船舶合同(集錦14篇)

船舶合同。

應(yīng)該如何起草合同呢？企業(yè)發(fā)展，服務(wù)為本；優(yōu)質(zhì)服務(wù)，誠信為本，簽訂合同時要不斷協(xié)商，直至達(dá)成一致，經(jīng)過欄目小編長期的篩選和精心編輯我們呈現(xiàn)了最新的“船舶合同”，希望你能從中找到有用的內(nèi)容！

船舶合同【篇1】

1、租賃期內(nèi)，由于乙方使用導(dǎo)致的所有燃潤油料全部由乙方承擔(dān)。

2、雙方約定：乙方委托甲方安排10名船員隨船輪流工作，工作時間為每天6：00——22：00時。隨船船員的勞動報酬由乙方支付（包含在總價內(nèi)），并服從乙方管理。若無特殊情況，甲方保證平均每月27個正常工作日。

3、租賃期間，乙方僅擁有船舶的使用權(quán)，無處置權(quán)。更不能因自身債務(wù)及糾紛將甲方船舶作抵押。

4、甲方禁止乙方任意改造船舶。若因乙方經(jīng)營需要對租賃船舶進(jìn)行局部改造時，必須征得甲方書面同意，由乙方向甲方出具《船舶改造方案》，并與甲方簽訂《船舶改造協(xié)議》，同時征得船舶監(jiān)管審批同意后，方可實施改造。在沒有簽定補(bǔ)充協(xié)議前乙方擅自改造的，由乙方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀并承擔(dān)賠償責(zé)任。

5、租賃期內(nèi)若乙方因船舶使用管理或引起第三方的法律責(zé)任，均由乙方負(fù)責(zé)處理和負(fù)實際最終責(zé)任，由此造成的損失由乙方向甲方賠償。

6、若因乙方工作需要，需將船舶遷移至 漢江新溝 外其它泊位水域時，乙方需報請甲方同意，并確保船舶安全，一切費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。乙方未經(jīng)甲方書面同意擅自將船舶移至 漢江新溝 外的，甲方有權(quán)立即終止租賃合同，收回租賃船舶。

7、乙方負(fù)責(zé)現(xiàn)場生產(chǎn)安全。并承擔(dān)船舶在當(dāng)?shù)睾Ｊ?、航道等各種社會管理費(fèi)用。甲方有權(quán)要求乙方負(fù)責(zé)搞好船舶的各項安全防范工作，懸掛信號標(biāo)志、（信號標(biāo)志應(yīng)符合《內(nèi)河避碰規(guī)則》規(guī)定）完善防碰撞設(shè)施、配置消防設(shè)備。甲方有權(quán)要求乙方按照約定的方式合理的使用船舶。

8、合同期滿后，如甲方需繼續(xù)租賃該船時，在同等條件下具有優(yōu)先權(quán)。

第七條 合同的解除、終止

1、租賃期內(nèi)，如乙方有下列情況之下，甲方有權(quán)解除終止合同，拖走船舶，由此造成的損失，均由乙方負(fù)責(zé)。

（1）乙方擅自將租賃船舶及設(shè)施進(jìn)行轉(zhuǎn)讓，抵押或挪作他用。

（2）乙方利用租賃船舶及設(shè)施進(jìn)行非法活動，違法經(jīng)營及損害社會公共利益，受到有關(guān)部門的處罰。

（3）乙方未按規(guī)定繳付租金，拖欠達(dá)5天。

（4）租賃期內(nèi)若乙方因船舶使用管理或引起第三方的法律責(zé)任，均由乙方負(fù)責(zé)處理和負(fù)實際最終責(zé)任，由此造成的損失由乙方向甲方賠償。

2、租賃期間，如甲方有下列情況，乙方有權(quán)解除、終止合同，由此造成的損失，均由甲方負(fù)責(zé)。

甲方未按約定按時將船舶交給乙方，影響乙方使用。

3、由于雙方自身原因需提前解除終止合同時，必須提前10天通知對方，以便雙方協(xié)商解決。

若屬甲方原因違約解除終止合同時，自合同終止日起，甲方將乙方已繳付的船舶返港費(fèi)及尚未履約完所剩余的部分租金如數(shù)退還給乙方。

若屬乙方原因違約解除終止合同時，自合同解除終止日起乙方無權(quán)要求甲方退還租金及返港費(fèi)，乙方不得拆除船舶上所增加的一切設(shè)施。

4、因不可抗力原因致使本合同不能繼續(xù)履行需解除終止時，雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任。船舶返港費(fèi)用按本合同第四條第（2）款約定進(jìn)行。

船舶合同【篇2】

1.投保險別的范圍：

從該船鋪龍骨開始直至完工、交船及買方接船時止，建造方應(yīng)自費(fèi)就建造該船所用供應(yīng)品，包括已運(yùn)到船廠的，已裝船的，買方提供的供應(yīng)品及全部機(jī)械、材料、設(shè)備、儀器和舾裝件向_________保險公司投保，投保險別應(yīng)與______所采用的保險條款相適應(yīng)。

這類險別的保額應(yīng)概括船舶交付時的金額，最低限度應(yīng)等于，但不限于買方向建造方支付的總金額，其中包括買方的供應(yīng)物品。

上述保險的保單應(yīng)以建造方為抬頭。此保單項下的全部損失應(yīng)按規(guī)定支付給建造方。若買方要求對已付款購置的關(guān)于該船所需的部件、材料、機(jī)器和設(shè)備予以保險時，可投保地震、罷工、戰(zhàn)爭或其他的本條款中沒有明確的風(fēng)險，為此建造方應(yīng)予以辦理。該投保費(fèi)用應(yīng)由買方于該船支付時補(bǔ)償給建造方。

2.追償額的運(yùn)用：

(1)部分滅失：

若該建造船舶于買方驗收前，不論出于何種原因，凡屬保險范圍內(nèi)使被保險人受到損失，而且所造成的損失并不構(gòu)成該船的實際的或推定的全損，建造方應(yīng)依據(jù)本條(1)所示，依據(jù)保險單應(yīng)予以追償，所得的金額用于支付修理費(fèi)用，旨在彌補(bǔ)損失，以達(dá)到船級社的要求。根據(jù)本合同所含說明書的規(guī)定，于該船完工時，買方依據(jù)合同予以接船。

