暴風雪應急預案。
下面是幼兒教師教育網(wǎng)的編輯為你精心整理的“防暴風雪應急預案演練”，希望本文能給您提供借鑒。應急預案可以最大程度地減少事故帶來的危害和影響，為了及時面對可能發(fā)生的安全事故。我們需要提前布置好應對的相關措施，做好應急預案能夠幫助縮小事故的損失。
一、總則
1、編制目的
為提高項目應對冬季低溫雨雪冰凍災害綜合防御和處置能力，建立健全災害緊急救助體系和工作運行機制，迅速、有序、高效地開展應急處置工作，最大限度減少災害造成的損失，保障工程進度和現(xiàn)場人員生命財產(chǎn)安全，制定本預案。
2、適用范圍
本應急預案適用于冬季低溫雨雪冰凍天氣時，G206桐安段改建工程的應急預防和發(fā)生突發(fā)事件（事故）時的應急處理。
二、應急組織機構及職責
1、項目部成立冬季施工防低溫雨雪冰凍災害應急領導小組，人員組成如下：
組長：xx
副組長：xxx
成員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx
2、應急領導小組職責
（1）認真學習應急救援預案，一旦發(fā)生突發(fā)事件，應能迅速準確地做出反應，在第一時間趕往事故現(xiàn)場，并參加預案的定期演練；
（2）在組織搶救時，做好人員的救護和疏散工作，將事故損失降到最低；
（3）事故救援后，協(xié)助有關部門調查事故原因，積極向事故調查組提供事故調查材料。
（4）各部門根據(jù)部門職責分工，協(xié)助落實本應急方案。
3、應急領導小組職責分工
組長：xx
（1）負責本“預案”的制定和修訂；
（2）組建應急救援隊伍，并組織實施；
（3）檢查督促做好低溫雨雪冰凍災害的預防措施和應急救援的各項準備工作；
（4）組織救援隊伍實施救援行動；
（5）組織事故調查，總結應急救援工作。
副組長：xxx、xxx
協(xié)助組長做好應急救援的各項工作，組長因故不在時，代理組長職權。
成員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx
（1）現(xiàn)場組織人員負責組織小組其他成員進行搶險工作；
（2）協(xié)調人員負責對聯(lián)系各相關單位，圍護現(xiàn)場秩序；
（3）搶救人員應根據(jù)傷者情況，采取適當?shù)募本却胧?，對傷員進行現(xiàn)場急救，并及時送往就近醫(yī)院，使傷者接受進一步治療；
（4）交通疏導人員負責指揮現(xiàn)場交通秩序，以使傷者能及時送往醫(yī)院接受治療；
（5）物資保障人員負責材料物資的準備，保管及維護，物資消耗后及時補充。
三、雨雪冰凍天氣值班表
值班人員在值班期間須保持手機24小時開機，保證通訊聯(lián)系通暢。
四、應急預案保障措施
1、加強值班和信息溝通。在雨雪、大風、降溫天氣期間要實行24小時值班制度，暢通聯(lián)系渠道，隨時了解和掌握有關情況，隨時報告。
2、物資保障。后勤保障組要負責應急物資的儲備工作，做到周到細致、及時到位、保障有力。
3、技術保障。及時準確了解天氣情況，及時做好防低溫雨雪冰凍災害技術準備工作。
4、宣傳教育。對各施工人員加強宣傳教育，增強工人安全知識、自我防護意識。
五、應急救援響應
對雨雪天氣在工作人員進場前必須進行安全宣傳教育，清掃道路積雪、結冰，保持道路清潔。低溫雨雪冰凍災害即將發(fā)生或已發(fā)生時督促各參建單位作好以下工作：
1、冬季雨雪天氣防機械傷害應急方案
（1）加強機械設備的定期檢查和維護工作，及時消除事故隱患。
（2）雪天過后及時檢查機械設備，及時對機械進行積雪、冰碴清理作業(yè)，應遵守停機斷電掛警示牌制度。
（3）施工前再進行進一步檢查，確保施工機械工況良好方可進行施工作業(yè)。
（4）當發(fā)生機械傷害事故后，現(xiàn)場作業(yè)人員應及時向公司項目部匯報，同時根據(jù)現(xiàn)場實際情況，現(xiàn)場急救人員應迅速到達對傷者進行初步救治。
（5）如出現(xiàn)重傷等情況，及時撥打120急救電話與醫(yī)院取得聯(lián)系，將傷者送至醫(yī)院進行救治。
2、冬季雨雪天氣防觸電傷害應急預案
（1）及時聽取天氣預報，對事故現(xiàn)場的電閘箱等提前做好防低溫雨雪冰凍災害的保護。雨雪天氣之前必須對不使用的設備拉閘斷電。
（2）雨雪過后要及時清理積雪、冰碴，檢查電源、電線是否損壞漏電。如發(fā)現(xiàn)用電設備存在損壞，及時修復，避免發(fā)生觸電傷害事故。
（3）當施工現(xiàn)場有人觸電時，應及時通知現(xiàn)場電工及急救人員，必須在確保切斷電源的情況下進行搶救，或使用干燥的木棒使觸電者脫離電源，同時撥打120急救電話。
3、坍塌應急預案
（1）雨雪過后，及時清理基槽、方溝上方的積雪，防止積雪過多發(fā)生基槽坍塌現(xiàn)象。
（2）對當發(fā)現(xiàn)有坍塌跡象時，發(fā)現(xiàn)人應立即招呼其他人員及時撤離坍塌區(qū)。
（3）如發(fā)生坍塌事故，立即封閉現(xiàn)場，避免二次事故的發(fā)生。立即組織人員清理坍塌土方，并對土體脆弱部位加固。
（4）如發(fā)生人員傷害，應立即聯(lián)系現(xiàn)場急救人員對受傷人員進行初步救治，并撥打120急救電話。
4、交通事故應急預案
（1）雪后發(fā)現(xiàn)路面有積雪、結冰現(xiàn)象，立即組織施工人員，清理事故道路，并對重要路口路段進行清理。保證施工道路通暢的同時，確保社會交通的安全，避免發(fā)生社會交通事故而影響工程施工。
（2）根據(jù)現(xiàn)場情況，主要路口路段要安排交通疏導人員，指揮交通，防止發(fā)生交通事故。
（3）雪后對設備機手要進行針對性單獨交底，防止發(fā)生交通事故。
（4）一旦發(fā)生交通事故，應立即組織交通疏導人員，將交通恢復，避免影響施工及社會車輛通行。
（5）如發(fā)生人身傷害，現(xiàn)場急救人員應立即進行初步救治，并及時送往醫(yī)院，進行進一步治療。
5、臨建防護應急預案
（1）雪后及時清理臨建設施上的積雪，防止發(fā)生坍塌事故。
（2）施工人員清理積雪期間，必須做好安全防護，避免發(fā)生人員傷害。
（3）如發(fā)生臨建設施損壞，施工人員不能在進入建筑物內，且要及時清理積雪及損壞的建筑物。
六、災后自救
1、對因災損失情況進行全面調查，并及時向上級領導小組匯報。
2、及時做好低溫雨雪冰凍過后的生產(chǎn)、生活自救工作。
3、及時總結低溫雨雪冰凍工作經(jīng)驗教訓，完善應急預案，提高預防處置能力，減少損失。
七、其他事項
1、本預案未列的突發(fā)事件，可參照以上幾種情形靈活處理。
2、本預案所涉及的各支隊伍，有時預案雖未提及，但在事發(fā)時也應在第一時間趕赴現(xiàn)場待命。
3、領導小組成員，先到現(xiàn)場者即為現(xiàn)場指揮員，應負指揮責任。
11
為切實做好冰雪災害的應對工作，全面提高應對冰雪災害的應急處置能力，保證配合密切，行動統(tǒng)一，高效、有序應急救災，最大限度地預防和減輕冰雪災害的影響，確保全市道路暢通、運輸安全，特制定本預案。
一、基本原則
遵循統(tǒng)一領導、分級負責的原則，預防為主，防抗結合，切實提高應對雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力，嚴格落實職責和崗位責任，迅速、有序、高效地開展應急處置工作。重點抓好“一抗三保”工作，即：抗災害、保暢通、保運輸、保安全，全力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展。
二、組織領導機構
成立以劉德英局長為組長，陳賢康、俞之偉副局長為副組長，局辦公室、局工程科、局行業(yè)科、公管所、公路段、港航處、質監(jiān)站、各交通工程建設指揮部、公路運輸有限公司、公交公司等單位主要負責人為成員的雨雪冰凍等惡劣天氣交通運輸工作應急領導小組，領導小組辦公室設在局行業(yè)科。應急領導小組統(tǒng)一部署、指導交通運輸系統(tǒng)雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發(fā)事件的應急工作。
三、應急處置職責分工
局辦公室：負責局機關的安全保衛(wèi)工作，收集整理交通運輸系統(tǒng)應對雨雪冰凍等惡劣天氣相關情況，及時通報應急措施和工作開展情況，做好宣傳報道和維穩(wěn)工作。
局工程科：及時掌握全市公路通行及交通在建工程應急情況，加強對公路、橋梁、隧道、在建工程應急工作的指導和監(jiān)管，確保重點路段安全暢通，并將轄區(qū)內道路通行情況及時通報相關單位和部門。
局行業(yè)科：根據(jù)上級和有關部門要求，全面掌握天氣變化、道路暢通及運輸車輛通行等情況，及時通報雨雪冰凍等惡劣天氣道路暢通交通運輸工作各類信息，制定工作預案，指揮協(xié)調交通運輸行業(yè)運輸和安全工作，加強督促檢查，積極協(xié)調處置各種應急事項。
公路運輸管理所：跟蹤了解雨雪、冰凍嚴重地區(qū)公路通斷情況，督促運輸企業(yè)及時調整行車計劃，加強在途車輛的安全監(jiān)管和信息預警，確保安全行車，必要時停運或中途停車休息；準備應急車輛，做好應急運力儲備，科學合理調度，及時疏運因雪阻造成的滯留旅客；指導、教育各運輸單位駕駛員開好安全車；及時向運輸企業(yè)公告封道線路。
各交通工程指揮部：加大對在建工程的安全監(jiān)管，督促建設單位，特別是施工單位，采取必要措施，加強施工現(xiàn)場、臨時搭建物、簡易宿舍等的安全管理，嚴格防范因災致人傷亡事故；對無法保證安全的工地應暫停施工；確因工期、質量因素需要施工的，應督促加強安全防范。
各運輸公司：根據(jù)天氣和道路暢通狀況，及時調整行車計劃；加強在途車輛的安全監(jiān)管和信息預警，必要時采取停運等措施，確保安全行車；加強駕駛員安全教育，配備防滑鏈等應急物資，全力保證運輸安全。
公交公司：加強在途車輛的安全監(jiān)管和信息預警，及時調整行車計劃；加強駕駛員安全教育，加強城區(qū)道路巡查，組織人員及時除雪，保證公交線路暢通，公交運行安全。
四、應急工作要求
各成員單位要進一步提高對做好防范雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識，扎扎實實做好各項應對處置工作。
一是要加強與氣象部門的密切聯(lián)系，及時掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長期預報，宣傳防范應對措施，增強交通運輸系統(tǒng)干部職工的防災避險意識和能力。
二是要對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案，落實應急措施和責任，明確應急人員，儲備應急物資。
三是要抓好各類隱患排查治理工作，嚴密防范次生災害的發(fā)生。
四是要切實做好道路保通和運輸組織工作，一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災害或出現(xiàn)交通中斷或堵塞現(xiàn)象，及時向局領導小組報告，并積極做好應急處置，確保道路安全暢通。
1
為了及時妥善處理雨雪天氣的安全緊急事件,提高暴風雪來臨時的快速反應和協(xié)調水平,有效保障我校師生生命財產(chǎn)安全,維護學校正常的教學秩序,按照上級有關部門的要求和學校安全工作的需要,特制定本校暴雪安全應急預案.
一、成立學校暴雪應急處理指揮機構
暴雪災害事件應急處置領導小組.
組長;
副組長;
成員;各中層處室負責人、各班班主任.
二、應急措施
1、利用學校網(wǎng)站、QQ群、微信群、微信公眾號宣傳雨雪天氣的預防知識,提高學校和師生員工的安全保護意識.加強對暴風雪天氣的預測預警日常檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及早采取有效的預防和控制措施,努力減少自然災害事件的損失.[責任部門;校長室、德育處、總務處].
2、馬上組織一次校園安全拉網(wǎng)式大檢查.對校內體育設施,圍墻欄桿、樓梯扶手、景觀雕塑、文化設施、廁所內隔墻等部位重點檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患要有記錄并立即采取措施,消除隱患,確保安全.[責任部門;總務處].
3、加強對校舍等安全隱患排查工作,及時組織人員對建筑物頂棚、校內公共場所和主干道(如校門、通道、樓梯、廁所、食堂、宿舍等)等區(qū)域的積雪進行清除,防止坍塌事故,并在重點區(qū)域采取設置安全警示標志等防護措施.[責任部門;總務處].
4、進一步加強值班值守、信息報送和應急處置工作.落實24小時值班和重要時段領導帶班制度并保持通訊聯(lián)絡的暢通,值班人員要堅守崗位,確保及時做好信息互通和工作互動.要堅決克服麻痹僥幸心理,確保通訊暢通,堅決杜絕脫崗、漏崗現(xiàn)象.一旦出現(xiàn)災情或緊急重大情況,應立即反應,妥善處置,并按規(guī)定在第一時間如實上報(1小時內).(上報流程;1、值班人員上報帶班領導;2、帶班領導向校長匯報;3、校長向教育局匯報)[責任部門;領導工作小組].
