐步使“智能警察”取代法律認可的民警工作崗位,大膽探索機動車注冊登記自助式服務模式,實現(xiàn)“智能警察”上崗服務,提高辦事效率和服務質(zhì)量。
2、進一步加強事故工作的科技應用能力,逐步實現(xiàn)事故處理計算機測繪、繪制現(xiàn)場圖、分析推斷事故責任等功能,提高公開、公正處理水平。
3、以推廣普及道路交通違章信息綜合處理系統(tǒng)和研發(fā)交通民警警務助理系統(tǒng)新功能為切入點,逐步構建智能化交通管理平臺,加快智能化交通管理發(fā)展步伐。
4、全面優(yōu)化交通信號區(qū)域控制系統(tǒng)的升級和全方位監(jiān)控,不斷擴展交通監(jiān)控系統(tǒng)覆蓋范圍和手段。
一、指導思想
以黨的十七屆五中全會精神為指導,堅持以科學發(fā)展、富民強市為主題,以預防重特大道路交通事故為第一要務,以增強人民群眾交通安全感和滿意度為目標,以牢固樹立執(zhí)法為民思想為核心,以科技強警和信息化建設為支撐,以隊伍正規(guī)化建設為保證,緊緊抓住社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法“三項重點工作”,不斷推進公安信息化、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關系“三項建設”,著力提高實戰(zhàn)打擊能力、預防管控能力、排堵通暢能力、應急處突能力、優(yōu)化服務能力。以新的思路、新的理念、新的舉措、新的作為、新的業(yè)績努力實現(xiàn)公安交管工作新跨越,以昂揚向上的資態(tài)和卓有成效的工作實績?nèi)I造安全暢通、和諧穩(wěn)定、文明有序的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
1.進一步完善健全各項規(guī)章制度,嚴格規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行,嚴格績效考核,做到以制度管人、按制度辦事。認真開展對民警的政治業(yè)務學習和崗位技能培訓活動,以多種形式的教育培訓、苦練基本功活動,進一步提高民警事故處理水平。特別是完善規(guī)范、快速的出警機制。在接出警中,出警人員要嚴格執(zhí)行公安部對“110接出警”的相關要求,做到在最短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場、警帽、反光背心等裝備的配戴齊全;在現(xiàn)場,要禮貌用語、認真細致勘察現(xiàn)場、調(diào)查取證等,同時要做好自身安全的保護措施。
2、準確、及時做好事故統(tǒng)計分析工作。繼續(xù)堅持每季度進行一次交通事故形勢分析、每月一次交通事故處理案例討論分析會,掌握各路段各時期交通事故規(guī)律和特點,科學研判道路交通安全形勢。同時,積極做好危險路段、事故多發(fā)路段的排查治理工作,積極向領導和有關部門提供有關數(shù)據(jù)資料和各種預防交通事故的決策依據(jù)。
3、加強自身業(yè)務水平的提高。在事故處理中,采取理論與實際相結合的方式,及時掌握并熟練應用法律法規(guī)中的有關規(guī)定及與事故處理息息相關的法律條文及其它法律法規(guī),做到強制憑證的規(guī)范填寫、事故責任認定適用條款得當?shù)?;加強自身對計算機操作、痕跡鑒定、打防控等相關業(yè)務技能的運用,做到“在學中做,在做中學“,不斷提高自身綜合素質(zhì),進一步提高工作效率。
4、樹立執(zhí)法為民的思想。在工作中,要牢牢把握公開、公正原則,堅持以“公平、合理、合法、自愿”的思想理念做好事故調(diào)解工作;要擺正嚴格執(zhí)法與熱情服務的關系,以和善的語言、熱情的態(tài)度對待每一位前來咨詢辦事的群眾;尤其是要求全體事故處理民警嚴格遵守辦案時限,嚴格依法按程序辦案,使辦結的每一起案件都經(jīng)得起檢驗。對道路交通事故的處理要嚴格執(zhí)行交通事故現(xiàn)場處置和現(xiàn)場勘查工作規(guī)范,按照出警快速、勘查細致、調(diào)查全面、認定準確、調(diào)解公開、嚴格程序、時限辦結的指導思想,公開、公正、便民、高效的處理道路交通事故。
5、加強工作作風建設。嚴格執(zhí)行“五條禁令”,按照“更加注重治本,更加注重預防,更加注重制度建設”的工作思路,杜絕出現(xiàn)在服務工作中態(tài)度生硬、作風粗暴;在執(zhí)法工作中的濫用強制措施、壓案、瞞案等問題。加強隊伍管理建設,嚴格規(guī)范警容警風、警車使用、上下班打卡等規(guī)章制度。
和駕駛員大幅度增加,以致事故隱患不斷增加,交通事故仍在高位運行。為此,中隊將加強與轄區(qū)內(nèi)機關單位、新聞媒體之間的互動,積極響應各類宣傳活動,及時向廣大群眾提供最新、最全面、最真實的
事故情況,以實際例子在群眾的腦海中敲響警鐘,提高人們的自身道路交通安全意識和文明素質(zhì)。
三、工作措施
1、繼續(xù)預防和降壓道路交通事故。充分發(fā)揮交警的職能作用,積極排堵疏導,加大整治力度,努力預防和降壓交通事故,協(xié)助配合有關部門改善轄區(qū)路網(wǎng)狀況,封堵交通事故多發(fā)路口,緩解疏導交通“瓶頸”,綜合整治道路交通秩序,完善道路設施,提高交通規(guī)劃、組織、管理水平,使轄區(qū)交通狀況得到明顯改善,促使轄區(qū)道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
2、繼續(xù)開展交通聯(lián)合整治行動。進一步加大疏導結合禁摩打非專項行動,集中整治摩托車、三輪車、營運客車、校巴及其它車輛交通違法、違章行為。
校的建設,深入到轄區(qū)群眾密集的工廠、商場、學校等地開展豐富多彩的交通安全活動,堅持上交通安全課,讓廣大群眾掌握基本的交通安全自我保護常識和技能,培養(yǎng)成良好的交通行為與習慣,提高群眾的交通安全意識,預防和減少道路交通事故,為轄區(qū)創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境。
四、工作要求
(一)20xx年公安交管工作迎來新一輪機遇和挑戰(zhàn),全力做好公安交管工作具有特別重要的政治意義和現(xiàn)實意義。對此,廣大民警務必保持清醒頭腦,堅決貫徹和執(zhí)行好縣委、縣政府、縣局黨委和上級的重大部署和決策,做到不折不扣,令行禁止;堅決樹立爭先恐后,勇創(chuàng)一流的決心和信心,嚴格崗位目標管理,強化交管措施,誓奪優(yōu)秀警隊;堅決執(zhí)行各項警令禁令,視形象為生命,全力塑造公安交警新形象;堅決關注民生,以人民滿意為標準,不斷拓寬為民、利民、幫民的服務舉措,爭取人民群眾的最高獎賞。
(二)結合實際制定切實的工作方案,明確任務、落實責任,突出抓好群眾反映強烈的熱點、難點問題,要以牢牢把握隊伍建設為重
點,規(guī)范執(zhí)法為生命線,安全暢通為要務,提高全民交通意識為主題,建立交通管理長效機制為主攻方向,多策并舉、狠抓落實,努力實現(xiàn)事故少、秩序好、黨委政府放心、人民群眾滿意的目標。
(三)全隊繼續(xù)實行崗位目標量化考核,對涉及公安交管各個業(yè)務全部量化細化,嚴格考核考評。全面落實崗位目標責任制,繼續(xù)開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,獎優(yōu)罰劣,推動各項交管工作全面發(fā)展。
(四)全隊要高度統(tǒng)
一、步調(diào)一致、聽從指揮、令行禁止,要強化履職力,提高執(zhí)行力,求真務實、開拓創(chuàng)新,奮力奪取公安交管工作全面勝利。
20xx年是國家“十二五”開端的第一年,全市公安交通管理部門要以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,以社會管理創(chuàng)新為載體,充分發(fā)揮職能作用,舉全警之力,著力研究做好服務大局、服務經(jīng)濟社會發(fā)展六項工作。
一、研究創(chuàng)新道路交通事故預防工作機制
近年來,我市交通事故預防工作取得了明顯成效,但還存在一定的問題。例如,城市道路交通基礎設施還跟不上城市的發(fā)展,道路標志、標線還不夠合理和完善;城市道路交通管理電子警察監(jiān)控系統(tǒng)建設比較滯后,在14個地級市中我市主要道路路口還沒有電子警察;市民道路交通安全意識還比較淡薄;農(nóng)村摩托車交通事故比較突出,摩托車事故死亡率較高。針對這些問題,要緊緊抓住降事故、保安全、保暢通這個“根本點”,進一步加強分析研判,把握事故規(guī)律特點,創(chuàng)新事故預防工作體制機制,提升事故預防工作水平。
二、研究創(chuàng)新城市交通管理工作機制
