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2023中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感

發(fā)布時(shí)間:2023-06-14

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感。

這篇文章旨在介紹“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感”的相關(guān)知識(shí),為了寫(xiě)好觀后感,我們需要關(guān)注哪些要點(diǎn)呢?在觀影后,不同的人會(huì)有不同的觀點(diǎn)和見(jiàn)解。然而,通過(guò)書(shū)寫(xiě)生命中激動(dòng)人心的瞬間,我們的記憶會(huì)被永遠(yuǎn)銘刻在心中。在寫(xiě)觀后感的過(guò)程中,我們應(yīng)該進(jìn)行自我反省,發(fā)現(xiàn)自身的不足之處,以此激勵(lì)自己進(jìn)一步提高。歡迎大家借鑒與參考,相信會(huì)對(duì)您有所幫助!

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感【篇1】

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感

電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一部圍繞“9·30”事故展開(kāi)的影片。該事件已經(jīng)成為民航領(lǐng)域歷史上最為嚴(yán)重的一次空難事件,死亡人數(shù)高達(dá)161人。該事件中,中國(guó)東方航空公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)東航)的機(jī)長(zhǎng)首先遭遇了一系列問(wèn)題,在很短的時(shí)間內(nèi)必須做出決策。如何正確地應(yīng)對(duì)危機(jī),保證飛機(jī)的安全是這部電影想要呈現(xiàn)的主題。

區(qū)別于我們平時(shí)看的許多動(dòng)作片或者愛(ài)情片,電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》屬于行業(yè)題材電影,它的題材是我們常說(shuō)的“商業(yè)電影”。在市場(chǎng)上,它無(wú)疑不及《流浪地球》、《復(fù)聯(lián)4》等電影的影響力。但是,考慮到這部電影所表達(dá)的主題,它是非常有意義的。

作為觀眾,電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的畫(huà)面和氛圍是好的。雖然影片的內(nèi)容比較嚴(yán)肅、緊張,但也有很多看點(diǎn)。例如,影片前15分鐘的飛行模擬器中機(jī)長(zhǎng)和副駕駛員的對(duì)話就很精彩,讓我們真實(shí)又生動(dòng)地感受到了機(jī)長(zhǎng)的心態(tài)和思維過(guò)程。劇中的飛行場(chǎng)景也讓我們知道了飛機(jī)在空中的感受,這里的空中場(chǎng)景是非常震撼的。另外,劇中的演員們都表演得很棒,我們可以真實(shí)地感受到機(jī)長(zhǎng)的壓力和責(zé)任心。

這部電影所披露的一堆內(nèi)幕使得飛機(jī)事故的相關(guān)知識(shí)更加清晰和透明化了。通過(guò)這部電影,我們可以知道這個(gè)行業(yè)內(nèi)部究竟存在著怎樣的規(guī)則和流程。整個(gè)“9·30”事故過(guò)程中,機(jī)長(zhǎng)、副駕駛員、空乘等人員在各自崗位上都做出了努力和貢獻(xiàn)。而我們??吹降哪切暗讓訂T工”在這次事件中表現(xiàn)得只可能更為突出。

其中我印象最深刻的就是飛行員的理念與之間的互動(dòng)。他們的信念強(qiáng)大,他們的互動(dòng)、齊心協(xié)力的精神更是值得我們學(xué)習(xí)的。令人唏噓的是,這場(chǎng)事故中喪生的人員有很多都是中年人和上了年紀(jì)的老人,他們舍棄了自己的安全,用生命換來(lái)了其他乘客的生命。還有,作為一個(gè)從事公共服務(wù)的行業(yè),飛行員們的工作對(duì)社會(huì)大眾的生命安全至關(guān)重要。通過(guò)電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,我們可以深刻地認(rèn)識(shí)到自己的職責(zé)是什么,也知道了該怎么做。

