電廠工作總結。
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半年來,我作為一名電廠xx—x人員,以飽滿的工作熱情,努力學習專業(yè)技術知識,嚴格遵守各項運行規(guī)程,虛心求教,團結同事,不斷提高工作潛力,干好本職工作。
一、工作認真負責,敬業(yè)愛崗
以公司理念要求自己,誠信待人,踏實做事,服從領導安排,克服孕期反應等身體不適,始終以用心認真的心態(tài)對待工作。
xx月份兩臺機組同時運轉,勞動強度增加,在線儀表有的不準確,還要完全靠手工分析,如按一臺機組的正常試驗程序,做試驗就得兩小時,期間還要加藥,監(jiān)控水質,巡檢設備,夜班還要排污。剛開始是忙的廁所都顧不上去,費盡心力唯恐水質控制不及時。之后又用心調整自己的工作思路,抓住重點,先做沒在線儀表的和水質波動大的,再做水質指標較穩(wěn)定的,兩臺機組水樣交叉做試驗,這樣雖然一人一崗,仍堅持不懈,及時了解水質狀況,更好地調節(jié)水質。
二、技術上用心鉆研,理論上熟記操作規(guī)程
自購其他化學學習資料;實踐上嚴格遵守運行規(guī)程,培養(yǎng)獨立操作潛力,保證不發(fā)生誤操事故,把工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時記下來,虛心向師傅、專工請教,雖然已能獨立上崗了,但深知要想把化學專業(yè)學透學精,還需要時間的磨練、知識的積累,循序漸進,一月才比一月強。即使休產假期間,利用間歇時間,不忘看化學專業(yè)書籍,做到身不在崗心在崗,還充分利用家里網(wǎng)絡資源,查看電廠化學文獻,開闊視野,繼續(xù)充電,期望在上崗后能以新的認識高度對待工作。
三、潛力包括協(xié)調潛力和處理事故潛力
若說“技術”比作“智商”的話,那么“潛力”就可比作“情商”,化學專業(yè)亦是如此,智商高就不見得情商高,因為技術是死的,潛力是活的。例如在七月份,二號機組凝結水溶解氧突然升高,化學上并無任何操作,詢問汽機人員,因調整水位有操作,除氧裝置上部沒有到達真空,造成數(shù)值突然變化,并非水質劣化。所以決定潛力快速準確,活學活用,才能更好地干好工作。
四、積累工作經驗,貫徹公司“節(jié)能降耗”
在水質合格的基礎上,精益求精,安全運行是首要,還要兼顧經濟運行。如在五月份一號機爐水水質還不穩(wěn)定,就要用心主動詢問集控室,了解負荷變化,低負荷時盡量開大連排開度,以保證蒸汽品質,盡快讓爐水合格并穩(wěn)定,而高負荷時連排開大,排污效果既不明顯又浪費工況。所以在盡量開大連排的基礎上盡力節(jié)省資源,把握兩者平衡點。六月份實行低磷酸鹽處理,控制爐水加藥量,既要防止鍋爐的酸性腐蝕,又不能浪費藥品,還要防止鍋爐長期的人為積鹽結垢,為做到一舉三得,更是精心測定,細心監(jiān)控,操心設備,耐心溝通。
第一章概述
隨著高速發(fā)展的現(xiàn)代社會,電力工業(yè)在國民經濟中的作用已為人所共知,它不僅全面的影響國民經濟其他部門的發(fā)展,同時也極大的影響人民的物質與文化水平的提高,影響整個社會的進步,其中發(fā)電廠在冶金業(yè)中起著非常重要的作用.
為了鞏固和擴大所學理論知識,增強我們的專業(yè)實際知識,崗前實習是我們在完成四年大學的理論課程后又一次進行的全面性的實踐活動,它為我們今后從事本專業(yè)的實際工作奠定了一定的基礎。這次實習側重于認知電廠設備和電廠各主要系統(tǒng)的理論與實踐相結合及其技能方面的培訓,體會了發(fā)電廠集控運行全能值班員的工作情況,并不斷從中學習,培養(yǎng)了我們運用所學理論知識分析生產實際問題的能力,也培養(yǎng)了我們對實際設備操作技能的訓練。學習電廠工作人員的優(yōu)秀品質,培養(yǎng)我們正確的勞動觀點為自己一步一步走上崗位走上社會做了必要準備。同時我們也了解和學習了我國電力工業(yè)以及包鋼熱電的現(xiàn)狀和發(fā)展遠景,目前建設中的CCPP的投產必將帶來包鋼熱電管理水平、技術含量、生產規(guī)模和整體效益的一次特大型飛躍,大家拭目以待這一天的到來。
第二章現(xiàn)場實習
第2.1節(jié)實習目的和意義
首先我很高興成為包鋼熱電廠的員工,本次實習是在包鋼熱電廠汽機車間進行的。在車間馬主任的關心和領導下,在李建亮等各位師傅的細心教導下,使我們對電氣車間的各種設備有了初步的了解,熟悉了車間運行的幾大系統(tǒng),從中受益匪淺,也使我深刻的了解到理論知識必需與實際相結合的重要性。并對各個設備的性能、原理、特征,日常維護進行了全面的學習。為了培養(yǎng)我們能夠達到一專多能,馬主任給我指定了實習場地和實習計劃,先在車間學習再去現(xiàn)場實踐。通過實習我們了解到車間緊緊圍繞廠領導提出安全保供、減虧增效,以鼓風為中心,以發(fā)電為重點,適應改革加快發(fā)展為宗旨,團結帶領全體職工發(fā)揚“務實、敬業(yè)、創(chuàng)新、奉獻”的精神,認真開展各項工作,努力保證了我廠汽輪機及各設備的安全、穩(wěn)定經濟運行。
第2.2節(jié)安規(guī)教育
俗話說國有國法,家有家規(guī),一個電廠要想使得它能夠安全運行必須有一套嚴格的管理制度,所以對于我們實習生來說,在進入電廠之前作好安規(guī)教育是必不可少的,下面介紹一下實習所學到的部分知識.
人的承受電壓不的超過36V,如果超過這個限制我們的生命就會有危險,所以我們在進入電廠之前一定要作好安規(guī)教育,給我們講課的是該車間主要負責安全、電氣和化水的技術員樊勇.他主要從進廠安全規(guī)程等進行了講解.
1、了解煤氣的成份和危險性,在出入容易泄露的地帶要帶好煤氣檢測儀做好防護工作。
2、電廠采用的滅火方式有干粉式,干沙式,CO2式等.