(2)全損：

但是，若該船被裁定為實際的或推定的全損，經(jīng)本合同當(dāng)事人之間相互磋商，建造方

可抉擇如下：

(a)根據(jù)本合同規(guī)定，工程需繼續(xù)下去，在此情況下，按保單追償?shù)慕痤~應(yīng)用于該船的修補(bǔ)費(fèi)用，但雙方應(yīng)首先書面同意合理的推遲交船日，為完成其重建需調(diào)整本合同其他的條款，包括合同價;

(b)根據(jù)本合同支付的全部的分期付款總額應(yīng)立即償還買方，但不計利息，據(jù)此，應(yīng)認(rèn)為本合同已取消，本合同中任一方對另一方享有和承擔(dān)全部的權(quán)利、責(zé)任、義務(wù)和債務(wù)應(yīng)立即終止。在船被裁定為實際或推定全損之后的2個月內(nèi)，若雙方未能達(dá)成協(xié)議，則適用上述2項規(guī)定。

3.建造方投保義務(wù)的終止：

本合同項下建造方的船舶投保義務(wù)在賣方交船并由買方接船后立即終止。

船舶合同【篇3】

6．1 甲方違約責(zé)任

6．1．1 甲方將“______________”號輪移交給乙方時，須確保 “______________”號輪具備本協(xié)議第一條約定的設(shè)備。如乙方發(fā)現(xiàn)“______________”號輪設(shè)施不全，且合法彌補(bǔ)，導(dǎo)致 “______________”號輪不能正常行駛，乙方有權(quán)解除本協(xié)議，甲方應(yīng)雙倍返還定金給乙方；

6．1．2 甲方收到定金后，如無正常理由單方解除本協(xié)議，甲方應(yīng)雙倍返還定金給乙方；

6．1．3 如甲方自身原因，“_______”號輪不能辦理過戶手續(xù)，甲方應(yīng)雙倍返還定金給乙方；如非甲方原因?qū)е隆癬_____”號輪不能辦過戶手續(xù)，甲方只需返還 萬元定金給乙方；

6．1．4 “___________________號輪移交前，“______________”號輪的全部債權(quán)債務(wù)均由甲方承擔(dān)。如有遺留債務(wù)給乙方造成損失，甲方須盡快解決，否則，甲方直接賠償乙方的全部損失。

6．2 乙方違約責(zé)任

6．2．1 乙方不能按時支付余款，按日______________計算逾期付款違約金，計算至付清時止。逾期時間超過一個月，甲方有權(quán)解除本協(xié)議，并有權(quán)沒收定金；

6．2．2 乙方無正當(dāng)理由單方解除本協(xié)議，甲方有權(quán)沒收定金。

船舶合同【篇4】

甲方：____________________________________

地址：____________________________________

郵碼：____________________________________

法定代表人：_____________________________

職務(wù)：____________________________________

乙方：____________________________________

地址：____________________________________

郵碼：____________________________________

法定代表人：_____________________________

職務(wù)：____________________________________

根據(jù)《中華人民共和國公約法》和海上運(yùn)輸辦理法則的要求，________（簡稱甲方）向________交通海運(yùn)局（簡稱乙方），籌劃托運(yùn)________貨品，乙方贊成承運(yùn)，特簽訂本公約，互助服從，彼此制約，詳細(xì)條目經(jīng)兩邊會商以下：

1、運(yùn)輸方法：

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶吊裝配置），應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸法則辦理。

2、貨品集結(jié)：

甲方應(yīng)按乙方指按時候，將____貨品于____天內(nèi)集結(jié)于____港，貨品集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

3、裝船時候：

甲方關(guān)聯(lián)到達(dá)港贊成安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并籌辦接管集貨（開集日期由乙方指定）。裝船功課時候，自船舶抵港已靠好船埠時起于____小時內(nèi)裝完貨品。

4、運(yùn)到期限：

船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨品運(yùn)到目標(biāo)港。不然按有關(guān)法則負(fù)擔(dān)滯延費(fèi)用。

5、解纜關(guān)聯(lián)

乙方在船舶裝貨終了解纜后，即發(fā)報關(guān)照甲方做好卸貨籌辦。如需領(lǐng)航時亦關(guān)照甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

6、卸船時候：

甲方包管乙方船舶到達(dá)____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨進(jìn)程中，因氣候感化裝卸功課的時候，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際感化時候扣除。

7、運(yùn)輸質(zhì)量：

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，教導(dǎo)工作照章操縱，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方包管原裝原運(yùn)，除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外，對付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當(dāng)真。

8、運(yùn)輸費(fèi)用：

按國度法則水運(yùn)貨品一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨品運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計____，全船運(yùn)費(fèi)為____元，一次計收。

9、費(fèi)用結(jié)算：

本公約經(jīng)兩邊簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

10、附則：

本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來一份，副本份。并向工商行政辦理局掛號備案，如有未盡事件，根據(jù)《中華人民共和國公約法》及國度的有關(guān)法則處理。

甲方：________________________

代表人：______________________

____年____月____日

乙方：________________________

代表人：______________________

____年____月____日

船舶合同【篇5】

為確保年 字 號合同（下稱主合同）的履行，甲方愿意以其有權(quán)處理的船舶做抵押。乙方經(jīng)審查，同意接受甲方的財產(chǎn)抵押。甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，按一下條款訂立本合同。

第一條 甲方用作抵押的財產(chǎn)為“”號散貨船。甲方保證自己是該抵押船舶的完整、有效、合法的所有權(quán)人，并依法辦理了船舶所有權(quán)登記，取得所有權(quán)登記證書。甲方提供船舶國籍和所有權(quán)證書的復(fù)印件予乙方備查。

第二條 本合同項下抵押船舶共作價人民幣（大寫）元整，抵押率為 %。實際抵押額為 元整。擔(dān)保范圍：主債權(quán)元整及利息、違約金、損害賠償金、設(shè)定船舶的抵押權(quán)應(yīng)支付的律師費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用、船舶抵押權(quán)登記費(fèi)用、當(dāng)甲方未辦理抵押船舶的保險或未續(xù)保險時乙方代為辦理的保險費(fèi)、乙方為抵押船舶支出的施救費(fèi)用、實現(xiàn)抵押權(quán)的費(fèi)用。

第三條 抵押船舶的保管方式和保管責(zé)任如下：

抵押船舶由甲方自行保管、使用，甲方應(yīng)妥善保管、維護(hù)抵押船舶，在抵押期內(nèi)負(fù)有維修、保養(yǎng)、保證完好無損的責(zé)任，并隨時接受乙方的檢查。當(dāng)該船發(fā)生損毀、滅失時，甲方應(yīng)及時通知乙方，并立即采取措施防止損失的擴(kuò)大，同時應(yīng)向乙方提交有關(guān)主管機(jī)關(guān)出具的發(fā)生損毀、滅失的證明文件。