總之,電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一部非常值得一看的影片。它讓我們了解了一個(gè)陌生領(lǐng)域內(nèi)部的真實(shí)情況,了解了這個(gè)行業(yè)擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任和應(yīng)該承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。影片在情節(jié)處理和飛行場(chǎng)景上的刻畫(huà)都非常細(xì)致,非常真實(shí),是一部非常好的商業(yè)電影。同時(shí),它也提供了一個(gè)反思和思考自己深度挖掘的平臺(tái),鼓勵(lì)我們認(rèn)真地對(duì)待事故事件并及時(shí)準(zhǔn)確地加以反思。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感【篇2】

《中國(guó)船長(zhǎng)》是根據(jù)真實(shí)事件改編的。導(dǎo)演想讓每個(gè)人都看到英雄船長(zhǎng)的責(zé)任和責(zé)任。當(dāng)電影結(jié)束時(shí),有一種說(shuō)不出的感覺(jué),那就是記憶、震驚還是敬畏?我不知道。船長(zhǎng)說(shuō)的話也清楚地記在我的腦海里:對(duì)生活、責(zé)任和規(guī)則的恐懼。

飛行是一種鍛煉心理素質(zhì)的職業(yè)。只有當(dāng)我們冷靜下來(lái),我們才能完成飛行程序,而不會(huì)忘記飛行程序。然而,僅僅通過(guò)飛行來(lái)鍛煉我們的心理素質(zhì)是不夠的。這就要求我們?cè)谌粘I钪信c壓力和困難作斗爭(zhēng),樹(shù)立自己頑強(qiáng)的品質(zhì),在危險(xiǎn)面前保持冷靜。只有這樣,我們才能安全飛行,成為機(jī)長(zhǎng),同時(shí),它也給生活帶來(lái)了很多好處。

《中國(guó)船長(zhǎng)》講述了一個(gè)極其罕見(jiàn)的危險(xiǎn),當(dāng)機(jī)組人員執(zhí)行飛行任務(wù)時(shí),駕駛艙擋風(fēng)玻璃在10000米的高空突然爆裂和脫落,駕駛艙釋放壓力。在生死攸關(guān)的時(shí)刻,英雄機(jī)組的正確處理確保了機(jī)上所有人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。在9000多米的高空,800公里的速度,零下40攝氏度的溫度,在這種極端的情況下,機(jī)長(zhǎng)劉傳健的冷靜,依靠?jī)?yōu)秀的專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)拯救危險(xiǎn),英雄背后的努力讓我沉思。

最令人驚訝的是船長(zhǎng)精湛的技術(shù):手動(dòng)飛行安全著陸,沒(méi)有自動(dòng)駕駛和自動(dòng)油門(mén),操作難度增加。此外,還有全體乘務(wù)員的團(tuán)結(jié)與合作。面對(duì)無(wú)法承受的生活負(fù)擔(dān),他們冷靜、自信、溫柔的話語(yǔ)給恐慌的人們帶來(lái)了希望。到目前為止,我們?nèi)匀豢梢栽诮^望中想起溫暖的話語(yǔ):請(qǐng)相信我們已經(jīng)接受了專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。因?yàn)闊o(wú)數(shù)的練習(xí),我們?cè)敢庀嘈牛驗(yàn)槲覀冏銐蚶潇o。說(shuō)到這里,我忍不住想起了自己。作為一名當(dāng)代初中生,我有時(shí)會(huì)感到緊張,不夠認(rèn)真,與人交流時(shí)會(huì)顯得太年輕。想到電影中的場(chǎng)景給我留下了深刻的理解。除了春天和雪,生活中還有更多的下里巴人。我感覺(jué)很深,但我有很長(zhǎng)的感覺(jué)。我只是希望在未來(lái)的日子里,我能以更加敬畏的態(tài)度面對(duì)眼前的工作,面對(duì)所有意想不到的相遇,做得更好。

鋼鐵是如何制造的寫(xiě)道:一個(gè)人的一生應(yīng)該這樣度過(guò):當(dāng)他回顧過(guò)去時(shí),他不應(yīng)該因?yàn)槔速M(fèi)時(shí)間而后悔,也不應(yīng)該因?yàn)闊o(wú)所事事而感到羞恥。當(dāng)他去世時(shí),他可以說(shuō):我的一生和我所有的精力都獻(xiàn)給了世界上最偉大的事業(yè)——為人類(lèi)的解放而奮斗。當(dāng)然,偉大的事業(yè)需要偉大的精神,偉大的精神需要促進(jìn)偉大的事業(yè)。