城市交通問題,黨委政府關注,人民群眾關心。面對機動車大量增加與城市道路擁堵的矛盾,面對越來越大的疏堵保暢壓力,迫切需要研究如何創(chuàng)新城市交通管理工作機制,提高科學管理水平。近幾年來,隨著我市“三個天字號工程”、大產(chǎn)業(yè)項目、城市建設、碼頭建設的進一步推進,我市機動車保有量和駕駛員人數(shù)增速很快,特別是這兩年,小車保有量每年增長24%以上,駕駛員人數(shù)每年增長13%以上。今后,隨著“三個天字號工程”的推進和建設,我市機動車和駕駛員增長速度將會更加快速。機動車保有量和駕駛人的急劇增加,客觀上增加了交通事故多發(fā)的不確定、不安全因素,給交通管理工作帶來更大壓力。另一面,群眾對交通需求的層次在提升,訴求點在多樣化,與公安交管工作目前客觀存在的觀念單一,警力不足,科技滯后等矛盾沖突日益突顯。這些都是形勢發(fā)展所必然面對的,也對公安交管工作的理念、思路、方法和手段提出了新的、更高的要求。為此,公安交警部門要把思想統(tǒng)一到市委、市政府和市公安局的決策部署上來,創(chuàng)新管理模式,推進交通安全管理社會化進程,提高服務大局,服務社會經(jīng)濟發(fā)展的能力。
三、研究創(chuàng)新公路勤務管理工作機制
當前,公路交通管理的問題還是民警上路管事率不夠高,勤務安排的科學性、針對性不強。要研究如何加強勤務管理與考核,調(diào)動民警工作積極性,落實崗位責任;探索區(qū)域聯(lián)動、線路聯(lián)動、部門聯(lián)動的工作機制,發(fā)揮勤務效能;加強科技裝備建設應用,提高發(fā)現(xiàn)查處路面交通違法行為的能力;綜合運用法律、經(jīng)濟、行政等手段合理控制道路交通流量,避免僅依靠一種簡單、強制手段的做法。
四、研究創(chuàng)新車輛和駕駛人管理工作機制
一是爭取在明年實現(xiàn)汽車銷售企業(yè)開展代辦機動車登記業(yè)務。我市沙譚江汽車交易檢測中心項目正在加快推進中,中心建成后,設立機動車登記服務站,實現(xiàn)購車、交納保險等費用、注冊登記、領取牌證的“一站式”服務;二是在沙潭江規(guī)劃建設新的車管所,計劃投資萬元;三是計劃在沙潭江投資大約三千萬元建設機動車駕駛員規(guī)范化考試場和投資大約四千萬元建設汽車貿(mào)易園;四是各級車管所進一步完善便民利民服務設施,簡化和規(guī)范業(yè)務流程。落實汽車摩托車下鄉(xiāng)配套服務,定期深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展摩托車年檢工作和“一站式”服務;五是推出網(wǎng)上機動車年檢提醒等個性化服務等服務功能。力推縣級車管所可辦理汽車登記業(yè)務,所有縣級車管所均可辦理補牌、補證等業(yè)務;六是要研究車駕管辦事、考試流程需要做哪些調(diào)整,如何做到既保證質(zhì)量,把好駕駛人考試關,加強源頭管理,又減少辦事環(huán)節(jié),讓群眾感到辦牌*更方便、更快捷。
五、研究創(chuàng)新信息化建設工作
根據(jù)區(qū)廳交警總隊道路交通監(jiān)控網(wǎng)絡建設三年工作目標,力爭經(jīng)過3年的不懈努力,到20xx年底,全市全部建成功能完善的交通指揮中心,完成市級監(jiān)控平臺建設,初步實現(xiàn)城市交通智能化管理;國省道公路主干線、公路卡口和城區(qū)主干道、主要路口,高速公路干線、服務區(qū)出入口實現(xiàn)有效的視頻監(jiān)控、違法行為抓拍和卡口攔截功能;全市所有縣份均初步建立交通電子監(jiān)控系統(tǒng)。全市的智能交通電子監(jiān)控網(wǎng)絡實現(xiàn)信息共享,為公安機關監(jiān)控道路交通狀況、查處交通違法、查獲交通肇事逃逸、預防和減少交通事故、打擊犯罪等提供準確高效的信息平臺,為公眾提供及時便捷的交通信息服務,實現(xiàn)全市公安交通管理科技化水平顯著提升。
六、研究創(chuàng)新執(zhí)法規(guī)范化建設,提升防城港公安交警形象
北部灣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的建設給公安交通管理工作帶來的壓力越來越大、任務越來越艱巨、要求越來越高,我們要牢固樹立“服務人民,服務大局”的意識,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)管理與服務、公正與效率、業(yè)務工作與隊伍建設的重大關系,把以人為本的理念貫穿到公安交通管理工作各個環(huán)節(jié)。切實解決少數(shù)民警執(zhí)法為民的理念不牢、執(zhí)法水平不高;執(zhí)法形象、執(zhí)法態(tài)度不好;執(zhí)法語言不文明,執(zhí)法方式方法簡單,存在重處罰、輕教育的現(xiàn)象。以爭創(chuàng)行列先進,樹立、宣傳、學習典型,作為弘揚正氣、提高士氣、激發(fā)斗氣的手段,作為執(zhí)法規(guī)范化建設的新載體,作為提高隊伍整體素質(zhì)和整體形象的有效辦法。
一、指導思想
以黨的十七屆五中全會精神為指導,堅持以科學發(fā)展、富民強市為主題,以預防重特大道路交通事故為第一要務,以增強人民群眾交通安全感和滿意度為目標,以牢固樹立執(zhí)法為民思想為核心,以科技強警和信息化建設為支撐,以隊伍正規(guī)化建設為保證,緊緊抓住社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法“三項重點工作”,不斷推進公安信息化、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關系“三項建設”,著力提高實戰(zhàn)打擊能力、預防管控能力、排堵通暢能力、應急處突能力、優(yōu)化服務能力。以新的`思路、新的理念、新的舉措、新的作為、新的業(yè)績努力實現(xiàn)公安交管工作新跨越,以昂揚向上的資態(tài)和卓有成效的工作實績?nèi)I造安全暢通、和諧穩(wěn)定、文明有序的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
20xx年全縣道路交通管理工作總體要求是創(chuàng)新特色、打造品牌、營造亮點,爭創(chuàng)一流,單項工作求跨越、重點工作求突破、整體工作提檔次。要達到的目標是:(一)道路交通保持平穩(wěn)態(tài)勢,重特大交通事故得到有效遏制,不發(fā)生惡性特大交通事故,萬車死亡率低于全市水平,交通死亡事故逃逸案件偵破率達×%以上;(二)管控措施扎實有效,道路交通暢通有序,不發(fā)生長時間、大規(guī)模、區(qū)域xxx通擁堵;(三)“三項建設”不斷深化,信息化建設強勢推進,規(guī)范化執(zhí)法明顯提升,警民關系進一步和諧,各項重大工作任務全面落實;(四)應急處突能力不斷提高,特勤警衛(wèi)任務圓滿完成;(五)隊伍建設不斷加強,警務管理進一步規(guī)范,杜絕發(fā)生嚴重影響公安交警形象的違法違紀問題,杜絕因管理和執(zhí)法不當引發(fā)的群體性事件和輿情危機。、縣政府和上級公安機關的認同度、社會認知度和人民群眾的滿意度切實增強。
三、任務措施
堅持“警力跟進警情,執(zhí)法力求規(guī)范,服務順應民生,管理緊扣警務”的原則,圍繞全年總體目標,20xx年公安交管工作任務概括為:把握兩個重心、力促四個突破、建立六項機制。
(一)把握兩個重心:
一是牢牢把握隊伍正規(guī)化建設這個重心,精心打造學習型、創(chuàng)新性、服務型、廉潔型警隊。
大隊將20xx年確定為交警作風建設年,全隊要通過扎實深入開展“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、執(zhí)法為民”主題教育實踐活動,下茬立勢解決在理想信念、宗旨意識、執(zhí)法執(zhí)勤、為民服務、作風紀律等方面存在的突出問題。要以“忠誠、為民、公正、奉獻”為核心價值,凝聚力量、鼓舞斗志、引領隊伍。
要堅定理想信念,把政治建警的要求落到實處。要增強實戰(zhàn)本領,把教育訓練落到實處。要激發(fā)生機活力,把科學管理落到實處。要整肅紀律作風,把廉潔從警落到實處。要把和諧警營建設作為新時期建警之要、帶警之道,積極營造心平氣順、率先力行、和睦共事的領導班子,全力構建榮辱與共、風清氣正、愛崗敬業(yè)、干事創(chuàng)業(yè)的民警隊伍,大力弘揚特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦的交警精神。
領導班子要著力練就領導藝術、指揮調(diào)度、宏觀調(diào)控的本領;科室民警要提升作風硬、有素質(zhì)、會指導、能協(xié)調(diào)的能力;車管、事故等窗口崗位民警要鍛造快節(jié)湊、高效率、守規(guī)程、講正氣的作風;一線執(zhí)勤民警要堅持每日一練、每周一學、每月一考活動,切實提高事故處理,應急處突、排堵保暢、搶險救災、特勤警衛(wèi)等的演練,不斷提高善戰(zhàn)能力。
要狠抓民警日常行為規(guī)范和作風養(yǎng)成,進一步規(guī)范指揮動作、規(guī)范執(zhí)法行為、規(guī)范舉止言行,努力做到警務管理像部隊一樣嚴格,學習氛圍像學校一樣濃厚,民警間關系像家庭一樣和睦。與此同時,全體民警要按照文化育警的要求,不斷加強法律法規(guī)、政治理論、科學文化、人文經(jīng)濟等系統(tǒng)學習,大隊領導班子及科所隊長學習筆記×萬字以上,每位民警學習筆記不得少于×萬字,堅持集體學習與個人自學相結合,不斷充實完善自我,切實提高維護社會穩(wěn)定水平、打擊違法犯罪水平、事故預防水平、道路管控水平和服務群眾水平。