他還帶我們參觀了全車間的各個地方給我們講了許多注意事項,總之一句話:勤奮學習、安全第一.所以我們在進入電廠時也特別認真,小心謹慎.然后進行了安全教育考試對安全知識進行了有效的鞏固。
第2.3節(jié)汽輪機部分
通過這個月的學習與實踐,不僅認識到了汽機車間在發(fā)電廠的重要性,初步了解了汽機車間的水、汽流程,及工作范圍和它在公司及熱電廠所其到的重要作用,而且掌握了汽機設備的整體運行方式及規(guī)范。在實踐中,更加認識到,只有理論結合實踐,才能掌握真知識、真技能,才能更好地利用理論知識指導實際工作,使工作能駕輕就熟。
下面對汽輪機工作的基本原理以及汽輪機輔助系統(tǒng)及其主要設備作簡要介紹:
一、汽輪機工作的基本原理:
具有一定壓力、溫室的蒸汽,進入汽輪機。流過噴嘴并在噴嘴內膨脹獲得很高的速度。高速流動的蒸汽流經汽輪機轉子上的動葉片做功,當動葉片為反動式時,蒸汽在動葉中發(fā)生膨脹產生的反動力亦使動葉片做功,動葉帶動汽輪機轉子,按一定的速度均勻轉動。這就是汽輪機最基本的工作原理。
從能量轉換角度講,蒸汽的熱能在噴嘴內轉換為氣流動能,動葉片又將動能轉換為機械能。反動式葉片,蒸汽在動葉膨脹部分,直接將熱能轉換為機械能。
汽輪機的轉子與發(fā)動機轉子通過連軸器連接,汽輪機轉子以一定的速度轉動時,發(fā)電機轉子也跟著轉動,由于電磁感應的作用,發(fā)電機靜子線圈中產生電流,通過變電配電設備向用戶供電。
6、7號機采用的是南京汽輪機廠生產的C25-8.83/0.981型汽輪機,這表示它的額定功率為25MW,主蒸汽壓力為8.83MPa,調整抽氣壓力為0.981 MPa的一次調整抽氣式汽輪機。
二、汽輪機本體部分:
靜子:汽缸、噴嘴室、隔板、隔板套(或靜葉持環(huán))、靜葉柵、汽封、軸承、軸承座、機座、滑銷系統(tǒng)及其緊固件。
動子:主軸、葉輪(或轉鼓)、動葉柵、圍帶及拉筋、連軸器及緊固件等。
三、汽機側主要生產工藝流程:
鍋爐汽輪機凝汽器軸封加熱器低壓加熱器
低中鼓工業(yè)用氣
減減風
化學除鹽水低壓除氧器中繼泵高壓除氧器
高壓加熱器給水泵
四、汽輪機輔助系統(tǒng)及其主要設備
汽輪機的輔助系統(tǒng)有主蒸汽系統(tǒng)、凝結水系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、回熱抽
汽系統(tǒng)、軸封系統(tǒng)、凝汽器抽真空系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)、工業(yè)水、開冷水、閉冷水系統(tǒng)、旁路系統(tǒng)、盤車裝置等。汽輪機的主要設備包括凝汽器,軸封加熱器,給水泵,除氧器,加熱器,油泵,水塔,高壓循環(huán)泵等。下面對汽機車間6、7號機幾個主要的輔助系統(tǒng)及其主要設備作簡要介紹。
1、主蒸汽系統(tǒng)
從8、9號爐來的高溫高壓蒸汽送入蒸汽母管,一部分用來推動6、7號機做功,
一部分用來送鼓風蒸汽,一部分通過中溫中壓減壓送入老系列汽輪機組,此外還有一部分通過低溫低壓減壓供給工業(yè)、采暖用汽。
2、回熱抽汽系統(tǒng)
6、7號機采用的是三低二高一級除氧共六級抽汽,其中1段抽汽通往2#高加,2段抽汽通往1#高加,3段抽汽通往除氧器,4段抽汽通往3#低加,5段抽汽通往2#低加,6段抽汽通往1#低加。
3、軸封系統(tǒng)
6、7號機前軸封有六段,后軸封有三段,通過汽輪機的2、4、6段抽汽進行密封,維持壓力平衡防止空氣漏入,它們的漏氣通過管道回收通入軸封加熱器加熱給水。
4、油系統(tǒng)
主要由大交流油泵、小交流油泵、直流油泵組成,其中大交流油泵是在汽機啟動時建立保安油壓,小交流油泵起潤滑作用,直流油泵是在大、小交流油泵斷電時,用其起到潤滑作用。
5、凝汽器抽真空系統(tǒng)
由表面式凝汽器、抽汽設備、凝結水泵、循環(huán)水泵以及這些部件之間的連接管道組成。其作用主要有兩個:一方面其在汽輪機的排氣口建立并保持高度真空,使汽輪機的蒸汽能膨脹到盡可能的壓力,從而增大機組的理想比焓降,提高機組的經濟性;另一方面其將由排氣凝結而成的凝結水作為鍋爐的給水,循環(huán)利用。
在實習過程中經歷過一些須停機檢修的問題,了解了一點運行人員的主要工作以及起停機的一些步驟。
2.3.2啟動前的準備工作
(1)檢查所有檢修過的設備,確認檢修工作全部結束,臨時搭設的安全措施已拆除,汽輪發(fā)電機組本體、各附屬設備及其附近地面清掃完畢。檢修過的設備保溫應完整。
(2)根據(jù)各廠具體情況,按“汽輪機檢修后試驗”及“汽輪機的熱機保護”的要求進行試驗。
(3)各廠根據(jù)現(xiàn)場運行規(guī)程編訂的機組啟動檢查卡檢查各系統(tǒng)閥門位置,并調整至啟動所需位置;檢查確認管道的支吊架完好,管道能自由膨脹;電動門電源接通,極限開關校驗良好。
(4)確認各輔機電動機絕緣良好,接通電源,機械部分無卡澀,軸承潤滑油、冷卻水、軸封水等均良好。
(5)檢查熱機保護總開關在“斷開”位置,確認保護裝置及自動調整裝置良好,熱工信號裝置良好,所有儀表一次門開足,投入有關表計及電源。
(6)對汽輪發(fā)電機組油系統(tǒng)進行下列檢查:
a.油管、油箱、冷油器、油泵等均處于完好狀態(tài),油系統(tǒng)不應有漏油現(xiàn)象。
b.油箱油位正常,油位計的浮標上、下移動靈活,無卡澀現(xiàn)象。油質合格。
c.檢查冷油器出油溫度,如果油溫過低,將冷油器進水門關閉,出水門可在開啟狀態(tài)。冬季可適當提前啟動調節(jié)油泵進行油循環(huán)或預先投入冷油器加熱水源,提高油溫(進水門應微開),其加熱用的水溫一般不得超過70℃。
(7)檢查汽輪機調節(jié)系統(tǒng)各部件,應符合下列要求:
(1)啟動閥、同步器在“0”位,輔助同步器在原始整定位置。
(2)高、中壓自動主汽門及調節(jié)汽門關閉。
(8)檢查確認盤車裝置及頂軸油泵聯(lián)鎖開關投入,盤車裝置進油門開啟。
(9)檢查確認凝汽器水位正常,汽、水側人孔門均關閉。
(10)檢查確認除氧器、低壓及高壓加熱器處于完好狀態(tài),給水箱水位正常,給水泵處于備用狀態(tài)(按給水泵啟動檢查卡執(zhí)行)。
(11)發(fā)電機外觀檢查正常,確認發(fā)電機絕緣良好,冷卻水水源正常,水質合格。
在汽機車間的一個月讓我收獲很大,車間的成員個個都是精英,每個人都講的精彩不斷讓我受益匪淺感嘆連連。實習就是在實踐中學習,向水平高的師傅學習,學習同事的優(yōu)點,取長補短,才能學得更深更扎實,而不是局限于“紙上談兵”。這些種種,讓我感受到,理論只有結合實踐,才能把工作做的更好更完善,才能在今后的工作中能更上一層樓。今后的學習生涯還很長,新技術新工藝不斷出現(xiàn),這一切都將吸引著我們更加努力的學習。
第三章實習心得
在這個月的實習中我大體上了解了該發(fā)電廠發(fā)電的整個流程,了解該車間在熱電廠以及集團中所處地位和作用,了解汽輪機、發(fā)電機等各主要設備的運行參數(shù)、基本結構和工作原理以及各部分在發(fā)電過程中的作用。同時從車間的學習中、工作中掌握、收獲了很多的東西,無論是具體的業(yè)務,還是各類組織活動,以及為人處事的好多道理,這些都將成為我人生中的一筆寶貴的財富,將促使我繼續(xù)努力學習和工作更好的服務于社會。
最后,我對在實習中指導我?guī)椭业念I導和精心教誨我的師傅們致以深切的謝意,感謝你們給我們提供這樣一個難得的學習機會。