第四條 甲方應(yīng)按乙方要求，對抵押船舶辦理財產(chǎn)保險，并將保險單交乙方保存。投保期限應(yīng)長于主合同約定的借款期限。若主合同項下借款延期，甲方須辦理延長投保期的手續(xù)。保險財產(chǎn)如發(fā)生災(zāi)害損失，乙方有權(quán)從保險賠償中優(yōu)先收回抵押貸款。

第五條 在本合同有效期內(nèi)，甲方不得以任何方式出售、饋贈、質(zhì)押、抵押船舶給任何第三人；甲方遷移、出租、轉(zhuǎn)讓、再抵押或以其他方式轉(zhuǎn)移本合同項下抵押船舶的，應(yīng)取得乙方書面同意。

第六條 本合同項下有關(guān)的公證、保險、登記等費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

第七條 本合同生效后，雙方在 天內(nèi)到船舶登記機(jī)關(guān)板栗抵押權(quán)登記手續(xù)。如需延長主合同項下借款期限，或者變更主合同其他條款，應(yīng)經(jīng)抵押人同意并達(dá)成書面協(xié)議，并板栗船舶抵押登記。

第八條 出現(xiàn)下列情況之一時，乙方有權(quán)依法定方式處理抵押船舶。在乙方處理抵押船舶時，甲方應(yīng)給予積極的配合，不得設(shè)置任何障礙：

1、主合同約定的還款期限已到，借款人位依約歸還借款本息或所延期限已到仍不能歸還借款本息的；

2、借款人死亡而無繼承人履行合同，或者繼承人放棄繼承的；

3、借款人被宣告解散、破產(chǎn)的。

處理抵押物所得價款，不足以償還貸款本息和費(fèi)用的，乙方有權(quán)另行追索；價款償還貸款本息還余的，乙方應(yīng)退還給甲方。

第九條 主合同借款人按合同約定的期限歸還借款本息或者提前歸還借款本息的，抵押即自動撤銷，乙方保管的財產(chǎn)保險單應(yīng)退還給甲方，雙方到船舶登記機(jī)關(guān)板栗抵押權(quán)注銷登記。

第十條 本合同生效后，甲乙任何一方不得擅自變更或解除合同。需要變更或解除合同時，應(yīng)經(jīng)雙方協(xié)商一致，達(dá)成書面協(xié)議。協(xié)議未達(dá)成前，本合同各條款仍然有效。

第十一條 違約責(zé)任

1、按照本合同第三條第1項的約定，由甲方保管的抵押財產(chǎn)因保管不善造成毀損的，乙方有權(quán)要求甲方恢復(fù)財產(chǎn)原狀，或提供經(jīng)乙方認(rèn)可的新的抵押財產(chǎn)或可靠的擔(dān)保，或提前收回主合同項下貸款本息。

2、甲方違反本合同第四條的約定的，乙方可以停止發(fā)放主合同項下貸款，或視情況提前 收回已發(fā)放的貸款本息。

3、甲方違反第五條約定，擅自處理抵押財產(chǎn)，其行為無效。乙方可視情況要求甲方恢復(fù)貸款財產(chǎn)原狀，或提前收回主合同項下貸款本息，并可要求甲方支付貸款總額萬分之____的違約金。

4、甲方如在本合同第一條中虛假陳述，隱瞞抵押財產(chǎn)存在共有、爭議、被查封、被扣押或已經(jīng)設(shè)定過抵押權(quán)等情況，而給乙方造成競技損失的，應(yīng)給予賠償

5、如因甲方的過錯造成本合同無效的，甲方應(yīng)賠償乙方由此而造成的全部損失。

6、甲乙任何一方違反第十條約定，應(yīng)向?qū)Ψ街Ц吨骱贤椣沦J款總額萬分之____的違約金。

7、在本合同有效期內(nèi)，未經(jīng)抵押人同意，變更主合同條款或轉(zhuǎn)讓主合同項下義務(wù)的，甲方可自行解除本合同，并要求乙方退回乙方保管的保險單。

8、本條所列違約金的支付方式，甲乙雙方商定如下：

第十二條 雙方商定的其他事項：

第十三條 爭議的解決方式：

甲乙雙方在履行本合同中發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商或通過調(diào)解解決。協(xié)商或調(diào)解不成，可以向中國海事仲裁委員會和其分會申請仲裁，或者向合同簽訂地的有管轄權(quán)的海事法院起訴。

第十四條 本合同由甲乙雙方法定代表人或法定代表人授權(quán)的代理人簽字并加蓋單位公章，自主合同生效之日起起效，至主合同項下借款本息全部還清時自動失效。本合同不因主合同的無效而導(dǎo)致無效。

第十五條 本合同一式三份，甲方、乙方、抵押登記機(jī)關(guān)各執(zhí)一份。

甲方：乙方：

年 月 日

船舶合同【篇6】

1.買方的責(zé)任：

(1)應(yīng)在建造方指定的時間內(nèi)自己承擔(dān)風(fēng)險、貨價和費(fèi)用，向建造方提供物品(下稱買方供應(yīng)品)按說明書規(guī)定，在船廠倉庫或堆放處交付，其供應(yīng)品狀態(tài)應(yīng)完好，以適應(yīng)裝該船。

(2)為便于建造方將買方供應(yīng)品安裝在船上，買方應(yīng)向建造方提供必須的說明書、圖解、指南、手冊、測試報告和規(guī)范條例所要求的證明書。買方在建造方的請求下供應(yīng)品制造商的代表協(xié)助建造方安裝或由他們承擔(dān)安裝，或在船廠予以調(diào)試，但不得向建造方收費(fèi)。

(3)若發(fā)現(xiàn)任何一件或所有的買方供應(yīng)品有不當(dāng)或不宜安裝時，建造方有權(quán)退貨。但在買方要求下，建造方可予以修理或調(diào)整買方供應(yīng)品但不得影響建造方在本合同項下的其他的權(quán)利，同時建造方不承擔(dān)由此引起的后果。在此情況下買方應(yīng)償還建造方因修理或調(diào)整所發(fā)生的全部費(fèi)用，交船日也應(yīng)自動地延長因修理或調(diào)整所需的時間。