6、嚴格執(zhí)行上級應對雨雪天氣相關決定與要求.yJs21.CoM
yJS21.com更多精選幼師資料閱讀
應急預案是對那些事先無法預料到的突發(fā)事件或事故提前準備應對措施，針對隨時可能發(fā)生的事故。我們最好預先將應對突發(fā)情況的方案做好，應急預案的制定需要相關專業(yè)的人員去制定。以下是幼兒教師教育網(wǎng)編輯為大家收集的“暴風雪應急預案演練”，本文供你參考，希望能幫到你！
為了保證惡劣天氣下應急處置高效、有序進行，全面提高應對水平，發(fā)揮最大潛能抗災救災，確保儲備倉庫、儲備物資、職工生命財產(chǎn)安全。結合本單位的實際情況，特制定本預案。
一、組織機構
成立江鈴物流有限公司重大氣象災害應急處置領導小組，領導小組全面負責單位抗災救災的組織領導工作。其成員組成為：
組長：
副組長：
成員：
領導小組辦公室設在綜合管理部，任辦公室主任，負責日常工作。領導小組下設搶險救災組、人員救護組、后勤保障組，安全保衛(wèi)組、通訊聯(lián)絡組，各自擔負抗災救災的具體工作。
（一）搶險救災組：具體負責現(xiàn)場搶險救災工作。
組長：
副組長：
成員：
（二）后勤保障組：負責搶險抗災期間的后勤物資保障工作。
組長：
成員：
（三）人員救護組：負責抗災救災期間人員受傷時的急救工作。
組長：
成員：
（四）安全保衛(wèi)組：負責抗災救災期間的安全保衛(wèi)工作。
組長：
成員：
（五）通訊聯(lián)絡組：負責向當?shù)赜嘘P部門、聯(lián)防單位聯(lián)絡，請求增援。向各小組傳達應急領導小組的指示精神。事故結束后向當?shù)卣嘘P部門和上級部門上報有關材料。
組長：
成員：
三、適用范圍
氣象災害，是指由于暴雨、暴雪、寒潮、大風、沙塵暴、低溫、高溫、連陰雨、干旱、雷電、冰雹、霜凍、大霧、龍卷風等天氣氣候事件影響，造成或者可能造成儲備倉庫和儲備物資損失、職工傷亡的氣象災害。在本單位開展氣象災害應急工作，應當遵守本預案的規(guī)定。
四、災前準備
及時與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，了解災害性天氣情況，及時獲取當?shù)氐臑暮π蕴鞖忸A警，做到有備無患。
（一）對庫區(qū)、貨場排水系統(tǒng)進行檢查清理，疏通涵洞，確保涵洞、水溝暢通無阻。
（二）檢查倉庫、站臺庫，采取必要的預防措施，確保倉庫、物資安全。
（三）檢查專用線路基、護坡及周界圍墻，發(fā)現(xiàn)問題要及時整改。
（四）對電力線路、通訊設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決或采取應急措施。
（五）對辦公樓的避雷裝置、配電、供水設施、車輛等進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
（六）做好搶險救災物資和生活物資的儲備。
（七）加強安全保衛(wèi)工作和巡邏工作，發(fā)現(xiàn)險情，立即向上級報告并組織人員進行搶險。
五、搶險救災
（一）在上班期間，職工或巡邏人員發(fā)現(xiàn)災情應及時向應急領導小組報告，領導小組接到報告后，應立即啟動本預案，發(fā)布有關禁令，動員全體干部職工緊急行動起來，積極投入搶險救災。同時領導小組應及時報告當?shù)卣嚓P部門和管理局。
（二）在下班后、雙休日、節(jié)日期間，值班巡邏人員發(fā)
現(xiàn)災情應及時報告應急領導小組，領導小組接到報告后，一方面命令值班領導立即啟動抗災救災預案，組織在處人員對災情進行搶險；另一方面立即安排車輛，組織不在單位值班人員趕赴單位，進行抗災救災。
（三）受災現(xiàn)場指揮人員、救災人員必須堅守崗位并及時向領導小組匯報災情，接受指令，協(xié)調和指揮搶險救災工作。
（四）對壓壞的倉庫屋面要及時組織修復，使物資受損降至最低限度。
（五）對突發(fā)災情，在崗人員沒有接到相應指令，一定要堅守工作崗位，并根據(jù)災情情況采取相應的搶險保庫和自救措施。
（六）災情特別嚴重，搶險救災力量有限時，應及時向當?shù)赜嘘P部門取得聯(lián)系，爭取支援。
（七）搶險救災中如遇人員受傷時，應立即進行救護并送就近醫(yī)院救治。
（八）加強日常的治安管理和保衛(wèi)工作。
六、善后工作
（一）做好受傷人員和家屬的安撫和慰問工作。
（二）及時動員全體人員恢復生產(chǎn)，做好受損工程的修復。
（三）做好其它善后處理工作。
七、獎懲
（一）參戰(zhàn)人員表現(xiàn)突出的由單位給予表彰或向上級請功嘉獎。
（二）搶險救災中無故不到場，不服從命令，不聽從指揮，臨陣脫逃者視情節(jié)輕重以予經(jīng)濟、行政處罰，直至追究法律責任。
八、預案制定與解釋部門
本預案由安全管理部編制、修改和釋義，本預案自頒布之日起執(zhí)行。
低溫雨雪天氣，給道路運輸帶來了一定的影響。根據(jù)省、市政府主要領導關于應對雨雪天氣道路保暢通的指示精神，結合我市實際，特制定如下應急預案。
一、應急基本原則
發(fā)生雨雪冰凍災害天氣，出現(xiàn)影響道路暢通、旅客大量滯留的情況時，應立即啟動應急預案，應急工作遵循統(tǒng)一領導，分級負責的原則，應急預案采取“預防為主，防抗結合”的方法，提高應對雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力，迅速、有序、高效地開展應急處置工作，重點抓好“一抗三?！惫ぷ鳎矗嚎篂暮?、保暢通、保運輸、保安全，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展。
二、應急機構的組成和職責
成立鷹潭市交通運輸局應對雨雪冰凍災害道路保暢應急工作領導小組，負責全市交通運輸系統(tǒng)雨雪冰凍災害道路保暢的應對工作。領導小組成員如下：
組長：xx
副組長：xx
成員：xx
領導小組下設辦公室，辦公室設在市公路所。辦公室主任為吳將，聯(lián)系電話(傳真)：xx，手機：xx
領導小組成員單位為市交通運輸局應急辦、市運管處、市公路所、貴溪市交通局、余江縣交通局、龍虎山景區(qū)交通局
成員單位職責：
市交通運輸局應急辦：負責道路保暢通協(xié)調及后勤保障工作。
市運管處：負責全市道路保暢通應急用車和救災車輛的統(tǒng)一調配工作。
市公路所：負責組織全市農村公路搶險搶修保暢通工作以及信息報送工作。
各縣(市、區(qū))交通局：在市交通運輸局應對雨雪冰凍災害道路保暢應急工作領導小組和縣(市、區(qū))政府的領導和指揮下，具體負責各自轄區(qū)內的道路保暢通工作，并落實道路保暢通物資儲備工作。
三、應急預案的啟動和解除
啟動：雨雪冰凍災害預報發(fā)布后，按市、縣相關部門的統(tǒng)一部署，啟動應急預案。
解除：符合下列條件的，在經(jīng)市、縣相關部門同意后，方可解除。
1、險情排除，道路恢復通暢。
2、現(xiàn)場搶救活動已經(jīng)結束。
3、受危險威脅人員安全離開危險區(qū)并得到良好安置。
四、應急準備
應急預案啟動后，各成員及各有關單位在2小時內做好以下準備：
1、及時與市、縣兩級應急部門等相關部門和有關領導進行聯(lián)系和協(xié)調，指導應急救援和善后處理工作，及時向有關領導請示匯報，與相關部門聯(lián)系協(xié)調應急救援的有關事宜。
2、各級交通公路部門負責組織人員做好道路的搶修準備工作，集中道路搶修隊伍，調用道路搶修的物料和設備，采取在冰雪道路上撒鹽撒沙等措施除雪除冰，在橋梁和其它重點路段加鋪麻袋、草袋、秸稈等措施對公路通行進行及時修復，難以及時修復的，應當向上級主管部門請求支援。
3、各級道路運輸管理部門負責按照應急客貨運輸?shù)囊?，組建運輸隊伍，落實運輸車輛、裝卸設備和相關救災工具滿足應急救援的需要。
4、領導小組辦公室負責應急救援處置指揮協(xié)調工作所需車輛、人員和設備的后勤保障，確保與市、縣有關領導和部門的信息暢通。
5、各單位加強信息調度，掌握緊急情況，做好人員和物資的運輸指揮和疏散工作，維持交通秩序，對農村公路安全隱患進行排查并及時處置。
6、需要其他單位支援的，向市、縣兩級人民政府申請。
五、應急行動
雨雪冰凍災害應急反應的主要行動是：
1、在市、縣相關部門的統(tǒng)一領導安排下，迅速進入崗位，隨時待命。特別是道路搶修隊伍、道路運輸隊伍，要由各單位的主要領導帶隊，做到人員齊整、裝備精良。
2、按照市、縣相關部門的統(tǒng)一部署，首先保障搶險救災道路的安全暢通，及時對公路進行搶修、加固，并提前制定出科學的繞行方案。其次保證搶險救災人員和物資的緊急調運，按照先重點、后一般的原則，派出道路運輸搶險救災車隊。救災車隊按指定路線進入重災區(qū)或指定位置，迅速展開救援，搶救運送受災群眾和國家重要財產(chǎn)，調運受災群眾急需的生活必需品。
3、根據(jù)災情變化和救災需要，適時因地制宜，對其他社會車輛進行調度，滿足道路運輸需要。
六、應急工作要求
各成員單位要進一步提高對做好防范雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識，未雨綢繆，扎扎實實做好各項應對準備工作。
一是加強與氣象部門的密切聯(lián)系，及時掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長期預報，宣傳防范應對措施，增強廣大人民群眾的防災避險意識和能力。
二是對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案，落實應急措施和責任，明確道路搶修隊伍人員組成，儲備化雪鹽、麻袋、草袋、鐵鏟、掃帚、防滑鏈等應急物資。
三是要抓好各類隱患排查治理工作，嚴密防范次生災害的發(fā)生。
四是切實做好雨雪冰凍惡劣天氣下的值班工作，嚴格落實領導帶班和24小時值班制度。啟動應急響應后至災情結束前，堅持實行日報制度，各相關單位每日10:00、15:30時前將信息報市局領導小組辦公室。
五是要切實做好道路保通和運輸組織工作，一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災害或出現(xiàn)交通中斷或堵塞現(xiàn)象，及時向市局領導小組報告，并積極做好應急處置，確保道路安全暢通。
1
為做好全市教體系統(tǒng)預防雨雪冰凍惡劣天氣應對處理工作，保障師生人身生命財產(chǎn)安全，依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、河北省人民政府《關于全面加強應急管理工作的意見》（冀政【20xx】24號）及泊頭市教育體育局《泊頭市教體系統(tǒng)突發(fā)事件應急預案》規(guī)定要求，結合我市實際，制定本預案。
一、指導思想
以國家、省、市《安全生產(chǎn)法》為依據(jù)，以維護廣大師生員工的生命財產(chǎn)安全為目標，積極開展各種應對雨雪冰凍惡劣天氣的預防應對工作，確保全市中小學、幼兒園冬、春季各項教育教學工作的順利開展。
二、工作原則
統(tǒng)一指揮，分級管理，整體聯(lián)動，落實到位。
三、編制依據(jù)及適用范圍
該預案依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》和河北省、滄州市《關于加強應急管理的工作意見》等有關規(guī)定制定，適用于全市各中小學、幼兒園。
四、應急措施
1、實行一把手責任制
（1）教體局主要領導負責全面工作，分管領導具體指導中小學、幼兒園抓好落實。
（2）教體局班子成員抓好所包片中小學、幼兒園的落實工作。
（3）中小學、幼兒園校長或園長負責抓好本單位各項工作的落實。
2、中小學、幼兒園要及時掌握和處理因雨雪冰凍造成的安全隱患，包括學校的校舍等建筑設施，車棚、籃球架、宣傳欄、旗桿、電線等設備設施和花草樹木等，出現(xiàn)損壞及時修復。
3、實行災情一日一報制度。
教體局辦公室及時與上級政府及主管部門、氣象部門溝通，了解和發(fā)布預警信息。中小學、幼兒園辦公室設立專人負責電話、網(wǎng)絡信息的傳遞。一旦發(fā)生災情，在最短的時間內逐級上報，為指揮決策提供快捷、有效的支持。
五、應急處置
1、各中小學、幼兒園要針對惡劣天氣制定學校安全應急預案，及時掌握雨雪冰凍的預警信息。根據(jù)不同級別的預警信號，適時做出正確的判斷，并通過各種方式向學生家長通報。在雨雪冰凍等惡劣天氣影響學生正常上、下學通行情況下，經(jīng)教體局同意，學?？梢哉{整作息時間，采取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。
2、各中小學、幼兒園，在遇有天氣突變、災情等級信號為紅色標志特殊情況下，及時同家長取得聯(lián)系，務必在第一時間內做出正確判斷，并隨之天氣的變化及時做出調整。同時在最短的時間內上報市教體局。
3、各中小學、幼兒園，要加大對接送學生車輛的管理，尤其做好惡劣天氣來臨前后路況的排查工作，預防交通事故的發(fā)生。
制定應急預案是為了及時應對處置各類災害事故。當大家準備展開緊急救援時，我們必須將應急預案準備好，做好應急預案能夠幫助縮小事故的損失，那么如何寫一份應急預案？以下由幼兒教師教育網(wǎng)為大家精心整理的“小學防暴風雪應急預案”，僅供參考,歡迎大家閱讀本文。
當突發(fā)事件（事故）發(fā)生時，為了將環(huán)境影響及職業(yè)健康安全方面的損失降低到最低限度，為下一步的環(huán)境整治、全面醫(yī)療救治作必要的處理和準備，特制定本應急方案
本應急方案適用于冬季雨雪天氣項目部所有在建工程發(fā)生突發(fā)事件（事故）時的應急處理。
1、編制依據(jù)及方針原則
職業(yè)安全健康管理體系審核規(guī)范
應急準備和響應控制程序
本工程的實施性施工組織設計
堅持“安全第一，預防為主”、“保護人員安全優(yōu)先，保護環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調、持續(xù)改進”的原則。
2、危險源分析
現(xiàn)場可能發(fā)生的突發(fā)性緊急事故有:
1。雨雪機械傷害
2。雨雪觸電傷害
3。坍塌事故（深基坑、高邊坡挖方作業(yè)）
4。雨雪冰凍天氣交通事故
5。雨雪臨建防護
3、應急準備
應急救援小組：負責制定本項目的應急預案，組建本項目專業(yè)救援隊伍，在發(fā)生事故時，臨時組織救援，并及時向上級報告情況，向上級有關部門請求支援。