20xx年上半年,運行指揮中心在地服公司領導班子的堅強領導下,團結一心,勇挑重擔,不斷創(chuàng)新,緊緊圍繞地服公司2013年工作的總體思路和中心工作來開展運行指揮中心的安全服務工作,在大機型保障、航班監(jiān)管、、航延保障、專機保障、生產數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、指揮協(xié)調資源調配的龍頭作用發(fā)揮等方面均取得了較好成績?,F(xiàn)匯報如下:
一、夯實安全管理基礎,提升運營品質
安全生產是運行指揮中心工作的生命線,今年運行指揮中心的安全績效考核KPI目標中,三類安全差錯為1起,四婁安全差錯為6起,指揮責任三類安全差錯及機坪車輛擦碰事件均為否決指標。為落實安全績效考核指標,主要抓了以下幾個方面的工作:
加強培訓。將員工崗位業(yè)務培訓與安全意識教育結合起來,豐富晨會、周例會每月兩次全員培訓大會的培訓內容,通過航空公司差異化業(yè)務規(guī)定學習、崗位風險識別與風險管理、典型案例分析、員工現(xiàn)身說法等多種形式來強化培訓效果。
安全責任落實到人。將安全績效考核指標分解到分隊、再由分隊分解到崗位,將安全目標落實到崗位,要求員工知曉率達100%。針對重點人物,由分隊長和分管領導進行一對一談心和幫扶;針對重點航班保障,班子成員進行跟班作業(yè)。
梳理和優(yōu)化業(yè)務接口流程。針對華航大機型保障涉及到的外部接口流程,如:貨站貨物預配結載時間、裝卸機單的填寫與交接、行李集裝箱數(shù)量的確定分別貨站和貨保部進行了溝通和協(xié)調,明確了作業(yè)時間接點和交接模式,優(yōu)化了大機型保障作業(yè)流程,確保了華航保障工作的順暢。
加強監(jiān)裝監(jiān)卸和航班現(xiàn)場監(jiān)管職能。目前,監(jiān)管隊伍已達18人,通過系統(tǒng)的崗前培訓,嚴把監(jiān)管員資質關,以確保每一名監(jiān)管員都能達到對保障航班實施監(jiān)管的要求。現(xiàn)階段監(jiān)管隊伍已對重點航線、貨物多的航班實施監(jiān)管,監(jiān)管覆蓋率達80%,待新進員工通過3個月崗前培訓并經考核合格后,實現(xiàn)對航班100%監(jiān)管。通過航班監(jiān)管,監(jiān)管員能夠對現(xiàn)場保障情況及時糾偏及時補漏,同時將保障中的存在的問題通過周講評會及其它形式及時反饋給相關部門,促其改進,以達到提升航班保障品質的目的。
將SMS管理融入到崗位操作中去。配載崗位、司機崗位、調度崗位、監(jiān)管崗位分別梳理出工作可能出現(xiàn)的安全風險,提煉出崗位安全關鍵控制點,制做成《崗位風險識別卡》,讓員工堅持佩戴、提醒員工時刻謹記安全風險控制點。同時加強風險管理,建立風險源庫,完善安全風險應對措施。截止到6月中旬,共制定應急處置預案四起,有效降低了航班保障作業(yè)中的風險,提升了運營品質。
努力發(fā)揮指揮協(xié)調資源調配的龍頭作用。建立多方位立體監(jiān)管體系,為地服公司前場安全服務運營保駕護航。商調室成立了以“充分發(fā)揮商調的龍頭作用,全面掌握航班保障進度,科學指揮,提升運營品質”為課題的“CPU”班組創(chuàng)建活動。努力建立航班監(jiān)管隊伍的現(xiàn)場監(jiān)管、監(jiān)控電子屏的實時監(jiān)控、商調席位的隨時監(jiān)聽三者結合的多方位監(jiān)管體系,有效監(jiān)控運行保障過程中的安全服務差錯,充分發(fā)揮協(xié)調、指揮功能,切實提升安全裕度、服務質量和運行效率。
截止到6月底,運行指揮中心安全工作正常,僅發(fā)生四類安全差錯1起,按時間進度來考核,未超過安全績效考核目標值。
二、對標運行、規(guī)范操作,提升服務品質。
今年,運行指揮中心的服務績效考核指標為:四類服務投訴和服務差錯4起,外部旅客滿意度為優(yōu)秀。運行指揮中心緊緊圍繞“中國服務”安全、順暢、便捷、高效、貼心、愉悅的核心理念,嚴格對標運行、規(guī)范操作,不斷改進影響旅客滿意度測評的服務短邊,努力提升服務品質。具體做法有:
全面對接CAH航空地面服務標準。將CAH航空地面服務標準按保障進程制做成航班保障進程控制單,要求各保障崗位嚴格按標準來未完成值機、登機下客、配載、送艙單、行李送達等工作。同時,航班監(jiān)管員嚴格按航班保障進程控制單來對航班保障作業(yè)進行監(jiān)管,對違規(guī)作業(yè)行為予以制止并按信息通報要求予以上報。
成立航延服務小組,做好航延旅客保障工作。商調室承擔航延服務小組的后臺信息協(xié)調分組職責,積極主動通報航班信息,積極主動溝通和協(xié)調相關部門及航空公司,力爭合理的航空公司補償政策,安排合適的食宿服務,盡量滿足旅客需求,確保航延工作順利開展。截止到6月中旬(第24周),共保障延誤航班1327個,安排旅客餐食34615份、旅客住宿4914間。航延保障工作受到翔鵬來函表揚。
優(yōu)化崗位流程,提高工作效率。配載室在人員未增加的情況下,對流程再造后新增加的座位控制業(yè)務進行了吸收并優(yōu)化,隨著航班量的增加,配載業(yè)務量和座控業(yè)務量同步增長,配載室通過崗位流程優(yōu)化、提高勞動效率、調整排班等措施,緩解了配載員崗位人員緊張的矛盾,實現(xiàn)了座控業(yè)務的順利劃轉和平穩(wěn)過渡。
積極推進“艙單上傳”技改項目。為進一步縮短紙制艙配載艙單送單時間,提高航班保障效率,節(jié)約人力成本,配載室認真研究航空公司艙單上傳作業(yè)模式移植到機場地服代理人的可能性,并與民航數(shù)據(jù)公司(ADCC)公司進行了多次溝通,形成了地服公司開展“艙單上傳”技改項目的可行性報告。下一步,配載室將積極協(xié)調相關部門,努力推進此項工作。
截止到6月底,運行指揮中心服務工作正常,未發(fā)生服務差錯及投訴事件,收到航空公司表揚信共計三份。
三、做好壓降可控成本、節(jié)能降耗工作。
運行指揮中心今年可控成本預算額度僅為16.3萬元。盡管完成難度大,運行指揮中心仍嚴格執(zhí)行地服公司各項內部管控制度,將部門可控成本進行層層分解至各分隊,嚴格執(zhí)行預算,對部分辦公用品實行以舊換新的管理措施;建立油卡使用交接制度,加強車輛用油管理,明確行政助理為責任人。
四、扎實推進戰(zhàn)略解碼工作。
為落實集團公司戰(zhàn)略解碼的對接落地工作,將“第三場仗:深化流程再造,提高運營品質”分解成11個細化工作措施(在地服工作措施總表中序號為18――28),運行指揮中心現(xiàn)正按進度落實各項工作措施。
對接口流程進行動態(tài)管理。至五月底已對《旅客延誤補償款的操作流程》、《國際航班貨郵行保障流程》、《監(jiān)管工作作業(yè)指導書》、《國際貨的交接流程》、《大機型操作保障流程》、《關于備降航班清艙及相關工作的規(guī)定》等10個流程進行了梳理,完善了各部門的業(yè)務流程,并形成業(yè)務手冊。
目前,運行指揮中心領導班子及員工共計52人,按業(yè)務模塊來分,共有四個分隊,分別是:結算配載室、商務調度室、航班監(jiān)管室、統(tǒng)計室??傮w上講,運行指揮中心不存在運行資源不足的問題,各崗位能夠做到人崗匹配,各項工作開展順利。