(4)若在規(guī)定的時間內(nèi)買方未能按時交付買方供應(yīng)品時，交船日也應(yīng)自動延長因遲交所需的時間。買方對此應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，并向建造方支付由于買方供應(yīng)品的遲交而使建造方受到的全部虧損和受損，其損失費(fèi)用應(yīng)于交船時支付。若買方供應(yīng)品的遲交超過30天，建造方有權(quán)繼續(xù)建造該船，可不在該船上安裝其設(shè)備，并在此狀態(tài)下買方予以接船，不能因此對建造方的其他權(quán)利產(chǎn)生異議。

2.建造方的責(zé)任：

建造方應(yīng)在買方供應(yīng)品交付至船廠后予以貯存和合理的照管，并把這些物品免費(fèi)安裝。除本合同另有規(guī)定外，建造方對買方供應(yīng)品的質(zhì)量和效能不承擔(dān)責(zé)任。

船舶合同【篇7】

立契約書人有限公司(以下簡稱甲方)、有限公司(以下簡稱乙方)茲就船舶買賣事宜，訂立本契約，條款如下：

第一條甲乙雙方約定有關(guān)后記船舶的買賣事宜，甲方賣出、乙方買入。

第二條買賣總金額為元整。乙方依照下列方式支付款項予甲方。

1、本日(訂約日)先交付定金元整。

2、甲方必須在年月日前將后記的船舶點(diǎn)交與乙方，并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款，俟船舶點(diǎn)交及辦理船舶所有權(quán)、漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記完畢并經(jīng)船舶所在地航政主管機(jī)關(guān)蓋印證明時一次付清。

(1)甲方公司同意出售本契約標(biāo)的物的全體股東會議記錄三份。

(2)乙方公司及法定代表人印鑒證明書三份。

(3)乙方法定代表人資格證明書三份。

(4)乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊三份。

(5)乙方法定代表人戶籍謄本三份。

(6)乙方公司執(zhí)照，營業(yè)登記證影本各三份。

(7)稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的最近無欠稅證明書正本。

(8)船舶所有權(quán)登記證正本。

(9)船舶噸位證書正本。

(10)船舶國籍證書正本。

(11)設(shè)備目錄正本。

(12)航海記事簿正本。

(13)法律所規(guī)定的其他文書正本。

(14)船舶檢查簿正本。

(15)漁業(yè)執(zhí)照正本。

(16)漁業(yè)權(quán)拋棄申請書。

(17)船舶無線電臺執(zhí)照正本。

(18)契約漁船船圖。暨進(jìn)口器材規(guī)格說明書。

(19)船舶勘航力證書正本。

(20)貨艙、冷藏室及其他供載運(yùn)貨物部分適合于受載運(yùn)送與保證書正本。

(21)船舶無共同海損部分擔(dān)額并不負(fù)擔(dān)救助及撈救報酬額證書正本。

第三條甲方于第二條第(2)項乙方支付余款同時，應(yīng)將后記船舶的所有權(quán)及漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記與乙方。

第四條在甲方尚未將船舶點(diǎn)交與乙方之前，若有故障、毀損或遺失時，應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)，亦即乙方免除支付價金義務(wù)。

第五條甲方保證后記船舶所具的性能與說明書相符，并須在第三條交付前先行試航，以證明其性能。

第六條有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能，由甲方對乙方保證，并以年為限。在此期間，若非乙方的過失或發(fā)生自然性故障，甲方負(fù)有賠償損失及修理的義務(wù)。

第七條若發(fā)生第六條的情形，雖經(jīng)甲方修復(fù)或補(bǔ)充完整，而船舶仍然無法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠，或其性能降低長達(dá)個月時，乙方可根據(jù)下列方式選擇其一，向甲方提出要求。

(1)換取同種類船舶。其條件為乙方須就已使用該船舶的時間長短支付船價，每半年乙方應(yīng)支付甲方相當(dāng)于第二條總金額的款項。

(2)退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前(1)的款項，其余定金退還與乙方。有關(guān)使用船舶的時間、其計算方法則無論乙方是否使用，規(guī)定從第三條甲方點(diǎn)交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止，為使用時間。

第八條乙方若未能在第二條日期前支付余額以交換船舶，則甲方無需催告，本契約視同作廢，甲方得將船舶移動、航行并停泊于原船籍港。

有關(guān)前述甲方的船舶移動、航行費(fèi)，以及停泊時所需的一切費(fèi)用，應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)。甲方除上述權(quán)利外，尚可將定金沒收，作為損害賠償。

第九條甲方若未能在第二條所列日期前點(diǎn)交船舶，乙方得向甲方催告，于日之內(nèi)點(diǎn)交船舶。在此期限內(nèi)，甲方若仍然無法點(diǎn)交，則本契約視同作廢。乙方得請求甲方退還第二條的定金、以及與定金同額的損害賠償。

第十條約定事項

(1)雙方同意以港為點(diǎn)處所。漁船內(nèi)所存燃料油歸還甲方。

(2)本契約買賣標(biāo)的物的保險，其受益人應(yīng)于點(diǎn)交同時變更指定為乙方，變更后的保險費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。

(3)所有甲方雇用的人員(包括船員)，于本契約買賣標(biāo)的物交清楚同時，由甲方負(fù)責(zé)遣散。

(4)本契約買賣標(biāo)的物交接前所屬的所有費(fèi)用，包括雇用人員薪資，船員分紅，及其他一切所有債務(wù)及稅捐概由甲方負(fù)責(zé)處理與乙方無涉。

(5)甲方保證本契約買賣標(biāo)的物毫無產(chǎn)權(quán)糾葛，及絕無其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時應(yīng)視為違約處理。

(6)所有甲方負(fù)擔(dān)的應(yīng)付款項，如因甲方未付致涉及乙方權(quán)益時，在尾款范圍的金額內(nèi)乙方得代甲方徑行墊付，抵付尾款，如超出尾款金額則應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)處理。

(7)如本契約書涉訟時，雙方同意由有管轄權(quán)的法院管轄。

本契約一式份，當(dāng)事人及見證人各執(zhí)份為憑。

賣方(甲方)：

公司名稱：公司

公司地址：

代表人：

住址：

身份證號碼：

證件類型及編碼：

買方(乙方)：

公司名稱：公司

公司地址：

代表人：

住址：

身份證號碼：

證件類型及編碼：

見證人：

住址：

身份證號碼：

年月日

船舶合同【篇8】

甲方(賣方)姓名：

身份證號碼：

地址：

乙方(購方)姓名：

身份證號碼：

地址：

為滿足航運(yùn)市場的發(fā)展需求，現(xiàn)甲方將屬于自己產(chǎn)權(quán)的船舶售于乙方，經(jīng)乙方認(rèn)真上船察看和雙方友好協(xié)商，現(xiàn)簽訂如下合同：