工程部、安質部現(xiàn)場技術員、安全員：負責現(xiàn)場統(tǒng)計，在接到事故報告后立即上報救援小組的指揮長（組長）。
組長：負責本項目應急救援的指揮工作。
副組長：協(xié)助組長負責應急救援的指揮工作
工程部：負責研究制定事故控制措施制定搶險措施及實施。
物資設備部：保障設備物質調配，保證物質供給。
辦公室：負責現(xiàn)場組織救援傷者及護送轉院等具體工作，并調動本項目人員進行現(xiàn)場救護。負責運行對外聯(lián)絡、車輛調配工作。
架子隊：負責現(xiàn)場救護與處理，在現(xiàn)場處理完畢后，及時對生產(chǎn)恢復、保證施工生產(chǎn)順利進行。
項目部應急救援專業(yè)隊伍：隊伍成員由各部門聯(lián)合抽調組成。包括工程搶險隊、醫(yī)療救護隊、通訊保障隊、安保隊、物資供應隊、運輸隊等，其任務分別為：
工程搶險隊：由項目各工區(qū)抽調人員，負責事故發(fā)生后的搶險補救工作，降低危險，減少事故損失、恢復生產(chǎn)。
醫(yī)療救護隊：由項目部勞資部門牽頭，由工地醫(yī)務成員及其他部門抽調數(shù)人組成，負責現(xiàn)場傷員的救護處理及轉院保護工作。
通訊保障隊：由工區(qū)電工及其他技術人員組成，負責對外通訊保障工作。
安保隊：負責現(xiàn)場治安、保衛(wèi)工作。
物資供應隊：負責搶險物資的保障工作。
運輸隊：負責傷員的運送及物資調配的運送工作。
救援專業(yè)隊伍進行訓練和模擬演練。
項目部負責對本應急方案的實施。項目部負責督促檢查各組對本應急方案的落實情況，其它部門根據(jù)部門職責分工，協(xié)助落實本應急方案。
物資準備
4、應急響應
當發(fā)生事故時，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人員應采取措施控制事態(tài)的蔓延或擴大，通知應急救援小組指揮部。
項目部接到通知報告后，立即啟動應急準備預案，組織有關人員、設備、物資、設施及器材，趕赴現(xiàn)場采取有效措施搶險傷員和財產(chǎn)，防止事態(tài)蔓延和擴大，與此同時：
①在事故調查小組未進入現(xiàn)場前，應派專人看護現(xiàn)場，任何人不得擅自移動和取走現(xiàn)場物件。因搶救人員，防止事故擴大而需移動部分物件時，必須做出標志，繪制事故現(xiàn)場圖、攝影或錄相，并詳細說明，清理事故現(xiàn)場，要經(jīng)事故調查組同意后方可進行。
②事故發(fā)生后，應通過傳真或電話立即報告公司及當?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)控局及有關部門。
③當事態(tài)不能有效控制，在應急救援小組的統(tǒng)一指揮下，立即向當?shù)卣嘘P部門救援，必要時要疏散人員。
5、應急措施及運作程序
對雨雪天氣在工作人員進場前必須進行安全宣傳教育，清掃道路積雪、結冰，保持道路清潔。對以下突發(fā)性事故要采取積極的應急方案：
5。1冬季雨雪天氣防機械傷害應急方案
(1)加強機械設備的定期檢查和維護工作，及時消除事故隱患。
(2)雪天過后及時檢查機械設備，及時對機械進行積雪、冰碴清理作業(yè)，應遵守停機斷電掛警示牌制度。
(3)施工前再進行進一步檢查，確保施工機械工況良好方可進行施工作業(yè)。
(4)當發(fā)生機械傷害事故后，現(xiàn)場作業(yè)人員應及時向公司項目部匯報，同時根據(jù)現(xiàn)場實際情況，現(xiàn)場急救人員應迅速到達對傷者進行初步救治。
(5)如出現(xiàn)重傷等情況，及時撥打120急救電話與醫(yī)院取得聯(lián)系，將傷者送至醫(yī)院進行救治。
5。2冬季雨雪天氣防觸電傷害應急預案
(1)及時聽取天氣預報，對事故現(xiàn)場的電閘箱等提前做好防雨雪的保護。雨雪天氣之前必須對不使用的設備拉閘斷電。
(2)雨雪過后要及時清理積雪、冰碴，檢查電源、電線是否損壞漏電。如發(fā)現(xiàn)用電設備存在損壞，及時修復，避免發(fā)生觸電傷害事故。
(3)當施工現(xiàn)場有人觸電時，應及時通知現(xiàn)場電工及急救人員，必須在確保切斷電源的情況下進行搶救，或使用干燥的木棒使觸電者脫離電源，同時撥打120急救電話。
5。3坍塌應急預案
(1)雨雪過后，及時清理基槽、方溝上方的積雪，防止積雪過多發(fā)生基槽坍塌現(xiàn)象。
(2)對當發(fā)現(xiàn)有坍塌跡象時，發(fā)現(xiàn)人應立即招呼其他人員及時撤離坍塌區(qū)。
(3)如發(fā)生坍塌事故，立即封閉現(xiàn)場，避免二次事故的發(fā)生。立即組織人員清理坍塌土方，并對土體脆弱部位加固。
(4)如發(fā)生人員傷害，應立即聯(lián)系現(xiàn)場急救人員對受傷人員進行初步救治，并撥打120急救電話。
5。4交通事故應急預案
(1)雪后發(fā)現(xiàn)路面有積雪、結冰現(xiàn)象，立即組織施工人員，清理事故道路，并對重要路口路段進行清理。保證施工道路通暢的同時，確保社會交通的安全，避免發(fā)生社會交通事故而影響工程施工。
(2)根據(jù)現(xiàn)場情況，主要路口路段要安排交通疏導人員，指揮交通，防止發(fā)生交通事故。
(3)雪后對設備機手要進行針對性單獨交底，防止發(fā)生交通事故。
(4)一旦發(fā)生交通事故，應立即組織交通疏導人員，將交通恢復，避免影響施工及社會車輛通行。
(5)如發(fā)生人身傷害，現(xiàn)場急救人員應立即進行初步救治，并及時送往醫(yī)院，進行進一步治療。
5。5臨建防護應急預案
(1)及時聽取天氣預報，降雪之前，將不必要的設備收起，防止積雪負重。
(2)雪后及時清理臨建設施上的積雪，防止發(fā)生坍塌事故。
(3)施工人員清理積雪期間，必須做好安全防護，避免發(fā)生人員傷害。
(4)如發(fā)生臨建設施損壞，施工人員不能在進入建筑物內，且要及時清理積雪及損壞的建筑物。
6、應急預案保障措施
1。加強值班和信息溝通。在雨雪、大風、降溫天氣期間要實行24小時值班制度，暢通聯(lián)系渠道，隨時了解和掌握有關情況，隨時報告。
2。物資保障。后勤保障組要負責應急物資的儲備工作，做到周到細致、及時到位、保障有力。
3。技術保障。及時準確了解天氣情況，及時做好防雨雪技術準備工作。
4。宣傳教育。對各施工人員加強宣傳教育，增強工人安全知識、自我防護意識。
1
為做好全市教體系統(tǒng)預防雨雪冰凍惡劣天氣應對處理工作，保障師生人身生命財產(chǎn)安全，依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、河北省人民政府《關于全面加強應急管理工作的意見》（冀政【20xx】24號）及泊頭市教育體育局《泊頭市教體系統(tǒng)突發(fā)事件應急預案》規(guī)定要求，結合我市實際，制定本預案。
一、指導思想
以國家、省、市《安全生產(chǎn)法》為依據(jù)，以維護廣大師生員工的生命財產(chǎn)安全為目標，積極開展各種應對雨雪冰凍惡劣天氣的預防應對工作，確保全市中小學、幼兒園冬、春季各項教育教學工作的順利開展。
二、工作原則
統(tǒng)一指揮，分級管理，整體聯(lián)動，落實到位。
三、編制依據(jù)及適用范圍
該預案依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》和河北省、滄州市《關于加強應急管理的工作意見》等有關規(guī)定制定，適用于全市各中小學、幼兒園。
四、應急措施
1、實行一把手責任制
（1）教體局主要領導負責全面工作，分管領導具體指導中小學、幼兒園抓好落實。
（2）教體局班子成員抓好所包片中小學、幼兒園的落實工作。
（3）中小學、幼兒園校長或園長負責抓好本單位各項工作的落實。
2、中小學、幼兒園要及時掌握和處理因雨雪冰凍造成的安全隱患，包括學校的校舍等建筑設施，車棚、籃球架、宣傳欄、旗桿、電線等設備設施和花草樹木等，出現(xiàn)損壞及時修復。
3、實行災情一日一報制度。
教體局辦公室及時與上級政府及主管部門、氣象部門溝通，了解和發(fā)布預警信息。中小學、幼兒園辦公室設立專人負責電話、網(wǎng)絡信息的傳遞。一旦發(fā)生災情，在最短的時間內逐級上報，為指揮決策提供快捷、有效的支持。
五、應急處置
1、各中小學、幼兒園要針對惡劣天氣制定學校安全應急預案，及時掌握雨雪冰凍的預警信息。根據(jù)不同級別的預警信號，適時做出正確的判斷，并通過各種方式向學生家長通報。在雨雪冰凍等惡劣天氣影響學生正常上、下學通行情況下，經(jīng)教體局同意，學校可以調整作息時間，采取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。
2、各中小學、幼兒園，在遇有天氣突變、災情等級信號為紅色標志特殊情況下，及時同家長取得聯(lián)系，務必在第一時間內做出正確判斷，并隨之天氣的變化及時做出調整。同時在最短的時間內上報市教體局。
3、各中小學、幼兒園，要加大對接送學生車輛的管理，尤其做好惡劣天氣來臨前后路況的排查工作，預防交通事故的發(fā)生。
4
為維護鐵路北站廣場區(qū)域秩序，確保道路安全暢通，提高對惡劣天氣的應急反應能力，最大限度地減輕雨雪冰凍災害造成的損失，現(xiàn)結合各科室、轄區(qū)內各單位工作職責，特制訂本應急預案。
一、加強組織領導
為加強領導，確保工作落實，成立雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作領導小組，負責雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作重要事項的決策、指揮。領導小組成員為：綜管辦主任任組長；綜管辦副主任、鐵路北站站長任副組長；客專余姚段和余慈站場指揮部工程科長、綜管辦綜合科長、管理科長及副科長、鐵派鐵路北站警務室負責人、轄區(qū)各單位分管安全的副總經(jīng)理及相關負責人、物業(yè)公司項目經(jīng)理等為組員。
應急管理領導小組辦公室具體負責廣場區(qū)域雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作；協(xié)調、指導受雨雪冰凍等惡劣天氣影響區(qū)域開展應急處置工作，協(xié)調廣場區(qū)域有關部門聯(lián)合開展應急處置工作；定時匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領導小組報送。
二、明確工作職責
長途客運公司、城市公交公司、城鄉(xiāng)公交公司、公交站場公司、慈溪城鄉(xiāng)公交公司：做好本單位惡劣天氣應急預案，落實各項安全措施，要安排相關人員到站場值守，加強客運車輛的動態(tài)管理和監(jiān)管力度；落實防御雨雪冰凍災害搶險救災物資，積極采取措施做好站場掃雪除冰工作，及時將班線停運和客運情況上報應急領導小組辦公室及上級主管部門。
綜管辦綜合科：及時向市委、市政府報告雨雪冰凍等惡劣天氣影響情況；準備好雨雪冰凍等惡劣天氣應急保障物資；實時掌握雨雪冰凍等惡劣天氣信息；加強干部值班制度，保證信息暢通、政令暢通；針對列車晚點情況聯(lián)系出租車公司，確保運力及時疏散旅客。
綜管辦管理科：按照上級要求及時安排人員完成轄區(qū)內主干道的清掃工作，確保廣場區(qū)域主要路段、路口基本暢通；及時了解和掌握雨雪冰凍等惡劣天氣下廣場區(qū)域的社會治安情況；根據(jù)雨雪冰凍等惡劣天氣對交通的影響，向乘客發(fā)布惡劣天氣交通影響預警；指導綜管隊員重點加強站北路、出租車引橋、站南路等重要節(jié)點的巡邏管控，引導車輛安全、有序通過；及時匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領導小組報送。
三、落實工作要求
（一）加強領導，高度重視。應對惡劣天氣工作是一項公益性活動，直接關系到群眾的出行，關系到鐵路北站綜合管理的正常秩序。各科室、單位要高度重視，提前做好應對的各項準備工作，保證人員落實到位、物資調配到位、行動迅速到位。抗災工具、融雪防凍物資必須安排專人保管和維護，確保急時之用，把雨雪災害可能造成的損失降低到最低程度。
（二）明確責任，反應迅速。各科室、單位要明確責任人，要確保對講機、移動電話等通訊工具暢通，迅速到指定地點就位，并及時開展清掃作業(yè)。要進一步加強值班工作，落實24小時值班和領導帶班制度，值班人員要堅守崗位，隨時關注天氣變化情況，密切跟蹤災害發(fā)生過程，及時了解雪情雨情風情災害，明確一名聯(lián)絡員確保信息暢通。一旦發(fā)生災情，要按照有關信息報告制度迅速逐級上報，并及時啟動應急預案，妥善處置。
溫雨雪及酷熱干旱極端天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低極端天氣安全事故的發(fā)生.根據(jù)上級文件精神,切實從我校實際出發(fā),制定本預案.
一、學校極端天氣安全領導小組
組長;xx
全面負責校園極端天氣安全工作,校園安全第一責任人.
副組長;xx
組員;xx
二、惡劣天氣范圍
大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹、酷熱等.
三、安全工作措施
1、當日值班人員全部到崗,早晨7;00到校,放學之前10分鐘到達學校大門口,引導學生安全有序離開教學樓和學校大門口.
2、安全領導小組有關人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生按時放學,并在大門口、教學樓等區(qū)域引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生.
3、班主任課間加強巡視,確保學生課間不追逐打鬧,確保課間活動安全.遇緊急疏散時,在班級內疏散學生,各司其責,確保本班學生安全有序離開班級.班主任必須等到最后一名學生離校后方可離開.
4、各班主任利用電話等通訊手段,要求家長教育孩子在上學途中注意安全,確保上學放學途中不出意外.
5、安全領導小組組織人員清掃校園內主要路段的積水、積雪,對校園校舍安全隱患及時進行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,及時整改.
6、未盡事宜,以緊急通知為準.
四、應急宣布及工作要求
1、惡劣天氣應急預案根據(jù)具體天氣狀況,在學校廣播里臨時宣布.