新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義的偉大事業(yè)需要成千上萬(wàn)的英雄和英雄。在中華民族偉大復(fù)興的征途上,英雄始終是鼓舞人心的精神坐標(biāo),英雄精神是時(shí)代的火炬,照亮了我們的努力。我們應(yīng)該從英雄身上汲取優(yōu)秀的品質(zhì)和精神,在平凡的工作中體現(xiàn)非凡的英雄精神,在奉獻(xiàn)中實(shí)現(xiàn)價(jià)值,努力讓每一份平凡的工作都與眾不同。也許每個(gè)人的生活都不是宏偉的,也許每個(gè)人的事業(yè)都不是驚天動(dòng)地的,但只要我們有強(qiáng)烈的責(zé)任感,保持一顆敬畏的心,把身邊的一切都做好。這樣,我們將不辜負(fù)我們的生活和我們自己。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感【篇3】

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一部讓人看完不得不淚流滿面的電影,這是一部驚心動(dòng)魄的電影。記得電影剛上映的時(shí)候,也就是去年的10月1日,我就為它送出了一張電影票,今天在家重新觀看后,不由得又豎起了大拇指。

20xx年5月14日,重慶飛往拉薩的川航3u8633航班如往常一樣飛躍青藏高原,在9800米的高空巡航,受氣流影響,置于高空的客機(jī)駕駛艙副駛駕側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然破裂,隨后直接脫落,駕駛艙瞬間失壓,副駕駛半個(gè)身子被吸出了窗外。冷風(fēng)尤如尖刀,這時(shí)已不再是形容,而是事實(shí),在這種根本無(wú)法生存的狀態(tài)下,很少有人能臨危不亂,但是在這種危機(jī)之下,機(jī)長(zhǎng)劉傳健依然保持冷靜,因?yàn)樗且粋€(gè)訓(xùn)練有素的機(jī)長(zhǎng),因?yàn)樗池?fù)的是100多人的性命。

飛機(jī)航線稍有緩好又進(jìn)入了云團(tuán),帶領(lǐng)我們進(jìn)入到了緊張刺激的時(shí)刻,進(jìn)入云團(tuán)的那一刻飛機(jī)與地面斷了聯(lián)系,但地面的工作人員從來(lái)沒(méi)有放棄,一直在盡最大的努力與飛機(jī)取得聯(lián)系。在這一望無(wú)際的天空上,遭受閃電,雷聲的環(huán)境中,機(jī)長(zhǎng)臨危不亂。機(jī)長(zhǎng)也努力的平靜自己的心情,即使乘客們已經(jīng)進(jìn)入慌亂狀態(tài),但乘務(wù)長(zhǎng)仍然在一遍一遍安撫乘客。乘務(wù)們更是盡自己的努力來(lái)幫助所有乘客冷靜下來(lái)。

最后機(jī)長(zhǎng)在他多年駕駛經(jīng)驗(yàn)下,以及同伴的鼓勵(lì),沖出了云團(tuán),與地面取得了聯(lián)系,并且?guī)ьI(lǐng)119位乘客與9位工作人員全部安全落地。

在電影中我學(xué)到了機(jī)長(zhǎng)與空乘的冷靜,并沉著應(yīng)對(duì)對(duì)突發(fā)事件的精神,看到了地面對(duì)生命永不言棄的態(tài)度。在電影中我學(xué)到了很多,學(xué)到了對(duì)職業(yè)應(yīng)該有熱愛(ài)的態(tài)度,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》句意義不僅在于給觀眾提供一場(chǎng)視聽(tīng)盛宴的電影,更是將這些平凡英雄的故事用鏡頭的方式呈現(xiàn)給我們。

“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。”劉傳健短短的12個(gè)字讓我會(huì)深體會(huì)到了生命的寶貴性,讓我懂得了什么叫“干一行,愛(ài)一行?!备屛艺J(rèn)識(shí)到了遵守規(guī)則的重要性,當(dāng)他們豎起大拇指的那一刻,便是人間最輝煌的那一刻!