一、船舶數(shù)據(jù)：

船名：

馬力：

總長(米)：

型寬(米)：

型深(米)：

二、隨船工具(詳見清單)

三、船舶總售價人民幣(大寫)￥： 元

四、乙方于 年 月 日先付定金 元，￥： 元給甲方，于 年 月 日付第一筆船款人民幣(大寫) 元，￥： 元，甲方收乙方第一批船款后，攜該船舶證書和乙方一上起到海事機(jī)構(gòu)辦理轉(zhuǎn)港手續(xù)。轉(zhuǎn)港費(fèi)由甲方承擔(dān)，乙方的入戶費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

最終在 年 月 日前，乙方付清全部船舶款，款清交船。若乙方在規(guī)定的時間內(nèi)不能及時付清船款，甲方有權(quán)無償沒收乙方已付的定金，并承擔(dān)甲方船舶總價的20%經(jīng)濟(jì)損失。同理，若甲方在規(guī)定的時間內(nèi)將船舶高價售于他人致使乙方不能及時接船，則甲方應(yīng)雙倍賠付乙方定金和承擔(dān)乙方同樣的經(jīng)濟(jì)損失。交船地點(diǎn)： 。

五、中介費(fèi)由甲乙雙方分別和中介方簽訂協(xié)議。

六、乙方拿到甲方的轉(zhuǎn)港手續(xù)后，7天內(nèi)到海事部門辦理完轉(zhuǎn)港過戶手續(xù)，在此期間，如果海事提出相關(guān)問題，不能及時轉(zhuǎn)港時，乙方退檔案，甲方在5天內(nèi)退回已收的全部款項給乙方，并按銀行利息(月息0.3%)付息。因為這不是甲乙雙方的主觀原因造成的，不視為違約。

七、乙方辦妥轉(zhuǎn)港過戶手續(xù)后，雖然有了該船的產(chǎn)權(quán)證，但是在沒付清全部船款之前無權(quán)把船開走，只有付清全部船款后甲方方可交船給乙方。

八、乙方付第一批船款后，可派人駐船，雙方上船清點(diǎn)隨船工具，并列清單，交船時發(fā)現(xiàn)缺失清單上所列工具，甲方按價賠付乙方。

九、所售船舶原有的債權(quán)債務(wù)由甲方承擔(dān)，與乙方無關(guān)。

十、在船舶交接手續(xù)完成后，甲方可帶走自己船上的生活用品離船。

十一、本合同自雙方簽字之日起生效，在合同執(zhí)行期間碰到問題，雙方協(xié)商解決，協(xié)商解決不了的，可通過合同簽訂地蕪湖市弋江區(qū)人民法院，按銷售合同糾紛的方式，通過法律途徑解決。

十二、本合同一式叁份，甲乙雙方及中介方各執(zhí)壹份。

補(bǔ)充協(xié)議： 。

甲方(賣方)簽字：

乙方(購方)簽字：

中介方簽字：

年 月 日

船舶合同【篇9】

1.通知：

建造方至少要在試航前(14)天用書面通知或用電報通知該船試航的時間、地點(diǎn)，而買方收到通知后盡快告知對方。買方可派代表隨船試航檢驗。

買方收到通知后不管出于任何原因，其代表不參加試航時，視為買方棄權(quán)，建造方可在無買方代表參加的情況下自行試航。在此情況下若建造方出具證書證明該船試航結(jié)果符合本合同及說明書的要求時，買方有責(zé)任予以接船。

2.氣候條件：

建造方選擇最為合適的氣候條件予以試航。到確定的試航日期氣候條件不佳時，應(yīng)在氣候條件允許的情況下盡早地予以試航。茲明確，若該船進(jìn)行試航時氣候驟變，不利繼續(xù)試航，試航應(yīng)停止并延遲到允許試航氣候條件的第2天進(jìn)行。若買方根據(jù)停止試航前的試驗結(jié)果，書面同意接船，則可不再續(xù)試。

由于不佳的氣候條件使試航予以推遲而導(dǎo)致交船的延遲，應(yīng)視為允許的交船的延遲期。

3.如何進(jìn)行試航：

(1)凡與試航有關(guān)的費(fèi)用均由建造方承擔(dān)，建造方需安排足夠的船員保證航行安全。試航應(yīng)按說明書規(guī)定的方式進(jìn)行，而且做完說明書所規(guī)定的性能試驗內(nèi)容。試航往返航線由建造方予以決定。

(2)在試航前，雖然由買方提供試航所需的燃油、潤滑油等，但在交船前建造方應(yīng)將試航中所耗的燃油、潤滑油等費(fèi)用以原購價支付給買方。在測定油耗時，其留在主機(jī)、機(jī)械及管路中的流動油量不計在內(nèi)。由買方提供的燃油、潤滑油等數(shù)量按建造廠的規(guī)定辦理。

4.接船或拒絕接船的實施辦法：

(1)試航完畢后，若建造方認(rèn)為試航的結(jié)果表明該船符合本合同的說明書的要求，建造方應(yīng)電告買方并用書面確認(rèn)試航完畢。買方收到建造方通知后的3天內(nèi)，電告建造方并用書面確認(rèn)接船或拒絕接船。

(2)但若試航結(jié)果表明，該船或該船的任何一部分設(shè)備不符合本合同和/或說明書的要求條件，或者建造方對買方拒絕接船通知中所涉及的不符合處表示同意，建造方應(yīng)采取必要的措施糾正不符之處。當(dāng)這種不符之處加以糾正后，建造方應(yīng)或拒絕接船。

(3)若買方拒絕接船，則應(yīng)在拒絕接船的通知中指出該船的哪一方面或哪一部分或哪一設(shè)備不符合本合同和/或說明書的規(guī)定。

(4)若買方未能按上述(1)和(2)規(guī)定的時間內(nèi)電告并用書面確認(rèn)其接船或拒絕接船以及接船或拒絕接船的理由，則應(yīng)認(rèn)為買方已接受該船。

(5)建造方對買方根據(jù)本條款拒絕接受該船一事可以提出爭議，在此情況下則應(yīng)按本合同第十三條的規(guī)定，可將爭議提交仲裁，由仲裁庭作出終局性裁定。