2、宣布為惡劣天氣后,各部門應全力以赴組織好各項工作,堅決杜絕大事當前而無所事事的現(xiàn)象出現(xiàn).
3、對于在惡劣天氣中置學生于不顧先行離開崗位的人員,視情節(jié)輕重予以談話、批評、處分及至追究相關責任.
低溫雨雪天氣，給道路運輸帶來了一定的影響。根據(jù)省、市政府主要領導關于應對雨雪天氣道路保暢通的指示精神，結合我市實際，特制定如下應急預案。
一、應急基本原則
發(fā)生雨雪冰凍災害天氣，出現(xiàn)影響道路暢通、旅客大量滯留的情況時，應立即啟動應急預案，應急工作遵循統(tǒng)一領導，分級負責的原則，應急預案采取“預防為主，防抗結合”的方法，提高應對雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力，迅速、有序、高效地開展應急處置工作，重點抓好“一抗三?！惫ぷ?，即：抗災害、保暢通、保運輸、保安全，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展。
二、應急機構的組成和職責
成立鷹潭市交通運輸局應對雨雪冰凍災害道路保暢應急工作領導小組，負責全市交通運輸系統(tǒng)雨雪冰凍災害道路保暢的應對工作。領導小組成員如下：
組長：xx
副組長：xx
成員：xx
領導小組下設辦公室，辦公室設在市公路所。辦公室主任為吳將，聯(lián)系電話(傳真)：xx，手機：xx
領導小組成員單位為市交通運輸局應急辦、市運管處、市公路所、貴溪市交通局、余江縣交通局、龍虎山景區(qū)交通局
成員單位職責：
市交通運輸局應急辦：負責道路保暢通協(xié)調及后勤保障工作。
市運管處：負責全市道路保暢通應急用車和救災車輛的統(tǒng)一調配工作。
市公路所：負責組織全市農村公路搶險搶修保暢通工作以及信息報送工作。
各縣(市、區(qū))交通局：在市交通運輸局應對雨雪冰凍災害道路保暢應急工作領導小組和縣(市、區(qū))政府的領導和指揮下，具體負責各自轄區(qū)內的道路保暢通工作，并落實道路保暢通物資儲備工作。
三、應急預案的啟動和解除
啟動：雨雪冰凍災害預報發(fā)布后，按市、縣相關部門的統(tǒng)一部署，啟動應急預案。
解除：符合下列條件的，在經(jīng)市、縣相關部門同意后，方可解除。
1、險情排除，道路恢復通暢。
2、現(xiàn)場搶救活動已經(jīng)結束。
3、受危險威脅人員安全離開危險區(qū)并得到良好安置。
四、應急準備
應急預案啟動后，各成員及各有關單位在2小時內做好以下準備：
1、及時與市、縣兩級應急部門等相關部門和有關領導進行聯(lián)系和協(xié)調，指導應急救援和善后處理工作，及時向有關領導請示匯報，與相關部門聯(lián)系協(xié)調應急救援的有關事宜。
2、各級交通公路部門負責組織人員做好道路的搶修準備工作，集中道路搶修隊伍，調用道路搶修的物料和設備，采取在冰雪道路上撒鹽撒沙等措施除雪除冰，在橋梁和其它重點路段加鋪麻袋、草袋、秸稈等措施對公路通行進行及時修復，難以及時修復的，應當向上級主管部門請求支援。
3、各級道路運輸管理部門負責按照應急客貨運輸?shù)囊?，組建運輸隊伍，落實運輸車輛、裝卸設備和相關救災工具滿足應急救援的需要。
4、領導小組辦公室負責應急救援處置指揮協(xié)調工作所需車輛、人員和設備的后勤保障，確保與市、縣有關領導和部門的信息暢通。
5、各單位加強信息調度，掌握緊急情況，做好人員和物資的運輸指揮和疏散工作，維持交通秩序，對農村公路安全隱患進行排查并及時處置。
6、需要其他單位支援的，向市、縣兩級人民政府申請。
五、應急行動
雨雪冰凍災害應急反應的主要行動是：
1、在市、縣相關部門的統(tǒng)一領導安排下，迅速進入崗位，隨時待命。特別是道路搶修隊伍、道路運輸隊伍，要由各單位的主要領導帶隊，做到人員齊整、裝備精良。
2、按照市、縣相關部門的統(tǒng)一部署，首先保障搶險救災道路的安全暢通，及時對公路進行搶修、加固，并提前制定出科學的繞行方案。其次保證搶險救災人員和物資的緊急調運，按照先重點、后一般的原則，派出道路運輸搶險救災車隊。救災車隊按指定路線進入重災區(qū)或指定位置，迅速展開救援，搶救運送受災群眾和國家重要財產(chǎn)，調運受災群眾急需的生活必需品。
3、根據(jù)災情變化和救災需要，適時因地制宜，對其他社會車輛進行調度，滿足道路運輸需要。
六、應急工作要求
各成員單位要進一步提高對做好防范雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識，未雨綢繆，扎扎實實做好各項應對準備工作。
一是加強與氣象部門的密切聯(lián)系，及時掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長期預報，宣傳防范應對措施，增強廣大人民群眾的防災避險意識和能力。
二是對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案，落實應急措施和責任，明確道路搶修隊伍人員組成，儲備化雪鹽、麻袋、草袋、鐵鏟、掃帚、防滑鏈等應急物資。
三是要抓好各類隱患排查治理工作，嚴密防范次生災害的發(fā)生。
四是切實做好雨雪冰凍惡劣天氣下的值班工作，嚴格落實領導帶班和24小時值班制度。啟動應急響應后至災情結束前，堅持實行日報制度，各相關單位每日10:00、15:30時前將信息報市局領導小組辦公室。
五是要切實做好道路保通和運輸組織工作，一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災害或出現(xiàn)交通中斷或堵塞現(xiàn)象，及時向市局領導小組報告，并積極做好應急處置，確保道路安全暢通。
應急預案可以最大程度地減少事故帶來的危害和影響。對于隨時可能發(fā)生的各種災害，人們會提前將應急預案制定好，應急預案的制定可以及時控制事故的擴散，您是不是正在尋找應急預案的模板呢？欄目小編推薦你不妨讀一下2023學校預防暴風雪的應急預案，希望對你有所幫助，動動手指請收藏一下！
一、工作原則及保通目標
為了切實做好惡劣天氣高速公路的保通工作,堅持“顧全大局、各司其責、溝通協(xié)調、安全暢通”的原則,路政、征收、養(yǎng)護、機電等多部門密切配合,采取聯(lián)合巡邏等方式,保障高速公路在雨、雪、霧等惡劣氣候條件下的安全暢通,實現(xiàn)低事故率、低封閉率的總體保通目標.
二、建立高速公路氣象預警機制
路政科應主動與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,在遇雨、雪、霧等惡劣氣候時及時獲得氣象信息,為及早采取保通措施提供依據(jù),同時要求各路政大隊每天收看中央、省、市電視臺天氣預報,以便早做準備,確保惡劣氣候條件下保通工作做到“五個及時”,即信息采集及時、路況掌握及時、各方協(xié)調配合及時、領導決策及時、采取措施及時,有效確保高速公路的安全暢通.
三、加強值班制度
各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強值班管理,嚴格落實24小時值班制度和主要領導負責值班制度,保證帶班領導保持24小時通訊暢通.路況信息反饋及時準確,做到正常情況下每隔1小時向監(jiān)控中心匯報；特殊情況下及時匯報.
四、建立備勤制度
路政大隊、養(yǎng)護部門在惡劣天氣下做到負責人一線指揮,實行全員備勤；與此同時,對路況實行不間斷巡邏,隨時監(jiān)控路況變化情況.
五、具體措施
（一）惡劣天氣的處置程序
1、路政巡邏隊員在發(fā)現(xiàn)高速公路具備封閉交通條件時,應立即向值班室匯報,值班室在詳細了解所反映的情況后,及時將該轄區(qū)內的天氣狀況、路面狀況、原因、出入口的交通量等有關詳細情況、信息迅速報告給監(jiān)控中心,上報路警指揮中心.
2、當確定具備封閉交通條件時,洛陽管理處路警指揮中心應報請省路警指揮中心批準后實施封閉,并將封閉的具體時間、轄區(qū)路段、內容、封閉的原因等情況通知高速交警值班室.
3、值班室接到封閉交通的命令后,應及時通知有關收費站、路政大隊和養(yǎng)護工區(qū).
4、接到封閉交通命令的收費站應根據(jù)具體情況立即停止或實行間隔放行,值班站長在收費站上道口帶班工作,向過往司乘人員做出解釋.
5、接到道路封閉命令的所在養(yǎng)護工區(qū)應立即上路采取清掃、撒鹽、除冰、修補等養(yǎng)護措施.
（二）雨天保通預案
1、當天降暴雨,能見度基本符合安全條件的情況下,可在收費站入口處設置“雨雪霧天,謹慎駕駛”或“減速慢行”警告標志牌,同時收費員口頭提示或發(fā)放警示卡,提醒駕駛員注意交通安全；監(jiān)控中心在電子顯示屏上設置相同內容；同時路政人員加大巡邏密度,充分利用喊話器,控制車速,保持車距.
2、當暴雨天氣,能見度較低（在50M）以下時,難以保證安全通行的路段,應實行道路封閉措施.
（1）如遇全線符合封閉條件時,應由巡邏隊及時將詳細情況匯報上級,上級給予下達封閉指令,同時應不間斷路政巡查；停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理.
（2）如遇某一路段能見度極低,符合封閉條件,而其它路段行駛條件具備時,應將詳細情況匯報上級,上級下達區(qū)域封閉指令.在該區(qū)域兩端收費站實行車輛分流措施,禁止車輛通行該路段,以確保行車安全,此時應采取各種措施,充分利用電子顯示屏、警告標志牌、收費站的作用,同時加大巡邏密度,及時發(fā)現(xiàn)情況及時上報.
（三）霧天保通預案
1、高速公路能見度在100米—200米時
（1）高速交警大隊,路政大隊應派出聯(lián)合巡邏車進行不間斷巡邏,及時向路警指揮中心報告路面情況,利用可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速.
（2）在收費站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發(fā)布信息等方式,告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時60公里,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,與同車道保持100米以上的距離.
（3）各收費站對進入霧區(qū)行駛的車輛應實行間斷放行,根據(jù)流量大小每通行30輛車后,間斷5分鐘再放行,并派出人員疏導車輛.
（4）停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理.
2、高速公路能見度在50米—100米時
（1）高速交警大隊,路政大隊應派出聯(lián)合巡邏車進行不間斷巡邏,及時向路警指揮中心報告路面情況,通過使用警報器,喊話,可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速.
（2）在收費站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發(fā)布信息等方式,告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時40公里,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險警報閃光燈,與同車道保持50米以上的距離.
（3）各收費站對進入霧區(qū)行駛的車輛應實行間斷放行,根據(jù)流量大小每通行15輛車后,間斷10分鐘再放行,禁止任何危險品運輸車輛及超限車輛駛入高速公路.
3、高速公路能見度低于50米時
（1）當出現(xiàn)能見度低于50米,采取其他交通管制措施仍難以保證交通安全,確需關閉高速公路時,及時上報省路警聯(lián)合指揮中心,請求關閉高速公路,得到省路警聯(lián)合指揮中心答復后,及時下達關閉指令.由高速交警大隊,高速公路路政管理機構共同發(fā)布公告實施,下達關閉指令,收費站入口及沿線信息板及時發(fā)布高速公路封閉信息.
（2）各收費站在高速公路關閉后,應預留緊急通道,保證救援車輛,特勤車輛等必須通行高速公路的車輛通行需求.
（3）路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及路政人員,協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序.
（4）停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理.
（5）可變信息板發(fā)布信息等方式告知其就近下路或到服務區(qū)停車,并關閉服務區(qū)出口,禁止滯留的車輛上路行駛,負責服務區(qū)內車輛有序停放.
（四）冰雪天保通預案
在下雪前路政大隊必須協(xié)調高速公路養(yǎng)護公司提前對橋面、通道、涵洞、陰坡等容易形成積雪、冰面的路段做好除雪、除冰準備.
1、雪天,但氣溫較高,未出現(xiàn)積雪、結冰狀況,不影響正常通行時;
（1）路政大隊應會同高速交警聯(lián)合實行雙向不間斷巡邏,重點查看橋面、通道上方等路段的路面狀況,及時向路警指揮中心匯報.
（2）當路面上出現(xiàn)交通事故時,交警、路政人員應對事故現(xiàn)場采取警戒措施,視情況延長警戒區(qū)域并增設各種指示標志.
（3）路警指揮中心應及時向養(yǎng)護處、高速養(yǎng)護公司、各收費站通報路況信息.養(yǎng)護公司應組織人員,做好養(yǎng)護工作,各收費站應向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛的通告,利用可變情報板,發(fā)布路況信息、限速行駛等警告指令.
2、出現(xiàn)少量積雪、氣溫較低,橋面、通道上方等路段出現(xiàn)積雪、結冰跡象,已部分影響正常通行時;
（1）路警聯(lián)合指揮中心得到聯(lián)合巡邏車路況通報后,應立即將路況信息上報省路警聯(lián)合指揮中心.養(yǎng)護公司組織各人員對橋面、通道或積雪路段實施灑融雪劑等除雪、除冰措施,保證該路段能夠限速通行.
（2）路警指揮中心及時將路況信息通報收費站、監(jiān)控中心,各收費站向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛的信息.收費員在發(fā)卡時,告知司乘人員限速行駛,注意安全.
（3）路政大隊應在危險路段前設置限速、禁超、禁停、保持安全車距等警告標志和指示標志.
（4）為防止出現(xiàn)積雪、結冰現(xiàn)象,工程養(yǎng)護處應督促高速養(yǎng)護公司對全路段進行巡查,對出現(xiàn)積雪在1厘米以上、結冰的路段隨時采取措施,實行除雪、撒融雪劑等作業(yè),是高速公路具備基本通行條件,保證車輛限速通行.
3、下雪或出現(xiàn)積雪、結冰現(xiàn)象,嚴重影響車輛通行時;
（1）聯(lián)合巡邏車應迅速將路況信息上報省路警指揮中心,路警指揮中心將封閉信息迅速傳達到各收費站,各收費站應關閉車道,并在進入高速公路的匝道口提前向通行的車輛發(fā)不因冰雪封閉的通告,維持好站區(qū)的`秩序,同時向滯留的車輛提供便民服務,監(jiān)控分中心應利用可變情報板向通行車輛發(fā)布道路封閉信息.