當前,地服公司正迎來貨運大發(fā)展的關鍵時機,運行指揮中心在繼續(xù)做好T2客機保障業(yè)務的基礎上,將進一步發(fā)揮商調室的龍頭作用,提高現(xiàn)場協(xié)調應急處理能力,科學調配前場保障資源,為全貨機保障工作保駕護航。
一、加強全貨機保障信息的收集和發(fā)布,科學調配前場保障資源,提高現(xiàn)場協(xié)調應急處理能力;研究全貨機保障規(guī)律,固化全貨機保障作業(yè)的接口流程,全面提升全貨機保障品質。此項工作由商務調度室負責持續(xù)跟進,分隊級責任人為王永強、王云婕,分管領導為管小梅。
二、航班監(jiān)管工作100%覆蓋。今年,航班監(jiān)管室新補充了6名員工,具體情況如下:3月份從客服部轉崗過來3名女員工,5月份競聘上崗3名男員工。目前,監(jiān)管室共計有18名員工。按照向人力資源部報備的培訓計劃,在經過3個月的業(yè)務知識及實操培訓并經考核合格后,新進員工將于7月底正式上崗。18名監(jiān)管員全面上崗后,可以實現(xiàn)航班監(jiān)管工作100%覆蓋。根據(jù)地服公司貨機業(yè)務發(fā)展趨勢,監(jiān)管室將積極采取應對措施,重點加強夜間全機貨的監(jiān)管,最終實現(xiàn)客機監(jiān)管與貨機監(jiān)管業(yè)務齊頭并進的工作書面。此項工作由航班監(jiān)管室負責持續(xù)跟進,分隊級責任人為陳義彥,分管領導為何春暉。
三、繼續(xù)扎實推進戰(zhàn)略解碼工作。此項工作由商調室負責持續(xù)跟進,分隊級責任人為王永強、王云婕,分管領導為何春暉。
四、將SMS建設與重點崗位的安全管理工作結合起來,夯實配載室日常安全管理基礎,杜絕隱載事件的發(fā)生,確保配載安全。此項工作由配載室負責,分隊級責任人為王志偉、曾漢琴,分管領導為王麗華。
為順利開展各項工作,實現(xiàn)運行指揮中心工作目標和各項績效考核指標,現(xiàn)將工作中需要解決的問題匯報如下:
1、經營考核指標需調整。2010年實際發(fā)生的可控成本總額為20萬,20xx年預算為16.3萬。考慮到新增設了兩個分隊(監(jiān)管室和統(tǒng)計室)共計12人,人員同比增加了40%,業(yè)務上增加了座控業(yè)務、國際配載業(yè)務、航班監(jiān)管業(yè)務,故申請增加費用5萬元。
2、對崗級進行調整。隨著地區(qū)和國際航班的增加,國際配載工作量也相應增加??紤]到國際配載與國內配載有著很大差別(如對英語要求高、外航都有自己的配載系統(tǒng)),建議在崗薪級別中增設國際配載崗,以體現(xiàn)與國內配載崗的區(qū)別,充分調動配載員對華航及其它國際航班配載工作的積極性。同時做好國際配載崗的人員儲備工作。
安全是電力行業(yè)出產的根本,“安全為了出產,出產必須安全”也是每個人耳熟能詳?shù)臉苏Z。因而可知安全出產的緊張性,而作為出產一線的運行人員,則負擔注緊張任務。作為一名運行值長,在職期間是電廠安全出產的第一責任人,我深感責任的龐大。一年來,在上級帶領的關懷和兄弟部分及班組的贊成下,班組未產生不安全環(huán)境,美滿結束了全年的安全目標。
1、安全出產的工作目標落實環(huán)境
每一年一月,就訂定安全出產目標,部分與班組之間簽訂《安全出產責任書》,然后再分化安全出產目標到個人,由值長與值班員之間再簽訂《安全出產責任書》,做到部下對上級當真,大家都明了知道本身的安全出產目標和責任。同時班組每個人都簽訂了《告別違章承諾書》,從思維上也包管了我們在今后的工作中,杜絕違章,包管安全出產。
2、安全出產辦理程序是不是典范
《調理規(guī)程》、《運行規(guī)程》、《運行值守軌制》、《兩票三制辦理軌制》、《應急處理及ON—CALL現(xiàn)場辦理標準》是我們工作的緊張根據(jù),在實際工作中,我們都能較好的根據(jù)這些軌制來履行,但也有一些不敷的地方,如梯調與值守之間接發(fā)令不敷典范等,我們將在今后的工作中加以改革。針對操縱票、工作票、巡回查抄等工作,運行部分別制成《運行操縱把握流程圖》、《工作票把握流程圖》、《緊站運行巡回查抄流程圖》,吊掛于值班現(xiàn)場,以提醒大家時候緊記、到處服從。同時按期展開安全活動,進修變亂快報和安全簡報,汲取電力系統(tǒng)中產生的變亂的教訓;每一年舉交運規(guī)和安規(guī)的測驗,當真展開每一年的春、冬季安全大查抄及防汛等各專項安全大查抄,對不敷的'地方及時進行整改。是以在安全出產辦理上,我們是做的比較周全的,職工在實際工作中也是履行的較好的。
3、安全出產的薄弱關鍵
運行人員工作責任心還必要加強,梯調人員監(jiān)盤還不敷嚴,雖然說如今誤發(fā)旌旗燈號仍很多,在客觀上給我們的監(jiān)盤工作帶來了極大的不便,造成了我們在思維上的麻木,但我們還是要從本身去查找因為,對旌旗燈號當真分析,不放過任何可疑旌旗燈號。
近幾年配置改革步調快。新配置上馬投運快,對新配置的機能、道理、特點、運行注意事變、變亂處理原則等的真正把握運行人員必要有一個進程,所以造成如今配置先投運然后人員漸漸適應的場面,不能滿足先把握后投運的要求。同時,配置改革后運行現(xiàn)場的圖紙未能及時變動,一些幫助配置的改革或異動程序不典范,也給運行安全出產工作埋下隱患。
包管安全出產與上級帶領一貫來珍視是分不開的,同時也與出產上的每一名職工的竭力是分不開的,俗語說“上下齊心,其力斷金”,相信只要我們互助竭力,我廠的安全出產必定能再上一個臺階。
我叫xxx,是回xx村一名普通電工。在20xx年度在供電所關心和支持下較好的完成了各項上級要求的經濟技術指標和工作任務,工作取得圓滿成功首先歸公于各級領導,歸公于我周圍的同事們,我只不過做了一點應該做的工作,盡了一點應盡的責任。經過多年的培訓和錘煉,使我充分理解上級領導所倡導的"忠誠敬業(yè)、開拓進取、學習創(chuàng)新、優(yōu)質服務"的企業(yè)精神及一系列先進企業(yè)文化的深刻涵義,在回龍寺村,作為一名電工,雖然不能像其他商家那樣直接為地方創(chuàng)造經濟效益,但卻起著保駕護航的重要作用,如同是一架機器上的一顆小小螺絲釘。
回顧一年來的工作歷程,我主要做了以下幾方面的工作:
一、較好的完成了所下達的術指標。
截止到12月份,我村足額完成供電量,電費回收達到了月月結零,安全生產實現(xiàn)了"三無",保持了較長周期的安全記錄,優(yōu)質服務誠信服務取得了較好的成績,全年達到"零"投訴。
二、安全生產保持了較穩(wěn)定的局面。
一年來,我按照所年初提出的"明責任、嚴紀律、強監(jiān)督、重獎罰"的要求,把安全檢查生產放在一切工作的'首位,加強安全工作落實,建立建全全方位,全過程的安全生產,積極參加局、所組織各項安全活動,在安全上重視調查研究到施工現(xiàn)場了解實情,解決實際問題,注重工程建設期間的安全管理,在今年緊張的農網(wǎng)改造中,由于配合得力,確保了全過程的安全生產,杜絕了事故的發(fā)生,設備檢修和樹障處理到位,減少了配電事故率,配電設備完好率100%,針對實際工作抓重點,查隱患,查事故苗頭和不安全因素徹底清除安全死角。
三、認真落實服務承諾和規(guī)范化管理。
盡管在20xx年的工作中,我取得了一定的成績,但也要正視存在的問題和不足,在新的一年里行業(yè)作風和工作作風為更高目標進行提高,工作紀律要進一步加強。優(yōu)質服務誠信服務的意識需要進一步加強。
以上是我個人工作總結,有什么不足之處,敬請領導批評指正!