5.庫存剩余的易耗品的處理：

若買方在接船時，該船上還剩余試航后留下來的由建造方提供的淡水或其他的庫存易耗品，買方同意按這些庫存的原價向建造方購買并于接船時付款。

船舶合同【篇10】

出租人_______________________（以下簡稱甲方）

承租人_______________________（以下簡稱乙方）

茲為船舶租賃，經(jīng)雙方同意訂立協(xié)議如下：

第一條 甲方將其所有的 ______號機(jī)漁船（登記號碼_______字第________號）船舶檢查簿號碼（______字第_____號）一艘出租與乙方為捕魚使用的目的，而乙方愿依約承租。

第二條 本租賃期間議定自_______年______月____日起至______年______月____日止?jié)M_______年間為限。

前項期間于甲方可隨時伸縮。

第三條 租金約定每月人民幣_______元整，乙方應(yīng)以每月末日至甲方住所，如數(shù)提繳清楚,不得有遲延短欠現(xiàn)象。但甲方向乙方受取租金時，應(yīng)出立收據(jù)與乙方收存，其收據(jù)應(yīng)貼印花由乙方負(fù)擔(dān)。

第四條 甲方于租約訂立同時，將第一條所載租賃標(biāo)的物的漁船及船舶機(jī)器備品全部在___________港碼頭現(xiàn)場交付乙方，而乙方驗收清楚。

第五條 租賃標(biāo)的船舶應(yīng)繳一切有關(guān)稅捐由甲方負(fù)責(zé)，與營業(yè)有關(guān)稅捐盡歸乙方負(fù)責(zé)繳納。

第六條 關(guān)于船長或其他船員的雇傭以及解雇均由乙方的做主，甲方不得有異議

第七條 乙方應(yīng)以善良管理的注意保管租賃物，并應(yīng)以租賃物的性質(zhì)而使用。

第八條 租賃標(biāo)的船舶的修繕，除船舶機(jī)器的曲軸氣筒汽筒蓋活塞部分，由甲方負(fù)擔(dān)外，其余機(jī)器的損壞損失的修理由乙方負(fù)擔(dān)。

前項修繕若屬甲方部分時，乙方應(yīng)即通知甲方鑒定后，始得進(jìn)行，其進(jìn)行期間不拘長短，屬于何方的負(fù)擔(dān)不得主張減少租金。

第九條 乙方對于租賃物的船舶如有必要的增設(shè)改造時，應(yīng)經(jīng)甲方同意始得為之，不得擅自進(jìn)行，否則造成損害，乙方應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

前項如經(jīng)甲方同意所增設(shè)改造部分于合同終止時，全部歸屬甲方所有，乙方?jīng)Q不向甲方請求任何補(bǔ)償。

第十條 租賃物的船舶因乙方或其雇傭人的重大過失，或故意毀損或失火焚燒滅失或沉沒的，乙方應(yīng)負(fù)損害賠償之責(zé)。

但天災(zāi)地變或事變戰(zhàn)爭或不可抗力者，均不在此限。

第十一條 乙方對于租賃物的船舶使用除第七條的規(guī)定使用外，并應(yīng)遵守政府法規(guī)，絕不得用于私自資匪等不法行為或未經(jīng)甲方的同意而讓第三人使用或轉(zhuǎn)租讓與等情況。

乙方違反前項約定時，除甲方可隨時解除合同外，乙方應(yīng)負(fù)完全責(zé)任，如有損害時亦應(yīng)負(fù)其賠償。

第十二條 租賃期間存續(xù)中如甲方將租賃物的船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移與第三人時，應(yīng)事先通知乙方，而乙方應(yīng)以接到甲方通知所定日期地點(diǎn)將租賃物交還甲方。

第十三條 本租約解除或終止時，乙方應(yīng)將租賃物的船舶及機(jī)器修復(fù)油漆，并在__________港內(nèi)交還甲方。

第十四條 租賃船舶的機(jī)器備品另作目錄交與乙方，如需替置或不足時于乙方負(fù)補(bǔ)充之責(zé)。

第十五條 本合同未訂明事項依照《民法通則》及《海商法》的規(guī)定或其他有關(guān)法規(guī)辦理。

本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑。

出租人（甲方）：____________

承租人（乙方）：____________

________年_______月_______日

船舶合同【篇11】

甲方：__________

乙方：__________

為加強(qiáng)船舶租用期間的安全管理，避免安全責(zé)任事故的發(fā)生和其它潛在安全隱患，使其更好的為海上作業(yè)服務(wù)，雙方本著平等、自愿的原則，特簽訂租用船舶安全協(xié)議。

一、甲乙雙方共同遵守的安全職責(zé)

1、甲乙雙方必須認(rèn)真貫徹國家和有關(guān)部門制定的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、制度和海事部門的各項安全規(guī)定，不斷完善安全生產(chǎn)條件，建立健全并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。嚴(yán)格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程。

2、堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，不得違章指揮和違章作業(yè)。在組織施工生產(chǎn)時先落實安全保護(hù)措施，防止事故放生。

3、雙方均應(yīng)對船員進(jìn)行安全教育，遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定，按操作規(guī)程操作，保證安全、杜絕事故。

4、甲乙雙方共同組織定期和不定期對水上施工的作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)施、設(shè)備、用具等認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，應(yīng)立即停止施工，并由有關(guān)人員落實整改，合格后方可繼續(xù)施工。

5、發(fā)生事故時，應(yīng)立即采取措施保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，防止事故擴(kuò)大。

二、乙方安全責(zé)任

1、乙方船舶除持有真實有效的船舶國籍證書及船舶登記證書外，還應(yīng)符合海事主管機(jī)關(guān)的其他要求。

2、施工船舶應(yīng)按>配備足以保證船舶安全的適任船員。

3、乙方必須按規(guī)定配備足夠的救生筏、救生圈、救生衣等安全設(shè)備，和必要的消防器材。在臨水作業(yè)或在甲板上行走時，必須穿戴好救生衣。

4、乙方必須在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，對被租用船舶設(shè)備、人員的安全負(fù)責(zé)，一旦發(fā)生安全事故，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。

5、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè)，就表示乙方確認(rèn)施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù)。

6、乙方對船舶載重必須每次檢查，不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。

7、租用期間，船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé)。在作業(yè)過程中，因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案，并上報乙方上級主管部門，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

8、乙方必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行。

9、參加甲方召集的安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)活動。提出改進(jìn)安全管理、消除事故隱患的`建議。