震撼,激動(dòng),刺激,久久不能平復(fù)的心情,四川8633,機(jī)長(zhǎng),空姐,機(jī)組員,我永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記!

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感【篇4】

電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》由真實(shí)故事改編的,這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機(jī)遭遇極端險(xiǎn)情,機(jī)長(zhǎng)及機(jī)組全體成員憑借過(guò)硬的本領(lǐng)和專(zhuān)業(yè)操作,使得機(jī)組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。具體事情,文章就不再贅述。當(dāng)時(shí)此次險(xiǎn)情在新聞報(bào)道中出現(xiàn),拍攝了相關(guān)紀(jì)錄片,機(jī)長(zhǎng)更是入選了當(dāng)年的《感動(dòng)中國(guó)》。

機(jī)組成功處置險(xiǎn)情,機(jī)長(zhǎng)將飛機(jī)成功降落于成都雙流機(jī)場(chǎng)事件引起了全國(guó)乃至海外熱議,都在宣揚(yáng)該機(jī)長(zhǎng)劉傳建的高超技術(shù)水平、超強(qiáng)的應(yīng)急反應(yīng)能力和優(yōu)良的職業(yè)素養(yǎng),為我國(guó)和川航掙足了顏面,也使機(jī)長(zhǎng)劉傳建成為了先進(jìn)典型。

9000多米的高空,800公里的時(shí)速,零下40多攝氏度的溫度,全機(jī)人員命懸一線,劉傳建機(jī)長(zhǎng)能在這么緊急的情況下,冷靜處理,最終平安降落,不僅讓我們感動(dòng),更讓我們由衷敬佩,他是英雄,是值得所有人學(xué)習(xí)的英雄。這種過(guò)硬的技術(shù)能力,專(zhuān)業(yè)的職業(yè)操守,離不開(kāi)平日里的專(zhuān)研學(xué)習(xí)與辛苦訓(xùn)練,這種愛(ài)崗敬業(yè),認(rèn)真努力,不怕艱苦,不怕奉獻(xiàn)的英雄精神是新時(shí)代黨員干部們的學(xué)習(xí)榜樣。

捷克著名作家、文學(xué)評(píng)論家伏契克說(shuō)過(guò),英雄就是這樣一個(gè)人,他在決定性關(guān)頭做了為人類(lèi)社會(huì)的利益所需要的事。偉大的事業(yè)需要偉大的精神,偉大的精神推動(dòng)偉大的事業(yè)。英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的故事讓我感受到,或許每個(gè)人的生活并不波瀾壯闊,或許每個(gè)人的事業(yè)不會(huì)驚天動(dòng)地,但只要我們有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、精湛的專(zhuān)業(yè)技能,都可以在追夢(mèng)路上把英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上,體現(xiàn)在對(duì)人民生命安全高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識(shí)上,在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒,既照亮自己,也照亮他人,使感動(dòng)如漣漪般擴(kuò)大,在感動(dòng)中成就夢(mèng)想。

習(xí)近平總書(shū)記一直推崇和倡導(dǎo)英雄精神,我們不僅要崇尚英雄精神,更要從中吸取他們的優(yōu)秀品質(zhì)、愛(ài)國(guó)精神和無(wú)畏的奉獻(xiàn)精神。如今,新時(shí)代的到來(lái),中國(guó)日新月異的變化,我們也更加接近實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo),想要實(shí)現(xiàn)目標(biāo),就需要英雄、需要英雄精神。我們不僅要學(xué)習(xí)英雄精神,更要銘記英雄精神并將英雄精神傳承下去,做到向先進(jìn)典型學(xué)習(xí),在一點(diǎn)一滴中完善自己,以自己的實(shí)際行動(dòng)弘揚(yáng)英雄精神,這樣才能為中華民族的偉大復(fù)興貢獻(xiàn)一份力量。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感【篇5】