（2）路警指揮中心應將路況信息迅速通報養(yǎng)護科、高速養(yǎng)護公司,高速養(yǎng)護公司及時組織人員,對高速公路采取全面地撒融雪劑、撒防滑材料等除冰、掃雪等措施,盡快使高速公路達到限速通行條件（單車道無冰、無雪,坡道、橋面無冰無雪）.
（3）各收費站在高速公路封閉后,應預留緊急通道,保證救援車輛、特勤車輛等必須通行高速公路的車輛的通行需求.
（4）高速交警大隊、路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及人員,協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序,利用擴音向司乘人員發(fā)布路況信息及封閉指令.
（5）高速交警大隊、路政大隊應對封閉路段實雙向不間斷聯(lián)合巡邏,及時向路警指揮中心匯報路況信息.高速交警大隊、路政大隊在封閉路段兩端實施主線分流,全部車輛就近引出高速公路.各大隊必須協(xié)調一致,保證措施到位.監(jiān)控分中心應利用可變情報板發(fā)布路況及交通管制信息,提示車輛駛離高速公路.
（6）對于高速公路封閉后滯留在高速公路上的車輛,路政巡邏人員應引導其就近駛離或到服務區(qū)停車,并封閉服務區(qū)出口,禁止滯留車輛上路行駛,在接到開通指令后實施放行.
（五）其它措施
1、實行交通安全管制措施,都必須在各收費站設警告標志牌或發(fā)放宣傳卡,提醒司機注意安全.
2、出現(xiàn)惡劣天氣時,必須充分利用電子顯示屏的作用,充分發(fā)揮路政巡邏車的警燈、警笛和喊話器作用,提醒司機減速慢行.
3、應不間斷巡邏,及時發(fā)現(xiàn)情況及時上報大隊.
4、以上方案實施中,所有人員必須一切行動聽指揮,以確保人員及交通安全.
5、要發(fā)揮移動標志牌的作用,將移動標志牌設置在路障或現(xiàn)場不少于100M處較明顯的地方,同時開啟閃爍標志和擴音器（警笛）.
6、路政大隊應敦促養(yǎng)護部門加大特殊路段的重點清除工作.如大、中型橋梁缺乏地溫支持,冰雪較難融化；因山坡遮擋冰雪不易融化的地方；路面出現(xiàn)彎坡,造成路基兩面高低不一,首先清除路基高面部分的積雪,以防止高面積積雪融化成水而流到行駛車道,造成夜間溫度降低繼續(xù)形成冰面、滑溜等情況.
7、雨雪霧天交通事故往往連續(xù)追尾,要求路政、交警人員快速反應,密切配合.遇到事故要動作迅速,派專人指揮交通,并用喊話器向來車方向喊話,提醒前方事故,避免車輛連續(xù)追尾造成嚴重后果.
9
為降低冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全生產(chǎn)的不利影響，全面做好各項防范工作，最大限度減少和避免各類危險貨物運輸事故發(fā)生，保證危險貨物運輸行業(yè)安全形勢穩(wěn)定。根據(jù)興義市道路運輸局文件精神，結合我單位實際，特制定本應急預案：
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的'方針，克服麻痹思想和僥幸心理，以對人民群眾高度負責的精神，加大工作力度，密切配合，進一步加強我廠危貨運輸?shù)陌踩芾?，切實加大冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣下車輛安全的排查力度，及時消除安全隱患，最大限度減少和避免各類危險貨物運輸事故發(fā)生，確保我廠危險貨物運輸安全形勢穩(wěn)定。
二、應急指揮組
為切實做好特殊路況及雨、雪、霧、冰等惡劣天氣等條件下安全生產(chǎn)工作，預防各類事故的發(fā)生，抓好源頭管理，特成立特殊條件下安全生產(chǎn)應急領導小組：
總指揮：劉克明
組員：張春、陳仕峰、毛忠貴、孫永江、劉秦
一切聽從總指揮的工作安排，明確責任，分工清楚，責任到人，各部門要相互配合，做好應急工作。要從落實科學發(fā)展觀、促進社會和諧穩(wěn)定的高度出發(fā)，以對人民生命財產(chǎn)安全高度負責的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動預案，落實各項防范措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實做好防災、救災工作，確保社會的和諧穩(wěn)定。
三、應急處置措施
在惡劣天氣和特殊路況條件下要抓好各部門的安全生產(chǎn)工作，克服麻痹思想和僥幸心理，落實好車輛例檢、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾，搞好安全囑咐，增強從業(yè)人員的安全素質。要加強與氣象、公路、交警部門的聯(lián)系，及時了解氣象和路況等信息。要根據(jù)惡劣天氣及特殊路況情況及時公布各項信息，責任要明確，措施要到位，特別是做好惡劣天特殊路況下的安全排查工作，組織人力對各部門進行安全檢查，確保萬無一失，做好安全宣傳工作，按照公司各項規(guī)章制度執(zhí)行，確保公司的安全工作穩(wěn)步向前發(fā)展。
四、工作要求
（一）各部門要充分認識冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全的影響，牢固樹立“安全第一，預防為主”的觀念，全面落實安全生產(chǎn)責任制，扎實做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作。主要領導要親自抓好工作的落實，要經(jīng)常深入一線，切實做到安全工作心中有數(shù)，并要及時組織開展安全隱患排查，切實做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)的各項工作，并采取防范措施，最大限度的減少和避免極端天氣帶來的危害和影響。
（二）各部門要按照各自職責，充分考慮到冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣情況下的各種不利因素，根據(jù)此案制定相應的應急預案，并適時進行相應的應急演練。
（三）要加強與氣象部門的聯(lián)系，及時掌握冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣的變化情況，做好經(jīng)常性的安全防范和檢查工作。
（四）各部門要建立健全冬季雨雪霧冰凍天氣信息收集、傳遞、報送、處理等各環(huán)節(jié)運行機制，完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設施和通訊設備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報送渠道的安全暢通。各單位要實行領導帶班和24小時值班制度，同時設立24小時值班電話，以便出現(xiàn)冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣時做到信息暢通。
五、應急反應
（一）遇霧天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強臺風、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時，由惡劣天氣應急處理領導小組組長宣布啟動啟動本預案，所有人員立即到崗，所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時向上級報告。
（二）遇霧天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣，對安全行車有較大影響時，由應急處理領導小組組長宣布啟動本預案，組長以下人員立即到崗，延遲出車或按確定的線路范圍組織出車。
六、預案終止
根據(jù)天氣變化情況，經(jīng)應急領導處理小組組長同意，終止本預案的執(zhí)行。
為確保師生安全，就雨雪冰凍天氣，特制定如下應急預案：
一、領導小組
組長：
副組長：
組員：年級主任班主任
二、安全措施與要求
1、組長、副組長關注天氣預報，提前準備好防滑用的地毯、工業(yè)鹽、鐵鏟、推把等物品，一旦出現(xiàn)雨雪冰凍天氣，啟動此應急預案，采取鏟除、撒鹽、鋪設防滑地毯手段，消除危險地段致滑隱患，防止摔跤傷害事故的發(fā)生。
2、遇冰凍雨雪天，各年級主任、班主任要教育學生注意安全，并按任務安排組織學生完成規(guī)定區(qū)域的鏟凍雪任務。任務分配是：高一年級負責向善樓、臻美樓向外的所有路道，綜合樓前后臺階；高二年級負責求真樓、食堂之間的路道，教學樓與綜合樓之間的一二層樓道；高三年級負責大報告廳內側通道，教學樓與綜合樓之間的三四層樓道。未涉及到的易滑地段，屆時聽從安排與指揮。
3、冰凍雨雪天，當日行政值日人員和年級值班人員要加強巡查，在放學之前15分鐘到教學樓出口和校門口，引導學生安全有序疏離。
4、遇到雨雪天氣時，各班主任應提前通知走讀生不騎自行車、電瓶車上學。
5、未盡事宜，以當天以發(fā)布的緊急通知為準。
8
1．目的
使項目全體員工對突發(fā)事件具備快速反應能力,做到遇突發(fā)事件有步驟、有秩序地實施各項緊急措施,以確保小區(qū)內的公共人員及財產(chǎn)的安全.
2．范圍
2.1適用于各項目、各部門
3．事件級別的定義
3.1三級事件;小雪
3.2二級事件;中雪或夜間降雪
3.3一級事件;大雪
4．事件處理組織機構、職責分工
4.1項目經(jīng)理為總指揮.
4.2工程主管負責組織實施.
4.3客服部負責組織引導客戶.
4.4其他部門應服從工程主管的工作安排.
5．通用處理程序
5.1保潔人員在主要客戶出入口處鋪設防滑地墊,并擺設“小心地滑”等警示牌；（各項目根據(jù)實際情況確定具體位置）.
5.2工程部根據(jù)需要安排按劑量潑灑融雪劑（工業(yè)鹽）.
5.3各部門按照區(qū)域劃分和清掃順序要求進行清掃.
5.4積雪應推放在污水井旁,或堆放在不妨礙行人車輛的位置.
5.5秩序維護部積極疏導車輛,防止交通事故的發(fā)生.
5.6工程部應明確除雪、鏟冰物資和工具的數(shù)量、存放位置和保管人,保證24小時隨時可調用.
5.7清掃標準;主要通道、坡道無積雪、無凍層、臺階處不濕滑；保證車輛和行人的通行安全.
5.8遇有下雪天氣或夜間降雪,所有員工應主動提前出行,以免路上堵車造成應急工作延誤,途中應注意安全.
6．特殊崗位要求
6.1工程部為物業(yè)除雪、鏟冰工作的責任部門,負責相關物資準備、回收、清點及保管工作,及時清掃降雪,做好公共區(qū)域的防護工作.
6.2工程部負責除雪、鏟冰工具的維修工作.
7．不同級別的除雪鏟冰事件的處理程序
7.1三級事件處理程序（小雪）
7.1.1現(xiàn)場指揮人;客服部/總值班/工程部/中控值班員
7.1.2在崗的秩序維護員、保潔員、工程員工對相關的責任區(qū)進行除雪.
7.1.3應確保主要行人、車輛出入口地面不積雪、不結冰；大堂、門廳內外地面、臺階不濕滑.
7.2二級事件處理程序（中雪或夜間下雪）
7.2.1現(xiàn)場指揮人;客服部/總值班/工程部/中控值班員
7.2.2在崗的全體員工和秩序維護員、保潔人員、工程員工（安排值班的人員除外）對相關的責任區(qū)進行除雪鏟冰.
7.2.3除雪時應以人力除雪為主,融雪劑融雪為輔.
7.3一級事件處理程序（大雪）
7.3.1現(xiàn)場總指揮;項目經(jīng)理
7.3.2包括公司員工全員參與（聽從項目統(tǒng)一安排）除雪鏟冰工作.
7.3.3在物業(yè)區(qū)域內交通主要通道及出入口按情況鋪灑融雪劑（工業(yè)鹽）.