10、嚴(yán)格按照海事管理部門審核同意的航路航行，嚴(yán)格在海事部門指定的位置穿越航道，嚴(yán)格遵守甲方制定的穿越航道管理規(guī)定。

11、所有船舶嚴(yán)禁在禁錨區(qū)錨泊，嚴(yán)禁在禁航區(qū)航行。

12、嚴(yán)格遵守海事部門及甲方制定的船舶避讓管理規(guī)定，進(jìn)行主動避讓。

13、制定并落實防風(fēng)、防臺、防霧等各項安全措施，嚴(yán)格按照海事部門的要求，采取相關(guān)措施，以策安全。

14、認(rèn)真收聽每天氣象預(yù)報，做好船舶避風(fēng)工作。當(dāng)風(fēng)力達(dá)到抗風(fēng)等級以上，要安排船舶撤離施工現(xiàn)場，到指定的避風(fēng)水域避風(fēng)，并落實人員值班，落實防御措施。

15、在冬季施工作業(yè)中，要落實好船舶防凍、防滑、防火和用電的安全措施，保障人員和作業(yè)的安全。

16、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方制定的水上施工安全管理方案、管理制度、規(guī)定措施，嚴(yán)格服從甲方安全管理。

17、乙方海上作業(yè)必須保證船舶航行安全，如甲方有違反安全之處，乙方有權(quán)拒絕航行作業(yè)。

18、保險

(1)乙方租用的船舶必須參加保險和第三者責(zé)任險并提供保險單復(fù)印件。

(2)乙方租用的船舶所屬船員必須有人身保險并提供保險單復(fù)印件。

三、甲方安全責(zé)任

1、每天工作前把當(dāng)天工作的任務(wù)內(nèi)容、范圍及要求告知船上代班人。

2、工作前把甲方項目負(fù)責(zé)人等主要人員聯(lián)系方式知訴船上代班人。

3、工作前召集船上人員開安全會議。

4、有權(quán)利對乙方施工區(qū)域進(jìn)行安全生產(chǎn)和文明施工檢查;及時糾正乙方施工人員違章指揮和違章作業(yè)行為，并按照有關(guān)規(guī)定予以查處。對乙方施工區(qū)域內(nèi)的重大安全事故隱患，應(yīng)開具隱患通知單。

5、對乙方的安全生產(chǎn)培訓(xùn)、勞動保護(hù)用品的使用和危險預(yù)知工作提出指導(dǎo)意見，并監(jiān)督落實情況。

6、對乙方提出的安全生產(chǎn)要求積極提供幫助。

7、對乙方特種作業(yè)人員的名單、操作證復(fù)印件及培訓(xùn)記錄進(jìn)行存檔及備案。

8、對乙方安全行為進(jìn)行日常監(jiān)督檢查，糾正違章指揮和違章作業(yè)。發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的違章違紀(jì)和事故隱患，應(yīng)立即責(zé)令停工，監(jiān)督整改并按雙方商定的管理辦法進(jìn)行處理。嚴(yán)重者終止合同，清退出場，所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

四、本責(zé)任書經(jīng)簽字后立即生效，直至本船退場后失效

本安全協(xié)議一式貳分，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，未經(jīng)簽訂船舶不得進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)。

甲方：__________乙方：__________

甲方代表：__________乙方代表：__________

簽訂日期：__________年__________月__________日簽訂地點(diǎn)：__________

船舶合同【篇12】

買賣總金額為xx元整。乙方依照下列方式支付款項予甲方。

1、本日(訂約日)先交付定金xx元整。

2、甲方必須在xxxx年x月x日前將后記的船舶點(diǎn)交與乙方，并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款，俟船舶點(diǎn)交及辦理船舶所有權(quán)、漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記完畢并經(jīng)船舶所在地航政主管機(jī)關(guān)蓋印證明時一次付清。

1)甲方公司同意出售本契約標(biāo)的物的全體股東會議記錄三份。

2)乙方公司及法定代表人印鑒證明書三份。

3)乙方法定代表人資格證明書三份。

4)乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊三份。

5)乙方法定代表人戶籍謄本三份。

6)乙方公司執(zhí)照，營業(yè)登記證影本各三份。

7)稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的最近無欠稅證明書正本。

8)船舶所有權(quán)登記證正本。

9)船舶噸位證書正本。

10)船舶國籍證書正本。

11)設(shè)備目錄正本。

12)航海記事簿正本。

13)法律所規(guī)定的其它文書正本。

14)船舶檢查簿正本。

15)漁業(yè)執(zhí)照正本。

16)漁業(yè)權(quán)拋棄申請書。

17)船舶無線電臺執(zhí)照正本。

18)契約漁船船圖。暨進(jìn)口器材規(guī)格說明書。

19)船舶勘航力證書正本。

20)貨艙、冷藏室及其他供載運(yùn)貨物部分適合于受載運(yùn)送與保證書正本。

21)船舶無共同海損部分擔(dān)額并不負(fù)擔(dān)救助及撈救報酬額證書正本。

船舶合同【篇13】

委托方：（以下簡稱甲方）

施工方：（以下簡稱乙方）

經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，甲方同意以包工包料（大包干）的形式委托乙方設(shè)計并施工建造鋼質(zhì)1800噸級自航自卸機(jī)動駁船壹艘，雙方本著友好協(xié)商，平等互利互惠的原則，就自航自卸船建造施工的具體有關(guān)事宜特簽訂如下協(xié)議，以便雙方共同遵守執(zhí)行。

一、船舶的主要尺寸及技術(shù)要求：

船體總長70.8m，船體型寬12.8m（均不包括護(hù)舷材長度、寬度），船體型深3.0m，船舶建造質(zhì)量及主要材料產(chǎn)地、規(guī)格、型號、各種機(jī)械及電氣設(shè)備的產(chǎn)地、規(guī)格、型號、技術(shù)要求嚴(yán)格按照國家有關(guān)船舶建造設(shè)計及施工規(guī)范和用戶要求施工。

二、建造工期：

從合同簽訂之日起總工期為210天，即從20xx年12月3日至20xx年7月3日止全部竣工驗收交船。每提前一天交船由甲方獎勵乙方人民幣200元，每推后一天交船由乙方賠償甲方人民幣200元。

三、船舶總造價：

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，船舶總造價貳佰柒拾玖萬玖仟玖佰玖拾玖元整（小寫￥2，799，999元）大包干。不論市場材料價格變化、材料品種及規(guī)格短缺等原因的影響，而上述船舶的總造價不變，甲方不承擔(dān)任何費(fèi)用。