要建立問責律警制度,針對民警在日常工作學習、生活中可能存在違反各種制度、規(guī)定和工作紀律的苗頭性行為,及時懲戒警示,防患未然,以“零容忍”的鐵腕嚴整警風警紀,確保交警隊伍健康發(fā)展。
二是牢牢把握道路安暢這個重心,確保道路交通平穩(wěn)態(tài)勢。
要緊緊抓住事故預防這一要務,以安全聯(lián)席會議制度,進一步健全社會化事故預防工作機制和源頭預防、查糾預防、基礎預防、科技預防等管控措施。國、省道重點預防×人以上特大事故,縣鄉(xiāng)道路和低等級公路重點預防“冷門”事故。
全面推行交通事故民事賠償人民調(diào)解制度,年底前建立人民調(diào)解工作室,調(diào)解案件比例達到×%以上。不斷健全社會救助基金機構,確保受害人得到救助。要進一步深化“平安暢通縣”和示范公路創(chuàng)建活動,嚴歷懲處嚴重交通違法行為,實行精細化目標管控,確保嚴重道路交通違法行為得到有效遏制。年內(nèi)開展三次有規(guī)模、有聲勢、有目標、有重點的“雷霆”系列整治行動,對那些影響道路交通暢通安全的超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、無牌無證行駛、摩托車、三輪車、低速載貨汽車非法營運載客,出租車、客運車、工程車、不按規(guī)定行駛經(jīng)營以及機動車亂停亂放、亂鳴喇叭、不系安全帶、行人橫穿馬路等違法行為進行強力整治。
一、指導思想
以黨的十七屆五中全會精神為指導,堅持以科學發(fā)展、富民強市為主題,以預防重特大道路交通事故為第一要務,以增強人民群眾交通安全感和滿意度為目標,以牢固樹立執(zhí)法為民思想為核心,以科技強警和信息化建設為支撐,以隊伍正規(guī)化建設為保證,緊緊抓住社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法“三項重點工作”,不斷推進公安信息化、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關系“三項建設”,著力提高實戰(zhàn)打擊能力、預防管控能力、排堵通暢能力、應急處突能力、優(yōu)化服務能力。以新的思路、新的理念、新的舉措、新的作為、新的業(yè)績努力實現(xiàn)公安交管工作新跨越,以昂揚向上的資態(tài)和卓有成效的工作實績?nèi)I造安全暢通、和諧穩(wěn)定、文明有序的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
1.進一步完善健全各項規(guī)章制度,嚴格規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行,嚴格績效考核,做到以制度管人、按制度辦事。認真開展對民警的政治業(yè)務學習和崗位技能培訓活動,以多種形式的教育培訓、苦練基本功活動,進一步提高民警事故處理水平。特別是完善規(guī)范、快速的出警機制。在接出警中,出警人員要嚴格執(zhí)行公安部對“110接出警”的相關要求,做到在最短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場、警帽、反光背心等裝備的配戴齊全;在現(xiàn)場,要禮貌用語、認真細致勘察現(xiàn)場、調(diào)查取證等,同
時要做好自身安全的保護措施。
2、準確、及時做好事故統(tǒng)計分析工作。繼續(xù)堅持每季度進行一次交通事故形勢分析、每月一次交通事故處理案例討論分析會,掌握各路段各時期交通事故規(guī)律和特點,科學研判道路交通安全形勢。同時,積極做好危險路段、事故多發(fā)路段的排查治理工作,積極向領導和有關部門提供有關數(shù)據(jù)資料和各種預防交通事故的決策依據(jù)。
3、加強自身業(yè)務水平的提高。在事故處理中,采取理論與實際相結合的方式,及時掌握并熟練應用法律法規(guī)中的有關規(guī)定及與事故處理息息相關的法律條文及其它法律法規(guī),做到強制憑證的規(guī)范填寫、事故責任認定適用條款得當?shù)?;加強自身對計算機操作、痕跡鑒定、打防控等相關業(yè)務技能的運用,做到“在學中做,在做中學“,不斷提高自身綜合素質(zhì),進一步提高工作效率。
4、樹立執(zhí)法為民的思想。在工作中,要牢牢把握公開、公正原則,堅持以“公平、合理、合法、自愿”的思想理念做好事故調(diào)解工作;要擺正嚴格執(zhí)法與熱情服務的關系,以和善的語言、熱情的態(tài)度對待每一位前來咨詢辦事的群眾;尤其是要求全體事故處理民警嚴格遵守辦案時限,嚴格依法按程序辦案,使辦結的每一起案件都經(jīng)得起檢驗。對道路交通事故的處理要嚴格執(zhí)行交通事故現(xiàn)場處置和現(xiàn)場勘查工作規(guī)范,按照出警快速、勘查細致、調(diào)查全面、認定準確、調(diào)解公開、嚴格程序、時限辦結的指導思想,公開、公正、便民、高效的處理道路交通事故。
5、加強工作作風建設。嚴格執(zhí)行“五條禁令”,按照“更加注重治本,更加注重預防,更加注重制度建設”的工作思路,杜絕出現(xiàn)在服務工作中態(tài)度生硬、作風粗暴;在執(zhí)法工作中的濫用強制措施、壓案、瞞案等問題。加強隊伍管理建設,嚴格規(guī)范警容警風、警車使用、上下班打卡等規(guī)章制度。
6、加大宣傳力度,減少及預防事故的發(fā)生。近年來,由于外來務工人員的大量涌進、車輛和駕駛員大幅度增加,以致事故隱患不斷增加,交通事故仍在高位運行。為此,中隊將加強與轄區(qū)內(nèi)機關單位、
新聞媒體之間的互動,積極響應各類宣傳活動,及時向廣大群眾提供最新、最全面、最真實的事故情況,以實際例子在群眾的腦海中敲響警鐘,提高人們的自身道路交通安全意識和文明素質(zhì)。
三、工作措施
1、繼續(xù)預防和降壓道路交通事故。充分發(fā)揮交警的職能作用,積極排堵疏導,加大整治力度,努力預防和降壓交通事故,協(xié)助配合有關部門改善轄區(qū)路網(wǎng)狀況,封堵交通事故多發(fā)路口,緩解疏導交通“瓶頸”,綜合整治道路交通秩序,完善道路設施,提高交通規(guī)劃、組織、管理水平,使轄區(qū)交通狀況得到明顯改善,促使轄區(qū)道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
2、繼續(xù)開展交通聯(lián)合整治行動。進一步加大疏導結合禁摩打非專項行動,集中整治摩托車、三輪車、營運客車、校巴及其它車輛交通違法、違章行為。
3、加強交通安全宣傳工作。積極開展交通安全社區(qū)、工廠、學校的建設,深入到轄區(qū)群眾密集的工廠、商場、學校等地開展豐富多彩的交通安全活動,堅持上交通安全課,讓廣大群眾掌握基本的交通安全自我保護常識和技能,培養(yǎng)成良好的交通行為與習慣,提高群眾的交通安全意識,預防和減少道路交通事故,為轄區(qū)創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境。
四、工作要求
(一)20xx年公安交管工作迎來新一輪機遇和挑戰(zhàn),全力做好公安交管工作具有特別重要的政治意義和現(xiàn)實意義。對此,廣大民警務必保持清醒頭腦,堅決貫徹和執(zhí)行好縣委、縣政府、縣局黨委和上級的重大部署和決策,做到不折不扣,令行禁止;堅決樹立爭先恐后,勇創(chuàng)一流的決心和信心,嚴格崗位目標管理,強化交管措施,誓奪優(yōu)秀警隊;堅決執(zhí)行各項警令禁令,視形象為生命,全力塑造公安交警新形象;堅決關注民生,以人民滿意為標準,不斷拓寬為民、利民、幫民的服務舉措,爭取人民群眾的最高獎賞。
(二)結合實際制定切實的工作方案,明確任務、落實責任,突
出抓好群眾反映強烈的熱點、難點問題,要以牢牢把握隊伍建設為重點,規(guī)范執(zhí)法為生命線,安全暢通為要務,提高全民交通意識為主題,建立交通管理長效機制為主攻方向,多策并舉、狠抓落實,努力實現(xiàn)事故少、秩序好、黨委政府放心、人民群眾滿意的目標。
(三)全隊繼續(xù)實行崗位目標量化考核,對涉及公安交管各個業(yè)務全部量化細化,嚴格考核考評。全面落實崗位目標責任制,繼續(xù)開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,獎優(yōu)罰劣,推動各項交管工作全面發(fā)展。
(四)全隊要高度統(tǒng)
一、步調(diào)一致、聽從指揮、令行禁止,要強化履職力,提高執(zhí)行力,求真務實、開拓創(chuàng)新,奮力奪取公安交管工作全面勝利。