在20xx年度,南屯電廠信訪工作堅持以鄧爺爺?shù)睦碚摵汀叭齻€代表”重要思想為主要指導,在集團公司、科澳鋁業(yè)公司的領導和公司信訪辦的幫助指導下,圍繞 穩(wěn)定促進生產、依法治廠的戰(zhàn)略目標,做了大量細致工作,取得了一定成效,促進了我廠安全生產,維護了社會穩(wěn)定。 一、20xx年主要工作 根據(jù)集團公司、科澳公司統(tǒng)一要求以及上級信訪工作領導小組意見,20xx年我廠信訪工作主要做到五抓,五落實,即抓領導,落實信訪工作責任機制;抓預警,落實不穩(wěn)定因素排查機制;抓化解,落實矛盾基層調處機制;抓效能,落實處理問題效率機制;抓規(guī)范,落實信訪工作長效機制。
(一)抓領導,落實信訪工作責任機制。
做好信訪工作,責任在領導,機制在長效,關鍵在落實。只有不斷完善領導干部下訪約訪接待群眾的制度,才能解決群眾疑難信訪問題,做好新形勢下信訪工作的有益探索,也是傾聽群眾呼聲、了解民意、轉變作風的有力舉措。堅持把信訪工作列入重要議事工作日程,作為一把手工程來抓,不僅廠黨政主要領導要親自抓,分管領導具體抓,且其他領導配合抓,努力形成廠統(tǒng)一領導,各部門、車間齊抓共管的大信訪格局。
(二)抓預警,落實不穩(wěn)定因素排查機制。
全廠基層部門、車間嚴格按照《實行信訪穩(wěn)定工作責任制的實施意見》和《南屯電廠信訪工作領導小組工作制度》要求,定期對不穩(wěn)定因素進行排查,形成月排月報、隨排隨報、急排急報的三排三報季度匯總制度。逢重大政治活動和重要節(jié)日期間還要做到應急排查。對排查出來各類苗頭性、傾向性的不穩(wěn)定因素要及時報送廠領導,并依照誰主管、誰負責的原則,責任到基層,落實到個人,從而真正杜絕三訪事件發(fā)生。
(三)抓化解,落實矛盾基層調處機制。
按照《兗礦科澳鋁業(yè)公司南屯電廠信訪工作責任制》要求和分級負責,歸口管理以及管好自家門,看好自家人的原則,進一步強化基層基礎工作,建立健全基層信訪工作網(wǎng)絡,加強基層信訪干部素質,著力提高基層處理問題、化解矛盾的能力,力爭把信訪問題解決在基層、解決在內部、解決在萌芽狀態(tài),真正做到小事不出班組,一般事不出車間,大事不出廠,確保一方平安。
(四)抓效能,落實處理問題效率機制。
加強效能建設,做好信訪工作關鍵要提高工作效率,加大對信訪問題處理的力度。尤其對信訪處理交辦單、上級領導重要信訪批示嚴格按《省信訪條例》規(guī)定辦,做到能解決的,立即解決;暫時不能解決的,創(chuàng)造條件逐步解決;不能解決的,做好說服教育工作,真正做到有一件,處理一件,不留尾巴,不留后遺癥,杜絕不作為、亂作為、無所謂以及久拖不決的工作態(tài)度?;ù罅?,完善了信訪網(wǎng)絡建設,進一步提高了辦事效率。
由此可見安全生產的重要性,而作為生產一線的運行人員,則肩負著重要使命。作為一名運行值長,在職期間是電廠安全生產的第一責任人,我深感責任的重大。半年來,在上級領導的關懷和兄弟部門及班組的支持下,班組未發(fā)生不安全情況,圓滿完成了今年的安全目標。
每年一月,就制定安全生產目標,部門與班組之間簽定責任書,然后再分解安全生產目標到個人,由值長與值班員之間再簽定,做到下級對上級負責,人人都明確知道自己的安全生產目標和責任。
各種工作規(guī)范,技術要領安全都是我們工作的主要依據(jù),在實際工作中,我們都能較好的按照這些制度來執(zhí)行,但也有一些不足之處,如梯調與值守之間接發(fā)令不夠規(guī)范等,我們將在今后的工作中加以改進。
同時定期開展安全活動,學習事故快報和安全簡報,吸取電力系統(tǒng)中發(fā)生的事故的教訓;每年舉行運規(guī)和安規(guī)的考試,認真開展每年的春、冬季安全大檢查及防汛等各專項安全大檢查,對不足之處及時進行整改。因此在安全生產管理上,我們是做的比較全面的,職工在實際工作中也是執(zhí)行的較好的。
運行人員工作責任心還需要加強,梯調人員監(jiān)盤還不夠嚴,雖說目前誤發(fā)信號仍很多,在客觀上給我們的監(jiān)盤工作帶來了極大的不便,造成了我們在思想上的麻痹,但我們還是要從自身去查找原因,對信號認真分析,不放過任何可疑信號。
近段時間設備改造步伐快。新設備上馬投運快,對新設備的性能、原理、特點、運行注意事項、事故處理原則等的真正掌握運行人員需要有一個過程,所以造成目前設備先投運然后人員逐步適應的局面,不能滿足先掌握后投運的要求。
同時,設備改造后運行現(xiàn)場的圖紙未能及時更改,一些輔助設備的改造或異動程序不規(guī)范,也給運行安全生產工作埋下隱患。
保證安全生產與上級領導一貫來重視是分不開的,同時也與生產上的每一位職工的努力是分不開的,俗話說“上下齊心,其力斷金”,相信只要我們共同努力,我廠的安全生產一定能再上一個臺階。
電廠個人工作總結(一)在20**年度,南屯電廠信訪工作堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為主要指導,在集團公司、科澳鋁業(yè)公司的領導和公司信訪辦的幫助指導下,圍繞 “穩(wěn)定促進生產、依法治廠”的戰(zhàn)略目標,做了大量細致工作,取得了一定成效,促進了我廠安全生產,維護了社會穩(wěn)定。一、20**年主要工作根據(jù)集團公司、科澳公司統(tǒng)一要求以及上級信訪工作領導小組意見,20**年我廠信訪工作主要做到“五抓,五落實”,即“抓領導,落實信訪工作責任機制;抓預警,落實不穩(wěn)定因素排查機制;抓化解,落實矛盾基層調處機制;抓效能,落實處理問題效率機制;抓規(guī)范,落實信訪工作長效機制?!保ㄒ唬┳ヮI導,落實信訪工作責任機制。做好信訪工作,責任在領導,機制在長效,關鍵在落實。只有不斷完善領導干部下訪約訪接待群眾的制度,才能解決群眾疑難信訪問題,做好新形勢下信訪工作的有益探索,也是傾聽群眾呼聲、了解民意、轉變作風的有力舉措。堅持把信訪工作列入重要議事工作日程,作為“一把手工程”來抓,不僅廠黨政主要領導要親自抓,分管領導具體抓,且其他領導配合抓,努力形成廠統(tǒng)一領導,各部門、車間齊抓共管的大信訪格局。(二)抓預警,落實不穩(wěn)定因素排查機制。全廠基層部門、車間嚴格按照《實行信訪穩(wěn)定工作責任制的實施意見》和《南屯電廠信訪工作領導小組工作制度》要求,定期對不穩(wěn)定因素進行排查,形成月排月報、隨排隨報、急排急報的“三排三報”季度匯總制度。逢重大政治活動和重要節(jié)日期間還要做到應急排查。對排查出來各類苗頭性、傾向性的不穩(wěn)定因素要及時報送廠領導,并依照“誰主管、誰負責”的原則,責任到基層,落實到個人,從而真正杜絕“三訪”事件發(fā)生。(三)抓化解,落實矛盾基層調處機制。