四、施工質(zhì)量及技術(shù)要求：

1、乙方應(yīng)按國家有關(guān)船舶建造施工及驗收規(guī)范的要求施工、驗收，實行質(zhì)量三包。主要材料及機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備等所需用的型號、品牌、規(guī)格、質(zhì)量的具體要求請按合同附本的內(nèi)容執(zhí)行，合同附本內(nèi)沒有明確的部分按有關(guān)規(guī)范要求執(zhí)行。交船后6個月內(nèi)實行免費(fèi)維修，如屬施工質(zhì)量問題影響所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)。

2、油漆質(zhì)量要求：船體底板、外圍身板、貨艙內(nèi)流水槽板全部刷上海生產(chǎn)的（光明牌）830—1型船舶專用鋁粉瀝青船底防銹漆兩遍，刷931型（光明牌）黑棕瀝青船底防腐漆兩遍，甲板和船艙內(nèi)、貨斗走道、二層甲板、頂甲板采用湖南造漆廠生產(chǎn)的湘江牌油漆，紅丹防銹漆壹遍，鐵紅面漆壹遍，圍壁及舾裝部位刷紅丹防銹漆壹遍，中綠面漆兩遍，機(jī)艙與駕駛室刷紅丹面防銹漆壹遍，天蘭面漆兩遍，餐廳、廁所、廚房、住宿區(qū)刷紅丹防銹漆壹遍，駕駛室前圍板刷紅丹防銹漆壹遍、白色面漆兩遍，甲板延邊及木門刷橘黃油漆兩遍。

五、船體制作質(zhì)量要求：

船體外部焊接部位必須剖口，焊接必須牢固，船體焊接需按規(guī)定做油浸試驗。船體制作時不得出現(xiàn)凹凸現(xiàn)象，板面必須平直，弧面必須平直，弧面要求圓滑，全船所有加強(qiáng)連接板，厚度不能低于6mm，桁架角鋼必須到位，舾裝部位板面連接要求采用折邊連接，外平面采用間接焊接，內(nèi)平面折邊外滿焊，系纜樁系底板不能低于10mm，底座6mm，底板艙內(nèi)要求加固。錨機(jī)底板不能低于10mm，錨機(jī)底板艙內(nèi)加固、加立柱到實肋板，貨斗走道板面連接處要求雙面滿焊，焊條全部采用株洲生產(chǎn)的湘江牌電焊條。

六、裝修質(zhì)量要求：

基礎(chǔ)木方需平直，安裝時要求緊固，吊頂要求平直、頂面和墻面采用胡桃板做面板，五厘板做襯板，底襯板必須用圓釘與木方連接，面板與底襯板必須先膠接后用氣釘。板面用小木方制成田字結(jié)構(gòu)，最后用清漆涂刷兩遍。

七、安全文明施工：

在船舶建造施工過程中，乙方應(yīng)嚴(yán)格按國家有關(guān)安全文明施工操作規(guī)程施工，嚴(yán)禁違章作業(yè)，機(jī)操人員、特種行業(yè)施工人員要持證上崗，因違章作業(yè)及操作不慎所造成的一切大小安全事故一概由乙方負(fù)責(zé)，甲方不負(fù)任何責(zé)任。

八、船舶出廠檢驗：

乙方在應(yīng)船舶未出廠前按規(guī)定向船檢機(jī)關(guān)申報船檢，經(jīng)船檢部門驗收合格后發(fā)放航行證書，并交齊船舶出廠檢驗的各項費(fèi)用，甲方不再承擔(dān)任何費(fèi)用。

九、試航、試車

由甲方在試車前七天派駕駛、輪機(jī)人員準(zhǔn)備試車試航工作。

試車、試航所用潤滑油、柴油由甲方提供。

十、付款方式

船舶全部竣工驗收交船后（除2萬元質(zhì)保金在船舶運(yùn)行6個月后支付）一次性付清。

十一、違約責(zé)任：

在船舶建造施工過程中如屬乙方不按國家有關(guān)規(guī)范、設(shè)計圖紙、合同規(guī)定及合同附本的要求施工，單方作主、私自修改船舶結(jié)構(gòu)、尺寸，修改材料及設(shè)備型號、品牌、規(guī)格或者以各種借口停工而影響施工質(zhì)量或工期所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)。甲方將根據(jù)《中華人民共和國合同法》向人民法庭提出訴訟，如甲方資金不按合同工期支付，乙方享有同等權(quán)利向甲方索賠。

十二、本合同一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，雙方簽字后生效，并由各自承擔(dān)法律責(zé)任，需雙方共同遵守執(zhí)行。

甲方簽字：

日期：Yjs21.cOM

乙方簽字：

日期：

船舶合同【篇14】

甲方：

住址：

法人代表：

身份證號：

乙方：

住址：

法人代表：

身份證號：

丙方：

住址：

法人代表：

身份證號：

為發(fā)展經(jīng)濟(jì)促進(jìn)生產(chǎn)，各股東本著互惠互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，甲乙丙三方就_________船舶的股份合作事宜，達(dá)成如下協(xié)議條款：

1、船舶概況：

（1）船舶主尺度：____________×____________×____________米。

（2）載貨量：____________噸。

（3）主機(jī)功率：____________千瓦。

2、船舶總價：人民幣____________萬元。

3、合作方式：股份合作。

4、各股東股份如下

（1）甲方：投資額______萬元，出資方式____________，股份比例____________。

（2）乙方：投資額______萬元，出資方式____________，股份比例____________。

（3）丙方：投資額______萬元，出資方式____________，股份比例____________。

5、合作事宜

（1）該船的經(jīng)營日常委托______市______運(yùn)輸有限公司經(jīng)營。

（2）各股東的權(quán)利和義務(wù)按股東的股份承擔(dān)。

（3）每年的年終按股份分紅結(jié)算。

6、本協(xié)議經(jīng)各股東簽字生效，未盡事宜按民法典有關(guān)條款執(zhí)行。

7、本協(xié)議一式______份，甲乙丙三方各持______份。

甲方：（簽章）

地址：

聯(lián)系方式：

簽約日期：________年_______月_______日

乙方：（簽章）

地址：

聯(lián)系方式：

簽約日期：________年_______月_______日

丙方：（簽章）

地址：

聯(lián)系方式：

簽約日期：________年_______月_______日

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