20xx年以來,尉氏縣公安局交警大隊在縣委、縣政府和縣局正確領導下,在市支隊的精心指導下,堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和xx大精神為指導,緊緊圍繞大隊年初制定的工作思路和工作方針,以科學發(fā)展觀思想為統(tǒng)領,以“壓事故、保暢通”這一根本為重點;以服務全縣經(jīng)濟建設為出發(fā)點,以“建一流隊伍,創(chuàng)一流業(yè)績,樹優(yōu)良警風,讓人民滿意”為工作目標;以樹立“優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔、公正、文明”的工作作風為根本;以營造良好的道路交通環(huán)境、預防道路交通事故和提高道路通行效率為工作中心,以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動為載體,全面落實“五整頓”、“三加強”工作措施,不斷提升執(zhí)法管理和服務水平,圓滿地完成了20xx年的各項工作任務。今年以來,全縣道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)與去年同期相比分別下降了15.38%,4.35%,11.21%、經(jīng)濟損失與去年同期相比增長了4.42%,確保了全縣道路的安全暢通,為全縣經(jīng)濟建設、社會發(fā)展創(chuàng)造了一個良好的道路交通環(huán)境,
一、總體工作情況
(一)隊伍建設情況。今年以來,交警大隊始終把隊伍建設當作一項重要的政治任務來抓,以創(chuàng)建一支學習型、創(chuàng)新性的交警隊伍為目標,努力培養(yǎng)一支高素質(zhì)的交警隊伍。一是舉辦、參與了多項形式新穎的文體活動。20xx年4月10號上午開封市公安局舉辦了“唱響河南公安之歌弘揚河南公安精神”歌詠比賽,尉氏縣交警大隊代表尉氏縣公安局參加了比賽,經(jīng)過激烈的角逐,尉氏縣代表隊以其豪邁的歌聲、昂揚的士氣感染和征服了現(xiàn)場的每一位聽眾,充分展現(xiàn)了尉氏縣公安民警積極向上、朝氣蓬勃的精神風貌,抒發(fā)了全局公安民警弘揚河南公安精神、再創(chuàng)佳績的信心和決心。同時她們多樣的表演形式與專注的表演熱情贏得了評委們的一致肯定,最終從全市五縣六區(qū)11支代表中脫穎而出,摘得一等獎桂冠,市公安局副局長王星飛專門為尉氏縣交警大隊代表隊頒發(fā)了獎杯和證書。二是加強了對隊伍的內(nèi)外部監(jiān)督工作。為了加強內(nèi)部監(jiān)督,大隊專門成立了執(zhí)法檢查督導小組,定期不定期的深入到事故、業(yè)務、路面巡邏中隊采取明查和暗訪相結合等形式,進行監(jiān)督檢查,對民警執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理、車駕管業(yè)務等工作中存在的問題進行及時糾正和解決,有效地避免了違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生。三是加強了法制工作。為切實有效的全面提高民警執(zhí)法水平和辦案質(zhì)量,在加強民警執(zhí)法教育的同時,不斷加大執(zhí)法檢查、執(zhí)法監(jiān)督的力度,對強制憑證、處罰決定書、責任認定書等各類案卷進行嚴格檢查,進一步規(guī)范民警的執(zhí)法行為,提高民警的執(zhí)法水平,有力地促進了民警辦案質(zhì)量的進一步提高;四是以崗位練兵為核心,切實加強了對全體民警的培訓工作。為了不斷提高隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力,樹立好自身形象,以業(yè)務知識、技能練兵為核心,大隊以全員培訓為手段,以目標等級化管理考核辦法為量尺,“想人民之所想,急人民之所急”以群眾滿意為標準,大力開展業(yè)務練兵活動,立足工作實際,狠抓隊伍的業(yè)務知識培訓,做到戰(zhàn)訓合一、學以致用。
(二)政法干警下基層情況。今年以來,尉氏縣交警大隊按照縣委政法委和縣公安局的統(tǒng)一部署,結合實際,扎實開展了開展“公安交警下基層”活動?;顒又?一是大隊領導及民警積極深入全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊進行走訪調(diào)研,通過上門走訪企事業(yè)單位、村莊、對分包村莊群眾發(fā)放警民聯(lián)系卡等活動,加強了與轄區(qū)各界及群眾的聯(lián)系溝通,深入了解交通動態(tài),及時掌握了群眾最關心、最盼望解決的問題和最需要交警部門幫助解決的困難。二是在下基層活動中,大隊民警還利用科技裝備為分包村莊村民播放了交通安全知識vcd影碟,和廣大居民一起制作交通宣傳板報。通過開展活動,增強了農(nóng)民企事業(yè)員工及社區(qū)居民的交通安全意識,調(diào)動了廣大群眾遵守和自覺維護交通安全的積極性。社區(qū)居民紛紛說:“交警送來的不只是交通安全知識,還送來了黨委和政府的關心和愛護?!?/p>
(三)交通安全宣傳情況。今年以來,交警大隊為做好全縣的交通管理工作,進一步提高全民交通安全意識,筑牢預防并遏制重特大道路交通事故發(fā)生的思想防線,交警大隊緊緊圍繞“關愛生命,平安出行”主題,不斷創(chuàng)新宣傳手段,豐富宣傳內(nèi)容,開展了道路交通安全宣傳工作。一是齊抓共管深入開展“五進”活動。大隊積極與縣宣傳部門聯(lián)手,聯(lián)合運管、路政及基層派出所等單位,開展聲勢浩大的交通安全“五進”宣傳活動,定期組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村、各客運企業(yè)、中小學校、社區(qū)居委會的負責人集中一起,以召開座談會的形式,宣講我縣目前的交通安全形勢,在宣傳工作上形成“齊抓共管”的良好局面。同時針對我縣道路事故的特點,加強對客運駕駛人、公路沿線村民、中小學生等重點群體的宣傳教育,通過“交通安全村”、“交通安全學?!钡膭?chuàng)建活動,讓廣大交通參與者不斷提高交通安全意識,增長交通安全知識,樹立交通安全法制觀念,形成人人自覺遵守交通安全法規(guī)的良好風尚。二是加強對全縣重點區(qū)域的宣傳力度。20xx年以來,大隊制作了一大批重特大交通事故典型案例的展板,多次組織警力在我縣城東汽車站、城東步行街、名店街中心商貿(mào)廣場等人流車輛密集的地方進行巡回展覽,以血淋淋的事實向世人敲響安全駕駛的警鐘。同時大隊不惜花重金,不僅在城區(qū)內(nèi)布滿各式各樣的交通安全溫馨宣傳提示,還在轄區(qū)省道及縣鄉(xiāng)公路段張貼交通安全標志標語、懸掛橫幅、在村莊墻上粉刷宣傳標語,大面積的宣傳形成了我縣一道特別的“交安風景線”。大隊還專門制作了一些因酒駕、疲駕、超速超載、騎摩托車不戴頭盔、農(nóng)用車非法載人等交通違法行為引發(fā)交通事故的紅色宣傳單送到公路沿線的各加油站,要求加油站工作人員將宣傳單散發(fā)給過往的機動車駕駛員,借以提醒駕駛員朋友生命的寶貴,千萬要小心駕駛。三是抓好服務窗口宣傳工作。大隊充分利用自有陣地,在車管所*大廳、違法處理室、事故大廳里持續(xù)播放關于預防重特大交通事故的宣傳教育片、警示專題片,營造濃厚的宣傳氛圍;在服務窗口都張貼了“珍愛生命,平安出行”“駕車在外,平安是?!钡葮苏Z,并由服務人員向所來人散發(fā)道路交通安全宣傳冊;大隊更強制要求來辦理業(yè)務的駕駛人先到大隊宣傳教育室進行交通安全教育學習,并進行考試,考試合格后方能辦理相關業(yè)務;在違法處理窗口,處理民警在駕駛員前來處理違章時,通過開展面對面、一對一的談話和交流、提醒,向駕駛員進行交通安全教育,使其在受處罰的同時,加深對交通安全法的認識,提高自身安全意識。
(四)圓滿完成“機收會戰(zhàn)”和“高考、中考及國慶六十周年大慶”期間道路安全保通工作情況。
一是“機收會戰(zhàn)”期間,大隊提前著手,采用多種宣傳形式,深入道路沿線村鎮(zhèn),提前做好群眾的法制宣傳、教育警示工作。教育群眾遵紀守法,不得強行攔截轉(zhuǎn)移中的收割機,禁止在公路上打場曬糧等。大隊在省級以上公路兩側制作永久性安全宣傳標牌126塊,刷寫大幅墻體標語123條,形成了富有尉氏特色的“宣傳走廊”。二是充分發(fā)揮服務站的作用,為過往機手搞好服務。全縣共設立“三夏”服務站4個,服務站民警24小時值班,切實搞好便民服務,向過境收割機手提供洗臉水、飲用水、維修工具、交通圖等,并隨時接受報警求助。三是加強路面巡邏控制,確保收割機平安過境。全縣出動警車10臺,對重點路段24小時巡邏控制。民警在巡邏中注意發(fā)現(xiàn)群眾上路的攔車苗頭,及時進行勸解、疏導和制止。對偶然發(fā)生的攔截事件,凡收割機手不愿意停留的,立即責令群眾無條件放行。對5臺以上的車隊警車開道全程護送,對零星車輛集中編隊護送。四是在中招、高招考試期間,大隊參加警衛(wèi)任務的全體執(zhí)勤民警冒高溫堅持守護在學校門口和執(zhí)勤點,全力做好交通安全保衛(wèi)工作,為考生提供了便利的出行條件和輕松的考試環(huán)境,受到考生家長們的一致好評。四是全力以赴做好國慶安保工作。今年國慶期間,又適逢國家六十周年大慶,工作任務更加艱巨,尉氏縣交警大隊按照上級要求,對國慶安保執(zhí)勤工作進行了周密部署,細化了任務、明確了崗位職責及要求,要求各單位認真貫徹落實上級的有關部署,做到白天見警察、晚上見警燈,切實把各項管理措施扎實到位,嚴格落實管理責任制,及時疏導過往車輛,嚴格加強對進京、進省會車輛、人員、物品的安全檢查,事故勘察車、清障車晝夜巡邏備勤,快速處理交通事故,確保國慶期間無重大交通事故和交通堵塞發(fā)生。期間,全體交通民警放棄休假,堅守崗位,無私奉獻,以高度的責任心和使命感,發(fā)揚吃苦耐勞、團結拚搏的戰(zhàn)斗精神,全力以赴投入到國慶安保工作中,有力確保了節(jié)日全縣道路交通的安全暢通。