按照《兗礦科澳鋁業(yè)公司南屯電廠信訪工作責任制》要求和“分級負責,歸口管理”以及“管好自家門,看好自家人”的原則,進一步強化基層基礎工作,建立健全基層信訪工作網(wǎng)絡,加強基層信訪干部素質,著力提高基層處理問題、化解矛盾的能力,力爭把信訪問題解決在基層、解決在內部、解決在萌芽狀態(tài),真正做到小事不出班組,一般事不出車間,大事不出廠,確保一方平安。(四)抓效能,落實處理問題效率機制。加強效能建設,做好信訪工作關鍵要提高工作效率,加大對信訪問題處理的力度。尤其對信訪處理交辦單、上級領導重要信訪批示嚴格按《省信訪條例》規(guī)定辦,做到能解決的,立即解決;暫時不能解決的,創(chuàng)造條件逐步解決;不能解決的,做好說服教育工作,真正做到有一件,處理一件,不留尾巴,不留后遺癥,杜絕不作為、亂作為、無所謂以及久拖不決的工作態(tài)度?;ù罅?,完善了信訪網(wǎng)絡建設,進一步提高了辦事效率。(五)抓規(guī)范,落實信訪工作長效機制。定期召開信訪交流分析會,強化了信訪干部的培訓工作,使工作人員的政策水平、業(yè)務水平和法律水平得以提高,協(xié)調處理能力得以加強。進一步建立和完善了各項信訪制度,特別是發(fā)生重大問題加強請示匯報,使全廠信訪工作朝著規(guī)范化、制度化、法制化軌道邁進。真正用制度來規(guī)范信訪工作,以確保信訪工作的效率和質量,有效地維護廠區(qū)穩(wěn)定,促進生產進展。二、20**年工作思路20**年是科澳公司全面發(fā)展的一年。在科澳公司信訪部門指引下,我廠信訪工作的指導思想定為:堅持以“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹十六大和十六屆三中全會精神,突出一個載體,加強兩個建設,抓住三個重點,強化四個活動,落實五個舉措,真正把處理群眾來信來訪的過程,變成為企業(yè)為群眾排憂解難的過程,密切聯(lián)系的過程。1、突出一個載體。即新創(chuàng)建開展“創(chuàng)文明接待辦”活動,提倡人性化接待,設置政策宣傳欄,提供政策咨詢,不斷改進工作作風,樹立良好形象。2、加強兩個建設。即信訪干部隊伍和信息網(wǎng)絡,強化工作人員政治學習和業(yè)務培訓以及與基層網(wǎng)絡單位的交流溝通工作,確保全廠信訪工作的順利進行。3、抓住三個重點。即集體訪、越級訪和重復訪,廠與各基層部門“一把手”簽訂信訪工作責任書,進一步健全和落實信訪工作責任制,將矛盾真正化解在基層,堅決杜絕“三訪”的事件發(fā)生。4、強化四個活動。即信訪人員學法、人員接待、基層下訪、問題回訪,要認真學習新的相關信訪知識、法律法規(guī),深入研究當前職工群眾信訪反映的重點、熱點、難點問題,通過以上方式,真正解決疑難信訪問題。5、落實五個舉措。即定期排查、回訪抽查、現(xiàn)場督辦、季度考核、信息報送,將責任落實到基層部門,落實到個人,并將各項舉措與年度目標考核相結合,與先進個人評比相結合,與推動當前各項工作相結合。20**年信訪工作雖然做了不少工作,取得了一定的成績,但還存在一些不容忽視的問題:一是個別基層部門的領導對新形勢下信訪工作的重要性認識不足,信訪工作責任制特別是“一把手”負責制還沒有真正落實到位。二是有的信訪干部科學決策、依法行政水平不高,對信訪工作出現(xiàn)的新情況、新問題研究不深,拿不出行之有效的治本措施,沒有及時把問題化解在基層。三是依法規(guī)范信訪活動的工作和法制宣傳工作相對滯后,部分職工群眾法制觀念淡薄,不善于正確運用法律,維護自己的合法權益。這些問題我們在新的一年將采取切實有效措施,努力加以克服解決,以維護科澳鋁業(yè)公司穩(wěn)定發(fā)展大局。電廠個人工作總結(二)時光如梭,當我意氣奮發(fā)地跨入二十一世紀的時候,不知不覺中參加工作已滿十五個年頭?;厥走@些年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵?,F(xiàn)將這些年的主要工作總結如下:一、政治上堅定,思想上成熟一個人的信念是人的世界觀在奮斗目標方面的集中反映,共產主義信念是我一生執(zhí)著的追求目標和持久的精神激勵力量。我把政治上追求與現(xiàn)實中工作結合起來,我把為共產主義奮斗終身的信念從樸素、直觀認識在學習、工作中日益上升到自覺、理性的高度,從感性認識上升到了理性認識。在工作中我煥發(fā)出了高度的積極性和創(chuàng)造性,腳踏實地、艱苦創(chuàng)業(yè),捍衛(wèi)自己的信仰和共產主義事業(yè),努力完成黨交給我的各項任務。年月我光榮地加入了中國共產黨,我在進一步認真學習馬列主義、毛澤東思想,學習鄧小平建設有中國特色社會主義理論。把理論聯(lián)系實際,積極投身于建設有中國特色社會主義的實踐中去。既胸懷共產主義遠大目標,又腳踏實地做好本職工作,把理想與現(xiàn)實統(tǒng)一起來,在改造客觀世界的實踐中自覺地改造主觀世界。在社會實踐中正視現(xiàn)實、冷靜分析、吸取教訓、振作精神,自覺地、勇敢地經受鍛煉與考驗。因為我有了始終不渝的政治信念,堅定不移的政治立場,所以,我才能在實際工作中保持銳意改革,勇于進取的革命氣概,保持鍥而不舍、頑強奮斗、拼搏到底的作風,保持我樂于奉獻、不怕犧牲、全心全意為人民服務的精神。我從做好本職工作和日常工作入手,從我做起、從現(xiàn)在做起、從身邊的小事做起并持之以恒。偉大寓于平凡。我在本職工作中盡心盡力、孜孜不倦地做出成績。鼓實勁、察實情、說實話、辦實事、求實效。我不斷提高自己的業(yè)務本領,努力精通本職的業(yè)務知識,做本職工作的骨干和行家里手,腳踏實地的做好本職工作。把遠大目標與現(xiàn)實努力結合起來,把為人民謀利益的`決心同過硬的本領有機地統(tǒng)一起來、把為人民謀利益的熱情同實事求是的態(tài)度有機地統(tǒng)一起來、把全心全意為人民服務的良好愿望同本職工作有機地統(tǒng)一起來。把全心全意為人民服務的良好愿望同本職工作統(tǒng)一起來。我在實踐中為群眾辦實事,把著眼點放在本職崗位和現(xiàn)實基礎上,二、工作中勤奮,業(yè)務上鉆研在工作、生活中我一直相信一份耕耘、一份收獲。所以我一直在努力。不斷的努力學習、不斷的努力工作。年我參加了武漢電力大學高等函授的學習,用六年的時間,以優(yōu)異的學業(yè)取得了大學本科畢業(yè)證書;年我又參加了首都師范大學《計算機應用》專業(yè)二學歷的學習;()年月我又順利地通過了美國公司的《——網(wǎng)絡管理師》的認證考試。幾年間,我先后于年月參加了北京電力管理干部學院舉辦的《大機組安全經濟運行新技術》研討培訓班;年元月年月參加中國人民大學、中國企業(yè)管理培訓中心舉辦的《深化企業(yè)改革,強化經營管理》學習班;年、年先后二次參加省局組織學習研討班;年還參加省電力培訓中心組織的學習班。