10月7日我和朋友一起去看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》悠閑逛了逛街算是結(jié)束了國(guó)慶的小長(zhǎng)假。電影很不錯(cuò),畫(huà)面場(chǎng)景精美全程劇情緊湊驚險(xiǎn),讓人很快的融入到電影中??赐旰笳娴淖屛揖镁貌荒芷较?,除了感動(dòng)更多的是敬畏。讓我對(duì)民航的全體成員更多了一絲敬佩。

從電影的角度來(lái)說(shuō),這部電影可以算是一部高分的電影。無(wú)論是故事的情節(jié)還是畫(huà)面拍攝角度都可以看出是非常專(zhuān)業(yè)的。故事情節(jié)緊湊,導(dǎo)演通過(guò)鏡頭給我們完整的再現(xiàn)了20xx年成都飛拉薩時(shí)真實(shí)的故事。電影拍攝的手法專(zhuān)業(yè),仰拍、俯拍平拍等多種角度給我們?cè)佻F(xiàn)飛機(jī)起飛、顛簸狀態(tài)以及一些我們平時(shí)看不到的機(jī)艙內(nèi)部構(gòu)造,呈現(xiàn)出真實(shí)的效果。還有攝影的風(fēng)景很美,青藏高原的雪山拍攝除了畫(huà)面美也表現(xiàn)了當(dāng)時(shí)環(huán)境的危險(xiǎn),給電影又增添了魅力。

除了電影方面更值得稱(chēng)贊的就是演員的表現(xiàn)了,里面無(wú)論是機(jī)長(zhǎng)還是乘務(wù)員每個(gè)演員的表現(xiàn)都很真實(shí)自然,并且很好的還原了當(dāng)時(shí)真實(shí)的人物特點(diǎn)。據(jù)說(shuō)拍攝電影前,這些演員還專(zhuān)門(mén)跟他們還原人物進(jìn)行了詳細(xì)的了解。最讓人驚喜的毋庸置疑就是兩位主演的演技。機(jī)長(zhǎng)張涵予性格低調(diào)內(nèi)斂,但是從許多細(xì)節(jié)和微表情我們都可以觀察到他的變化。面對(duì)突發(fā)狀況他沒(méi)有驚慌失措反而沉著冷靜,內(nèi)心充滿著信念和堅(jiān)定,最終安全的把所有的帶回陸地;袁泉的乘務(wù)長(zhǎng)也是值得我們稱(chēng)贊,外表柔弱但是內(nèi)心堅(jiān)毅。面對(duì)危險(xiǎn)她堅(jiān)強(qiáng)的站在所有人前面帶領(lǐng)都有的乘務(wù)員安撫全機(jī)人員,她的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和堅(jiān)強(qiáng)值得我們敬佩。

總的來(lái)說(shuō),《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一部非常不錯(cuò)的電影,無(wú)論是電影水平還是演員都值得稱(chēng)贊。據(jù)說(shuō)這部電影有上千民航員工、整個(gè)民航局和民航系統(tǒng)的全力支持和幫助。電影結(jié)束后有當(dāng)時(shí)真實(shí)事件的人物原型,他們沒(méi)有演員優(yōu)秀的顏值但是他們都是真實(shí)的讓我們敬佩的乘務(wù)人員,無(wú)論是機(jī)長(zhǎng)還是空姐都是偉大可敬的人。我們可以看到他們的內(nèi)心信念和敬業(yè),我們應(yīng)該學(xué)習(xí)他們的敬業(yè)精神。

電影最后劉機(jī)長(zhǎng)說(shuō):敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏責(zé)任。正是因?yàn)橛羞@些敬業(yè)的人,才能讓我們的祖國(guó)更好,生活更好。這些敬業(yè)的人也值得我們敬愛(ài)。無(wú)論是什么職業(yè)在做什么,我們都要有著一顆敬業(yè)的心,盡自己的全心去生活去工作,去體驗(yàn)人生。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感【篇6】

國(guó)慶熱播電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,不知道大家都看了沒(méi)有?