為了保證惡劣天氣下應急處置高效、有序進行，全面提高應對水平，發(fā)揮最大潛能抗災救災，確保儲備倉庫、儲備物資、職工生命財產(chǎn)安全。結合本單位的實際情況，特制定本預案。
一、組織機構
成立江鈴物流有限公司重大氣象災害應急處置領導小組，領導小組全面負責單位抗災救災的組織領導工作。其成員組成為：
組長：
副組長：
成員：
領導小組辦公室設在綜合管理部，任辦公室主任，負責日常工作。領導小組下設搶險救災組、人員救護組、后勤保障組，安全保衛(wèi)組、通訊聯(lián)絡組，各自擔負抗災救災的具體工作。
（一）搶險救災組：具體負責現(xiàn)場搶險救災工作。
組長：
副組長：
成員：
（二）后勤保障組：負責搶險抗災期間的后勤物資保障工作。
組長：
成員：
（三）人員救護組：負責抗災救災期間人員受傷時的急救工作。
組長：
成員：
（四）安全保衛(wèi)組：負責抗災救災期間的安全保衛(wèi)工作。
組長：
成員：
（五）通訊聯(lián)絡組：負責向當?shù)赜嘘P部門、聯(lián)防單位聯(lián)絡，請求增援。向各小組傳達應急領導小組的指示精神。事故結束后向當?shù)卣嘘P部門和上級部門上報有關材料。
組長：
成員：
三、適用范圍
氣象災害，是指由于暴雨、暴雪、寒潮、大風、沙塵暴、低溫、高溫、連陰雨、干旱、雷電、冰雹、霜凍、大霧、龍卷風等天氣氣候事件影響，造成或者可能造成儲備倉庫和儲備物資損失、職工傷亡的氣象災害。在本單位開展氣象災害應急工作，應當遵守本預案的規(guī)定。
四、災前準備
及時與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，了解災害性天氣情況，及時獲取當?shù)氐臑暮π蕴鞖忸A警，做到有備無患。
（一）對庫區(qū)、貨場排水系統(tǒng)進行檢查清理，疏通涵洞，確保涵洞、水溝暢通無阻。
（二）檢查倉庫、站臺庫，采取必要的預防措施，確保倉庫、物資安全。
（三）檢查專用線路基、護坡及周界圍墻，發(fā)現(xiàn)問題要及時整改。
（四）對電力線路、通訊設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決或采取應急措施。
（五）對辦公樓的避雷裝置、配電、供水設施、車輛等進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
（六）做好搶險救災物資和生活物資的儲備。
（七）加強安全保衛(wèi)工作和巡邏工作，發(fā)現(xiàn)險情，立即向上級報告并組織人員進行搶險。
五、搶險救災
（一）在上班期間，職工或巡邏人員發(fā)現(xiàn)災情應及時向應急領導小組報告，領導小組接到報告后，應立即啟動本預案，發(fā)布有關禁令，動員全體干部職工緊急行動起來，積極投入搶險救災。同時領導小組應及時報告當?shù)卣嚓P部門和管理局。
（二）在下班后、雙休日、節(jié)日期間，值班巡邏人員發(fā)
現(xiàn)災情應及時報告應急領導小組，領導小組接到報告后，一方面命令值班領導立即啟動抗災救災預案，組織在處人員對災情進行搶險；另一方面立即安排車輛，組織不在單位值班人員趕赴單位，進行抗災救災。
（三）受災現(xiàn)場指揮人員、救災人員必須堅守崗位并及時向領導小組匯報災情，接受指令，協(xié)調和指揮搶險救災工作。
（四）對壓壞的倉庫屋面要及時組織修復，使物資受損降至最低限度。
（五）對突發(fā)災情，在崗人員沒有接到相應指令，一定要堅守工作崗位，并根據(jù)災情情況采取相應的搶險保庫和自救措施。
（六）災情特別嚴重，搶險救災力量有限時，應及時向當?shù)赜嘘P部門取得聯(lián)系，爭取支援。
（七）搶險救災中如遇人員受傷時，應立即進行救護并送就近醫(yī)院救治。
（八）加強日常的治安管理和保衛(wèi)工作。
六、善后工作
（一）做好受傷人員和家屬的安撫和慰問工作。
（二）及時動員全體人員恢復生產(chǎn)，做好受損工程的修復。
（三）做好其它善后處理工作。
七、獎懲
（一）參戰(zhàn)人員表現(xiàn)突出的由單位給予表彰或向上級請功嘉獎。
（二）搶險救災中無故不到場，不服從命令，不聽從指揮，臨陣脫逃者視情節(jié)輕重以予經(jīng)濟、行政處罰，直至追究法律責任。
八、預案制定與解釋部門
本預案由安全管理部編制、修改和釋義，本預案自頒布之日起執(zhí)行。
請閱讀由欄目小編為你編輯的最強暴風雪應急預案，僅供你在工作和學習中參考。應急預案保障著我們的日常生活安全，當大家準備展開緊急救援時。我們必須制定好全面的應急方案，好的應急預案需要結合眾多因素去分析制成。
4
為維護鐵路北站廣場區(qū)域秩序，確保道路安全暢通，提高對惡劣天氣的應急反應能力，最大限度地減輕雨雪冰凍災害造成的損失，現(xiàn)結合各科室、轄區(qū)內各單位工作職責，特制訂本應急預案。
一、加強組織領導
為加強領導，確保工作落實，成立雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作領導小組，負責雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作重要事項的決策、指揮。領導小組成員為：綜管辦主任任組長；綜管辦副主任、鐵路北站站長任副組長；客專余姚段和余慈站場指揮部工程科長、綜管辦綜合科長、管理科長及副科長、鐵派鐵路北站警務室負責人、轄區(qū)各單位分管安全的副總經(jīng)理及相關負責人、物業(yè)公司項目經(jīng)理等為組員。
應急管理領導小組辦公室具體負責廣場區(qū)域雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作；協(xié)調、指導受雨雪冰凍等惡劣天氣影響區(qū)域開展應急處置工作，協(xié)調廣場區(qū)域有關部門聯(lián)合開展應急處置工作；定時匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領導小組報送。
二、明確工作職責
長途客運公司、城市公交公司、城鄉(xiāng)公交公司、公交站場公司、慈溪城鄉(xiāng)公交公司：做好本單位惡劣天氣應急預案，落實各項安全措施，要安排相關人員到站場值守，加強客運車輛的動態(tài)管理和監(jiān)管力度；落實防御雨雪冰凍災害搶險救災物資，積極采取措施做好站場掃雪除冰工作，及時將班線停運和客運情況上報應急領導小組辦公室及上級主管部門。
綜管辦綜合科：及時向市委、市政府報告雨雪冰凍等惡劣天氣影響情況；準備好雨雪冰凍等惡劣天氣應急保障物資；實時掌握雨雪冰凍等惡劣天氣信息；加強干部值班制度，保證信息暢通、政令暢通；針對列車晚點情況聯(lián)系出租車公司，確保運力及時疏散旅客。
綜管辦管理科：按照上級要求及時安排人員完成轄區(qū)內主干道的清掃工作，確保廣場區(qū)域主要路段、路口基本暢通；及時了解和掌握雨雪冰凍等惡劣天氣下廣場區(qū)域的社會治安情況；根據(jù)雨雪冰凍等惡劣天氣對交通的影響，向乘客發(fā)布惡劣天氣交通影響預警；指導綜管隊員重點加強站北路、出租車引橋、站南路等重要節(jié)點的巡邏管控，引導車輛安全、有序通過；及時匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領導小組報送。
三、落實工作要求
（一）加強領導，高度重視。應對惡劣天氣工作是一項公益性活動，直接關系到群眾的出行，關系到鐵路北站綜合管理的正常秩序。各科室、單位要高度重視，提前做好應對的各項準備工作，保證人員落實到位、物資調配到位、行動迅速到位?？篂墓ぞ摺⑷谘┓纼鑫镔Y必須安排專人保管和維護，確保急時之用，把雨雪災害可能造成的損失降低到最低程度。
（二）明確責任，反應迅速。各科室、單位要明確責任人，要確保對講機、移動電話等通訊工具暢通，迅速到指定地點就位，并及時開展清掃作業(yè)。要進一步加強值班工作，落實24小時值班和領導帶班制度，值班人員要堅守崗位，隨時關注天氣變化情況，密切跟蹤災害發(fā)生過程，及時了解雪情雨情風情災害，明確一名聯(lián)絡員確保信息暢通。一旦發(fā)生災情，要按照有關信息報告制度迅速逐級上報，并及時啟動應急預案，妥善處置。
一、工作原則及保通目標
為了切實做好惡劣天氣高速公路的保通工作,堅持“顧全大局、各司其責、溝通協(xié)調、安全暢通”的原則,路政、征收、養(yǎng)護、機電等多部門密切配合,采取聯(lián)合巡邏等方式,保障高速公路在雨、雪、霧等惡劣氣候條件下的安全暢通,實現(xiàn)低事故率、低封閉率的總體保通目標.
二、建立高速公路氣象預警機制
路政科應主動與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,在遇雨、雪、霧等惡劣氣候時及時獲得氣象信息,為及早采取保通措施提供依據(jù),同時要求各路政大隊每天收看中央、省、市電視臺天氣預報,以便早做準備,確保惡劣氣候條件下保通工作做到“五個及時”,即信息采集及時、路況掌握及時、各方協(xié)調配合及時、領導決策及時、采取措施及時,有效確保高速公路的安全暢通.
三、加強值班制度
各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強值班管理,嚴格落實24小時值班制度和主要領導負責值班制度,保證帶班領導保持24小時通訊暢通.路況信息反饋及時準確,做到正常情況下每隔1小時向監(jiān)控中心匯報；特殊情況下及時匯報.
四、建立備勤制度
路政大隊、養(yǎng)護部門在惡劣天氣下做到負責人一線指揮,實行全員備勤；與此同時,對路況實行不間斷巡邏,隨時監(jiān)控路況變化情況.
五、具體措施
（一）惡劣天氣的處置程序
1、路政巡邏隊員在發(fā)現(xiàn)高速公路具備封閉交通條件時,應立即向值班室匯報,值班室在詳細了解所反映的情況后,及時將該轄區(qū)內的天氣狀況、路面狀況、原因、出入口的交通量等有關詳細情況、信息迅速報告給監(jiān)控中心,上報路警指揮中心.
2、當確定具備封閉交通條件時,洛陽管理處路警指揮中心應報請省路警指揮中心批準后實施封閉,并將封閉的具體時間、轄區(qū)路段、內容、封閉的原因等情況通知高速交警值班室.
3、值班室接到封閉交通的命令后,應及時通知有關收費站、路政大隊和養(yǎng)護工區(qū).
4、接到封閉交通命令的收費站應根據(jù)具體情況立即停止或實行間隔放行,值班站長在收費站上道口帶班工作,向過往司乘人員做出解釋.
5、接到道路封閉命令的所在養(yǎng)護工區(qū)應立即上路采取清掃、撒鹽、除冰、修補等養(yǎng)護措施.
（二）雨天保通預案
1、當天降暴雨,能見度基本符合安全條件的情況下,可在收費站入口處設置“雨雪霧天,謹慎駕駛”或“減速慢行”警告標志牌,同時收費員口頭提示或發(fā)放警示卡,提醒駕駛員注意交通安全；監(jiān)控中心在電子顯示屏上設置相同內容；同時路政人員加大巡邏密度,充分利用喊話器,控制車速,保持車距.
2、當暴雨天氣,能見度較低（在50M）以下時,難以保證安全通行的路段,應實行道路封閉措施.
（1）如遇全線符合封閉條件時,應由巡邏隊及時將詳細情況匯報上級,上級給予下達封閉指令,同時應不間斷路政巡查；停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理.
（2）如遇某一路段能見度極低,符合封閉條件,而其它路段行駛條件具備時,應將詳細情況匯報上級,上級下達區(qū)域封閉指令.在該區(qū)域兩端收費站實行車輛分流措施,禁止車輛通行該路段,以確保行車安全,此時應采取各種措施,充分利用電子顯示屏、警告標志牌、收費站的作用,同時加大巡邏密度,及時發(fā)現(xiàn)情況及時上報.
（三）霧天保通預案
1、高速公路能見度在100米—200米時
（1）高速交警大隊,路政大隊應派出聯(lián)合巡邏車進行不間斷巡邏,及時向路警指揮中心報告路面情況,利用可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速.
（2）在收費站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發(fā)布信息等方式,告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時60公里,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,與同車道保持100米以上的距離.
（3）各收費站對進入霧區(qū)行駛的車輛應實行間斷放行,根據(jù)流量大小每通行30輛車后,間斷5分鐘再放行,并派出人員疏導車輛.
（4）停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理.
2、高速公路能見度在50米—100米時
（1）高速交警大隊,路政大隊應派出聯(lián)合巡邏車進行不間斷巡邏,及時向路警指揮中心報告路面情況,通過使用警報器,喊話,可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速.
（2）在收費站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發(fā)布信息等方式,告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時40公里,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險警報閃光燈,與同車道保持50米以上的距離.
（3）各收費站對進入霧區(qū)行駛的車輛應實行間斷放行,根據(jù)流量大小每通行15輛車后,間斷10分鐘再放行,禁止任何危險品運輸車輛及超限車輛駛入高速公路.
3、高速公路能見度低于50米時
（1）當出現(xiàn)能見度低于50米,采取其他交通管制措施仍難以保證交通安全,確需關閉高速公路時,及時上報省路警聯(lián)合指揮中心,請求關閉高速公路,得到省路警聯(lián)合指揮中心答復后,及時下達關閉指令.由高速交警大隊,高速公路路政管理機構共同發(fā)布公告實施,下達關閉指令,收費站入口及沿線信息板及時發(fā)布高速公路封閉信息.
（2）各收費站在高速公路關閉后,應預留緊急通道,保證救援車輛,特勤車輛等必須通行高速公路的車輛通行需求.
（3）路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及路政人員,協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序.
（4）停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理.
（5）可變信息板發(fā)布信息等方式告知其就近下路或到服務區(qū)停車,并關閉服務區(qū)出口,禁止滯留的車輛上路行駛,負責服務區(qū)內車輛有序停放.
（四）冰雪天保通預案
在下雪前路政大隊必須協(xié)調高速公路養(yǎng)護公司提前對橋面、通道、涵洞、陰坡等容易形成積雪、冰面的路段做好除雪、除冰準備.
1、雪天,但氣溫較高,未出現(xiàn)積雪、結冰狀況,不影響正常通行時;
（1）路政大隊應會同高速交警聯(lián)合實行雙向不間斷巡邏,重點查看橋面、通道上方等路段的路面狀況,及時向路警指揮中心匯報.
（2）當路面上出現(xiàn)交通事故時,交警、路政人員應對事故現(xiàn)場采取警戒措施,視情況延長警戒區(qū)域并增設各種指示標志.
（3）路警指揮中心應及時向養(yǎng)護處、高速養(yǎng)護公司、各收費站通報路況信息.養(yǎng)護公司應組織人員,做好養(yǎng)護工作,各收費站應向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛的通告,利用可變情報板,發(fā)布路況信息、限速行駛等警告指令.
2、出現(xiàn)少量積雪、氣溫較低,橋面、通道上方等路段出現(xiàn)積雪、結冰跡象,已部分影響正常通行時;
（1）路警聯(lián)合指揮中心得到聯(lián)合巡邏車路況通報后,應立即將路況信息上報省路警聯(lián)合指揮中心.養(yǎng)護公司組織各人員對橋面、通道或積雪路段實施灑融雪劑等除雪、除冰措施,保證該路段能夠限速通行.
（2）路警指揮中心及時將路況信息通報收費站、監(jiān)控中心,各收費站向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛的信息.收費員在發(fā)卡時,告知司乘人員限速行駛,注意安全.
（3）路政大隊應在危險路段前設置限速、禁超、禁停、保持安全車距等警告標志和指示標志.
（4）為防止出現(xiàn)積雪、結冰現(xiàn)象,工程養(yǎng)護處應督促高速養(yǎng)護公司對全路段進行巡查,對出現(xiàn)積雪在1厘米以上、結冰的路段隨時采取措施,實行除雪、撒融雪劑等作業(yè),是高速公路具備基本通行條件,保證車輛限速通行.
3、下雪或出現(xiàn)積雪、結冰現(xiàn)象,嚴重影響車輛通行時;
（1）聯(lián)合巡邏車應迅速將路況信息上報省路警指揮中心,路警指揮中心將封閉信息迅速傳達到各收費站,各收費站應關閉車道,并在進入高速公路的匝道口提前向通行的車輛發(fā)不因冰雪封閉的通告,維持好站區(qū)的`秩序,同時向滯留的車輛提供便民服務,監(jiān)控分中心應利用可變情報板向通行車輛發(fā)布道路封閉信息.
（2）路警指揮中心應將路況信息迅速通報養(yǎng)護科、高速養(yǎng)護公司,高速養(yǎng)護公司及時組織人員,對高速公路采取全面地撒融雪劑、撒防滑材料等除冰、掃雪等措施,盡快使高速公路達到限速通行條件（單車道無冰、無雪,坡道、橋面無冰無雪）.
（3）各收費站在高速公路封閉后,應預留緊急通道,保證救援車輛、特勤車輛等必須通行高速公路的車輛的通行需求.
（4）高速交警大隊、路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及人員,協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序,利用擴音向司乘人員發(fā)布路況信息及封閉指令.
（5）高速交警大隊、路政大隊應對封閉路段實雙向不間斷聯(lián)合巡邏,及時向路警指揮中心匯報路況信息.高速交警大隊、路政大隊在封閉路段兩端實施主線分流,全部車輛就近引出高速公路.各大隊必須協(xié)調一致,保證措施到位.監(jiān)控分中心應利用可變情報板發(fā)布路況及交通管制信息,提示車輛駛離高速公路.
（6）對于高速公路封閉后滯留在高速公路上的車輛,路政巡邏人員應引導其就近駛離或到服務區(qū)停車,并封閉服務區(qū)出口,禁止滯留車輛上路行駛,在接到開通指令后實施放行.