(五)交通秩序整治情況。今年以來,尉氏縣大隊結合轄區(qū)工作實際,以嚴厲查處各類嚴重交通違法行為為主線,以嚴密源頭管控為基礎,狠抓各項交管工作措施的落實,著力打牢和夯實事故防控基礎,全力保障群眾安全出行和生命財產(chǎn)安全,限度的預防和減少重特大道路交通事故發(fā)生。一是按照公安部“8.14”嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為電視電話會議精神和根據(jù)省交警總隊關于開展集中整治酒后駕駛違法行為的通知要求,交警大隊集中警力開展嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為專項行動。行動中,交警大隊嚴格按照公安部的要求落實“四個一律”的規(guī)定,嚴厲查處,確保酒后駕駛違法行為全部處罰到位。采取超常規(guī)措施,因時因地制宜,靈活作戰(zhàn)方式,打破時間差,實現(xiàn)常態(tài)化整治。行動期間,對飲酒后駕駛機動車的,一律依法從重處罰,并進一步加強與看守所等單位的協(xié)調(diào)配合,開通醉酒駕駛行政拘留審批快速處理程序,對于達到醉酒駕駛標準的駕駛人,迅速進行調(diào)查取證、網(wǎng)上審批,以最快的速度辦理拘留手續(xù)。廣大民警嚴格執(zhí)行工作紀律,確保酒后駕駛違法行為發(fā)現(xiàn)一例,處罰一例。為確保查處準確性,執(zhí)勤民警嚴格貫徹執(zhí)行“執(zhí)法依據(jù)確鑿、適用法律恰當、執(zhí)法證據(jù)準確、執(zhí)法程序嚴密、執(zhí)法環(huán)節(jié)緊密、執(zhí)法時限快捷”的工作規(guī)范。組織人員攜帶攝錄像設備,對查處過程進行全程錄像。對查處的酒后駕車違法行為,在電視、報紙等新聞媒體曝光,充分發(fā)揮社會輿論的監(jiān)督作用,確保執(zhí)法效率。二是為進一步加強道路交通秩序管理,切實解決套牌、假牌等機動車涉牌涉證問題,尉氏縣交警大隊按照上級領導的指示精神及要求,于6月22日至8月底在全縣范圍內(nèi)集中組織開展無牌無證、假牌假證、污損遮擋號牌等涉牌涉證交通違法專項整治行動。大隊在集中整治過程中,根據(jù)使用偽造、變造機動車牌證等車輛上路行駛的規(guī)律特點,科學安排勤務,在不同時間段內(nèi)有針對性地開展規(guī)模用警進行集中整治,同時積極與日常的面上管理相結合。大隊針對不同道路、不同區(qū)域確立整治重點,城區(qū)重點對無證駕駛及駕駛假牌假證、挪用號牌、遮擋號牌、懸掛單面號牌機動車違法行為;農(nóng)村地區(qū)突出對無牌無證三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車,駕駛報廢機動車及無證駕駛違法行為進行整治。同時,大隊合理部署警力,科學安排勤務,加強路面巡邏管控,利用交通科技執(zhí)法裝備加大涉牌涉證交通違法行為查糾力度。責任區(qū)民警不斷加大巡查力度,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)上路行駛的無牌無證、假牌假證、套牌套證、報廢車輛等交通違法車輛立即查扣,并交由違法處理部門統(tǒng)一處理,凡達到報廢期限的車輛按照有關規(guī)定一律強行肢解報廢;對來路不明的車輛一律暫扣另行處理;對手續(xù)齊全且符合入戶條件的無牌車輛責令車輛擁有人盡快辦理入戶手續(xù)。通過行動的不斷開展,偽造、變造或者使用偽造、變造機動車牌證及非法改裝機動車等交通違法行為明顯減少,全縣道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。三是狠抓源頭,強化管理,堅決筑牢預防交通事故第一道防線。為有效預防交通事故,我們進一步強化了客車源頭化管理工作,嚴格落實“一隊一片,一隊一線,一車一警,一車一薄”的管理模式,抽調(diào)干警長期駐扎到東、西客運兩站、金運公司、公交公司,實地檢查指導客車源頭化管理工作,認真落實月檢、季檢制度,堅決杜絕病車上路,超員車出站,有效地把交通事故消滅在站門以里、出車之前。在月檢、季檢中,我們要求駕駛員把平時檢修、保養(yǎng)、維護車輛的實際情況、具體內(nèi)容實事求是地填寫到日志簿上,同時,在月檢的時候“兵分三路”:一路由駐站民警到車站內(nèi),對所有參運客車的安全技術狀況逐一檢查把關;一路由公路巡警查糾客車源頭化管理情況,查糾不符合安全要求的車輛是不是出站上路了,查“日志薄”是不是規(guī)范;一路深入各汽車修理企業(yè),加強對維修車輛的出廠檢驗,使每項措施都具有針對性,每項工作不但有人布置,有人操作,還要有人檢查,每個環(huán)節(jié)都有記錄,有簽字,最終達到每個環(huán)節(jié)都有人負責。在車輛管理方面,我們嚴格按照公安部“五項規(guī)定”加強新車入戶的審查把關,堅決杜絕非法拼裝車輛上牌*。嚴把機動車年度審驗關,按照國家標準,逐車進行檢驗把關,做到了不見車不簽字,不讓一輛病車過關。在駕駛員管理方面,嚴格*必考制度和考前學習培訓制度,堅持定期召開駕駛員例會制度,加強駕駛員的學習教育,努力提高駕駛員安全意識和駕駛技術。同時嚴格審驗制度,對違章記分達值的一律進行學習考試,合格后方予審驗;對不參加審驗的,及時發(fā)信通知,督促其按時參加審驗。通過這些強有力的措施,有效保障了客運車輛的安全出行,預防了群死群傷道路交通事故的發(fā)生。
(六)全縣交通安全配套設施完善、規(guī)范建設情況。交通安全設施對維護交通秩序,保障群眾生命財產(chǎn)安全起著至關重要的作用,同時作為城市建設的重要組成部分,影響和制約著一個城市的檔次和水平,當前,我們在明確了交通安全配套設施規(guī)劃和設置方案后,充分發(fā)揮工作的主觀能動性,克服建設資金不足等困難,不等不靠,超前謀劃,本著“高起點、高標準”的原則,積極部署開展全縣交通安全配套設施的采購和安裝工作。今年10月份,交警大隊共投資60萬元,對縣工業(yè)園區(qū)的所有道路交通設施進行了規(guī)范、完善,共施劃交通標線13620平方米,安裝交通指示燈36個。其中,對福星大道、福園路、西關南路、工業(yè)路四條道路全部施劃了交通標線。在福星大道與西關南路交叉口設置紅綠燈崗樓,在福園路與西關南路交叉口設置紅綠燈崗樓,在福星大道與工業(yè)路交叉口設置安裝3個交通安全提示燈,在福園路與尉鄢路交叉口設置3個交通安全提示燈,在工業(yè)路口與福園路交叉口設置4個交通安全提示燈。目前,縣工業(yè)園區(qū)交通安全設施工作已經(jīng)全部完成投入使用。施工中,交警大隊及各職能部門領導既當指揮員又當戰(zhàn)斗員,主動放棄節(jié)假日和星期天,始終奮戰(zhàn)在施工第一線,帶領民警堅持高標準、嚴要求,采取多項措施加強施工管理,嚴格質(zhì)量和進度控制,努力推進交通安全配套設施建設,全面提高了道路通行能力。
二、隊伍建設及工作方面存在的問題。
20xx年以來,在支隊黨委和縣局黨委的正確領導和全體民警的共同努力下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?,圓滿完成了各項交通管理任務,但存在的漏洞和問題也不少。
一是部分民警的政治、業(yè)務素質(zhì)有待于提高,工作方法簡單、業(yè)務能力、執(zhí)法水平差,不善于做群眾工作,有時以管理者自居,影響了警民關系。
二是大隊的各項規(guī)章制度沒有完全落到實處,有令不行、有禁不止的現(xiàn)象依然存在。
三是交通管理的現(xiàn)代化水平還有待提高,交通民警勞動強度大,管理效能差,對整體工作的再上新臺階起客觀制約作用。
四是經(jīng)費緊張、裝備落后,不完全適應交通管理工作的需要。
三、20xx年工作思路。
20xx年,日新月異的交通管理形勢和交通管理工作面臨的更加繁重的工作任務對我們提出了更高的要求,交警大隊將以深入貫徹實踐科學發(fā)展觀為指導思想,緊緊圍繞“服務社會,服務人民,服務于尉氏經(jīng)濟社會發(fā)展”的中心,牢固樹立“以人為本,執(zhí)法為民”的理念,全力打造“敢打硬拼,敢打必勝”的交警精神,把各項交通管理工作不斷向縱深推進。
一、深化科學發(fā)展觀主題實踐活動、創(chuàng)建和諧的警民關系。20xx年,交警大隊繼續(xù)以深入學習實踐科學發(fā)展觀活動為指針,緊緊圍繞“深入學習實踐科學發(fā)展觀、牢固樹立‘為民意識’、深化“政法干警下基層”活動,緊密結合本單位工作實際和各項活動要求,深入查找隊伍中存在的問題,制定切實可行的措施加以整改,從群眾最關心的小事做起,實現(xiàn)好、維護好廣大人民群眾的根本利益,扎實推進“大學習、大討論”和“政法干警下基層”活動,以對人民群眾高度負責的態(tài)度和深厚感情,將具體實踐活動落到實處,扎實開展各項便民、利民、惠民和幫扶救助活動,為進一步構建新時期和諧警民關系打好堅實基礎。