這些知識的獲取和積累為我在實際工作發(fā)揮更大的作用奠定了堅實的基礎。年月受省電力局局辦公室之委托,為全局辦公室系統(tǒng)編寫了文秘類計算機培訓教材,該書主要包括計算機的基礎知識、文字處理軟件的使用、公文處理軟件的使用、(事務管理軟件)的使用。由于該書通俗易懂,實用方便,受到各單位辦公室秘書們的一致好評,在各單位得到廣泛使用,作為首選的基礎培訓教材。年月參加河南省電力局青工入軌考試的命題工作,高質量地完成上級領導交給的工作,受局領導的贊揚。年下半年全省電力系統(tǒng)試行社會醫(yī)療保險制度,我在較短的時間里便開發(fā)出了《醫(yī)療保險運作程序》,年初我又用語言專為河南省電力公司社會保險事業(yè)管理局實施醫(yī)療統(tǒng)籌管理新辦法而編寫了《河南省電力公司醫(yī)療保險運作系統(tǒng)》。它是在類的窗口圖形界面菜單下引導的各種操作。具有用戶界面友好、數(shù)據(jù)處理功能強、運行速度快、無須專門培訓學習、易操作、易掌握等特點。由于它非常適合基層單位衛(wèi)生所門診收費使用,年初在全省電力系統(tǒng)各單位推廣使用,取得了良好地社會效益和經濟效益。年全省電力系統(tǒng)住房制度改革的逐漸深化,深化住房制度改革是當時一項非常重要的工作,出售公有住房和提高公有住房的租金是深化住房制度改革的一項主要內容。它關系到每個職工的切身利益,也是一項政策性非常強又非常復雜的工作。由于住房制度改革工作中公有住房價格計算及管理,靠手工管理,投入人力多,信息統(tǒng)計耗費時間長,工作效率低,同時在工作中許多政策不易把握、數(shù)據(jù)容易混淆,難以適應改革工作的需要,房改問題是當時職工關心的熱點問題,也是各單位工作的難點問題之一。年我在省局住房制度改革辦公室的支持下,開發(fā)了《公有住房價格計算及管理系統(tǒng)》成功地解決了這一工作中的難題,大大減輕了工作人員負擔,避免了工作中的失誤,為深化住房制度改革創(chuàng)造了條件。由于該系統(tǒng)設計合理,適應性強、通用性廣,在全局電力系統(tǒng)的所有企、事業(yè)單位進行了推廣應用。該系統(tǒng)準確地檢索信息,科學、合理的計算與分析,節(jié)省了大量的人力、物力和時間,加快了全省電力系統(tǒng)各單位公有住房制度改革的步伐。由于該系統(tǒng)可隨時為決策者提供信息咨詢、數(shù)據(jù)分析,滿足了公有住房管理上的各種需要;避免了以往的管理人員對住房情況“有了解但不全面、有分析但不確切、有估計但不確定”,使各企業(yè)管理的基礎工作得到加強和提高。取得了巨大的社會和經濟效益。
本人于1993年3月參加工作,工作于發(fā)電廠財務部,任財務部副主任。
我在20xx年的一年來,在公司黨委和黨支部的領導下,積極介入公司黨委舉辦的各項實踐運動。做為一名省送變電工程公司黨委領導下的共產黨員,
我積極投身于各類運動之中,以辦事民生、奉獻社會為己任,爭當履行責任、固守誠信、創(chuàng)造業(yè)績、積極厘革、崇尚辦事、增進協(xié)調的旗幟和楷模,作為公司財務部副主任,負責公司成本治理等工作,在成本掌握方面表示尤為突出。本人能果斷支持黨組織的工作,愛崗敬業(yè),忠于職守,團結同志,考究協(xié)調,表示突出,充分起到了共產黨員的先鋒模范帶頭作用,優(yōu)越的形象和富有效果的工作受到領導和下層同志的一致好評。
本人自出任財務部副主任以來,工作具體負責公司所屬分公司、項目部的成本考察、成本歷程掌握工作,我在工作中信守原則,嚴格依照財經治理規(guī)定及要求,認真抓好規(guī)范落實,強化了經營治理工作,當好公司經營者團體的參謀,把監(jiān)督與檢查的職責落實到實處。一年來,考察、審查分公司及項目成本和財務基本工作幾十項,效果顯著,受到公司和部分領導的好評,也獲得了公司審計部等兄弟部分的認可。
在工作中,我首先想到的是自己是一名共產黨員,在這一年中,首先針對后地契位上年度下達的費用指標,進行了年度考察,考察的單位有:國際公司機關,管道公司機關,變電分公司機關,水泥桿廠,機械化分公司,風電分公司,物業(yè)公司,租賃公司,管道設備公司,培訓中心,共10家。在職代會前順利完成考察任務,為職代會申報實時提供了相應的數(shù)據(jù)。
春節(jié)后,參加完公司一年一度的公司職代會后,又對國際公司機關,管道公司機關(含設備公司),變電分公司機關,水泥桿廠,物業(yè)公司,租賃公司,培訓中心7家后地契位審定了年內費用指標,順利完成費用審定工作。
而后陸續(xù)對完工項目(含分公司所屬項目)進行了經營成果考察,考察的完工工程共有34個。為能夠對完工項目實時、準確的經營成果評價奠定了基本。
查詢訪問了直流項目的預虧情況,組織了南方分公司的財務主管交代工作,并對已完工的利源所屬項目的成本進行了取數(shù),檢查了東北及內蒙地區(qū)的在建項目的財務基本工作及成本歷程掌握,檢查的項目共有13個。發(fā)明了一些問題,對于容易解決的問題皆作了現(xiàn)場指導并直接整改,對于難以解決的問題賜與了相應的指導意見,并限期整改、復查,一定水平上戒備了經營風險。
一直以來,做為一名普通的領導干部,我異常注重學習,時刻用學習來充足自己的頭腦。一方面我增強黨和國度精力政策方針方面的學習,用以進一步堅決了自己的幻想信念,增強自身修養(yǎng),為做好經營治理工作打牢了政治基本;另一方面,做為一名財治理工作者我努力學習業(yè)務知識,學習制度、條例、規(guī)定,職責一系列專業(yè)知識,為保障公司實現(xiàn)最年夜的經濟效益,作出自己最年夜供獻。
作為一名多年的共產黨員,我始終站在為公司負責、為職工好處負責的年夜局,始終站在和公司黨委保持高度一致的堅決立場上。通過努力學習來堅決自己的政治信仰,通過努力工作來表示對黨和電力事業(yè)的忠誠。充分展示出了一個優(yōu)秀共產黨員的風儀,永遠保持共產黨員的先進性,是我最年夜的`思想追求。
本人保持原則,信守職責,在20xx年整個年度里,我在思想和行動上高度和黨組織保持一致,積極介入此次運動,并把創(chuàng)造新業(yè)績,永葆先進性的理念灌注貫注到自己的工作與學習的實踐傍邊,樹立正確的世界不雅和人生不雅,用以作為自己精力食糧和工作動力源泉的耐久機制。
雖然在有些方面作出了些許造詣,但依然存在少許的不足。如:有些工作作的較急進,體現(xiàn)出了心理素質依然不很成熟。有些工作作的也存在一些小漏洞,體現(xiàn)了工作作的不很扎實等等。都體現(xiàn)了一個公司中層治理者不該有的小毛病,因而連續(xù)增強學習是需要的,要始終保持學習的狀況,使自己始終保持一種積極向上的狀態(tài),為公司的蓬勃成長做出應有的供獻!