（五）其它措施
1、實行交通安全管制措施,都必須在各收費站設警告標志牌或發(fā)放宣傳卡,提醒司機注意安全.
2、出現(xiàn)惡劣天氣時,必須充分利用電子顯示屏的作用,充分發(fā)揮路政巡邏車的警燈、警笛和喊話器作用,提醒司機減速慢行.
3、應不間斷巡邏,及時發(fā)現(xiàn)情況及時上報大隊.
4、以上方案實施中,所有人員必須一切行動聽指揮,以確保人員及交通安全.
5、要發(fā)揮移動標志牌的作用,將移動標志牌設置在路障或現(xiàn)場不少于100M處較明顯的地方,同時開啟閃爍標志和擴音器（警笛）.
6、路政大隊應敦促養(yǎng)護部門加大特殊路段的重點清除工作.如大、中型橋梁缺乏地溫支持,冰雪較難融化；因山坡遮擋冰雪不易融化的地方；路面出現(xiàn)彎坡,造成路基兩面高低不一,首先清除路基高面部分的積雪,以防止高面積積雪融化成水而流到行駛車道,造成夜間溫度降低繼續(xù)形成冰面、滑溜等情況.
7、雨雪霧天交通事故往往連續(xù)追尾,要求路政、交警人員快速反應,密切配合.遇到事故要動作迅速,派專人指揮交通,并用喊話器向來車方向喊話,提醒前方事故,避免車輛連續(xù)追尾造成嚴重后果.
為了及時妥善處理佩服系暴風雪災害的安全緊急事件，提高暴風雪來臨時的快速反應和協(xié)調水平，有效保障我校師生生命財產(chǎn)安全，維護學校正常的教學秩序，按照上級有關部門的要求和學校安全工作的需要，特制定本校暴風雪安全應急預案。
一、成立學校暴風雪應急處理指揮機構:
學校成立安全緊急情況處理小組，統(tǒng)一領導學校安全緊急事件的應急處理工作，小組由學校行政及年級負責人組成，校長任組長。
1、暴風雪災害事件應急處置領導小組
組 長: xxx
副組長: xxx
成 員: xxx、xxx、xxx
2、暴風雪事件應急處置工作小組
組 長:xxx
副組長:xxx、xxx、xxx
成 員:xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx
主要職責:
1、指揮有關老師立即到達規(guī)定崗位，采取相應的應對措施。
2、安排老師開展相關的搶險排?；驅嵤┣缶裙ぷ?。
3、根據(jù)需要對師生進行疏散，并根據(jù)事件性質，及時 報請上級有關部門。
4、根據(jù)需要對現(xiàn)場采取控制措施。
二、應急措施
1、根據(jù)冬季雨雪較多的情況，經(jīng)常宣傳雨雪天氣的預防知識，提高學校和師生員工的安全保護意識。加強對暴風雪天氣的預測預警日常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及早采取有效的預防和控制措施，努力減少自然災害事件的損失。
2、經(jīng)常性地開展校舍、場地、山坡、圍墻、水溝、電線、樹木等建筑物的安全檢查，盡早發(fā)現(xiàn)問題，及時消除安全隱患。
3、根據(jù)自然災害事件的預警，切實做好師生員工的安全和疏散工作。
4、增加學校投入，切實加固好自然災害事件易發(fā)生的基礎設施。
5、學校在臺風、暴雨、地震等自然災害期間，建立24小時值班制度，并設立和開通值班電話。
6、在學校領導的指揮下，各班主任和教師迅速做好因自然災害所發(fā)生的處置工作。
7、及時掌握和處理因雪災造成的安全隱患，包括學校建筑物、學校附建筑設施、學校設備設施和校園樹木等出現(xiàn)損壞的排查和維修。
8、實行災情 一日一報制度，直接上報到東莊鄉(xiāng)教育局辦 公室。辦公室電話:xxxxxxxx。
9、雪災之后要及時組織教職員工清理清除校園積雪，為學生正常開學做好準備。
10、加強預防瞬時颶風帶來的災害。采取有效措施，防止屋頂 、校標、校牌和各種宣傳標語被暴風雪造成的損壞。
11、及時掌握學生上放學途經(jīng)路段的安全狀況，并及時向東莊教育辦公室做以匯報。
12、全力以赴預防雪后解凍帶來早汛災害，做好預測和防范工作。
13、根據(jù)現(xiàn)在發(fā)生的災害情況，學校要做好學生及其家長的穩(wěn)定工作。
三、幾點要求
1、要加強值班和安全保衛(wèi)工作，做到24小時有人堅守崗位。
2、做好其它安全隱患的排查和整治工作，預防次生和其它安全事故的發(fā)生。
3、學校主要領導和分管領導要保持24小時通訊和信息暢通。
4、實行責任包保和責任追究制度。學校校長鐘元強是防災抗災的第一責任人，全面負責本單位的防災抗災工作，班主任是本班安全工作的主要責任人全面負責本班的防災抗災工作。
四、臺風、地震、洪水等自然災害應急預案
發(fā)生自然災害，必須以生命第一，學?？梢圆扇”匾耐Ｕn。對影響師生安全的教育教學活動，都應及時作出安排或采
取必要的防范措施，在上，放，學路上可能危及學生安全的，應及時告知家長接送，也可以報警求助。對可預見性自然災害，應在未發(fā)生災害前，作出安全部署，對不可預見性自然災害，應盡力采取保護和自救措施，并將事實情況通過匯報程序匯報。
應急預案是對那些事先無法預料到的突發(fā)事件或事故提前準備應對措施，為了及時面對可能發(fā)生的安全事故。人們會提前將應急預案制定好，應急預案的制定需要妥善無誤?；蛟S"暴風雪應急預案記錄"是你正在尋找的內容，相信你參閱以后一定會有所收獲！
溫雨雪及酷熱干旱極端天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件,切實有效降低極端天氣安全事故的發(fā)生.根據(jù)上級文件精神,切實從我校實際出發(fā),制定本預案.
一、學校極端天氣安全領導小組
組長;xx
全面負責校園極端天氣安全工作,校園安全第一責任人.
副組長;xx
組員;xx
二、惡劣天氣范圍
大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹、酷熱等.
三、安全工作措施
1、當日值班人員全部到崗,早晨7;00到校,放學之前10分鐘到達學校大門口,引導學生安全有序離開教學樓和學校大門口.
2、安全領導小組有關人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生按時放學,并在大門口、教學樓等區(qū)域引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生.
3、班主任課間加強巡視,確保學生課間不追逐打鬧,確保課間活動安全.遇緊急疏散時,在班級內疏散學生,各司其責,確保本班學生安全有序離開班級.班主任必須等到最后一名學生離校后方可離開.
4、各班主任利用電話等通訊手段,要求家長教育孩子在上學途中注意安全,確保上學放學途中不出意外.
5、安全領導小組組織人員清掃校園內主要路段的積水、積雪,對校園校舍安全隱患及時進行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,及時整改.
6、未盡事宜,以緊急通知為準.
四、應急宣布及工作要求
1、惡劣天氣應急預案根據(jù)具體天氣狀況,在學校廣播里臨時宣布.
2、宣布為惡劣天氣后,各部門應全力以赴組織好各項工作,堅決杜絕大事當前而無所事事的現(xiàn)象出現(xiàn).
3、對于在惡劣天氣中置學生于不顧先行離開崗位的人員,視情節(jié)輕重予以談話、批評、處分及至追究相關責任.
8
1．目的
使項目全體員工對突發(fā)事件具備快速反應能力,做到遇突發(fā)事件有步驟、有秩序地實施各項緊急措施,以確保小區(qū)內的公共人員及財產(chǎn)的安全.
2．范圍
2.1適用于各項目、各部門
3．事件級別的定義
3.1三級事件;小雪
3.2二級事件;中雪或夜間降雪
3.3一級事件;大雪
4．事件處理組織機構、職責分工
4.1項目經(jīng)理為總指揮.
4.2工程主管負責組織實施.
4.3客服部負責組織引導客戶.
4.4其他部門應服從工程主管的工作安排.
5．通用處理程序
5.1保潔人員在主要客戶出入口處鋪設防滑地墊,并擺設“小心地滑”等警示牌；（各項目根據(jù)實際情況確定具體位置）.
5.2工程部根據(jù)需要安排按劑量潑灑融雪劑（工業(yè)鹽）.
5.3各部門按照區(qū)域劃分和清掃順序要求進行清掃.
5.4積雪應推放在污水井旁,或堆放在不妨礙行人車輛的位置.
5.5秩序維護部積極疏導車輛,防止交通事故的發(fā)生.
5.6工程部應明確除雪、鏟冰物資和工具的數(shù)量、存放位置和保管人,保證24小時隨時可調用.
5.7清掃標準;主要通道、坡道無積雪、無凍層、臺階處不濕滑；保證車輛和行人的通行安全.
5.8遇有下雪天氣或夜間降雪,所有員工應主動提前出行,以免路上堵車造成應急工作延誤,途中應注意安全.
6．特殊崗位要求
6.1工程部為物業(yè)除雪、鏟冰工作的責任部門,負責相關物資準備、回收、清點及保管工作,及時清掃降雪,做好公共區(qū)域的防護工作.
6.2工程部負責除雪、鏟冰工具的維修工作.
7．不同級別的除雪鏟冰事件的處理程序
7.1三級事件處理程序（小雪）
7.1.1現(xiàn)場指揮人;客服部/總值班/工程部/中控值班員
7.1.2在崗的秩序維護員、保潔員、工程員工對相關的責任區(qū)進行除雪.
7.1.3應確保主要行人、車輛出入口地面不積雪、不結冰；大堂、門廳內外地面、臺階不濕滑.
7.2二級事件處理程序（中雪或夜間下雪）
7.2.1現(xiàn)場指揮人;客服部/總值班/工程部/中控值班員
7.2.2在崗的全體員工和秩序維護員、保潔人員、工程員工（安排值班的人員除外）對相關的責任區(qū)進行除雪鏟冰.
7.2.3除雪時應以人力除雪為主,融雪劑融雪為輔.
7.3一級事件處理程序（大雪）
7.3.1現(xiàn)場總指揮;項目經(jīng)理
7.3.2包括公司員工全員參與（聽從項目統(tǒng)一安排）除雪鏟冰工作.
7.3.3在物業(yè)區(qū)域內交通主要通道及出入口按情況鋪灑融雪劑（工業(yè)鹽）.
為維護鐵路北站廣場區(qū)域秩序,確保道路安全暢通,提高對惡劣天氣的應急反應能力,最大限度地減輕雨雪冰凍災害造成的損失,現(xiàn)結合各科室、轄區(qū)內各單位工作職責,特制訂本應急預案.
一、統(tǒng)一思想認識
要把做好雨雪冰凍惡劣天氣條件下的廣場區(qū)域安全管理工作,作為預防和減少鐵路北站安全事故發(fā)生的重要舉措,從大局出發(fā),牢固樹立“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,在思想上、措施上、行動上認真落實.
二、加強組織領導
為加強領導,確保工作落實,成立雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作領導小組,負責雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作重要事項的決策、指揮.領導小組成員為;綜管辦主任任組長；綜管辦副主任、鐵路北站站長任副組長；客專余姚段和余慈站場指揮部工程科長、綜管辦綜合科長、管理科長及副科長、鐵派鐵路北站警務室負責人、轄區(qū)各單位分管安全的副總經(jīng)理及相關負責人、物業(yè)公司項目經(jīng)理等為組員.
應急管理領導小組辦公室具體負責廣場區(qū)域雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作；協(xié)調、指導受雨雪冰凍等惡劣天氣影響區(qū)域開展應急處置工作,協(xié)調廣場區(qū)域有關部門聯(lián)合開展應急處置工作；定時匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領導小組報送.
三、安排滯留旅客
受雨雪冰凍等惡劣天氣影響往往導致列車晚點,旅客滯留,為此必須提供準確列車信息,積極組織、協(xié)調相關部門有序疏散旅客,妥善安置滯留旅客.
（一）綜合科聯(lián)系鐵路北站及時了解列車晚點情況（車次、客流量等）,隨時聯(lián)系出租車公司,確保運力及時疏散旅客；聯(lián)系周邊旅館、酒店,向乘客提供住宿信息.
（二）如確有旅客滯留,組織力量有序引導滯留旅客到臨時安置點（商貿體一樓、二樓）休息,聯(lián)系民政局,提供必要的食物及被子等保溫保暖用品.聯(lián)系市衛(wèi)生局啟動臨時醫(yī)療救助站,提供必要醫(yī)療手段,防控傳染疾病.物業(yè)公司做好衛(wèi)生管理、治安維穩(wěn)工作.
四、落實工作要求
（一）加強領導,高度重視.應對惡劣天氣工作是一項公益性活動,直接關系到群眾的出行,關系到鐵路北站綜合管理的正常秩序.各科室、單位要高度重視,提前做好應對的各項準備工作,保證人員落實到位、物資調配到位、行動迅速到位.抗災工具、融雪防凍物資必須安排專人保管和維護,確保急時之用,把雨雪災害可能造成的損失降低到最低程度.
（二）明確責任,反應迅速.各科室、單位要明確責任人,要確保對講機、移動電話等通訊工具暢通,迅速到指定地點就位,并及時開展清掃作業(yè).要進一步加強值班工作,落實24小時值班和領導帶班制度,值班人員要堅守崗位,隨時關注天氣變化情況,密切跟蹤災害發(fā)生過程,及時了解雪情雨情風情災害,明確一名聯(lián)絡員確保信息暢通.一旦發(fā)生災情,要按照有關信息報告制度迅速逐級上報,并及時啟動應急預案,妥善處置.
（三）提高要求,講究方法.應對惡劣天氣工作要講究方式方法,特別在掃雪除冰時,以人工清掃為主.除雪要做到及時清掃,確保雪中路通,雪停路清.清除積雪,應達到無漏段、無積冰、無殘雪、路面見底的標準.要重視安全工作,加強對廣大干部職工的安全教育,防止發(fā)生車輛及人員意外傷害事故.