二、以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為載體,提高預防道路事故水平。努力爭取政府領導的重視和支持,繼續(xù)深入開展平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建工作,建立健全各項工作措施和配套工作制度,在現(xiàn)有的基礎上,大力鞏固創(chuàng)建成果,建立道路交通安全管理社會化工作長效機制,堅持和完善依法管理交通安全的工作機制,搶救交通事故傷員快速反應機制,重大交通事故告誡和責任追究制,進一步明確各職能部門的目標任務和責任,切實完善運行機制,規(guī)范工作程序,充分發(fā)揮縣、鄉(xiāng)兩級安委會、“雙網(wǎng)”服務站的組織、協(xié)調(diào)和指導作用,繼續(xù)深入開展交通安全村(校)創(chuàng)建活動,切實提高廣大農(nóng)村群眾的道路交通安全意識,聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門開展新一輪事故“黑點”排查治理工作,加大匯報協(xié)調(diào)力度,確保發(fā)現(xiàn)一處治理一處。
三、大力開展交通秩序整治,努力壓減道路交通事故。一是建立科學、合理以及動靜結合的路面勤務機制,周密部署,強化路面管控,全力以赴做好20xx年春運臨檢等各項準備工作,確保春運期間道路交通安全、暢通、有序;二是在轄區(qū)范圍內(nèi)開展對無牌無證機動車輛、老舊報廢車輛、非客運車輛載客、超員超速、酒后駕車等專項整治行動,力爭通過整治,使交通違法行為明顯減少,創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境;三是大力整治城區(qū)交通秩序,提高見警率、管事率、糾違率,對電動三輪車、出租車亂停亂放、闖紅燈等行為實行嚴管重罰,確保城區(qū)上下班交通高峰期秩序良好;四是加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度,通過狠抓源頭、加強宣傳、強化管控、落實責任等行之有效的措施,努力遏制交通肇事逃逸多發(fā)勢頭。
四、加強基層基礎建設,推進執(zhí)法規(guī)范化。堅決按照精簡機關充實基層的要求,切實加大人、財、物向基層傾斜力度,保證基層中隊、車管所和事故處理崗位的警力達到全隊警力總數(shù)的80%以上;繼續(xù)推出并落實一系列便民利民措施,抓好車管所、違法處理室和事故股等窗口建設,進一步加大執(zhí)法審核把關、執(zhí)法過錯責任追究等制度的建設、執(zhí)行力度,對受理的交通事故實行辦結制度,保證交通事故的處理工作全部實行陽光作業(yè);積極請示政府領導,爭取專項資金投入,加大科技強警力度,利用電子警察等非現(xiàn)場執(zhí)法手段,進一步提高交通違法數(shù)據(jù)的采集率,加強執(zhí)法裝備建設,配齊配全道路交通事故現(xiàn)場勘察設備,增加用于測速、測重、酒精測試和拍錄交通違法行為的取證設備,在各個紅綠燈路口安裝電子監(jiān)控設備,在省道主要路段增設電子卡口,充分發(fā)揮燈控系統(tǒng)作用,減輕民警的執(zhí)勤工作量五、深入開展“五進”宣傳,提高人民群眾安全意識。繼續(xù)以“五進”宣傳為核心,切實落實各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及企業(yè)單位的交通安全宣傳責任,齊心協(xié)力抓好“五進”工作,進一步加強窗口宣傳陣地建設,拓展宣傳途徑和渠道,充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體,廣泛開展宣傳,切實提高市民的道路交通安全意識。
六、加強教育培訓,提高隊伍整體素質(zhì)。繼續(xù)開展崗位練兵活動,分期分批組織開展業(yè)務培訓,不斷提高民警的執(zhí)法水平,促進各項工作上臺階;堅持從嚴治警,加大執(zhí)行“五條禁令”、警車使用等紀律條令的力度,切實加強隊伍的紀律作風建設;認真落實“從優(yōu)待警”措施,切實提高民警自我保護意識和保護能力,依法保護民警的正當利益和合法權益。
七、落實從優(yōu)待警,調(diào)動民警積極性。做到政治上關心民警,工作上愛護民警,人格上尊重民警,裝備上保障民警,待遇上優(yōu)待民警,輿論上支持民警,從建立定期談話溝通聯(lián)系制度入手,積極推進從優(yōu)待警工作進程,切實解除民警的后顧之憂,多為民警辦實事、辦好事,使民警真正得到實惠,為他們的成長進步創(chuàng)造良好條件,對他們的工作、生活、學習等多方面要給予特殊照顧,使他們能夠?qū)ぷ髡J真負責,安心工作,在晉職晉銜、評功評獎上優(yōu)先考慮,激發(fā)調(diào)動民警的工作積極性。同時加強對民警的教育培訓,不斷提高民警業(yè)務技能,鼓勵民警參加社會各種函授學習,接受更高層次的文化教育,提高民警隊伍文化結構,向素質(zhì)要警力。
和勞動強度。
為進一步加強對機動車超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為宣傳工作的組織領導,大隊成立“122”交通安全日宣傳工作領導小組,組長由大隊長擔任,副組長由分管宣傳工作的大隊教導員擔任,大隊各中隊、車管所負責人為組員,領導小組辦公室下設在大隊宣傳辦,具體負責“122”交通安全日當天的宣傳、組織協(xié)調(diào)等工作。
工作目標
通過交通安全宣傳,使超速行駛、客車超員、貨車超載、疲勞駕駛等違法行為明顯減少,貨運車輛、大型客車長時間占用超車道以及不按規(guī)定超車違法行為有所改善,重特大道路交通事故明顯減少,提高機動車駕駛人安全駕駛、文明行車意識。
宣傳重點
1、組織開展“122”交通安全日主題宣傳活動啟動儀式。大隊根據(jù)上級公安機關及縣局統(tǒng)一安排部署,確定與12月2日當天聯(lián)合縣委宣傳部、縣文明辦、縣交通局、運管局、客運企業(yè)開展“122”交通安全日主題宣傳活動啟動儀式,同時結合“文明交通行動計劃”、“重點車輛駕駛人安全教育”等專項行動大張旗鼓的開展“三超一疲勞”機動整治行動啟動儀式,大力宣傳“超速、超員、超載、疲勞駕駛”等違法行為的危害,倡導文明交通行為。
2、城區(qū)中隊、七個星交警中隊在218國、206、325省道焉耆轄區(qū)集中整治“三超一疲勞”違法行為的同時大力宣傳倡導文明交通行為、摒棄六大交通惡習,堅決杜絕超速、超員、超載疲勞駕駛等違法行為發(fā)生,全力預防重特大道路交通事故。
3、在違法處理大廳、車管所等窗口部門通過擺放文明交通安全宣傳展板、發(fā)放宣傳材料、口頭溫馨提示等方法為前來辦理業(yè)務的客貨運、旅游車輛駕駛人進行“三超一疲勞”交通安全宣傳教育。
4、加大對轄區(qū)客運、貨運場站的交通安全宣傳力度,堅決抑制“三超一疲勞”違法行為苗頭,全力預防道路交通事故。大隊組織民警認真做好道路交通安全宣傳,深入轄區(qū)客貨運企業(yè)大力宣傳超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為的危害,“三為超一疲勞”集中整治行動奠定堅實的輿論基礎。
5、“122”交通安全日當天,大隊將出動宣傳車一輛,不間斷在縣區(qū)主要路段、時段,開展流動宣傳,充分利用車載dvd設備,播放交通安全法律法規(guī)及“三超一疲勞”違法行為的危害。
6、宣傳辦公室積極與縣新聞媒體溝通協(xié)作,做好宣傳日當天的宣傳報道與材料搜集上報工作。
20xx年是“十二五”規(guī)劃的開局之年,是積極回應人民群眾新期待,強力推動我縣經(jīng)濟跨越式發(fā)展的重要一年,也是交管工作邁出新步伐、譜寫新輝煌的奮進之年,竭盡全力做好公安交管工作責任重大、任務艱巨、使命光榮。為堅定不移的貫徹落實上級公安交管工作會議精神,結合托里鄉(xiāng)交警中隊轄區(qū)道路交通實際,特制訂20xx年下半年交通管理工作計劃。
一、指導思想
以黨的十七屆五中全會精神為指導,堅持以科學發(fā)展、富民強市為主題,以預防重特大道路交通事故為第一要務,以增強人民群眾交通安全感和滿意度為目標,以牢固樹立執(zhí)法為民思想為核心,以科技強警和信息化建設為支撐,以隊伍正規(guī)化建設為保證,緊緊抓住社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法“三項重點工作”,不斷推進公安信息化、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關系“三項建設”,著力提高實戰(zhàn)打擊能力、預防管控能力、排堵通暢能力、應急處突能力、優(yōu)化服務能力。以新的思路、新的理念、新的舉措、新的作為、新的業(yè)績努力實現(xiàn)公安交管工作新跨越,以昂揚向上的資態(tài)和卓有成效的工作實績?nèi)I造安全暢通、和諧穩(wěn)定、文明有序的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
1。 進一步完善健全各項規(guī)章制度,嚴格規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行,嚴格績效考核,做到以制度管人、按制度辦事。認真開展對民警的政治業(yè)務學習和崗位技能培訓活動,以多種形式的教育培訓、苦練基本功活動,進一步提高民警事故處理水平。特別是完善規(guī)范、快速的出警機制。在接出警中,出警人員要嚴格執(zhí)行公安部對“110接出警”的相關要求,做到在最短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場、警帽、反光背心等裝備的配戴齊全;在現(xiàn)場,要禮貌用語、認真細致勘察現(xiàn)場、調(diào)查取證等,同時要做好自身安全的保護措施。