自參加工作至今已三月,在這一年多的工作中我認真學習,研究技術,無論是能力上還是思想素質方面都在不斷提高與完善,在公司與班組的關懷下我已從剛步入社會的學生轉變?yōu)橐幻粩噙M取中的電廠運行工作人員。
從我的工作職責方面,我很感激公司領導以及班組成員的扶持幫助,讓我將在課本中學到的知識得以實踐并學到了在學校里學不到的東西。這些功績的取得與領導以及班組成員的幫助是分不開的?,F(xiàn)將三月以來的工作加以總結:
一、工作認真負責
敬業(yè)愛崗,以公司理念要求自己,誠信待人,踏實做事,服從領導安排,在班組遇到班組缺少人員時堅持在本職崗位上,努力工作,克服自身困難,認真仔細的巡檢,不放過現(xiàn)場任何一個細小的設備缺陷,在發(fā)現(xiàn)問題的同時第一時間通報級組長,避免了設備重大事故的發(fā)生。始終以積極的`心態(tài)對待工作,特別是機組在小修期間,連續(xù)多天十二時工作,雖然辛苦但是讓我學到了平常設備正常運行時所不能學到的東西。
二、技術上用心鉆研,理論上認真學習,努力讓自己熟記操作規(guī)程
實踐上嚴格遵守運行規(guī)程,培養(yǎng)正確的操作能力,保證不發(fā)生誤操作事故,把工作中遇到的問題和取得的經驗、注意事項隨時記錄下來,虛心向師傅求教,雖然已獨立上崗,但深知要想把運行知識學精學透還需要時間的磨練、知識的積累,循序漸進,讓自己一天比一天強。在工作之余不忘利用書籍互聯(lián)網(wǎng)等資源補充自己,讓自己視野更開闊,繼續(xù)充電,補充自己的不足。同時公司在機組進入冬季運行之后嚴抓員工對機組冬季運行安全意識的不足,組織各班組進行學習,通過組織培訓讓我意識到了自己技術知識的不足,激勵了我以后更加努力的學習。
三、能力包括協(xié)調能力和處理事故能力
若說“技術”比作“智商”的話,那么“能力”就可比作“情商”,運行亦是如此,智商高就不見得情商高,因為技術是死的,能力是活的。工作三月的經驗告訴我只有做到活學活用,才能更好地干好工作。
四、積累工作經驗,貫徹公司“節(jié)能降耗”
五、在試用期的工作中也意識到了自身的不足
比如現(xiàn)場設備操作及技術知識的欠缺,有時對安全工作的意識不足等。在以后的學習工作中我要提高自己的學習積極性與主動性,讓自己盡快的成長成一名合格的巡檢人員,并加強公司對安全規(guī)定的學習與認知,從而為機組的安全運行做出努力。
感謝公司能接著給我繼續(xù)學習的機會,以上是我的轉正總結。
20xx年,在電力體制改革及燃煤價格高位運行的嚴峻形勢下,三聯(lián)熱電廠在集團公司領導的指導以及各職能部門的配合和支持、在廠領導班子的帶領下,全廠員工認清形勢、理清思路,加快推進信息化建設,以環(huán)保、安全為第一要務,嚴格落實各項預防性措施,精確制定和控制上網(wǎng)電量,各項生產任務最終都順利完成。
1、完善和落實安全生產管理機制,夯實安全經濟運行基礎
在安全管理中,三聯(lián)熱電廠發(fā)揮了安全生產各級網(wǎng)絡管理作用,開展了反違章和反事故演習培訓,做好了季節(jié)性安全檢查、整改工作。在面對雨水天氣多、臺風頻繁的特殊天氣狀況下,修訂并嚴格落實《預防災害天氣及事故應急工作程序》,對地勢較低的水泵房、#1—#2機組汽機0米層北面大門入口、辦公樓、#3汽輪機0米層西面大門入口配置了沙包、潛水泵等防洪設施;特別是受臺風“天鴿”影響河水倒灌期間,共安轉臨時潛水泵9臺,應急照明燈10余盞,及時發(fā)現(xiàn)消除二萬五水泵房、#5、6機房和煤場碼頭(舊廠)配電房等地勢低洼場所安全隱患5處,未發(fā)生人身傷亡及重要設備損失,機組安全平穩(wěn)運行。共開展“安全生產月”活動一個,“#1、#2爐油庫滅火消防演練”活動一個,《電業(yè)安全工作規(guī)程》理論知識競賽活動一個,堅持每月召開一次由廠領導主持的安全生產例會,對每月安全生產情況進行分析總結,要求各部門在布置生產工作的同時,布置安全注意事項,檢查工作的同時,檢查安全工作,要求各班組負責人對當班發(fā)生的不安全現(xiàn)象進行分析、討論、總結經驗教訓,落實隱患整改。
2、積極應對電力體制改革,確保效益化
20xx年是三聯(lián)熱電廠作為市場主體參與電力市場交易的第一個年頭。在廣東電力交易中心不斷修訂交易細則的情況下,三聯(lián)熱電廠對照各項要求對生產安排及時做出調整;按照熱電聯(lián)產考核規(guī)定及偏差結算價格計算原則,三聯(lián)熱電廠在不產生考核費用的情況下僅可能接近—3%的范圍進行控制,以確保電廠的整體效益。
3、繼續(xù)推進資源優(yōu)化及整合,提高員工工作積極性
在面臨退休員工逐年增加、勞動成本越來越高的嚴峻形勢下,三聯(lián)熱電廠結合電廠實際逐步完成了#3—7機組循環(huán)水替代工業(yè)水、取消#1中壓分汽缸簡化#3—7機組主蒸汽系統(tǒng)、完善了#3—7機組輸煤系統(tǒng)遠方控制改造措施等系統(tǒng)資源優(yōu)化及整合工作;自主完成了電子交班系統(tǒng)的開發(fā)及應用,大大提高了工作效率;完成了班長及以上崗位聘任及競崗工作,打破原來只能上不能下的尷尬局面,形成能上能下的良性循環(huán)。
4、深入開展節(jié)能降耗工作、積極創(chuàng)建節(jié)約環(huán)保型企業(yè)
20xx年三聯(lián)熱電廠將創(chuàng)建“節(jié)約環(huán)保型企業(yè)”列入工作重點,按照集團公司的要求,成立了以廠長為組長的創(chuàng)建活動領導小組,明確了各級人員的職責,實施了#3爐吹灰器改造、白泥綜合利用技改等工程,為煙塵、二氧化硫和氮氧化物連續(xù)達標排放及節(jié)能目標的完成提供了有力保障;并在完成限值排放驗收的情況下取得了環(huán)保補貼電價。
5、發(fā)揮黨群組織功能,構建和諧工作氛圍
一年來,三聯(lián)熱電廠圍繞企業(yè)中心工作積極發(fā)揮黨組織的政治核心作用,按照集團公司部署認真開展了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,進一步加強了黨組織、黨員隊伍的建設,提升了黨建工作整體水平。在公司《東糖人》發(fā)稿28篇,塑造了企業(yè)良好社會形象同時提升了企業(yè)知名度和美譽度;充分發(fā)揮了工會、青工職能作用,通過廠務公開欄和職工交流談心等多種途徑對職工群眾的意見、要求及時進行反饋、處理。組織全體職工進行了體檢、為困難的職工家庭進行了補助,全力幫扶困難職工改善生活條件。
20xx年,在全體員工的共同努力下,三聯(lián)熱電廠無論是經營效益,還是節(jié)能減排工作,都取得了比預期要好的成績。新的一年即將到來,我們相信:只要我們正視困難,迎接挑戰(zhàn),全體員工團結一心,就一定能爭取效益。
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