在應對不同的突發(fā)性危機事件時應急預案所能發(fā)揮的作與功效用不盡相同，在面對突然發(fā)生的自然災害和事故時。一份全面且實施性較強的應急預案肯定是必須的，做好應急預案需要我們切合實際的情況去制定。出于您的需要，欄目小編為您提供2023年暴風雪應急預案，僅供你在工作和學習中參考！
低溫雨雪天氣，給道路運輸帶來了一定的影響。根據(jù)省、市政府主要領導關于應對雨雪天氣道路保暢通的指示精神，結合我市實際，特制定如下應急預案。
一、應急基本原則
發(fā)生雨雪冰凍災害天氣，出現(xiàn)影響道路暢通、旅客大量滯留的情況時，應立即啟動應急預案，應急工作遵循統(tǒng)一領導，分級負責的原則，應急預案采取“預防為主，防抗結合”的方法，提高應對雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力，迅速、有序、高效地開展應急處置工作，重點抓好“一抗三保”工作，即：抗災害、保暢通、保運輸、保安全，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展。
二、應急機構的組成和職責
成立鷹潭市交通運輸局應對雨雪冰凍災害道路保暢應急工作領導小組，負責全市交通運輸系統(tǒng)雨雪冰凍災害道路保暢的應對工作。領導小組成員如下：
組長：xx
副組長：xx
成員：xx
領導小組下設辦公室，辦公室設在市公路所。辦公室主任為吳將，聯(lián)系電話(傳真)：xx，手機：xx
領導小組成員單位為市交通運輸局應急辦、市運管處、市公路所、貴溪市交通局、余江縣交通局、龍虎山景區(qū)交通局
成員單位職責：
市交通運輸局應急辦：負責道路保暢通協(xié)調及后勤保障工作。
市運管處：負責全市道路保暢通應急用車和救災車輛的統(tǒng)一調配工作。
市公路所：負責組織全市農村公路搶險搶修保暢通工作以及信息報送工作。
各縣(市、區(qū))交通局：在市交通運輸局應對雨雪冰凍災害道路保暢應急工作領導小組和縣(市、區(qū))政府的領導和指揮下，具體負責各自轄區(qū)內的道路保暢通工作，并落實道路保暢通物資儲備工作。
三、應急預案的啟動和解除
啟動：雨雪冰凍災害預報發(fā)布后，按市、縣相關部門的統(tǒng)一部署，啟動應急預案。
解除：符合下列條件的，在經(jīng)市、縣相關部門同意后，方可解除。
1、險情排除，道路恢復通暢。
2、現(xiàn)場搶救活動已經(jīng)結束。
3、受危險威脅人員安全離開危險區(qū)并得到良好安置。
四、應急準備
應急預案啟動后，各成員及各有關單位在2小時內做好以下準備：
1、及時與市、縣兩級應急部門等相關部門和有關領導進行聯(lián)系和協(xié)調，指導應急救援和善后處理工作，及時向有關領導請示匯報，與相關部門聯(lián)系協(xié)調應急救援的有關事宜。
2、各級交通公路部門負責組織人員做好道路的搶修準備工作，集中道路搶修隊伍，調用道路搶修的物料和設備，采取在冰雪道路上撒鹽撒沙等措施除雪除冰，在橋梁和其它重點路段加鋪麻袋、草袋、秸稈等措施對公路通行進行及時修復，難以及時修復的，應當向上級主管部門請求支援。
3、各級道路運輸管理部門負責按照應急客貨運輸?shù)囊?，組建運輸隊伍，落實運輸車輛、裝卸設備和相關救災工具滿足應急救援的需要。
4、領導小組辦公室負責應急救援處置指揮協(xié)調工作所需車輛、人員和設備的后勤保障，確保與市、縣有關領導和部門的信息暢通。
5、各單位加強信息調度，掌握緊急情況，做好人員和物資的運輸指揮和疏散工作，維持交通秩序，對農村公路安全隱患進行排查并及時處置。
6、需要其他單位支援的，向市、縣兩級人民政府申請。
五、應急行動
雨雪冰凍災害應急反應的主要行動是：
1、在市、縣相關部門的統(tǒng)一領導安排下，迅速進入崗位，隨時待命。特別是道路搶修隊伍、道路運輸隊伍，要由各單位的主要領導帶隊，做到人員齊整、裝備精良。
2、按照市、縣相關部門的統(tǒng)一部署，首先保障搶險救災道路的安全暢通，及時對公路進行搶修、加固，并提前制定出科學的繞行方案。其次保證搶險救災人員和物資的緊急調運，按照先重點、后一般的原則，派出道路運輸搶險救災車隊。救災車隊按指定路線進入重災區(qū)或指定位置，迅速展開救援，搶救運送受災群眾和國家重要財產(chǎn)，調運受災群眾急需的生活必需品。
3、根據(jù)災情變化和救災需要，適時因地制宜，對其他社會車輛進行調度，滿足道路運輸需要。
六、應急工作要求
各成員單位要進一步提高對做好防范雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識，未雨綢繆，扎扎實實做好各項應對準備工作。
一是加強與氣象部門的密切聯(lián)系，及時掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長期預報，宣傳防范應對措施，增強廣大人民群眾的防災避險意識和能力。
二是對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案，落實應急措施和責任，明確道路搶修隊伍人員組成，儲備化雪鹽、麻袋、草袋、鐵鏟、掃帚、防滑鏈等應急物資。
三是要抓好各類隱患排查治理工作，嚴密防范次生災害的發(fā)生。
四是切實做好雨雪冰凍惡劣天氣下的值班工作，嚴格落實領導帶班和24小時值班制度。啟動應急響應后至災情結束前，堅持實行日報制度，各相關單位每日10:00、15:30時前將信息報市局領導小組辦公室。
五是要切實做好道路保通和運輸組織工作，一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災害或出現(xiàn)交通中斷或堵塞現(xiàn)象，及時向市局領導小組報告，并積極做好應急處置，確保道路安全暢通。
為了及時妥善處理佩服系暴風雪災害的安全緊急事件，提高暴風雪來臨時的快速反應和協(xié)調水平，有效保障我校師生生命財產(chǎn)安全，維護學校正常的教學秩序，按照上級有關部門的要求和學校安全工作的需要，特制定本校暴風雪安全應急預案。
一、成立學校暴風雪應急處理指揮機構:
學校成立安全緊急情況處理小組，統(tǒng)一領導學校安全緊急事件的應急處理工作，小組由學校行政及年級負責人組成，校長任組長。
1、暴風雪災害事件應急處置領導小組
組 長: xxx
副組長: xxx
成 員: xxx、xxx、xxx
2、暴風雪事件應急處置工作小組
組 長:xxx
副組長:xxx、xxx、xxx
成 員:xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx
主要職責:
1、指揮有關老師立即到達規(guī)定崗位，采取相應的應對措施。
2、安排老師開展相關的搶險排?；驅嵤┣缶裙ぷ?。
3、根據(jù)需要對師生進行疏散，并根據(jù)事件性質，及時 報請上級有關部門。
4、根據(jù)需要對現(xiàn)場采取控制措施。
二、應急措施
1、根據(jù)冬季雨雪較多的情況，經(jīng)常宣傳雨雪天氣的預防知識，提高學校和師生員工的安全保護意識。加強對暴風雪天氣的預測預警日常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及早采取有效的預防和控制措施，努力減少自然災害事件的損失。
2、經(jīng)常性地開展校舍、場地、山坡、圍墻、水溝、電線、樹木等建筑物的安全檢查，盡早發(fā)現(xiàn)問題，及時消除安全隱患。
3、根據(jù)自然災害事件的預警，切實做好師生員工的安全和疏散工作。
4、增加學校投入，切實加固好自然災害事件易發(fā)生的基礎設施。
5、學校在臺風、暴雨、地震等自然災害期間，建立24小時值班制度，并設立和開通值班電話。
6、在學校領導的指揮下，各班主任和教師迅速做好因自然災害所發(fā)生的處置工作。
7、及時掌握和處理因雪災造成的安全隱患，包括學校建筑物、學校附建筑設施、學校設備設施和校園樹木等出現(xiàn)損壞的排查和維修。
8、實行災情 一日一報制度，直接上報到東莊鄉(xiāng)教育局辦 公室。辦公室電話:xxxxxxxx。
9、雪災之后要及時組織教職員工清理清除校園積雪，為學生正常開學做好準備。
10、加強預防瞬時颶風帶來的災害。采取有效措施，防止屋頂 、校標、校牌和各種宣傳標語被暴風雪造成的損壞。
11、及時掌握學生上放學途經(jīng)路段的安全狀況，并及時向東莊教育辦公室做以匯報。
12、全力以赴預防雪后解凍帶來早汛災害，做好預測和防范工作。
13、根據(jù)現(xiàn)在發(fā)生的災害情況，學校要做好學生及其家長的穩(wěn)定工作。
三、幾點要求
1、要加強值班和安全保衛(wèi)工作，做到24小時有人堅守崗位。
2、做好其它安全隱患的排查和整治工作，預防次生和其它安全事故的發(fā)生。
3、學校主要領導和分管領導要保持24小時通訊和信息暢通。
4、實行責任包保和責任追究制度。學校校長鐘元強是防災抗災的第一責任人，全面負責本單位的防災抗災工作，班主任是本班安全工作的主要責任人全面負責本班的防災抗災工作。
四、臺風、地震、洪水等自然災害應急預案
發(fā)生自然災害，必須以生命第一，學?？梢圆扇”匾耐Ｕn。對影響師生安全的教育教學活動，都應及時作出安排或采
取必要的防范措施，在上，放，學路上可能危及學生安全的，應及時告知家長接送，也可以報警求助。對可預見性自然災害，應在未發(fā)生災害前，作出安全部署，對不可預見性自然災害，應盡力采取保護和自救措施，并將事實情況通過匯報程序匯報。
8
1．目的
使項目全體員工對突發(fā)事件具備快速反應能力,做到遇突發(fā)事件有步驟、有秩序地實施各項緊急措施,以確保小區(qū)內的公共人員及財產(chǎn)的安全.
2．范圍
2.1適用于各項目、各部門
3．事件級別的定義
3.1三級事件;小雪
3.2二級事件;中雪或夜間降雪
3.3一級事件;大雪
4．事件處理組織機構、職責分工
4.1項目經(jīng)理為總指揮.
4.2工程主管負責組織實施.
4.3客服部負責組織引導客戶.
4.4其他部門應服從工程主管的工作安排.
5．通用處理程序
5.1保潔人員在主要客戶出入口處鋪設防滑地墊,并擺設“小心地滑”等警示牌；（各項目根據(jù)實際情況確定具體位置）.
5.2工程部根據(jù)需要安排按劑量潑灑融雪劑（工業(yè)鹽）.
5.3各部門按照區(qū)域劃分和清掃順序要求進行清掃.
5.4積雪應推放在污水井旁,或堆放在不妨礙行人車輛的位置.
5.5秩序維護部積極疏導車輛,防止交通事故的發(fā)生.
5.6工程部應明確除雪、鏟冰物資和工具的數(shù)量、存放位置和保管人,保證24小時隨時可調用.
5.7清掃標準;主要通道、坡道無積雪、無凍層、臺階處不濕滑；保證車輛和行人的通行安全.
5.8遇有下雪天氣或夜間降雪,所有員工應主動提前出行,以免路上堵車造成應急工作延誤,途中應注意安全.
6．特殊崗位要求
6.1工程部為物業(yè)除雪、鏟冰工作的責任部門,負責相關物資準備、回收、清點及保管工作,及時清掃降雪,做好公共區(qū)域的防護工作.
6.2工程部負責除雪、鏟冰工具的維修工作.
7．不同級別的除雪鏟冰事件的處理程序
7.1三級事件處理程序（小雪）
7.1.1現(xiàn)場指揮人;客服部/總值班/工程部/中控值班員
7.1.2在崗的秩序維護員、保潔員、工程員工對相關的責任區(qū)進行除雪.
7.1.3應確保主要行人、車輛出入口地面不積雪、不結冰；大堂、門廳內外地面、臺階不濕滑.
7.2二級事件處理程序（中雪或夜間下雪）
7.2.1現(xiàn)場指揮人;客服部/總值班/工程部/中控值班員
7.2.2在崗的全體員工和秩序維護員、保潔人員、工程員工（安排值班的人員除外）對相關的責任區(qū)進行除雪鏟冰.
7.2.3除雪時應以人力除雪為主,融雪劑融雪為輔.
7.3一級事件處理程序（大雪）
7.3.1現(xiàn)場總指揮;項目經(jīng)理
7.3.2包括公司員工全員參與（聽從項目統(tǒng)一安排）除雪鏟冰工作.
7.3.3在物業(yè)區(qū)域內交通主要通道及出入口按情況鋪灑融雪劑（工業(yè)鹽）.
喜歡《防暴風雪應急預案演練收藏3篇》一文嗎？“幼兒教師教育網(wǎng)”希望帶您更加了解幼師資料，同時，yjs21.com編輯還為您精選準備了暴風雪應急預案專題，希望您能喜歡！
相關推薦
應急預案是對那些事先無法預料到的突發(fā)事件或事故提前準備應對措施，針對隨時可能發(fā)生的事故。我們最好預先將應對突發(fā)情況的方案做好，應急預案的制定需要相關專業(yè)的人員去制定。以下是幼兒教師教育網(wǎng)編輯為大家收集的“暴風雪應急預案演練”，本文供你參考，希望能幫到你！...
制定應急預案是為了及時應對處置各類災害事故。當大家準備展開緊急救援時，我們必須將應急預案準備好，做好應急預案能夠幫助縮小事故的損失，那么如何寫一份應急預案？以下由幼兒教師教育網(wǎng)為大家精心整理的“小學防暴風雪應急預案”，僅供參考,歡迎大家閱讀本文。...
應急預案可以最大程度地減少事故帶來的危害和影響。對于隨時可能發(fā)生的各種災害，人們會提前將應急預案制定好，應急預案的制定可以及時控制事故的擴散，您是不是正在尋找應急預案的模板呢？欄目小編推薦你不妨讀一下2023學校預防暴風雪的應急預案，希望對你有所幫助，動動手指請收藏一下！...
請閱讀由欄目小編為你編輯的最強暴風雪應急預案，僅供你在工作和學習中參考。應急預案保障著我們的日常生活安全，當大家準備展開緊急救援時。我們必須制定好全面的應急方案，好的應急預案需要結合眾多因素去分析制成。...
應急預案是對那些事先無法預料到的突發(fā)事件或事故提前準備應對措施，為了及時面對可能發(fā)生的安全事故。人們會提前將應急預案制定好，應急預案的制定需要妥善無誤?；蛟S"暴風雪應急預案記錄"是你正在尋找的內容，相信你參閱以后一定會有所收獲！...
最新更新