2、準確、及時做好事故統(tǒng)計分析工作。繼續(xù)堅持每季度進行一次交通事故形勢分析、每月一次交通事故處理案例討論分析會,掌握各路段各時期交通事故規(guī)律和特點,科學研判道路交通安全形勢。同時,積極做好危險路段、事故多發(fā)路段的排查治理工作,積極向領導和有關部門提供有關數(shù)據(jù)資料和各種預防交通事故的決策依據(jù)。
3、加強自身業(yè)務水平的提高。在事故處理中,采取理論與實際相結合的方式,及時掌握并熟練應用法律法規(guī)中的有關規(guī)定及與事故處理息息相關的法律條文及其它法律法規(guī),做到強制憑證的規(guī)范填寫、事故責任認定適用條款得當?shù)?;加強自身對計算機操作、痕跡鑒定、打防控等相關業(yè)務技能的運用,做到“在學中做,在做中學“,不斷提高自身綜合素質(zhì),進一步提高工作效率。
4、樹立執(zhí)法為民的思想。在工作中,要牢牢把握公開、公正原則,堅持以“公平、合理、合法、自愿”的思想理念做好事故調(diào)解工作;要擺正嚴格執(zhí)法與熱情服務的關系,以和善的語言、熱情的態(tài)度對待每一位前來咨詢辦事的群眾;尤其是要求全體事故處理民警嚴格遵守辦案時限,嚴格依法按程序辦案,使辦結的每一起案件都經(jīng)得起檢驗。對道路交通事故的處理要嚴格執(zhí)行交通事故現(xiàn)場處置和現(xiàn)場勘查工作規(guī)范,按照出警快速、勘查細致、調(diào)查全面、認定準確、調(diào)解公開、嚴格程序、時限辦結的指導思想,公開、公正、便民、高效的處理道路交通事故。
5、加強工作作風建設。嚴格執(zhí)行“五條禁令”,按照“更加注重治本,更加注重預防,更加注重制度建設”的工作思路,杜絕出現(xiàn)在服務工作中態(tài)度生硬、作風粗暴;在執(zhí)法工作中的濫用強制措施、壓案、瞞案等問題。加強隊伍管理建設,嚴格規(guī)范警容警風、警車使用、上下班打卡等規(guī)章制度。
6、加大宣傳力度,減少及預防事故的發(fā)生。近年來,由于外來務工人員的大量涌進、車輛和駕駛員大幅度增加,以致事故隱患不斷增加,交通事故仍在高位運行。為此,中隊將加強與轄區(qū)內(nèi)機關單位、新聞媒體之間的互動,積極響應各類宣傳活動,及時向廣大群眾提供最新、最全面、最真實的事故情況,以實際例子在群眾的腦海中敲響警鐘,提高人們的自身道路交通安全意識和文明素質(zhì)。
三、工作措施
1、繼續(xù)預防和降壓道路交通事故。充分發(fā)揮交警的職能作用,積極排堵疏導,加大整治力度,努力預防和降壓交通事故,協(xié)助配合有關部門改善轄區(qū)路網(wǎng)狀況,封堵交通事故多發(fā)路口,緩解疏導交通“瓶頸”,綜合整治道路交通秩序,完善道路設施,提高交通規(guī)劃、組織、管理水平,使轄區(qū)交通狀況得到明顯改善,促使轄區(qū)道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
2、繼續(xù)開展交通聯(lián)合整治行動。進一步加大疏導結合禁摩打非專項行動,集中整治摩托車、三輪車、營運客車、校巴及其它車輛交通違法、違章行為。
3、加強交通安全宣傳工作。積極開展交通安全社區(qū)、工廠、學校的建設,深入到轄區(qū)群眾密集的工廠、商場、學校等地開展豐富多彩的交通安全活動,堅持上交通安全課,讓廣大群眾掌握基本的交通安全自我保護常識和技能,培養(yǎng)成良好的交通行為與習慣,提高群眾的交通安全意識,預防和減少道路交通事故,為轄區(qū)創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境。
四、工作要求
(一)20xx年公安交管工作迎來新一輪機遇和挑戰(zhàn),全力做好公安交管工作具有特別重要的政治意義和現(xiàn)實意義。對此,廣大民警務必保持清醒頭腦,堅決貫徹和執(zhí)行好縣委、縣政府、縣局黨委和上級的重大部署和決策,做到不折不扣,令行禁止;堅決樹立爭先恐后,勇創(chuàng)一流的決心和信心,嚴格崗位目標管理,強化交管措施,誓奪優(yōu)秀警隊;堅決執(zhí)行各項警令禁令,視形象為生命,全力塑造公安交警新形象;堅決關注民生,以人民滿意為標準,不斷拓寬為民、利民、幫民的服務舉措,爭取人民群眾的最高獎賞。
(二)結合實際制定切實的工作方案,明確任務、落實責任,突出抓好群眾反映強烈的熱點、難點問題,要以牢牢把握隊伍建設為重點,規(guī)范執(zhí)法為生命線,安全暢通為要務,提高全民交通意識為主題,建立交通管理長效機制為主攻方向,多策并舉、狠抓落實,努力實現(xiàn)事故少、秩序好、黨委政府放心、人民群眾滿意的目標。
(三)全隊繼續(xù)實行崗位目標量化考核,對涉及公安交管各個業(yè)務全部量化細化,嚴格考核考評。全面落實崗位目標責任制,繼續(xù)開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,獎優(yōu)罰劣,推動各項交管工作全面發(fā)展。
(四)全隊要高度統(tǒng)一、步調(diào)一致、聽從指揮、令行禁止,要強化履職力,提高執(zhí)行力,求真務實、開拓創(chuàng)新,奮力奪取公安交管工作全面勝利。
一、指導思想
以黨的xx屆xx全會精神為指導,堅持以科學發(fā)展、富民強市為主題,以預防重特大道路交通事故為第一要務,以增強人民群眾交通安全感和滿意度為目標,以牢固樹立執(zhí)法為民思想為核心,以科技強警和信息化建設為支撐,以隊伍正規(guī)化建設為保證,緊緊抓住社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法“三項重點工作”,不斷推進公安信息化、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關系“三項建設”,著力提高實戰(zhàn)打擊能力、預防管控能力、排堵通暢能力、應急處突能力、優(yōu)化服務能力。以新的思路、新的理念、新的舉措、新的作為、新的業(yè)績努力實現(xiàn)公安交管工作新跨越,以昂揚向上的資態(tài)和卓有成效的工作實績?nèi)I造安全暢通、和諧穩(wěn)定、文明有序的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
20xx年全縣道路交通管理工作總體要求是創(chuàng)新特色、打造品牌、營造亮點,爭創(chuàng)一流,單項工作求跨越、重點工作求突破、整體工作提檔次。要達到的目標是:(一)道路交通保持平穩(wěn)態(tài)勢,重特大交通事故得到有效遏制,不發(fā)生惡性特大交通事故,萬車死亡率低于全市水平,交通死亡事故逃逸案件偵破率達×%以上;(二)管控措施扎實有效,道路交通暢通有序,不發(fā)生長時間、大規(guī)模、區(qū)域性交通擁堵;(三)“三項建設”不斷深化,信息化建設強勢推進,規(guī)范化執(zhí)法明顯提升,警民關系進一步和諧,各項重大工作任務全面落實;(四)應急處突能力不斷提高,特勤警衛(wèi)任務圓滿完成;(五)隊伍建設不斷加強,警務管理進一步規(guī)范,杜絕發(fā)生嚴重影響公安交警形象的違法違紀問題,杜絕因管理和執(zhí)法不當引發(fā)的群體性事件和輿情危機??h委、縣政府和上級公安機關的認同度、社會認知度和人民群眾的滿意度切實增強。
三、任務措施
堅持“警力跟進警情,執(zhí)法力求規(guī)范,服務順應民生,管理緊扣警務”的原則,圍繞全年總體目標,20xx年公安交管工作任務概括為:把握兩個重心、力促四個突破、建立六項機制。