一直很喜歡李沁小姐姐,所以一開(kāi)始知道她參演的時(shí)候,就決定要去看一下,這里放一張她的劇照,星星眼。

是不是很有氣質(zhì),很好看,顏值爆表。

不涉及劇透,簡(jiǎn)單談一下自己看完的想法,所以沒(méi)有看劇的寶貝們完全不用擔(dān)心呦。

從風(fēng)擋裂開(kāi)到最后平安降落在成都雙流機(jī)場(chǎng),這個(gè)過(guò)程中全程緊張,仿佛自己也是飛機(jī)上的一員,心里也默默地跟著,彎腰低頭,緊迫用力,祈禱著飛機(jī)能夠安全降落。

最后在機(jī)組工作人員、機(jī)場(chǎng)工作人員、空管部門(mén)的配合以及機(jī)長(zhǎng)力挽狂瀾的操作下成功降落,拯救了128人的生命,創(chuàng)造了民航史上的奇跡。

回想起自己坐飛機(jī)的時(shí)候,每次遇到飛機(jī)延誤或者是航班取消,都是有些不耐煩的,總會(huì)吐槽每次坐飛機(jī)都會(huì)延誤,耽誤了自己的行程,希望能夠按時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的起飛,看了這部電影,對(duì)于飛機(jī)延誤就得到了很好地理解。

飛機(jī)在起飛前要做好一系列的檢查工作,確保萬(wàn)無(wú)一失,考慮到天氣因素,適不適合飛行等因素,所以在飛機(jī)延誤的時(shí)候,要多一點(diǎn)耐心,要知道延誤肯定是有原因的,為了保證安全飛行,這是一種負(fù)責(zé)任的行為。

同時(shí)也更加深刻地意識(shí)到,空姐不僅僅是空中服務(wù)員那么簡(jiǎn)單,而是受過(guò)日復(fù)一日的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練,在危急關(guān)頭有能力保證乘客的安全。

以后坐飛機(jī)要對(duì)他們多一些敬重,配合他們的工作。

川航5·14事件的發(fā)生是我們不希望看到的,希望有關(guān)部門(mén)能夠查清楚造成擋風(fēng)玻璃破碎的原因,從中吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),避免此類(lèi)情況的再次發(fā)生。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感【篇7】

今天我懷著激動(dòng)的心情去電影院觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,聽(tīng)著名字就令人自豪。

飛機(jī)在四姑娘山邊上的地方,突然右擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了一個(gè)受力點(diǎn),副機(jī)長(zhǎng)馬上向控制室報(bào)告。緊接著,右擋風(fēng)玻璃爆了,副機(jī)長(zhǎng)上半身飛了出去,還好下半身被安全帶緊緊扣住。機(jī)長(zhǎng)當(dāng)機(jī)立斷右手抓住副機(jī)長(zhǎng),左手操控飛機(jī)操作臺(tái),飛機(jī)失去平衡左右搖晃,在機(jī)長(zhǎng)的機(jī)智勇敢、臨危不亂地正確應(yīng)對(duì)下,飛機(jī)漸漸平穩(wěn),減少了搖晃,機(jī)上一百一十九名乘客安全著陸了。我佩服機(jī)長(zhǎng)在面對(duì)危機(jī)時(shí)刻,能保持鎮(zhèn)定,做出正確的判斷,挽救了機(jī)上所有人的性命。

相比與在危險(xiǎn)來(lái)臨之際乘客們的反應(yīng),形成了鮮明的對(duì)比。一位乘客不聽(tīng)乘務(wù)員勸阻,跑向機(jī)長(zhǎng)室,飛機(jī)的顛簸搖晃讓他倒下了,還有一乘客大聲呼叫:我不想死,我想回家……我覺(jué)得這些乘客就是恐懼的傳播者,他們的行為影響著所有的乘客,大家驚慌、害怕、呼喊,亂成一團(tuán)。

在這生死攸關(guān)時(shí)刻,機(jī)長(zhǎng)超高的素質(zhì)、果斷的執(zhí)行力、過(guò)硬的技術(shù),成功得贏得了生命,創(chuàng)造了世界上的一個(gè)民航奇跡。

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