(一)把握兩個重心:一是牢牢把握隊伍正規(guī)化建設這個重心,精心打造學習型、創(chuàng)新性、服務型、廉潔型警隊。大隊將20xx年確定為交警作風建設年,全隊要通過扎實深入開展“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、執(zhí)法為民”主題教育實踐活動,下茬立勢解決在理想信念、宗旨意識、執(zhí)法執(zhí)勤、為民服務、作風紀律等方面存在的突出問題。要以“忠誠、為民、公正、奉獻”為核心價值,凝聚力量、鼓舞斗志、引領隊伍。要堅定理想信念,把政治建警的要求落到實處。要增強實戰(zhàn)本領,把教育訓練落到實處。要激發(fā)生機活力,把科學管理落到實處。要整肅紀律作風,把廉潔從警落到實處。要把和諧警營建設作為新時期建警之要、帶警之道,積極營造心平氣順、率先力行、和睦共事的領導班子,全力構建榮辱與共、風清氣正、愛崗敬業(yè)、干事創(chuàng)業(yè)的民警隊伍,大力弘揚特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦的交警精神。領導班子要著力練就領導藝術、指揮調(diào)度、宏觀調(diào)控的本領;科室民警要提升作風硬、有素質(zhì)、會指導、能協(xié)調(diào)的能力;車管、事故等窗口崗位民警要鍛造快節(jié)湊、高效率、守規(guī)程、講正氣的作風;一線執(zhí)勤民警要堅持每日一練、每周一學、每月一考活動,切實提高事故處理,應急處突、排堵保暢、搶險救災、特勤警衛(wèi)等的演練,不斷提高善戰(zhàn)能力。要狠抓民警日常行為規(guī)范和作風養(yǎng)成,進一步規(guī)范指揮動作、規(guī)范執(zhí)法行為、規(guī)范舉止言行,努力做到警務管理像部隊一樣嚴格,學習氛圍像學校一樣濃厚,民警間關系像家庭一樣和睦。與此同時,全體民警要按照文化育警的要求,不斷加強法律法規(guī)、政治理論、科學文化、人文經(jīng)濟等系統(tǒng)學習,大隊領導班子及科所隊長學習筆記×萬字以上,每位民警學習筆記不得少于×萬字,堅持集體學習與個人自學相結合,不斷充實完善自我,切實提高維護社會穩(wěn)定水平、打擊違法犯罪水平、事故預防水平、道路管控水平和服務群眾水平。要建立問責律警制度,針對民警在日常工作學習、生活中可能存在違反各種制度、規(guī)定和工作紀律的苗頭性行為,及時懲戒警示,防患未然,以“零容忍”的鐵腕嚴整警風警紀,確保交警隊伍健康發(fā)展。二是牢牢把握道路安暢這個重心,確保道路交通平穩(wěn)態(tài)勢。要緊緊抓住事故預防這一要務,以安全聯(lián)席會議制度,進一步健全社會化事故預防工作機制和源頭預防、查糾預防、基礎預防、科技預防等管控措施。國、省道重點預防×人以上特大事故,縣鄉(xiāng)道路和低等級公路重點預防“冷門”事故。全面推行交通事故民事賠償人民調(diào)解制度,年底前建立人民調(diào)解工作室,調(diào)解案件比例達到×%以上。不斷健全社會救助基金機構,確保受害人得到救助。要進一步深化“平安暢通縣”和示范公路創(chuàng)建活動,嚴歷懲處嚴重交通違法行為,實行精細化目標管控,確保嚴重道路交通違法行為得到有效遏制。年內(nèi)開展三次有規(guī)模、有聲勢、有目標、有重點的“雷霆”系列整治行動,對那些影響道路交通暢通安全的超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、無牌無證行駛、摩托車、三輪車、低速載貨汽車非法營運載客,出租車、客運車、工程車、不按規(guī)定行駛經(jīng)營以及機動車亂停亂放、亂鳴喇叭、不系安全帶、行人橫穿馬路等違法行為進行強力整治。要認真落實領導包片、中隊包線、民警包段的工作責任制,及時掌握路況路情,因情施策,大膽探索,不斷創(chuàng)新管理模式,促使交通管理更加科學嚴密、實用有效。要大力推進交通管理服務站建設,不斷延伸管理觸角,努力促使交通管理網(wǎng)絡化、系統(tǒng)化、社會化。
(二)力促四個突破:一是車駕管工作要有新突破。以等級化評定為載體,加快素質(zhì)型、規(guī)范型、服務型、廉潔型、高效型車管所建設,廣泛深入的開展人民滿意車管所評選活動,不斷延伸車管業(yè)務,嘗試在中隊設立車駕管業(yè)務,盡可能解決群眾報戶*難的問題。積極推行流動車管所服務,為群眾提供更加便捷的優(yōu)質(zhì)服務。要爭取推行告知服務,對機動車臨近檢驗、報廢和駕駛人換證等提前告知,提醒群眾按期辦理相關業(yè)務。要嚴格執(zhí)行考試工作紀律,規(guī)范考試程序,完善考試流程,確保駕駛人考試質(zhì)量,盡力解決好群眾反映強烈的突出問題。要進一步完善機動車登記、駕駛人管理系統(tǒng)信息應用功能,進一步完善場地駕駛技能考試系統(tǒng),切實加強機動車登記、檢驗工作的監(jiān)督管理,實行摩托車“帶牌銷售”,提高機動車注冊登記率、檢驗率和報廢率。二是信息化建設要有新突破。堅持以信息化引領公安交管工作現(xiàn)代化,加快實現(xiàn)由傳統(tǒng)警務向現(xiàn)代警務轉(zhuǎn)型。要以信息化高端應用為突破口,加快科技強警步伐。以信息化綜合應用為載體,牽引警務機制改革。以信息化基礎應用為支撐,大力推進警務工作網(wǎng)絡化,以信息化執(zhí)法應用為抓手,推進執(zhí)法規(guī)范化建設。要不斷完善信息平臺、車輛和駕駛人管理、交通違法處理、交通事故處理、劇毒化學品運輸?shù)刃畔⑾到y(tǒng)功能,全面提高信息化在交通管理中的應用水平。一線民警實行“警務通”執(zhí)法,減少執(zhí)法環(huán)節(jié),確保及時有效。要盡力爭取多方支持,加快電子監(jiān)控系統(tǒng),建設和公路卡口建設,強力使其在查緝布控,糾違治亂中發(fā)揮應有作用。要利用先進的交通控制系統(tǒng),監(jiān)控系統(tǒng),定期分析路況流量,增強道路管理的針對性和有效性。要進一步完善互聯(lián)網(wǎng)服務平臺,加快公安交管信息與社會信息的交換共享,積極有效的向社會提供交通違法告知、車駕管服務項目、工作流程、收費標準。要積極探索網(wǎng)上預約服務,為群眾提供便捷服務。要狠抓現(xiàn)代科技技能的學習掌握,×歲以上民警必須掌握微機基本技能,×歲以下民警必須熟練應用微機開展本職工作。
我校緊靠新沭灌路邊,走讀騎自行車、做校車的學生為數(shù)不少,道路交通情況復雜,存在著較大的交通安全隱患。交通安全如懸在我們頭上的一把利劍,它時刻在提醒著我們。我校本著對國家、對社會、對學生高度負責的態(tài)度,來抓交通安全工作。開學以來,我校在交通安全方面做了大量的工作,也取得了一定的成績,現(xiàn)將我校的交通安全工作情況總結如下:
一、組織領導,使交通安全教育規(guī)范化、制度化
1、成立了交通安全領導小組
我校面臨比較大的交通安全壓力,開學之初就專門成立了"交通安全工作領導小組"。
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政教處與各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。
交通安全工作領導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。zqmbj.cn
2、建立健全了學校交通安全工作相關制度
我校先后制訂了《華沖實驗小學交通安全管理制度》、《華沖實驗小學突發(fā)事故應急預案》、以及《自行車停放規(guī)定》等。
在交通安全工作小組的領導下,我校制定了《學校交通安全工作計劃》和具體的《交通安全工作措施》。
二、加強交通安全教育,提高師生交通安全意識,"安全無小事,處處是教育",我校是這樣理解安全工作和安全教育的,更是這樣做的。
1、我校的開學教育就是以"交通安全教育"為主題的,在開學典禮和9月份的國旗下講話中,"交通安全"一直是重要主題??梢哉f,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、學校還制作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標語,印發(fā)了交通安全教育小冊子,以此來加強交通安全教育。
3、我校交通安全工作領導小組專門聘請交警大隊有關領導來校為學生講解交通安全知識。
為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識,自開學以來我校進行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。
三、圍繞交通安全開展了系列活動,使交通安全內(nèi)化為師生的自覺行動
1、我校開展了"關愛生命,關注安全"的交通安全教育周活動。進行了交通安全誓師簽名儀式,給每位學生印發(fā)《交通安全手冊》,并就交通安全教育給每個學生印發(fā)了《致家長的一封信》,將學校的交通安全教育和家庭、社會連接起來,形成了學校、家庭、社會共同參與交通安全教育的局面。
2、每個班開展了至少一次的"交通安全"主題班會,來宣講交通安全知識和提高交通安全意識。
3、在全校所有班級中開展了以"交通安全"為主題的黑板報競賽,在高年級學生中開展了"交通安全時刻在我心中"的征文活動,倡導大家自覺遵守交通規(guī)則,做新時代的好公民。
四、學校高度重視交通安全工作,加大交通安全投入,加強對交通安全工作的管理
1、我校設有交通安全知識宣傳教育專欄,配備了交通安全警示牌,為學校的交通安全和交通安全教育提供了一個良好的條件。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生乘車、過馬路的地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校一方面盡量動員學生全寄宿,減少學生到校、回家的次數(shù);另一方面每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前值班,再加上保安和值日的學生會干部,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。目前,我校沒有發(fā)生一起交通安全責任事故。
道路交通安全要做到警鐘常鳴,確保零事故,不能有絲毫的懈怠,我們還有很多的工作要做。我們將一如既往,在安全工作上保持高度的警惕和重視,認真鉆研,認真做好每一個細節(jié)。
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